DE102008004435A1 - Abgaskomponente - Google Patents

Abgaskomponente Download PDF

Info

Publication number
DE102008004435A1
DE102008004435A1 DE102008004435A DE102008004435A DE102008004435A1 DE 102008004435 A1 DE102008004435 A1 DE 102008004435A1 DE 102008004435 A DE102008004435 A DE 102008004435A DE 102008004435 A DE102008004435 A DE 102008004435A DE 102008004435 A1 DE102008004435 A1 DE 102008004435A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
exhaust gas
gas component
slotted tube
ceramic
face
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE102008004435A
Other languages
English (en)
Other versions
DE102008004435B4 (de
Inventor
Hans Sudmann
Claudia Weigel
Guido Schäffner
Dirk Dr Bergmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rolls Royce Solutions GmbH
Original Assignee
MTU Friedrichshafen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MTU Friedrichshafen GmbH filed Critical MTU Friedrichshafen GmbH
Priority to DE102008004435.0A priority Critical patent/DE102008004435B4/de
Priority to US12/317,278 priority patent/US7918914B2/en
Priority to CN200910003479.3A priority patent/CN101487408B/zh
Publication of DE102008004435A1 publication Critical patent/DE102008004435A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102008004435B4 publication Critical patent/DE102008004435B4/de
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D46/00Filters or filtering processes specially modified for separating dispersed particles from gases or vapours
    • B01D46/0002Casings; Housings; Frame constructions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28Construction of catalytic reactors
    • F01N3/2803Construction of catalytic reactors characterised by structure, by material or by manufacturing of catalyst support
    • F01N3/2825Ceramics
    • F01N3/2828Ceramic multi-channel monoliths, e.g. honeycombs
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49345Catalytic device making

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen wird eine Abgaskomponente zur Behandlung von Abgas mit einem Keramikkörper zur Reinigung des Abgases und mit einer Blechmanschette (3) zur Aufnahme des Keramikkörpers. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Blechmanschette (3) aus einem einteiligen Grundkörper (4) als Scharnier wirkende Stege (5) und einem in Längsrichtung geschlitzten Rohr (6) besteht, wobei das geschlitzte Rohr (6) den Keramikkörper an dessen Mantelfläche umschließt und jedes Rohrsegment (8) des geschlitzten Rohrs (6) an einer ersten Stirnseite (9) über einen Steg (5) mit dem Grundkörper (4) einstückig verbunden ist. Ferner wird ein entsprechendes Herstellungsverfahren vorgeschlagen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Abgaskomponente nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 und ein entsprechend angepasstes Herstellungsverfahren.
  • Üblicherweise besteht eine Abgaskomponente aus einer Blechmanschette innerhalb der eine Keramikfasermatte und ein Keramikkörper eingesetzt sind. Der Keramikkörper wird von Abgas durchströmt und dient zur Reduktion von Emissionen. Über die Keramikfasermatte wird der Keramikkörper sicher innerhalb der Blechmanschette gehalten. Herstellungsbedingt sind die Toleranzen des Keramikkörpers sehr groß. Zudem ist der Keramikkörper zwar druckfest, jedoch wenig zugfest.
  • Aus der DE 101 04 468 A1 ist eine Blechmanschette aus zwei Halbschalen bekannt, welche miteinander verschweißt oder umgefalzt werden. Kritisch ist die Haltbarkeit, da die Klemmkräfte fast ausschließlich senkrecht zur Teilungsebene des Blechmantels wirken. Eine andere Bauform ist beispielsweise aus der DE 10 2004 005 809 A1 bekannt, bei welcher der Keramikkörper in die einteilige Blechmanschette eingepresst wird. Bei dünnwandigen Keramikkörpern ist dies wegen der geringen Festigkeit kritisch. Die Lagerung eines Keramikkörpers über Biegefedern innerhalb der Blechmanschette ist beispielsweise aus der DE 100 45 502 A1 bekannt. Kritisch ist hierbei der bauliche Aufwand.
  • Bei diesen Beispielen sind die Keramikkörper fest in die Abgaskomponente eingebaut, welche wiederum direkt in die Abgasleitung eingeschweißt wird. Die Abgaskomponente kann daher nur sehr schwierig wieder ausgebaut werden.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Abgaskomponente mit einem Keramikkörper und mit einer Blechmanschette zu entwerfen, welche einfach herstellbar und leicht montierbar oder demontierbar ist.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Abgaskomponente mit den Merkmalen nach Anspruch 1 und ein entsprechend angepasstes Herstellungsverfahren mit den Merkmalen nach Anspruch 8. Die Ausgestaltungen sind in den jeweiligen Unteransprüchen dargestellt.
  • Nach der Erfindung besteht die Blechmanschette aus einem einteiligen Grundköper, als Scharnier wirkende Stege und einem in Längsrichtung geschlitzten Rohr. Das geschlitzte Rohr umschließt den Keramikkörper an dessen Mantelfläche, wobei jedes Rohrsegment des geschlitzten Rohrs an einer ersten Stirnseite über einen Steg mit dem Grundkörper einstückig verbunden ist. Bei der Herstellung der Abgaskomponente wird in einem ersten Schritt das geschlitzte Rohr an der zweiten Stirnseite, welche der ersten Stirnseite gegenüber liegt, aufgeweitet, indem an der zweiten Stirnseite jedes Rohrsegment um den jeweiligen als Scharnier wirkenden Steg radial nach außen verbracht wird. Danach wird in einem zweiten Schritt der mit Keramikfasermatte umwickelte Keramikkörper in das geschlitzte Rohr eingelegt. Auf Grund der Aufweitung ist das Einlegen des Keramikkörpers, auch mehrerer Keramikkörper, kraftneutral und daher problemlos möglich. In einem dritten Schritt wird dann das geschlitzte Rohr an der zweiten Stirnseite zusammengedrückt und in die Ausgangsform zurückgeführt, indem an der zweiten Stirnseite jedes Rohrsegment um den als Scharnier wirkenden Steg radial nach innen verbracht wird.
  • Danach wird in einem vierten Schritt die Abgaskomponente in ein Trägergehäuse eingesetzt. Über eine umlaufende Fase, welche an der zweiten Stirnseite des geschlitzten Rohrs ausgebildet ist, wird das Einsetzen erleichtert. Zusätzlich sind optional am Grundköper Montage-/Demontage-Öffnungen ausgebildet, in welche ein Montagewerkzeug eingreift. Die Montagekraft wird über den Grundkörper und nicht über den Keramikkörper ausgeübt. Der Keramikkörper selber bleibt während der Montage kräftefrei. Von Vorteil ist, dass eine ungewollte Beschädigung des Keramikkörpers während der Montage zweifelsfrei ausgeschlossen werden kann. In einem fünften Schritt wird dann die Abgaskomponente mit dem Trägergehäuse verschraubt. Über die Verschraubung und die Montage-/Demontage-Öffnungen ist eine leichte Demontage der Abgaskomponente gewährleistet.
  • In den Figuren sind die bevorzugten Ausführungsbeispiele dargestellt. Es zeigen:
  • 1 eine Blechmanschette in einer ersten Ausführungsform,
  • 2 die Blechmanschette in einer anderen Ansicht,
  • 3 die Abgaskomponente in einer ersten Ausführungsform,
  • 4 eine Blechmanschette in einer zweiten Ausführungsform,
  • 5 die Blechmanschette mit Keramikkörpern,
  • 6 ein Trägergehäuse und
  • 7 einen Programm-Ablaufplan.
  • Die 1 und 2 werden gemeinsam beschrieben, welche eine Blechmanschette 3 in einer ersten Ausführungsform mit kreisrundem Querschnitt zeigt. Die 1 zeigt die Blechmanschette 3 mit Blick auf den Grundkörper 4, während die 2 die Blechmanschette 3 mit Blick auf die zweite Stirnseite 10 zeigt. Die Blechmanschette 3 setzt sich zusammen aus dem einteiligen Grundkörper 4, Stegen 5, beispielsweise Steg 5A in 1, und einem in axialer Richtung geschlitzten Rohr 6. Letzteres wiederum umfasst mehrere Rohrsegmente 8. In der 1 sind vier Rohrsegmente dargestellt. Jedes Rohrsegment 8 ist an einer ersten Stirnseite 9 über einen Steg mit dem Grundkörper 4 verbunden. Beispielsweise das Rohrsegment 8A über den Steg 5A. Das Rohrsegment 8, der dazugehörende Steg 5 und der einteilige Grundkörper 4 sind einstückig miteinander verbunden. Auf der zweiten Stirnseite 10 ist eine Fase 11 ausgebildet, welche das Einführen der komplettierten Abgaskomponente in ein Trägergehäuse erleichtert. Auf der Mantelfläche 7 der Rohrsegmente 8 sind Aussparungen 15 ausgestanzt. Über die Aussparungen 15 kann die Reibung zwischen dem Rohrsegment 8 und einer Keramikfasermatte ( 3) erhöht werden. Am Grundkörper 4 sind Befestigungsöffnungen 12 und Montage-/Demontage-Öffnungen 13 ausgebildet. Wie in den Figuren dargestellt, sind hierzu am Grundkörper 4 vier entsprechende Nasen 17 ausgeformt, in welche die Öffnungen eingebracht sind.
  • Beim Herstellungsverfahren der Abgaskomponente wird in einem ersten Schritt das geschlitzte Rohr 6 an der zweiten Stirnseite 10 aufgeweitet, indem an der zweiten Stirnseite 10 jedes Rohrsegment 8 um den jeweiligen als Scharnier wirkenden Steg 5 radial nach außen verbracht wird. Beispielsweise das Rohrsegment 8A um den Steg 5A (1). In der 2 ist dies durch entsprechende Pfeile gekennzeichnet. Danach wird in einem zweiten Schritt der mit der Keramikfasermatte umwickelte Keramikkörper in das geschlitzte Rohr 6 eingelegt. In einem dritten Schritt wird dann das geschlitzte Rohr 6 an der zweiten Stirnseite 10 wieder zusammengedrückt und in die Ausgangsform zurückgeführt, indem an der zweiten Stirnseite 10 jedes Rohrsegment 8 um den als Scharnier wirkenden Steg 5 radial nach innen verbracht wird. In diesem Zustand liegen die Rohrsegmente 8 plan an der Umfangsfläche des Keramikkörpers an, d. h. das geschlitzte Rohr 6 umschließt vollständig den Keramikkörper.
  • Die 3 zeigt die komplettierte Abgaskomponente 1 als Schnittbild. Innerhalb der Blechmanschette 3 sind die Keramikfasermatte 14 und der Keramikkörper 2 angeordnet. Selbstverständlich können, wie in der Figur dargestellt, innerhalb der Abgaskomponente 1 auch mehrere Keramikkörper 2 angeordnet sein. Über die Aussparungen 15 kann die Reibung zwischen der inneren Mantelfläche des geschlitzten Rohrs 6 und der Keramikfasermatte 14 erhöht werden. Ebenfalls deutlich sichtbar ist die an der zweiten Stirnseite 10 ausgebildete Fase 11, über welche die Abgaskomponente 1 leichter in ein Trägergehäuse eingesetzt werden kann. An der ersten Stirnseite 9 des geschlitzten Rohrs 6 sind die Stege 5 angeformt. Die Rohrsegmente 8 sind über die Stege 5 einstückig mit dem Grundkörper 4 verbunden. Beispielsweise das Rohrsegment 8A über den Steg 5A.
  • Die 4 zeigt die Blechmanschette 3 in einer zweiten Ausführungsform mit rechteckigem Querschnitt. Die Blechmanschette 3 umfasst den Grundkörper 4, das geschlitzten Rohr 6 und Stege 5. Die Rohrsegmente 8 des geschlitzten Rohrs 6 sind über den jeweiligen Steg einstückig mit dem Grundkörper 4 verbunden. Beispielsweise das Rohrsegment 8A über den Steg 5A. Am Grundkörper 4 ausgebildet sind die Befestigungsöffnungen 12 und die Montage-/Demontage-Öffnungen 13. Auch hier wird bei der Komplettierung der Abgaskomponente in einem ersten Schritt das geschlitzte Rohr 6 an der zweiten Stirnseite 10 aufgeweitet wird, indem an der zweiten Stirnseite 10 jedes Rohrsegment 8 um den als Scharnier wirkenden Steg 5 nach außen verbracht wird. In der Figur ist dies exemplarisch für das Rohrsegment 8A mit einem Pfeil gekennzeichnet. In einem zweiten Schritt wird dann der mit Keramikfasermatte umwickelten Keramikkörper in das geschlitzte Rohr 6 eingelegt. In einem dritten Schritt wird dann das geschlitzte Rohr 6 an der zweiten Stirnseite 10 wieder zusammengedrückt und in die Ausgangsform zurückgeführt, indem an der zweiten Stirnseite 10 jedes Rohrsegment 8 um den als Scharnier wirkenden Steg 5 nach innen verbracht wird. Siehe hierzu die 5, welche die Abgaskomponente 1 mit – in diesem Beispiel – mehreren eingesetzten Keramikkörpern 2 zeigt. Zur Erhöhung der Reibung zwischen dem Rohrsegment 8 und der Keramikfasermatte 14 sind Aussparungen 15 aus dem Rohrsegment 8 ausgestanzt. Auf der zweiten Stirnseite 10 ist auch bei dieser Ausführungsform die Fase 11 angeordnet.
  • Die 6 zeigt ein Trägergehäuse 16 zur Aufnahme mehrerer Abgaskomponenten 1. Im Trägergehäuse 16 sind erste Öffnungen 18 zur Aufnahme von Abgaskomponenten nach 3 ausgebildet. Zweite Öffnungen 19 im Trägergehäuse 16 sind für die Aufnahme einer Abgaskomponente nach 5 vorgesehen. Eingesetzt werden die Abgaskomponenten in das Trägergehäuse 16, indem ein Montagewerkzeug in die Montage-/Demontage-Öffnungen (5: 13) eingreift und die Abgaskomponente 1 von oben in das Trägergehäuse 16 eingeführt wird. Die Montagekraft wird auf den Grundkörper und die Blechmanschette ausgeübt und nicht auf den Keramikkörper. Damit wird ein unbeabsichtigter Bruch des Keramikkörpers zweifelsfrei ausgeschlossen. Das Trägergehäuse 16 übt eine radiale Haltekraft auf den Keramikkörper über die Blechmanschette und die Keramikfasermatte aus. Nachdem die Abgaskomponenten montiert sind, werden diese über die Befestigungsöffnungen mit dem Trägergehäuse 16 verschraubt. Bei einer defekten Abgaskomponente wird diese in umgekehrter Reihenfolge zur Montage ausgebaut.
  • Die 7 zeigt einen Programm-Ablaufplan zum Herstellen einer Abgaskomponente und Einbringen in ein Trägergehäuse. In einem ersten Schritt S1 wird das geschlitzte Rohr an der zweiten Stirnseite (1: 10) aufgeweitet, indem an der zweiten Stirnseite jedes Rohrsegment um den jeweiligen als Scharnier wirkenden Steg radial nach außen verbracht wird. In einem zweiten Schritt S2 wird dann der mit Keramikfasermatte umwickelte Keramikkörper bzw. werden die umwickelten Keramikkörper in das geschlitzte Rohr eingelegt. Anschließend wird in einem dritten Schritt das geschlitzte Rohr an der zweiten Stirnseite zusammengedrückt, indem an der zweiten Stirnseite jedes Rohrsegment um den als Scharnier wirkenden Steg radial nach innen verbracht wird. In einem vierten Schritt S4 wird die Abgaskomponente mittels eines Montagewerkzeugs, welches an den Montage-/Demontage-Öffnungen des Grundkörpers angreift, in das Trägergehäuse eingesetzt. Abschließend wird in einem fünfen Schritt S5 die Abgaskomponente mit dem Trägergehäuse verschraubt. Damit ist der Programmablauf für die Montage beendet. Bei der Demontage wird genau umgekehrt vorgegangen.
  • Zusammenfassend ergeben sich folgende Vorteile:
    • – der Keramikkörper erfährt weder bei der Montage noch bei der Demontage eine axial wirkende Kraft. Eine Beschädigung kann daher zweifelsfrei ausgeschlossen werden;
    • – die radiale Haltekraft ist sehr gleichmäßig auf der Mantelfläche des Keramikkörpers verteilt;
    • – die Herstellung ist einfach und damit günstig;
    • – innerhalb der Blechmanschette können mehrere Keramikkörper (seriell/parallel) angeordnet sein.
  • 1
    Abgaskomponente
    2
    Keramikkörper
    3
    Blechmanschette
    4
    Grundkörper
    5
    Steg
    5A
    Steg
    6
    geschlitztes Rohr
    7
    Mantelfläche
    8
    Rohrsegment
    8A
    Rohrsegment
    9
    erste Stirnseite
    10
    zweite Stirnseite
    11
    Fase
    12
    Befestigungsöffnung
    13
    Montage-/Demontage-Öffnung
    14
    Keramikfasermatte
    15
    Aussparung
    16
    Trägergehäuse
    17
    Nase
    18
    erste Öffnung
    19
    zweite Öffnung
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • - DE 10104468 A1 [0003]
    • - DE 102004005809 A1 [0003]
    • - DE 10045502 A1 [0003]

Claims (9)

  1. Abgaskomponente (1) zur Behandlung von Abgas mit einem Keramikkörper (2) zur Reinigung des Abgases und mit einer Blechmanschette (3) zur Aufnahme des Keramikkörpers (2), dadurch gekennzeichnet, dass die Blechmanschette (3) aus einem einteiligen Grundköper (4), als Scharnier wirkende Stege (5) und einem in Längsrichtung geschlitzten Rohr (6) besteht, wobei das geschlitzte Rohr (6) den Keramikkörper (2) an dessen Mantelfläche umschließt und jedes Rohrsegment (8) des geschlitzten Rohrs (6) an einer ersten Stirnseite (9) über einen Steg (5) mit dem Grundkörper (4) einstückig verbunden ist.
  2. Abgaskomponente (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an einer zweiten Stirnseite (10) des geschlitzten Rohrs (6) eine umlaufende Fase (11) als Montagehilfe ausgebildet ist.
  3. Abgaskomponente (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Grundköper (4) Befestigungsöffnungen (12) und Montage-/Demontage-Öffnungen (13) ausgebildet sind.
  4. Abgaskomponente (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Keramikkörper (2) und dem geschlitzten Rohr (6) eine Keramikfasermatte (14) angeordnet ist.
  5. Abgaskomponente (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Mantelfläche (7) eines jeden Rohrsegments (8) Aussparungen (15) zur Erhöhung der Reibung zwischen dem geschlitzten Rohr (6) und der Keramikfasermatte (14) ausgebildet sind.
  6. Abgaskomponente (1) nach einem der vorausgegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Keramikkörper (2) enthalten sind.
  7. Abgaskomponente (1) nach einem der vorausgegangen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Abgaskomponente (1) in ein Trägergehäuse (16) eingesetzt ist.
  8. Verfahren zur Herstellung einer nach Anspruch 1 ausgeführten Abgaskomponente (1), dadurch gekennzeichnet, dass in einem ersten Schritt das geschlitzte Rohr (6) an der zweiten Stirnseite (10) aufgeweitet wird, indem an der zweiten Stirnseite (10) jedes Rohrsegment (8) um den jeweiligen als Scharnier wirkenden Steg (5) radial nach außen verbracht wird, in einem zweiten Schritt der/die mit Keramikfasermatte (14) umwickelte/n Keramikkörper (2) in das geschlitzte Rohr (6) eingelegt wird/werden und in einem dritten Schritt das geschlitzte Rohr (6) an der zweiten Stirnseite (10) zusammengedrückt und in die Ausgangsform zurückgeführt wird, indem an der zweiten Stirnseite (10) jedes Rohrsegment (8) um den als Scharnier wirkenden Steg (5) radial nach innen verbracht wird.
  9. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass in einem vierten Schritt die Abgaskomponente (1) mittels eines Montagewerkzeugs, welches an den Montage-/Demontage-Öffnungen (13) des Grundkörpers (4) angreift, in das Trägergehäuse (16) eingesetzt wird und in einem fünften Schritt mit diesem verschraubt wird.
DE102008004435.0A 2008-01-15 2008-01-15 Abgaskomponente und Herstellungsverfahren für diese Expired - Fee Related DE102008004435B4 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008004435.0A DE102008004435B4 (de) 2008-01-15 2008-01-15 Abgaskomponente und Herstellungsverfahren für diese
US12/317,278 US7918914B2 (en) 2008-01-15 2008-12-19 Exhaust gas treatment component
CN200910003479.3A CN101487408B (zh) 2008-01-15 2009-01-15 排气部件及其制造方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008004435.0A DE102008004435B4 (de) 2008-01-15 2008-01-15 Abgaskomponente und Herstellungsverfahren für diese

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102008004435A1 true DE102008004435A1 (de) 2009-07-16
DE102008004435B4 DE102008004435B4 (de) 2017-04-06

Family

ID=40758542

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008004435.0A Expired - Fee Related DE102008004435B4 (de) 2008-01-15 2008-01-15 Abgaskomponente und Herstellungsverfahren für diese

Country Status (3)

Country Link
US (1) US7918914B2 (de)
CN (1) CN101487408B (de)
DE (1) DE102008004435B4 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013200869A1 (de) 2013-01-21 2014-07-24 Mtu Friedrichshafen Gmbh Anordnung zum Einbringen oder Entnehmen einer Abgaskomponente, Abgaskomponente und Verfahren

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010020728A1 (de) 2010-05-17 2011-11-17 Mtu Friedrichshafen Gmbh Abgasnachbehandlungsanlage
US9011782B2 (en) 2012-08-09 2015-04-21 Caterpillar Inc. After-treatment system
US10058809B2 (en) * 2012-09-27 2018-08-28 Environmental Management Confederation, Inc. Air cleaner frame
US9050559B2 (en) 2013-03-01 2015-06-09 Caterpillar Inc. System and method for accommodating aftertreatment bricks
DE102014005303A1 (de) 2014-04-10 2015-10-15 Mtu Friedrichshafen Gmbh Abgasnachbehandlungsvorrichtung für ein Abgassystem einer Brennkraftmaschine
JP6599161B2 (ja) * 2015-08-05 2019-10-30 株式会社クボタ 排気浄化装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10045502A1 (de) 2000-09-13 2002-03-21 Emitec Emissionstechnologie Wabenkörper mit segmentiertem Mantelrohr
EP1228797A1 (de) * 2001-01-19 2002-08-07 C.R.F. Società Consortile per Azioni Partikelfilter für Dieselmaschinen
DE10104468A1 (de) 2001-02-02 2002-08-29 Eberspaecher J Gmbh & Co Platine für ein Abgas-Gehäuseteil eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung des Abgas-Gehäuseteils
DE202004007920U1 (de) * 2004-05-17 2004-08-19 SCHÄFER, Alfred Auspuff-Filter für Kraftfahrzeuge
DE102004005809A1 (de) 2004-02-06 2005-09-01 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Abgaskomponente mit Kragenelement

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US991572A (en) * 1910-03-30 1911-05-09 Simon P Weisenstein Air-filter.
US2962121A (en) * 1958-03-26 1960-11-29 Dollinger Corp Filter
FR2628982B1 (fr) * 1988-03-22 1990-12-28 Equip Composants Ind Autom Filtre a air perfectionne pour moteurs thermiques
DE19638790A1 (de) * 1996-09-21 1998-03-26 Mann & Hummel Filter Luftfilter
JP2002248314A (ja) * 2001-02-23 2002-09-03 Toyo Roki Mfg Co Ltd エアクリーナ
EP2316557B1 (de) * 2003-11-12 2017-04-26 Donaldson Company, Inc. Luftfilter mit einer Schiebehalterung für Filtrierelement
US7713321B2 (en) * 2006-06-22 2010-05-11 Donaldson Company, Inc. Air cleaner arrangements; components thereof; and, methods

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10045502A1 (de) 2000-09-13 2002-03-21 Emitec Emissionstechnologie Wabenkörper mit segmentiertem Mantelrohr
EP1228797A1 (de) * 2001-01-19 2002-08-07 C.R.F. Società Consortile per Azioni Partikelfilter für Dieselmaschinen
DE10104468A1 (de) 2001-02-02 2002-08-29 Eberspaecher J Gmbh & Co Platine für ein Abgas-Gehäuseteil eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung des Abgas-Gehäuseteils
DE102004005809A1 (de) 2004-02-06 2005-09-01 Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Abgaskomponente mit Kragenelement
DE202004007920U1 (de) * 2004-05-17 2004-08-19 SCHÄFER, Alfred Auspuff-Filter für Kraftfahrzeuge

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013200869A1 (de) 2013-01-21 2014-07-24 Mtu Friedrichshafen Gmbh Anordnung zum Einbringen oder Entnehmen einer Abgaskomponente, Abgaskomponente und Verfahren

Also Published As

Publication number Publication date
CN101487408A (zh) 2009-07-22
US20090178379A1 (en) 2009-07-16
CN101487408B (zh) 2013-06-12
DE102008004435B4 (de) 2017-04-06
US7918914B2 (en) 2011-04-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102008004435B4 (de) Abgaskomponente und Herstellungsverfahren für diese
DE3906146C2 (de)
DE10131075B4 (de) Aggregatelager in Buchsenform
DE4234116C2 (de) Schwingungsdämpfungseinrichtung
DE102009006859B3 (de) Wälzlagerkäfig
DE112008004188T5 (de) Grommet
DE102012206678A1 (de) Steckverbindung zur drehschlüssigen Verbindung zweier Bauteile und Verfahren
EP2354477B1 (de) Nockenwelle mit Wälzlager, Montageanordnung für eine Nockenwelle mit Wälzlager und Verfahren zur Fertigung
DE102007017138A1 (de) Anordnung eines Planetenbolzens in einem Planetenträger und Verfahren zur Montage eines Planetenbolzens
DE102013002590A1 (de) Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkslenkers und Fahrwerkslenker für ein Fahrzeug
DE102017102331A1 (de) Halteelement für eine Leitung
DE102015113059B3 (de) Justierbare Halterung für eine Abgasanlage und Verfahren zur Befestigung einer Halterung für eine Abgasanlage
DE102016115717A1 (de) Verbindungselement zum Herstellen einer Verbindung zwischen einem Hohlprofil und einem weiteren Bauteil
DE102011003721A1 (de) Bremsbacke für Trommelbremse
DE10135556B4 (de) Verfahren zum Montieren von Lagerringen
DE102004059195B3 (de) Brennelement für einen Siedewasserreaktor
EP1479930B1 (de) Lageraufnahme und Verfahren zum Herstellen einer Lageraufnahme
EP1975490A2 (de) Vorrichtung zum Halten wenigstens eines langgestreckten Bauteils
EP2076688B1 (de) Verfahren zum kalibrieren einer elastomerfeder eines lagers
DE102010044902A1 (de) Verfahren zum Einbringen einer Hülse, insbesondere einer Gewindehülse in ein Werkstück
DE102006055127B4 (de) Verfahren zum Kalibrieren einer Elastomerfeder eines Lagers sowie nach diesem Verfahren hergestelltes Lager
DE102009032628A1 (de) Käfig, Wälzlager mit dem Käfig sowie Verfahren
DE3415064C2 (de)
DE102007006804A1 (de) Abgasreinigungsvorrichtung, insbesondere für die Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine
DE102021112111A1 (de) Fügeverbund für eine elektrische Maschine und elektrische Maschine mit einem Fügeverbund

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: ROLLS-ROYCE SOLUTIONS GMBH, DE

Free format text: FORMER OWNER: MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH, 88045 FRIEDRICHSHAFEN, DE

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee