DE1136641B

DE1136641B - Roller block for hanging railways with running rails of I-shaped cross-section

Info

Publication number: DE1136641B
Application number: DESCH26688A
Authority: DE
Inventors: Louis Schierholz
Original assignee: SCHIERHOLZ KG LOUIS
Current assignee: SCHIERHOLZ KG LOUIS
Priority date: 1959-09-14
Filing date: 1959-09-14
Publication date: 1962-09-13

Description

Rollenbock für Hängebahnen mit Laufschiene von I-förmigem Querschnitt Die Erfindung bezieht sich auf einen Rollenbock für Hängebahnen mit Laufschiene von T-förmigem Querschnitt und zusätzlichen, ein Kippen um die Längsachse verhindernden Stützrollen. Bei den bekannten Rollenböcken dieser Art greifen die Stützrollen entweder an der Unterseite oder seitlich an den beiden Schmalseiten des unteren Schienensteges an.Roller block for overhead monorails with running rails with an I-shaped cross-section The invention relates to a roller block for suspension tracks with a running rail with a T-shaped cross-section and additional ones that prevent tilting around the longitudinal axis Support rollers. In the known roller blocks of this type, the support rollers either grip on the underside or on the side of the two narrow sides of the lower rail web at.

Bei an der Unterseite angreifenden Stützrollen besteht der Nachteil, daß die Schienenunterseite für den Lauf dieser Stützrollen frei bleiben muß und nicht, wie das vielfach üblich ist, zur Anbringung von Schaltelementen zur wegabhängigen Steuerung der Hängebahnen benutzt werden kann. Außerdem besteht wegen der geringen Neigung zwischen den Laufflächen von Stützrollen und Laufrollen am unteren Schienenflansch bei auftretenden Kippmomenten, insbesondere in Kurven, eine erhöhte Gefahr von Seitenverschiebungen und Laufgeräuschen. Schließlich besteht der Nachteil, daß der Rollenbock unterhalb der Laufschiene eine unerwünscht große Bauhöhe erhält, so daß der für die Kippmomente maßgebliche Abstand des Kabels, der Kette oder des sonstigen Zugorgans von den tragenden Laufflächen der Schiene unerwünscht groß sind. Derselbe Nachteil besteht auch bei Rollenböcken mit seitlich am unteren Flansch der Schiene angreifenden Stützrollen.In the case of support rollers acting on the underside, there is the disadvantage that that the underside of the rail must remain free for the running of these support rollers and not, as is often the case, for attaching switching elements for path-dependent purposes Control of the overhead conveyors can be used. It also exists because of the low Inclination between the running surfaces of support rollers and rollers on the lower rail flange in the event of overturning moments, especially when cornering, there is an increased risk of lateral shifts and running noises. Finally, there is the disadvantage that the roller block below the running rail receives an undesirably large overall height, so that the tilting moments significant distance of the cable, chain or other pulling element from the load-bearing Running surfaces of the rail are undesirably large. The same disadvantage also applies to Roller brackets with support rollers acting laterally on the lower flange of the rail.

Außerdem ergibt sich bei dieser Bauweise eine unerwünscht große Raumbeanspruchung senkrecht zur Laufrichtung, ganz abgesehen davon, daß die seitlichen Stützflächen nicht senkrecht, sondern im wesentlichen tangential zum auftretenden Kippmoment gerichtet sind und deshalb nur eine sehr unvollkommene Sicherung gegen Kippen gewährleisten.In addition, this construction takes up an undesirably large amount of space perpendicular to the direction of travel, quite apart from the fact that the lateral support surfaces not perpendicular, but essentially tangential to the overturning moment that occurs are directed and therefore ensure only a very imperfect protection against tipping.

All diese Mängel lassen sich erfindungsgemäß dadurch vermeiden bzw. wesentlich herabsetzen, daß die Stützrollen in den oberen Hohlkehlen der Laufschiene rollen. Dadurch ergibt sich eine sowohl baulich als auch betrieblich besonders vorteilhafte Anordnung von Lauf- und Stützrollen, bei der für die Stützrollen kein zusätzlicher Raum unterhalb der Laufschiene in Anspruch genommen wird. Die Anordnung kann auch so abgewandelt werden, daß die Lauf- und Stützrollen auf den unteren bzw. oberen, nach außen geneigten Flanschinnenseiten der Laufschiene rollen. According to the invention, all of these deficiencies can be avoided or substantially reduce that the support rollers in the upper flutes of the running rail roll. This results in a construction that is particularly advantageous both structurally and operationally Arrangement of running and support rollers, with no additional one for the support rollers Space below the running rail is taken up. The arrangement can also be modified so that the running and supporting rollers on the lower or upper, Roll outwardly inclined flange insides of the running rail.

Die Erfindung sei an Hand eines Ausführungsbeispieles veranschaulicht. The invention is illustrated using an exemplary embodiment.

Fig. 1 zeigt einen auf einer Laufschiene laufenden Rollenbock in Vorderansicht, Fig. 2 eine Seitenansicht zu Fig. 1. Fig. 1 shows a roller block running on a running rail in Front view, FIG. 2 a side view of FIG. 1.

Der dargestellte, für Hängebahnen und insbesondere als Kabelträger bestimmte Rollenbock besteht im wesentlichen aus einem U4örmigen Halter 1, der die als Doppel-T-Träger2 ausgebildete Laufschiene der Hängebahn von unten her umgreift. Der Halter 1 ist an seinen beiden Schenkelenden mit je einer Schenkelplatte3, 4 zur Lagerung der Laufrollen verbunden. Die Schenkelplatten haben etwa die Form von Dreiecken, die in ihrer Mitte nahe den Schenkelenden des Halters 1 auf der Schenkelinnenseite sind. Unterhalb der Befestigungsstelle ist die Schenkelplatte unter etwa 300 und oberhalb der Befestigungsstelle um etwa 450 gegen den Steg der Laufschiene abgewinkeln Jede Schenkelplatte trägt an dem unter 300 abgewinkelten unteren Teil nahe den Enden der Dreieckbasis Laufrollen 5, 6 bzw. 7, 8 und an dem unter 450 abgewinkelten oberen Teil nahe der Dreiecksspitze eine dritte Laufrolle 9 bzw. 10. Die Rollen sind drehbar auf fest in den Schenkelplatten angeordneten Achsen 11 gelagert. The one shown, for suspension tracks and in particular as a cable carrier certain roller block consists in the essentially consists of a U4-shaped holder 1, which the as a double-T-beam2 running rail encompasses the suspension track from below. The holder 1 is provided with a leg plate 3, 4 at each of its two leg ends connected to the storage of the rollers. The leg plates are roughly in the shape of Triangles in the middle near the leg ends of the holder 1 on the inside of the leg are. Below the attachment point, the leg plate is below about 300 and Above the fastening point, angled about 450 against the web of the running rail Each leg plate carries on the lower part angled at 300 degrees near the ends the triangular base rollers 5, 6 or 7, 8 and on the upper angled at 450 Part near the tip of the triangle is a third roller 9 or 10. The rollers are rotatable mounted on axles 11 fixedly arranged in the leg plates.

Die Abmessungen des beschriebenen Rollenbockes sind so gewählt, daß je zwei Reibrollen 5, 6 und 7, 8 in den unteren und je eine Reibrolle9, 10 in den oberen, von dem Steg 12 und den Flanschen 13, 14 und 15, 16 der Schiene 2 gebildeten Kehlenl7, 18 19 und 20 laufen. The dimensions of the roller block described are chosen so that two friction rollers 5, 6 and 7, 8 each in the lower one and one friction roller 9, 10 each in the upper, formed by the web 12 and the flanges 13, 14 and 15, 16 of the rail 2 Kehlenl7, 18 19 and 20 run.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Beispiel beschränkt, vielmehr sind noch mancherlei Abänderungen und andere Ausführungen möglich. So können z.B. die Laufrollen rechtwinklig zu geneigt gegen den Steg angeordneten Flanschlaufflächen angeordnet sein; auch in diesem Fall ergibt sich durch die beiderseitige Dreipunktabstützung in Verbindung mit der, wenn auch geringeren Neigung der Laufrollen zur Schienenmittelebene eine stets eindeutige Lage des Rollenbockes zur Laufschiene und damit ein von der Steigung und Krümmung der Schiene unabhängiger, gleichbleibend guter Lauf. Der Rollenbock kann sogar über Kopf fahren. The invention is not limited to the example shown, on the contrary, various modifications and other designs are still possible. So can e.g. the rollers at right angles to the flange running surfaces inclined against the web be arranged; In this case, too, results from the three-point support on both sides in connection with the, albeit smaller, inclination of the rollers to the rail center plane an always unambiguous position of the roller block to the running rail and thus a constant, independent of the incline and curvature of the rail good run. The roller block can even travel overhead.

Die neue Anordnung hat ferner den Vorteil, daß auch in Kurven leicht Steigungen überwunden werden können, so daß die I-förmige oder als Spezialprofil ausgebildete Laufschiene z.B. auch nach einer Spirale oder Schraubenlinie verlaufen kann. The new arrangement also has the advantage that it is easy to turn around Gradients can be overcome, so that the I-shaped or as a special profile formed running rails e.g. also run according to a spiral or helical line can.

Claims

PATENT CLAIMS: 1. Roller block for overhead conveyors with running rails from I-shaped cross-section and additional, preventing tilting around the longitudinal axis Support rollers, especially for subsequent dragged cables from undercarriages and hoists, thereby characterized in that the support rollers (9, 10) in the upper flutes (17, 18) of the Roll the running rail (2).

2. Modification of the roller block according to claim 1, characterized in that that the rollers and support rollers on the lower and upper, outwardly inclined Roll the inside of the flange of the running rail.

Documents considered: German Patent No. 730446; French Patent No. 1,177,592; British Patent Specification No. 634,867, 686 179; U.S. Patent Nos. 1572941, 1749381.