DE102015119209A1 - PHOTOLUMINESCENT FUEL FILLING DOOR - Google Patents

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Stuart C. Salter
James J. Surman
Cornel Lewis Gardner
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Ford Global Technologies LLC
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    • F21W2107/10Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Abstract

Es wird eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung offenbart. Die Vorrichtung enthält eine Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken. Eine Lichtquelle ist nahe dem Zugangsbereich angeordnet und steht mit einer Steuerung in Verbindung. Die Beleuchtungsvorrichtung enthält weiter mindestens einen photolumineszierenden Teil, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet und konfiguriert ist, mindestens einen Teil des Zugangsbereichs zu beleuchten.A vehicle lighting device is disclosed. The device includes an access door configured to cover an access area of a fueling nipple. A light source is located near the access area and communicates with a controller. The lighting device further includes at least one photoluminescent portion disposed near the access area and configured to illuminate at least a portion of the access area.

Description

QUERVERWEIS AUF VERWANDTE ANMELDUNGEN CROSS-REFERENCE TO RELATED APPLICATIONS

Diese Anmeldung ist eine Teilfortsetzung der US-Patentanmeldung Nr. 14/301,635, eingereicht am 11. Juni 2014, mit dem Titel “PHOTOLUMINESCENT VEHICLE READING LAMP”, die eine Teilfortsetzung der US-Patentanmeldung Nr. 14/156,869, eingereicht am 16. Januar 2014, mit dem Titel “VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE” ist, die eine Teilfortsetzung der US-Patentanmeldung Nr. 14/086,442, eingereicht am 21. November 2013, mit dem Titel “VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE” ist. Die oben erwähnten verwandten Anmeldungen sind hier in ihrer Gesamtheit durch Verweis einbezogen.  This application is a continuation-to-part of US Patent Application No. 14 / 301,635, filed on Jun. 11, 2014, entitled "PHOTOLUMINESCENT VEHICLE READING LAMP," which is a continuation-in-part of US Patent Application No. 14 / 156,869, filed January 16, 2014, entitled "VEHICLE DOME LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE", which is a continuation-in-part of US Patent Application No. 14 / 086,442, filed November 21, 2013, entitled "VEHICLE LIGHTING SYSTEM WITH PHOTOLUMINESCENT STRUCTURE". The above-mentioned related applications are incorporated herein by reference in their entirety.

GEBIET DER ERFINDUNG FIELD OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf Fahrzeugbeleuchtungssysteme, und genauer auf Fahrzeugbeleuchtungssysteme, die photolumineszierende Strukturen verwenden.  The present invention relates generally to vehicle lighting systems, and more particularly to vehicle lighting systems using photoluminescent structures.

HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION

Eine aus photolumineszierenden Materialien entstehende Beleuchtung bietet ein einzigartiges und attraktives Sichterlebnis. Es wird daher gewünscht, solche photolumineszierenden Materialien in Teile von Fahrzeugen einzugliedern, um eine Umgebungs- und Anwendungsbeleuchtung bereitzustellen.  A lighting made of photoluminescent materials provides a unique and attractive viewing experience. It is therefore desired to incorporate such photoluminescent materials into parts of vehicles to provide ambient and application lighting.

KURZFASSUNG DER ERFINDUNG SUMMARY OF THE INVENTION

Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung offenbart. Die Vorrichtung enthält eine Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken. Eine Lichtquelle ist nahe dem Zugangsbereich angeordnet und steht mit einer Steuerung in Verbindung. Die Beleuchtungsvorrichtung enthält weiter mindestens einen photolumineszierenden Teil, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet und konfiguriert ist, zumindest einen Teil des Zugangsbereichs zu beleuchten.  According to one aspect of the present invention, a vehicle lighting device is disclosed. The device includes an access door configured to cover an access area of a fueling nipple. A light source is located near the access area and communicates with a controller. The lighting device further includes at least one photoluminescent portion disposed near the access area and configured to illuminate at least a portion of the access area.

Gemäß einem anderen Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung offenbart. Die Vorrichtung enthält eine Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken, und eine Lichtquelle, die konfiguriert ist, eine erste Emission zu emittieren. Die erste Emission ist konfiguriert, mindestens einen photolumineszierenden Teil anzuregen, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet ist. Der photolumineszierende Teil ist konfiguriert, eine Fläche nahe der Zugangsklappe als Reaktion darauf zu beleuchten, dass die Steuerung die Lichtquelle aktiviert, um die erste Emission zu emittieren.  According to another aspect of the present invention, a vehicle lighting device is disclosed. The apparatus includes an access door configured to obscure an access area of a fueling nipple, and a light source configured to emit a first emission. The first emission is configured to excite at least one photoluminescent portion located near the access area. The photoluminescent portion is configured to illuminate an area near the access door in response to the controller activating the light source to emit the first emission.

Gemäß noch einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Fahrzeugbeleuchtungsvorrichtung offenbart. Die Vorrichtung enthält eine Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich für einen Betankungsnippel zu verdecken, und eine Lichtquelle, die konfiguriert ist, eine erste Emission zu emittieren. Die erste Emission ist konfiguriert, mindestens einen photolumineszierenden Teil anzuregen, als Reaktion auf den Empfang der ersten Emission zu leuchten. Der mindestens eine photolumineszierende Teil ist konfiguriert, einen Zugangsbereich des Betankungsnippels als Reaktion darauf zu beleuchten, dass die Zugangsklappe in eine offene Konfiguration ausgerichtet ist.  In accordance with yet another aspect of the present invention, a vehicle lighting device is disclosed. The apparatus includes an access door configured to obscure an access area for a fueling nipple, and a light source configured to emit a first emission. The first emission is configured to excite at least one photoluminescent portion to illuminate in response to receipt of the first emission. The at least one photoluminescent member is configured to illuminate an access area of the refueling nipple in response to the access door being oriented in an open configuration.

Diese und andere Aspekte, Gegenstände und Merkmale der vorliegenden Erfindung werden dem Fachmann beim Studium der folgenden Beschreibung, Ansprüche und beiliegenden Zeichnungen klar.  These and other aspects, objects, and features of the present invention will become apparent to those skilled in the art upon studying the following specification, claims, and accompanying drawings.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

In den Zeichnungen zeigen:  In the drawings show:

1 eine perspektivische Ansicht einer Außenseite eines Fahrzeugs, die ein Beleuchtungssystem darstellt; 1 a perspective view of an outside of a vehicle, which is a lighting system;

2A eine Veranschaulichung einer photolumineszierenden Struktur ausgeführt als eine Beschichtung; 2A an illustration of a photoluminescent structure carried out as a coating;

2B die photolumineszierende Struktur ausgeführt als ein einzelnes Partikel; 2 B the photoluminescent structure is implemented as a single particle;

2C eine Vielzahl photolumineszierender Strukturen ausgeführt als einzelne Partikel und in eine getrennte Struktur eingegliedert; 2C a plurality of photoluminescent structures carried out as individual particles and incorporated into a separate structure;

3 eine schematische Ansicht einer von vorne beleuchteten Konfiguration einer Beleuchtungsvorrichtung, die konfiguriert ist, eine erste Lichtwellenlänge in mindestens eine zweite Wellenlänge umzuwandeln; 3 a schematic view of a front-lit configuration of a lighting device which is configured to convert a first wavelength of light into at least a second wavelength;

4 eine schematische Ansicht einer von hinten beleuchteten Konfiguration einer Beleuchtungsvorrichtung, die konfiguriert ist, eine erste Lichtwellenlänge in mindestens eine zweite Wellenlänge umzuwandeln; 4 12 is a schematic view of a backlit configuration of a lighting device configured to convert a first wavelength of light to at least a second wavelength;

5 ein Blockschaltbild einer Beleuchtungssteuerung, die konfiguriert ist, mindestens einen photolumineszierenden Teil zu beleuchten; 5 a block diagram of a lighting control, which is configured to illuminate at least one photoluminescent part;

6 eine Seitenprofilansicht einer Zugangsklappe für einen Betankungsnippel, die in eine geschlossene Stellung ausgerichtet ist; und 6 a side profile view of an access door for a refueling nipple, which is aligned in a closed position; and

7 eine Seitenprofilansicht einer Zugangsklappe für einen Betankungsnippel, die in eine offene Stellung ausgerichtet ist. 7 a side profile view of an access door for a refueling nipple, which is aligned in an open position.

AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS

Wie erforderlich, werden detaillierte Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung hier offenbart. Es versteht sich aber, dass die offenbarten Ausführungsformen nur beispielhaft für die Offenbarung sind, die in verschiedenen und alternativen Formen ausgeführt werden kann. Die Figuren entsprechen nicht unbedingt einer detaillierten Gestaltung, und manche schematischen Darstellungen können übertrieben oder minimiert sein, um einen Funktionsüberblick zu zeigen. Daher sind hier offenbarte spezielle strukturelle und funktionelle Einzelheiten nicht als einschränkend, sondern nur als eine repräsentative Basis dafür zu verstehen, einen Fachmann anzuleiten, die vorliegende Offenbarung auf verschiedene Weise anzuwenden.  As required, detailed embodiments of the present disclosure are disclosed herein. It should be understood, however, that the disclosed embodiments are merely exemplary of the disclosure, which may be embodied in various and alternative forms. The figures do not necessarily correspond to a detailed design, and some schematic illustrations may be exaggerated or minimized to show a functional overview. Therefore, specific structural and functional details disclosed herein are not to be construed as limiting, but only as a representative basis for guiding one skilled in the art to variously apply the present disclosure.

Wie hier verwendet, bedeutet der Begriff “und/oder,” wenn er in einer Liste von zwei oder mehr Elementen verwendet wird, dass jedes der aufgelisteten Elemente alleine oder eine beliebige Kombination von zwei oder mehr der aufgelisteten Elemente verwendet werden kann. Wenn zum Beispiel eine Zusammensetzung als Bauteile A, B und/oder C enthaltend beschrieben wird, kann die Zusammensetzung A alleine; B alleine; C alleine; A und B in Kombination; A und C in Kombination; B und C in Kombination; oder A, B und C in Kombination enthalten.  As used herein, the term "and / or, when used in a list of two or more items, means that each of the items listed may be used alone or any combination of two or more of the listed items. For example, when describing a composition containing components A, B and / or C, composition A may be alone; B alone; C alone; A and B in combination; A and C in combination; B and C in combination; or A, B and C are included in combination.

Die folgende Offenbarung beschreibt ein Beleuchtungssystem für ein Fahrzeug, das konfiguriert ist, eine Zugangsklappe eines Betankungsnippels zu beleuchten. In manchen Ausführungen kann eine Lichtquelle verwendet werden, um einen Zugangsbereich des Betankungsnippels zu beleuchten. Die Lichtquelle kann konfiguriert sein, Licht auf einer ersten Wellenlänge oder eine Anregungsemission zu emittieren, um einen photolumineszierenden Teil anzuregen, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet ist. Der photolumineszierende Teil kann konfiguriert sein, die erste Wellenlänge in eine zweite Wellenlänge oder eine Ausgangsemission umzuwandeln. Die erste Wellenlänge kann einer ersten Lichtfarbe entsprechen, und die zweite Wellenlänge kann einer zweiten Lichtfarbe entsprechen, die sich von der ersten Farbe unterscheidet. Während die verschiedenen Ausführungen des hier beschriebenen Beleuchtungssystems sich auf spezielle Strukturen beziehen, die unter Bezug auf mindestens ein Kraftfahrzeug dargestellt werden, versteht es sich, dass das Fahrzeugbeleuchtungssystem in einer Vielfalt von Anwendungen verwendet werden kann.  The following disclosure describes a lighting system for a vehicle configured to illuminate an access door of a fueling nipple. In some embodiments, a light source may be used to illuminate an access area of the fueling nipple. The light source may be configured to emit light at a first wavelength or an excitation emission to excite a photoluminescent portion located near the access area. The photoluminescent portion may be configured to convert the first wavelength to a second wavelength or output emission. The first wavelength may correspond to a first light color, and the second wavelength may correspond to a second light color different from the first color. While the various embodiments of the illumination system described herein relate to specific structures presented with reference to at least one motor vehicle, it will be understood that the vehicle lighting system may be used in a variety of applications.

Unter Bezug auf 1 wird eine Zugangsklappe 8 eines Betankungsnippels 10 eines Fahrzeugs 12 gezeigt, das ein Beleuchtungssystem 14 enthält. Das Beleuchtungssystem 14 enthält eine Lichtquelle 18, die von einer Beleuchtungssteuerung des Fahrzeugs 12 gesteuert werden kann. Zum Beispiel kann eine Beleuchtungssteuerung des Fahrzeugs 12 konfiguriert sein, die Lichtquelle 18 als Reaktion auf einen Kraftstoffpegel, eine Fahrzeug-Fahrbedingung, und/oder die Ausrichtung der Zugangsklappe 8 in eine offene oder geschlossene Stellung selektiv zu aktivieren. Die Lichtquelle 18 kann als Reaktion auf einen Fahrzeug-Fahr- und/oder zündungszustand aktiviert werden. Die Lichtquelle 18 kann auch von einem Schalter oder Sensor aktiviert werden, zum Beispiel einem Kippschalter oder einem Näherungssensor, der konfiguriert ist, zu erkennen, ob die Zugangsklappe 8 in eine offene oder geschlossene Stellung ausgerichtet ist. Auf diese Weise kann das Beleuchtungssystem 14 konfiguriert sein, zumindest einen Teil eines Zugangsbereichs 20 als Reaktion auf einen Zustand und/oder eine Bedingung des Fahrzeugs 12 selektiv zu beleuchten. With reference to 1 becomes an access door 8th a refueling nipple 10 of a vehicle 12 shown that a lighting system 14 contains. The lighting system 14 contains a light source 18 generated by a lighting control of the vehicle 12 can be controlled. For example, a lighting control of the vehicle 12 be configured, the light source 18 in response to a fuel level, a vehicle driving condition, and / or the orientation of the access door 8th to selectively activate in an open or closed position. The light source 18 may be activated in response to a vehicle driving and / or ignition condition. The light source 18 can also be activated by a switch or sensor, for example, a toggle switch or a proximity sensor that is configured to detect if the access door 8th is oriented in an open or closed position. That way, the lighting system can 14 be configured, at least part of an access area 20 in response to a condition and / or condition of the vehicle 12 to selectively illuminate.

Das Beleuchtungssystem 14 kann mindestens einen photolumineszierenden Teil 22 enthalten, der konfiguriert ist, als Reaktion auf dem Empfang der ersten Emission von der Lichtquelle 18 zu leuchten. In manchen Ausführungen kann die Lichtquelle 18 konfiguriert sein, einen inneren Teil des Zugangsbereichs 20 als Reaktion darauf, dass die Zugangsklappe 8 in eine offene Stellung ausgerichtet ist, und einen äußeren Teil 24 des Zugangsbereichs 20 als Reaktion darauf, dass die Zugangsklappe 8 in eine geschlossene Stellung 26 ausgerichtet ist, zu beleuchten. Die Zugangsklappe 8 ist in 1 in der geschlossenen Stellung 26 gezeigt. Das Beleuchtungssystem 14 kann eine dekorative und funktionelle Beleuchtung für das Fahrzeug liefern, um mindestens einen Teil des Zugangsbereichs 20 des Betankungsnippels 10 zu beleuchten. The lighting system 14 can be at least one photoluminescent part 22 configured in response to receipt of the first emission from the light source 18 to shine. In some embodiments, the light source 18 be configured to an inner part of the access area 20 in response to that the access door 8th is oriented in an open position, and an outer part 24 the access area 20 in response to that the access door 8th in a closed position 26 is aimed to illuminate. The access door 8th is in 1 in the closed position 26 shown. The lighting system 14 can provide decorative and functional lighting for the vehicle to at least part of the access area 20 the refueling nipple 10 to illuminate.

Das Beleuchtungssystem 14 kann weiter betreibbar sein, um mindestens einen photolumineszierenden Teil 22 zu beleuchten. Zum Beispiel kann der mindestens eine photolumineszierende Teil 22 einem ersten photolumineszierenden Teil 28, einem zweiten photolumineszierenden Teil 30, usw. entsprechen. Der erste photolumineszierende Teil 28 kann hinter der Zugangsklappe 8 angeordnet und konfiguriert sein, um mindestens einen Teil des Zugangsbereichs zu beleuchten, wenn die Zugangsklappe in die offene Stellung ausgerichtet ist. Der zweite photolumineszierende Teil 30 kann nahe einem Umriss des Zugangsbereichs 20 angeordnet sein, der einer Außenkante der Zugangsklappe 8 entspricht, und konfiguriert sein, um einen äußeren Teil des Fahrzeugs 12 zu beleuchten, wenn die Zugangsklappe 8 in die geschlossene Stellung 26 ausgerichtet ist. Die offene und die geschlossene Stellung der Zugangsklappe sind in den 6 bzw. 7 dargestellt. The lighting system 14 may be further operable to at least one photoluminescent part 22 to illuminate. For example, the at least one photoluminescent part 22 a first photoluminescent part 28 , a second photoluminescent part 30 , etc. correspond. The first photoluminescent part 28 can behind the access door 8th arranged and configured to illuminate at least a portion of the access area when the access door is oriented to the open position. The second photoluminescent part 30 can near an outline of the access area 20 be arranged, the one outer edge of the access door 8th corresponds, and be configured to an outer part of the vehicle 12 to light when the access door 8th in the closed position 26 is aligned. The open and the closed position of the access door are in the 6 respectively. 7 shown.

In manchen Ausführungen kann das Beleuchtungssystem 14 betreibbar sein, um eine optische Warnung oder ein Alarmsignal zu erzeugen, indem der mindestens eine photolumineszierende Teil 22 beleuchtet wird. Die optische Warnung kann nahe dem Zugangsbereich 20 emittiert werden und von außerhalb des Fahrzeugs sichtbar sein, wenn die Zugangsklappe 8 in die geschlossene Stellung ausgerichtet ist. Die optische Warnung kann die Form eines nahe dem Zugangsbereich 20 emittierten Lichts haben, das von der Lichtquelle 18 in einer von hinten beleuchteten Konfiguration aktiviert wird. Die optische Warnung kann als Reaktion auf einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs aktiviert werden und in manchen Ausführungen konfiguriert sein, bezüglich des Kraftstoffpegels des Fahrzeugs intermittierend zu leuchten. In some embodiments, the lighting system 14 be operable to generate an optical warning or an alarm signal by the at least one photoluminescent part 22 is illuminated. The visual warning may be near the access area 20 be emitted and visible from outside the vehicle when the access door 8th is aligned in the closed position. The visual warning may take the form of a near the access area 20 emitted light, that of the light source 18 is activated in a backlit configuration. The visual warning may be activated in response to a fuel level of the vehicle and, in some embodiments, configured to be intermittent with respect to the fuel level of the vehicle.

Jeder der hier erörterten photolumineszierenden Teile 22 kann konfiguriert sein, eine Anregungsemission (z.B. die erste Emission), die von der Lichtquelle 18 emittiert wird, in mindestens eine Ausgangsemission umzuwandeln, die konfiguriert ist, mindestens einen Teil des Fahrzeugs nahe dem Zugangsbereich 20 zu beleuchten. Die Anregungsemission kann die erste Lichtwellenlänge enthalten. Die Ausgangsemission kann eine zweite Wellenlänge des Lichts enthalten, die mindestens eine Wellenlänge enthält, die eine längere Wellenlänge hat als die erste Wellenlänge. Wie hier erörtert, können der erste photolumineszierende Teil 28 und andere photolumineszierende Teile konfiguriert sein, photochemische Eigenschaften zu haben, die konfiguriert sind, die erste Lichtwellenlänge von der Lichtquelle 18 in die zweite Wellenlänge umzuwandeln. Die zweite Wellenlänge kann zusätzliche Wellenlängen enthalten, einschließlich verschiedener Kombinationen von Wellenlängen, um Licht vom Beleuchtungssystem 14 zu emittieren. Each of the photoluminescent parts discussed here 22 may be configured to receive an excitation emission (eg, the first emission) from the light source 18 is emitted to convert into at least one output emission that is configured to at least a portion of the vehicle near the access area 20 to illuminate. The excitation emission may include the first wavelength of light. The output emission may include a second wavelength of light that includes at least one wavelength that has a longer wavelength than the first wavelength. As discussed herein, the first photoluminescent part 28 and other photoluminescent parts configured to have photochemical properties configured to be the first wavelength of light from the light source 18 to convert to the second wavelength. The second wavelength may include additional wavelengths, including various combinations of wavelengths, to light from the illumination system 14 to emit.

Die erste Wellenlänge der Anregungsemission kann einer violetten oder tiefblauen Lichtfarbe entsprechen. Die erste Wellenlänge kann eine Spitzenwellenlänge von etwa weniger als 500 nm haben. Die zweite Wellenlänge der einen oder mehreren Ausgangsemissionen kann einer oder mehreren Lichtwellenlängen entsprechen, die mindestens eine Wellenlänge größerer Länge als die erste Wellenlänge enthalten. In manchen Ausführungen kann die zweite Wellenlänge einer Vielzahl von Wellenlängen entsprechen, die dazu führen können, dass die Ausgangsemissionen als signifikant weißes Licht erscheinen. In dieser Konfiguration ist das von der Lichtquelle 18 auf der ersten Wellenlänge emittierte Licht konfiguriert, die photolumineszierenden Teile anzuregen. Als Reaktion auf die vom Licht auf der ersten Wellenlänge erzeugte Anregung können die photolumineszierenden Teile konfiguriert sein, die erste Wellenlänge umzuwandeln, um die Ausgangsemissionen zu emittieren, um mindestens einen Teil des Zugangsbereichs 20 und/oder die Zugangsklappe 8 zu beleuchten. The first wavelength of the excitation emission may correspond to a violet or deep blue light color. The first wavelength may have a peak wavelength of about less than 500 nm. The second wavelength of the one or more output emissions may correspond to one or more wavelengths of light containing at least one wavelength of greater length than the first wavelength. In some embodiments, the second wavelength may correspond to a plurality of wavelengths that may cause the output emissions to appear as significantly white light. In this configuration, that is from the light source 18 light emitted at the first wavelength configured to excite the photoluminescent parts. In response to the excitation generated by the light at the first wavelength, the photoluminescent portions may be configured to convert the first wavelength to emit the output emissions to at least a portion of the access area 20 and / or the access door 8th to illuminate.

In manchen Ausführungen kann die Lichtquelle 18 eine Beschichtung oder Linse enthalten, die konfiguriert ist, eine Außenfläche der Lichtquelle 18 gegen potentiell nachteilige Materialien und Umweltbedingungen abzuschirmen und zu schützen. Zum Beispiel kann die Lichtquelle 18 Kraftstoffdämpfen, Benzinspritzern, Salz, Straßenstaub und verschiedenen potentiell schädlichen Bedingungen ausgesetzt sein. An sich können eines oder mehrere der Bauteile des Systems 14 eingekapselt, beschichtet oder unter Verwendung einer Beschichtung, Linse, Abdeckung usw. abgedeckt sein. In manchen Ausführungen kann die Lichtquelle 18 durch Verwendung eines Umspritzverfahrens in ein zumindest teilweise lichtdurchlässiges Polymermaterial eingekapselt werden. Auf diese Weise kann die Lichtquelle 18 vor Feuchtigkeit, Wasser, Benzin, Schmutz usw. durch ein Beschichtungsmaterial, Linse oder Abdeckung geschützt werden. Zusätzlich kann die Beschichtung oder der eingekapselte Teil der Lichtquelle 18 die von der Lichtquelle 18 zum Betankungsnippel 10 übertragene Wärme begrenzen. In some embodiments, the light source 18 include a coating or lens configured to an outer surface of the light source 18 shield and protect against potentially harmful materials and environmental conditions. For example, the light source 18 Be exposed to fuel vapor, gasoline splashes, salt, road dust and various potentially harmful conditions. As such, one or more of the components of the system 14 encapsulated, coated or covered using a coating, lens, cover, etc. In some embodiments, the light source 18 encapsulated in an at least partially translucent polymeric material by use of an overmolding process. In this way, the light source 18 be protected from moisture, water, gasoline, dirt, etc. by a coating material, lens or cover. In addition, the coating or the encapsulated part of the light source 18 that from the light source 18 to the refueling nipple 10 limit transferred heat.

In den 2A2C ist allgemein eine photolumineszierende Struktur 42 gezeigt, ausgeführt als eine Beschichtung (z.B. ein Film), die auf eine Fahrzeugeinrichtung aufgebracht werden kann, ein einzelnes Partikel, das in eine Fahrzeugeinrichtung eingesetzt werden kann, und eine Vielzahl einzelner Partikel, die in eine getrennte Struktur eingegliedert sind, die auf eine Fahrzeugeinrichtung aufgebracht werden kann. Wie hier beschrieben, kann eine Fahrzeugeinrichtung einer beliebigen Fläche oder einem Teil des Fahrzeugs entsprechen, zum Beispiel der Zugangsklappe 8 und/oder dem Zugangsbereich 20. Die photolumineszierende Struktur 42 kann den wie hier erörterten photolumineszierenden Teilen entsprechen, zum Beispiel dem ersten photolumineszierenden Teil 28, dem zweiten photolumineszierenden Teil 30, dem dritten photolumineszierenden Teil, usw. Grundsätzlich umfasst die photolumineszierende Struktur 42 eine Energieumwandlungsschicht 44, die als eine einzelne Schicht oder eine Mehrschichtstruktur bereitgestellt werden kann, wie gestrichelt in den 2A und 2B gezeigt. In the 2A - 2C is generally a photoluminescent structure 42 shown embodied as a coating (eg, a film) that may be applied to a vehicle device, a single particle that may be deployed in a vehicle device, and a plurality of individual particles that are incorporated into a separate structure that is mounted on a vehicle device can be applied. As described herein, a vehicle device may correspond to any area or part of the vehicle, for example the access door 8th and / or the access area 20 , The photoluminescent structure 42 may correspond to the photoluminescent moieties as discussed herein, for example the first photoluminescent moiety 28 , the second photoluminescent part 30 , the third photoluminescent part, etc. Basically, the photoluminescent structure comprises 42 an energy conversion layer 44 , which may be provided as a single layer or a multi-layer structure as shown in phantom in FIGS 2A and 2 B shown.

Die Energieumwandlungsschicht 44 kann eines oder mehrere photolumineszierende Materialien umfassen, die Energieumwandlungselemente haben, welch aus einem phosphoreszierenden oder einem fluoreszierenden Material ausgewählt werden. Die photolumineszierenden Materialien können formuliert werden, um eine eingegebene elektromagnetische Strahlung in eine ausgegebene elektromagnetische Strahlung umzuwandeln, die allgemein eine längere Wellenlänge hat und eine Farbe ausdrückt, die nicht für die eingegebene elektromagnetische Strahlung charakteristisch ist. Der Wellenlängenunterschied zwischen den eingegebenen und ausgegebenen elektromagnetischen Strahlungen wird als Stokes-Shift bezeichnet und dient als Hauptantriebsmechanismus für einen Energieumwandlungsprozess entsprechend einer Lichtwellenlängenänderung, häufig als Abwärtsumwandlung bezeichnet. In den verschiedenen hier besprochenen Ausführungen entspricht jede der Lichtwellenlängen (z.B. die erste Wellenlänge, usw.) der im Umwandlungsprozess verwendeten elektromagnetischen Strahlung. The energy conversion layer 44 may comprise one or more photoluminescent materials having energy conversion elements selected from a phosphorescent or a fluorescent material. The photoluminescent materials can be formulated to be an input to convert electromagnetic radiation into an output electromagnetic radiation, which generally has a longer wavelength and expresses a color that is not characteristic of the input electromagnetic radiation. The wavelength difference between the input and output electromagnetic radiations is called a Stokes shift, and serves as a main drive mechanism for a power conversion process corresponding to a wavelength change of light, often referred to as a down conversion. In the various embodiments discussed herein, each of the wavelengths of light (eg, the first wavelength, etc.) corresponds to the electromagnetic radiation used in the conversion process.

Jeder der photolumineszierenden Teile kann mindestens eine photolumineszierende Struktur 42 enthalten, die eine Energieumwandlungsschicht (z.B. Umwandlungsschicht 44) enthält. Die Energieumwandlungsschicht 44 kann durch Verteilen des photolumineszierenden Materials in einer Polymermatrix 50 zubereitet werden, um unter Verwendung einer Vielfalt von Verfahren eine homogene Mischung zu formen. Solche Verfahren können die Zubereitung der Energieumwandlungsschicht 44 von einer Formulierung in einem flüssigen Trägermedium und Beschichtung der Energieumwandlungsschicht 44 auf ein gewünschtes planares und/oder nicht-planares Substrat einer Fahrzeugeinrichtung umfassen. Die Energieumwandlungsschicht 44 kann auf eine Fahrzeugeinrichtung durch Lackieren, Siebdruck, Sprayen, Schlitzbeschichtung, Tauchbeschichtung, Rollenbeschichtung und Stangenbeschichtung aufgetragen werden. Zusätzlich kann die Energieumwandlungsschicht 44 durch Verfahren zubereitet werden, die kein flüssiges Trägermedium verwenden. Each of the photoluminescent parts may have at least one photoluminescent structure 42 containing an energy conversion layer (eg, conversion layer 44 ) contains. The energy conversion layer 44 can be achieved by spreading the photoluminescent material in a polymer matrix 50 be prepared to form a homogeneous mixture using a variety of methods. Such methods may include the preparation of the energy conversion layer 44 from a formulation in a liquid carrier medium and coating the energy conversion layer 44 to a desired planar and / or non-planar substrate of a vehicle device. The energy conversion layer 44 can be applied to vehicle equipment by painting, screen printing, spraying, slot coating, dip coating, roller coating and bar coating. In addition, the energy conversion layer 44 prepared by methods which do not use a liquid carrier medium.

Zum Beispiel kann eine Festkörperlösung (homogene Mischung in trockenem Zustand) eines oder mehrerer photolumineszierender Materialien in eine Polymermatrix 50 eingegliedert werden, um die Energieumwandlungsschicht 44 zu liefern. Die Polymermatrix 50 kann durch Strangpressen, Spritzguss, Formpressen, Kalandrieren, Wärmeformen, usw. geformt werden. In Fällen, in denen eine oder mehrere Energieumwandlungsschichten 44 als Partikel ausgeführt werden, können die einzelnen oder mehrschichtigen Energieumwandlungsschichten 44 in eine Fahrzeugeinrichtung oder Klappe eingesetzt werden. Wenn die Energieumwandlungsschicht 44 eine Mehrschicht-Formulierung umfasst, kann jede Schicht sequentiell beschichtet werden. Zusätzlich können die Schichten getrennt zubereitet und später zusammen laminiert oder geprägt werden, um eine ganzheitliche Schicht zu formen. Die Schichten können auch co-extrudiert werden, um eine integrierte mehrschichtige Energieumwandlungsstruktur zuzubereiten. For example, a solid solution (homogeneous dry state blend) of one or more photoluminescent materials into a polymer matrix 50 be incorporated to the energy conversion layer 44 to deliver. The polymer matrix 50 can be formed by extrusion, injection molding, compression molding, calendering, heat molding, etc. In cases where one or more energy conversion layers 44 As particles, the individual or multi-layered energy conversion layers may be used 44 be used in a vehicle device or flap. When the energy conversion layer 44 comprises a multi-layer formulation, each layer can be coated sequentially. In addition, the layers can be prepared separately and later laminated or embossed together to form a holistic layer. The layers may also be coextruded to prepare an integrated multilayer energy conversion structure.

Wieder unter Bezug auf die 2A und 2B kann die photolumineszierende Struktur 42 optional mindestens eine Stabilitätsschicht 46 umfassen, um das in der Energieumwandlungsschicht 44 enthaltene photolumineszierende Material vor photolytischer und thermischer Verschlechterung zu schützen. Die Stabilitätsschicht 46 kann als eine getrennte Schicht konfiguriert sein, die optisch mit der Energieumwandlungsschicht 44 gekoppelt und an ihr befestigt wird. Die Stabilitätsschicht 46 kann auch in die Energieumwandlungsschicht 44 integriert sein. Die photolumineszierende Struktur 42 kann auch optional eine Schutzschicht 48 umfassen, die optisch mit der Stabilitätsschicht 46 oder einer beliebigen Schicht oder Beschichtung gekoppelt und daran befestigt ist, um die photolumineszierende Struktur 42 vor physikalischer und chemischer Beschädigung zu schützen, die aus einer Umweltexposition entsteht. Again referring to the 2A and 2 B can the photoluminescent structure 42 optionally at least one stability layer 46 include that in the energy conversion layer 44 contained photoluminescent material to protect against photolytic and thermal deterioration. The stability layer 46 may be configured as a separate layer that is optically associated with the energy conversion layer 44 coupled and attached to it. The stability layer 46 can also into the energy conversion layer 44 be integrated. The photoluminescent structure 42 can also optionally a protective layer 48 include, which optically with the stability layer 46 or any layer or coating coupled to and attached to the photoluminescent structure 42 to protect against physical and chemical damage resulting from an environmental exposure.

Die Stabilitätsschicht 46 und/oder die Schutzschicht 48 können mit der Energieumwandlungsschicht 44 kombiniert werden, um durch sequentielles Beschichten oder Drucken jeder Schicht oder durch sequentielles Laminieren oder Prägen eine integrierte photolumineszierende Struktur 42 zu formen. Alternativ können mehrere Schicht durch sequentielles Beschichten, Laminieren oder Prägen kombiniert werden, um eine Unterstruktur zu formen. Die Unterstruktur kann dann laminiert oder geprägt werden, um die integrierte photolumineszierende Struktur 42 zu formen. Wenn sie geformt ist, kann die photolumineszierende Struktur 42 auf eine gewählte Fahrzeugeinrichtung aufgebracht werden. The stability layer 46 and / or the protective layer 48 can with the energy conversion layer 44 be combined to form an integrated photoluminescent structure by sequentially coating or printing each layer or sequentially laminating or embossing 42 to shape. Alternatively, multiple layers may be combined by sequential coating, laminating, or embossing to form a substructure. The substructure may then be laminated or embossed to form the integrated photoluminescent structure 42 to shape. When formed, the photoluminescent structure can 42 be applied to a selected vehicle device.

In manchen Ausführungen kann die photolumineszierende Struktur 42 in eine Fahrzeugeinrichtung als ein oder mehrere einzelne mehrschichtige Partikel eingegliedert werden, wie in 2C gezeigt. Die photolumineszierende Struktur 42 kann auch als ein oder mehrere in der Polymermatrix 50 verteilte einzelne mehrschichtige Partikel bereitgestellt werden, die anschließend an einer Fahrzeugeinrichtung oder Klappe als eine angrenzende Struktur aufgebracht wird. Zusätzliche Informationen betreffend die Konstruktion photolumineszierender Strukturen, die in mindestens einem photolumineszierenden Teil eines Fahrzeugs zu verwenden sind, sind im US-Patent Nr. 8,232,533 für Kingsley et al. mit dem Titel “PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION”, eingereicht am 31. Juli 2012, offenbart, dessen ganze Offenbarung hier durch Verweis einbezogen ist. In some embodiments, the photoluminescent structure 42 be incorporated into a vehicle device as one or more individual multi-layered particles, as in 2C shown. The photoluminescent structure 42 can also be used as one or more in the polymer matrix 50 distributed single multi-layered particles are provided, which is then applied to a vehicle device or flap as an adjacent structure. Additional information concerning the construction of photoluminescent structures to be used in at least one photoluminescent portion of a vehicle is disclosed in U.S. Pat U.S. Patent No. 8,232,533 for Kingsley et al. entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION", filed Jul. 31, 2012, the entire disclosure of which is incorporated herein by reference.

In 3 ist das Beleuchtungssystem 14 allgemein gemäß einer von vorne beleuchteten Konfiguration 52 gezeigt. In dieser Konfiguration wird das Licht oder eine Anregungsemission 54 von der Lichtquelle 18 emittiert und durch die Energieumwandlungsschicht 44 in eine erste Ausgangsemission 56 umgewandelt. Die erste Ausgangsemission 56 kann einer Ausgangsemission entsprechen, die vom ersten photolumineszierenden Teil 28 erzeugt wird, der nahe dem Zugangsbereich 20 oder auf der Innenfläche der Zugangsklappe 8 angeordnet ist Der erste photolumineszierende Teil 28 wird unter Bezug auf 7 weiter erörtert. In 3 is the lighting system 14 generally according to a front-lit configuration 52 shown. In this configuration, the light or an excitation emission 54 from the light source 18 emitted and by the Energy conversion layer 44 in a first initial issue 56 transformed. The first output emission 56 may correspond to an output emission from the first photoluminescent part 28 which is near the access area 20 or on the inside surface of the access door 8th The first photoluminescent part is located 28 is referring to 7 further discussed.

Die Anregungsemission 54 enthält eine erste Wellenlänge λ1, und die Ausgangsemissionen enthalten mindestens die zweite Wellenlänge. Das Beleuchtungssystem 14 enthält die photolumineszierende Struktur 42, die auf oder in mindestens einem photolumineszierenden Teil 22 angeordnet ist. Die photolumineszierende Struktur 42 kann als eine Beschichtung ausgeführt und auf ein Substrat 50 einer Fahrzeugeinrichtung aufgebracht werden, zum Beispiel den Zugangsbereich 20 nahe dem Betankungsnippel 10 und/oder die Innenfläche der Zugangsklappe 8. Das photolumineszierende Material kann auch als eine Polymermatrix 50 entsprechend der Energieumwandlungsschicht 44 verteilt werden. The excitation emission 54 includes a first wavelength λ 1 , and the output emissions include at least the second wavelength. The lighting system 14 contains the photoluminescent structure 42 on or in at least one photoluminescent part 22 is arranged. The photoluminescent structure 42 can be designed as a coating and applied to a substrate 50 a vehicle device are applied, for example, the access area 20 near the refueling nipple 10 and / or the inner surface of the access door 8th , The photoluminescent material may also be used as a polymer matrix 50 according to the energy conversion layer 44 be distributed.

In manchen Ausführungen kann die Energieumwandlungsschicht 44 weiter die Stabilitätsschicht 46 und/oder die Schutzschicht 48 umfassen. Als Reaktion auf die Aktivierung der Lichtquelle 18 wird die Anregungsemission 54 von der Energieumwandlungsschicht 44 empfangen und von der ersten Wellenlänge λ1 in eine Ausgangsemission mit mindestens der zweiten Wellenlänge umgewandelt, zum Beispiel die erste Ausgangsemission 56. Jede der Ausgangsemissionen kann eine Vielzahl von Wellenlängen enthalten, die konfiguriert sind, jede Lichtfarbe von jedem der hier erörterten photolumineszierenden Teile zu emittieren. In manchen Ausführungen kann jede der Ausgangsemissionen verschiedenen Lichtfarben entsprechen. Die Lichtfarben der Ausgangsemissionen können der photochemischen Struktur jedes der photolumineszierenden Teile entsprechen. Auf dieser Weise kann jede der Ausgangsemissionen konfiguriert sein, als Reaktion auf dem Empfang einer Anregungsemission verschiedene Lichtfarben zu emittieren. In some embodiments, the energy conversion layer 44 continue the stability layer 46 and / or the protective layer 48 include. In response to the activation of the light source 18 becomes the excitation emission 54 from the energy conversion layer 44 and converted from the first wavelength λ 1 into an output emission having at least the second wavelength, for example, the first output emission 56 , Each of the output emissions may include a plurality of wavelengths configured to emit each light color from each of the photoluminescent portions discussed herein. In some embodiments, each of the output emissions may correspond to different light colors. The light colors of the starting emissions may correspond to the photochemical structure of each of the photoluminescent parts. In this way, each of the output emissions may be configured to emit different light colors in response to receiving an excitation emission.

In verschiedenen Ausführungen enthält das Beleuchtungssystem 14 mindestens ein photolumineszierendes Material in die Polymermatrix 50 und/oder die Energieumwandlungsschicht 44 eingegliedert und ist konfiguriert, die Anregungsemission auf der ersten Wellenlänge λ1 in die Ausgangsemissionen umzuwandeln, die mindestens die zweite Wellenlänge haben. Um die Vielzahl von Wellenlängen zu erzeugen, kann die Energieumwandlungsschicht 44 ein oder mehrere photolumineszierende Materialien enthalten, die konfiguriert sind, die Ausgangsemissionen als Lichtwellenlängen im roten, grünen und/oder blauen Farbspektrum zu emittieren. Solche photolumineszierende Materialien können weiter kombiniert werden, um eine große Vielfalt von Lichtfarben für die Ausgangsemissionen zu erzeugen. Zum Beispiel können die rot-, grün- und blau-emittierenden photolumineszierenden Materialien in einer Vielfalt von Anteilen und Kombinationen verwendet werden, um die Ausgangsfarbe der Ausgangsemissionen zu steuern. The lighting system contains different versions 14 at least one photoluminescent material in the polymer matrix 50 and / or the energy conversion layer 44 and is configured to convert the excitation emission at the first wavelength λ 1 into the output emissions having at least the second wavelength. To generate the plurality of wavelengths, the energy conversion layer 44 include one or more photoluminescent materials configured to emit the output emissions as light wavelengths in the red, green and / or blue color spectrum. Such photoluminescent materials can be further combined to produce a wide variety of light colors for the output emissions. For example, the red, green and blue emitting photoluminescent materials can be used in a variety of proportions and combinations to control the output color of the starting emissions.

Jedes der photolumineszierende Materialien kann in Ausgangsstärke, Ausgangswellenlänge und Spitzenabsorptionswellenlängen basierend auf einer bestimmten photochemischen Struktur und Kombinationen von photochemischen Strukturen variieren, die in der Energieumwandlungsschicht 44 verwendet werden. Als Beispiel kann die erste Ausgangsemission 56 durch Anpassen der Wellenlänge einer Anregungsemission geändert werden, um die photolumineszierenden Materialien auf verschiedenen Stärken zu aktivieren, um die Farbe der ersten Ausgangsemission 56 zu verändern. Zusätzlich oder alternativ zu den rot-, grün- und blau-emittierenden photolumineszierenden Materialien können andere photolumineszierende Materialien alleine und in verschiedenen Kombinationen verwendet werden, um die Ausgangsemissionen in einer großen Farbenvielfalt zu erzeugen. Auf diese Weise kann das Beleuchtungssystem 14 für eine Vielfalt von Anwendungen konfiguriert werden, um eine gewünschte Beleuchtungsfarbe und -wirkung für ein Fahrzeug zu liefern. Each of the photoluminescent materials may vary in output strength, output wavelength, and peak absorption wavelengths based on a particular photochemical structure and combinations of photochemical structures present in the energy conversion layer 44 be used. As an example, the first output emission 56 by changing the wavelength of an excitation emission to activate the photoluminescent materials at different strengths to match the color of the first output emission 56 to change. In addition to or as an alternative to the red, green and blue emitting photoluminescent materials, other photoluminescent materials may be used alone and in various combinations to produce the output emissions in a wide variety of colors. That way, the lighting system can 14 for a variety of applications to provide a desired illumination color and effect for a vehicle.

Um die hier beschriebenen verschiedenen Farben und Kombinationen von photolumineszierenden Materialien zu erreichen, kann das Beleuchtungssystem 14 jede Form von photolumineszierenden Materialien verwenden, zum Beispiel phospholumineszierende Materialien, organische und anorganische Farbstoffe, usw. Für zusätzliche Informationen betreffend Herstellung und Verwendung photolumineszierender Materialien, um verschiedene Emissionen zu erreichen, wird auf das US-Patent Nr. 8,207,511 an Bortz et al., mit dem Titel “PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM”, eingereicht am 26. Juni 2012; das US-Patent Nr. 8,247,761 an Agrawal et al., mit dem Titel “PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS”, eingereicht am 21. August 2012; das US-Patent Nr. 8,519,359 B2 an Kingsley et al., mit dem Titel “PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION”, eingereicht am 27. August 2013; das US-Patent Nr. 8,664,624 B2 an Kingsley et al., mit dem Titel “ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION”, eingereicht am 4. März 2014; die US-Patentveröffentlichung Nr. 2012/0183677 an Agrawal et al., mit dem Titel “PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES”, eingereicht am 19. Juli 2012; die US-Patentveröffentlichung Nr. 2014/0065442 A1 an Kingsley et al., mit dem Titel “PHOTOLUMINESCENT OBJECTS”, eingereicht am 6. März 2014; und die US-Patentveröffentlichung Nr. 2014/0103258 A1 an Agrawal et al., mit dem Titel “CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES”, eingereicht am 17. April 2014, verwiesen, von denen alle in ihrer Gesamtheit durch Verweis einbezogen sind. In order to achieve the various colors and combinations of photoluminescent materials described herein, the illumination system can 14 use any form of photoluminescent materials, for example, phospholuminescent materials, organic and inorganic dyes, etc. For additional information regarding the preparation and use of photoluminescent materials to achieve various emissions, reference is made to U.S. Patent No. 8,207,511 Bortz et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT FIBERS, COMPOSITIONS AND FABRICS MADE THEREFROM", filed June 26, 2012; the U.S. Patent No. 8,247,761 Agrawal et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT MARKINGS WITH FUNCTIONAL OVERLAYERS", filed August 21, 2012; the U.S. Patent No. 8,519,359 B2 to Kingsley et al., entitled "PHOTOLYTICALLY AND ENVIRONMENTALLY STABLE MULTILAYER STRUCTURE FOR HIGH EFFICIENCY ELECTROMAGNETIC ENERGY CONVERSION AND SUSTAINED SECONDARY EMISSION", filed Aug. 27, 2013; the U.S. Patent No. 8,664,624 B2 to Kingsley et al., entitled "ILLUMINATION DELIVERY SYSTEM FOR GENERATING SUSTAINED SECONDARY EMISSION" filed Mar. 4, 2014; the U.S. Patent Publication No. 2012/0183677 Agrawal et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT COMPOSITIONS, METHODS OF MANUFACTURE AND NOVEL USES", filed on July 19, 2012; the U.S. Patent Publication No. 2014/0065442 A1 Kingsley et al., entitled "PHOTOLUMINESCENT OBJECTS" filed Mar. 6, 2014; and the U.S. Patent Publication No. 2014/0103258 A1 Agrawal et al., entitled "CHROMIC LUMINESCENT COMPOSITIONS AND TEXTILES", filed Apr. 17, 2014, all of which are incorporated by reference in their entirety.

Die Lichtquelle 18 kann auch als Anregungsquelle bezeichnet werden und betreibbar sein, um mindestens die Anregungsemission 54 oder jede der hier erörterten Anregungsemissionen zu emittieren. Die Lichtquelle 18 kann jede Form von Lichtquelle enthalten, zum Beispiel Halogenbeleuchtung, Fluoreszenzbeleuchtung, lichtemittierende Dioden (LEDs), organische LEDs (OLEDs), Polymer-LEDs (PLEDs), Festkörperbeleuchtung oder jede andere Form von Beleuchtung, die konfiguriert ist, die Anregungsemissionen auszugeben. Die Anregungsemissionen von der Lichtquelle 18 können so konfiguriert sein, dass die erste Wellenlänge λ1 mindestens einer Absorptionswellenlänge des einen oder der mehreren photolumineszierenden Materialien der Energieumwandlungsschicht 44 und/oder der Polymermatrix 50 entspricht. Als Reaktion auf den Empfang des Lichts auf der ersten Wellenlänge λ1 kann die Energieumwandlungsschicht 44 angeregt werden und die eine oder mehreren Ausgangswellenlängen ausgeben, zum Beispiel die zweite Emission mit der zweiten Wellenlänge λ2. Die Anregungsemission 54 liefert eine Anregungsquelle für die Energieumwandlungsschicht 44 durch Abzielen auf Absorptionswellenlängen eines bestimmten photolumineszierenden Materials oder eine darin verwendete Kombination davon. An sich kann das Beleuchtungssystem 14 konfiguriert sein, die Ausgangsemissionen bei einer gewünschten Lichtstärke und -farbe auszugeben. The light source 18 may also be referred to as an excitation source and be operable to at least the excitation emission 54 or to emit each of the excitation emissions discussed herein. The light source 18 may include any form of light source, for example, halogen lighting, fluorescent lighting, light emitting diodes (LEDs), organic LEDs (OLEDs), polymer LEDs (PLEDs), solid state lighting or any other form of lighting configured to output the excitation emissions. The excitation emissions from the light source 18 may be configured so that the first wavelength λ 1 of at least one absorption wavelength of the one or more photoluminescent materials of the energy conversion layer 44 and / or the polymer matrix 50 equivalent. In response to receiving the light at the first wavelength λ 1 , the energy conversion layer 44 are excited and output one or more output wavelengths, for example the second emission at the second wavelength λ 2 . The excitation emission 54 provides an excitation source for the energy conversion layer 44 by targeting absorption wavelengths of a particular photoluminescent material or a combination thereof used therein. In itself, the lighting system 14 configured to output the output emissions at a desired intensity and color.

In einer beispielhaften Ausführung enthält die Lichtquelle 18 eine LED, die konfiguriert ist, die erste Wellenlänge λ1 zu emittieren, die einem blauen, violetten und/oder ultra-violetten Spektralfarbbereich entspricht. Der blaue Spektralfarbbereich enthält einen Bereich von Wellenlängen, die allgemein als blaues Licht ausgedrückt werden (~440–500 nm). In manchen Ausführungen kann die erste Wellenlänge λ1 eine Wellenlänge im ultravioletten und nahe ultravioletten Farbbereich (~100–450 nm) enthalten. In einer beispielhaften Ausführung kann die erste Wellenlänge λ1 etwa gleich 470 nm sein. Obwohl bestimmte Wellenlängen und Bereiche von Wellenlängen unter Bezug auf die erste Wellenlänge λ1 erörtert werden, kann die erste Wellenlänge λ1 allgemein konfiguriert sein, ein beliebiges photolumineszierendes Material anzuregen. In an exemplary embodiment, the light source includes 18 an LED configured to emit the first wavelength λ 1 corresponding to a blue, violet and / or ultra-violet spectral color range. The blue spectral color range contains a range of wavelengths commonly expressed as blue light (~ 440-500 nm). In some embodiments, the first wavelength λ 1 may include a wavelength in the ultraviolet and near ultraviolet color range (~ 100-450 nm). In an exemplary embodiment, the first wavelength λ 1 may be approximately equal to 470 nm. Although certain wavelengths and ranges of wavelengths are discussed with reference to the first wavelength λ 1 , the first wavelength λ 1 may be generally configured to excite any photoluminescent material.

In einer beispielhaften Ausführung kann die erste Wellenlänge λ1 etwa weniger als 500 nm sein. Der blaue Spektralfarbbereich und kürzere Wellenlängen können als eine Anregungsquelle für das Beleuchtungssystem 14 verwendet werden, da diese Wellenlängen eine begrenzte Wahrnehmungsschärfe im sichtbaren Spektrum des menschlichen Auges haben. Durch Verwenden kürzerer Wellenlängen für die erste Wellenlänge λ1 und Umwandeln der ersten Wellenlänge mit der Umwandlungsschicht 44 in mindestens eine längere Wellenlänge erzeugt das Beleuchtungssystem 14 eine sichtbare Lichtwirkung, die von der photolumineszierenden Struktur 42 stammt. In dieser Konfiguration kann das Beleuchtungssystem 14 ein kostengünstiges System ermöglichen, um eine Beleuchtung an einer Vielfalt von Standorten zu liefern. In an exemplary embodiment, the first wavelength λ 1 may be approximately less than 500 nm. The blue spectral color range and shorter wavelengths may serve as an excitation source for the illumination system 14 be used because these wavelengths have a limited perception sharpness in the visible spectrum of the human eye. By using shorter wavelengths for the first wavelength λ 1 and converting the first wavelength to the conversion layer 44 at least one longer wavelength generates the illumination system 14 a visible light effect, that of the photoluminescent structure 42 comes. In this configuration, the lighting system 14 enable a cost effective system to deliver lighting at a variety of locations.

Wie hier erörtert, kann jede der Vielzahl von Wellenlängen entsprechend den Ausgangsemissionen einem deutlich unterschiedlichen Spektralfarbbereich entsprechen. Die zweite Wellenlänge kann einer Vielzahl von Wellenlängen entsprechen, die konfiguriert sind, als im Wesentlichen weißes Licht zu erscheinen. Die Vielzahl von Wellenlängen kann durch ein rot-emittierendes photolumineszierendes Material, das eine Wellenlänge von etwa 620–750 nm hat, ein grün-emittierendes photolumineszierendes Material, das eine Wellenlänge von etwa 526–606 nm hat, und ein blau- oder blaugrün-emittierendes photolumineszierendes Material erzeugt werden, das eine Wellenlänge länger als die erste Wellenlänge λ1 und etwa 430–525 nm in einer Ausführungsform hat. Die Vielzahl von Wellenlängen kann verwendet werden, um eine große Vielfalt von Lichtfarben von jedem der photolumineszierende Teile zu erzeugen, die von der ersten Wellenlänge λ1 umgewandelt wurden. As discussed herein, each of the plurality of wavelengths corresponding to the output emissions may correspond to a significantly different spectral color range. The second wavelength may correspond to a plurality of wavelengths configured to appear as substantially white light. The plurality of wavelengths may be defined by a red-emitting photoluminescent material having a wavelength of about 620-750 nm, a green emitting photoluminescent material having a wavelength of about 526-606 nm, and a blue or blue-green emitting photoluminescent material having a wavelength longer than the first wavelength λ 1 and about 430-525 nm in one embodiment. The plurality of wavelengths may be used to produce a wide variety of light colors from each of the photoluminescent portions that have been converted from the first wavelength λ 1 .

In 4 ist das Beleuchtungssystem 14 allgemein gemäß einer von hinten beleuchteten Konfiguration 62 gezeigt, um die Anregungsemission 54 von der Lichtquelle 18 in eine zweite Ausgangsemission 66 umzuwandeln. Die von hinten beleuchtete Konfiguration 62 enthält eine Energieumwandlungsschicht 44 und/oder photolumineszierendes Material in einer Polymermatrix 50 verteilt. Ähnlich der unter Bezug auf die von vorne beleuchtete Konfiguration 52 dargestellten Energieumwandlungsschicht 44 kann die Energieumwandlungsschicht 44 konfiguriert sein, angeregt zu werden und die eine oder mehr Wellenlängen entsprechend der zweiten Wellenlänge als Reaktion darauf auszugeben, dass die Anregungsemission 54 empfangen wird. In der von hinten beleuchteten Konfiguration kann die Polymermatrix aus zumindest teilweise durchsichtigem Material sein, so dass die Anregungsemission vom zweiten photolumineszierenden Teil umgewandelt werden kann, um die zweite Ausgangsemission 66 zu emittieren. In 4 is the lighting system 14 generally according to a backlit configuration 62 shown to the excitation emission 54 from the light source 18 in a second output emission 66 convert. The backlit configuration 62 contains an energy conversion layer 44 and / or photoluminescent material in a polymer matrix 50 distributed. Similar to the reference to the front-lit configuration 52 illustrated energy conversion layer 44 can the energy conversion layer 44 be configured to be excited and output the one or more wavelengths corresponding to the second wavelength in response to the excitation emission 54 Will be received. In the backlit configuration, the polymer matrix may be of at least partially transparent material so that the excitation emission from the second photoluminescent portion may be converted to the second output emission 66 to emit.

Die Vielzahl von Wellenlängen der zweiten Ausgangsemission 66 kann konfiguriert sein, jede Lichtfarbe vom zweiten photolumineszierenden Teil 30 als Reaktion auf die Anregung der Energieumwandlungsschicht 44 zu emittieren. Die Farbe des Lichts entsprechend der zweiten Ausgangsemission 66 kann durch Verwendung bestimmter Typen und/oder Verhältnisse hier erörterter photolumineszierender Materialien gesteuert werden. Die zweite Ausgangsemission 66 kann dem Licht entsprechen, das im Zugangsbereich 20 und einer Außenkante der Zugangsklappe 8 ausgegeben wird, wenn die Zugangsklappe in die geschlossene Stellung 26 ausgerichtet ist. In dieser Konfiguration kann das Beleuchtungssystem 14 betreibbar sein, um einen äußeren Teil des Fahrzeugs 12 zu beleuchten, um einem Fahrzeugführer einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs 12 zu melden. The plurality of wavelengths of the second output emission 66 may be configured, any light color from the second photoluminescent part 30 in response to the excitation of the energy conversion layer 44 to emit. The color of the light according to the second output emission 66 can be controlled by using certain types and / or ratios of photoluminescent materials discussed herein. The second output emission 66 can correspond to the light in the access area 20 and an outer edge of the access door 8th is issued when the access door in the closed position 26 is aligned. In this configuration, the lighting system 14 be operable to an outer part of the vehicle 12 to illuminate, to give a vehicle driver a fuel level of the vehicle 12 Report to.

Nun unter Bezug auf 5 stellt ein Blockschaltbild des Beleuchtungssystems 14 eine Beleuchtungssteuerung 72 dar, die konfiguriert ist, die Beleuchtung der Lichtquelle 18 zu steuern, um den mindestens einen photolumineszierenden Teil 22 zu beleuchten. Die Beleuchtungssteuerung 72 kann mit einem Kommunikationsbus 74 des Fahrzeugs in Verbindung stehen. Der Kommunikationsbus kann konfiguriert sein, Signale an die Beleuchtungssteuerung 72 zu liefern, die verschiedene Fahrzeugzustände bezeichnen. Zum Beispiel kann der Kommunikationsbus 74 konfiguriert sein, der Beleuchtungssteuerung 72 eine Fahrauswahl des Fahrzeugs, einen Kraftstoffpegel, oder jede andere Information oder Steuersignale zu übermitteln, die verwendet werden können, um die Beleuchtung des Beleuchtungssystems 14 einzustellen. Auf diese Weise kann die Beleuchtungssteuerung 72 als Reaktion auf einen oder mehrere Zustände des Fahrzeugs selektiv aktiviert werden. Now referring to 5 provides a block diagram of the lighting system 14 a lighting control 72 which is configured to illuminate the light source 18 to control the at least one photoluminescent part 22 to illuminate. The lighting control 72 can with a communication bus 74 of the vehicle. The communication bus can be configured to send signals to the lighting controller 72 to deliver, which designate different vehicle states. For example, the communication bus 74 be configured, the lighting control 72 provide a driving choice of the vehicle, a fuel level, or any other information or control signals that may be used to illuminate the lighting system 14 adjust. In this way, the lighting control 72 be selectively activated in response to one or more conditions of the vehicle.

Die Beleuchtungssteuerung 72 kann einen Prozessor 76 enthalten, der eine oder mehrere Schaltungen enthält, die konfiguriert sind, die Signale vom Kommunikationsbus 74 zu empfangen und Signale auszugeben, um die Lichtquelle 18 zu steuern, die Anregungsemission 54 zu emittieren. Der Prozessor 76 kann mit einem Speicher 78 in Verbindung stehen, der konfiguriert ist, Anweisungen zur Steuerung der Aktivierung der Lichtquelle 18 zu speichern. Die Beleuchtungssteuerung 72 kann weiter mit einem Umgebungslichtsensor 80 in Verbindung stehen. Der Umgebungslichtsensor 80 kann betreibbar sein, um ein Lichtverhältnis zu übermitteln, zum Beispiel eine Pegelhelligkeit oder Stärke des Umgebungslichts nahe dem Fahrzeug. Als Reaktion auf den Pegel des Umgebungslichts kann die Beleuchtungssteuerung 72 konfiguriert sein, eine Lichtstärkeausgabe von der Lichtquelle 18 einzustellen. Die Stärke der Lichtausgabe von der Lichtquelle 18 kann durch Steuerung eines Arbeitszyklus oder an die Lichtquelle 18 gelieferten Stroms oder Spannung eingestellt werden. The lighting control 72 can be a processor 76 containing one or more circuits configured to receive the signals from the communication bus 74 to receive and output signals to the light source 18 to control the excitation emission 54 to emit. The processor 76 can with a memory 78 Configured are instructions for controlling the activation of the light source 18 save. The lighting control 72 can continue with an ambient light sensor 80 keep in touch. The ambient light sensor 80 may be operable to transmit a light ratio, for example, a level brightness or intensity of the ambient light near the vehicle. In response to the level of ambient light, the lighting control 72 configured to output a light output from the light source 18 adjust. The strength of the light output from the light source 18 can be done by controlling a duty cycle or to the light source 18 supplied current or voltage.

Nun unter Bezug auf die 6 und 7 ist das Beleuchtungssystem 14 gezeigt, wobei die Zugangsklappe 8 in der geschlossenen Stellung 26 bzw. der offenen Stellung 92 dargestellt ist. In der geschlossenen Stellung 26 kann die Lichtquelle 18 konfiguriert sein, die Anregungsemission 54 zu emittieren, um den zweiten photolumineszierenden Teil 30 in der von hinten beleuchteten Konfiguration 62 zu beleuchten. Der zweite photolumineszierende Teil 30 kann konfiguriert sein, den Umriss des Zugangsbereichs 20 entsprechend einer Außenkante der Zugangsklappe 8 zu beleuchten. In der offenen Stellung 92 kann die Lichtquelle 18 außerdem betreibbar sein, die Anregungsemission 54 zu emittieren, um den ersten photolumineszierenden Teil 28 in der von vorne beleuchteten Konfiguration 52 zu beleuchten. Der erste photolumineszierende Teil 28 kann konfiguriert sein, den Zugangsbereich 20 nahe dem Betankungsnippel 10 zu beleuchten. In dieser Konfiguration kann das Beleuchtungssystem 14 ein Umgebungslicht liefern und außerdem betreibbar sein, selektiv zu leuchten, um einem Führer des Fahrzeugs 12 einen niedrigen Kraftstoffpegel zu melden. Well, referring to the 6 and 7 is the lighting system 14 shown, with the access door 8th in the closed position 26 or the open position 92 is shown. In the closed position 26 can the light source 18 be configured, the excitation emission 54 to emit to the second photoluminescent part 30 in the backlit configuration 62 to illuminate. The second photoluminescent part 30 can be configured to the outline of the access area 20 corresponding to an outer edge of the access door 8th to illuminate. In the open position 92 can the light source 18 also be operable, the excitation emission 54 to emit to the first photoluminescent part 28 in the backlit configuration 52 to illuminate. The first photoluminescent part 28 can be configured the access area 20 near the refueling nipple 10 to illuminate. In this configuration, the lighting system 14 provide ambient light and also be operable to selectively illuminate to a driver of the vehicle 12 to report a low fuel level.

In manchen Ausführungsformen kann das Beleuchtungssystem 14 betreibbar sein, um den Umriss des Zugangsbereichs 20 in einer von vorne beleuchteten Konfiguration zu beleuchten. In solchen Ausführungsformen kann ein Teil der ersten Ausgangsemission 56 und/oder der zweiten Ausgangsemission 66 von den photolumineszierenden Teilen 28, 30 emittiert werden, wenn die Zugangsklappe 8 in die geschlossene Stellung 26 ausgerichtet ist. In dieser Konfiguration kann die Steuerung 72 selektiv die Lichtquelle 18 aktivieren, um den photolumineszierenden Teil 28, 30 anzuregen, so dass ein Teil der Ausgangsemissionen 56, 66 von hinter der Zugangsklappe 8 entlang der Außenkante der Zugangsklappe 8 nach außen emittiert wird. In dieser Konfiguration kann(können) die Ausgangsemission(en) 56, 66 beim Betrachten des Fahrzeugs 12 sichtbar sein, da das Licht entlang einer Lücke zwischen dem Zugangsbereich 20 und der Zugangsklappe 8 nach außen emittiert wird. In some embodiments, the lighting system 14 be operable to the outline of the access area 20 in a pre-lit configuration. In such embodiments, a portion of the first output emission 56 and / or the second output emission 66 from the photoluminescent parts 28 . 30 be emitted when the access door 8th in the closed position 26 is aligned. In this configuration, the controller can 72 selectively the light source 18 activate the photoluminescent part 28 . 30 stimulate, so that part of the output emissions 56 . 66 from behind the access door 8th along the outer edge of the access door 8th is emitted to the outside. In this configuration, the output emission (s) may 56 . 66 while looking at the vehicle 12 Be visible as the light travels along a gap between the access area 20 and the access door 8th is emitted to the outside.

In manchen Ausführungsformen kann die Zugangsklappe 8 aus einem zumindest teilweise lichtdurchlässigen Material (z.B. ein lichtdurchlässiges Polymermaterial) sein, das konfiguriert ist, es dem von dem ersten photolumineszierenden Teil 28 und/oder dem zweiten photolumineszierenden Teil 30 emittierten Licht zu erlauben, durch die Zugangsklappe 8 zu gehen. Zusätzlich kann die Zugangsklappe 8 eine oder mehrere Beschichtungen enthalten und/oder einem gefärbten Material entsprechen, das konfiguriert ist, den Betankungsnippel 10 und die Lichtquelle 18 zu maskieren oder zu verstecken. Zum Beispiel kann die Zugangsklappe 8 eine lackierte, metallische oder verchromte Beschichtung enthalten, die konfiguriert ist, es zu ermöglichen, dass Licht von der Lichtquelle 18 vom Zugangsbereich 22 nach außen emittiert wird, während der Zugangsklappe 8 ein verchromtes, reflektierendes und/oder lackiertes Aussehen verliehen wird, wenn die Lichtquelle 18 inaktiv ist. In dieser Konfiguration kann das System 14 konfiguriert sein, Licht in einer oder mehreren Farben vom ersten photolumineszierenden Teil 28 und/oder zweiten photolumineszierenden Teil 30 durch die Zugangsklappe 8 auszugeben, wenn die Zugangsklappe sich in der geschlossenen Stellung 26 befindet. In some embodiments, the access door may 8th of an at least partially transparent material (eg, a translucent polymer material) configured to be that of the first photoluminescent part 28 and / or the second photoluminescent part 30 allow light emitted through the access door 8th to go. Additionally, the access door can 8th contain one or more coatings and / or correspond to a colored material configured to the refueling nipple 10 and the light source 18 to mask or hide. For example, the access door 8th Contain a painted, metallic or chrome plated coating that is configured to allow light from the light source 18 from the access area 22 is emitted to the outside, while the access door 8th a chrome, reflective and / or painted appearance is conferred when the light source 18 is inactive. In this configuration, the system can 14 be configured to light in one or more colors from the first photoluminescent part 28 and / or second photoluminescent part 30 through the access door 8th output when the access door is in the closed position 26 located.

Wie unter Bezug auf 5 erörtert, kann das Lichtsystem eine Beleuchtungssteuerung 72 in Verbindung mit einem oder mehreren Steuersystemen des Fahrzeugs 12 über einen Kommunikationsbus 74 oder irgendeine andere Kommunikationsschnittstelle enthalten. In dieser Konfiguration kann die Beleuchtungssteuerung 72 konfiguriert sein, die Lichtquelle 18 als Reaktion auf einen oder mehrere Betriebszustände des Fahrzeugs 12 selektiv zu aktivieren. Zum Beispiel kann die Beleuchtungssteuerung 72 als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel betreibbar sein, um die Lichtquelle 18 selektiv zu aktivieren. Die Beleuchtungssteuerung 72 kann die Lichtquelle 18 aktivieren, um den zweiten photolumineszierenden Teil 30 zu beleuchten, wenn das Fahrzeug 12 während eines Zeitraums vor oder nach dem Betrieb des Fahrzeugs 12 in einem geparkten Zustand ist. Solche Bedingungen können von der Steuerung 72 durch verschiedene Signale bezeichnet werden, die über den Kommunikationsbus 74 übermittelt werden, zum Beispiel Signale entsprechend einer Zündfolge, einem Verriegelungs-/Entriegelungsereignis, der Nähe eines Schlüsselanhängers, einer Antriebsauswahl, einem Öffnen/Schließen einer Tür, usw. Auf diese Weise ist das Beleuchtungssystem 14 betreibbar, um den zweiten photolumineszierenden Teil 30 zu beleuchten, um einem Führer des Fahrzeugs 12 einen niedrigen Kraftstoffzustand zu Zeitpunkten zu melden, in denen der Führer sich außerhalb des Fahrzeugs 12 und in Sichtweite der Zugangsklappe 8 befindet. As with respect to 5 discussed, the lighting system can be a lighting control 72 in conjunction with one or more control systems of the vehicle 12 via a communication bus 74 or any other communication interface. In this configuration, the lighting control 72 be configured, the light source 18 in response to one or more operating conditions of the vehicle 12 to activate selectively. For example, the lighting control 72 be operable in response to a low fuel level to the light source 18 to activate selectively. The lighting control 72 can the light source 18 activate to the second photoluminescent part 30 to illuminate when the vehicle 12 during a period before or after the operation of the vehicle 12 is in a parked state. Such conditions may be from the controller 72 be denoted by different signals that are transmitted over the communication bus 74 For example, signals corresponding to a firing order, a lock / unlock event, the proximity of a key fob, a drive selection, a door opening / closing, etc., are thus transmitted 14 operable to the second photoluminescent part 30 to illuminate to a leader of the vehicle 12 to report a low fuel condition at times when the driver is outside the vehicle 12 and within sight of the access door 8th located.

In manchen Ausführungsformen kann das Beleuchtungssystem 14 weiter betreibbar sein, die zweite Ausgangsemission 66 auszugeben, um einen Bereich nahe der Zugangsklappe 8 in der geschlossenen Stellung zu beleuchten, um einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs 12 zu bezeichnen. Zum Beispiel kann die Beleuchtungssteuerung 72 ein Signal über den Kommunikationsbus 74 empfangen, das einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs 12 anzeigt. Als Reaktion darauf, dass ein Kraftstoffvorrat des Fahrzeugs 12 im Wesentlichen voll ist, kann die Lichtquelle 18 durchgehend beleuchtet werden, um die zweite Ausgangsemission 66 in einem dauerhaften und konstanten Beleuchtungspegel auszugeben. Wenn der Kraftstoffpegel des Fahrzeugs 12 sinkt, kann die Beleuchtungssteuerung 72 die Lichtquelle 18 steuern, um zu warnblinken oder zu pulsieren. Wenn der Kraftstoffpegel sich dem leeren Zustand nähert, können das Pulsieren oder Warnblinken der Lichtquelle 18 und die zweite Ausgangsemission 66 zunehmen, so dass die zweite Ausgangsemission 66 zunehmend für den Führer des Fahrzeugs 12 sichtbar wird. In dieser Konfiguration ist das Beleuchtungssystem 14 betreibbar, um dem Führer des Fahrzeugs 12 einen Kraftstoffpegel zu melden. In some embodiments, the lighting system 14 continue to operate, the second output emission 66 spend an area near the access door 8th in the closed position, to illuminate a fuel level of the vehicle 12 to call. For example, the lighting control 72 a signal via the communication bus 74 receive a fuel level of the vehicle 12 displays. In response to that a fuel supply of the vehicle 12 is essentially full, the light source can be 18 be lit continuously to the second output emission 66 in a permanent and constant lighting level. When the fuel level of the vehicle 12 decreases, the lighting control can 72 the light source 18 control to blink or pulsate. As the fuel level approaches empty, the pulsing or hazard warning of the light source may occur 18 and the second output emission 66 increase, so that the second output emission 66 increasingly for the driver of the vehicle 12 becomes visible. In this configuration is the lighting system 14 operable to the driver of the vehicle 12 to report a fuel level.

In der offenen Stellung 92 kann die Anregungsemission 54 durch einen offenen volumetrischen Teil übertragen werden, der zwischen der Lichtquelle 18 und dem ersten photolumineszierenden Teil 28 angeordnet ist. Auf diese Weise ist das Beleuchtungssystem 14 betreibbar, um den Zugangsbereich 20 nahe dem Betankungsnippel 10 zu beleuchten. Zusätzlich kann die Anregungsemission 54 auf einen dritten photolumineszierenden Teil 94 gerichtet werden, der sich auf der Innenfläche 96 der Zugangsklappe 8 befindet. Der dritte photolumineszierende Teil 94 kann in der von vorne beleuchteten Konfiguration 52 ähnlich dem ersten photolumineszierenden Teil 28 beleuchtet werden. Der dritte photolumineszierende Teil 94 kann einem oder mehreren Etiketten entsprechen, in die Text und/oder Symbole eingegliedert sind, um Auftankanweisungen für das Fahrzeug 12 zu liefern. Der dritte photolumineszierende Teil 94 kann eine Vielzahl von photolumineszierenden Materialien enthalten, die konfiguriert sind, den Text und/oder die Symbole in einer Vielzahl von Farben zu beleuchten. Auf diese Weise können der Text und/oder die Symbole, die dem dritten photolumineszierenden Teil 94 entsprechen, in einer oder mehreren Farben beleuchtet werden, um Anweisungen für den Führer bei abgedunkelten Umgebungsbedingungen zu liefern. In the open position 92 can the excitation emission 54 be transmitted through an open volumetric part, which is between the light source 18 and the first photoluminescent part 28 is arranged. This is the lighting system 14 operable to the access area 20 near the refueling nipple 10 to illuminate. In addition, the excitation emission 54 on a third photoluminescent part 94 be directed, focusing on the inner surface 96 the access door 8th located. The third photoluminescent part 94 can in the backlit configuration 52 similar to the first photoluminescent part 28 be illuminated. The third photoluminescent part 94 may correspond to one or more labels incorporating text and / or symbols to refueling instructions for the vehicle 12 to deliver. The third photoluminescent part 94 may include a variety of photoluminescent materials configured to illuminate the text and / or icons in a variety of colors. In this way, the text and / or symbols corresponding to the third photoluminescent part 94 be illuminated in one or more colors to provide instructions for the guide in darkened environmental conditions.

Jeder der hier erörterten photolumineszierenden Teile kann konfiguriert sein, eine Anregungsemission, die die erste Wellenlänge des von der Lichtquelle 18 emittierten Lichts hat, in mindestens eine Ausgangsemission umzuwandeln, die konfiguriert ist, mindestens einen Teil des Zugangsbereichs 20 des Betankungsnippels 10 zu beleuchten. Die Ausgangsemission kann eine zweite Wellenlänge des Lichts enthalten, die mindestens eine Wellenlänge hat, die eine längere Wellenlänge als die erste Wellenlänge hat. Die photolumineszierenden Teile können konfiguriert sein, eine Vielfalt von Farben als Reaktion auf den Empfang der ersten Lichtwellenlänge zu emittieren. Auf diese Weise liefert die Offenbarung ein Beleuchtungssystem, das konfiguriert sein kann, eine Umgebungsbeleuchtung zu erzeugen, um einen Teil des Fahrzeugs 12 in einer Vielfalt von Farben zu beleuchten. Each of the photoluminescent parts discussed herein may be configured to have an excitation emission corresponding to the first wavelength of the light source 18 emitted light has to convert to at least one output emission that is configured, at least part of the access area 20 the refueling nipple 10 to illuminate. The output emission may include a second wavelength of light having at least one wavelength having a longer wavelength than the first wavelength. The photoluminescent portions may be configured to emit a variety of colors in response to receiving the first wavelength of light. In this way, the disclosure provides a lighting system that may be configured to generate ambient lighting around a portion of the vehicle 12 to illuminate in a variety of colors.

Wieder unter Bezug auf die 6 und 7 kann in manchen Ausführungen mindestens einer der photolumineszierenden Teile (z.B. 28, 30, 94) in einer die Farbe wechselnden Konfiguration konfiguriert sein. In dieser Konfiguration kann der photolumineszierende Teil konfiguriert sein, den Zugangsbereich 20 nahe dem Betankungsnippel 10 zu beleuchten, um einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs 12 zu bezeichnen. Zum Beispiel kann in manchen Ausführungsformen das Beleuchtungssystem 14 konfiguriert sein, zumindest einen Teil des Zugangsbereichs 20 in der offenen Stellung 92 und/oder der geschlossenen Stellung 26 zu beleuchten, um einem Führer des Fahrzeugs 12 einen Kraftstoffpegel zu melden. In solchen Ausführungsformen kann jeder der photolumineszierenden Teile (z.B. 28, 30, 94) ein erstes photolumineszierendes Element 102 und ein zweites photolumineszierendes Element 104 enthalten. Das erste photolumineszierende Element 102 kann konfiguriert sein, eine erste Farbe 106 zu emittieren, und das zweite photolumineszierende Element 104 kann konfiguriert sein, eine zweite Farbe 108 zu emittieren. Jedes der photolumineszierenden Materialien kann im Wesentlichen unabhängig von einem ersten Emitter 110 und einem zweiten Emitter 112 der Lichtquelle angeregt werden. Again referring to the 6 and 7 In some embodiments, at least one of the photoluminescent parts (eg 28 . 30 . 94 ) in a color changing configuration be. In this configuration, the photoluminescent part may be configured to the access area 20 near the refueling nipple 10 to illuminate to a fuel level of the vehicle 12 to call. For example, in some embodiments, the lighting system 14 be configured, at least part of the access area 20 in the open position 92 and / or the closed position 26 to illuminate to a leader of the vehicle 12 to report a fuel level. In such embodiments, each of the photoluminescent parts (eg 28 . 30 . 94 ) a first photoluminescent element 102 and a second photoluminescent element 104 contain. The first photoluminescent element 102 can be configured a first color 106 to emit, and the second photoluminescent element 104 can be configured a second color 108 to emit. Each of the photoluminescent materials may be substantially independent of a first emitter 110 and a second emitter 112 be excited the light source.

Das folgende Beispiel beschreibt einen Kraftstoffpegelanzeiger 114 unter Bezug auf den ersten photolumineszierenden Teil 28. Es versteht sich aber, dass der Kraftstoffpegelanzeiger 114 in jedem der hier erörterten photolumineszierenden Teile (z.B. 28, 30, 94) ausgeführt oder in anderen Teilen des Fahrzeugs 12 verwendet werden kann. Der erste photolumineszierende Teil 28 kann das erste photolumineszierende Element 102 und das zweite photolumineszierende Element 104 enthalten. Jedes der photolumineszierenden Elemente kann einem oder mehreren photolumineszierenden Materialien entsprechen. Das erste photolumineszierende Element 102 und das zweite photolumineszierende Element 104 können auch konfiguriert sein, einen ersten Absorptionsbereich bzw. einen zweiten Absorptionsbereich zu haben. Allgemein können der erste Absorptionsbereich und der zweite Absorptionsbereich im Wesentlichen unterschiedlichen Bereichen oder teilweise überlappenden Bereichen von Lichtwellenlängen entsprechen. Der erste Emitter 110 kann konfiguriert sein, eine erste Anregungsemission auszugeben, die eine Wellenlänge entsprechend einer Spitzenabsorption des ersten Absorptionsbereichs hat. Der zweite Emitter 112 kann konfiguriert sein, eine zweite Anregungsemission auszugeben, die eine Wellenlänge entsprechend einer Spitzenabsorption des zweiten Absorptionsbereichs hat. The following example describes a fuel level indicator 114 with reference to the first photoluminescent part 28 , It is understood, however, that the fuel level indicator 114 in each of the photoluminescent parts discussed herein (eg 28 . 30 . 94 ) or in other parts of the vehicle 12 can be used. The first photoluminescent part 28 may be the first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 contain. Each of the photoluminescent elements may correspond to one or more photoluminescent materials. The first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 may also be configured to have a first absorption region and a second absorption region, respectively. Generally, the first absorption region and the second absorption region may correspond to substantially different regions or partially overlapping regions of light wavelengths. The first emitter 110 may be configured to output a first excitation emission having a wavelength corresponding to a peak absorption of the first absorption region. The second emitter 112 may be configured to output a second excitation emission having a wavelength corresponding to a peak absorption of the second absorption region.

In Ausführungsformen mit im Wesentlichen unterschiedlichen Bereichen für den ersten Absorptionsbereich und die zweite Absorption können der erste Emitter 110 und der zweite Emitter 112 betreibbar sein, um sowohl erste photolumineszierende Element 102 als auch das zweite photolumineszierende Element 104 im Wesentlichen unabhängig anzuregen. Die Beleuchtungssteuerung 72 kann weiter betreibbar sein, die Stärke der ersten Anregungsemission und der zweiten Anregungsemission zu steuern, um eine vom ersten photolumineszierenden Teil 28 ausgegebene Lichtfarbe zu steuern. Das Beleuchtungssystem 12 kann betreibbar sein, um die Stärke jedes Emitters 110, 112 der Lichtquelle 18 durch Variieren einer Größe und/oder eines Arbeitszyklus der/des an die Emitter 110, 112 gelieferten Spannung/Stroms einzustellen. Auf diese Weise kann das Beleuchtungssystem 12 betreibbar sein, um eine relative Lichtstärke einzustellen, die vom ersten photolumineszierenden Element 102 und vom zweiten photolumineszierenden Element 104 emittiert wird, so dass die vom ersten photolumineszierenden Teil ausgegebene Lichtfarbe eine Kombination der ersten Farbe 106 und der zweiten Farbe 108 ist. In embodiments having substantially different regions for the first absorption region and the second absorption, the first emitter 110 and the second emitter 112 be operable to both first photoluminescent element 102 as well as the second photoluminescent element 104 stimulate essentially independently. The lighting control 72 may be further operable to control the magnitude of the first excitation emission and the second excitation emission to one of the first photoluminescent portion 28 to control the output light color. The lighting system 12 can be operable to the strength of each emitter 110 . 112 the light source 18 by varying a size and / or duty cycle of the emitter (s) 110 . 112 adjusted voltage / current. That way, the lighting system can 12 be operable to set a relative intensity of light from the first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 is emitted so that the light color output from the first photoluminescent part is a combination of the first color 106 and the second color 108 is.

Wenn der erste und der zweite Absorptionsbereich im Wesentlichen unterschiedlichen Lichtwellenlängen entsprechen, können das erste photolumineszierende Element 102 und das zweite photolumineszierende Element 104 unabhängig von ihren jeweiligen Emittern 110 und 112 angeregt werden. Zum Beispiel kann die erste Farbe 106 Rot entsprechen und die zweite Farbe 108 Grün entsprechen. In dieser Konfiguration kann das System 12 betreibbar sein, um den ersten photolumineszierenden Teil 28 als ein Kraftstoffpegelanzeiger 114 zu verwenden. Zum Beispiel, wenn die Beleuchtungssteuerung 72 erkennt, dass der Kraftstoffpegel auf einem ersten Pegel zwischen leer und einer Niedrigkraftstoffwarnung ist, kann die Beleuchtungssteuerung 72 konfiguriert sein, den ersten Emitter 110 zu aktivieren, um das erste photolumineszierende Element 102 anzuregen, so dass rotes Licht vom ersten photolumineszierenden Teil 28 emittiert wird. Wenn die Beleuchtungssteuerung 72 erkennt, dass der Kraftstoffpegel auf einem zweiten Pegel zwischen der Niedrigkraftstoffwarnung und einem halbvollen Kraftstoffvorrat ist, kann die Beleuchtungssteuerung 72 konfiguriert sein, den ersten Emitter 110 und den zweiten Emitter 112 zu aktivieren. Der erste und der zweite Emitter 110 und 112 können dann sowohl das erste photolumineszierende Element 102 als auch das zweite photolumineszierende Element 104 anregen, so dass gelbes Licht vom ersten photolumineszierenden Teil 28 emittiert wird. Zusätzlich, wenn die Beleuchtungssteuerung 72 erkennt, dass der Kraftstoffpegel auf einem dritten Pegel zwischen dem halbvollen Kraftstoffvorrat und einem vollen Kraftstoffvorrat ist, kann die Beleuchtungssteuerung 72 konfiguriert sein, den zweiten Emitter 112 zu aktivieren, um das zweite photolumineszierende Element 104 so anzuregen, dass grünes Licht vom ersten photolumineszierenden Teil 28 emittiert wird. In dieser Konfiguration kann die Beleuchtungssteuerung 72 betreibbar sein, um eine Lichtfarbe vom Zugangsbereich 20 auszugeben, die einem Kraftstoffpegel des Fahrzeugs entspricht. If the first and second absorption regions correspond to substantially different wavelengths of light, the first photoluminescent element may 102 and the second photoluminescent element 104 regardless of their respective emitters 110 and 112 be stimulated. For example, the first color 106 Match red and the second color 108 Green match. In this configuration, the system can 12 be operable to the first photoluminescent part 28 as a fuel level indicator 114 to use. For example, if the lighting control 72 detects that the fuel level is at a first level between empty and a low fuel warning may be the lighting control 72 be configured, the first emitter 110 to activate the first photoluminescent element 102 excite so that red light from the first photoluminescent part 28 is emitted. If the lighting control 72 detects that the fuel level is at a second level between the low fuel warning and a half full fuel supply, the lighting control 72 be configured, the first emitter 110 and the second emitter 112 to activate. The first and the second emitter 110 and 112 then both the first photoluminescent element 102 as well as the second photoluminescent element 104 excite so that yellow light from the first photoluminescent part 28 is emitted. In addition, if the lighting control 72 recognizes that the fuel level is at a third level between the half full fuel supply and a full fuel supply, the lighting control 72 be configured the second emitter 112 to activate the second photoluminescent element 104 so that the green light from the first photoluminescent part 28 is emitted. In this configuration, the lighting control 72 be operable to get a light color from the access area 20 output corresponding to a fuel level of the vehicle.

Ein Beispiel einer besonderen Kombination von photolumineszierenden Materialien wird nun unter Bezug auf das erste photolumineszierende Element 102 und das zweite photolumineszierende Element 104 erörtert. Der erste Absorptionsbereich des ersten photolumineszierenden Elements 102 kann einem Wellenlängenbereich im blauen und/oder nahen UV-Bereich von Licht entsprechen, der Wellenlängen von etwa 390–450 nm hat. Der zweite Absorptionsbereich des zweiten photolumineszierenden Elements 104 kann einem im Wesentlichen nicht-überlappenden Wellenlängenbereich im UV- und/oder blauen Lichtbereich entsprechen, der Wellenlängen von etwa 250–410 nm hat. Die erste Anregungsemission, emittiert vom ersten Emitter 110, kann etwa 470 nm und konfiguriert sein, das erste photolumineszierende Element 102 zu veranlassen, eine Emission mit etwa 525 nm auszugeben. Die zweite Anregungsemission, emittiert vom zweiten Emitter 112, kann etwa 370 nm und konfiguriert sein, das zweite photolumineszierende Element 104 zu veranlassen, eine Emission mit etwa 645 nm auszugeben. Auf diese Weise können das erste photolumineszierende Element 102 und das zweite photolumineszierende Element 104 selektiv von jedem der Emitter 110, 112 angeregt werden, unabhängig ein im Wesentlichen grün gefärbtes Licht bzw. ein im Wesentlichen orange-rot gefärbtes Licht auszugeben. An example of a particular combination of photoluminescent materials will now be referred to the first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 discussed. The first absorption region of the first photoluminescent element 102 may correspond to a wavelength range in the blue and / or near UV range of light having wavelengths of about 390-450 nm. The second absorption region of the second photoluminescent element 104 may correspond to a substantially non-overlapping wavelength range in the UV and / or blue light region having wavelengths of about 250-410 nm. The first excitation emission emitted by the first emitter 110 , may be about 470 nm and configured to be the first photoluminescent element 102 to issue an emission at about 525 nm. The second excitation emission emitted by the second emitter 112 , may be about 370 nm and configured the second photoluminescent element 104 to issue an emission at about 645 nm. In this way, the first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 selectively from each of the emitters 110 . 112 are stimulated to independently output a substantially green-colored light or a substantially orange-red colored light.

Allgemein können die photolumineszierenden Materialien des ersten photolumineszierenden Elements 102 und des zweiten photolumineszierenden Elements 104 in verschiedenen Anteilen, Typen, Schichten usw. kombiniert werden, um eine Vielfalt von Farben für jede der lumineszierenden Emissionen zu erzeugen. Obwohl besondere Materialien und Strukturen photolumineszierender Materialien hier erörtert werden, können verschiedene Materialien verwendet werden, ohne den Schutzumfang der Offenbarung zu verlassen. In manchen Ausführungen ist das erste photolumineszierende Element 102 so konfiguriert, dass der erste Absorptionsbereich deutlich größer ist als der zweite Absorptionsbereich. Zusätzlich kann das erste photolumineszierende Element 102 konfiguriert sein, eine wesentlich kürzere Wellenlänge auszugeben als das zweite photolumineszierende Element 104. In general, the photoluminescent materials of the first photoluminescent element 102 and the second photoluminescent element 104 in various proportions, types, layers, etc., to produce a variety of colors for each of the luminescent emissions. Although particular materials and structures of photoluminescent materials are discussed herein, various materials may be used without departing from the scope of the disclosure. In some embodiments, the first photoluminescent element is 102 configured so that the first absorption area is significantly larger than the second absorption area. In addition, the first photoluminescent element 102 configured to output a substantially shorter wavelength than the second photoluminescent element 104 ,

In manchen Ausführungen kann das erste photolumineszierende Element 102 einen organischen fluoreszierenden Farbstoff enthalten, der konfiguriert ist, die erste Anregungsemission umzuwandeln, um eine Emission auszugeben, die die erste Farbe 106 hat, die einem im Wesentlichen grün gefärbten Licht entspricht. Zum Beispiel kann das erste photolumineszierende Material eine photolumineszierende Struktur von Rylenen, Xanthenen, Porphyrinen, Phthalocyaninen oder anderen Materialien enthalten, die für einen bestimmten Stokes-Shift geeignet sind, der vom ersten Absorptionsbereich und Emissionsfluoreszenz definiert wird. Das erste photolumineszierende Element 102 und ein entsprechendes Material können konfiguriert sein, einen kürzeren Stokes-Shift zu haben als das zweite photolumineszierende Element 104. Auf diese Weise kann jedes der photolumineszierenden Elemente 102 und 104 unabhängig von den Emittern 110 und 112 beleuchtet werden, um unterschiedliche Lichtfarben auszugeben. In some embodiments, the first photoluminescent element 102 include an organic fluorescent dye configured to convert the first excitation emission to output an emission that is the first color 106 which corresponds to a substantially green colored light. For example, the first photoluminescent material may include a photoluminescent structure of rylenes, xanthenes, porphyrins, phthalocyanines, or other materials suitable for a particular Stokes shift defined by the first absorption region and emission fluorescence. The first photoluminescent element 102 and a corresponding material may be configured to have a shorter Stokes shift than the second photoluminescent element 104 , In this way, each of the photoluminescent elements 102 and 104 regardless of the emitters 110 and 112 be lit to output different light colors.

Das zweite photolumineszierende Element 104 kann eine photolumineszierende Struktur 42 enthalten, die konfiguriert ist, einen längeren Stokes-Shift als das erste photolumineszierende Element 102 zu erzeugen. Das zweite photolumineszierende Element 104 kann ein organisches oder anorganisches Material enthalten, das konfiguriert ist, den zweiten Absorptionsbereich und eine gewünschte Ausgangswellenlänge oder Farbe zu haben. In einer beispielhaften Ausführungsform kann die photolumineszierende Struktur 42 des zweiten photolumineszierenden Elements 104 aus mindestens einem anorganischen lumineszierenden Material bestehen, das aus der Phosphor-Gruppe ausgewählt wird. Das anorganische lumineszierende Material kann insbesondere aus der Gruppe von Ce-dotierten Granaten wie YAG:Ce sein. Diese Konfiguration kann dafür sorgen, dass ein zweiter Stokes-Shift des zweiten photolumineszierenden Elements 104 länger ist als ein erster Stokes-Shift des ersten photolumineszierenden Elements 102. The second photoluminescent element 104 can be a photoluminescent structure 42 which is configured to have a longer Stokes shift than the first photoluminescent element 102 to create. The second photoluminescent element 104 may include an organic or inorganic material configured to have the second absorption region and a desired output wavelength or color. In an exemplary embodiment, the photoluminescent structure 42 of the second photoluminescent element 104 of at least one inorganic luminescent material selected from the group of phosphorus. In particular, the inorganic luminescent material may be selected from the group of Ce-doped garnets such as YAG: Ce. This configuration can provide for a second Stokes shift of the second photoluminescent element 104 is longer than a first Stokes shift of the first photoluminescent element 102 ,

Zusätzlich kann das System 12 betreibbar sein, eine Vielfalt von Farben von jedem der photolumineszierenden Teile (z.B. 28, 30, 94) durch Mischen der ersten Anregungsemission und der zweiten Anregungsemission mit verschiedenen Stärken auszugeben. In dieser Konfiguration kann die Lichtquelle 18 betreibbar sein, das vom ersten photolumineszierenden Teil 28 emittierte Licht zwischen der ersten Farbe 106 und der zweiten Farbe 108 zu vermischen, um den Kraftstoffpegel des Fahrzeugs über das Lichtspektrum zwischen der ersten Farbe 106 und der zweiten Farbe 108 anzuzeigen. Durch Variieren der Stärken von jedem der hier erörterten Emitter oder Lichtquellen kann das System 12 betreibbar sein, um eine Vielfalt von Lichtfarben, Lichtmustern und Kombinationen davon zu erzeugen. In addition, the system can 12 be operable, a variety of colors of each of the photoluminescent parts (eg 28 . 30 . 94 ) by mixing the first excitation emission and the second excitation emission with different strengths. In this configuration, the light source 18 be operable from the first photoluminescent part 28 emitted light between the first color 106 and the second color 108 to mix the fuel level of the vehicle over the light spectrum between the first color 106 and the second color 108 display. By varying the strengths of each of the emitters or light sources discussed herein, the system can 12 be operable to produce a variety of light colors, light patterns, and combinations thereof.

In manchen Ausführungen kann die Lichtquelle 18 einer Vielzahl von Emittern entsprechen, die betreibbar sein können, um Licht in einer oder mehr Farben zu emittieren. Zum Beispiel kann die Lichtquelle 18 einer roten, grünen, blauen (RGB) Lichtquelle entsprechen, die konfiguriert ist, eine breite Farbpalette zu emittieren. In dieser Konfiguration kann die Beleuchtungssteuerung 72 betreibbar sein, um mindestens einen Teil des Zugangsbereichs in einem weiten Bereich von Lichtfarben zu beleuchten, die direkt von der Lichtquelle emittiert werden. Zum Beispiel kann in manchen Ausführungsformen die Zugangsklappe 8 aus einem zumindest teilweise lichtdurchlässigen Material (z.B. ein lichtdurchlässiges Polymermaterial) sein, das konfiguriert ist, den Durchgang von Licht durch die Zugangsklappe 8 zu erlauben. Zusätzlich kann die Zugangsklappe 8 eine oder mehrere Beschichtungen enthalten und/oder einem gefärbten Material entsprechen, das konfiguriert ist, den Betankungsnippel 10 und die Lichtquelle 18 zu maskieren oder zu verstecken. Zum Beispiel kann die Zugangsklappe 8 eine Metall- oder Chrombeschichtung enthalten, die konfiguriert ist, damit Licht von der Lichtquelle 18 vom Zugangsbereich 22 nach außen emittiert werden kann, während ein verchromtes oder lackiertes Aussehen geliefert werden kann, wenn die Lichtquelle 18 inaktiv ist. In dieser Konfiguration kann das System 14 betreibbar sein, eine Anzeige des Kraftstoffpegels des Fahrzeugs auszugeben, so dass ein Führer des Fahrzeugs einen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs basierend auf einer Farbe und/oder einer periodischen Beleuchtung der Lichtquelle 18 erkennen kann. In some embodiments, the light source 18 correspond to a plurality of emitters that may be operable to emit light in one or more colors. For example, the light source 18 a red, green, blue (RGB) light source configured to emit a wide range of colors. In this configuration, the lighting control 72 operable to illuminate at least a portion of the access area in a wide range of light colors emitted directly from the light source. For example, in some embodiments, the access door may 8th be made of an at least partially translucent material (eg, a translucent polymer material) configured to allow the passage of light through the access door 8th to allow. Additionally, the access door can 8th contain one or more coatings and / or correspond to a colored material configured to the refueling nipple 10 and the light source 18 to mask or hide. For example, the access door 8th Contain a metal or chrome coating that is configured to allow light from the light source 18 from the access area 22 can be emitted to the outside, while a chrome or painted appearance can be delivered when the light source 18 is inactive. In this configuration, the system can 14 be operable to output an indication of the fuel level of the vehicle such that a driver of the vehicle determines a fuel level of the vehicle based on color and / or periodic illumination of the light source 18 can recognize.

Zum Zweck der Beschreibung und Definition der vorliegenden Lehre wird angemerkt, dass die Begriffe “im Wesentlichen” und “etwa” hier verwendet werden, um den inhärenten Ungewissheitsgrad darzustellen, der jedem quantitativen Vergleich, Wert, Messung oder anderen Darstellung zugeordnet werden kann. Die Begriffe “im Wesentlichen” und “etwa” werden hier auch verwendet, um den Grad darzustellen, durch den eine quantitative Darstellung sich von einem angegebenen Bezug unterscheiden kann, ohne zu einer Veränderung in der Basisfunktion des betreffenden Gegenstands zu führen.  For purposes of describing and defining the present teachings, it is noted that the terms "substantially" and "about" are used herein to represent the inherent level of uncertainty that may be associated with any quantitative comparison, value, measurement or other representation. The terms "substantially" and "about" are also used herein to indicate the degree to which a quantitative representation may differ from a given reference without resulting in a change in the basic function of the subject matter.

Es versteht sich, dass Varianten und Abänderungen an der oben erwähnten Struktur ausgeführt werden können, ohne sich von den Konzepten der vorliegenden Erfindung zu entfernen, und es versteht sich weiter, dass vorgesehen ist, dass solche Konzepte von den nachfolgenden Ansprüchen abgedeckt werden sollen, es sei denn, diese Ansprüche geben ausdrücklich durch ihren Wortlaut anderes an.  It should be understood that variations and modifications to the above-mentioned structure may be made without departing from the concepts of the present invention, and it is further understood that it is intended that such concepts be covered by the following claims Unless these claims expressly state otherwise by their wording.

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Claims (20)

Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung, die enthält: eine auf einem Fahrzeug angeordnete Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken; eine nahe dem Zugangsbereich angeordnete Lichtquelle; und mindestens einen photolumineszierenden Teil, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet und konfiguriert ist, mindestens einen Teil des Zugangsbereichs zu beleuchten.  Vehicle lighting device comprising: an on-vehicle access door configured to obscure an access area of a fueling nipple; a light source located near the access area; and at least one photoluminescent portion disposed near the access area and configured to illuminate at least a portion of the access area. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei die Lichtquelle konfiguriert ist, eine erste Emission zu emittieren, die konfiguriert ist, den mindestens einen photolumineszierenden Teil anzuregen.  The illumination device of claim 1, wherein the light source is configured to emit a first emission configured to excite the at least one photoluminescent portion. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 2, wobei der mindestens eine photolumineszierende Teil einen ersten photolumineszierenden Teil und einen zweiten photolumineszierenden Teil enthält.  The illumination device of claim 2, wherein the at least one photoluminescent portion includes a first photoluminescent portion and a second photoluminescent portion. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 3, wobei die Lichtquelle konfiguriert ist, den ersten photolumineszierenden Teil in einer ersten Stellung und den zweiten photolumineszierenden Teil in einer zweiten Stellung anzuregen.  The illumination device of claim 3, wherein the light source is configured to excite the first photoluminescent portion in a first position and the second photoluminescent portion in a second position. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 4, wobei die erste Stellung der Zugangsklappe in eine offene Stellung ausgerichtet entspricht, und die zweite Stellung der Zugangsklappe in eine geschlossene Stellung ausgerichtet entspricht.  The lighting apparatus of claim 4, wherein the first position of the access door corresponds to an open position, and the second position of the access door corresponds to a closed position. Lichtvorrichtung nach Anspruch 4, wobei die Lichtquelle mit einer Steuerung in Verbindung steht, die konfiguriert ist, den zweiten photolumineszierenden Teil als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs zu beleuchten.  The light device of claim 4, wherein the light source communicates with a controller configured to illuminate the second photoluminescent portion in response to a low fuel level of the vehicle. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 1, wobei der mindestens eine photolumineszierende Teil konfiguriert ist, einen Teil einer Innenfläche der Zugangsklappe zu beleuchten.  The lighting device of claim 1, wherein the at least one photoluminescent portion is configured to illuminate a portion of an interior surface of the access door. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 3, wobei der auf der Zugangsklappe angeordnete mindestens eine photolumineszierende Teil eine Warnung und/oder einen Text entsprechend Betankungsanweisungen enthält.  The lighting device of claim 3, wherein the at least one photoluminescent part disposed on the access door includes a warning and / or a text corresponding to refueling instructions. Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung, die enthält: eine auf einem Fahrzeug angeordnete Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken; eine Lichtquelle, die konfiguriert ist, eine erste Emission zu emittieren; und mindestens einen photolumineszierenden Teil, der nahe dem Zugangsbereich angeordnet und konfiguriert ist, als Reaktion auf die Aktivierung der Lichtquelle durch die Steuerung, um die erste Emission zu emittieren, eine Fläche nahe der Zugangsklappe zu beleuchten.  Vehicle lighting device comprising: an on-vehicle access door configured to obscure an access area of a fueling nipple; a light source configured to emit a first emission; and at least one photoluminescent portion disposed and configured proximate to the access area, in response to the activation of the light source by the controller to emit the first emission, to illuminate an area adjacent the access door. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 9, wobei die Lichtquelle konfiguriert ist, die erste Emission als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs zu emittieren.  The lighting device of claim 9, wherein the light source is configured to emit the first emission in response to a low fuel level of the vehicle. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 10, wobei der mindestens eine photolumineszierende Teil als Reaktion auf den Empfang der ersten Emission angeregt wird, eine zweite Emission zu emittieren, die eine andere Farbe hat als die erste Emission.  The illumination device of claim 10, wherein the at least one photoluminescent portion is stimulated in response to receipt of the first emission to emit a second emission having a different color than the first emission. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 11, wobei die Zugangsklappe konfiguriert ist, in eine offene Stellung und eine geschlossene Stellung ausgerichtet zu werden.  Lighting device according to claim 11, wherein the access door is configured to be aligned in an open position and a closed position. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 10, wobei die zweite Emission von außerhalb des Fahrzeug unsichtbar ist, wenn die Zugangsklappe in die geschlossene Stellung ausgerichtet ist.  Lighting device according to claim 10, wherein the second emission from outside the vehicle is invisible when the access door is aligned in the closed position. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 13, wobei die Lichtquelle konfiguriert ist, die zweite Emission als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs zu aktivieren.  The lighting apparatus of claim 13, wherein the light source is configured to activate the second emission in response to a low fuel level of the vehicle. Fahrzeug-Beleuchtungsvorrichtung, die enthält: eine auf einem Fahrzeug angeordnete Zugangsklappe, die konfiguriert ist, einen Zugangsbereich eines Betankungsnippels zu verdecken; eine Lichtquelle, die konfiguriert ist, eine erste Emission zu emittieren; und mindestens einen photolumineszierenden Teil, der konfiguriert ist, als Reaktion auf den Empfang der ersten Emission zu leuchten, wobei mindestens ein photolumineszierender Teil konfiguriert ist, einen Zugangsbereich des Betankungsnippels als Reaktion darauf zu beleuchten, dass die Zugangsklappe in eine offene Konfiguration ausgerichtet ist.  Vehicle lighting device comprising: an on-vehicle access door configured to obscure an access area of a fueling nipple; a light source configured to emit a first emission; and at least one photoluminescent portion configured to illuminate in response to receipt of the first emission, wherein at least one photoluminescent portion is configured to illuminate an access area of the refueling nipple in response to the access flap being aligned with an open configuration. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 15, wobei der mindestens eine photolumineszierende Teil konfiguriert ist, einen äußeren Teil des Fahrzeugs als Reaktion auf die Ausrichtung der Zugangsklappe in die geschlossene Stellung zu beleuchten.  The lighting device of claim 15, wherein the at least one photoluminescent portion is configured to illuminate an outer portion of the vehicle in response to the orientation of the access door in the closed position. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 16, wobei der mindestens eine photolumineszierende Teil einen ersten photolumineszierenden Teil, der konfiguriert ist, den Zugangsbereich zu beleuchten, und einen zweiten photolumineszierenden Teil enthält, der konfiguriert ist, den äußeren Teil zu beleuchten.  The illumination device of claim 16, wherein the at least one photoluminescent portion includes a first photoluminescent portion configured to illuminate the access area and a second photoluminescent portion configured to illuminate the outer portion. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 17, wobei der erste photolumineszierende Teil konfiguriert ist, eine erste Lichtfarbe zu emittieren, und der zweite photolumineszierende Teil konfiguriert ist, eine zweite Lichtfarbe zu emittieren, die sich von der ersten Farbe unterscheidet. The lighting device of claim 17, wherein the first photoluminescent portion is configured to emit a first light color, and the second photoluminescent portion is configured to emit a second light color different from the first color. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 17, wobei der zweite photolumineszierende Teil konfiguriert ist, den äußeren Teil als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs zu beleuchten.  Lighting device according to claim 17, wherein the second photoluminescent part is configured to illuminate the outer part in response to a low fuel level of the vehicle. Beleuchtungsvorrichtung nach Anspruch 17, wobei der zweite photolumineszierende Teil konfiguriert ist, den äußeren Teil als Reaktion auf einen niedrigen Kraftstoffpegel des Fahrzeugs periodisch zu beleuchten.  The lighting apparatus of claim 17, wherein the second photoluminescent portion is configured to periodically illuminate the outer portion in response to a low fuel level of the vehicle.
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