CA2161522A1 - Procede et dispositif et composition pour l'entretien d'appareils de voie - Google Patents
Procede et dispositif et composition pour l'entretien d'appareils de voieInfo
- Publication number
- CA2161522A1 CA2161522A1 CA002161522A CA2161522A CA2161522A1 CA 2161522 A1 CA2161522 A1 CA 2161522A1 CA 002161522 A CA002161522 A CA 002161522A CA 2161522 A CA2161522 A CA 2161522A CA 2161522 A1 CA2161522 A1 CA 2161522A1
- Authority
- CA
- Canada
- Prior art keywords
- composition
- maintenance
- solvent
- composition according
- spraying
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Abandoned
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61K—AUXILIARY EQUIPMENT SPECIALLY ADAPTED FOR RAILWAYS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61K3/00—Wetting or lubricating rails or wheel flanges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B7/00—Switches; Crossings
- E01B7/26—Lubricating of switches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N15/00—Lubrication with substances other than oil or grease; Lubrication characterised by the use of particular lubricants in particular apparatus or conditions
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16N—LUBRICATING
- F16N7/00—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
- F16N7/30—Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
- F16N7/32—Mist lubrication
Abstract
Procédé pour l'entretien d'un appareil do voie du type comportant au moins un élément mobile ct un élément fixe appelés à porter l'un contre l'autre par des surfaces de contact respectives, caractérisé en ce que l'on dépose sur lesdites surfaces de contact respectives, une quanlité donnée d'une composition comprenant au moins un corps présentant des propriétés lubrifiantes et un solvant à fort coefficient d'évaporation.
Description
W094/25674 ~ 2 PCTn~94/00476 Procédé et dis~ositif et composition ~our l'entretien d'a~pareils de voie.
La présente invention concerne un procédé, un dispositif et une composition destinés à l'entretien d'appareils de voie.
L'invention trouve plus particulièrement application dans le domaine des appareils de voie de chemin de fer, et plus particulièrement encore d'aiguillages.
On sait que les appareils de voie de chemin de fer nécessitent des opérations de maintenance et d'entretien, relativement fréquentes, et consistant notamment à enduire les appareils de voie ou déposer sur ces derniers une certaine quantité de produits présentant des propriétés de lubrification, d'anti-rouille et de protection contre les intempéries.
De façon connue, ces produits ou compositions se présentent sous la forme d'une pâte relativement visqueuse voire très visqueuse ou même consistante, transportée dans des récipients, et appliquée sur les parties appropriées des appareils de voie, à l'aide d'un outil tel qu'une truelle, une spatule métallique souple ou une brosse.
Cette façon de procéder de l'art antérieur présente de nombreux inconvénients.
En premier lieu, la nature du produit utilisé, et plus particulièrement sa viscosité élevée, combinée avec les outils employés, oblige les opérateurs à travailler, soit à
genoux, soit les jambes droites et le dos courbé vers le sol.
On comprend aisément que ces postures soient extr~mPment fatigantes et pénibles.
FEUILLE 3E REMPLACEMENT ~REGLE 26 W094/25674 PCT~94/00476 ~rs f~ 2 ~ , ~
En second lieu, les techni~ues connues d'application de tels produits d'entretien, sont extrêmement longues. En e~fet, à
titre d~exemple, l'en~retien d'un aiguillage simple, nécessite 45 minutes à deux personnes. Cette durée relativement longue, multipliée par le nombre d'aiguillages à
entretenir, ne serait-ce que sur un site de gare, conduit à
immobiliser un grand nombre de personnes pour des durées extrêmement longues et incompatibles avec les impératis économiques. Ceci est d'autant plus vrai qu'une personne supplémentaire est généralement nécessaire pour assurer la sécurité de l'équipe en train d'effectuer les opérations de maintenance.
En troisième lieu, les produits connus outre leur relative difficulté dlapplication, telle que mentionnée ci-dessus, sont peu satisfaisants sur le plan de l'entretien et de la maintenance. Dans le cas des aiguillages, on sait ~ue la partie mobile de ces derniers se déplace sur un coussinet.
Les produits connus, compte-tenu de leur grande viscosité et de leur nature, appliqués sur le coussinet et la partie mobile, ne remplissent par leur rôle de lubrifiant pour la raison suivante. Lors de la manoeuvre de l'aiguillage, la partie mobile passe d'une première position extrême à une seconde position extrême, et ce faisant, provoque un effet de balayage du coussinet, et plus précisément un effet du type "essuie-glace" qui aboutit en fait à essuyer en quel~ue sorte le coussinet, et donc enlever le produit lubrifiant.
Ceci déjà en soi va à l'encontre du but recherché. Cet effet de balayage ou d'essuie-glace présente une autre conséquence extr~m~m~nt dommageable, à savoir que le produit est repoussé
vers les positions extrêmes de la partie mobile de l'aiguillage et il s~accumule aux positions extrêmes. Le produit accumulé, soumis aux intempéries, finit par durcir.
Le produit durci ne peut être évacué dans ces positions, et il en résulte un blocage de la partie mobile après quelques manoeuvres de l'aiguillage car le produit accumulé durci FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 26) W094/25674 ~ 5 2 2 PCT~4/00~76 forme une butée qui limite le mouvement de la partie mobile de l'aiguillage. Ceci est en soi extr~?m~mPnt préjudiciable car la partie mobile est sensée présenter un débattement donné. Un débattement inférieur risque de mettre en danger le fonctionnement du dispositif et donc les trains susceptibles d'emprunter l'aiguillage. Ce débattement limité de la partie mobile de l'aiguillage soulève une autre difficulté majeure.
La partie mobile des appareils de voie est généralement entraînée en déplacement par un moteur électrique. Ce dernier est mis en route à distance, et est maintenu en fonctionnement, jusqu'à ce que la partie mobile de l'aiguillage ait parcouru la course correspondant au débattement normal de la partie mobile. Or, le produit accumulé, après quelques manoeuvres, comme décrit précédemment, forme une accumulation empêchant la partie mobile de l'aiguillage de poursuivre sa course. La course maximale n'ayant pas été atteinte, le moteur continu d'être alimenté, alors qu'il est immobilisé et ne peut plus tourner.
Il en résulte à terme un endommagement du moteur qui nécessite l'intervention d'une équipe spécialisée, et dans la plupart des cas le remplacement du moteur. Ces effets sont extr~m~m~nt dommageables sur le plan pécuniaire, du fait de l'intervention de l'équipe d'entretien qui doit intervenir pour réparer le moteur, outre le coût de ce dernier.
Une autre difficulté liée à l'utilisation des appareils de voie, est que, par définition, ces derniers sont situés en extérieur et soumis aux intempéries. Les appareils de voie, de façon connue, doivent être entretenus tous les 3 à 5 jours selon les fréquences de manoeuvre. Cette relative grande fréquence augmente le coût des opérations de maintenance. De plus, ces produits durcissent sous l'effet des conditions atmosphériques ce qui nécessite un nettoyage plus fréquent et fastidieux pour éviter tous risques de panne.
FE~ E ~E ~E~P~AcE~AE~ ~RE
t~ ,t ?
- 3a -On connait le brevet US - 4,262,776 aui montre un système destiné à lubrifier un convoyeur de bouteilles, utilisé
dans- l'industrie de l'embouteillage de produits liquides.
Le dispositif de lubrification comporte un réservoir S relié à une pluralité de réserves distinctes de lubrifiants respectifs, de l'eau étant ajoutée dans le réservoir pour diluer les lubrifiants concentrés contenus dans les réserves; le produit liquide prêt à l'emploi est acheminé par pompage vers une bulle de pulvérisation disposée au dessus du convoyeur.
~ElllLLL ~ûDIFIEE
. .
W094/2~674 ~ 2 2 PCT~4/00176 La présente invention, dans ce contexte, propose un procédé, un dispositif, et une composition destinés à l'entretien et la maintenance d'appareils de voie, tels que des aiguillages par exemple, qui permettent de réduire la fréquence de telles opérations, de réaliser ces dernières en un temps extr~ment court, avec les économies qui en résultent, tout en assurant le maintien des propriétés lubrifiantes du produit appliqué
sur l'appareil de voie, pour une longue~ durée. Egalement, l'invention permet de réaliser ces opérations de maintenance sans fatigue, et en toute sécurité.
A cette fin, selon l'invention, le procédé pour l'entretien d'un appareil de voie, du type comprenant au moins un élément mobile et un élément fixe appelés à porter l'un contre l'autre par une surface de contact, est caractérisé en ce que l'on dépose sur lesdites surfaces de contact respectives, une quantité donnée d'une composition comprenant au moins un cGrps présentant des propriétés lubrifiantes et un solvant à
fort coefficient d'évaporation.
~e préférence, le dépôt est réalisé par projection d'un nuage de produit, vaporisation, pulvérisation ou extrusion.
L'invention concerne également un dispositif pour l'entretien d'un appareil de voie, et comprenant des moyens permettant de déposer sur les surfaces de contact de la partie mobile et de la partie fixe dudit appareil de voie, une quantité donnée d'un produit présentant des propriétés lubrifiantes et un solvant à fort coefficient d'évaporation, lesdits moyens d'application étant de préférence du type à vaporisation, pulvérisation ou extrusion.
La vaporisation, pulvérisation ou extrusion est effectuée de préférence à l'aide d'un gaz sous pression auquel est mélangée ladite composition lubrifiante et avantageusement à
l'aide d'un temporisateur.
~lllLLE ~ REMP~ACEMENT (REGLE 26 W094/25674 PCTn~94/00476 Selon une forme préférée de réalisation, le dispositif est constitué d'un ensemble portable à dos d'homme.
Selon un autre aspect de l'invention, cette dernière concerne une composition pour l'entretien d'appareils de voie, et comprenant d'une part au moins un corps présentant des propriétés lubrifiantes, et d'autre part au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation.
De préférence, ladite composition comporte une huile de base, un agent améliorant de viscosité, un agent de glissement, un agent anti-usure, anti-oxydant et anti-rouille, un agent adhésif, et un agent répulsif de l'eau (hydrophobe).
Selon une forme préférée, la composition comporte en poids 20 à 80~ de la composition décrite précédemment et 80 à 20% en poids d'un solvant à fort coefficient d'évaporation, tel que des solvants hydrocarbonés, oxygénés, chlorés, ou tout autre solvant approprié.
L'invention sera bien comprise à la lumière de la description ~ui suit, se rapportant à un exemple illustratif mais non limitatif de l'invention, se référant aux dessins annexés dans lequel:
La figure 1 montre un schéma de principe d'une forme de réalisation de l'invention;
Les figures 2 et 3 montrent une vue d'ensemble du dispositif, respectivement de dos et de côté de la partie portée du dispositif;
La figure 4 montre une vue arrière du bâti de portage;
FEUlLLE l)E REMPLACEMENT ~REGLE 26) -W094/Z5674 PCT~94/00~76 ~ 6~5~ 6 La figure 5 montre la canne de pulvérisation en position active;
La ~igure 6 montre une vue de détail de l'interrupteur de pulvérisation; et Les figures 7 et 8 montrent l'organe de pulvérisation, respectivement de face et de côté.
L'invention sera décrite ci-après dans un mode illustratif de réalisation, mais non limitatif, et plus particulièrement dans une application liée à l'entretien et la maintenance d'appareils de voie de chemin de fer et encore plus particulièrement d'aiguillages, sans que bien entendu l'invention soit limitée à cette application.
Le dispositif comporte une réserve de gaz sous pression portant la ré~érence 10, et un récipient 11 contenant le produit lubrifiant, prêt à l'emploi sous forme liquide. Le produit lubri~iant est mis sous pression par communication de la réserve 10 avec le récipient 11, par l'intermédiaire d'un bloc fonctionnel, appelé distributeur 12, lui-même relié
d'une part par un conduit 13 à la réserve de gaz 10 et par un conduit 14 au conteneur 11. Le dispositif de l'invention comporte également un pulvérisateur 15 disposé à l'extrémité
inférieure d'un tube rigide 16 ~ormant une canne de pulvérisation. La longueur de cette dernière est telle qu'elle permette d'être saisie par son extrémité supérieure (opposée au pulvérisateur) par un utilisateur tandis que le pulvérisateur 15 est disposé sensiblement au niveau du sol où
se trouve l'appareil de voie à entretenir. En variante, le conteneur 11 peut contenir du produit sous pression, sous forme d'une cartouche sous pression.
Le pulvérisateur 15 est du type connu en soi et est susceptible de permettre le mélange du gaz sous pression et FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 26) W094l25674 2 ~ 2 PCTn~4/00476 du produit lubrifiant, de manière à engendrer une pulvérisation ou vaporisation contenant le produit mélangé à
du gaz sous pression. Pour se faire le d-s~ributeur 12 recevant le gaz sous pression de la réserve 10 est relié au pulvérisateur 15 par l'intermédiaire d'un conduit 17, tandis qu'un conduit 18 relie le récipient 11 contenant le produit lubrifiant au pulvérisateur 15. En l'absence de pression dans le conteneur 11, on extrude le produit.
La canne 16 de pulvérisation comporte à son extrémité
supérieure, de préférence, un interrupteur pneumatique 19, relié d'une part au distributeur 12 par un conduit 20 et d'autre part à un organe de temporisation 21 par un conduit 22. Le temporisateur 21 est lui-même relié par un conduit 23 à un organe de commande, tel qu'un clapet, portant la référence 24, et associé au pulvérisateur 15.
Ainsi, l~ense~le des conduits reliant les différeLts organes entre eux véhicule du gaz sous pression issu directement ou indirectement de la réserve 10, à i'exception du conduit 18 reliant le récipient 11 contenant le produit lubri~iant et le pulvérisateur 15.
Il est entendu que la représentation de la figure 1 est schématique et en réalité certains des blocs fonctionnels regroupent des fonctions multiples. C'est le cas par exemple du bloc 12 référencé ci-dessus comme un distributeur, mais qui en fait peut comporter également des organes de réglage notamment des pressions du produit et de la pression de pulvérisation.
Le fonctionnement du dispositif, de façon schématique, est le suivant:
la réserve de gaz sous pression 10 et le récipient 11 étant respectivement remplis de gaz sous pression et de produit lubrifiant, l'utilisateur met en route l'appareil en FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGlE 26~
W094/25674 PCT~94/00476
La présente invention concerne un procédé, un dispositif et une composition destinés à l'entretien d'appareils de voie.
L'invention trouve plus particulièrement application dans le domaine des appareils de voie de chemin de fer, et plus particulièrement encore d'aiguillages.
On sait que les appareils de voie de chemin de fer nécessitent des opérations de maintenance et d'entretien, relativement fréquentes, et consistant notamment à enduire les appareils de voie ou déposer sur ces derniers une certaine quantité de produits présentant des propriétés de lubrification, d'anti-rouille et de protection contre les intempéries.
De façon connue, ces produits ou compositions se présentent sous la forme d'une pâte relativement visqueuse voire très visqueuse ou même consistante, transportée dans des récipients, et appliquée sur les parties appropriées des appareils de voie, à l'aide d'un outil tel qu'une truelle, une spatule métallique souple ou une brosse.
Cette façon de procéder de l'art antérieur présente de nombreux inconvénients.
En premier lieu, la nature du produit utilisé, et plus particulièrement sa viscosité élevée, combinée avec les outils employés, oblige les opérateurs à travailler, soit à
genoux, soit les jambes droites et le dos courbé vers le sol.
On comprend aisément que ces postures soient extr~mPment fatigantes et pénibles.
FEUILLE 3E REMPLACEMENT ~REGLE 26 W094/25674 PCT~94/00476 ~rs f~ 2 ~ , ~
En second lieu, les techni~ues connues d'application de tels produits d'entretien, sont extrêmement longues. En e~fet, à
titre d~exemple, l'en~retien d'un aiguillage simple, nécessite 45 minutes à deux personnes. Cette durée relativement longue, multipliée par le nombre d'aiguillages à
entretenir, ne serait-ce que sur un site de gare, conduit à
immobiliser un grand nombre de personnes pour des durées extrêmement longues et incompatibles avec les impératis économiques. Ceci est d'autant plus vrai qu'une personne supplémentaire est généralement nécessaire pour assurer la sécurité de l'équipe en train d'effectuer les opérations de maintenance.
En troisième lieu, les produits connus outre leur relative difficulté dlapplication, telle que mentionnée ci-dessus, sont peu satisfaisants sur le plan de l'entretien et de la maintenance. Dans le cas des aiguillages, on sait ~ue la partie mobile de ces derniers se déplace sur un coussinet.
Les produits connus, compte-tenu de leur grande viscosité et de leur nature, appliqués sur le coussinet et la partie mobile, ne remplissent par leur rôle de lubrifiant pour la raison suivante. Lors de la manoeuvre de l'aiguillage, la partie mobile passe d'une première position extrême à une seconde position extrême, et ce faisant, provoque un effet de balayage du coussinet, et plus précisément un effet du type "essuie-glace" qui aboutit en fait à essuyer en quel~ue sorte le coussinet, et donc enlever le produit lubrifiant.
Ceci déjà en soi va à l'encontre du but recherché. Cet effet de balayage ou d'essuie-glace présente une autre conséquence extr~m~m~nt dommageable, à savoir que le produit est repoussé
vers les positions extrêmes de la partie mobile de l'aiguillage et il s~accumule aux positions extrêmes. Le produit accumulé, soumis aux intempéries, finit par durcir.
Le produit durci ne peut être évacué dans ces positions, et il en résulte un blocage de la partie mobile après quelques manoeuvres de l'aiguillage car le produit accumulé durci FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 26) W094/25674 ~ 5 2 2 PCT~4/00~76 forme une butée qui limite le mouvement de la partie mobile de l'aiguillage. Ceci est en soi extr~?m~mPnt préjudiciable car la partie mobile est sensée présenter un débattement donné. Un débattement inférieur risque de mettre en danger le fonctionnement du dispositif et donc les trains susceptibles d'emprunter l'aiguillage. Ce débattement limité de la partie mobile de l'aiguillage soulève une autre difficulté majeure.
La partie mobile des appareils de voie est généralement entraînée en déplacement par un moteur électrique. Ce dernier est mis en route à distance, et est maintenu en fonctionnement, jusqu'à ce que la partie mobile de l'aiguillage ait parcouru la course correspondant au débattement normal de la partie mobile. Or, le produit accumulé, après quelques manoeuvres, comme décrit précédemment, forme une accumulation empêchant la partie mobile de l'aiguillage de poursuivre sa course. La course maximale n'ayant pas été atteinte, le moteur continu d'être alimenté, alors qu'il est immobilisé et ne peut plus tourner.
Il en résulte à terme un endommagement du moteur qui nécessite l'intervention d'une équipe spécialisée, et dans la plupart des cas le remplacement du moteur. Ces effets sont extr~m~m~nt dommageables sur le plan pécuniaire, du fait de l'intervention de l'équipe d'entretien qui doit intervenir pour réparer le moteur, outre le coût de ce dernier.
Une autre difficulté liée à l'utilisation des appareils de voie, est que, par définition, ces derniers sont situés en extérieur et soumis aux intempéries. Les appareils de voie, de façon connue, doivent être entretenus tous les 3 à 5 jours selon les fréquences de manoeuvre. Cette relative grande fréquence augmente le coût des opérations de maintenance. De plus, ces produits durcissent sous l'effet des conditions atmosphériques ce qui nécessite un nettoyage plus fréquent et fastidieux pour éviter tous risques de panne.
FE~ E ~E ~E~P~AcE~AE~ ~RE
t~ ,t ?
- 3a -On connait le brevet US - 4,262,776 aui montre un système destiné à lubrifier un convoyeur de bouteilles, utilisé
dans- l'industrie de l'embouteillage de produits liquides.
Le dispositif de lubrification comporte un réservoir S relié à une pluralité de réserves distinctes de lubrifiants respectifs, de l'eau étant ajoutée dans le réservoir pour diluer les lubrifiants concentrés contenus dans les réserves; le produit liquide prêt à l'emploi est acheminé par pompage vers une bulle de pulvérisation disposée au dessus du convoyeur.
~ElllLLL ~ûDIFIEE
. .
W094/2~674 ~ 2 2 PCT~4/00176 La présente invention, dans ce contexte, propose un procédé, un dispositif, et une composition destinés à l'entretien et la maintenance d'appareils de voie, tels que des aiguillages par exemple, qui permettent de réduire la fréquence de telles opérations, de réaliser ces dernières en un temps extr~ment court, avec les économies qui en résultent, tout en assurant le maintien des propriétés lubrifiantes du produit appliqué
sur l'appareil de voie, pour une longue~ durée. Egalement, l'invention permet de réaliser ces opérations de maintenance sans fatigue, et en toute sécurité.
A cette fin, selon l'invention, le procédé pour l'entretien d'un appareil de voie, du type comprenant au moins un élément mobile et un élément fixe appelés à porter l'un contre l'autre par une surface de contact, est caractérisé en ce que l'on dépose sur lesdites surfaces de contact respectives, une quantité donnée d'une composition comprenant au moins un cGrps présentant des propriétés lubrifiantes et un solvant à
fort coefficient d'évaporation.
~e préférence, le dépôt est réalisé par projection d'un nuage de produit, vaporisation, pulvérisation ou extrusion.
L'invention concerne également un dispositif pour l'entretien d'un appareil de voie, et comprenant des moyens permettant de déposer sur les surfaces de contact de la partie mobile et de la partie fixe dudit appareil de voie, une quantité donnée d'un produit présentant des propriétés lubrifiantes et un solvant à fort coefficient d'évaporation, lesdits moyens d'application étant de préférence du type à vaporisation, pulvérisation ou extrusion.
La vaporisation, pulvérisation ou extrusion est effectuée de préférence à l'aide d'un gaz sous pression auquel est mélangée ladite composition lubrifiante et avantageusement à
l'aide d'un temporisateur.
~lllLLE ~ REMP~ACEMENT (REGLE 26 W094/25674 PCTn~94/00476 Selon une forme préférée de réalisation, le dispositif est constitué d'un ensemble portable à dos d'homme.
Selon un autre aspect de l'invention, cette dernière concerne une composition pour l'entretien d'appareils de voie, et comprenant d'une part au moins un corps présentant des propriétés lubrifiantes, et d'autre part au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation.
De préférence, ladite composition comporte une huile de base, un agent améliorant de viscosité, un agent de glissement, un agent anti-usure, anti-oxydant et anti-rouille, un agent adhésif, et un agent répulsif de l'eau (hydrophobe).
Selon une forme préférée, la composition comporte en poids 20 à 80~ de la composition décrite précédemment et 80 à 20% en poids d'un solvant à fort coefficient d'évaporation, tel que des solvants hydrocarbonés, oxygénés, chlorés, ou tout autre solvant approprié.
L'invention sera bien comprise à la lumière de la description ~ui suit, se rapportant à un exemple illustratif mais non limitatif de l'invention, se référant aux dessins annexés dans lequel:
La figure 1 montre un schéma de principe d'une forme de réalisation de l'invention;
Les figures 2 et 3 montrent une vue d'ensemble du dispositif, respectivement de dos et de côté de la partie portée du dispositif;
La figure 4 montre une vue arrière du bâti de portage;
FEUlLLE l)E REMPLACEMENT ~REGLE 26) -W094/Z5674 PCT~94/00~76 ~ 6~5~ 6 La figure 5 montre la canne de pulvérisation en position active;
La ~igure 6 montre une vue de détail de l'interrupteur de pulvérisation; et Les figures 7 et 8 montrent l'organe de pulvérisation, respectivement de face et de côté.
L'invention sera décrite ci-après dans un mode illustratif de réalisation, mais non limitatif, et plus particulièrement dans une application liée à l'entretien et la maintenance d'appareils de voie de chemin de fer et encore plus particulièrement d'aiguillages, sans que bien entendu l'invention soit limitée à cette application.
Le dispositif comporte une réserve de gaz sous pression portant la ré~érence 10, et un récipient 11 contenant le produit lubrifiant, prêt à l'emploi sous forme liquide. Le produit lubri~iant est mis sous pression par communication de la réserve 10 avec le récipient 11, par l'intermédiaire d'un bloc fonctionnel, appelé distributeur 12, lui-même relié
d'une part par un conduit 13 à la réserve de gaz 10 et par un conduit 14 au conteneur 11. Le dispositif de l'invention comporte également un pulvérisateur 15 disposé à l'extrémité
inférieure d'un tube rigide 16 ~ormant une canne de pulvérisation. La longueur de cette dernière est telle qu'elle permette d'être saisie par son extrémité supérieure (opposée au pulvérisateur) par un utilisateur tandis que le pulvérisateur 15 est disposé sensiblement au niveau du sol où
se trouve l'appareil de voie à entretenir. En variante, le conteneur 11 peut contenir du produit sous pression, sous forme d'une cartouche sous pression.
Le pulvérisateur 15 est du type connu en soi et est susceptible de permettre le mélange du gaz sous pression et FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 26) W094l25674 2 ~ 2 PCTn~4/00476 du produit lubrifiant, de manière à engendrer une pulvérisation ou vaporisation contenant le produit mélangé à
du gaz sous pression. Pour se faire le d-s~ributeur 12 recevant le gaz sous pression de la réserve 10 est relié au pulvérisateur 15 par l'intermédiaire d'un conduit 17, tandis qu'un conduit 18 relie le récipient 11 contenant le produit lubrifiant au pulvérisateur 15. En l'absence de pression dans le conteneur 11, on extrude le produit.
La canne 16 de pulvérisation comporte à son extrémité
supérieure, de préférence, un interrupteur pneumatique 19, relié d'une part au distributeur 12 par un conduit 20 et d'autre part à un organe de temporisation 21 par un conduit 22. Le temporisateur 21 est lui-même relié par un conduit 23 à un organe de commande, tel qu'un clapet, portant la référence 24, et associé au pulvérisateur 15.
Ainsi, l~ense~le des conduits reliant les différeLts organes entre eux véhicule du gaz sous pression issu directement ou indirectement de la réserve 10, à i'exception du conduit 18 reliant le récipient 11 contenant le produit lubri~iant et le pulvérisateur 15.
Il est entendu que la représentation de la figure 1 est schématique et en réalité certains des blocs fonctionnels regroupent des fonctions multiples. C'est le cas par exemple du bloc 12 référencé ci-dessus comme un distributeur, mais qui en fait peut comporter également des organes de réglage notamment des pressions du produit et de la pression de pulvérisation.
Le fonctionnement du dispositif, de façon schématique, est le suivant:
la réserve de gaz sous pression 10 et le récipient 11 étant respectivement remplis de gaz sous pression et de produit lubrifiant, l'utilisateur met en route l'appareil en FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGlE 26~
W094/25674 PCT~94/00476
2 2 8 ~
déclenchant les ouvertures d~alimentation (connues en elles-mêmes~. On suppose que les réglages préliminaires des pressions respectives de gaz de produit et de pulvérisarion ont été effectués. Il en est de même du réglage de la temporisation. A titre d~exemple, la pression du gaz dans la réserve 10 est de l'ordre de 3 à 7 bars, la pression de pulvérisation est de 0,5 à 3,5 ~ars, la pression du produit lubrifiant est de 0,5 à 3,5 bars, la durée de temporisation est de l'ordre de une seconde, et correspond au temps de pulvérisation.
L'utilisateur place le dispositif sur son dos (à l'aide de moyens de portage (non représentés sur la figure 1 et décrit ci-après en référence aux figures 2 et suivantes);
l'utilisateur saisit d'une main au moins, la canne de pulvérisation 16. Une poignée est prévue de préférence à
proximité de l'interrupteur 19 de manière qu'un des doigts de l'uti'isateur, de préférence le pouce, soit à même d'actionner le bouton l9A de l'interrupteur de temporisation 19.
En position normale, l'interrupteur est fermé, ce qui bloque l'alimentation en gaz du conduit 23 vers le temporisateur.
Egalement, le clapet 24 du pulvérisateur est en position normale fermée. En appuyant sur le bouton 19A de l'interrupteur 19, l'utilisateur ouvre le circuit, et notamment le conduit 23 reliant le temporisateur 21 au clapet de fermeture 24 du pulvérisateur 15. Ainsi, le gaz sous pression issu de la réserve 10 est acheminé par le conduit 13, puis le distributeur 12, puis le conduit 20, puis le conduit 22, puis le conduit 23 vers le clapet 24 qu'il commande à l'ouverture. La durée d'ouverture du clapet 24 est calculée par le temporisateur 21. L'interrupteur 19 est du type à enclenchement unique, ce qui signifie qu'une seule pression sur le bouton l9A provoque l'ouverture du circuit, et ce quel que soit le temps effectif d'appui ou de pression FEU~LLE DE REMP~ACEMENT (REGLE 2B~
;
WO 94/2~674 1615 2 2 PCT/FR94/00476 sur le bouton l9A. Le clapet 24 étant ouvert, au niveau du pulvérisateur 15, le mélange issu des conduits 17 et 18, respectivement de gaz sous pression et de produit lubrifiant est réalisé et est projeté par pulvérisation au niveau de la 5 buse 15A du pulvérisateur 15.
Le bloc en pointillé portant la référence 30 symbolise l'ensemble de portage à dos d'homme.
10 La description qui suit se réfère plus particulièrement aux figures 2 et 3 dans un premier temps. L'ensemble de portage 30, inclut selon la forme de réalisation représentée, un bâti 31 constitué d'une plaque verticale 32 et d'une plaque horizontale 33 fixée à angle droit sur l'arête inférieure de 15 la plaque verticale 32. La réserve 10 de gaz sous pression, sous le forme d'une bonbonne d~air comprimé ou d'azote, connue en elle-même, est supportée directement par la plaque horizontale 33 ;,ervant de base. Un harnais 34, ccnnu en lui-même et représenté de façon schématique en vue de côté sur la 20 figure 3 et en vue de face sur la figure 4, est solidaire du bâti 31 et comporte de façon connue un coussin scapulaire 35 et deux bretelles de portage 36, ainsi qu'un coussin lombaire 37 associé à deux pattes de ceincure 38 et 39. Le harnais de portage 34 est connu en lui-même et s'inspire de la technique 25 de portage des sacs à dos.
On retrouve sur les figures 2 et 3 le conduit 13 reliant la réserve 10 au distributeur 12. Ce dernier comporte de préférence deux vannes/ manomètres destinées au réglage de la 30 pression respectivement du produit contenu dans le récipient - 11, et de la pression de pulvérisation. A noter que le produit lubrifiant est mis en pression à l'intérieur du conteneur 11 par le gaz sous pression de la réserve 10 par l'intermédiaire des conduits 13 et 14. Le manomètre pression 35 de produit porte la référence 40 et le manomètre pression de pulvérisation la référence 41.
FE~LLE ~E REMpLAcEMENT ~REGLE 26) WO9~/25674 PCT~F94100~76 0 ~, Le conduit 13 reliant la réserve 10 de gaz sous pression et le distributeur 12 est associé à des moyens de ré~lage de la pression contenue dans la réserve 10, et permettant également de fermer l'alimentation en gaz sous pression issu de la réserve 10. Ces moyens connus en eux-mêmes, portent la référence 44.
L'ensemble de portage 30 est relié à la canne de pulvérisation 16 par l'intermédiaire d'un tuyau souple 45 à
l'intérieur duquel sont disposés un ensemble de cinq conduits, à savoir les conduits 17, 18, 20, 22 et 23 (voir figure 1). Les conduits 20 et 22 sont reliés à l'interrupteur de temporisation 19 décrit plus en détail à la figure 6, alors que la figure 5 montre une vue d'ensemble de la canne de pulvérisation 16.
La figure 6, montre une partie de la canne de pulvérisation, et notamment la partie médiane ou médiane supérieure incluant l'interrupteur de temporisation 19, juste au-dessus duquel est disposé un manchon 46 permettant la préhension par l'utilisateur, tel que montré plus particulièrement sur la figure 5. Le bouton l9A est pressé par le pouce de l'utilisateur (voir figure 5). L'interrupteur 19 de temporisation est par exemple fixé sur un collier 47 maintenu par serrage sur la canne de pulvérisation 16.
Les figures 7 et 8 montrent une vue de détail du pulvérisateur 15 disposé à l'extrémité de la canne de pulvérisation 16.
En référence à nouveau à la figure 1 on constate ~ue les conduits 13 et 17 acheminent le gaz sous pression depuis la réserve 10 vers le pulvérisateur, tandis que le conduit 18 achemine le produit lubrifiant vers le pulvérisateur. Les conduits 20, 22 et 23 sont utilisés pour la commande du FEIJlL~E l~E REMPLACEMENT (REGLE 26) w094/25674 PCT~94/00476 ~ 11 2 ~
clapet 24 du pulvérisateur 15.
On comprend de ce qui précède que l'utilisation du dispositif de l'invention est extr~mPm~nt aisée et l'entretien et la maintenance des appareils de voie peuvent être réalisés de manière simple, rapide, efficace et sans fatigue.
L'invention présente également d'autres avantages, en ce sens qu'elle permet, par l'utilisation d'un produit ou d'une composition particulière, la vaporisation, pulvérisation ou extrusion d'un produit de lubrification et d'entretien qui soit susceptible de répondre aux conditions et aux normes requises pour llentretien et la maintenance d'appareils de voie, tels que des aiguillages.
La composition lubrifiante proposée est telle qu'elle est susceptible d'être stockée sous forme concentrée, puis après mé'ange av7ec un solvant approprié, appliauée par vaporisation, pulvérisation ou extrusion sur l'appareil à
entretenir.
Ceci présente un avantage extr~m~ment important, comparé à
l'art antérieur, où les produits proposés présentent une viscosité ou consistance extrêmement importante, ce qui rend impossible ou extrêmement difficile l'application de tels produits autrement que par des outils à main, du type truelle, spatule ou brosse, avec les désavantages déjà
mentionnés.
L'invention propose une composition lubrifiante comportant de préférence des agents de lubrification, sous la forme d'une huile de base, pour 20 à 80 % en poids de la solution prête à
l'emploi. Le complément est constitué d'un solvant, tel que solvant hydrocarboné, oxygéné, chloré ou tout autre solvant approprié. De préférence la composition prête à l'emploi comprend le produit concentré pour 20 à 80 % en poids.
FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 2~) =
W094/2~674 PCT~94/00~76 On donne ci-après des exemples de compositions constituant la partie concentrée, à laquelle du solvant est ajouté en vue de l'application.
1) HUILE DE BASE (20 à 40% en poids) Telle que:
- Huile minérale (paraffinique, napthénique, aromatique).
- Huile animale végétale (en llétat ou polymérisée ou oxy-polymérisée).- Huile synthétique.
2) AGENT AMELIORANT DE VISCOSITE (25 à 60% en poids) Tel que:
- Polymères et copolymères olé~iniques.
- Polymères et copolymères acryliques.
- Solutions de polymères basées sur les esters de l'acide méthacryliques.
- Gommes naturelles ou d'origine microbienne.
déclenchant les ouvertures d~alimentation (connues en elles-mêmes~. On suppose que les réglages préliminaires des pressions respectives de gaz de produit et de pulvérisarion ont été effectués. Il en est de même du réglage de la temporisation. A titre d~exemple, la pression du gaz dans la réserve 10 est de l'ordre de 3 à 7 bars, la pression de pulvérisation est de 0,5 à 3,5 ~ars, la pression du produit lubrifiant est de 0,5 à 3,5 bars, la durée de temporisation est de l'ordre de une seconde, et correspond au temps de pulvérisation.
L'utilisateur place le dispositif sur son dos (à l'aide de moyens de portage (non représentés sur la figure 1 et décrit ci-après en référence aux figures 2 et suivantes);
l'utilisateur saisit d'une main au moins, la canne de pulvérisation 16. Une poignée est prévue de préférence à
proximité de l'interrupteur 19 de manière qu'un des doigts de l'uti'isateur, de préférence le pouce, soit à même d'actionner le bouton l9A de l'interrupteur de temporisation 19.
En position normale, l'interrupteur est fermé, ce qui bloque l'alimentation en gaz du conduit 23 vers le temporisateur.
Egalement, le clapet 24 du pulvérisateur est en position normale fermée. En appuyant sur le bouton 19A de l'interrupteur 19, l'utilisateur ouvre le circuit, et notamment le conduit 23 reliant le temporisateur 21 au clapet de fermeture 24 du pulvérisateur 15. Ainsi, le gaz sous pression issu de la réserve 10 est acheminé par le conduit 13, puis le distributeur 12, puis le conduit 20, puis le conduit 22, puis le conduit 23 vers le clapet 24 qu'il commande à l'ouverture. La durée d'ouverture du clapet 24 est calculée par le temporisateur 21. L'interrupteur 19 est du type à enclenchement unique, ce qui signifie qu'une seule pression sur le bouton l9A provoque l'ouverture du circuit, et ce quel que soit le temps effectif d'appui ou de pression FEU~LLE DE REMP~ACEMENT (REGLE 2B~
;
WO 94/2~674 1615 2 2 PCT/FR94/00476 sur le bouton l9A. Le clapet 24 étant ouvert, au niveau du pulvérisateur 15, le mélange issu des conduits 17 et 18, respectivement de gaz sous pression et de produit lubrifiant est réalisé et est projeté par pulvérisation au niveau de la 5 buse 15A du pulvérisateur 15.
Le bloc en pointillé portant la référence 30 symbolise l'ensemble de portage à dos d'homme.
10 La description qui suit se réfère plus particulièrement aux figures 2 et 3 dans un premier temps. L'ensemble de portage 30, inclut selon la forme de réalisation représentée, un bâti 31 constitué d'une plaque verticale 32 et d'une plaque horizontale 33 fixée à angle droit sur l'arête inférieure de 15 la plaque verticale 32. La réserve 10 de gaz sous pression, sous le forme d'une bonbonne d~air comprimé ou d'azote, connue en elle-même, est supportée directement par la plaque horizontale 33 ;,ervant de base. Un harnais 34, ccnnu en lui-même et représenté de façon schématique en vue de côté sur la 20 figure 3 et en vue de face sur la figure 4, est solidaire du bâti 31 et comporte de façon connue un coussin scapulaire 35 et deux bretelles de portage 36, ainsi qu'un coussin lombaire 37 associé à deux pattes de ceincure 38 et 39. Le harnais de portage 34 est connu en lui-même et s'inspire de la technique 25 de portage des sacs à dos.
On retrouve sur les figures 2 et 3 le conduit 13 reliant la réserve 10 au distributeur 12. Ce dernier comporte de préférence deux vannes/ manomètres destinées au réglage de la 30 pression respectivement du produit contenu dans le récipient - 11, et de la pression de pulvérisation. A noter que le produit lubrifiant est mis en pression à l'intérieur du conteneur 11 par le gaz sous pression de la réserve 10 par l'intermédiaire des conduits 13 et 14. Le manomètre pression 35 de produit porte la référence 40 et le manomètre pression de pulvérisation la référence 41.
FE~LLE ~E REMpLAcEMENT ~REGLE 26) WO9~/25674 PCT~F94100~76 0 ~, Le conduit 13 reliant la réserve 10 de gaz sous pression et le distributeur 12 est associé à des moyens de ré~lage de la pression contenue dans la réserve 10, et permettant également de fermer l'alimentation en gaz sous pression issu de la réserve 10. Ces moyens connus en eux-mêmes, portent la référence 44.
L'ensemble de portage 30 est relié à la canne de pulvérisation 16 par l'intermédiaire d'un tuyau souple 45 à
l'intérieur duquel sont disposés un ensemble de cinq conduits, à savoir les conduits 17, 18, 20, 22 et 23 (voir figure 1). Les conduits 20 et 22 sont reliés à l'interrupteur de temporisation 19 décrit plus en détail à la figure 6, alors que la figure 5 montre une vue d'ensemble de la canne de pulvérisation 16.
La figure 6, montre une partie de la canne de pulvérisation, et notamment la partie médiane ou médiane supérieure incluant l'interrupteur de temporisation 19, juste au-dessus duquel est disposé un manchon 46 permettant la préhension par l'utilisateur, tel que montré plus particulièrement sur la figure 5. Le bouton l9A est pressé par le pouce de l'utilisateur (voir figure 5). L'interrupteur 19 de temporisation est par exemple fixé sur un collier 47 maintenu par serrage sur la canne de pulvérisation 16.
Les figures 7 et 8 montrent une vue de détail du pulvérisateur 15 disposé à l'extrémité de la canne de pulvérisation 16.
En référence à nouveau à la figure 1 on constate ~ue les conduits 13 et 17 acheminent le gaz sous pression depuis la réserve 10 vers le pulvérisateur, tandis que le conduit 18 achemine le produit lubrifiant vers le pulvérisateur. Les conduits 20, 22 et 23 sont utilisés pour la commande du FEIJlL~E l~E REMPLACEMENT (REGLE 26) w094/25674 PCT~94/00476 ~ 11 2 ~
clapet 24 du pulvérisateur 15.
On comprend de ce qui précède que l'utilisation du dispositif de l'invention est extr~mPm~nt aisée et l'entretien et la maintenance des appareils de voie peuvent être réalisés de manière simple, rapide, efficace et sans fatigue.
L'invention présente également d'autres avantages, en ce sens qu'elle permet, par l'utilisation d'un produit ou d'une composition particulière, la vaporisation, pulvérisation ou extrusion d'un produit de lubrification et d'entretien qui soit susceptible de répondre aux conditions et aux normes requises pour llentretien et la maintenance d'appareils de voie, tels que des aiguillages.
La composition lubrifiante proposée est telle qu'elle est susceptible d'être stockée sous forme concentrée, puis après mé'ange av7ec un solvant approprié, appliauée par vaporisation, pulvérisation ou extrusion sur l'appareil à
entretenir.
Ceci présente un avantage extr~m~ment important, comparé à
l'art antérieur, où les produits proposés présentent une viscosité ou consistance extrêmement importante, ce qui rend impossible ou extrêmement difficile l'application de tels produits autrement que par des outils à main, du type truelle, spatule ou brosse, avec les désavantages déjà
mentionnés.
L'invention propose une composition lubrifiante comportant de préférence des agents de lubrification, sous la forme d'une huile de base, pour 20 à 80 % en poids de la solution prête à
l'emploi. Le complément est constitué d'un solvant, tel que solvant hydrocarboné, oxygéné, chloré ou tout autre solvant approprié. De préférence la composition prête à l'emploi comprend le produit concentré pour 20 à 80 % en poids.
FEUILLE DE REMPLACEMENT (REGLE 2~) =
W094/2~674 PCT~94/00~76 On donne ci-après des exemples de compositions constituant la partie concentrée, à laquelle du solvant est ajouté en vue de l'application.
1) HUILE DE BASE (20 à 40% en poids) Telle que:
- Huile minérale (paraffinique, napthénique, aromatique).
- Huile animale végétale (en llétat ou polymérisée ou oxy-polymérisée).- Huile synthétique.
2) AGENT AMELIORANT DE VISCOSITE (25 à 60% en poids) Tel que:
- Polymères et copolymères olé~iniques.
- Polymères et copolymères acryliques.
- Solutions de polymères basées sur les esters de l'acide méthacryliques.
- Gommes naturelles ou d'origine microbienne.
3) AGENT DE GLISSEMENT (0,5 à 4% en poids) Tel que:
- Esters d'acide gras insaturé.
- Huile végétale et animale.
- Esters d'acide gras insaturé.
- Huile végétale et animale.
4) AGENT ANTI-USURE, ANTI-OXYDANT, ANTI-ROUILLE (O,5 à 5% en poids) Tel que:
- Esters partiels d'acide phosphorique.
-Dithiocarbamates sans cendres, dithiophosphates d'amines, dialkyldithiophosphate de zinc ou aklyldithiophosphate de zinc.
- Composés à base de phosphore, soufre, azote et T.A.N.
- Préparations à base d'alkylp~osphate neutralisé par une amine avec un dérivé aminé et un dérivé du phénol.
FE~ E l~E REMPL~cEN~EN~ (REG~E 2~
W094/25674 1 3 2161~ 2 2 PCT~4/00476
- Esters partiels d'acide phosphorique.
-Dithiocarbamates sans cendres, dithiophosphates d'amines, dialkyldithiophosphate de zinc ou aklyldithiophosphate de zinc.
- Composés à base de phosphore, soufre, azote et T.A.N.
- Préparations à base d'alkylp~osphate neutralisé par une amine avec un dérivé aminé et un dérivé du phénol.
FE~ E l~E REMPL~cEN~EN~ (REG~E 2~
W094/25674 1 3 2161~ 2 2 PCT~4/00476
5) AGENT ADHESIF (1 à 8~ en poids) Tel que:
- Additifs du type poly-isobutylène, résines du pétrole, esters de colophane.
- Additifs du type poly-isobutylène, résines du pétrole, esters de colophane.
6- REPOUSSEUR D'EAU - ADDITIF REPULSIF DE L'EAU (2 à 10% en poids) Tel que:
- Sels d'amines.
- Imidazoline.
- Semi-ester d'oxydat liquide transformé en sel de barium, ou sel de calcium.
Des tests et essais expérimentaux, réalisés par la demanderesse ont permis de constater qu'un aiguillage moyen pouvait être traité en quelques minutes par une personne. De plus, le retournement de l'aiguille n'est plus nécessaire lors de l'opération de lubrification, contrairement à l'art anterleur.
Egalement, la fréquence d'entretien peut être rédui~e à 15 à
20 jours. De même les opérations de nettoyage préalables ne s'imposent plus.
La composition de l'invention permet son application aisée, puis une fois le solvant évaporé, reste la partie active de la composition qui a pu être étalée uniformément sur les surfaces en contact de l'appareil de voie, sans qu'apparaisse l'effet néfaste dit "d'essuie-glace" de l'art antérieur.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit - représenté mais inclut au contraire toutes variantes telles que mentionnées dans les revendications ci-après.
Par exemple l'invention est susceptible d~être appliquée à
l'entretien et la maintenance de tout appareil de voie, ou tout autre appareil requièrant un entretien ou une maintenance par application d'un produit de lubrification.
FEUlLLE ~E REMpLAcEMENT tREGLE 26) W094/25674 PCT~R94/00476 ~4 Egalement le portage à dos dlhomme peut être réalisé par une structure du type sac à dos, ou une structure porte-bouteille d'oxygène, utilisée en plongée sous-marine.
De même, la vitesse d'évaporation du solvant est déterminée en fonction notamment des conditions climatiques du lieu où
l'appareil à traiter se trouve.
Egalement, le dispositif de l'invention est susceptible de traiter les appareils de voie et ses mécanismes (taquets, barrettes d'aiguillages, etc...).
FEll!LLE DE REMPLACEMENT (RE~LE 2~)
- Sels d'amines.
- Imidazoline.
- Semi-ester d'oxydat liquide transformé en sel de barium, ou sel de calcium.
Des tests et essais expérimentaux, réalisés par la demanderesse ont permis de constater qu'un aiguillage moyen pouvait être traité en quelques minutes par une personne. De plus, le retournement de l'aiguille n'est plus nécessaire lors de l'opération de lubrification, contrairement à l'art anterleur.
Egalement, la fréquence d'entretien peut être rédui~e à 15 à
20 jours. De même les opérations de nettoyage préalables ne s'imposent plus.
La composition de l'invention permet son application aisée, puis une fois le solvant évaporé, reste la partie active de la composition qui a pu être étalée uniformément sur les surfaces en contact de l'appareil de voie, sans qu'apparaisse l'effet néfaste dit "d'essuie-glace" de l'art antérieur.
L'invention n'est pas limitée au mode de réalisation décrit - représenté mais inclut au contraire toutes variantes telles que mentionnées dans les revendications ci-après.
Par exemple l'invention est susceptible d~être appliquée à
l'entretien et la maintenance de tout appareil de voie, ou tout autre appareil requièrant un entretien ou une maintenance par application d'un produit de lubrification.
FEUlLLE ~E REMpLAcEMENT tREGLE 26) W094/25674 PCT~R94/00476 ~4 Egalement le portage à dos dlhomme peut être réalisé par une structure du type sac à dos, ou une structure porte-bouteille d'oxygène, utilisée en plongée sous-marine.
De même, la vitesse d'évaporation du solvant est déterminée en fonction notamment des conditions climatiques du lieu où
l'appareil à traiter se trouve.
Egalement, le dispositif de l'invention est susceptible de traiter les appareils de voie et ses mécanismes (taquets, barrettes d'aiguillages, etc...).
FEll!LLE DE REMPLACEMENT (RE~LE 2~)
Claims (17)
1) - Procédé pour l'entretien d'un appareil de voie comportant au moins un élément mobile et un élément fixe, chaque élément comportant une surface de contact appelée à porter contre la surface de l'autre élément, procédé du type dans lequel on dépose sur lesdites surfaces de contact respectives une quantité donnée d'une composition lubrifiante, caractérisé en ce que ladite composition comprend au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation, en plus d'une substance présentant des propriétés lubrifiantes.
2) - Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'étape de dépôt consiste à vaporiser, pulvériser ou extruder ladite composition.
3) - Dispositif pour l'entretien d'un appareil de voie comportant au moins un élément mobile et un élément fixe, avec chacun une surface de contact appelée à porter contre celle de l'autre élément, ce dispositif étant du type comportant des moyens (15, 16, 24, 30) aptes à
déposer sur les surfaces de contact respectives une quantité donnée d'une composition lubrifiante, caractérisé en ce que ladite composition comprend au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation, en plus d'une substance présentant des propriétés lubrifiantes.
déposer sur les surfaces de contact respectives une quantité donnée d'une composition lubrifiante, caractérisé en ce que ladite composition comprend au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation, en plus d'une substance présentant des propriétés lubrifiantes.
4) - Dispositif selon la revendication 3, caractérisé
en ce qu'il comporte des moyens de vaporisation, pulvérisation ou extrusion (15).
en ce qu'il comporte des moyens de vaporisation, pulvérisation ou extrusion (15).
5) - Dispositif selon la revendication 4, caractérisé
en ce qu'il comporte une réserve de gaz (10) sous pression auquel est destinée à être mélangée une quantité
donnée de ladite composition (11).
en ce qu'il comporte une réserve de gaz (10) sous pression auquel est destinée à être mélangée une quantité
donnée de ladite composition (11).
6) - Dispositif selon l'une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte un temporisateur (21) apte à interrompre l'application de ladite composition après un temps donné, correspondant à une quantité donnée de la composition.
7) - Dispositif de coupe selon l'une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (30-38) aptes à le rendre portable à dos d'homme, un outil préhensible à main d'homme, et des moyens propres à
déposer la quantité donnée de ladite composition.
déposer la quantité donnée de ladite composition.
8) - Dispositif selon la revendication 7, caractérisé
en ce qu'il comporte un tube rigide (16) dont l'extrémité
inférieure est pourvue de moyens (15) propres à
vaporiser, pulvériser ou extruder ladite composition sur l'appareil de voie, et dont l'extrémité supérieure est reliée à des moyens d/alimentation (30) en composition, la longueur dudit tube étant telle qu'elle permette de déposer une quantité donnée de ladite composition, en station debout de l'opérateur.
en ce qu'il comporte un tube rigide (16) dont l'extrémité
inférieure est pourvue de moyens (15) propres à
vaporiser, pulvériser ou extruder ladite composition sur l'appareil de voie, et dont l'extrémité supérieure est reliée à des moyens d/alimentation (30) en composition, la longueur dudit tube étant telle qu'elle permette de déposer une quantité donnée de ladite composition, en station debout de l'opérateur.
9) - Composition lubrifiante pour l'entretien d'un appareil de voie comportant au moins un élément mobile et un élément fixe avec chacun une surface de contact appelée à porter contre celle de l'autre élément, la composition étant susceptible d'étre déposée sur lesdites surfaces de contact respectives, caractérisée en ce qu'elle comporte au moins un solvant à fort coefficient d'évaporation et une substance présentant des propriétés lubrifiantes.
10) - Composition selon la revendication précédente, caractérisée en ce qu'elle comporte 20 à 80 % en poids de ladite substance lubrifiante, et 80 à 20 % en poids dudit solvant.
11) - Composition selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le solvant est choisi parmi les solvants hydrocarbonés, oxygénés et chlorés.
12) - Composition selon l'une des revendications 9 à 11, caractérisée en ce qu'elle inclut une huile de base, telle que huile minérale (paraffinique, napthénique, aromatique), huile animale végétale (en l'état ou polymérisée ou oxypolymérisée), huile synthétique.
13) - Composition selon l'une des revendications 9 à 12, caractérisée en ce qu'elle comporte un agent améliorant de viscosité tel polyméres et copolymères oléfiniques, polymères et copolymères acrYliques, solutions de polymères basées sur les esters de l/acide méthacrylique, gommes naturelles ou d'origine microbienne.
14) - Composition selon l'une des revendications 9 à 13, caractérisée en ce qu'elle comporte un agent de glissement tel que esters d~acide gras insaturé, huile végétale et animale.
15) - Composition selon l'une des revendications 9 à 14, caractérisée en ce qu'elle comporte un agent anti-usure, anti-oxydant et anti-rouille tel que esters partiels d'acide phosphorique, dithiocarbamates sans cendres, dithiophosphates d'amines, dialkyldithiophosphate de zinc ou akyldithiophosphate de zinc, composés à base de phosphore, soufre, azote et T.A.N., préparations à base d'alkylphosphate neutralisé par une amine avec un dérivé
aminé et un dérivé du phénol.
aminé et un dérivé du phénol.
16) - Composition selon l'une des revendications 9 à 15, caractérisée en ce qu'elle comporte un agent adhésif, tel que additifs du type poly-isobutylène, résines du pétrole, esters de colophane.
17) - Composition selon l'une des revendications 9 à 16, caractérisée en ce qu'elle comporte un additif répulsif de l'eau (hydrophobe), tel que sels d'amines, imidazoline, semi-ester d'oxydat liquide transformé en sel de barium, ou sel de calcium.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR93/04899 | 1993-04-26 | ||
| FR9304899A FR2704568B1 (fr) | 1993-04-26 | 1993-04-26 | Procede et dispositif et composition pour l'entretien d'appareils de voie. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2161522A1 true CA2161522A1 (fr) | 1994-11-10 |
Family
ID=9446444
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA002161522A Abandoned CA2161522A1 (fr) | 1993-04-26 | 1994-04-26 | Procede et dispositif et composition pour l'entretien d'appareils de voie |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5829552A (fr) |
| EP (1) | EP0698146B1 (fr) |
| AT (1) | ATE162867T1 (fr) |
| AU (1) | AU6681694A (fr) |
| CA (1) | CA2161522A1 (fr) |
| DE (1) | DE69408313T2 (fr) |
| ES (1) | ES2114192T3 (fr) |
| FR (1) | FR2704568B1 (fr) |
| WO (1) | WO1994025674A1 (fr) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7828119B1 (en) * | 2006-01-13 | 2010-11-09 | Schirado Richard M | Grease gun applicator system |
| US9324049B2 (en) | 2010-12-30 | 2016-04-26 | Schlumberger Technology Corporation | System and method for tracking wellsite equipment maintenance data |
| RU2522478C1 (ru) * | 2013-01-30 | 2014-07-20 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно Технический Центр Информационные Технологии" | Способ снижения интенсивности износа в системе "колесо-рельс" железнодорожного транспортного средства |
Family Cites Families (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3838646A (en) * | 1972-11-01 | 1974-10-01 | Gen Signal Corp | Noise suppression system for car retarders |
| US3883439A (en) * | 1974-04-17 | 1975-05-13 | Jet Lube | Grease composition |
| US3987869A (en) * | 1975-08-14 | 1976-10-26 | George Keith Bowers | Back pack lubrication system |
| GB2004955B (en) * | 1977-09-30 | 1982-05-26 | Swedish Rail System Ab Srs | Method and apparatus for dispensing a working substance such as a lubricant |
| US4262776A (en) * | 1978-09-13 | 1981-04-21 | H. B. Fuller Company | Conveyor lubricating system |
| FR2488676B1 (fr) * | 1980-08-18 | 1986-03-28 | Dacral | Procede de traitement de toles prerevetues avant faconnage |
| US4327144A (en) * | 1980-08-26 | 1982-04-27 | Southland Manufacturing Co., Inc. | Lubricator pad and method |
| EP0244182A3 (fr) * | 1986-05-01 | 1989-01-18 | Castrol Limited | Dispositifs de graissage |
| US5247957A (en) * | 1991-10-24 | 1993-09-28 | H. B. Fuller Company | Modular lubrication multiple concentration control apparatus |
| US5251725A (en) * | 1992-07-07 | 1993-10-12 | Castrol Limited | Lubrication of power drive comprising large diameter gear |
| US5318711A (en) * | 1993-01-21 | 1994-06-07 | Quaker Chemical Corporation | Method for lubricating metal-metal contact systems in metalworking operations with cyclohexyl esters |
-
1993
- 1993-04-26 FR FR9304899A patent/FR2704568B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
1994
- 1994-04-26 AU AU66816/94A patent/AU6681694A/en not_active Abandoned
- 1994-04-26 DE DE69408313T patent/DE69408313T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-26 US US08/532,574 patent/US5829552A/en not_active Expired - Fee Related
- 1994-04-26 EP EP94914450A patent/EP0698146B1/fr not_active Revoked
- 1994-04-26 AT AT94914450T patent/ATE162867T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-04-26 ES ES94914450T patent/ES2114192T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1994-04-26 WO PCT/FR1994/000476 patent/WO1994025674A1/fr not_active Application Discontinuation
- 1994-04-26 CA CA002161522A patent/CA2161522A1/fr not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0698146B1 (fr) | 1998-01-28 |
| ES2114192T3 (es) | 1998-05-16 |
| DE69408313D1 (de) | 1998-03-05 |
| ATE162867T1 (de) | 1998-02-15 |
| FR2704568A1 (fr) | 1994-11-04 |
| AU6681694A (en) | 1994-11-21 |
| US5829552A (en) | 1998-11-03 |
| FR2704568B1 (fr) | 1995-06-23 |
| DE69408313T2 (de) | 1998-09-10 |
| WO1994025674A1 (fr) | 1994-11-10 |
| EP0698146A1 (fr) | 1996-02-28 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NL2002707C2 (nl) | Mestschuif. | |
| EP0698146B1 (fr) | Procede et dispositif et composition pour l'entretien d'appareils de voie | |
| US6048583A (en) | Method of applying a liquid protectorant | |
| FR2782614A1 (fr) | DISPOSITIF POUR l'APPLICATION D'UN PRODUIT SUR DES CHEVEUX, NOTAMMENT D'UN PRODUIT COLORANT | |
| EP0691892B1 (fr) | Machine de projection de produit de revetement | |
| EP0422382B1 (fr) | Dispositif antirecul pour ski de fond | |
| WO1986005376A1 (fr) | Appareil de decapage par action chimique et mecanique associees, des residus colles sur les sols et applications de celui-ci au brossage et epandage de produits liquides | |
| EP1201826B1 (fr) | Machine de vissage ou de dévissage de boulons ou de tire-fond pour attaches vissées de voies ferrées | |
| US20110203875A1 (en) | Method and Apparatus for Applying Variable Rates of Solid Stick Lubricant | |
| US2951314A (en) | Lawn tool with chemical applicator | |
| WO2001098430A3 (fr) | Composition aerosol contenant un fluide a base de silicone et systeme de pulverisation ameliore | |
| CA2518994A1 (fr) | Distributeur de papier pour delivrer du papier impregne de liquide ou du papier sec | |
| EP0563486A1 (fr) | Dispositif pour appliquer une composition pharmaceutique ou cosmétique | |
| FR2673857A1 (fr) | Procede pour pulveriser un produit liquide par l'intermediaire d'une rampe, dispositif de pulverisation pour sa mise en óoeuvre et engin mobile de pulverisation en faisant application. | |
| FR2799315A1 (fr) | Agencement pour le nettoyage et la maintenance d'installation dans la gamme des moyennes tensions | |
| CH635282A5 (fr) | Installation pour la lubrification par portion des rails de chemin de fer. | |
| WO2010066995A2 (fr) | Installation de transfert d'articles par aspiration, et procede de desinfection | |
| BE540032A (fr) | ||
| CA2505840A1 (fr) | Dispositif d'application, notamment dispositif de maquillage | |
| EP1343633A2 (fr) | Procede de desencrage, nettoyage et entretien des presses a imprimer et dispositif pour la mise en oeuvre du procede | |
| FR2917432A1 (fr) | Dispositif de decapage, nettoyage, d'entretien, d'applications de produits sur des barres metalliques ou des barres en tous materiaux. | |
| FR2562814A1 (fr) | Appareil pour l'application d'une couche d'adhesif sur des materiaux en feuille tels que du papier et des plastiques | |
| EP1172034B1 (fr) | Pulvérisateur agricole | |
| NL1016234C1 (nl) | Werkwijze en systeem voor het mechanisch reinigen van een ondergrond en daarbij toe te passen reinigingsinrichting. | |
| US1134876A (en) | Labeling-machine. |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EEER | Examination request | ||
| FZDE | Discontinued |