CN1365906A - 一种儿童汽车座椅和婴儿车 - Google Patents

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Abstract

提出了一种可安装在汽车座位上的具有儿童汽车座椅主体(10a)的儿童汽车座椅(10)。儿童汽车座椅主体(10a)具有带导套(13,17)。儿童汽车座椅(10)安装在汽车座位(25)上。安全带(26)和儿童汽车座椅主体(10a)的带导套(13,17)相接合,从而将儿童汽车座椅(10)固定在汽车座位(25)上。

Description

一种儿童汽车座椅和婴儿车
技术领域
本发明涉及一种儿童汽车座椅和婴儿车，更具体地涉及一种可拆卸的儿童汽车座椅和婴儿车。
背景技术
一般来说，儿童汽车座椅是用来将一岁以下的婴儿固定在汽车上。这种儿童汽车座椅包括固定在汽车座位的固定装置上的机构，以及通过将乘客固定在汽车座位上的安全带而固定在汽车座位上的机构。任何类型的儿童汽车座椅都是可拆卸地连接在汽车座位上。
从汽车座位上拆下的儿童汽车座椅可以用作躺在儿童汽车座椅上婴儿的提篮，或者可以放在地板上用做摇椅或普通座椅。
但是目前还没有一种可以容易和牢固地安装在汽车座位上的儿童汽车座椅。
还需要发展一种带有儿童汽车座椅的婴儿车。
发明内容
鉴于上述问题提出了本发明。因此本发明的目的是提供一种通过汽车安全带能容易和牢固地固定在汽车座位上的儿童汽车座椅，以及带有儿童汽车座椅的婴儿车。
根据本发明，安装在具有安全带的汽车座位上的儿童汽车座椅包括固定在汽车座位上的儿童汽车座椅主体，以及在儿童汽车座椅主体上的用于将儿童汽车座椅主体固定在汽车座位上的固定机构。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，固定机构包括位于儿童汽车座椅主体上并可与安全带相接合的带导套。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，固定机构包括位于儿童汽车座椅主体上并可与汽车座位上的固定件相连接的支撑座。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，支撑座具有一个支撑口和向上开口的槽，儿童汽车座椅主体具有一个与支撑口相接合的支撑件，以及一个和槽相接合的支撑杆。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，儿童汽车座椅主体具有可以和婴儿车的婴儿车主体上的凸出件相接合的锁定机构。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，每一锁定机构包括一个锁定件，其可以相对于儿童汽车座椅主体转动并与婴儿车主体上的凸出件相接合，从而将儿童汽车座椅主体锁定在适当位置上。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，锁定件总被偏压在锁定方向上。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，把手座将把手连接在儿童汽车座椅主体上使其能转动，锁定机构分别固定在把手座中。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，锁定件包括一个可以从下方和凸出件相接合的钩状部分，钩状部分的下表面上设有一导向面，可以和凸出件相接触，并在儿童汽车座椅安装到婴儿车主体上时沿打开方向转动锁定件。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，锁定机构包括一个挡块，当锁定件转动到打开位置时，挡块和锁定件上的突出块相配合，从而自动地将锁定件锁在打开位置。挡块还可以绕着与锁定件转动轴偏心的轴转动。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，挡块具有一个向下伸出的松开臂，在松开臂的下部延伸出一个松开部分，当抬起儿童汽车座椅时，此松开部分和婴儿车主体的凸出件相接触，锁定件的突出块从挡块中脱开，使得锁定件可以从打开位置自动回位。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，把手座连在把手上，可以使儿童汽车座椅主体转动。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，带导套具有一个角规。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，此角规包括一角规壳体，以及一由角规壳体支撑的角度位置指示轮。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，角度范围由角度位置指示轮显示出，在角规壳体上设有一个窗口，通过此窗口可以看到角度范围或指示角度范围的标记。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，角规和带导套连接在一起，使得可以从角规的上方看到角规上的角度范围的指示。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，角度位置指示轮的下部具有一平衡块。
在根据本发明的儿童汽车座椅中，角规位于儿童汽车座椅主体上靠近安全带延伸路线的位置。
根据本发明，婴儿车包括具有一对扶手的婴儿车主体，以及可拆卸地安装在婴儿车主体上的儿童汽车座椅，其中，每一扶手上都具有一凸出件。儿童汽车座椅具有一儿童汽车座椅主体，以及可以和凸出件相接合的锁定机构。
在根据本发明的婴儿车中，锁定机构包括一可以相对于儿童汽车座椅主体转动的锁定件，其可以与凸出件相接合从而将儿童汽车座椅主体锁在适当的位置上。
在根据本发明的婴儿车中，锁定件总被偏压在锁定方向上。
在根据本发明的婴儿车中，把手座将把手连在儿童汽车座椅主体上，使其能转动，锁定机构分别固定在把手座中。
在根据本发明的婴儿车中，锁定件包括一个可以从下方和凸出件相接合的钩状部分，钩状部分的下表面上设有一导向面，导向面可以和凸出件相接触，并在儿童汽车座椅安装在婴儿车主体上时沿打开方向转动锁定件。
在根据本发明的婴儿车中，锁定机构包括一个挡块，当锁定件转动到打开位置时，挡块和锁定件上的突出块相接合，从而自动地将锁定件锁在打开位置。挡块还可以绕着与锁定件转动轴偏心的轴转动。
在根据本发明的婴儿车中，挡块具有一个向下伸出的松开臂，在松开臂的下部延伸出一个松开部分，当抬高儿童汽车座椅时此松开部分和凸出件相接触，锁定件的突出块从挡块中脱开，使得锁定件可以从打开位置自动回位。
在根据本发明的婴儿车中，把手座将把手连在儿童汽车座椅主体上并使其能转动。
附图说明
图1是根据本发明第一实施例的儿童汽车座椅的透视图；
图2是图1所示的儿童汽车座椅在ISO方式下的分解透视图；
图3A是说明将图1所示儿童汽车座椅连接到支撑座上的连接机构的辅助示意图；
图3B是说明将图1所示儿童汽车座椅连接到支撑座上的连接机构的辅助示意图；
图4是图1所示儿童汽车座椅以通用方式安装在座位上的透视图；
图5是处于锁定状态的图1所示儿童汽车座椅内的锁定机构的剖视图；
图6是处于打开状态的图5所示锁定机构的剖视图；
图7是说明将图1所示儿童汽车座椅安装到婴儿车主体上的步骤的辅助视图；
图8是安装在婴儿车主体上的图1所示儿童汽车座椅的侧视图；
图9是用作提篮的图1所示儿童汽车座椅的侧视图；
图10是用作摇椅的图1所示儿童汽车座椅的侧视图；
图11是用作普通座椅的图1所示儿童汽车座椅的侧视图；
图12是根据本发明第二实施例的儿童汽车座椅的透视图；
图13A是具有角规的带导套的分解透视图；
图13B是具有角规的带导套的透视图；
图14是说明具有角规的带导套的辅助视剖图；
图15A是角规壳体的透视图；
图15B是角度位置指示轮的透视图；
图16A是另一种可能的角度位置指示轮的透视图；
图16B是图16A所示角度位置指示轮的分解侧视图；
图17是根据本发明的儿童汽车座椅的透视图，在支撑座的带穿过部分的附近设有一角规；
图18是根据本发明的儿童汽车座椅的透视图，其在靠近儿童汽车座椅主体前壁上的操作口处设有一角规；
图19是根据本发明第三实施例的婴儿车的婴儿车主体的透视图；
图20是处于折叠状态的图19所示婴儿车主体的透视图；
图21是第三实施例的婴儿车的儿童汽车座椅的透视图；
图22是处于锁定状态的锁定机构的剖视图；
图23是处于打开状态的图22所示锁定机构的剖视图；
图24是说明将儿童汽车座椅安装在婴儿车主体上的步骤的辅助视图；
图25是安装在婴儿车主体上的儿童汽车座椅的侧视图；和
图26是没有儿童汽车座椅的婴儿车的使用时的透视图。
具体实施方式
下面将参考图1到11对本发明的第一实施例进行描述。
图1显示了一儿童汽车座椅10的透视图，其具有一儿童汽车座椅主体10a，以及与主体相连并用于转动儿童汽车座椅主体10a的把手11，把手11也可用作篷盖的支撑。在儿童汽车座椅主体10a的相对两侧壁上具有把手座12，把手11的两相对端部分别插入到把手座中。把手11可以转动或固定住。如图4所示，在儿童汽车座椅主体10a的座位部分10b的相对两侧上向后延伸出钩形带导套13(固定装置)。带导套13用于通过安全带26将儿童汽车座椅主体10a固定在汽车座位25上。
如图2所示，在儿童汽车座椅主体10a的底面的左右部分上设有平行的凸形的摇动架14。在摇动架14之间形成了一个L形的可向前伸出的支撑凸出件15(支撑部分)。在儿童汽车座椅主体10a底面的后部横向设有一闩杆16。在儿童汽车座椅主体10a的靠背部分10c的背面设有一钩形的第二带导套17(固定机构)，其沿背面向上延伸。
支撑座18(固定机构)用于将儿童汽车座椅10固定在座位25上。支撑座18具有从其前端向前伸出的固定臂19，在支撑座的上表面上设有一支撑件21，其限定了一个向后侧开口的纵向开口20，支撑座18还具有二个分别带有槽22a的锁定突出块22。固定臂19和座位25上的固定件19a相接合。
当通过支撑座18将儿童汽车座椅10固定在座位25上时，儿童汽车座椅主体10a的底面前端上的支撑凸出件15插入支撑座18的纵向开口20中，如图3B所示，将儿童汽车座椅主体10a的后部放下，使闩杆16与锁定突出块22的槽22a相接合，而且支撑座18上的锁紧杆23与闩杆16相接合，从而将儿童汽车座椅主体10a固定在支撑座18上。然后，支撑座18的固定臂19和座位25的固定件19a相接合。这样，儿童汽车座椅主体10a可以固定在座位25上。
当通过座位25上的安全带26将儿童汽车座椅10固定在座位25上时，儿童汽车座椅10可从支撑座18中拆下，如图4所示。儿童汽车座椅10放置在座位25上，拉出安全带26，安全带26的腰带26a从儿童汽车座椅主体10a的座位部分10b的相对侧面上的带导套13中穿过，然后将安全带26上的锁舌插入汽车车体上的扣环中。如图4中的虚线所示，安全带26的肩带26b沿儿童汽车座椅主体10a的靠背部分10c的背面延伸，并穿过第二带导套17。因此，儿童汽车座椅10就固定在座位25上。
儿童汽车座椅10可以用在使用支撑座18将儿童汽车座椅10固定在座位25上的ISO形式中，也可以用在使用安全带26将儿童汽车座椅10固定在座位25上的通用形式中。
把手座12分别具有锁定机构30。如图7所示，锁定机构30和婴儿车50的婴儿车主体45的左右扶手上的凸出件31相接合，从而将儿童汽车座椅主体10a锁在婴儿车主体45的适当位置上。参考显示了锁定机构30的局部视图的图5和6，在儿童汽车座椅主体10a的把手座12的侧壁上设有一用于容纳凸出件31的基本垂直的槽32，从儿童汽车座椅主体10a上伸出一枢轴33，锁定件34可以绕此枢轴在把手座12内转动。
在锁定件34上一体形成了一个钩状部分35，它可以和容纳在槽32内的凸出件31相接合。在钩状部分35的下表面上设有一导向面35a。当随着儿童座椅10向着婴儿车主体45放下使得导向面35a被凸出件31压下时，锁定件34转动到打开位置。锁定件34被弹簧36偏压在锁定方向上，使得钩状部分35和凸出件31相接合。在锁定件34的外表面上设有一旋钮38，其向外径向伸出并穿过把手座12上的周向狭缝37。
在把手座12上还设有一个和支撑锁定件34的枢轴33偏心的枢轴39，以及绕枢轴39转动的挡块40。挡块40被弹簧41偏压，其方向和锁定件34被弹簧36偏压的方向相反。挡块40上设有一止动部分42。当锁定件34转动到打开位置时，止动部分42和锁定件34上的突出块43相接合，从而自动地将锁定件34保持在如图6所示的打开位置。挡块40具有一向下延伸的松开臂44，在松开臂的下端部设有一松开部分44a。通过向着与弹簧41的弹力相反的方向转动挡块40，凸出件31和松开部分44a相接合，从而将止动部分42从突出块43中脱开。
当将儿童汽车座椅10安装到婴儿车主体45上时，将儿童汽车座椅10向着未折叠的婴儿车主体45放下，从而将儿童汽车座椅主体10a的下部插入到左右扶手46之间，这样，儿童汽车座椅主体10a的左右把手座12和扶手46的上表面和外侧表面相接合。然后，压下儿童汽车座椅主体10a，使得每一把手座12的锁定件34的导向面35a和婴儿车主体45的凸出件31相接触。因此，锁定件34将如图5所示逆着弹簧36的弹力方向逆时钟转动，钩状部分35移动到槽32的另一侧，使得凸出件31和把手座12的槽32相接合。
在凸出件31和把手座12的槽32相接合后，锁定件34在弹簧36的作用下如图5所示地顺时钟转动，钩状部分35与凸出件31相接合。儿童汽车座椅10锁定在婴儿车主体45适当位置上，把手座12的前部和后部安装在扶手46上，带导套13停留在婴儿车主体45的扶手47上。因此，儿童汽车座椅10如图8所示地固定在婴儿车主体45上，完成了整个婴儿车50的安装。
当将儿童汽车座椅10从婴儿车主体45中拆下时，将旋钮38向上转动到图6所示位置使锁定件34逆时钟转动，从而使钩状部分35向打开位置转动。然后，挡块40在弹簧41的作用下绕枢轴39转动，止动部分42自动地和锁定件34的突出块43相接合，从而将锁定件34保持在打开位置。
然后，抬起儿童汽车座椅10，使其从婴儿车主体45中脱开。当抬起儿童汽车座椅10，松开部分44a和凸出件31相接合，挡块40克服弹簧41的弹力绕枢轴39顺时钟转动。因此，止动部分42与突出块43脱离，锁定件34在弹簧36的作用下从打开位置自动地回到锁定位置，如图5所示。
从婴儿车主体45中拆下的儿童汽车座椅10可以用做提篮，可以携带躺在儿童座椅10中的儿童。把手11处于如图9所示的竖直位置，并用手提住。儿童汽车座椅10也可用做摇椅。将把手11放下至基本平行于儿童汽车座椅主体10a的靠背部分10c，儿童汽车座椅10如图10所示地放置在地面F上。儿童座椅10可以在摇动架14上摇动。当把手11进一步转动到图11所示的位置，且儿童座椅10放在地面上时，把手11可以防止儿童座椅主体10a摇动。因此，儿童座椅10可以用做一普通座椅。
这种结构的儿童座椅可以ISO形式或通用形式用在汽车上，也可以用做婴儿车的座椅，提篮，摇椅和普通座椅。因此，这种儿童座椅有多种用途。
下面将通过图12到18对根据本发明第二实施例的儿童座椅进行描述。
图12显示了根据本发明第二实施例的儿童汽车座椅A的透视图。儿童汽车座椅A具有儿童汽车座椅主体101，以及由位于儿童汽车座椅主体101基本上中间位置的枢轴109a支撑的把手109。儿童汽车座椅主体101具有一给儿童坐的座椅部分101a，和座椅部分101a连接的靠背部分101b，以及从座椅部分101a相对侧面上延伸出的并和座椅部分101a表面形成一个基本直角或小钝角的左右扶手101c。当提起儿童汽车座椅主体101和坐在其中的儿童时，需使用此把手109。
儿童汽车座椅A具有一肩带104，腰带105，以及从座位部分101a上延伸到相应于坐在座位部分101a上的儿童的腹部的腹部保护器106。可能和坐在儿童汽车座椅主体101上的儿童相接触的儿童汽车座椅主体101的表面上覆盖有座垫107。
当将儿童汽车座椅A安装到汽车座位S1上时，儿童汽车座椅A通过汽车的对角肩安全带110固定在座位S1上。用手拉动安全带110上的锁舌111a，从背带110s的一侧将安全带110拉出。然后，安全带110穿过位于儿童汽车座椅主体101的靠背部分101b上的带导套102c(固定机构)并向着儿童汽车座椅主体101的前方拉，锁舌111a插入扣环111的扣环体111b中并与之相接合。安全带110上具有锁舌111a的腰带110w穿过和一个扶手101c相连的带导套102a并向着另一扶手101c延伸，再穿过和另一个扶手101c相连的带导套102b，从而固定在汽车的一个固定件上。
在儿童汽车座椅主体101的扶手101c上的带导套102a中具有一角规108。在两个带导套102a和102b上可设有二个角规108，使得不论汽车座位上儿童汽车座椅A在什么位置，都可以快速知道倾斜角度。
当儿童汽车座椅A通过安全带110固定在座位上时，角规108应放置在带导套102a上清楚可见的地方。因此，可以很容易地看见角规108。放置在带导套102a上的角规102a的结构简单、小巧，因而制造费用较低。
图13A和13B是图12所示带导套102a的放大透视图。图13A是说明带有角规108的带导套102a的辅助分解透视图，图13B是同一带导套102a从另一方向看去的透视图。参见图13A和13B，和儿童汽车座椅主体101的扶手101c连在一起的带导套102a具有一带导套外壳121和带覆盖件122。带导套外壳121和扶手101c形成一体，带覆盖件122位于带导套外壳121上，并通过螺钉123固定在扶手101c上。角规108由带导套外壳121支撑，并可旋转。
如图13B所示，角规108的一部分从带覆盖件122的开口124中延伸出，安全带110穿过扶手101c和带导套外壳121之间的间隙伸出。
当将儿童汽车座椅A安装并固定在汽车座位S上时，安全带110绕带导套外壳121延伸，因而可以看见带导套102a中的角规108。
图14是沿包括了图13B所示带导套102a的中间部分的平面的剖视图。参见图14，角规108包括一个带有孔181a的角规壳体181，以及带有轴182a′并放置在角规壳体181内的角度位置指示轮182。角度位置指示轮182的轴182a′的相对端部安装在角规壳体181的孔181a内，从而能支撑角度位置指示轮182，并使其绕角规壳体181旋转。
由角规壳体181支撑的具有角度位置指示轮182的角规108安装在带导套外壳121的角规的支撑件121a上，并通过螺钉183固定在角规的支撑件121a上。角规的支撑件121a是一形成在带导套外壳121上的肋条。角规壳体181通过平底表面和肋条的上表面相连而放在肋条上，并通过螺钉183固定在肋条上。
角规壳体181也可牢固地夹持在带导套外壳121和带覆盖件122之间，而不必用螺钉183将角规108固定在角规121a上。
图15A和15B显示了角规108的分解透视图。图15A是角规壳体181的透视图，图15B是在图15A所示角规壳体181内旋转的角度位置指示轮182的透视图。
角规壳体181具有一透明的、半圆柱形的顶面181c，在其中部设有一刻度线181b。刻度线181b是一个刻出的线性槽或线性突出。刻度线181b指示角度。由于角规壳体181是一透明的塑料模制件，因此线性槽或线性突出就是一个有效的刻度线181b。如果角规壳体181是不透明的，那么最好用一个狭槽来代替刻度线181b。在角规壳体181的侧壁中部设有一孔181a，角度位置指示轮182的轴182a′的相对端部即分别安装在孔181a中。
参考图15B，角度位置指示轮182具有一上圆部分182a和下竖直部分182b。一般来说，角度位置指示轮182是一由塑料材料制成的重量较轻的零件。轴182a′通过4个轮辐固定在与圆部182a同心的位置。竖直部分182b用作重块(平衡块)。
下面将描述角规108的操作。
角规壳体181是半圆柱形的。角度位置指示轮182的外径比角规壳体181的内径稍小。角度位置指示轮182装在角规壳体181中，并能在角规壳体181中绕轴182a′自由转动。例如，当儿童汽车座椅主体101如图14所示地逆时钟倾斜，固定在儿童汽车座椅主体101上的带导套102a以及固定在带导套102a上的角规壳体181与儿童汽车座椅主体101一起倾斜。在此情况下，角度位置指示轮182绕轴182a′相对于角规壳体181转动，由于角度位置指示轮182的竖直部分182b用做平衡块，这样，角度位置指示轮182保持在其自然的位置，即竖直部分182b指向重力的方向。因此，当角度位置指示轮182的外圆周182c上刻有角度如“10°”、“20°”，或者刻有工作范围如“OK”(正确)、“NG”(不正确)时，使用者就可通过读出与角规壳体181的顶面181c上的刻度线181b重合的标记，从而辨别汽车儿童座椅A的安装状况。
如果竖直部分182b具有较大重量，那么角度位置指示轮182可以很快稳定下来，标记也可很快被识别。
图16A和16B是角度位置指示轮182的另一种可能的形式。图16A是角度位置指示轮182的透视图，图16B是角度位置指示轮182的侧向分解视图。
角度位置指示轮182是由塑料材料制成并具有较轻的重量。因此。角度位置指示轮182的平衡能力并不能让人满意。在竖直部分182b上连接有一平衡重块185。平衡块185可以包括螺栓185a，螺帽185b及垫圈185c。
虽然本发明是通过日本工业标准W1部分中规定的用于小于10kg重婴儿的儿童汽车座椅进行了介绍，但是本发明并不限于这个实际应用，还可以用于日本工业标准W2部分规定的9到18kg的婴儿的儿童汽车座椅，也可用于日本工业标准W3部分规定的15到25kg的婴儿的儿童汽车座椅。本发明不仅适用于日本工业标准中所规定的儿童汽车座椅，还可用于其它国家标准中所规定的儿童汽车座椅。
当通过汽车安全带110将儿童汽车座椅A固定到汽车座位S1上时，安全带110绕儿童汽车座椅A沿预定的路线延伸。角规108可以放置在儿童汽车座椅A靠近安全带的部位上，安全带用于将儿童汽车座椅A固定到汽车座位S1上。
当通过将汽车安全带110绕儿童汽车座椅A延伸从而将儿童汽车座椅A固定到汽车座位S1上时，如上述所设置的角规108就能自动地被看见。因此，能防止无法辨别角规108的指示标记。图17和18显示了分别放置在绕儿童汽车座椅沿安全带延伸路径的附近的角规108。
图17显示了放置于儿童汽车座椅B的支撑座103上的槽103a附近的角规108。安全带从槽103a中穿过。儿童汽车座椅B具有一儿童汽车座椅主体101，其包括婴儿所坐的座位部分101a，和座位部分101a连接的靠背部分101b，从座椅部分101a的相对两侧上延伸出的并和座椅部分101a表面形成一个基本直角或小钝角的左右扶手101c，从靠背部分101b的相对两侧上延伸出的并和靠背部分101b表面形成一个基本直角或小的钝角的左右侧靠101d，以及用于支撑儿童汽车座椅主体101使其可以在一水平面上转动和/或可以向后倾斜的支撑座103。在支撑座103的顶面设有一朝向儿童汽车座椅主体101的槽103a。汽车安全带112上的锁舌111a穿过槽103a，并与固定在汽车底部上的扣环111b相接合。在肩部安全带112a和腰部安全带11b的接头处设有一带环，用来将儿童汽车座椅B固定在汽车座位上。
由于角规108设置在汽车安全带112必须穿过的槽103a的附近，当将带环113放在安全带112上时，安装儿童汽车座椅B的使用者能够看到角规108。
角规108可以连接在支撑座103的槽103a附近的一个部位，如图14所示。
参考图18，带环117固定在儿童汽车座椅主体101前壁中部的一个操作口116中。虽然可能会丢失图17所示的带环113，但固定在操作口116内的带环117不会丢失。
在第二实施例的儿童汽车座椅B中，角规108设置在固定在操作口116内的带环117的附近。
如图18所示，儿童汽车座椅B具有一儿童可以坐的儿童汽车座椅主体101，和将儿童汽车座椅主体101固定在汽车座位的适当位置上的支撑座103。被支撑的儿童汽车座椅主体101可以转动或倾斜，或是和支撑座103形成一体。安全带112上的锁舌114穿过儿童汽车座椅主体101的带穿过部分，并与扣环115相接合，而固定在操作口116内带环117置于安全带112上，如图18所示。角规108位于固定在儿童汽车座椅主体101前壁上的操作口16内的带环117的附近。因此，当将带环117放置在安全带112上时，使用者不会看不到角规108。
角规108可以如图14的描述那样放置在支撑座103上，或放置在儿童汽车座椅主体101上。
根据本发明，当将儿童汽车座椅安装在汽车座位上时，角规放置于可以看见的带导套附近，或者安全带延伸路线的附近。
由于角规的指示部分朝上设置，因此可以很方便地看见角规上的指示，从而简化儿童汽车座椅的安装工作。
具有角规壳体和角度位置指示轮的角规结构简单，制造费用低。
具有指示角度范围的角度位置指示轮能让使用者立刻决定儿童汽车座椅是否安装在正确的角度位置上。这样就可以进一步地简化儿童汽车座椅的安装工作。
由塑料材料制成的重量较轻的角度位置指示轮具有平衡块，能快速稳定下来，这可以加快儿童汽车座椅的安装工作。
固定在较小的带导套内的角规简单、小巧、便宜，且外观令人满意。
下面将结合图19到26对根据本发明第三实施例的婴儿车进行说明。
参考图19，婴儿车主体260包括由支撑前轮211的左右前支柱212，由支撑后轮213的左右后支柱214，基本为U形的把手215，左右扶手216，以及位于扶手216之间的可拆卸的导杆217。扶手216的后端部分别和把手215的左右侧部218的下端部枢轴连接。扶手216的前端部分别和前支柱212的上端部枢轴连接。左右后支柱214的上端部分别和扶手216的中部枢轴连接。L形托架219的下端和后支柱214的中部枢轴连接。把手215的左右侧部218的下端部分别和托架219的中部枢轴连接。当婴儿车主体260展开时，锁定件220滑动到把手215的左右侧部218的下端部，和托架219相接合，从而将婴儿车主体260保持在展开状态。
在左右前支柱212之间延伸有前横杆221，在左右后支柱214之间延伸有后横杆222。两根连接杆223的前端与前支柱212枢轴连接，后端与把手215的侧部218的下端以及托架219枢轴连接。在左右连接杆223的中部延伸有上横杆224。
如图19所示，位于把手215左右侧部218下端部的锁定件220和托架219的上端部相接合，将婴儿车主体260固定在使用的展开状态。固定在把手215上的操作机构225用于使锁定件220从托架219中脱离。因此，扶手216和连接杆223可以绕支撑扶手216和连接杆223的枢轴向上转动，前支柱212和后支柱214可以基本相互平行地延伸，从而将婴儿车主体260折叠，便于婴儿车主体260的携带。
各把手215，前横杆221，后横杆222和上横杆224的中部都具有两个接头。把手215，前横杆221，后横杆222和上横杆224上的接头都位于两个垂直平面内。因此，把手215，前横杆221，后横杆222和上横杆224可以折叠。在将婴儿车主体260折叠成使前支柱212和后支柱214相互平行后，左右侧部218向前运动。然后，把手215，前横杆221，后横杆222和上横杆224的另一端部相对于其中部向前转动，因此，婴儿车主体260可以紧凑地折叠成三段，如图20所示。
婴儿车主体260的结构和传统婴儿车主体的结构相同。本发明的婴儿车主体260的左右扶手216具有从其中部外表面侧向向外伸出的凸出件226。安装在婴儿车主体260上用于调整座位倾斜的带227与左右侧部218的中部相连接。
图21是一可安装在婴儿车主体260上的具有儿童汽车座椅主体230a的儿童汽车座椅230的透视图。儿童汽车座椅上连接有一形状类似于倒写的字母“U”的把手231，以便转动儿童汽车座椅主体230a。在儿童汽车座椅主体230a的相对两侧壁上设有把手座232，把手231的两侧端部分别插入把手座232中。把手231可转动或固定住。在儿童汽车座椅主体230a的座位部分230b的相对侧壁上设有带导套233(固定装置)。带导套用于将儿童汽车座椅主体230a固定在汽车座位25上的汽车安全带。
把手座232分别具有锁定机构235。锁定机构235和婴儿车主体260的左右扶手216上的凸出件226相接合，从而将儿童汽车座椅230锁定在婴儿车主体260的适当位置上。参考显示了锁定机构235剖视图的图22和23，在把手座232的儿童汽车座椅230的侧壁上设有一基本垂直的槽236，用于容纳凸出件226。锁定机构支撑了一锁定件238，其可绕一个从儿童汽车座椅230上伸出的枢轴237在把手座232内转动。
在锁定件238上一体形成了一个钩状部分239，其可以和装在槽236中的凸出件226相接合。在钩状部分239的下表面上设有一导向面239a。当导向面239a被凸出块226压下时，锁定件238向着打开方向转动。锁定件238通过弹簧240被偏压在锁定方向上，从而使钩状部分239和凸出件226相接合。在锁定件238外表面上设有旋钮242，其径向向外延伸出并穿过位于把手座232上的周向狭缝241。
在把手座232上还设有一个和支撑锁定件238的枢轴237偏心的枢轴243，以及由枢轴243支撑并可绕其转动的挡块244。挡块244被弹簧245所偏压，偏压方向和锁定件238被弹簧240偏压的方向相反。挡块244上设有一止动部分246。当锁定件238转动到打开位置时，止动部分246和锁定件238上的突出块247相接合，从而自动地将锁定件238保持在如图23所示的打开位置。挡块244具有一向下延伸的松开臂248，在松开臂的下端部设有一松开部分248a。通过克服弹簧245的弹力转动挡块244，凸出件226和松开部分248a相接合，从而将止动部分从突出块247中脱开。
当将儿童汽车座椅230安装到婴儿车主体260上时，将儿童汽车座椅230向着未折叠的婴儿车主体260放下，从而将儿童汽车座椅230的下部插入到左右扶手216之间，这样，儿童汽车座椅230的左右把手座232和扶手216的上表面及外侧表面相接合。然后，下压儿童汽车座椅230，使得每一把手座232的锁定件238的导向面239a和婴儿车主体260的凸出件226相接触。因此，如图22所示，锁定件238将克服弹簧240的弹力逆时钟转动，钩状部分239移动到槽236的一侧，使得凸出件226和把手座232的槽236相接合。
在凸出件226和把手座232的槽236相接合后，锁定件238在弹簧240的作用下如图22所示顺时钟转动，钩状部分239与凸出件226相接合。儿童汽车座椅230锁定在婴儿车主体260的适当位置上，把手座232的前部和后部安装在扶手216上，带导套233停留在婴儿车主体260的扶手215的左右两侧部件218上。因此，儿童汽车座椅230如图25所示固定安装在婴儿车主体260上，完成了整个婴儿车270的安装。
当将儿童汽车座椅230从婴儿车主体260中拆下时，将旋钮242向上转动到图23所示位置，使锁定件238逆时钟转动，从而使钩状部分239向打开位置转动。然后，挡块244在弹簧245的作用下绕枢轴243转动，止动部分246自动地和锁定件238的突出块247相接合，从而将锁定件238保持在打开位置。
然后，抬起儿童汽车座椅230，使其从婴儿车主体260中脱开。当抬起儿童汽车座椅230时，松开部分248a和凸出件226相接合，挡块246克服弹簧41的弹力绕枢轴39顺时钟转动。因此，止动部分246与突出块247脱离，锁定件238在弹簧240的作用下从打开位置自动地回到锁定位置，如图22所示。
一般来说，婴儿车主体260上都固定有一构成座位249的垫子。将儿童汽车座椅230从婴儿车主体260上取下，通过能调节安装在婴儿车主体260上的座位倾斜角度的带227，将垫子的靠背部分250固定在把手215的左右侧部218之间，如图26所示，就可以无须使用儿童汽车座椅230而直接将婴儿车主体260用作婴儿车270。当婴儿车270不使用时，将儿童汽车座椅230从婴儿车主体260上取下，就可以将婴儿车主体260折叠成三段，如图20所示。
从上述介绍中可以明显看出，根据本发明，凸出件是从婴儿车主体的左右扶手的外侧向外伸出，儿童汽车座椅具有和凸出件分别相接合的锁定机构，从而将儿童汽车座椅锁定在婴儿车主体的适当位置上。因此，儿童汽车座椅能可拆卸地安装在婴儿车主体上而无须任何特别的连接件，对设计的影响也被限制在最小的范围内，而且此婴儿车主体的结构紧凑。婴儿车主体可以不用儿童汽车座椅就能用作婴儿车，而且此婴儿车主体可折叠成三段。

Claims (26)

1.一种可安装在具有安全带的汽车座位上的儿童汽车座椅，所述儿童汽车座椅包括：
固定在所述汽车座位上的儿童汽车座椅主体；和
装在所述儿童汽车座椅主体上将所述儿童汽车座椅主体固定在所述汽车座位上的固定机构。
2.根据权利要求1所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述固定机构具有位于所述儿童汽车座椅主体的带导套，可以和所述安全带相接合。
3.根据权利要求1所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述固定机构具有位于所述儿童汽车座椅主体的支撑座，可以和所述汽车座位上的固定件相连接。
4.根据权利要求3所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述支撑座具有支撑口和向上开口的槽，所述儿童汽车座椅主体具有与所述支撑口相接合的支撑部分，以及与所述槽相接合的支撑杆。
5.根据权利要求1所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述儿童汽车座椅主体具有可以和所述婴儿车的婴儿车主体的凸出件相接合的锁定机构。
6.根据权利要求5所述儿童汽车座椅，其特征在于，每一所述锁定机构包括一可以相对所述儿童汽车座椅主体转动的锁定件，其可以和所述婴儿车主体的凸出件相接合，从而将所述儿童汽车座椅主体锁定在适当位置上。
7.根据权利要求6所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述锁定件被偏压在锁定方向上。
8.根据权利要求5所述儿童汽车座椅，其特征在于，把手通过把手座可旋转地连接在所述儿童汽车座椅主体上，和所述锁定机构分别固定在所述把手座中。
9.根据权利要求6所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述锁定件具有一个可以和所述婴儿车主体的凸出件从下方接合的钩状部分，在所述钩状部分的下表面上设有一导向面，当将所述儿童汽车座椅安装到所述婴儿车主体上时，所述导向面可以和所述婴儿车主体的凸出件相接触，并沿打开方向转动所述锁定件。
10.根据权利要求6所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述锁定件具有一挡块，当所述锁定件转动到打开位置时，所述挡块与所述锁定件上的一突出块相接合，并将所述锁定件固定在打开位置，所述挡块可以绕着一个与所述锁定件的转动轴偏心的轴转动。
11.根据权利要求10所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述挡块具有一个向下伸出的松开臂，在所述松开臂的下端伸出一松开部分，当抬起所述儿童汽车座椅时，所述松开部分和所述婴儿车主体的凸出件相接触，所述锁定件的突出块从所述挡块中脱开，因此所述锁定件可以从所述打开位置复位。
12.根据权利要求2所述儿童汽车座椅，其特征在于，把手通过把手座可旋转地连接在所述儿童汽车座椅主体上。
13.根据权利要求2所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述带导套具有一角规。
14.根据权利要求13所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述角规具有一角规壳体，以及一个由所述角规壳体支撑的角度位置指示轮。
15.根据权利要求14所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述角度位置指示轮上设有角度范围，所述角规壳体上设有一开孔，通过所述开孔可以看到所述角度范围，或是指示所述角度范围的标记。
16.根据权利要求15所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述角规和所述带导套相连，使得可以从所述角规上方看到所述角规上的角度范围的指示。
17.根据权利要求14所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述角度位置指示轮的下部设有一平衡块。
18.根据权利要求2所述儿童汽车座椅，其特征在于，所述角规设置在所述安全带在所述儿童汽车座椅主体上的延伸路线的附近。
19.一种婴儿车，包括：
具有一对扶手的婴儿车主体；和
可拆卸地安装在所述婴儿车主体上的儿童汽车座椅；
其特征在于，所述每一扶手具有一凸出件，和所述儿童汽车座椅包括一儿童汽车座椅主体，以及可以和所述凸出件相接合的锁定机构。
20.根据权利要求19所述婴儿车，其特征在于，每一所述锁定机构具有一可以相对所述儿童汽车座椅主体转动的锁定件，其可以和所述凸出件相接合，从而将所述儿童汽车座椅主体锁定在适当位置上。
21.根据权利要求20所述婴儿车，其特征在于，所述锁定件被偏压在锁定方向上。
22.根据权利要求19所述婴儿车，其特征在于，把手通过把手座可旋转地连接在所述儿童汽车座椅主体上，所述锁定机构分别固定在所述把手座中。
23.根据权利要求20所述婴儿车，其特征在于，所述锁定件具有一个可以和所述婴儿车主体的凸出件从下方接合的钩状部分，在所述钩状部分的下表面上设有一导向面，当将所述儿童汽车座椅安装到所述婴儿车主体上时，所述导向面可以和所述婴儿车主体的凸出件相接触，并沿打开方向转动所述锁定件。
24.根据权利要求20所述婴儿车，其特征在于，所述锁定件具有一挡块，当所述锁定件转动到打开位置，所述挡块与所述锁定件上的一突出块相接合，并将锁定件固定在打开位置，所述挡块可以绕着一个与所述锁定件的转动轴偏心的轴转动。
25.根据权利要求24所述婴儿车，其特征在于，所述挡块具有一个向下伸出的松开臂，在所述松开臂的下端伸出一松开部分，当抬起所述儿童汽车座椅时，所述松开部分和所述婴儿车主体的凸出件相接触，所述锁定件的突出块从挡块中脱开，因此所述锁定件可以从所述打开位置自动地复位。
26.根据权利要求19所述婴儿车，其特征在于，把手通过把手座可旋转地连接在所述儿童汽车座椅主体上。
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