DE102004009304B4

DE102004009304B4 - Windscreen wiper device, in particular for a motor vehicle

Info

Publication number: DE102004009304B4
Application number: DE102004009304.0A
Authority: DE
Inventors: Achim Kraus; Jürgen Rapp; Guillaume Hirtz; Nicolas Eschenbrenner
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2004-02-26
Filing date: 2004-02-26
Publication date: 2016-01-28
Anticipated expiration: 2024-02-27
Also published as: DE102004009304A1

Abstract

Scheibenwischvorrichtung (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Befestigungselement (20) das durch ein Befestigungsmittel (40) am Kraftfahrzeug befestigbar ist, wobei das Befestigungsmittel (40) ein äußeres Außenelement (56) und ein im Inneren des Aussenelements (56) angeordnetes Innenelement (52) umfaßt, die unter Krafteinwirkung gegeneinander verschiebbar sind dadurch gekennzeichnet, dass das Außenelement (56) zumindest zwei Abschnitte (57, 57a) aufweist, die durch ein Scharnier (58) zumindest teilweise verbunden sind, wobei das Scharnier (58) mit dem Außenelement (56) und dem Innenelement (52) einen Schnapp-Mechanismus bildet.Windscreen wiper device (10), in particular for a motor vehicle, having a fastening element (20) which can be fastened to the motor vehicle by a fastening means (40), wherein the fastening means (40) comprises an outer outer element (56) and an inner element (56) Inner element (52), which are mutually displaceable by force, characterized in that the outer element (56) has at least two sections (57, 57 a) which are at least partially connected by a hinge (58), wherein the hinge (58) the outer member (56) and the inner member (52) forms a snap mechanism.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenwischvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, nach Gattung des unabhängigen Anspruchs.The invention relates to a windshield wiper device, in particular for a motor vehicle, according to the preamble of the independent claim.

Es sind schon zahlreiche Scheibenwischvorrichtungen bekannt, die ein Befestigungselement aufweisen, das durch ein Befestigungsmittel am Kraftfahrzeug befestigbar ist. Das Befestigungselement besteht bei derartigen Scheibenwischvorrichtungen im Regelfall aus einer im Wesentlichen ebenen Platte, die eine Öffnung aufweist, durch die eine Schraube als Befestigungsmittel gezogen wird. Die Schraube wird hierbei in die Öffnung eingesteckt und an einem Karosserieabschnitt der Fahrzeugkarosserie verschraubt. Hierzu weist der Karosserieabschnitt ein Loch auf, hinter dem eine Schraubenmutter angeschweißt ist. Bei der Montage wird die Scheibenwischvorrichtung dann in das Kraftfahrzeug eingesetzt, die Schraube in die Öffnung des Befestigungselementes eingesteckt und am Karosserieabschnitt verschraubt.There are already numerous windshield wiper devices are known, which have a fastening element which can be fastened by a fastening means on the motor vehicle. The fastener is in such windshield wiper devices usually made of a substantially flat plate having an opening through which a screw is pulled as a fastener. The screw is in this case inserted into the opening and bolted to a body portion of the vehicle body. For this purpose, the body section on a hole behind which a nut is welded. During assembly, the windshield wiper device is then inserted into the motor vehicle, the screw inserted into the opening of the fastener and bolted to the body portion.

Dies erfordert zahlreiche Arbeitsschritte und ist aufwändig bei der Montage, da beispielsweise die Schraubenmuttern erst an den Karosserieabschnitten befestigt werden müssen und separate Schrauben zur Befestigung der Scheibenwischvorrichtung benötigt werden, die erst im Montageprozess zugefürt und verschraubt werden müssen.This requires numerous steps and is expensive to install, since, for example, the nuts must first be attached to the body sections and separate screws for attaching the windshield wiper device are required, which must first be supplied and screwed in the assembly process.

Die FR 2 835 802 A1 und die FR 2 757 789 A1 weisen Merkmale auf, die der Gattung des unabhängigen Anspruchs ensprechen, und somit einen Bezug zum Fußgängerschutz durch konstruktive Maßnahmen an der Scheibenwischeranlage aufweisen. Die US 4 318 650 A betrifft Nieten, die durch knickbare Elemente fixiert werden können.The FR 2 835 802 A1 and the FR 2 757 789 A1 have features that correspond to the genus of the independent claim, and thus have a reference to pedestrian protection by constructive measures on the windshield wiper system. The US 4,318,650 A concerns rivets that can be fixed by bendable elements.

Die Aufgabe, welche durch vorliegende Erfindung gelöst wird lautet: Bereitstellen eines Fussgängeraufprallschutzes durch konstuktive Maßnahmen an der Wischanlage.The object, which is solved by the present invention is: providing a pedestrian impact protection by constructive measures at the wiper system.

Durch vorliegende Erfindung wird eine Scheibenwischvorrichtung am Kraftfahrzeug realisiert, die im Falle des Aufpralls eines Fußgängers auf die aus der Karosserie herausragenden Wischerwellen der Scheibenwischvorrichtung von der Karosserie lösbar ist, so dass die Wischerwellen ins Innere der Karosserie abtauchen können, um die Verletzungsgefahr des Fußgängers zu reduzieren. Diese Scheibenwischervorrichtung erhöht die Fußgängersicherheit.The present invention realizes a windshield wiper device on the motor vehicle that can be released from the bodywork in the event of a pedestrian impacting the body wiper shafts of the windscreen wiper device so that the wiper shafts can submerge inside the body in order to reduce the risk of injury to the pedestrian , This windshield wiper device increases pedestrian safety.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Die erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung mit den Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass das Befestigungsmittel ein äußeres Außenelement und ein im Inneren des Außenelementes angeordnetes Innenelement umfasst, die unter Krafteinwirkung gegeneinander verschiebbar sind. Auf diese Weise kann die Scheibenwischvorrichtung einfach und schnell im Kraftfahrzeug befestigt werden und es werden keine separaten Schrauben mehr benötigt. Weiterhin ist es als vorteilhaft anzusehen, wenn das Außenelement zumindest zwei Abschnitte aufweist, die durch ein Scharnier zumindest teilweise verbunden sind. Auf diese Weise ergibt sich eine lösbare Befestigung, die ein leichtes Austauschen der Scheibenwischvorrichtung ermöglicht. Hierbei ist es vorteilhaft, wenn das Scharnier mit dem Außenelement und dem Innenelement einen Schnappmechanismus bildet, da dadurch die Scheibenwischvorrichtung vorteilhafter Weise besonders einfach im Kraftfahrzeug befestigt werden kann.The windshield wiper device according to the invention with the features of the main claim has the advantage that the fastening means comprises an outer outer element and an inner element arranged in the interior of the outer element, which are mutually displaceable under the action of force. In this way, the windshield wiper device can be easily and quickly mounted in the motor vehicle and it no longer requires separate screws. Furthermore, it is to be regarded as advantageous if the outer element has at least two sections which are at least partially connected by a hinge. In this way results in a releasable attachment that allows easy replacement of the windshield wiper device. It is advantageous if the hinge with the outer member and the inner member forms a snap mechanism, as this advantageously the windshield wiper device can be particularly easily mounted in the vehicle.

Weiterhin ist auf diese Weise gewährleistet, dass beim Aufprall eines Fußgängers auf die Wischerwelle bzw. auf den Karosseriebereich nahe der Scheibenwischvorrichtung, sich diese leicht von der Karosserie zu lösen vermag, wodurch ein wirksamer Fußgängeraufprallschutz gewährleistet ist.Furthermore, it is ensured in this way that the impact of a pedestrian on the wiper shaft or on the body region near the windshield wiper device, this is able to easily detach from the body, whereby an effective pedestrian impact protection is ensured.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen ergeben sich vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Merkmale.The measures listed in the dependent claims, advantageous refinements and improvements of the main claim features.

Zweckmäßiger Weise ist das Scharnier als Filmscharnier ausgeführt.Appropriately, the hinge is designed as a film hinge.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Befestigungselement eine Öffnung aufweist, die größer ist, als ein Quermaß des Befestigungsmittels, so dass das Befestigungsmittel in das Befestigungselement einsteckbar ist. Das Außenelement des Befestigungsmittels ist hierbei derart ausgebildet, dass durch Verschieben des Innenelements das Quermaß des Befestigungsmittels vergrößert wird. Damit ergibt sich eine besonders einfache und schnelle Montage der Scheibenwischvorrichtung im Kraftfahrzeug.It is particularly advantageous if the fastening element has an opening which is larger than a transverse dimension of the fastening means, so that the fastening means can be inserted into the fastening element. The outer element of the fastening means is in this case designed such that by moving the inner element, the transverse dimension of the fastening means is increased. This results in a particularly simple and quick installation of the windscreen wiper device in the motor vehicle.

Besonders kostengünstig kann das Befestigungsmittel aus Kunststoff ausgebildet werden.Particularly cost-effective, the fastening means may be formed of plastic.

Dadurch, dass das Außenelement derart ausgebildet ist, dass es bei Verschiebung des Innenelementes plastisch und/oder elastisch deformiert wird, ergibt sich ein besonders guter Halt der Scheibenwischvorrichtung im Kraftfahrzeug.The fact that the outer element is designed such that it is plastically and / or elastically deformed during displacement of the inner element, results in a particularly good hold of the windscreen wiper device in the motor vehicle.

Die Wirkungen des Fußgängeraufprallschutzes können vorteilhafter Weise dadurch verbessert werden, dass im Befestigungsmittel zumindest eine Sollbruchstelle vorgesehen ist.The effects of pedestrian impact protection can advantageously be improved by providing at least one predetermined breaking point in the fastening means.

Weist das Befestigungsmittel darüber hinaus ein Dämpfungsmittel auf, das vorteilhafter Weise einstückig mit dem Befestigungsmittel ausgebildet ist, so wird vermieden, dass Schwingungen der Scheibenwischvorrichtung im Betrieb auf die Karosserie des Kraftfahrzeugs übertragen weden, was für die Fahrzeuginsassen eine störende Geräuschkulisse bilden würde.In addition, the fastening means on a damping means, the advantageous manner is formed integrally with the fastening means, it is avoided that vibrations of the windshield wiper device Weden transferred to the body of the motor vehicle during operation, which would form a disturbing noise for the vehicle occupants.

Zeichnungendrawings

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and explained in more detail in the following description.

Es zeigenShow it

1 eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung in einer Seitenansicht bzw. Teilschnittdarstellung, 1 a windshield wiper device according to the invention in a side view or partial sectional view,

2 ein Befestigungsmittel einer erfindungsgemäßen Scheibenwischvorrichtung in einer Seitenansicht und 2 a fastening means of a windshield wiper device according to the invention in a side view and

3 einen Abschnitt des Befestigungselementes und ein Befestigungsmittel in montierter Position. 3 a portion of the fastener and a fastener in the mounted position.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

In 1 ist eine erfindungsgemäße Scheibenwischvorrichtung 10 in einer schematischen Seitenansicht gezeigt.In 1 is a windshield wiper device according to the invention 10 shown in a schematic side view.

Diese umfasst im Wesentlichen ein Trägerrohr 12, das eine Längserstreckung mit zwei Enden aufweist, an denen jeweils ein Wischerlager 14 befestigt ist. Im Folgenden wird nur ein Ende, also ein Wischerlager 14 beschrieben, das andere ist mutatis mutandis identisch ausgebildet.This essentially comprises a carrier tube 12 , which has a longitudinal extent with two ends, at each of which a wiper bearing 14 is attached. The following is only one end, so a wiper bearing 14 the other is mutatis mutandis identically formed.

Das Wischerlager 14 umfasst im Wesentlichen ein Formrohr 16, einen Befestigungsstutzen 18 sowie ein Befestigungselement 20. Im Formrohr 16 ist eine Wischerwelle 22 gelagert, die an einem ihrer Enden mit einer Antriebskurbel 24 drehfest verbunden ist. Der Befestigungsstutzen 18 erstreckt sich vom Formrohr 16 radial nach außen und ist von im Wesentlichen zylinderförmiger Gestalt. Dieser ist in das Trägerrohr 12 eingesteckt und mit diesem vercrimpt.The wiper bearing 14 essentially comprises a forming tube 16 , a fastening nozzle 18 and a fastener 20 , In the form tube 16 is a wiper shaft 22 stored at one of its ends with a drive crank 24 rotatably connected. The attachment socket 18 extends from the forming tube 16 radially outward and is of substantially cylindrical shape. This is in the support tube 12 plugged in and crimped with this.

Auf der dem Befestigungsstutzen 18 gegenüberliegenden Seite des Formrohrs 16 erstreckt sich das Befestigungselement 20 der Scheibenwischvorrichtung 10 radial nach außen, das im Wesentlichen plattenförmig ausgebildet ist. Der Befestigungsstutzen 18, das Formrohr 16 und das Befestigungselement 20 sind einstückig in einem Druck-Guss-Verfahren ausgebildet. Die Antriebskurbel 24 weist an ihrem, der Wischerwelle 22 abgewandten Ende ein Kugelgelenk 26 auf, das mit einer hier der Übersichtlichkeit halber nicht gezeichneten Schubstange verbunden ist. Das dem Kugelgelenk 26 abgewandte Ende der Schubstange ist mit einem weiteren Kugelgelenk 28 verbunden, welches am freien Ende einer Abtriebskurbel 30 befestigt ist. Die Abtriebskurbel 30 wird im Betrieb durch einen Antriebsmotor 32 in eine Rotations- oder Hin- und Herbewegung versetzt. Dadurch vollführt die Schubstange ebenso eine Hin- und Herbewegung und überträgt diese auf die Antriebskurbel 24. Hierdurch wird die Wischerwelle 22 ebenso in eine rotatorische Hin- und Herbewegung versetzt, so dass die hier nicht gezeichneten Wischerarme, die mit der Wischerwelle 22 drehfest verbunden sind, eine Pendelbewegung vollführen. Der Antrieb 32 ist am Trägerrohr 12 durch einen Träger 34 befestigt.On the attachment neck 18 opposite side of the forming tube 16 the fastener extends 20 the windscreen wiper device 10 radially outward, which is formed substantially plate-shaped. The attachment socket 18 , the form pipe 16 and the fastener 20 are integrally formed in a pressure-casting process. The drive crank 24 points to her, the wiper shaft 22 opposite end of a ball joint 26 on, which is connected to a here for clarity, not drawn push rod. That the ball joint 26 opposite end of the push rod is with another ball joint 28 connected, which at the free end of a driven crank 30 is attached. The output crank 30 is operated by a drive motor 32 put in a rotational or reciprocating motion. As a result, the push rod also performs a reciprocating motion and transmits it to the drive crank 24 , This will cause the wiper shaft 22 also set in a rotational reciprocating motion, so that not shown here wiper arms, with the wiper shaft 22 rotatably connected, perform a pendulum motion. The drive 32 is on the support tube 12 through a carrier 34 attached.

Das plattenförmige Befestigungselement 20 weist an seinem freien Ende eine Öffnung 36 auf, in der ein gummielastisches Dämpfungselement 38 eingesteckt ist. Durch ein Befestigungsmittel 40 ist die Scheibenwischvorrichtung 10 an einem Karosserieabschnitt 42 befestigt. Das Befestigungsmittel 40 durchgreift hierbei die Öffnung 36, das Dämpfungselement 38 sowie ein Loch 44 des Karosserieabschnitts 42 und ist als Schnappelement ausgebildet.The plate-shaped fastening element 20 has an opening at its free end 36 in which a rubber-elastic damping element 38 is plugged in. By a fastener 40 is the windscreen wiper device 10 on a body section 42 attached. The fastener 40 in this case reaches through the opening 36 , the damping element 38 as well as a hole 44 of the body section 42 and is designed as a snap element.

In 2 ist das Befestigungsmittel 40 in einer Seitenansicht gezeigt.In 2 is the fastener 40 shown in a side view.

Das Befestigungsmittel 40 ist von im Wesentlichen länglicher Gestalt und weist an einem Ende einen kreisringförmigen Bund 46 auf, an den sich ein hohlzylinderförmiger Steckabschnitt 48 anschließt. An den hohlzylinderförmigen Steckabschnitt 48 schließt sich nun ein Schnapp-Abschnitt 50 an. Dieser umfasst ein Innenelement 52, welches stabförmig ausgebildet ist und im Zentrum des Befestigungsmittels 40 angeordnet ist. Das Innenelement 52 ist bezüglich der Längserstreckung des Befestigungselements 40 verschieblich, und kann sich im Inneren des Steckabschnitts 48 bewegen. An seinem dem Steckabschnitt 48 abgewandten Ende weist das Innenelement 52 eine Abschlusskrone 54 auf, die im Wesentlichen linsenförmig ausgebildet ist und in ihrem Zentrum vom Innenelement 52 getragen wird. Zwischen der Berandung des Steckabschnitts 48 und der Abschlusskrone 54 sind weiterhin zwei Klappstreben als Außenelement 56 angeordnet, die jeweils aus zwei strebenförmigen Elementen 57, 57a besteht, die durch ein Filmscharnier 58 miteinander verbunden sind.The fastener 40 is of substantially elongate shape and has an annular collar at one end 46 on, to which a hollow cylindrical plug-in section 48 followed. To the hollow cylindrical plug-in section 48 now closes a snap section 50 at. This includes an interior element 52 , which is rod-shaped and in the center of the fastener 40 is arranged. The interior element 52 is with respect to the longitudinal extension of the fastener 40 slidable, and can be inside the plug-in section 48 move. At his the plug-in section 48 opposite end has the inner element 52 a graduation crown 54 on, which is formed substantially lens-shaped and in its center of the inner element 52 will be carried. Between the border of the plug-in section 48 and the final crown 54 are still two folding struts as an outer element 56 arranged, each consisting of two strut-shaped elements 57 . 57a that exists through a movie hinge 58 connected to each other.

Wird das Innenelement 52 entlang des Pfeiles 60 aus dem Befestigungsmittel 40 bzw. aus dem Bund 46 herausgezogen, so klappen die Filmscharniere 58 das Außenelement 56 nach außen, so dass sich das Quermaß Q als Abstand zwischen den beiden Scharnieren 58 vergrößert. Die sich an den Steckabschnitt 48 direkt anschließenden ersten Elemente 57a des Außenelementes 56 sind etwas kürzer ausgebildet, als die über das Filmscharnier 58 mit den ersten Elementen 57a verbundenen zweiten Elemente 57. Dies hat zur Folge, dass sich für die zweiten Elemente 57 bezüglich der ersten Elemente 57a bei gleichem Abklappwinkel der ersten Elemente 57a zwei stabile Positionen ergeben, so dass ein Schnapp-Effekt entsteht, also zwei stabile Positionen in denen die zweiten Elemente 57 bezüglich der ersten Elemente 57a relaxiert angeordnet sein können. Oder, anders formuliert, ergeben sich durch die unterschiedliche Länge der Elemente 57a, 57 zwei Postionen, die nur unter Aufwendung einer Kraft ineinander überführbar sind.Becomes the interior element 52 along the arrow 60 from the fastener 40 or from the federal government 46 pulled out, so fold the hinges 58 the outer element 56 outwards, so that the transverse dimension Q as the distance between the two hinges 58 increased. Which is connected to the mating section 48 directly connected first elements 57a of the outer element 56 are a bit shorter than the ones on the film hinge 58 with the first elements 57a connected second elements 57 , This has the consequence that for the second elements 57 concerning the first elements 57a at the same Abklappwinkel the first elements 57a resulting in two stable positions, so that a snap effect arises, ie two stable positions in which the second elements 57 concerning the first elements 57a can be arranged relaxed. Or, in other words, result from the different length of the elements 57a . 57 two postions, which can only be converted into one another by the application of a force.

In 3 ist das Befestigungselement 20 mit dem Dämpfungselement 38 und dem Befestigungsmittel 40 in montierter Darstellung am Karosserieabschnitt 42 im Querschnitt gezeigt. Das Befestigungsmittel 40 ist einstückig aus einem Kunststoff in einem Spritz-Guss-Verfahren hergestellt, jedoch sind auch faserverstärkte Kunststoffe oder Metalle für den gezeigten Einsatzzweck möglich.In 3 is the fastener 20 with the damping element 38 and the fastener 40 in mounted representation on the body section 42 shown in cross section. The fastener 40 is made in one piece from a plastic in an injection-molding process, but also fiber-reinforced plastics or metals for the application shown are possible.

Das Befestigungselement 20 weist eine kreisrunde Öffnung auf, in dem das Dämpfungselement als rotationssymmetrisches Teil von im Querschnitt U-förmigem Profil eingesetzt ist, so dass das Innere des U-förmigen Dämpfungselementes durch das Befestigungselement 20 ausgefüllt ist. Das Befestigungsmittel 40 ist durch das Dämpfungselement 38 und durch das Loch 44 im Karosserieabschnitt 42 durchgesteckt. Der Bund 46 des Befestigungsmittels 40 liegt hierbei direkt auf dem Dämpfungselement 38 auf. Der Steckabschnitt 48 des Befestigungsmittels 40 ist gerade so lang gewählt, dass er das Dämpfungselement 38 und den Karosserieabschnitt 42 durchgreift.The fastener 20 has a circular opening in which the damping element is inserted as a rotationally symmetrical part of a cross-sectionally U-shaped profile, so that the interior of the U-shaped damping element by the fastening element 20 is filled. The fastener 40 is through the damping element 38 and through the hole 44 in the body section 42 Box Type. The Bund 46 of the fastener 40 lies directly on the damping element 38 on. The plug-in section 48 of the fastener 40 has just chosen so long that he has the damping element 38 and the body section 42 be upheld.

Das Außenelement 56 ist hierbei in der eingeschnappten Stellung, die sich aus der unterschiedlichen Länge der beiden Streben des Außenelementes ergibt, gezeigt.The outer element 56 is here in the snapped position, resulting from the different lengths of the two struts of the outer member shown.

Zum Befestigen der Scheibenwischvorrichtung 10 wird das Befestigungsmittel 40 durch das Dämpfungselement 38 und durch das Loch 44 im Karosserieblech 42 durchgesteckt. Anschließend wird unter Krafteinwirkung am Innenelement 52 gezogen bzw. an der Abschlusskrone 54 gedrückt. Hierdurch vergrößert sich das Quermaß Q des Außenelementes 56. Liegen die ersten Elemente 57a des Außenelementes 56 auf dem Karosserieblech 42 auf, so wird am Innenelement 52 noch weiter unter Krafteinwirkung gezogen bzw. auf die Abschlusskrone 54 gedrückt, um die Kraft des Schnappmechanismus zu überwinden, bis sich die zweiten Elemente 57 in ihren zweiten relaxierten Position befinden und sich an die ersten Elemente 57a anschmiegen. Bei diesem Vorgang wird daher ein Potentialmaximum überschritten, so dass in der gezeigten Stellung wieder eine stabile Position erreicht wird, und die Scheibenwischvorrichtung 10 fest mit dem Karosserieabschnitt 42 verbunden ist.To attach the windscreen wiper device 10 becomes the fastener 40 through the damping element 38 and through the hole 44 in the body sheet 42 Box Type. Subsequently, under force on the inner element 52 pulled or at the final crown 54 pressed. This increases the transverse dimension Q of the outer element 56 , Lying the first elements 57a of the outer element 56 on the body sheet 42 on, so is the inner element 52 pulled further under force or on the final crown 54 pressed to overcome the force of the snap mechanism until the second elements 57 be in their second relaxed position and join the first elements 57a nestle. In this process, therefore, a potential maximum is exceeded, so that in the position shown again a stable position is achieved, and the windshield wiper device 10 firmly with the bodywork section 42 connected is.

In einer Variation können sich die zweiten Elemente 57 in der montierten Position auch an die ersten Elemente 57a anschmiegen, ohne dass diese genau der relaxierten Position entspricht. Liegt diese Nahe an der relaxierten Position, entsteht eine Vorspannung, die die ersten Elemente 57 an den Karaosserieabschnitt 42 drückt, wodurch die Festigkeit der Verbindung noch weiter erhöht wird.In a variation, the second elements may be 57 in the mounted position also to the first elements 57a nestle, without this exactly corresponds to the relaxed position. If this close to the relaxed position, creates a bias, the first elements 57 to the Karaosserieabschnitt 42 push, whereby the strength of the compound is further increased.

In einer weiteren Variation der Erfindung kann das Dämpfungselement 38 auch direkt einstückig, in einem mehrkomponentigen Spritz-Guss-Verfahren an den Bund 46 bzw. den Steckabschnitt 48 des Befestigungsmittels angespritzt sein. Darüber hinaus ist es ebenso möglich, das Außenelement 56 nicht, wie hier gezeigt, elastisch, sondern plastisch verformbar auszubilden, so dass sich durch das Ziehen am Innenelement 52 eine plastische Verformung des Außenelementes 56 ergibt, wodurch das Quermaß Q ebenfalls vergrößert wird.In a further variation of the invention, the damping element 38 also directly in one piece, in a multi-component injection molding process to the Federal Government 46 or the plug section 48 be sprayed on the fastener. In addition, it is also possible the exterior element 56 not, as shown here, elastic, but plastically deformable form, so that by pulling on the inner element 52 a plastic deformation of the outer element 56 results, whereby the transverse dimension Q is also increased.

Weiterhin könnte auch eine Sollbruchstelle 62 am Befestigungsmittel 40 vorgesehen sein, um den Fußgängeraufprallschutz weiter zu verbessern. Dies kann, wie hier gezeigt, im Bereich des Steckabschnitts 48 erfolgen, indem eine V-förmige Nut eine Reduktion des Widerstandsquerschnitts des Steckabschnitts 48 verursacht. Ebenso ist es möglich, die Streben oder das Filmscharnier 58 so zu dimensionieren, dass die Scheibenwischvorrichtung 10 beim Einwirken einer großen Kraft von der Karosserie lösbar ist, wobei entweder nur die Schnappkraft überwunden werden muss, wie bei einer lösbaren Befestigung, oder bei der das Befestigungsmittel 40 zerbricht.Furthermore, could also be a breaking point 62 on the fastener 40 be provided to further improve the pedestrian impact protection. This can, as shown here, in the region of the plug section 48 take place by a V-shaped groove a reduction of the resistance cross section of the male section 48 caused. Likewise, it is possible the struts or the film hinge 58 so dimensioned that the windshield wiper device 10 solves the action of a large force from the body, which either only the snap force must be overcome, as in a releasable attachment, or in which the fastener 40 breaks.

Claims

Windscreen wiper device ( 10 ), in particular for a motor vehicle, with a fastening element ( 20 ) by a fastener ( 40 ) is fastened to the motor vehicle, wherein the fastening means ( 40 ) an outer outer element ( 56 ) and inside the outer element ( 56 ) arranged inner element ( 52 ), which are mutually displaceable under the action of force, characterized in that the outer element ( 56 ) at least two sections ( 57 . 57a ), which by a hinge ( 58 ) are at least partially connected, wherein the hinge ( 58 ) with the outer element ( 56 ) and the inner element ( 52 ) forms a snap mechanism.

Windscreen wiper device ( 10 ) according to claim 1, characterized in that the fastening element ( 20 ) an opening ( 36 ), which is greater than a transverse dimension (Q) of the fastening means ( 40 ), so that the fastening means ( 40 ) in the fastener ( 20 ) is insertable and the outer element ( 56 ) of the fastener ( 40 ) is designed such that it by displacement of the inner element ( 52 ) the transverse dimension (Q) of the fastener ( 40 ) at least locally enlarged.

Windscreen wiper device ( 10 ), according to one of the preceding claims, characterized in that the hinge ( 58 ) is a movie hinge.

Windscreen wiper device ( 10 ), according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 40 ) is formed of plastic.

Windscreen wiper device ( 10 ), according to one of the preceding claims, characterized in that the outer element ( 56 ) is designed such that, upon displacement of the inner element ( 52 ) is plastically and / or elastically deformed.

Windscreen wiper device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 40 ) a predetermined breaking point ( 62 ) having.

Windscreen wiper device ( 10 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening means ( 40 ) in one piece with a damping element ( 38 ), in particular produced in a multi-component injection-molding process.