DE102008056122A1 - Aggregate carrier for vehicle door, has functional component, and is provided as component of housing of functional component, where aggregate carrier is also provided as wet or dry spear - Google Patents

Aggregate carrier for vehicle door, has functional component, and is provided as component of housing of functional component, where aggregate carrier is also provided as wet or dry spear Download PDF

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    • E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables

Abstract

The aggregate carrier (1) has a functional component (2), and is provided as a component of a housing of the functional component. The aggregate carrier is also provided as a wet or dry spear, where the housing is partly molded-in. The housing of the functional component is made of multiple components, where one of the housing components is fixed to the aggregate carrier.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Aggregatträger einer Fahrzeugtür an dem eine Funktionskomponente angeordnet ist.The The present invention relates to an aggregate carrier of a Vehicle door on which a functional component arranged is.

Dieser gattungsgemäße Aggregatträger ist beispielsweise durch die DE 196 20 148 offenbart. Weiterer Stand der Technik, der mit der vorliegenden Erfindung in Zusammenhang steht, ist die DE 199 44 968 , die EP 1 561 645 , die DE 100 18 344 B4 und die EP 1 213 167 .This generic unit carrier is for example by the DE 196 20 148 disclosed. Another prior art related to the present invention is the DE 199 44 968 , the EP 1 561 645 , the DE 100 18 344 B4 and the EP 1 213 167 ,

Im Fahrzeugbau besteht generell die Aufgabe, Bauteile zur Verfügung zu stellen, die einfach zu montieren sind und mit denen eine Gewichtsersparnisse zu realisieren ist.in the Vehicle construction generally has the task of making components available To put, which are easy to assemble and with which a weight savings to realize.

Es war deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Aggregatträger zur Verfügung zu stellen, der leicht zu montieren ist und der gegenüber dem Stand der Technik eine Gewichtsersparnis darstellt.It Therefore, the object of the present invention was an aggregate carrier to provide that is easy to assemble and which represents a weight saving over the prior art.

Gelöst wird die Aufgabe mit einem Aggregatträger einer Fahrzeugtür, an dem eine Funktionskomponente angeordnet ist, wobei er Teil des Gehäuses der Funktionskomponente ist.Solved is the task with an aggregate carrier of a vehicle door, on which a functional component is arranged, being part of the Housing the functional component is.

Die vorliegende Erfindung betrifft den Aggregatträger an einer Fahrzeugtür, an dem eine Funktionskomponente angeordnet ist. Diese Funktionskomponente ist beispielsweise eine dem Fachmann bekannte Zuziehhilfe, die die Tür eines Fahrzeuges in ihre endgültige geschlossene Position zieht und sie dort verriegelt sie, nachdem sie von dem Insassen fast vollständig geschlossen worden ist, so dass ein „Zuschlagen” der Fahrzeugtür vermieden werden kann. Zuziehhilfen werden oftmals in Fahrzeugen der Oberklasse eingebaut.The The present invention relates to the aggregate carrier on a Vehicle door on which a functional component arranged is. This functional component is known, for example, to a person skilled in the art Cucumber that locks the door of a vehicle in its final Pull closed position and she locks it there after they have been almost completely closed by the occupant is, so a "slamming" the vehicle door can be avoided. Curing aids are often used in vehicles the upper class installed.

Erfindungsgemäß ist nun der Aggregatträger Teil des Gehäuses der Funktionskomponente. Dadurch muss die Funktionskomponente zumindest teilweise kein eigenes Gehäuse aufweisen, wodurch eine Gewichtsersparnis erzielt wird. Desweiteren muss die Funktionskomponente nicht zunächst in einem Gehäuse angeordnet werden und dieses Gehäuse dann wiederrum mit dem Aggregatträger verbunden werden, wodurch die Montage insgesamt vereinfacht wird. Die Funktionskomponente wird vorzugsweise an dem Aggregatträger vormontiert und dann mit diesem in der Fahrzeugtür verbaut.According to the invention now the unit carrier part of the housing of the functional component. As a result, the functional component at least partially does not have its own Housing, thereby achieving a weight savings becomes. Furthermore, the functional component does not have to be first be arranged in a housing and this housing then in turn be connected to the aggregate carrier, whereby the assembly is simplified as a whole. The functional component is preferably pre-assembled on the unit carrier and then installed with this in the vehicle door.

Vorzugsweise handelt es sich bei dem Aggregatträger um eine Nass-Trocken-Sperre, die in einer Fahrzeugtür vorgesehen ist und diese in einen Nassbereich und einen Trockenbereich unterteilt.Preferably is the aggregate carrier a wet-dry barrier, which is provided in a vehicle door and this in a wet area and a drying area divided.

Vorzugsweise ist das Gehäuse der Funktionskomponente zumindest teilweise in den Aggregatträger eingeformt.Preferably the housing of the functional component is at least partially formed in the unit carrier.

Weiterhin bevorzugt besteht das Gehäuse der Funktionskomponente aus mehreren Teilen, wobei nur ein Teil an dem Aggrgatträger befestigt werden muss. Das andere Gehäuseteil stellt vorzugsweise der Aggregatträger selbst dar. Zwischen dem Aggregatträger und dem Gehäuseteil ist vorzugsweise eine Dichtung vorgesehn, auf die allerdings verzichtet werden kann, wenn sich der Gehäuseteil im Trockenbereich befindet.Farther The housing of the functional component preferably consists of several parts, with only a part on the Aggrgatträger must be attached. The other housing part is preferably the aggregate carrier itself. Between the unit carrier and the housing part is preferably provided with a seal, to which, however, can be dispensed with, if the housing part is located in the dry area.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform besteht das Gehäuse der Funktionskomponente aus zwei Gehäuseteilen, die so angeordnet sind, dass der Aggregatträger zwischen ihnen angeordnet ist. In dem Aggregatträger ist dann eine Ausnehmung vorgesehen.In In another preferred embodiment, the housing the functional component of two housing parts, the like are arranged that the aggregate carrier between them is arranged. In the unit carrier then a recess is provided.

Vorzugsweise befindet sich die Funktionskomponente zumindest teilweise auf der Trockenseite der Fahrzeugtür.Preferably is the functional component at least partially on the Dry side of the vehicle door.

In einer anderen bevorzugten Ausführungsform weist die Funktionskomponente ein Antriebsteil, beispielsweise einen Motor, und ein Abtriebsteil, beispielsweise ein Getriebe einer Rolle oder dergleichen, auf, wobei besonders bevorzugt der Antriebsteil auf der Trockenseite und der Abtriebsteil auf der Nassseite angeordnet ist.In In another preferred embodiment, the functional component a drive part, for example a motor, and a driven part, For example, a transmission of a roller or the like, wherein particularly preferably the drive part on the dry side and the Stripping part is arranged on the wet side.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand der einzigen 1 erläutert.In the following, the invention is based on the single 1 explained.

1 zeigt mehrere Ansichten des erfindungsgemäßen Aggregatträgers 1, der in dem vorliegenden Fall als Nass-Trocken-Sperre in einer Fahrzeugtür ausgebildet ist, so dass er den Bereich einer Fahrzeugtür zwischen der Türkarosserie und der Innenverkleidung in einen Nassraum 4, in dem sich beispielsweise die Seitenscheibe befindet und einen Trockenraum 5 trennt. An dem Aggregatträger 1 ist in dem vorliegenden Fall als Funktionskomponente beispielsweise eine Zuziehhilfe angeordnet, die dem Fachmann bekannt ist und die dafür sorgt, dass eine ins Schloss gezogene Tür abschließend zugezogen und gegebenenfalls verriegelt wird. Wie insbesondere in 1e zu sehen ist, weist die Zuziehhilfe einen Antriebsteil 2.1, den Motor, und einen Abtriebsteil 2.2, beispielsweise ein Getriebe, auf, wobei der Antriebsteil auf der Trockenseite und der Abtriebsteil auf der Nassseite angeordnet ist. Der erfindungsgemäße Aggregatträger befindet sich zwischen den beiden Teilen und weist in diesem Bereich eine Ausnehmung auf. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass der Bowdenzug 6 nicht durch den Aggregatträger geführt werden muss, wodurch eine Problemstelle in der Nass/Trockensperre vermieden wird. In 1f sind die beiden Gehäuseteile 3.1 und 3.2 des Gehäuses der Zuziehhilfe 2 angeordnet. Vorzugsweise befindet sich in dem Gehäuseteil 3.1 das Antriebsteil 2.1 und in dem Gehäuseteil 3.2 das Abtriebteil 2.2. Vorzugsweise ist nun vorgesehen, dass der Aggregatträger 1 zwischen diesen beiden Gehäuseteilen angeordnet wird und somit Teil des Gesamtgehäuses ist. Es ist jedoch auch vorstellbar, dass der Aggregatträger 1 eine Ausformung aufweist, die die Funktionskomponente, hier die Zuziehhilfe, vollständig oder teilweise aufnimmt. Beispielsweise ist denkbar, dass der Aggregatträger nur den Antriebsteil oder den Abtriebsteil aufnimmt und dass ein weiterer Gehäuseteil, der die Funktionskomponente umhüllt, an dem Aggregatträger dann so befestigt wird, dass das Gehäuse der Funktionskomponente komplettiert ist. 1 shows several views of the unit carrier according to the invention 1 which is formed in the present case as a wet-dry barrier in a vehicle door, so that the area of a vehicle door between the door body and the inner lining in a wet room 4 in which, for example, the side window is located and a drying room 5 separates. At the unit carrier 1 is in the present case as a functional component, for example, arranged a closing aid, which is known in the art and which ensures that a drawn into the lock door is finally pulled closed and possibly locked. As in particular in 1e can be seen, the closing aid has a drive part 2.1 , the engine, and a stripping section 2.2 , For example, a transmission, wherein the drive part is arranged on the dry side and the output part on the wet side. The unit carrier according to the invention is located between the two parts and has a recess in this area. This embodiment has the advantage that the Bowden cable 6 does not have to be guided through the unit carrier, whereby a problem in the wet / dry lock is avoided. In 1f are the two housing parts 3.1 and 3.2 of the housing the closing aid 2 arranged. Preferably located in the housing part 3.1 the drive part 2.1 and in the housing part 3.2 the driven part 2.2 , Preferably, it is now provided that the unit carrier 1 is arranged between these two housing parts and thus part of the overall housing. However, it is also conceivable that the aggregate carrier 1 has a shape that receives the functional component, here the closing aid, completely or partially. For example, it is conceivable that the unit carrier receives only the drive part or the driven part and that a further housing part, which encloses the functional component, is then attached to the unit carrier in such a way that the housing of the functional component is completed.

11
Aggregatträger, Nass/Trocken-SperreUnit carrier, Wet / dry barrier
22
Funktionskomponente, ZuziehhilfeFunctional component, closing aid
2.12.1
Antriebsteildriving part
2.22.2
Abtriebsteilstripping section
33
Gehäusecasing
3.13.1
erstes Gehäuseteilfirst housing part
3.23.2
zweites Gehäuseteilsecond housing part
44
Nassseitewet side
55
Trockenseitedry side
66
Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittel, BowdenzugForce- and / or torque transmitting means, Bowden cable

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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  • - EP 1213167 [0002] - EP 1213167 [0002]

Claims (7)

Aggregatträger (1) einer Fahrzeugtür, an dem eine Funktionskomponente (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass er Teil des Gehäuses (3) der Funktionskomponente (2) ist.Aggregate carrier ( 1 ) a vehicle door on which a functional component ( 2 ), characterized in that it is part of the housing ( 3 ) of the functional component ( 2 ). Aggregatträger (1), dadurch gekennzeichnet, dass er eine Nass/Trocken-Speere ist.Aggregate carrier ( 1 ), characterized in that it is a wet / dry spear. Aggregatträger nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (3) zumindest teilweise in ihn eingeformt ist.Assembly carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 3 ) is at least partially molded into it. Aggregatträger nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse der Funktionskomponente aus mehreren Teilen besteht, wobei nur ein Gehäuseteil (3.1, 3.2) an dem Aggregatträger befestigt ist.Aggregate carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the housing of the functional component consists of several parts, wherein only one housing part ( 3.1 . 3.2 ) is attached to the unit carrier. Aggregatträger nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass er zwischen zwei Gehäuseteilen (3.1, 3.2) eingebettet ist.Assembly carrier according to one of the preceding claims, characterized in that it is arranged between two housing parts ( 3.1 . 3.2 ) is embedded. Aggregatträger nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Funktionskomponente zumindest teilweise auf der Trockenseite (5) befindet.Aggregate carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the functional component at least partially on the dry side ( 5 ) is located. Aggregatträger nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsteil (2.1) der Funktionskomponente auf der Trockenseite (5) und der Abtriebsteil auf (2.2) auf der Nassseite (4) angeordnet ist.Assembly carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the drive part ( 2.1 ) of the functional component on the dry side ( 5 ) and the output part on ( 2.2 ) on the wet side ( 4 ) is arranged.
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