CN203485785U - 用于儿童汽车座椅的枢转把手锁止/释放机构以及汽车座椅 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种用于儿童汽车座椅的枢转把手锁止/释放机构以及汽车座椅。一种用于儿童汽车座椅的枢转把手锁止-释放机构，包括多个锁轨、与承载装置把手一同枢转的滑动件，以及在把手上并在锁止和释放位置之间可移动的致动件。每一个锁轨限定一个分别的把手位置。滑动件在锁止和释放位置之间可滑动，并且被朝向锁止位置弹簧偏置。致动件通过弹簧偏置的滑动件被朝向锁止位置偏置，并且致动件由锁止位置向释放位置的致动将滑动件由锁止位置向释放位置移动。以及，一种用于安装在车辆中并固定儿童的汽车座椅，所述汽车座椅包括承载装置，所述儿童可被固定在所述承载装置中；枢转的承载把手，所述把手由所述承载装置延伸并且可在多个离散转位把手位置之间重置位置；以及把手锁止-释放机构。

Description

用于儿童汽车座椅的枢转把手锁止/释放机构以及汽车座椅
相关申请的交叉引用
本申请要求优先权，优先权基础为申请日为2012年7月3日、申请号为61/667,543的美国临时申请以及申请日为2012年9月10日、申请号为61/698,942的美国临时申请。所述申请的全部内容被包含在本申请之中。 
技术领域
本实用新型大体上涉及儿童汽车座椅领域，特别地，涉及这种儿童汽车座椅的儿童承载装置的可重置位置承载把手。 
背景技术
儿童汽车座椅典型地包括基座与可释放地安装在基座上的承载装置。该基座可以被固定在车辆的后排座位上，儿童可以被固定在承载装置中，并且承载装置可以被可释放地固定在基座上。承载装置可以由基座上拆下并用于带儿童四处移动。一些这种移动承载装置可以被安装至其它儿童运输系统（如手推车等）并与其一同使用。 
为帮助携带和操作承载装置，传统的承载装置包括承载把手，其形式典型地为刚性的环形，其在承载装置上方从一侧向另一侧延伸。由于当用于携带承载装置时把手的位置在承载装置用于安装至基座上时会造成妨碍，有时会为把手提供重置位置的特征。这些重置位置的特征允许把手由直立的携带位置转向下方，并且其中的一些特征包括具有这样的功能的机构：为适应不同的用途将把手锁止在不同位置，并且选择性的由锁止释放以在多个位置间改变把手的位置。但这 些现有的机构在操作上可以说是繁复的和难用的，尤其是弯身进入车辆中时。 
因此，可以看出存在这样一种需求：改进的儿童汽车座椅的承载装置和/或其它儿童运输设备的可重置位置的承载把手，以使得承载装置更容易使用，同时仍然安全和可靠。提供解决方案以满足这些或其他需求正是本实用新型的主要目的。 
实用新型内容
总体来说，本实用新型涉及一种用于儿童运输设备的枢转承载把手的锁止/释放机构，并且涉及一种包括这种枢转承载把手以及锁止/释放机构的儿童运输设备。这种儿童运输设备包括汽车座椅、手推车以及其它设备，这些设备包括具有枢转承载把手的儿童承载装置和/或与具有枢转承载把手的儿童承载装置一同使用。在这些儿童运输设备中，为使用方便提供有锁止-释放机构，以将把手重新定位在多个离散的位置上。 
锁止-释放机构包括在汽车座椅的承载装置上的多个锁轨、与承载装置把手一同枢转并且可在锁止位置和释放位置之间移动的滑动件，以及安装在所述把手上并且可在锁止位置和释放位置之间移动的致动件。每个锁轨专用于限定一个各自离散的把手位置。滑动件可以沿每个锁轨在其锁止和释放位置之间滑动，并且被朝向锁止位置弹簧偏置。在滑动件锁止位置，滑动件接合一个专用的锁轨，以将共同枢转的把手固定在相应的把手位置上。并且在滑动件释放位置，滑动件不接合任何锁轨，以允许滑动件在与锁轨对齐的位置之间枢转，同时把手在多个把手位置之间枢转。致动件被朝向其锁止位置偏置（例如通过弹簧偏置的滑动件），并且使致动件由其锁止位置向其释放位置的致动使得滑动件由其锁止位置向其释放位置移动。在图示的实施方式中，例如，多个所述把手位置包括用于携带承载装置的第一直立承载位置、用于允许接近承载装置内部的第二部分降下接近位置，以及用于在承载表面上支撑承载装置而防止晃动的第三降下支撑位置。 
根据本发明的一个方面，锁轨可以被径向地延伸，并且滑动件沿锁轨径向地滑动，并且滑动件释放位置被置于相对于滑动件的锁止位置径向地向内的位置。另外，可以提供有枢转地将把手安装至承载装置上的轴，以及被置于枢轴和滑动件之间的弹簧，以径向向内朝向滑动件锁止位置向滑动件提供弹簧偏置。进一步，承载装置可以包括被置于锁轨径向地向内的位置的弯曲空间，该弯曲空间并且被置于枢轴径向地向外的位置并与枢轴共轴，且与承载装置锁轨连通，这样使得当滑动件处于释放位置时，滑动件可以通过弯曲空间枢转。更进一步，两个止停面可以被置于弯曲空间的端部，邻近第一个和最后一个锁轨的位置上，并且当把手枢转时，两个止停面在滑动件释放位置与滑动件接触，以限制把手的枢转范围。 
根据本发明的另一个方面，滑动件可以包括头部和由头部轴向地延伸的尾部，并且滑动件尾部沿每个锁轨滑动。滑动件头部被置于横向地与任一锁轨间隔开的位置上，并不与任一锁轨接合，而接合把手上的导轨。另外，承载装置锁轨可以以槽的形式被提供，所述槽形成在承载装置中并且其滑动地接受处于滑动件锁止位置的滑动件尾部，以阻止把手相对于承载装置的枢转，并且其不接受处于滑动件释放位置的滑动件尾部，以允许把手相对于承载装置的枢转。进一步，把手导轨可以以槽的形式被提供，该槽形成在把手上并且接受滑动件头部，以允许其在滑动件锁止位置与释放位置之间滑动，并且保持所述滑动件，以使得滑动件与把手一同枢转。更进一步，滑动件包括在头部和尾部之间延伸的主体，其具有接受被置于滑动件和枢轴之间的弹簧的凹陷，并且其为U形，具有限定导缝的两臂，导缝中接受枢轴并保持弹簧。把手可以限定轨道，该轨道在其之间接受臂，以向滑动件提供另外的或替代的导向。 
在更其它的实施方式中，致动件以枢转臂的形式被提供，枢转臂枢转地安装在把手上，并且朝向把手由致动件锁止位置向致动件释放位置压下枢转臂，从而由滑动件锁止位置向滑动件释放位置移动所述滑动件。例如，枢转臂可以包括枢轴点、致动部，以及在枢轴点相反 侧的杠杆部，其中致动部延伸至把手之外并被暴露以使用户可压下，并且杠杆部接触滑动件。枢转臂可以被置于横向地与锁轨间隔开的位置，其中枢转臂和滑动件可以在同一平面上移动，并且滑动件可通过枢转臂被接合而不与锁轨或导轨发生干涉。 
本实用新型的这些以及其它的方面、特征以及优点将结合附图和详细描述而被更好地理解，并且将通过权利要求所特别指出的多种元素及其组合被实现。注意前文的发明内容以及后文的附图说明以及具体实施方式仅为本实用新型的优选实施方式的示例和解释，并且不对本实用新型作出限制。 
附图说明
图1为根据本实用新型的一种实施方式的带有承载装置的儿童汽车座椅立体图，该承载装置具有枢转承载把手和用于把手的锁止/释放机构。 
图2为图1中的儿童汽车座椅的把手锁止/释放机构的细节图。 
图3为图1中的具有把手锁止/释放机构的儿童承载装置的立体图，其中把手以虚线示出，枢轴和弹簧未示出，以展示锁止/释放机构的内部构件，并且其中把手锁止/释放机构以锁止位置被示出。 
图4为图3中的把手锁止/释放机构的一部分的相反侧的细节图，其中把手未示出并且滑动件和致动件以虚线示出，以更好地示出导轨和相关元件，其中弹簧被示出，且把手锁止/释放机构以锁止位置被示出。 
图5为图4中的把手锁止/释放机构的一部分的立体细节图，其中弹簧被移去且滑动件和致动件以实线示出，以示出滑动件的细节。 
图6为图1中的承载装置的把手的立体图，示出锁止/释放机构的内部构件的细节。 
图7为图6中的把手的一部分的立体细节图，示出了用于径向地 引导滑动件并且阻止把手相对于滑动件的枢转的导轨。 
图8为图6中的把手部分的立体细节图，示出了在释放位置导轨与滑动件接合。 
图9示出了图8中把手的部分，其中滑动件在锁止位置。 
图10为图4中的把手锁止/释放机构的相反侧的细节图，其中把手锁止/释放机构以锁止位置被示出。 
图11示出图10中的把手锁止/释放机构，其中把手锁止/释放机构以释放位置被示出。 
图12为图3中的具有把手锁止/释放机构的儿童承载装置的侧视图，其中把手以用于携带承载装置的第一直立承载位置被示出，并且把手锁止/释放机构以释放位置被示出。 
图13示出图12中的儿童承载装置，其中把手以用于允许接近承载装置内部的第二部分降下接近位置被示出。 
图14示出图12中的儿童承载装置，其中把手以用于在支撑表面上支撑承载装置而防止晃动的第三降下支撑位置被示出。 
图15为图13中的把手锁止/释放机构的相反侧的细节图，其中移去了把手，以示出当把手在承载位置时处于锁止位置的锁止/释放机构。 
图16示出图15中的把手锁止/释放机构，其中锁止/释放机构处于释放位置。 
图17示出图16中的把手锁止/释放机构，其中当锁止/释放机构处于释放位置时把手枢转至接近位置。 
图18示出图17中的把手锁止/释放机构，其中当把手在接近位置时锁止/释放机构处于锁止位置。 
具体实施方式
参考下述本实用新型的具体描述以及作为本次公开的一部分的 附图，可以更好地理解本实用新型。注意本实用新型不局限于这里描述和/或示出的具体装置、方法、情况或者参数，并且这里出现的术语仅用于描述特定的作为例子的实施方式，并不能限制本实用新型。本说明中提到的任一或全部专利以及其它公开引入参考，视为全文陈述于此。 
并且，在说明书包括独立权利要求中使用的“一”、“一个”、“该”以及“所述”等单数形式包括复数，且指代具体数量的用语表示至少存在这一数量，除非上下文有明示的相反说明。表达范围时可能用从“大约”或“近似”一个具体数值和/或到“大约”或“近似”另一具体数值。当这样表达范围时，另一实施方式包含从一个具体数值和/或到另一个具体数值。类似地，当用前置词“大约”加具体数值表示约数时，应该明白该具体数值形成另一实施方式。 
现在参考附图，其中在所有附图中相似的附图标记表示相应的零件，图1-18示出了儿童汽车座椅10，根据本实用新型的一种实施方式其包括把手锁止/释放机构20。当锁止/释放机构20结合汽车座椅10的承载装置14被示出和描述时，本领域技术人员可以理解该机构能够被应用于其它儿童运输设备（例如手推车等）的承载装置。并且虽然锁止/释放机构20被时常以单数形式被提到，应该注意这种情况仅为方便描述，这是由于在典型的实施方式中每个承载装置14包括两个该机构（如图1中描绘的）。 
如图1-3所示，汽车座椅10包括基座12以及承载装置14，其可以可拆卸地安装在一起。基座12可以被固定在车辆的后排座位上，儿童可以被固定在承载装置14中，并且承载装置可以被可释放地固定在基座上，以在车辆中运输儿童。承载装置14可以由基座12上拆下并且其承载把手16可以被用于携带儿童在车辆之外移动。把手16的形式典型地为刚性的环形，其在承载装置14上方从一侧向另一侧延伸，具有端部17，其中端部17被枢转地安装在承载装置14上的把手安装部18。 
锁止/释放机构20包括多个在承载装置14上的把手安装部18上的锁轨（lock track）22、联接在把手16的端部17上从而随把手枢转并且在锁止和释放位置之间可移动的滑动件24，以及在锁止和释放位置之间可移动的把手上的致动件26。每个锁轨22专用于限定相应的离散的把手位置。滑动件24可以沿每个锁轨22在其锁止和释放位置之间滑动，并且被朝向锁止位置弹簧偏置。在滑动件锁止位置，滑动件24接合其中一个专用的锁轨22，以将共同枢转的把手固定在相应的把手位置上。并且在滑动件释放位置，滑动件24不接合任何锁轨22，以随着把手16在多个把手位置之间枢转允许滑动件在与锁轨对齐的位置之间枢转。致动件26被朝向其锁止位置偏置（例如通过弹簧偏置的滑动件24），并且使致动件由其锁止位置向其释放位置的致动使得滑动件由其锁止位置移动到其释放位置。 
锁止/释放机构20的锁轨22、滑动件24以及致动件26可以使用传统材料制造，材料的选择标准可以为强度、轻量以及易于制造。这样的材料包括塑料、金属、复合材料和/或其它本领域公知的材料。另外，这些锁止/释放机构20的构件可以使用传统的制造技术和设备制造，例如模制或铸造零件。 
在大体上描述了锁止/释放机构20的主要构件后，为更好地说明，下文将结合附图2-11详细地描述具体实施例。在图示的实施例中，承载装置14的两个把手安装部18与把手16的两个端部17大体上竖直，并且把手安装部在承载装置的向外的相反的侧壁上，而端部在把手的向内侧的壁上，位于并接近把手相反的终端。在替代实施方式中，承载装置把手安装部与把手端部位于其相应的构件的内部空间中，与竖直方向成角度，和/或以其它方式配置。并且把手16通过枢轴28被枢转地安装在承载装置14上，枢轴28可以以把手的一部分被整体形成（如图6-7所示）。替代性地，枢轴可以以承载装置的一部分被整体形成或以单独的零件被提供。 
典型地，包括的锁轨22的数量的选择是对应于需要的把手位置的数量，并且每个锁轨限定相应的离散转位的（indexed）把手位置。 即，每个锁轨22仅在一个对应于该锁轨的把手位置与滑动件24对齐和接合，没有锁轨在多个把手位置接合滑动件。例如，图示的实施方式包括三个锁轨22a-c（总称“锁轨22”），限定了三个相应的离散标记的把手位置（图4）。在其它实施方式中，提供有仅两个或多于三个用于限定相同数量的离散把手位置的锁轨，多个锁轨协作地限定一个把手位置，或每个锁轨可以被用于多于一个把手位置。 
特别地参考图4-5，图示的实施方式中的锁轨22大体上径向地分布，这样滑动件24可以沿其在滑动件锁止位置（另见图10）与滑动件释放位置（另见图11）之间径向地滑动。例如，滑动件释放位置（通过与锁轨分离被限定）可以被置于相对于滑动件锁止位置（通过与锁轨接合被限定）径向地向内的位置。只要滑动件24可以沿锁轨在释放和锁止位置之间滑动，锁轨22不需要被精确地在径向布置。并且承载装置把手安装部18可以包括弯曲的空间30，其位于枢轴28径向地向外的位置并与枢轴28共轴，并且其位于所有锁轨22径向地向内的位置并与所有锁轨22连通，这样当滑动件在释放位置时，滑动件24可以穿过弯曲的空间在锁轨之间枢转。以这种方式，当滑动件24处于锁止位置且因此与锁轨22之一接合时，其通过该锁轨被保持，这样其不能随把手16枢转，从而将把手锁止在对应于该特定的锁轨的相应位置上。并且当滑动件24在释放位置且因此不与锁轨22之一接合而是位于弯曲空间30中时，其可以随把手16枢转而在弯曲空间中自由枢转，从而允许滑动件被重新定位在另一个锁轨中且从而允许把手被重新定位在另一个把手位置上。 
另外，两个止停面32可以被置于弯曲空间30的相反端上邻近第一个和最后一个锁轨22a和22c的位置上，这样当把手16枢转时，两个止停面32与滑动件释放位置的滑动件24接触以限制把手转动范围。即，当把手16以及处于释放位置的滑动件24一同枢转，并且滑动件碰到止停面32之一时，这种抵靠提供机械的止停，使滑动件不能进一步枢转，这样就使得把手不能进一步枢转。如此，止停面32有效地限定弯曲空间30的相对的两端，并且在图示的实施方式中被 置于相对于锁轨22径向地向内的位置上。在图示的实施方式中，止停面32由形成弯曲空间30的相对的两端的壁提供，所述壁与形成第一个和最后一个锁轨22a和22c的最远分离的壁在一条直线上延伸。在其它实施方式中，止停面由销、突起、壁片段或其它延伸至弯曲空间中的伸出物形成，而不论其是否形成弯曲空间的端部。 
进一步，锁轨22可以由形成在承载装置14上的槽被提供，并且所述槽滑动地接受处于滑动件锁止位置的滑动件24，以阻止把手相对于承载装置的枢转，并且其不接受处于滑动件释放位置的滑动件，以允许把手相对于承载装置的枢转。锁轨槽22可以以沟槽、槽缝、切口或其它形成在相对的两壁或其它结构元素（例如销、突起或壁片段等）之间的空间的形式被提供，所述结构元素允许滑动件24与其对齐并在锁止和释放位置之间沿其移动但却在锁止位置物理地阻止滑动件（从而阻止把手16）的枢转运动。典型地，锁轨槽22由接受滑动件（在这一语境下，本领域技术人员将会理解该槽仅接受滑动件的滑动接合部，而非整个滑动件）的相对的两壁形成，并且滑动件与壁的配合允许自由滑动以避免粘滞，同时不允许过度的间隙以提供平顺的操作。在这样的实施方式中，滑动件24包括尾部34，尾部34延伸入锁轨槽22中、沿锁轨槽22滑动，并且在锁止和释放位置之间由锁轨槽22引导，并且尾部以任意提供这种功能的伸出元件的形式被提供。在替代实施方式中，在反之亦然的配置中，锁轨包括由承载装置延伸的伸出部，并且滑动件限定滑动地接受伸出部的槽。并且在其它替代实施方式中，锁轨和滑动件限定配合的榫舌-榫槽组件或其它允许滑动件在锁止和释放位置之间移动的轨道组件。 
进一步参考图6-9，滑动件24接合把手16，这样仅当把手枢转时滑动件枢转，即，这样滑动件相对于把手无枢转运动。（并且，当然，滑动件24仅当其处于释放位置而不接合任一锁轨22、并且不被用于阻止沿着期望的角方向枢转的止停面32阻挡时枢转。）另外，滑动件24接合把手16，这样滑动件可以在锁止和释放位置之间移动。为提供这样的功能，把手16可以包括与滑动件24接合的导轨36。 在图示的实施方式中，例如，导轨36以槽的形式被提供，并且滑动件24包括由尾部34（间接地，例如通过插入的实体，或直接地）延伸并滑动地被接受在槽中的头部38。导轨槽36接受滑动件头部38，这样滑动件24能够沿槽在其锁止和释放位置之间滑动，并且这样滑动件头部在任意位置被物理地阻挡而不能相对于把手16枢转地运动，这样滑动件与把手一同枢转。滑动件头部38从尾部轴向地（相对于大体上成径向的锁轨，即相对于承载装置侧面横向地、向外地并大体上水平地）延伸，并且其被置于与任一锁轨横向间隔开并且不与任一锁轨接合。导轨槽36可以以沟槽、槽缝、切口或其它形成在相对的两结构元件之间的空间的形式被提供，所述结构元件允许滑动件24在锁止和释放位置之间沿其移动但却在任意位置物理地阻止滑动件的枢转运动。在替代实施方式中，在反之的配置中，导轨包括由把手延伸的伸出部，并且滑动件限定滑动地接受伸出部的槽。并且在其它替代实施方式中，导轨和滑动件限定配合的榫舌-榫槽组件或其它提供前述功能的轨道组件。 
另外，滑动件24可以包括主体40，所述主体40在头部38和尾部34之间延伸，并且不与承载装置锁轨22或把手导轨36接合。滑动件主体40提供了与致动件26接合的适合的位置，虽然不与把手导轨36或承载装置锁轨22接合的滑动件头部38或尾部34的任意部分可以被应用于这种接合。并且在一些实施方式中，滑动件和致动件被以一个零件（或整体形成或连接在一起）的形式提供，并且在承载装置14的通常应用中这种接合的形式为不可拆卸的连接。 
图示的实施方式中的滑动件主体40大体上为U形，其具有限定了导缝44的两臂42，并且为了锁止/释放机构20（见图4-5）的平顺的操作，枢轴28被接受在导缝中，用于在锁止和释放位置之间导向。为进一步提供锁止/释放机构20的平顺的操作，把手16可以包括两个向内的轨道46，滑动件臂42沿所述轨道被滑动地导向（见图8-9）。在一些实施方式中，滑动件和把手的接合使得滑动件和把手一同枢转，同时通过滑动件头部-导轨配置、滑动件臂-轨道配置以及滑动件 臂-枢轴配置（如图所示）允许滑动件在锁止和释放位置之间滑动。在另一些实施方式中，这种功能仅通过这些配置中的一个或两个（除了单独的滑动件臂-枢轴配置不能提供共同枢转特征）来提供，而去除其它一个或两个这样的配置。并且在更另外的实施方式中，这种功能通过其它滑动但不枢转组件被提供，包括伸缩管、旋转收缩，或本领域技术人员所理解的其它元素。 
弹簧48被提供以向锁止位置方向偏置滑动件24。例如，如图所示，弹簧48可以以螺旋压缩弹簧的形式被提供，所述弹簧径向地向内并朝向滑动件锁止位置偏置滑动件24。替代性地，其它传统的弹簧元件（例如，一个或多个板式弹簧、张力弹簧，或扭力弹簧，或其它弹性的弹簧元素）可以被提供以向锁止位置偏置滑动件。在图示的实施方式中，弹簧48接触并直接偏置滑动件24，并且致动件26通过其与弹簧偏置的滑动件24的接合被间接地朝向锁止位置偏置。在其它实施方式中，第二/单独的弹簧被提供以向其锁止位置偏置致动件。并且在更另外的实施方式中，提供有一个弹簧，其直接地向锁止位置偏置致动件，并且在滑动件和致动件之间的联接接合间接地提供滑动件朝向锁止位置的弹簧偏置。 
在图示实施方式等典型的实施方式中，滑动件主体40包括凹陷50，其至少部分地接受并容纳弹簧48，所述弹簧48被置于滑动件24与枢轴28之间，以直接径向地向外并朝向锁止位置偏置滑动件（见图4-5）。当滑动件24抵抗弹簧力而滑动至其释放位置，弹簧48被压缩，这样随着弹簧的加载其完全地（如图所示）或至少部分地进入凹陷50中（见图10-11）。在具有滑动件主体臂42的实施方式中，它们在弹簧48的相反侧上的位置将弹簧保持在它们之间，以帮助保持弹簧就位。 
现在特别地参考图10-11，图示的实施方式中的致动件26以枢转臂52的形式被提供，所述枢转臂枢转地安装在把手16上，并且朝向把手由致动件锁止位置（图10）向致动件释放位置（图11）被压下，从而分别由滑动件锁止位置向滑动件释放位置移动滑动件24。例如， 枢转臂52可以包括枢轴点54、致动部56，以及在枢轴点相反侧的杠杆部58，其中致动部延伸至把手16之外并被暴露以使用户可压下，并且杠杆部接触滑动件24。枢转臂52被置于横向地与锁轨22间隔开的位置，其中枢转臂和滑动件24可以在同一平面上移动，并且滑动件可以与枢转臂接合而不与锁轨发生干涉。在图示的实施方式中，致动件和滑动件以共同合作的两个单独零件的形式被提供，在其它实施方式中，它们可以通过一个零件（或整体形成或装配在一起）的形式提供。在其它实施方式中，致动件包括拉动的枢转臂、直线压动的按钮、转动的旋钮、扭转的把手或滑动的滑动元件，以使其由其锁止位置移动至其释放位置。 
在详细描述了锁止/释放机构20的结构后，下文将参考图12-18详细描述其操作和使用。如上文所述，图示的实施方式可以被用于通过在三个锁轨22a-c之间重置滑动件24的位置，在三个位置之间重置把手16的位置。图12示出把手16处于用于携带承载装置14的第一直立承载位置，并且滑动件24与第一锁轨22a接合。图13示出把手16处于用于允许接近承载装置内部的第二部分降下接近位置，并且滑动件24与第二锁轨22b接合。图14示出把手16处于用于在承载表面上支撑承载装置而防止晃动的第三降下支撑位置，并且滑动件24与第三锁轨22c被接合。如上文所述，锁止/释放机构替代性地可以被提供有更多的或更少的锁轨，用以限定需要的把手位置的数量。 
下文所述的步骤作为示例说明了由承载位置至接近位置重定位把手16。图15示出滑动件24与第一锁轨22a接合处于滑动件锁止位置，并且致动件26处于致动件锁止位置，所以把手16现在被锁止在承载位置。图16示出致动件26枢转地致动至致动件释放位置（如相应的箭头所指）以推动滑动件24抵抗弹簧力并进入弯曲空间30中处于释放滑动件位置（如相应的箭头所指）。把手16现在可以通过简单地枢转把手被重置位置。一旦滑动件24被枢转至不与第一锁轨22a对齐时，致动件26可以被释放，并且滑动件将通过弯曲空间30的径向向外的壁被保持在径向地向内的释放位置上。 
图17示出由于并且随着把手16枢转地被重置位置，致动件26和滑动件24枢转（如相应的箭头所指）。在这一位置，滑动件24刚好与第二锁轨22b对齐，并且为说明的目的，滑动件24仍然在与弯曲空间30接合的滑动件释放位置被示出。经过短暂的时间（假设致动件26未被用户保持在致动件释放位置上），滑动件24在卸载的弹簧48的力的作用下被推入与对齐的第二锁轨22b的锁止位置，这样进一步推动致动件26退回至其锁止位置。滑动件24现在与第二锁轨22b被接合在滑动件锁止位置，并且致动件26处于致动件锁止位置，所以把手16现在被锁止在接近位置（如图18所示）。 
在替代实施方式中，锁止/释放机构与上文所示的相似，同样包括多个锁轨、弹簧偏置滑动件以及致动件。然而在这一实施方式中，存在两个滑动件/销，一个在弯曲（例如环形）件的径向地向内的表面上形成，该弯曲件限定开口（例如椭圆形），该开口与枢轴偏心布置，并且另一个在弯曲件的径向地向外的表面上形成。并且存在两套锁轨，一套内部锁轨和一套外部锁轨，其用于通过相应的滑动件/销被锁定地接合。另外，在弯曲件和致动件之间延伸的连接件枢转地联接在致动件上（这样滑动件通过弯曲件和连接件连接在致动件上）。更进一步，弹簧通过弯曲件向滑动件传递旋转/枢转的偏置力。此实施方式有相似的操作，特别是根据用户的感觉更为相似。 
虽然本实用新型在描述时引用了优选的和示例性的实施方式，但在本领域技术人员需要明白，种种变化、添加，以及删减都包含在本实用新型范围内。实用新型范围由权利要求定义。 

Claims (20)

1.一种用于儿童运输设备的承载装置的枢转承载把手的锁止-释放机构，其特征在于，所述锁止-释放机构包括： 
在所述承载装置上的多个锁轨，其中所述锁轨限定多个把手位置； 
滑动件，所述滑动件与所述把手一同枢转，并且可在锁止位置和释放位置之间滑动，其中在所述锁止位置，所述滑动件接合所述锁轨中的一个，以将把手固定在相应的把手位置上，在所述释放位置，所述滑动件不接合任一所述锁轨，以允许所述把手在所述把手位置之间枢转，并且所述滑动件被朝向锁止位置弹簧偏置；以及 
致动件，所述致动件安装在所述把手上并且可在锁止位置和释放位置之间移动，其中所述致动件被朝向锁止位置弹簧偏置，并且所述致动件由锁止位置向释放位置的致动将所述滑动件由锁止位置移动到释放位置。 
2.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述承载装置锁轨径向地延伸并且所述滑动件沿所述锁轨径向地滑动。 
3.根据权利要求2所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述滑动件的释放位置相对于所述滑动件的锁止位置径向地向内。 
4.根据权利要求2所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述承载装置锁轨以槽的形式被提供，所述槽形成在所述承载装置上并且滑动地接受处于滑动件锁止位置的所述滑动件，以阻止所述滑动件以及因此把手相对于所述承载装置的枢转，并且不接受处于滑动件释放位置的所述滑动件，以允许所述滑动件以及因此把手相对于所述承载装置枢转。 
5.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述把手包括导轨，所述导轨接合所述滑动件，以随着所述把手枢转所述滑动件，但允许所述滑动件在所述滑动件锁止位置和释放位置之间滑动。 
6.根据权利要求5所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述把手导轨以径向地延伸的槽的形式被提供，所述槽形成在所述把手上并且滑动地接受所述滑动件，以在滑动件锁止位置与释放位置之间引导所述滑动件， 并且枢转地保持所述滑动件，以使得滑动件与所述把手一同枢转。 
7.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述把手包括导轨并且所述滑动件包括头部和由所述头部延伸的尾部，所述滑动件尾部可以滑动地接合每个所述承载装置锁轨，以允许所述滑动件在滑动件锁止和释放位置之间滑动，所述滑动件头部由所述尾部轴向地延伸，并且被置于横向地与所述锁轨间隔开的位置，并且所述滑动件头部接合所述把手导轨，以随着所述把手枢转所述滑动件，但允许所述滑动件在滑动件锁止和释放位置之间滑动。 
8.根据权利要求7所述的锁止-释放机构，其特征在于，进一步包括枢转地将所述把手安装在所述承载装置上的轴和向所述滑动件提供朝向滑动件锁止位置的弹簧偏置的弹簧，其中所述滑动件进一步包括位于所述头部和尾部之间的主体，所述主体可与所述致动件接合、与所述承载装置锁轨或所述把手导轨不接合，并且限定接受所述弹簧的凹陷，所述弹簧被置于所述轴和所述滑动件之间，并且所述主体大体上为U形，具有在所述轴的相反侧延伸的两臂，以限定置于其间的导缝，所述轴被接受在所述导缝中，并且所述弹簧被保持在所述导缝中，并且其中所述致动件通过所述弹簧偏置的滑动件被朝向锁止位置弹簧偏置。 
9.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，进一步包括枢转地将所述把手安装在所述承载装置上的轴和通过所述承载装置被限定的弯曲空间，所述弯曲空间位于所述轴径向地向外的位置并与所述轴共轴，且位于所述承载装置锁轨径向地向内的位置并与所述承载装置锁轨连通，从而当所述滑动件处于释放位置时，所述滑动件通过所述弯曲空间在与每个所述锁轨对齐的位置之间自由枢转。 
10.根据权利要求9所述的锁止-释放机构，其特征在于，多个所述锁轨的第一个和最后一个锁轨限定相应的止停面，所述止停面被置于所述弯曲空间的相反端并当所述把手被枢转时接触处于滑动件释放位置的滑动件，以限制把手的转动范围。 
11.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，每一个所述锁轨限定相应的离散地转位的把手位置。 
12.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述致动件以枢转臂的形式被提供，所述枢转臂枢转地安装在所述把手上，并且朝向所述把手由致动件锁止位置向致动件释放位置被压下，以从滑动件锁止位置向滑动件释放位置移动所述滑动件。 
13.根据权利要求12所述的锁止-释放机构，其特征在于，所述枢转臂包括枢轴点、致动部，以及在枢轴点相反侧的杠杆部，其中所述致动部延伸至所述把手之外并被暴露以使用户可压下，并且所述杠杆部接触所述滑动件，并且其中所述枢转臂被置于横向地与所述锁轨间隔开的位置，所述枢转臂和所述滑动件可在同一平面上移动，并且所述滑动件可与枢转臂被接合而不与所述承载装置锁轨发生干涉。 
14.根据权利要求1所述的锁止-释放机构，其特征在于，通过多个所述锁轨限定的多个所述把手位置包括用于携带所述承载装置的第一直立承载位置、用于允许接近所述承载装置内部的第二部分降下接近位置，以及用于在承载表面上支撑所述承载装置而防止晃动的第三降下支撑位置。 
15.一种用于安装在车辆中并固定儿童的汽车座椅，其特征在于，所述汽车座椅包括： 
承载装置，所述儿童可被固定在所述承载装置中； 
枢转的承载把手，所述把手由所述承载装置延伸并且可在多个离散转位把手位置之间重置位置；以及 
把手锁止-释放机构，所述把手锁止-释放机构包括： 
在所述承载装置上径向地延伸的多个锁轨，其中每个所述锁轨限定所述把手位置中的相应的一个； 
在所述把手上径向地延伸的导轨； 
滑动件，所述滑动件包括头部和由所述头部延伸的尾部，其中所述滑动件尾部可与每个所述承载装置锁轨接合，并且所述滑动件尾部可径向地沿每个所述承载装置锁轨在锁止位置和释放位置之间滑动，在所述锁止位置，所述滑动件尾部接合所述锁轨之一，以将所述把手 固定在相应的把手位置上，在所述释放位置，所述滑动件尾部不接合任一所述锁轨，以允许所述滑动件随着所述把手在所述把手位置之间枢转而在与所述锁轨对齐的位置之间枢转，其中所述滑动件头部与导轨接合，以使得所述滑动件与所述把手一同枢转，但允许所述滑动件径向地沿所述导轨在滑动件锁止和释放位置之间滑动，其中滑动件被朝向锁止位置弹簧偏置，所述滑动件的释放位置被置于相对于所述滑动件的锁止位置径向地向内的位置，并且所述滑动件头部由所述尾部轴向地延伸，并被置于横向地与所述锁轨间隔开的位置；以及 
致动件，所述致动件可在锁止位置和释放位置之间移动，其中弹簧偏置的所述滑动件接合并朝向锁止位置偏置所述致动件，并且所述致动件由锁止位置向释放位置的致动将所述滑动件由锁止位置向释放位置移动。 
16.根据权利要求15所述的汽车座椅，其特征在于，所述锁轨以槽的形式被提供，所述槽形成在所述承载装置上并且滑动地接受处于滑动件锁止位置的所述滑动件尾部，以阻止所述滑动件以及因此把手相对于所述承载装置的枢转，并且不接受处于滑动件释放位置的所述滑动件尾部，以允许所述滑动件以及因此把手相对于所述承载装置枢转。 
17.根据权利要求15所述的汽车座椅，其特征在于，进一步包括枢转地将所述把手安装在所述承载装置上的轴和向所述滑动件提供朝向滑动件锁止位置的弹簧偏置的弹簧，其中所述滑动件进一步包括位于所述头部和尾部之间的主体，所述主体可与所述致动件接合、与所述承载装置锁轨或所述把手导轨不接合，并且限定接受所述弹簧的凹陷，所述弹簧被置于所述轴和所述滑动件之间，并且所述主体大体上为U形，具有在所述轴的相反侧延伸的两臂，以限定置于其间的导缝，所述轴被接受在所述导缝中，并且所述弹簧被保持在所述导缝中。 
18.根据权利要求15所述的汽车座椅，其特征在于，进一步包括枢转地将所述把手安装在所述承载装置上的轴和通过所述承载装置被限定的弯曲空间，所述弯曲空间位于所述轴径向地向外的位置并与所述轴共轴，且位于所述承载装置锁轨径向地向内的位置并与所述承载装置锁轨连 通，这样使得当所述滑动件处于释放位置时，所述滑动件尾部通过所述弯曲空间在与每个所述锁轨对齐的位置之间自由枢转。 
19.根据权利要求18所述的汽车座椅，其特征在于，多个所述锁轨的第一个和最后一个锁轨限定相应的止停面，所述止停面被置于所述弯曲空间的相反端并当所述把手被枢转时在滑动件释放位置接触滑动件尾部以限定把手的枢转范围。 
20.根据权利要求15所述的汽车座椅，其特征在于，所述致动件以枢转臂的形式被提供，所述枢转臂枢转地安装在所述把手上，并且朝向所述把手被压下，以由致动件锁止位置向致动件释放位置移动所述致动件，所述枢转臂包括枢轴点、致动部，以及在枢轴点相反侧的杠杆部，其中所述致动部延伸至所述把手之外并被暴露以使用户可压下，所述杠杆部接触所述滑动件，所述枢转臂被置于横向地与所述锁轨间隔开的位置，所述枢转臂和所述滑动件可在同一平面上移动，并且所述滑动件可通过枢转臂被接合而不与所述承载装置锁轨发生干涉。 
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