DE10244933A1

DE10244933A1 - Vehicle tire filling device for pumping up tires has compressed gas container in form of gas generator

Info

Publication number: DE10244933A1
Application number: DE2002144933
Authority: DE
Inventors: Thomas Dipl.-Kaufm. Höttler
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 2002-09-25
Filing date: 2002-09-25
Publication date: 2004-04-08

Abstract

The tire filling device (1) can fill a vehicle tire fitted with a valve. The tire filling device includes a compressed gas container which can be connected to the valve. The compressed gas container is in the form of a gas generator (3). It may be used after repairing the tire with a repair set which supplies a sealant into the tire and also includes a pressure gage.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befüllen eines mit einem Ventil versehenen Fahrzeugreifens mit einem Gas, gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1, und ein Fahrzeugreifen-Reparaturset gemäß Anspruch 13.The invention relates to a device for filling a valved vehicle tire with a gas, according to the generic term of claim 1, and a vehicle tire repair kit according to claim 13.

Um mit einem Gas gefüllte Fahrzeugreifen nach einer Leckage wieder einsatzfähig zu machen, ist aus der DE 196 39 707 A1 bekannt, ein Abdichtmittel in den Fahrzeugreifen einzubringen, das die Leckagestelle(n) am Innenumfang des Fahrzeugreifens abdichtet. Zum Aufpumpen des Fahrzeugreifens auf einen bestimmten Druck wird die Verwendung von Kohlendioxidpatronen oder eines Reifenfüllkompressors vorgeschlagen. Das Abdichtmittel und die Aufpumpmittel werden häufig an Stelle eines Reserverads im Fahrzeug mitgeführt.To make with a gas-filled vehicle tires after a leak again operational, is from the DE 196 39 707 A1 known to introduce a sealing means in the vehicle tire, which seals the leakage point (s) on the inner circumference of the vehicle tire. To inflate the vehicle tire to a certain pressure, the use of carbon dioxide cartridges or a tire inflation compressor is suggested. The sealing means and the inflation means are often carried in the vehicle instead of a spare tire.

Der Reifenfüllkompressor weist hohe Kosten und einen großen Platzbedarf auf. Die mit unter hohem Druck stehenden Kohlendioxidpatronen erfordern bei Mitführung im Fahrzeug eine gesicherte Unterbringung, damit sie bei einem Unfall des Fahrzeugs nicht beschädigt werden, was zu einer Verletzung von Personen in Folge des unkontrolliert austretenden Gases oder von diesem mitgerissenen Teilen führen kann. Die Kohlendioxidpatronen müssen ferner regelmäßig auf einen Gasverlust überprüft werden, was aufwendig ist und von einer Werkstatt durchgeführt werden muss.The tire inflation compressor has high costs and a big Space requirement. The high pressure carbon dioxide cartridges require in case of entrainment Secure accommodation in the vehicle to help them with an accident of the vehicle is not damaged become uncontrolled, resulting in injury to persons as a result of the leaking gas or parts carried along by this entrainment. The carbon dioxide cartridges need also regularly on to check a gas leak, which is expensive and carried out by a workshop got to.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die funktionssicher einsetzbar ist und vorzugsweise nur einen geringen Platzbedarf aufweist und darüber hinaus kostengünstig ist.It is an object of the invention to provide a To provide device of the type mentioned, the reliable can be used and preferably has only a small footprint and above also inexpensive is.

Zur Lösung der Aufgabe wird eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst einen an ein Ventil eines mit einem Gas befüllbaren Fahrzeugreifen anschließbaren Druckgasbehälter und zeichnet sich dadurch aus, dass der Druckgasbehälter von einem Gasgenerator gebildet ist. Im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung wird unter einem "Gasgenerator" eine Einrichtung verstanden, bei der wenigstens eine chemische Reaktion ausgelöst werden kann, die zu einer Gasentwicklung führt, wobei das entstehende Gas dazu genutzt werden kann, den Fahrzeugreifen aufzupumpen. Im Unterschied zu den bekannten, von Kohlendioxidpatronen gebildeten Druckgasbehältern wird das zum Aufpumpen des Fahrzeugreifens dienende, unter Überdruck stehende Gas also erst dann erzeugt, wenn es benötigt wird, nämlich unmittelbar vor dem beziehungsweise beim Aufpumpen des Fahrzeugreifens. Da bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung der konstruktive Aufwand, um das unter Druck stehende Gas für einen langen Zeitraum zu speichern, entfallen kann, ist deren Aufbau diesbezüglich entsprechend vereinfachbar.To solve the task is a Device proposed with the features of claim 1. The Apparatus comprises a valve to be filled with a gas Vehicle tires connectable Compressed gas containers and is characterized by the fact that the compressed gas tank of a gas generator is formed. In connection with the present Invention is a device under a "gas generator" understood in which at least one chemical reaction can be triggered, which leads to gas evolution, wherein the resulting gas can be used to the vehicle tire inflate. Unlike the well-known, of carbon dioxide cartridges formed gas cylinders becomes the inflation of the vehicle tire serving, under pressure Thus, standing gas is generated only when it is needed, namely immediately before or when inflating the vehicle tire. There at the device according to the invention the constructive effort to pressurize the gas for a long time To save the period can be omitted, their structure in this regard is accordingly vereinfachbar.

In bevorzugter Ausführungsform weist der Gasgenerator mindestens eine mittels einer Anzündeinheit entzündbare Treibladung auf. Ein derartiger Gasgenerator wird im Allgemeinen auch im Zusammenhang mit Airbag-Systemen eingesetzt und dient dort zum schlagartigen Aufblasen eines Luftsacks. Bezüglich des Aufbaus und der Funktion dieses Gasgenerators sowie der Zusammensetzung und Zündung der Treibladung wird beispielhaft auf die DE 196 35 187 C1 , DE 197 09 257 A1 , DE 41 38 918 A1 , DE 195 08 513 C2 sowie DE 196 20 758 A1 und die in diesen Druckschriften zitierten Druckschriften zum Stand der Technik verwiesen, deren Inhalt zum Gegenstand dieser Beschreibung gemacht wird. Zur Funktion diese Gasgenerators wird hier le diglich hervorgehoben, dass die beispielsweise auf pyrotechnische Art entzündende Treibladung in einer Brennkammer des Gasgenerators unter hohem Druck abbrennt und dabei ein Treiboder Abbrandgas erzeugt, das zum Befüllen des Fahrzeugreifens verwendet wird.In a preferred embodiment, the gas generator has at least one ignitable by means of an ignition unit propellant charge. Such a gas generator is generally also used in connection with airbag systems and serves there for the sudden inflating of an airbag. With respect to the construction and the function of this gas generator and the composition and ignition of the propellant charge is exemplified in the DE 196 35 187 C1 . DE 197 09 257 A1 . DE 41 38 918 A1 . DE 195 08 513 C2 such as DE 196 20 758 A1 and the prior art references cited in these references, the contents of which are incorporated herein by reference. The function of this gas generator is here le diglich highlighted that the igniting, for example, pyrotechnic type propellant burns in a combustion chamber of the gas generator under high pressure and thereby generates a propellant or combustion gas, which is used to fill the vehicle tire.

Die Vorrichtung kann eine Filtereinrichtung zum Filtern des Treib- oder Abbrandgases umfassen, die Partikel aus dem Gas herausfiltert, bevor dieses in den Fahrzeugreifen eingeleitet wird. Selbstverständlich ist es auch möglich, das Treiboder Abbrandgas direkt, das heißt ungefiltert in den Fahrzeugreifen einzuleiten.The device may include a filter device for Filtering the fuel or combustion gas, the particles from filters out the gas before it is introduced into the vehicle tire becomes. Of course it is also possible the propellant or combustion gas directly, that is unfiltered in the vehicle tires initiate.

Besonders bevorzugt wird ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung, bei dem der Gasgenerator als modulare, vorzugsweise kompakt, das heißt platzsparende Baueinheit ausgebildet ist, so dass eine Unterbringung im Fahrzeug ohne weiteres möglich ist. Vorteilhaft ist ferner, dass der Gasgenerator nach einmaligen Gebrauch durch einen neuen beziehungsweise einen mit einer neuen Treibladung versehenen Gasgenerator ausgetauscht werden kann.Particularly preferred is an embodiment the device in which the gas generator as a modular, preferably compact, that means space-saving Unit is designed so that an accommodation in the vehicle readily possible is. It is also advantageous that the gas generator after a single Use by a new or a new one Propellant provided gas generator can be replaced.

In bevorzugter Ausführungsform ist der Gasgenerator so ausgebildet, dass er nach Gebrauch mit einer neuen Treibladung versehen werden kann, so dass er mehrfach verwendbar ist. Selbstverständlich kann der Gasgenerator auch so ausgeführt sein, dass er nach einmaligem Gebrauch entsorgt werden muss.In a preferred embodiment the gas generator is designed so that after use with a new propellant charge can be provided so that it can be used multiple times is. Of course you can the gas generator also executed this way be that it must be disposed of after a single use.

Weiterhin wird ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung bevorzugt, das sich dadurch auszeichnet, dass die mittels des Gasgenerators bereitgestellte Gasmenge auf die Reifengröße abgestimmt ist. Die vom Gasgenerator erzeugte Gasmenge kann also von einer Reifengröße zur anderen variieren, wobei vorzugsweise die mittels des Gasgenerators bereitgestellte Gasmenge zumindest -insbesondere exakt- zum einmaligen Aufpumpen des Fahrzeugreifens auf einen vorgegebenen Reifendruck ausreicht.Furthermore, an embodiment the device is preferred, which is characterized in that the adjusted by the gas generator amount of gas to the tire size is. The amount of gas generated by the gas generator can therefore from a Tire size to another vary, preferably provided by the gas generator Gas quantity at least - in particular exactly - for one-time inflation the vehicle tire is sufficient for a given tire pressure.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn insbesondere für Personenkraftfahrzeuge ein Einheitsgasgenerator für alle Reifengrößen vorgesehen ist, wobei bei einem mindestens eine entzündbare Treibladung aufweisenden Gasgenerator die erzeugte Gasmenge in einfacher Weise durch eine entsprechende Bemessung der Größe der Treibladung einstellbar ist.It is particularly advantageous if especially for Passenger vehicles provided a standard gas generator for all tire sizes is, wherein at least one flammable propellant charge having Gas generator the amount of gas generated in a simple manner by a appropriate dimensioning of the size of the propellant charge is adjustable.

Weiterhin wird ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung bevorzugt, bei dem eine Auslöseeinrichtung zum Starten der Gasübertragung vom Gasgenerator zum Fahrzeugreifen vorgesehen ist. Die Gasübertragung findet vorzugsweise unmittelbar bei Erzeugung des Gases statt, das heißt, eine Zwischenspeicherung in einem Druckraum ist nicht vorgesehen, was den Aufbau des Gasgenerators vereinfacht.Furthermore, an embodiment the device preferred in which a triggering device for starting the gas transmission is provided from the gas generator to the vehicle tire. The gas transmission preferably takes place immediately upon generation of the gas, the called, an intermediate storage in a pressure room is not provided, which simplifies the construction of the gas generator.

Bevorzugt wird auch ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung, das sich durch eine Drucküberwachungseinrichtung zur gleichmäßigen Übertragung des Gases vom Gasgenerator zum Fahrzeugreifen auszeichnet. Die Drucküberwachungseinrichtung, die einen Druckminderer, ein Überdrucksicherheitsventil und dergleichen umfassen kann, sorgt dafür, dass durch das nach Entzündung der wenigstens einen Treibladung sich schlagartig bildende Druckgas keine Beschädigungen am Fahrzeugreifen auftreten. Die Einleitung des Druckgases in den Fahrzeugreifen erfolgt also gedrosselt. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, das Abbrennen der mindestens einen Treibladung so zu beeinflussen, dass kein unzulässig hoher Gasvolumenstrom vom Gasgenerator zum Fahrzeugreifen entsteht.An embodiment is also preferred the device extending through a pressure monitoring device for uniform transmission of the gas from the gas generator to the vehicle tire. The pressure monitoring device, one pressure reducer, one overpressure safety valve and the like, ensures that after ignition of the at least one propellant charge abruptly forming compressed gas no damages occur on the vehicle tire. The introduction of the compressed gas in the Vehicle tires are throttled so. Alternatively or additionally be provided, the burning of at least one propellant charge to influence so that no inadmissibly high gas volume flow arises from the gas generator to the vehicle tire.

Bevorzugt wird auch ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung, bei dem eine Anzeigeeinrichtung vorgesehen ist, die den erstmaligen Gebrauch des Gasgenerators anzeigt. Dies ermöglicht insbesondere dem/den Fahrzeuginsassen eine visuelle Kontrolle, ob der Gasgenerator einsatzbereit ist oder erneuert werden muss. Eine Werkstatt muss hierzu nicht angefahren werden.An embodiment is also preferred the device in which a display device is provided, indicating the first use of the gas generator. This allows in particular the vehicle occupant (s) a visual check, whether the gas generator is ready for use or needs to be renewed. A workshop needs not be approached for this.

Zur Gasübertragung vom Gasgenerator zum Fahrzeugreifen ist mindestens ein am Gasgenerator angeschlossenes oder anschließbares und an seinem anderen Ende an das Reifenventil anschließbares Gasübertragungselement vorgesehen, das beispielsweise von einem druckbeständigen, flexiblen Schlauch oder von einem Rohr gebildet ist. Das Gasübertragungselement kann fest mit Gasgenerator verbunden sein oder lösbar, beispielsweise verschraubt. Möglich ist auch eine lösbare Schnellkupplung für das Gasübertragungselement am Gasgenerator vorzusehen, die beispielsweise einen Bajonett-Verschluss oder dergleichen umfassen kann. Das am Fahrzeugreifenventil anschließbare Ende des Gasübertragungselements ist vorzugsweise fest mit dem Ventil koppelbar, was beispielsweise durch eine Verschraubung realisierbar ist.For gas transmission from the gas generator to the vehicle tire is at least one connected to the gas generator or connectable and at its other end to the tire valve connectable gas transmission element provided, for example, by a pressure-resistant, flexible hose or is formed by a tube. The gas transmission element can be permanently connected to the gas generator or detachably, for example screwed. Possible is also a detachable Quick coupling for the gas transmission element to provide on the gas generator, for example, a bayonet closure or the like. The connectable to the vehicle tire valve end of Gas transmission element is preferably fixedly coupled to the valve, which, for example can be realized by a screw.

Um die Sicherheit eines Bedieners beim Aufpumpen des Fahrzeugreifens zu gewährleisten, weist die Vorrichtung vorzugsweise eine Kontrolleinrichtung auf, die den ordnungsgemäßen Anschluss des Gasübertragungselements am Reifenventil und am und/oder am Gasgenerator überwacht. Die Funktion der Kontrolleinrichtung kann beispielsweise darin bestehen, dass sie bei feststellen eines nicht ordnungsgemäßen Anschlusses des Gasübertragungselements am Reifenventil die Aüslöseeinheit deaktiviert. Eine weitergehende Funktion kann darin bestehen, dass bei Feststellung eines Lösens des Gasübertragungselements vom Fahrzeugreifenventil während des Aufpumpvorgangs, also nachdem die Gaserzeugung bereits gestartet wurde, ein Abblasen des erzeugten Druckgases an die Umgebung erfolgt.For the safety of an operator to ensure when inflating the vehicle tire, the device Preferably, a control device on the proper connection of the Gas transmission element monitored on the tire valve and on and / or on the gas generator. The function of Control device can for example consist in that they upon detection of improper connection of the gas transfer element At the tire valve, the actuator release unit disabled. An additional function may be that upon detection of a release the gas transmission element from the vehicle tire valve during of the inflation process, ie after the gas generation has already started was done, blowing off the generated compressed gas to the environment.

Weitere vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Vorrichtung ergeben sich aus Kombinationen der in den Unteransprüchen genannten Merkmale.Further advantageous embodiments of the Device resulting from combinations of mentioned in the dependent claims Characteristics.

Zur Lösung der Aufgabe wird auch ein Fahrzeugreifen-Reparaturset mit den Merkmalen des Anspruchs 13 vorgeschlagen. Dieses umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12 und eine Vorrichtung zum Einbrin gen eines insbesondere chemischen Abdichtmittels in den Fahrzeugreifen. Die Vorrichtung zum Einbringen des Abdichtmittels ist an sich bekannt, so dass hier nicht näher darauf eingegangen wird. Das Fahrzeugreifen-Reparaturset kann an Stelle eines Reserverads im Fahrzeug mitgeführt werden, was aufgrund des gegenüber dem Reserverads vorzugsweise geringeren Gewichts und des kleineren Bauraums vorteilhaft ist.To solve the task will also a vehicle tire repair kit proposed with the features of claim 13. This includes the device according to the invention according to one of the claims 1 to 12 and a device for Einbrin conditions of a particular chemical sealant in the vehicle tires. The device for introducing the sealing means is known per se, so that here not closer will be discussed. The vehicle tire repair kit can Place a spare wheel in the vehicle to be carried, which is due to the opposite Spare wheels preferably lower weight and smaller space is advantageous.

Weitere vorteilhafte Ausführungsbeispiele des Fahrzeugreifen-Reparatursets ergeben sich aus Kombinationen der in den Unteransprüchen genannten Merkmale.Further advantageous embodiments of the Vehicle tire repair kit resulting from combinations of mentioned in the dependent claims Characteristics.

Im Folgenden wird anhand der einzigen Figur ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 zum Aufpumpen eines Fahrzeugreifens näher erläutert. Die Figur zeigt in schematischer Darstellung die Vorrichtung 1, die einen rohrförmigen Gasgenerator 3 umfasst, der ein mittels eines Deckels 5 verschließbares Gehäuse 7 aufweist. Der Gasgenerator 3 weist den gleichen beziehungsweise einen ähnlichen Aufbau wie ein Gasgenerator für ein Rirbag-System auf. Im Gehäuse 7 ist wenigstens eine in einer Brennkammer angeordnete, entzündbare Treibladung vorgesehen, die unter hohem Druck abbrennt und dabei ein Treib- oder Abbrandgas erzeugt, das zum Befüllen des Fahrzeugreifens verwendet wird.In the following, an embodiment of the device according to the invention will be described with reference to the single FIGURE 1 for inflating a vehicle tire explained in more detail. The figure shows a schematic representation of the device 1 containing a tubular gas generator 3 includes, the one by means of a lid 5 lockable housing 7 having. The gas generator 3 has the same or a similar structure as a gas generator for a Rirbag system. In the case 7 At least one arranged in a combustion chamber, a flammable propellant charge is provided which burns under high pressure and thereby generates a propellant or combustion gas, which is used to fill the vehicle tire.

Am Deckel 5 ist ein handbetätigbares Auslöseelement 9 zum Starten der Zündung der Treibladung vorgesehen. Das Auslöseelement 9 ist hier von einem Druckknopf 11 gebildet, der manuell in den Deckel 5 eindrückbar ist, wobei er nach erstmaligen Drücken vorzugsweise in einer im Deckel 5 eingefahrenen Stellung verbleibt, wodurch die Funktionsfähigkeit der Vorrichtung 1 angezeigt wird.On the lid 5 is a hand-operated triggering element 9 intended to start the ignition of the propellant charge. The trigger element 9 is here from a push button 11 formed manually in the lid 5 is depressible, wherein he after first pressing preferably in a lid 5 retracted position remains, whereby the functioning of the device 1 is shown.

Am Gehäuse 7 ist ferner ein nicht näher dargestellter, mit der Brennkammer in Mediumverbindung stehender Anschluss vorgesehen, an dem ein hier von einem flexiblen Schlauch gebildetes Gasübertragungselement 13 angeschlossen ist. Das Gas übertragungselement 13 weist an seinem an einem Ventil des aufzupumpenden Fahrzeugreifens anschließbaren Ende 15 ein mit einem Gewinde versehenes Anschlusselement 17 auf, das mit dem Ventil verschraubbar ist. Damit kann eine feste Verbindung zwischen Gasübertragungselement 13 und Fahrzeugreifenventil gewährleistet und ein Ablösen des Gasübertragungselements 13 beim Aufpumpen des Fahrzeugreifens 13 ausgeschlossen werden.At the housing 7 Furthermore, a non-illustrated, standing with the combustion chamber in fluid communication connection is provided on which a here formed by a flexible hose gas transmission element 13 connected. The gas transmission element 13 indicates at its connectable to a valve of the vehicle tire aufzupumpenden 15 a threaded connection element 17 on, which is screwed to the valve. This can be a solid connection between the gas transmission element 13 and vehicles grab valve ensures and a detachment of the gas transmission element 13 when inflating the vehicle tire 13 be excluded.

Der Gasgenerator 3 kann im Fahrzeug so untergebracht sein, dass er vom Bediener nicht entnommen werden muss beziehungsweise kann, um den Fahrzeugreifen aufzupumpen. Der Gasgenerator 3 ist also im Fahrzeug ortsfest angeordnet. Das Gasübertragungselement 13 ist entsprechend lang auszubilden, dass es an alle Fahrzeugreifen anschließbar ist. Die Auslöseeineinrichtung zum Starten der Zündung der Treibladung kann sich beispielsweise im Fahrgastraum befinden. Der Austausch des Gasgenerators ist vorzugsweise nur in einer Fachwerkstatt möglich.The gas generator 3 can be housed in the vehicle so that it must not be removed by the operator or can to inflate the vehicle tire. The gas generator 3 So it is stationary in the vehicle. The gas transmission element 13 is designed to be long enough that it can be connected to all vehicle tires. The triggering device for starting the ignition of the propellant may be in the passenger compartment, for example. The replacement of the gas generator is preferably possible only in a specialist workshop.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der Vorrichtung weist der Gasgenerator mehrere Treibladungen auf, die unabhängig voneinander und insbesondere nacheinander zündbar sind, was ein mehrmaliges Befüllen des Fahrzeugreifens ermöglicht.In a further embodiment the device, the gas generator on several propellant charges, the independent each other and in particular are sequentially ignitable, which is a multiple fill the vehicle tire allows.

Claims

Device 1 ) for filling a vehicle tire which is provided with a valve σ with a gas, comprising a compressed gas container which can be connected to the valve, characterized in that the compressed gas container is used as a gas generator ( 3 ) is trained.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the gas generator ( 3 ) has at least one ignitable by means of an ignition ignition charge.

Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the gas generator ( 3 ) is designed as a modular unit.

Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the means of the gas generator ( 3 ) supplied gas quantity is matched to the tire size.

Apparatus according to claim 4, characterized in that the means of the gas generator ( 3 ) provided amount of gas for a single inflation of the vehicle tire to a predetermined tire pressure is sufficient.

Device according to one of claims 1 to 5, characterized by a triggering device for starting and optionally interrupting the gas transmission from the gas generator ( 3 ) to the vehicle tire.

Apparatus according to claim 6, characterized in that the release unit is a manually actuable trigger element ( 9 ) having.

Device according to one of claims 1 to 7, characterized by a pressure monitoring device for uniform transmission of the gas from the gas generator ( 3 ) to the vehicle tire.

Device according to one of claims 1 to 8, characterized by a first-time use of the gas generator ( 3 ) indicating display device ( 11 ).

Device according to one of claims 1 to 9, characterized by a on the gas generator ( 3 ) connected or connectable and connectable to the tire valve, tubular or tubular gas transmission element ( 13 ).

Device according to one of claims 1 to 10, characterized by a proper connection of the gas transmission element ( 13 ) on the tire valve monitoring control device.

Device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the control device is coupled to the trip unit such that in an improper connection of the gas transmission element ( 13 ) on the tire valve, the trip unit is disabled.

Vehicle tire repair kit comprising a device for introducing a sealing means into the vehicle tire and a device ( 1 ) according to one of claims 1 to 12.

Vehicle tire repair kit according to claim 13, characterized through a pressure gauge to review the Tire pressure.