CN1058555C - 空气滤清器 - Google Patents

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Abstract

一用于车辆发动机的空气滤包括：一可分为两壳件(14，20)的可分壳体，一装于壳体(14)内的滤芯(22)，一可与另一壳体(20)的密封面(98)密封接触的密封件(40)和一连接两壳件的铰接机构(24)，它有一接纳件(55，56)和一轴件(68)，它们大致沿密封件伸展的平面相对移动。空气滤清器还包括一协同铰接机构使两壳体固紧一起的卡紧机构(26)和一有两邻接部分的防护装置(96，94，65，57，55，56，106，92，72，30，98)，仅当轴件处于铰接位置才允许密封面与密封件进入密封接触。

Description

空气滤清器
本发明是有关空气滤清器装置或空气滤清器的改进。
人们所知道的用于机动车的空气滤清器由两个壳体装配而成，在壳体内装纳有滤芯。这类空气滤清器的一个例子是已公开的未审查的日本实用新型申请No4-79958号出版物所揭示的。先有技术的空气滤清器包括有：(a)一具有一空气入口和一第一开口的第一壳体，(b)一具有一第二开口，一围绕第二开口的密封表面和一空气出口的第二壳体；(c)一具有一密封件的滤芯，该密封件附连在滤芯的外周缘上并当两壳体装配连接一起时介于第一和第二壳体之间。第一壳体具有(d)一位于第一开口外面的第一接合部分。第二壳体具有(e)一位于密封表面外面的第二接合部分，当两接合部分沿大体上平行于密封件伸展平面的方向相对移动时，该第二接合部分可与第一接合部分相互接合。第二接合部分限定了第一和第二壳体装配成一体后两者之间的距离，该间距是沿大体上垂直于第一开口所在平面的方向测得的。空气滤清器还包括有(f)一用来卡紧第一和第二壳体上对应部分的卡紧机构，它远离第一和第二接合部分，从而使两壳体相互紧固连接在一起。卡紧机构协同接合在一起的第一和第二接合部分使第二壳体的密封面与装纳于第一壳体的密封件进入紧密密封接触。
从上述可见，通过位于空气滤清器两相对侧面之一上的第一和第二接合部分的相互接合，和用卡紧机构在另一侧将第一和第二壳体相互夹紧从而组装好上述空气滤清器。按这种结构，由于第一和第二壳体通过第一和第二接合部分的接合相互连接起来，那末以上指明的这一侧无需设置另一卡紧机构。由此先有技术的空气滤清器与那种在第一和第二壳体装配成一体时在相对两侧面都采用卡紧机构的空气滤清器相比，其制造成本较低，此外，按先有技术的结构，第一和第二壳体的打开和关闭都容易，因而易于清洗或更换壳体内的滤芯。
上述空气滤清器中第二壳体的密封面与附连在滤芯上的密封件保持密封接触，其目的是防止灰尘混入流经空气滤清器的空气。然而，为此目的如以上指明的文件中所述那样把密封件布置介于第一和第二壳体之间，并不是必需的，采用通过限制密封件填入第一壳体的深度使第一壳体支持密封件的方式也是可行的，在后一种情况下，当第二壳体闭合第一壳体时第二壳体的密封面仍需与滤芯的密封件保持密封接触。
图21示出了上述空气滤清器的一种装配方式，具体说，一工人按箭头所指方向相对于第一壳体202移动第二壳体206，使第二壳体206的一第二接合部分200沿图21的向右方向移至与第一壳体202的一第一接合部分204接合，由于第二外壳体206是沿第一壳体202的由内向外的方向移动，第二壳体206的密封面208的外边缘210会与装在第一壳体202内的一密封件212相干涉，甚至可能会使密封件212从滤芯上剥落，从而如图所示引起密封件212弹性变形。由于两壳体202，206装配在一起后密封件212的弹性变形仍然存在，所以先有技术的空气滤清器不能确保第一和第二壳体202，206之间有满意的气密性。
因此本发明的一个目的是提供一种具有可分壳体的空气滤清器，壳体可分为第一壳体和第二壳体；装纳在该可分壳体中的滤芯，其特点是第一和第二壳体装配在一起时，一联结在滤芯上的密封件不会遭受到会导致作为最终成品的空气滤清器的第一和第二壳体间的密封不良弹性形变。
为提供一空气滤清器使通过其空气通道的空气流净化的本发明使上述目的得以实现，该空气滤清器包括：一包含分别与空气通道的上游和下游部分相连通的第一和第二壳体的可分壳体；第一和第二壳体各具有第一和第二开口；一装纳于可分壳体内的滤芯；第一和第二壳体中的一个具有一环绕相应的第一和第二开口的密封面；提供与密封面保持密封接触的密封件，所述的密封件可以防止空气流在不经过滤芯的情况下就流至所述的第二壳体；一位于第一和第二壳体的第一和第二开口外面的铰接机构，它用来使第一和第二壳体转动地连结在一起，铰接机构包括一有接纳开口的接纳件和一通过接纳开口装入接纳件内的轴件；轴件与接纳件相互间可大体上沿密封件伸展平面的方向移动；一卡紧机构，它协同铰接机构一起使第一和一第二壳体相互紧固在一起；和一防护装置，它包含一第一和第二邻接(或贴靠)部分，防护装置在铰接机构的轴件位于铰接机构的接纳件内规定的铰接位置时允许密封面与密封件相互进入密封贴合，而当轴件未处于铰接位置时，凭借第一和第二邻接部分的彼此贴靠而阻止密封面与密封件相互进入密封接触，防护装置包括：第一壳体的一部分和第二壳体的一部分，分别相当于第一和第二邻接部分。滤芯可以以各种方式装纳在可分壳体内，例如滤芯的外周边部分可用一加固装置或一增强构件使其加固或增强，第一或第二壳体支撑滤芯的加固或增强部分，另外的方式是密封件可附连在滤芯的外周边部位上，使第一或第二壳体支撑住密封件，在后一种方式下，密封件可夹在第一和第二壳体之间，第一和第二这两种方式都可应用于一简单的空气滤清器中。在第二种方式即密封件被夹在第一和第二壳体之间的情况下，从保持气密性的观点看，最好围绕第一和第二壳体的第一和第二开口，分别形成一第一和一第二密封面，使得密封件被夹紧在第一和第二密封面之间。
上述空气滤清器的构造中，防护装置的第一和第二邻接部分能有助于使一工人或一机器人相对移动第一和第二壳体时把铰接机构的轴件置于铰接机构的接纳件的铰接位置上。在此操作过程中防护装置能有效地防止密封面的外缘或内缘与可能附连在装纳于第一或第二壳体内滤芯上的密封件相互干涉，尤其是防止了会使密封件的弹性变形程度达到不能提供满意的密封功能的干涉，由此工人仅依靠防护装置的邻接部分就能容易地把两壳体装配在一起，而不会产生密封件的弹性变形问题。当轴件被置于铰接位置时，密封面与密封件相干涉的可能性就不存在，因而依靠防护装置工人能使密封面与密封件相互之间达到良好的密封接触，随后，通过卡紧机构可使两壳体相互紧固连接，通过卡紧机构协同铰接机构一起使密封面与密封件保持满意的密封接触，于是第一和第二壳体能以不损害密封件密封功能的方式装配起来。
按本发明的一最佳实施例，防护装置包括有：在邻近铰接机构侧作为第一和第二邻接部分的一第一引导部分和一第二引导部分，防护装置还包括分别作为第一和第二邻接部分且位于远离铰接机构朝向卡紧机构一侧的一第三引导部分和一第四引导部分，第一、第二、第三和第四引导部分各自有第一、第二、第三和第四形状，它们能在使铰接机构的轴件相对于铰接机构的接纳件朝向在接纳件中的铰接位置移入的同时又能阻止由于密封面与密封件干涉，而使密封件发生密封接触变坏的弹性变形，当轴件被置于铰接位置时，这些形状能使密封面与密封件相互间进入密封接触。在此实施例中，铰接机构的轴件和接纳件可相对位移，既可按第一种方式，如上面已明确的文件所揭示轴件和接纳件中之一相对另一件作朝外方向即从可分壳体的内部朝内外部的运动，也可按第二种方式：轴件和接纳件中之一相对另一件作朝内方向即从可分壳体的外部朝向内部的运动。密封件可包含一沿可分壳体由内向外方向朝外凸出的密封唇，该朝外方向相对于密封件伸展的平面有一夹角，密封唇提供了与密封面的密封接触。在后一种情况下，密封唇的尖端部在密封件与密封面保持密封接触之前相对于密封件的其余部分呈自由无约束状态。即使铰接机构的轴件和接纳件按上述的第二种方式相对移动，防护装置仍能有效地防止密封唇抵靠在相对于密封件运动的密封面内边缘上。在铰接机构的轴件已位于铰接机构接纳件内的铰接位置并且第一和第二壳体已由未紧机构紧固在一起后，防护装置的第一和第二引导部分和/或第三和第四引导部分可以相互间还维持接合，也可能相互间脱开。第一和第二引导部分的啮合方式或第三和第四引导部分的接合方式可不作具体的限定，然而，最好(a)第一和第二引导部分和(b)第三和第四引导部分中至少有一组在第一和第二壳体用来紧机构相互被夹紧时仍相互保持接合，这样能防止两壳体沿着密封件伸展的“密封”平面的任一方向从原位置产生相对移动，这样，空气滤清器的工作稳定性大有改善。防止两壳体从原位相对移开的方向可以限定在一具体的方向或平行于密封平面的方向，例如，第三和第四引导部分可具有第三和第四形状，它能确保在两壳体被相互卡紧后两引导部分仍保持接合，这样就能防止两壳体至少不会沿朝前和朝后方向中的一个方向从原位移开，铰接机构的轴件即沿该方向相对于铰接机构的接纳件移动。铰接机构使第一和第二壳体相连，这样能使两壳体大体上围绕定位于铰接位置上铰接机构轴件的轴线作相对转动。
本发明的另一最佳实施例中，防护装置包括：分别作为其第一和第二邻接部分的第一干涉部分和第二干涉部分，当第一和第二壳体相互间位置在一角度范围内时，第一和第二干涉部分相互干涉以阻止铰接机构的轴件置于铰接机构接纳件内的铰接位置上，该角度位置范围的第一限制点相当于密封面与密封件相互间保持密封接触的第一角度位置，它的第二限制点相当于密封面与密封件相互脱开时的第二角度位置；当轴件位于铰接位置时，第一和第二干涉部分允许密封面与密封件相互进入密封接触。仅当第一和第二壳体相互位置不处在上述角度位置范围内时铰接机构的轴件才能被置于铰接机构接纳件内的铰接位置处，而当两壳体的位置不在上述角度位置范围内时，密封面就不会有与密封件干涉的可能，从而不使密封件发生弹性变形。当两壳体绕位于铰接位置的轴件转动时，密封面沿着垂直于密封件伸展的密封面的第一方向与空气滤清器可分壳体从内向外的第二方向的合成方向相对密封件运动，因而密封面不会使密封件从滤芯上剥落。
另外在本发明的另一最佳实施例中，防护装置包括有：各自与铰接机构相邻作为其第一和第二邻接部分的第一凸出部分和第二凸出部，第一凸出部大致沿垂直于第一壳体的第一开口的平面延伸，而第二凸出部大致沿垂直于第二壳体的第二开口的平面延伸。当铰接机构的轴件相对于铰接机构的接纳件朝向接纳位置内的铰接位置的移动偏位时，第一和第二凸出部相互抵靠以阻止密封面与密封件相互进入密封接触，而当轴件位于铰接位置时，第一和第二凸出部能允许密封面与密封件相互进入密封接触。当铰接机构的轴件相对于铰接机构的接纳件的移动偏位时，甚至当密封面和密封件相互间移动接近时，第一和第二凸出部能在密封面与密封件相互干涉前相互贴靠，相应地，密封面与密封件相互间沿大致垂直于第一或第二壳体的第一或第二开口平面的方向保持分离状态，并防止了相互间的干涉。若两壳体相互间的相对运动合适那么第一和第二凸出部就不发生相互抵靠，在两凸出部相互错开后轴件就位于接纳件内的铰接位置处，两壳体用卡紧机构使其相互夹紧，密封面与密封件相互间就能保持满意的密封接触，这样空气滤清器的装配就完成了。
通过参照附图阅读以下示出的本发明最佳实施例的详细描述后，将会对以上所述和其他的有关本发明的目的、特点和优点有更深的理解。
图1是按本发明空气滤清器的第一实施例的正向垂直剖视图；
图2是图1所示空气滤清器的正向视图；
图3是图1所示空气滤清器的左侧视图；
图4是局部剖视图，示出了在图1的空气滤清器所用的铰接机构的上部件和下部件；
图5是图4的铰接机构的透视图，表示出上部件和下部件相互接合在一起；
图6是图4的铰接机构上部件和下部件的透视图，图中表示出上、下部件相互接合前的情况，其中上部件相对下部件沿垂直方向运动；
图7是图4的铰接机构上部件和下部件的透视图，图中示出上、下部件相互接合前的情况，其中上部件相对下部件沿水平方向运动；
图8是图4的铰接机构的剖视图，其中示出由于轴68的凸出部72触靠在凸出部65上使罩盖20的进一步前移受到阻止；
图9示出了按本发明空气滤清器第二实施例的正向垂直剖视图；
图10是图9所示的空气滤清器的正向图；
图11是图9所示空气滤清器的左侧视图；
图12示出用于图9的空气滤清器的铰接机构的一上部件和一下部件的透视图，示出两部件接合前的情况；
图13是图12所示铰接机构上、下部件的剖视图，示出了上部件与下部件进入啮合的初始阶段；
图14是图12所示铰接机构上、下部件的剖面图，图中示出随后阶段两部件的接合；
图15是图12所示铰接机构上、下部件已相互接合在一起的透视图；
图16是局部正向剖面图，图中示出了图1的空气滤清器的改进形式；
图17是本发明空气滤清器第三实施例表示出主要部分的正向剖面图；
图18是按本发明空气滤清器第四实施例表示出主要部分的正向剖面图；
图19是按本发明空气滤清器的第五实施例中所用的铰接机构的上、下部件的剖面图；
图20(A)是图1空气滤清器的卡紧机构的截面图；
图20(B)是本发明空气滤清器第六实施例的一卡紧机构的截面图；
图21是一常规空气滤清器的局部正向视剖面图，图中示出了一铰接机构的上部件和下部件接合中密封件遭受弹性变形的情况，弹性变形会导致空气滤清器的罩壳和壳体间的密封变坏。
首先参考图1，此图示出一个用于与机动车发动机相连的进气管道上的空气滤清器装置。空气滤清器包括：一壳体或第一外罩14，它具有一空气入口10和一开口(第一开口)12；一罩盖或第二外罩20，它具有一出气口16和一开口(第二开口)18；一位于壳体14内的滤芯22；一对位于空气滤清器两相对侧表面之一上的铰接机构24(如图1所示在右侧面)和一对位于空气滤清器另一侧面上的卡紧装置26(如图1所示在左侧面)。
在下述说明和附图中，由空气滤清器中心指向壳体14的方向称“向下方向”，而由空气滤清器中心指向罩盖20的方向称“向上方向”。进一步说，由空气滤清器中心指向空气滤清器左右侧面的方向称“向外方向”，由左右侧面指向空气滤清器中心的方向称“向内方向”。
壳体14具有一凸缘(第一凸缘)28，它形成于第一开口12的整个周边上，而罩盖20具有一凸缘(第二凸缘)30，它形成于第二开口18的整个外周边上。当壳体14和罩盖20组装到一起时，第一和第二凸缘28，30相互抵靠着。
如图1所示，第一凸缘28具有一向下延伸的部分32，它由第一凸缘28的边缘向下延伸，而第二凸缘30具一外壁34，34向下延伸且遮罩住第一凸缘28向下延伸部32，如图2，3所示。在具有铰接机构24的空气滤清器右侧面上没有向下延伸部32和外壁34。在上述空气滤清器的右侧面，第一和第二凸缘28，30分别具有均向上延伸的外壁36和一向上延伸部38用来代替向下延伸部32和外壁34。向下延伸部32与外壁36相连，外壁34与向上延伸部38相连。当壳体14和罩盖20组装到一起时，外壁34与向下延伸部32接合，从而外壁34与向下延伸部32的外表面贴合，这样在壳体14和罩盖20组装起来形成一空气滤清器的一体化结构后可防止两者之间的相对运动。具体地说，图1，2中示出的外壁34与向下延伸部32的接合方式可防止罩盖20相对于壳体14向右的运动，图3中所示出的接合方式可防止罩盖20相对于壳体14向左和向右的运动。图1图2所示罩盖20相对于壳体14向左的运动利用卡紧装置26来阻止。阻止罩盖20向左运动的卡紧装置26的工作运行将在下文叙述。
在根据本发明的空气滤清器中，在壳体14的第一凸缘28的整个周边上有一密封件40。在壳体14和罩盖20组装到一起的情况下，密封件40插置在壳体14的第一凸缘28和罩盖20的第二凸缘30之间。如图4所示，密封件40具有一大致呈U型的横截面，并在其两相对侧壁上具有一对密封唇46，46。每一密封唇46伸向U型密封件40的底面，这样每一密封唇46逐渐远离其对应的侧壁。在U型密封件40的凹槽中，插有一密封座42的向外延伸的凸缘44，42装配固定于滤芯22外周边上。因此，密封件40在支撑壳体14中的滤芯22的同时，紧紧地密封住由壳体14上的第一凸缘28和罩盖20上的第二凸缘30所限定出的间隙。
密封件40的功能就是阻止由壳体14和滤芯22所限定的空腔48中的空气流在不经过滤芯22的情况下就流至由罩盖20和滤芯22所限定出的空腔50中。密封件40还可防止空气滤清器外的空气流入空腔50。
下面参照图5-7，它们用来描述位于图1所示空气滤清器右侧面上的铰接机构24。每一铰接机构24包括一下部件52，它形成于壳体14的外壁36上，铰接机构还包括一上部件54，它形成于罩盖20的向上延伸部38上。下部件和上部件52，54以一种将详细论述的接合方式相互接合，这样两者构成一铰接机构24。在此实施例中，在空气滤清器的右侧面上形成有两对F部件52和上部件54，两对部什在沿外壁36的纵向相互间以一定间距布置。每一对部件中的下部件52和上部件54相互接合，从而构成一铰接机构24。
下部件52包括一对容纳件或接纳件55，56，它们沿外壁36的纵向以一合适的距离分隔布置，件52还包括一形成于一对接纳件55，56之间的引导部分57。接纳件55，56结构相同，且相对于引导部分57对称布置。所以，只对接纳件55详细说明，而关于接纳件56的详细说明就省略了。接纳件55上的参考标号与接纳件56上对应部分的标号相同。如图4所示，接纳件55包括：一作为后壁59的竖直部分，后壁59形成于外壁36的上方且与36平行，并且垂直于引导部分57所在平面向上延伸；一作为接合部分60的向内延伸部，该部60由后壁59的顶部向内延伸。接纳件55通过利用一对筋肋62，63与壳体14的侧壁连接并为其所支撑。由图5-7可见肋63作为接纳件55的侧壁。
铰接机构24的下部件52由合成树脂制成，且与壳体14做成一体。然而，图6清楚地示出，由于所形成的引导部分57是为在一对接纳件55，56之间提供一间隙并且所形成的每一接纳件55，56下部是空的，所以在模具中一体成型的壳体14和下部件52可很容易地从模具中取出。
外壁36具有一对与一对接纳件55，56相对应的凸块(或凸出部)65，凸块65由外壁36顶端伸出一合适的长度。如图4所示，每一凸块65位于接合部分60的内边缘内侧的一恰当位置处。
铰接机构24的上部件54包括：一对由罩盖20上的向上延伸部38所在平面向外延伸的臂67，67，及一个固定于一对臂67，67端部的轴件68。沿向上延伸部38纵向所测出的一对臂67，67的外部尺寸即一对臂67，67之间的距离略小于由两接纳件55，56限定出的内部尺寸，这样，一对臂67，67可插入一对接纳件55，56间的空隙中。
固定在一对臂67，67端部的轴68，其宽度尺寸比一对臂67的外部尺寸大而比一对筋肋63，63内部尺寸要小。轴68的高度小于接合部分60内表面与引导部分57的平面之间的距离，同样也小于凸块65与后壁59内表面之间的距离。由此，轴68可旋转地容纳于用作支承部分的切口中，此支承部分由一对接纳件55，56，引导部分57和凸块65限定出来。
轴68的厚度小于沿平行引导部分57的平面方向测量出的接合部60内缘与凸块65间的距离。由此，轴68可插入相对垂直于引导部分57的平面方向由接合部60的边缘和凸块65限定出的间隙中并也可从中取出。
轴68具有可与接纳件55，56上相应接合部60.60相互接合的端部70。轴68还具有一靠在下部件52的凸块65上的凸出部72。
下面将描述的是图1中所示形成于空气滤清器左侧面的一对卡紧机构26，26。每一卡紧机构26，26包括：一弹簧座80，一半圆形弹簧82，和一个用来恰当控制壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30之间间隙的间隙调节机构84。
更详细地说，与壳体14侧壁做成一体的弹簧座件80具有一销86，86可枢轴地支撑半圆形弹簧82，80还具有一支撑销86的座88。
位于座88上的间隙调节机构84包括：一由外壁34向下延伸一恰当长度的可移动调节件92；一个U型槽94，当壳体14与罩盖20适当地组装到一起时，U形槽94可容纳可移动调节件92的下端部；一引导板96，它由槽94向外延伸(图1中所示左侧方向)。U型槽94由安装有间隙调节机构84的向下延伸部32的一部分，和在壳体14和罩盖20组装到一起时用来容纳可移动调节件92的底部90，及由底部90向上延伸的侧壁93共同限定出来。引导板96由侧壁93的上端向外延伸，相对于密封件40的表面，引导板96略向上倾斜。
在根据本发明的空气滤清器中，铰接机构24和卡紧机构26协同工作，利用插放在壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30间的密封件40将罩盖20相对于壳体14气密固定。这样，壳体14与罩盖20组装到一起构成图1所示的空气滤清器。详细地说，密封件40插入并被压在第一和第二凸缘28，30之间，这样，U型密封件40相对侧壁上的一对厚壁部分夹住与滤芯22相连的密封座42上的向外延伸凸缘44。进一步说，在U型密封件40相对侧壁外面形成的一对密封唇46，46与壳体14上的第一凸缘28上表面和罩盖20上的第二凸缘30下表面保持弹性接触，如图4所明示。因此，具有密封唇46的密封件40可气密地密封壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30之间的间隙。第一凸缘28的上表面和第二凸缘30的下表面可分别作为一密封面，与密封件40上与之相对应的密封唇46保持弹性接触。然而，在此实施例中，只有第二凸缘30的下表面用来表示一密封面98。
在组装根据本发明的空气滤清器过程中，起初带有密封座42的滤芯22位于壳体14中，密封座42在其向外延伸的凸缘44处支撑密封件40。然后，罩盖20安装在带有由壳体14上第一凸缘28支撑的密封件40的壳体14上。此后，壳体14与罩盖20利用如图1中所示位于空气滤清器右侧面上的一对铰接机构24和如图1中所示位于空气滤清器左侧面上的一对卡紧机构26相互牢牢地固定到一起。
下面将详述用来使罩盖20固定到壳体14上的铰接机构24中上、下部件54和52的接合方式。为使上部件54和下部件52相互接合，罩盖20相对于壳体14移动，移动方式如图6所示，即位于壳体14的下部件52正上方的罩盖20的上部件54向下移动，也即是沿图6中箭头所示的垂直于壳体14上开口12平面的方向移动。也可以有另外方式：罩盖20可能相对于壳体14的移动是罩盖20的上部件54沿平行于壳体14上开口12的平面方向移动，如图7中箭头所示。进一步说，罩盖20还可能有的移动方式是这样，即上部件54沿倾斜方向相对干下部件52移动，相对于开口12的平面其倾角应恰当。
当上部件54沿上述垂直方向，即图6中箭头所示方向相对于下部件移动时，起初罩盖20位于壳体14上方，这样上部件54的轴68能被容纳于由凸块65和接纳件55、56上各接合部60的内缘之间限定出的间隙中。然后，上述部件54沿图6中箭头所示方向下移，这样轴68的末端或凸出部72抵靠在凸块65上或与65接合，如图4所示。此种状态下，罩盖20所处位置如图1中双点划线所示。详细地说，在空气滤清器的左侧面上、卡紧机构26的可移动调节件92保持在低端且靠在引导板96上。因此，通过利用空气滤清器左侧面上可移动调节机构92与引导板96的贴靠接触和在空气滤清器右侧面上轴件68的凸出部72与引导部57的贴靠接触，罩盖20相对于壳体14被支撑住。因此，整个罩盖20可在壳体14上轻微移动。并且相对于壳体14上开口12的平面罩盖20有一小倾斜角度，如图1中双点划线所示。此种状态下，在卡紧机构26一侧的第二凸缘30上的密封面98远离密封件40。另一方面，在铰接机构24一侧的第二凸缘30的密封面98与密封件40有一较小的间隙距离或与件40略有接触。
然后，图4中所示与凸块65保持贴靠接合的轴件68沿图4中箭头所示方向右移，使轴68的端部70与接纳件55、56的各接合部60接合。当轴68沿上述向右方向移动时，在铰接机构24一侧的第二凸缘30上的密封面98开始与上密封唇46滑动接触。然后，在此情况下，密封件40并不发生由于密封件40与密封面98滑动接触而产生的摩擦力所造成的弹性形变。这是因为上文所提及的密封面98与密封件40仍间隔有一较小距离或仅是与密封件40略有接触。
另一方面，在卡紧机构26一侧，密封面98远离密封件40的上密封唇46。由此，当轴件68沿图4所示的向右方向移动时，密封面98未对上密封唇46起作用。因此可避免密封唇46被密封面98的内缘卡住并发生不希望有的形变，此类情况发生时会使46不能为壳体14的第一凸缘28和罩盖20的第二凸缘30之间提供足够的密封。当铰接机构24上的轴件68沿向右方向移动使其端部70与接纳件55、56的各接合部60接合时，与引导板96贴靠接触的卡紧机构26的可移动调节件92沿图1所示方向右移，然后被接纳于槽94中，这时罩盖20相对于壳体14所处位置如图1中实线所示，此时第二凸缘30上的密封面98与密封件40紧密接触。此种情况下，由于第二凸缘30的密封面98由密封件40正上方降至密封件40上，上密封唇46不会产生由于上述与密封面98滑动接触所造成的，且会导致壳体14与罩盖20密封不良的弹性形变。
当可移动调节件92的低端保持与引导板96贴靠接触时，铰接机构24的上部件54上的轴68在其末端72被下部件52的引导部57支撑住。接着，可移动调节件92被接纳于槽94中，并且密封面98开始如上所述与密封件40进入密封接触。此时，轴68可在引导板57上微微移动，因此，轴68的末端70开始与接纳件55，56上的各接合部60贴靠接触。此种状态下，由壳体14上第一凸缘28和罩盖20上的第二凸缘30之间限定出的间隙保持一预定值。一旦可移动调节件92被容纳于槽94中，如图1所示罩盖20就不能相对于壳体14左右移动了。另外，由于罩盖20的外壁34与壳体14的向下延伸部32接合，如图3所示，罩盖20也就无法左右移动了。因此，此种装配方式即可确保空气滤清器组装结构牢固可靠。
通过利用半圆形弹簧82卡紧可移动调节件92的上端，再利用插于壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30之间的密封件40为两凸缘提供牢固密封，空气滤清器的组装即可完成。在由此而组装而成的空气滤清器中，由于卡紧机构26一侧的可移动调节件92与槽94接合及在铰接机构24一侧的轴68的末端部70与接纳件55、56的各接合部60接合，第一和第二凸缘28、30之间的间隙被保持在一恒定值，由此，在如上所述制成的空气滤清器中，相对于密封件40，第一和第二凸缘28，30的接触压力被保持在一预定的恰当值。
下面将描述在两部件52、54接合前相对于部件52使上部件54定位的另一种方法。即：罩盖20相对于壳体14按这样方式移动，即罩盖20上的上部件54沿平行于开口12平面的方向即图7中箭头所示方向移动，或者罩盖20上的上部件54相对于下部件52沿倾斜方向即图67中所示向右下降的方向移动，但相对于开口12的平面倾角应恰当。
当上部件54沿上述平行方向或倾斜方向相对于下部件52移动以使上下部件54、52接合时，由图21所示的传统空气滤清器中获取的经验表明，第二凸缘30上的密封面98的外缘可能会与铰接机构24一侧的密封件40的内缘干涉，这样会引起密封件40发生不希望有的弹形变形，而致损害壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30间密封紧密性。然而在本发明中，通过利用下面参照图8详细描述的方法：即上部件54上的轴68的凸出部72与下部件54上的凸块65相互抵触，可以有效地避免密封面98对密封40的干涉。由此，本空气滤清器不会发生由于密封件40弹性形变而造成的第一和第二凸缘28、30之间密封不良。当罩盖20移到密封面98外缘几乎干涉密封件40内缘上的位置时，由于如图8所示在铰接机构24一侧的轴68的凸出部72抵靠着凸块65，并且由于如上文所述在卡紧机构26一侧的可移动调节件92与引导板96贴靠接触，就迫使密封面98远离密封件40。因此，即可防止密封件40发生由于密封面98的外缘对密封件40的干涉而造成的弹性形变。
更详细地说，当上部件54相对于下部件52沿上述平行方向或倾斜方向移动以使上、下部件54、52接合时，希望罩盖20相对于壳体14移动，这样罩盖20的上部件54以一适当的弓形轨迹运动，因此，轴68的凸出部72就不会抵靠在下部件52的凸块65上。在上部件54以一种会造成密封面98外缘对密封件40的内缘发生干涉的不恰当弓形轨迹运动情况下，在密封面98可能干涉密封件40之前如图8所示轴68的凸出部72会抵靠在凸块65上。凸出部72抵靠着凸块65会阻碍罩盖20为使轴68上末端70与接纳件55，56上各接合部60接合的进一步向右移动。此时，在卡紧机构26侧，可移动调节件92与引导板96的贴靠接触使罩盖20上的第二凸缘30与安放在壳体14的第一凸缘28上表面上的密封件40保持一合适的距离。此种情况下，为根据本发明组装空气滤清器罩盖20相对于壳体14的运动按如下方式：上部件54以上述恰当的弓形轨迹运动以避免轴68的凸出部72与凸块65抵触。在此结构中，如图4所示，上部件54相对于下部件52被定位，此位置下两部件54、52的接合处于初始阶段，其中轴68上的凸出部72与下部件52的凸块65保持贴靠接触。因此，在铰接机构24一侧由于密封面98在其外缘处不干涉密封件40的内缘，所以密封件40不会发生能导致壳体14与罩盖20之间密封不良的弹性形变。如图4所示与凸块65保持贴靠接触的上部件52上的轴68以上述图6中所示的同样方式继续向接纳件55、56移动以使轴68的末端70与接纳件55、56上各接合部60接合。
在根据本发明的空气滤清器中，当用一新滤芯22更换用过的滤芯时，罩盖20可完整地从壳体14上拆下或通过相对于壳体14旋转而打开。
当将罩盖20从壳体14上取下时，首先释放卡紧机构26上的半圆形弹簧82，以使可移动调节件92的低端与槽94脱开接合。另一方面，铰接机构24上的轴68的末端部70与接纳件55、56上各接合部60也脱开接合，由此，轴68可从由一对接纳件55、56，引导部57，凸块65限定出的内部间隙中移出。
当通过相对于壳体14旋转罩盖20使之打开时，先使罩盖20旋转一恰当量，此时罩盖20在第一凸缘30的密封面98处由铰接机构24一侧的密封件40支撑。此种状态下，轴68的末端部70与接纳件55、56上的接合部60脱开接合，轴68在其末端处被支撑住，即在凸出部72处由引导部57支撑。当罩盖20继续旋转时，轴68贴靠在接纳件55、56的后壁59上。当罩盖20的旋转运动继续进行时，带有与引导部57保持接触的凸出部72的轴68如图1所示向左运动，与此同时如图1所示轴68与后壁69的贴靠部位下移。因此，当轴68在由一对接纳件55、56，引导部57和凸块65所提供的支承部中旋转时，罩盖20也相对于壳体14旋转。当罩盖20如上所述旋转时，如图1所示罩盖20可能会过分地移向左方。然而此种情况下，作为轴68末端的凸出部72将贴靠在凸块65上以阻止轴68从引导部57上滑出。
从上述说明中可明显了解到：上部件54上的轴68可在由一对接纳件55、56，引导部57和凸块65提供的支承部分中稳定旋转。因此，具有上、下部件54、52的铰接机构24可使罩盖20和壳体14牢牢地固定到一起，这样罩盖20大致绕轴68的轴线相对壳体14转动。
如图5所示下部件52和上部件54相互接合，如图6，图7所示两部件脱开接合。当壳体14与罩盖20恰当地组装到一起时，轴68的末端部分70与接纳件55、56上的各接合部60保持接合，因此在本结构下壳体14上的第一凸缘28和罩盖20上的第二凸缘30之间的间隙或距离即可保持一恰当的恒定值。接合部60和端部70分别相当于由本发明制成的空气滤清器上的第一接合部分和第二接合部分。
卡紧机构26上的引导板96和调节件92分别相当于由本发明的空气滤清器上的第一引导面和第一被引导部分，此时，引导部57和凸出部72分别相当于由本发明空气滤清器上的第一引导面和第二被引导部分。
采用轴68上的凸出部72是为了在第二凸缘30上的密封面98几乎干涉到密封件40内缘情况下抵靠在下部件52的凸块65上。此种情况凸块65和凸出部72分别相当于由本发明的空气滤清器上的第一凸出部和第二凸出部。
下面参考图9至图11，描述一下根据本发明的空气滤清器第二实施例。第二实施例的空气滤清器从结构上看与前述第一实施例基本相同，只是在下文所述的铰接机构24和卡紧机构26的结构上有所差异。由此，使用与在上述第一实施例中的所用的参考标号相同的标号来标注此改进实施例中的相应部件。
在此第二实施例的每一铰接机构24中，如图12所示下部件52具有一对向外伸出的接纳件55、56。每一接纳件包括：一后壁59，如图13所示，后壁59由外壁36顶端向上伸出一恰当长度；接合部60，它限定出后壁59的顶端并且沿壳体14向外方向延伸(图13中所示出的向右方向)；一个具有一弓形支承槽102的引导部57，如图12所示102，适于接纳上部件54上的一圆柱形轴68。在第二实施例中的下部件52在外壁36上相对应的一对接纳件55、56上没有凸块(65)，这与前述第一实施例中的下部件52略有不同。另一方面，与前述第一实施例中卡紧机构26不同的是，在此实施例中的卡紧机构26没有用来接纳与移动调节件92低端的槽(94)，也没有可供调节件92低端贴靠的引导板(96)。
在此铰接机构中，由向上延伸部38的平面和圆柱形轴68间限定出的间隙比一对接纳件55、56的厚度尺寸小。由此，在此实施例中，通过利用在图6中所示前述第一实施例使用过的下述方法即先将罩盖20上的上部件54定位于壳体14的下部件52正上方，然后沿垂直于壳体14上开口12的平面的方向将上部件54下移，无法使轴68的末端部70与接纳件55、56的各接合部60接合。因此，在此实施例中，为了使轴68的末端部分70与接纳件55、56的接合部60接合，罩盖20的上部件54应沿图12中所示从右向左的方向相对于壳体14的下部件52移动。即：轴68沿相对于壳体14向内的方向插入由接纳件55、56和引导部57限定出的内部空间中。
而且，当轴68插入接纳件55、56中时，如图13所示罩盖20相对于壳体14需转一定角度，以避免罩盖20的第二凸缘30干涉到一对接纳件55，66。此种布置方式下，第二凸缘30的密封面98的外缘不会干涉到支撑在第一凸缘28上的密封件40，因此，密封件40根本不会发生由于密封面98的干涉所造成的弹性形变。
如果罩盖20左移如图9所示以使轴68与接纳件55、56接合，在第二凸缘30上的密封面98与密封件40的密封唇46保持接触情况下，由于受到密封面98的干涉密封唇46就会弯扭并发生所不希望的变形，从而造成壳体14与罩盖20之间的密封不良。然而，在此种布置方式下，由轴68和向上延伸部38的平面限定出的间隙小于接纳件55、56的厚度，轴68不会按图6中所示的方式与接纳件55、56接合，因此，在此布置方式下不会由于受密封面98干涉而使密封唇46弹性形变。
应注意到，接纳件55、56相当于第一干涉部分，罩盖20的第二凸缘30和罩盖20上与第二凸缘30相邻的部分相当于由本发明的空气滤清器的第二干涉部分。
在罩盖20如图13所示相对于壳体14旋过一定角度之后，上部件54的第一凸缘30远离接纳件55、56，轴68沿图13中所示从右向左的方向即沿相对于壳体14向内的方向插入接纳件55、56的内部空间中，直至轴68贴靠在接纳件55、56的后壁59上。当罩盖20下移时，轴68被容纳于弓形支承槽102中并被支承槽102旋转地支撑，如图14所示。因此，罩盖20可绕轴68的轴线转动。
由图14可清楚地看出，罩盖20转动时所围绕的轴68的上述轴线在密封件40的密封唇46的上方。由于罩盖20绕轴68的轴线的转动，第二凸缘30的密封面98贴靠在密封件40上，这样密封面98的外缘就会压在密封唇46上，因而密封件40就被牢牢地插在第二凸缘30的密封面98和第一凸缘28的上表面之间。由此，壳体14就与罩盖20组装到一起并且具有足够的密封性。
如上所述，在第二凸缘30上的密封面98开始与密封件40贴靠接触之后，罩盖20继续移动，使容纳于弓形支承槽102中的轴68移出槽102，直至如图15中所示轴68的末端部分70与一对接纳件55、56的各接合部60接合。
因此，通过每一铰接机构24上的上、下部件54。52的接合在图9中所示的右侧面罩盖20恰当地相对于壳体14固定。在图9所示的左侧面，通过利用卡紧机构26，罩盖20与壳20卡紧固定。因此，罩盖20就和壳体14组装到一起，此时密封件40牢牢地插在壳体14上第一凸缘28和罩盖20上第二凸缘30之间。在本实施例中的每一卡紧机构26与前述第一实施例中的卡紧机构26不同，既没有引导板96也没有U型槽94，通过利用图9中示出的可移动调节件92低端与座88上表面的贴靠接触，可恰当地确定出壳体14上第一凸缘28与罩盖20上第二凸缘30之间的间隙。
通过参考图1至图15，利用现有优选实施例对本发明作了描述，很明显，本发明可具其它实施例。
在图示实施例中，密封件40插在壳体14上的第一凸缘28和罩盖20上的第二凸缘30之间以为壳体14和罩盖20之间的接合面提供气密。然而，密封件40可能插在罩盖20上的第二凸缘30与滤芯22的外周边之间，因此，密封件40可以仅与第二凸缘30保持密封接触。此种情况下，通过利用图16中示出的滤芯22底部外周边与壳体14贴靠接触，滤芯22被支撑于壳体14中。
在图示实施例中，在空气滤清器两相对侧面之一上提供有两铰接机构24(图1和图9中所示的右侧面)，此时在另一侧面提供有两个卡紧机构26(图1和图9中所示出的左侧面)。然而，对于那些图示中的实施例，上述机构的数目和位置并无限制。例如，在左侧面仅提供一个卡紧机构26，而在右侧面提供两个铰接机构24。进一步说，铰接机构24和卡紧机构26并不一定安置于空气滤清器两相对侧面上。例如，卡紧机构26可安放在空气滤清器的前表面或后表面，而铰接机构24则位于相对的另一表面。
在图示实施例中，通过利用卡紧机构26，即利用此机构中半圆形弹簧82的弹力作用，在左侧面罩盖20相对于壳体14被牢牢固定住，壳体14和罩盖20也可利用螺栓螺帽或其它卡紧件相互卡紧。
在图示第一实施例中，通过利用下述两种预防措施：当第二凸缘30几乎干涉到密封件40时，凸块65与轴68的凸出部72相互抵触；和提供可移动调节件92与引导板96保持贴靠接触以使第二凸缘30直到在轴68在前接纳件55、56的前述接合位置与接纳件55、56的接合部60接合脱离密封件40即可有效地防止由于密封件40受到罩盖20上第二凸缘30的干涉而造成的密封件40的弹性形变。然而，与第一实施例不同，在图17中所示本发明的第三实施例中，在其下部件52上没有凸块65。在此改进的第三实施例中，可移动调节件92具有一预定的恰当长度值，只要可移动调节件92与引导板96保持贴靠接触，并且此时轴68与引导部57也保持贴靠接触如图17所示，即可确保位于铰接机构24一侧的密封面98的外缘不会干涉到密封件40的内缘。因此，在第三实施例中，可避免密封件40发生能导致壳体14和罩盖20间密封不良的弹性形变。
在图示第一实施例中，为使轴68的末端部70与接纳件55、56的各接合部60接合，罩盖20相对于壳体14向外移动(即图1中所示从左向右的方向)，此时轴68的凸出部72由引导部57引导。然而，如图18中第四实施例所示，罩盖20可以反向运动，即相对于壳14向内运动(即图1中所示从右向左的方向)。
此改进的第四实施例具有一引导板106，板106由固定于滤芯22上的密封座42向上延伸，用来引导位于卡紧机构26一侧的第二凸缘30上的密封面98。为使轴68的末端部70与接纳件55、56的接合部60接合，轴68沿图18中所示的从右向左的方向移动，这与图9-15中所示的第二实施例相同。
引导板106和密封面98相当于由本发明的空气滤清器的第一和第二引导部分，而引导部57和轴68相当于由本发明的空气滤清器的第三，第四引导部分。
在此布置方式下，当罩盖20沿图18箭头所示方向向左移动以使轴68与接纳件55、56接合时，密封面98脱离密封件40、这样两者就不会相互干涉。与此同时，当轴68与接纳件55、56接合时，与引导板106保持贴靠接触的密封面98与106脱开接合，允许密封面98与密封件40进入接触。
当轴68如图18所示向左移动而与接纳件55、56上的接合部60接合时，由于密封面98的内缘远离密封件40，所以本实施例也可避免由于在铰接机构一侧密封面98内缘干涉到密封唇46造成密封唇46弹性形变从而引发的壳体14与罩盖20之间的密封不良。
下面参考图19，它示出了由第二实施例改进而得的本发明的第五实施例，其中：在具有朝外方向的接纳件55、56的铰接机构24上提供有一凸块65。按此种布置，当罩盖20沿相对于壳体14向内的方向即图19中所示向左方向移动以使轴68的末端部70与接纳件55、56的接合部60接合时，轴68低端的作用类似图4中所示的凸出部72，此低端与凸块65协同工作用来防止密封面98的内缘干涉到密封件40的密封唇46。
当罩盖20向左移动使轴68插入由接纳件55、56，引导部57和凸块65限定出的内部空间中时，密封面98的内缘几乎干涉到密封唇46，在密封面98干涉到密封唇46之前，轴68的低端或凸出部72就抵靠在凸块65上，从而阻止罩盖20沿图19所示向左的方向继续移动。由此，在此结构中只要轴68的移动不使凸出部72干涉到凸块65，就可有效地避免密封面98干步到密封唇46。
当轴68在支承部件中转动以使罩盖20打开时，凸块65的功能类似一防止轴68从引导部57中脱出的止挡或止动器。
图20(A)示出了壳体14上的向下延伸部32和外壁93的横截面，壳体14可视作图1中空气滤清器的第一壳体，还示出了可当作空气滤清器第二壳体的罩盖20上的调节件92的横截面。如此图20(A)所示的槽94由左右两侧的两个壁32、93所限定出，而并不由上、下方向上的壁限定出来。然而，由于罩盖20的外壁34围绕壳体14的向下延伸部32安装，所以当调节件92与槽94接合即壳体14与罩盖20组装到一起时，调节件也不能上下移动。图20(B)示出了按本发明第六实施例制成的另一空气滤清器上的卡紧机构的横截面。此空气滤清器没有与图1中所示罩盖20的上壁34相当的外壁，然而，此卡紧机构具有一相当于图1中所示卡紧机构26的上槽94的槽116。槽116由第一对相对壁110、110和第二对相对壁112、112限定出来。当相当于图20(A)中所示件92的一调节件114与槽116接合时，调节件114不仅左右不能移动，上下方向也不能移动。因此，在任一与空气滤清器中的密封件40延伸平面相平行的方向上，壳体14和罩盖20相互间不能移动。
对于那些熟悉本行技术的人们可以清楚地理解到，在不背离由下述权利项限定的本发明的精神和范围情况下，本发明的实施例可有各种改变、变形和改进。

Claims (20)

1.一用于滤清通过空气通道的空气流的空气滤清器，包括有：
包括有分别为连通空气通道的上游和下游部分的第一和第二壳体(14，20)的可分壳体，所述第一和第二壳体分别具有第一和第二开口(12，18)；
装纳在所述可分壳体内的滤芯(22)；
所述第一和第二壳体中的一个具有一围绕相应于所述第一和第二开口的密封面(98)；
提供与所述密封面密封接触的密封件(40)，所述的密封件可以防止空气流在不经过滤芯的情况下就流至所述的第二壳体；
密封座(42)联接到滤芯(22)上，密封座(42)还包括向外延伸的凸缘(44)；
滤芯(22)带有密封座(42)，密封座(42)在其向外延伸的凸缘(44)处支撑密封件(40)；
一个夹紧装置(26)；
其特征在于，位于所述第一和第二壳体的所述第一和第二开口外部的铰接机构(24)，它用来使第一和第二壳体相互旋转地连接，所述铰接机构包括一具有接纳开口(57)的接纳件(55，56)和一通过所述接纳开口被所述接纳件接纳的轴件(68)，所述轴件和所述接纳件大致可沿所述密封件伸展的平面有相对移动；
协同所述铰接机构工作的所述卡紧机构能使所述第一和第二壳体相互紧固住；和
包括有第一和第二邻接(或端接)部分(96，94，65，57，55，56，106；92，72，30，98)的防护装置，当所述铰接机构的所述轴件处于铰接机构的所述接纳件内的一规定的铰接位置时，所述防护装置允许使所述密封面与所述密封件相互间进入所述的密封接触，并当所述轴件未处于所述的铰接位置时，依靠其所述第一和第二邻接部分的抵靠接触阻止所述密封面与所述密封件相互间进入密封接触，所述防护装置所包括的作为所述的第一和第二邻接部分，分别是所述第一壳体的一部分(96，94，65，57，55，56)和所述第二壳体的一部分(92，72，68)。
2.按权利要求1的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：作为所述第一和第二邻接部分中的一个的一位于所述第一和第二壳体的所述第一和第二开口的外面并远离上述铰接机构(24)的第一引导表面(96)，所述第一引导表面沿第一和第二开口(12，18)中一个的外周面的一部分延伸，所述防护装置包括：作为所述第一和第二邻接部分中的另一个的一可与所述第一引导表面抵靠或分离的一第一引导部分(92，114)。
3.按权利要求2的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：作为所述第一和第二邻接部分中一个的一位于所述第一和第二壳体的第一和第二开口外面的第一台阶部分(94，110，112)，所述第一引导表面(96)由邻近于所述第一台阶部分处延伸，当所述第一引导部分在邻近所述第一引导表面的所述第一台阶部分处移出第一引导表面时，所述防护装置允许上述密封表面(98)与上述密封件(40)相互进入所述的密封接触。
4.按权利要求3的一空气滤清器，其特征在于，所述第一台阶部分(94，110，112)包含一对限定一接合凹槽(116)的第一相对壁(110)，所述第一引导部分(114)从所述第一引导表面(96)所移出时可与所述的接合槽相接合，从而所述第一壁阻止第一引导部分沿大致平行于所述密封件(40)延伸的所述平面的移动。
5.按权利要求4的空气滤清器，其特征在于，所述第一台阶部分(94，110，112)包括与所述第一壁(110)协同限定出所述接合凹槽(116)的一对第二相对壁(112)，所述第一引导部分(114)从所述第一引导表面(96)移出后可与所述接合槽相接合，从而所述第二壁阻止第一引导部分沿平行于所述密封件延伸的平面但不同于所述第一方向的第二方向移动，从而所述铰接机构(24)的所述轴件(68)处于所述的铰接位置，这样就使所述第一和第二壳体(14，20)相互间保持就位。
6.按权利要求3到5中任一项的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：作为上述第一和第二邻接部分中的一个的一伸出部(65)提供了一第二台阶部分，所述凸出部位于上述第一和第二壳体的第一和第二开口的外面并邻近上述铰接机构(24)，上述防护装置还包括作为所述第一和第二邻接部分中的另一个的一第二引导部分(72)，当所述第一引导部分(92)在邻近所述第一引导表面的所述第一台阶部分(94)处移出所述第一引导表面(96)时，包括有所述第二台阶部分和所述第二引导部分的所述防护装置允许上述密封面与上述密封件相互进入上述的密封接触。
7.按权利要求6的空气滤清器，其特征在于，所述第二台阶部分(65)和所述第二引导部分(72)各自具有一第一和第二形状，当所述铰接机构的轴件位于所述铰接位置附近时，相应地所述第一和第二壳体相互间差不多已到位时，这些形状能允许所述密封面与所述密封件相互靠近。
8.按权利要求6的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：作为所述第一和第二邻接部分中的所述的一个，一位于所述第一和第二壳体的第一和第二开口外面并邻近所述铰接机构(24)的第二引导表面(57)，所述第二引导表面沿第一和第二开口(12，18)中的一个的外周面的一部分延伸，所述第二引导部分(72)可与所述第二引导表面相抵靠或脱离。
9.按权利要求8的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：所述第一引导部分(92)可与所述第一引导表面(96)相抵靠或脱离，当所述第二台阶部分(65)和所述第二引导部分(72)允许所述密封面与所述密封件相互靠近时第一引导部分(92)在所述第一台阶部分(94)处可脱离第一引导表面。
10.按权利要求9的空气滤清器，其特征在于，所述密封件(40)包括有一密封唇(46)，它沿所述可分壳体(14，20)从内向外的方向伸出，所述方向相对所述密封件伸展的平面有一角度，所述密封唇提供了与所述密封面(98)有所述的密封接触。
11.按权利要求1到5中任一项的空气滤清器，其特征在于，所述铰接机构(24)包括：具有上述接纳开口(57)的所述接纳件(55，56)，仅当所述第一和第二壳体(14，20)所处的位置其相互间角度偏离能使第一和第二壳体相互保持就位的基准的角度位置很微小时，开口(58)才允许铰接机构的上述轴件(68)完全通过它并被接纳进入接纳件，所述密封件(40)具有一与所述第一和第二壳体中所述的一个作为第一密封面的所述密封面(98)保持所述的密封接触的第二密封面，一位于接纳件内的所述铰接位置处的轴件旋转轴线，该接纳件位于所述第二密封面两侧面中的一面上，该侧面是与密封件所处的、两侧面中的另一个侧面相对，当第一和第二壳体围绕着铰接机构的轴件并朝上述基准角度位置相对转动时，所述靠近铰接机构的第一密封面(98)的一部分沿着上述可分壳体从内向外的第一方面与上述第二密封面进入接触。
12.按权利要求11的空气滤清器，其特征在于，所述密封件(40)包括一沿所述可分壳体从内向外第二方向伸出的密封唇(46)，所述第二方向相对于所述密封件延伸的所述平面有一角度，所述密封唇提供了与所述密封面间的所述密封接触。
13.按权利要求1到5任一项的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括，作为其所述第一和第二邻接部分中之一的可提供一台阶部分的凸出部(65)，所述凸出部位于所述第一和第二壳体的所述第一和第二开口的外面并邻近所述铰接机构，所述防护装置包括作为其所述第一和第二邻接部分中的另一个的一引导部分(72)，包括有所述台阶部分和所述引导部分的所述防护装置允许所述密封面与所述密封件相互间进入所述的密封接触。
14.按权利要求13的空气滤清器，其特征在于，所述凸出部(65)和所述引导部分(72)各自具有一第一和一第二形状，当所述铰接机构的所述轴件处于邻近所述铰接位置时，并具相应地所述第一和第二壳体相互间已接近就位时，这些形状能允许所述密封面和所述密封件相互接近。
15.按权利要求1至5中任一项的空气滤清器，其特征在于，上述防护装置包括，作为其所述第一和第二邻接部分中之一的一位于所述第一和第二壳体的第一和第二开口的外面并邻近所述铰接机构的引导表面(57)，所述引导表面沿第一和第二开口中之一的外周面的一部分延伸，所述引导部分可抵靠在所述引导表面上或与之脱离。
16.按权利要求1到5中任一项的空气滤清器，其特征在于，所述第一壳体包括一用于装纳上述滤芯(22)和设置于滤芯的一外周边上的所述密封件(40)的壳本体(14)；所述第二壳体包括一封闭住所述壳体本体的罩盖(20)。
17.按权利要求1到5中任一项的空气滤清器，其特征在于，所述密封件(40)包括一沿所述可分壳体从内向外的方向伸出的密封唇(46)，所述方向相对于所述密封件延伸的平面成一角度，所述密封唇提供了与所述密封面间的上述密封接触。
18.按权利要求1的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括作为其所述第一和第二邻接部分的一第一引导部分(57)和一第二引导部分(72)，它们各自邻近于所述铰接机构(24)，所述防护装置另外还包括作为其所述第一和第二邻接部分的一第三引导部分(94，96)和一第四引导部分(92)，它们各自都远离铰接机构而朝向所述的卡紧机构(26)，所述第一、第二、第三和第四引导部分各自具有一第一、一第二、一第三和一第四形状，这些形状能允许铰接机构的所述轴件(68)朝着接纳件内的所述铰接位置相对于铰接机构的所述接纳件移动，而同时能阻止所述密封面(98)与所述密封件(40)发生使密封件弹性形变的干涉，因而防止发生不良的密封接触，当轴件处于铰接位置时能使密封面与密封件相互间进入密封接触。
19.按权利要求1的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括分别作为其所述第一和第二邻接部分的一第一干涉部分(55，56)和一第二干涉部分(30)，当所述第一和第二壳体(14，20)被置放的相对位置在一角度位置范围内时，所述第一和第二干涉部分相互干涉以阻止所述铰接机构(24)的所述轴件(68)被置入铰接机构的接纳件(55，56)内的所述铰接位置处，该角度位置范围的第一限制点相当于所述密封面(98)与所述密封件(40)相互间保持所述密封接触时的第一角度位置，而其第二限制点相当于密封面和密封件相互已脱离时的第二角度位置；当轴件处于铰接位置时所述第一和第二干涉部分允许密封面与密封件相互间进入密封接触。
20.按权利要求1的空气滤清器，其特征在于，所述防护装置包括：作为其所述第一和第二邻接部分的各自邻近所述铰接机构(24)的一第一凸出部(65)和一第二凸出部(72)，所述第一凸出部沿大致垂直于所述第一壳体(14)的第一开口(12)的平面的方向延伸，所述第二凸出部沿大致垂直于所述第二壳体(20)的第二开口(18)的平面的方向延伸，当所述铰接机构的所述轴件(68)相对铰接机构的所述接纳件(55，56)朝所述接纳件内铰接位置的移动发生偏移时，所述第一和第二凸出部相互抵靠以阻止所述密封面(98)与所述密封件(40)相互间进入所述的密封接触，而当轴件处于铰接位置时，所述第一和第二凸出部允许密封面与密封件相互间进入密封接触。
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