DE102016200048A1

DE102016200048A1 - Warning device and method for warning of motor vehicle occupants

Info

Publication number: DE102016200048A1
Application number: DE102016200048.9A
Authority: DE
Inventors: André Eberhardt
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 2016-01-06
Filing date: 2016-01-06
Publication date: 2017-07-06
Anticipated expiration: 2036-01-07
Also published as: DE102016200048B4

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Warneinrichtung (1) für Kraftfahrzeuginsassen, umfassend eine Auswerte- und Steuereinrichtung (2) sowie mindestens eine Notfall-Sensorik, wobei die Auswerte- und Steuereinrichtung (2) derart ausgebildet ist, dass diese bei Erfassung eines Signals der mindestens einen Notfall-Sensorik eine Sprachwarnung generiert oder auswählt und über akustische Ausgabemittel (14) ausgibt, sowie ein Verfahren zur Warnung von Kraftfahrzeuginsassen.The invention relates to a warning device (1) for motor vehicle occupants, comprising an evaluation and control device (2) and at least one emergency sensor, wherein the evaluation and control device (2) is designed such that it upon detection of a signal of at least one emergency Sensor generates or selects a voice warning and outputs via acoustic output means (14), and a method for warning of motor vehicle occupants.

Description

Die Erfindung betrifft eine Warneinrichtung für Kraftfahrzeuginsassen und ein Verfahren zum Warnen von Kraftfahrzeuginsassen. The invention relates to a warning device for motor vehicle occupants and a method for warning of motor vehicle occupants.

Aus der WO 2015/080654 A1 ist eine Warneinrichtung für Kraftfahrzeuginsassen bekannt, die eine Auswerte- und Steuereinrichtung sowie eine Notfall-Sensorik aufweist. Dabei dient die Warneinrichtung dazu, die Evakuierung von Kraftfahrzeuginsassen aus einem Bus zu verbessern. Hierzu wird unter anderem im Falle eines Notfalls die Innenbeleuchtung eingeschaltet und eine akustische Warnung ausgegeben, beispielsweise in Form eines Warntones. From the WO 2015/080654 A1 a warning device for motor vehicle occupants is known, which has an evaluation and control device and an emergency sensor. The warning device is used to improve the evacuation of motor vehicle occupants from a bus. For this purpose, inter alia, in the case of an emergency, the interior lighting is turned on and issued an audible warning, for example in the form of a warning sound.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, eine Warneinrichtung für Kraftfahrzeuginsassen zu schaffen sowie ein Verfahren zur Warnung von Kraftfahrzeuginsassen zur Verfügung zu stellen, mittels derer die Kraftfahrzeuginsassen umfassender informiert werden. The invention is based on the technical problem of providing a warning device for motor vehicle occupants and to provide a method for warning motor vehicle occupants by means of which the motor vehicle occupants are informed more comprehensively.

Die Lösung des technischen Problems ergibt sich durch eine Warneinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 7. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. The solution to the technical problem results from a warning device with the features of claim 1 and a method having the features of claim 7. Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Die Warneinrichtung für Kraftfahrzeuginsassen umfasst eine Auswerte- und Steuereinrichtung sowie mindestens eine Notfall-Sensorik, wobei die Auswerte- und Steuereinrichtung derart ausgebildet ist, dass diese bei Erfassung eines Signals der mindestens einen Notfall-Sensorik eine Sprachwarnung generiert oder auswählt und über akustische Ausgabemittel ausgibt. Dem liegt die Erkenntnis zugrunde, dass häufig beim Verlassen des Kraftfahrzeugs nach einer Notfall-Situation die Kraftfahrzeuginsassen den Verkehr unterschätzen oder gar vergessen, sodass es in der Folge zu recht schweren Unfällen kommen kann. Einfache Signaltöne sind hierfür weniger geeignet, die Kraftfahrzeuginsassen gezielt auf diesen Verkehr aufmerksam zu machen. Durch eine Sprachwarnung können hingegen die Kraftfahrzeuginsassen gezielt darauf hingewiesen werden und ein richtiges Verhalten mitgeteilt werden, beispielsweise in der Form: „Bitte beachten Sie andere Kraftfahrzeuge! Bewegen Sie sich so schnell wie möglich hinter die Leitplanke!“. Die Sprachwarnung können dabei vorab abgelegt sein, wobei dann die Auswerte- und Steuereinheit situativ die geeignete auswählt oder aber die Sprachwarnung wird situativ generiert. Die akustischen Ausgabemittel sind dabei vorzugsweise die Lautsprecher eines Audio-Entertainment-Systems des Kraftfahrzeugs, können aber auch zusätzlich oder alternativ die Lautsprecher eines mobilen Endgerätes sein, beispielsweise eines mittels WLAN-Moduls verbundenen Mobiltelefons. The warning device for motor vehicle occupants comprises an evaluation and control device and at least one emergency sensor, wherein the evaluation and control device is designed such that it generates or selects a voice warning on detection of a signal of the at least one emergency sensor and outputs via acoustic output means. This is based on the finding that frequently when leaving the motor vehicle after an emergency situation, the vehicle occupants underestimate the traffic or even forgotten, so it can lead to quite serious accidents as a result. Simple beeps are less suitable for this purpose to make the occupants aware of this traffic targeted. By contrast, the vehicle occupants can be specifically pointed out by a voice warning and a correct behavior can be communicated, for example in the form: "Please note other motor vehicles! Move as fast as possible behind the guardrail! ". The voice warning can be stored in advance, in which case the evaluation and control unit selects the appropriate situation or the voice warning is generated situationally. The acoustic output means are preferably the speakers of an audio entertainment system of the motor vehicle, but may additionally or alternatively be the loudspeakers of a mobile terminal, for example a mobile telephone connected by means of a WLAN module.

In einer Ausführungsform ist die Notfall-Sensorik als Crash-Sensor und/oder als Airbag-Sensor und/oder als Betätigungssensor einer Warnblinkanlage ausgebildet. Diese zeigen die häufigsten Szenarien an, in denen Kraftfahrzeuginsassen auf offener Strecke ein Kraftfahrzeug verlassen. Vorteilhafterweise sind alle Sensoren ohnehin in einem modernen Kraftfahrzeug vorhanden, sodass sich der technische Mehraufwand in einer programmtechnischen Anpassung der Auswerte- und Steuereinheit erschöpft. In one embodiment, the emergency sensor system is designed as a crash sensor and / or as an airbag sensor and / or as an actuation sensor of a hazard warning system. These indicate the most common scenarios in which motor vehicle occupants leave a motor vehicle on the open track. Advantageously, all sensors are present anyway in a modern motor vehicle, so that the additional technical effort in a programmatic adaptation of the evaluation and control unit is exhausted.

In einer weiteren Ausführungsform weist die Warneinrichtung mindestens einen Türöffnungs-Sensor auf, wobei die Auswerte- und Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass bei einer erfassten Türöffnung die Sprachwarnung erneut oder erstmalig oder ein anderes akustisches Warnsignal ausgegeben wird. So kann beispielsweise eine erste Sprachwarnung bei Erfassung eines Notfall-Signals (gegebenenfalls je nach Sensor zeitlich verzögert) und bei Erfassung einer Türöffnung eine zweite Sprachwarnung oder ein Signalton zur Erinnerung ausgegeben wird. Die erste und zweite Sprachwarnung können dabei gleich oder unterschiedlich sein. Insbesondere bei einem Notfallsignal eines Crash-Sensors oder eines Airbag-Sensors erfolgt eine erste Sprachwarnung zeitlich um einige Sekunden verzögert, da ansonsten die Gefahr des Überhörens besteht. Bei der Betätigung einer Warnblinkanlage kann hingegen ein Aussteigen unmittelbar bevorstehen, sodass hier die Sprachwarnung ohne Verzögerung ausgegeben werden sollte. Weiter kann vorgesehen sein, dass die Sprachwarnung für die einzelnen Kraftfahrzeuginsassen innerhalb des Kraftfahrzeugs entsprechend ihrer Sitzposition unterschiedlich ist. In a further embodiment, the warning device has at least one door opening sensor, wherein the evaluation and control unit is designed such that at a detected door opening the voice warning is issued again or first time or another audible warning signal. Thus, for example, a first voice warning on detection of an emergency signal (possibly delayed depending on the sensor) and upon detection of a door opening a second voice alarm or a beep is issued to reminder. The first and second voice warnings can be the same or different. In particular, in the case of an emergency signal of a crash sensor or an airbag sensor, a first voice warning is delayed in time by a few seconds, since otherwise the danger of overheating exists. When a hazard warning system is operated, on the other hand, a disembarkation can be imminent, so that the voice warning should be output without delay. It can further be provided that the voice warning for the individual motor vehicle occupants within the motor vehicle is different according to their sitting position.

In einer weiteren Ausführungsform weist die Warneinrichtung mindestens einen Sensor zur Erfassung eines Türöffnungswinkels auf, wobei die Auswerte- und Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass in Abhängigkeit eines erfassten Türöffnungswinkels die Sprachwarnung erneut oder erstmalig oder ein anderes akustisches Warnsignal ausgegeben wird, wobei hinsichtlich der Vorteile auf die Ausführungen zum Türöffnungs-Sensor verwiesen werden kann. In a further embodiment, the warning device has at least one sensor for detecting a door opening angle, wherein the evaluation and control unit is designed such that, depending on a detected door opening angle, the voice warning is output again or for the first time or another acoustic warning signal, with regard to the advantages the comments on the door opening sensor can be referenced.

In einer weiteren Ausführungsform weist die Warneinrichtung einen Sensor zur Positionserfassung und/oder mindestens eine Sensorik zur Umfelderfassung auf, wobei die Sprachwarnung in Abhängigkeit der erfassten Position und/oder des erfassten Umfeldes generiert wird. So kann mittels der Daten beispielsweise ermittelt werden, wo sich das Kraftfahrzeug befindet (z.B. auf der Autobahn oder abseits der Strecke) und ob weitere Verkehrsteilnehmer vorhanden sind. Dies erlaubt eine präzisierte Sprachwarnung in Abhängigkeit der Situation. In a further embodiment, the warning device has a sensor for position detection and / or at least one sensor for detecting the surroundings, the voice warning being generated as a function of the detected position and / or the detected environment. So can be determined by means of the data, for example, where the motor vehicle is located (eg on the highway or off the track) and whether other road users available. This allows a more precise voice warning depending on the situation.

In einer weiteren Ausführungsform weist die Warneinrichtung mindestens eine Beleuchtungsquelle auf, wobei die Auswerte- und Steuereinheit derart ausgebildet ist, dass die Beleuchtungsquelle in Abhängigkeit des Signals der Notfall-Sensorik angesteuert wird. Dabei können die Beleuchtungsquellen im Innern und/oder außen am Kraftfahrzeug angeordnet sein, um den Kraftfahrzeuginsassen beim Ausstieg und/oder beim Entfernen vom Kraftfahrzeug eine bessere Orientierung zu geben. In a further embodiment, the warning device has at least one illumination source, wherein the evaluation and control unit is designed such that the illumination source is activated as a function of the signal of the emergency sensor system. In this case, the illumination sources can be arranged inside and / or outside on the motor vehicle in order to give the motor vehicle occupants better orientation when exiting and / or when removing from the motor vehicle.

Hinsichtlich der verfahrensmäßigen Ausgestaltung der Erfindung wird vollinhaltlich auf die vorangegangenen Ausführungen Bezug genommen. With regard to the procedural embodiment of the invention, reference is made in full to the preceding statements.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die einzige Figur zeigt ein schematisches Blockschaltbild einer Warneinrichtung für Kraftfahrzeuginsassen. The invention will be explained in more detail below with reference to a preferred embodiment. The single FIGURE shows a schematic block diagram of a warning device for motor vehicle occupants.

Die Warneinrichtung 1 für Kraftfahrzeuginsassen umfasst eine Auswerte- und Steuereinheit 2, mindestens eine Crash-Sensorik 3, mindestens einen Airbag-Sensor 4, einen Betätigungssensor 5 für eine Warnblinkanlage, Sitzbelegungssensoren 6, Türöffnungssensoren 7 sowie Sensoren 8 zur Erfassung eines Türöffnungswinkels. Weiter umfasst die Warneinrichtung 1 mindestens einen Sensor 9 zur Positionserfassung, eine digitale Straßenkarte 10 und mindestens eine Umfeldsensorik 11. Schließlich weist die Warneinrichtung 1 einen Speicher 12, in dem Sprachwarnungen abgelegt sind, mindestens eine Beleuchtungsquelle 13 und mindestens ein akustisches Ausgabemittel 14 auf. The warning device 1 for motor vehicle occupants includes an evaluation and control unit 2 , at least one crash sensor 3 , at least one airbag sensor 4 , an actuation sensor 5 for a hazard warning system, seat occupancy sensors 6 , Door opening sensors 7 as well as sensors 8th for detecting a door opening angle. Furthermore, the warning device comprises 1 at least one sensor 9 for position detection, a digital road map 10 and at least one environment sensor 11 , Finally, the warning device points 1 a memory 12 in which voice warnings are stored, at least one illumination source 13 and at least one acoustic output means 14 on.

Erhält die Auswerte- und Steuereinheit 2 ein Notfall-Signal von der Crash-Sensorik 3 und/oder einem Airbag-Sensor 4 und/oder von dem Betätigungssensor 5 für die Warnblinkanlage, ermittelt die Auswerte- und Steuereinheit 2 die Situation mittels der Daten des Sensors 9, der digitalen Straßenkarte 10 sowie der Umfeldsensorik 11. So kann die Auswerte- und Steuereinheit 2 feststellen, wo sich das Kraftfahrzeug befindet (auf der Straße oder abseits der Straße, auf einer Autobahn etc.). Abhängig vom Umfeld des Kraftfahrzeugs sind die Gefahren beim Verlassen des Kraftfahrzeugs sehr unterschiedlich. In Abhängigkeit von der erfassten Situation wählt die Auswerte- und Steuereinheit 2 eine Sprachwarnung aus dem Speicher 12 aus, die dann über das mindestens eine akustische Ausgabemittel 14 ausgegeben wird. Die Sprachwarnung kann beispielsweise die Form haben: „Bitte seien Sie vorsichtig beim Verlassen des Kraftfahrzeugs. Sie befinden sich auf einer Autobahn mit starkem Verkehr. Bewegen Sie sich unverzüglich hinter die Leitplanke.“ Weiter kann die Sprachwarnung Empfehlungen enthalten, dass das Kraftfahrzeug beispielsweise über die Beifahrerseite verlassen werden soll. Hier kann auch auf die Daten der Sitzbelegungssensoren 6 zurückgegriffen werden. Zusätzlich können Beleuchtungsquellen 13 eingeschalter werden. So kann beispielsweise eine Innenbeleuchtung eingestellt werden, damit die Kraftfahrzeuginsassen leichter die Sicherheitsgurte öffnen können und die Türgriffe finden. Zusätzlich oder alternativ können Scheinwerfer eingeschaltet werden, um einen besseren Überblick zu erhalten. Auch kann die Warnblinkanlage automatisch eingeschaltet werden, falls beispielsweise das Notfall-Signal nur von der Crash-Sensorik 3 oder dem Airbag-Sensor 4 kam. Receives the evaluation and control unit 2 an emergency signal from the crash sensor 3 and / or an airbag sensor 4 and / or from the actuation sensor 5 for the hazard warning lights, determines the evaluation and control unit 2 the situation by means of the data of the sensor 9 , the digital road map 10 as well as the environment sensor 11 , So can the evaluation and control unit 2 determine where the motor vehicle is (on the road or off the road, on a motorway, etc.). Depending on the environment of the motor vehicle, the dangers when leaving the motor vehicle are very different. Depending on the detected situation, the evaluation and control unit selects 2 a voice alert from the memory 12 then, via the at least one acoustic output means 14 is issued. The voice warning may for example have the form: "Please be careful when leaving the vehicle. You are on a highway with heavy traffic. Move immediately behind the guardrail. "Furthermore, the voice alarm may contain recommendations that the vehicle should be left, for example, on the passenger side. Here can also on the data of the seat occupancy sensors 6 be resorted to. In addition, lighting sources can 13 be turned on. For example, an interior lighting can be adjusted so that the vehicle occupants can easily open the seat belts and find the door handles. Additionally or alternatively, headlights can be turned on for a better overview. Also, the hazard warning lights can be turned on automatically, for example, if the emergency signal only from the crash sensors 3 or the airbag sensor 4 came.

Erfasst dann die Auswerte- und Steuereinheit 2, dass eine Tür überhaupt geöffnet wird oder um einen bestimmten Winkel von beispielsweise 5° bis 10° geöffnet wird, so kann die Sprachwarnung wiederholt werden, eine ergänzende Sprachwarnung erfolgen oder ein Warnton abgegeben werden, um die Kraftfahrzeuginsassen an die Sprachwarnung zu erinnern. Auch ist es möglich, dass erst zu diesem Zeitpunkt erstmalig die Sprachwarnung erfolgt. Auf jeden Fall sollen die Kraftfahrzeuginsassen vor dem Verlassen des Kraftfahrzeugs gewarnt werden, sodass diese umsichtig und schnell eine mögliche Gefahrenstelle am Kraftfahrzeug verlassen. Then captures the evaluation and control unit 2 in that a door is opened at all or is opened at a certain angle of, for example, 5 ° to 10 °, the voice warning can be repeated, a supplementary voice warning or a warning tone can be given to remind the vehicle occupants of the voice warning. It is also possible that only at this time for the first time the voice warning takes place. In any case, the vehicle occupants should be warned before leaving the vehicle so that they leave prudently and quickly a potential danger point on the motor vehicle.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 2015/080654 A1 [0002]

Claims

Warning device ( 1 ) for motor vehicle occupants, comprising an evaluation and control device ( 2 ) and at least one emergency sensor system, wherein the evaluation and control device ( 2 ) is designed such that it generates or selects a voice warning upon detection of a signal of the at least one emergency sensor system and via acoustic output means ( 14 ).

Warning device according to claim 1, characterized in that the emergency sensors as crash sensors ( 3 ) and / or as an airbag sensor ( 4 ) and / or as an actuation sensor ( 5 ) of a hazard warning system is formed.

Warning device according to claim 1 or 2, characterized in that the warning device ( 1 ) at least one door opening sensor ( 7 ), wherein the evaluation and control unit ( 2 ) is designed such that at a detected door opening the voice warning is issued again or first time or another audible warning signal.

Warning device according to one of the preceding claims, characterized in that the warning device ( 1 ) at least one sensor ( 8th ) for detecting a door opening angle, wherein the evaluation and control unit ( 2 ) is designed such that, depending on a detected door opening angle, the voice warning is output again or for the first time or another acoustic warning signal.

Warning device according to one of the preceding claims, characterized in that the warning device ( 1 ) a sensor ( 9 ) for position detection and / or at least one sensor system ( 11 ) has to surround detection, wherein the voice warning is generated or selected depending on the detected position and / or the detected environment.

Warning device according to one of the preceding claims, characterized in that the warning device ( 1 ) at least one illumination source ( 13 ), wherein the evaluation and control unit ( 2 ) is designed such that the illumination source ( 13 ) is controlled in dependence of the signal of the emergency sensor system.

Method for warning motor vehicle occupants by means of an evaluation and control device ( 2 ) and at least one emergency sensor system, wherein the evaluation and control device ( 2 ) detects a signal of at least one emergency sensor and generates or selects a voice warning, which then via an acoustic output means ( 14 ) is output.

Method according to claim 7, characterized in that by means of a door opening sensor ( 7 ) and / or a sensor ( 8th ) is detected to detect a door opening angle, a door opening and / or a door opening angle and to the evaluation and control unit ( 2 ), the evaluation and control unit ( 2 ) the voice alarm sounds again or for the first time or another acoustic warning signal.

Method according to claim 7 or 8, characterized in that by means of a sensor ( 9 ) for position detection and / or at least one sensor system ( 11 ), the position and / or the environment is detected for environment detection, wherein the voice warning depending on the detected position and / or the detected environment is generated or selected.

Method according to one of claims 7 to 9, characterized in that the evaluation and control unit ( 2 ) in dependence on the signal of the emergency sensor system at least one illumination source ( 13 ).