DE1534581B2 - Leipfosten für Straßen mit einem ausziehbaren Schneezeichen - Google Patents

Description

ist eine nach außen vorspringende Rastwarze 42 angebracht, welche als Rastverbindung bei ausgezoge-50 nem Teilstück 14 mit einer Ringnut 44 im Ring 36 Die Erfindung betrifft einen Leitpfosten für Stra- zusammenwirkt.

ßen mit einem zumindest nach oben hin offenen Das rohrförmige Teilstück 16 ist in entsprechender

Hohlraum, in welchem ein nach oben ausziehbares Weise in einem eingeklebten Ring 46 am oberen Schneezeichen längsverschieblich gelagert ist. Ende des Teilstücks 14 geführt, durch eine Aufbör-

Bei einem bekannten Leitpfosten mit diesen 55 delung 48 gesichert und mit einer Rastwarze 50 ver-Merkmalen wird das ausgezogene Schneezeichen sehen, welche mit einer Ringnut 52 im Ring 46 zudurch eine Schraube gesichert. Das bedingt jedoch sammenwirkt. In das obere Ende des Teilstücks 16 nicht nur einen hohen Zeitaufwand, vielmehr ist ist eine pilzförmige Kappe 54 eingeklebt, welche bei diese Befestigungsart sehr störungsanfällig und gegen eingeschobenem Schneezeichen den Oberteil 12 abunbefugtes Entfernen nicht sicher genug. 60 deckt. Unterhalb der Kappe 54 ist eine Bohrung 56 "Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, vorgesehen, in welche Hilf szeichen eingesteckt werauf einfache Weise eine Arretierung und Sicherung den können.

gegen Herausziehen eines Schneezeichens in einem Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind die Teil-

Leitpfosten zu erreichen. stücke 14 und 16 wie auch der Oberteil 12 mit stark

Diese Aufgabe wird durch die Erfindung dadurch 65 abgestuften Durchmessern dargestellt. Bei der praktigelöst, daß am oberen Ende des Hohlraumes eine sehen Ausführung werden diese Teile sowohl dünnaxiale Führung für das Schneezeichen angeordnet ist wandiger als auch mit nur geringer Durchmesserab- und sowohl der Leitpfosten als auch das Schneezei- stufung ausgebildet.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

chen einander zugeordnete, bei ausgezogenem Patentansprüche: 'Schneezeichen miteinander^ in Eingriff; kommende Rastmittel und aneinander anliegende Anschlagmit-

1. Leitpfosten für Straßen mit einem zumindest tel zum Verhindern eines vollständigen Heräuszienach oben hin offenen Hohlraum, in welchem ein 5 hens des Schneezeichens aufweisen.

nach oben ausziehbares Schneezeichen längsver- Dadurch kann das Schneezeichen ohne zusätzli-

schieblich gelagert ist, dadurch gekenn- ches Werkzeug rasch und sicher in der ausgezogenen

zeichnet, daß am oberen Ende des Hohlrau- Lage arretiert werden und läßt sich nicht unbefugt

mes eine axiale Führung für das Schneezeichen entfernen.

angeordnet ist und sowohl der Leitpfosten (10) ίο Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfin-

als auch das Schneezeichen einander zugeord- dung besteht das Schneezeichen aus mehreren tele-

nete, bei ausgezogenem'Schneezeichen miteihan^ skopartig ausziehbaren Teilstücken.

der in Eingriff kommende Rastmittel und anein- Weitere vorteilhafte Ausführungsformen der Erfin-

ander anliegende Anschlagmittel zum Verhindern dung sind in den Ansprüchen 3 bis 6 gekennzeichnet.

eines vollständigen Herausziehens des Schneezei- 15 In der folgenden Beschreibung eines in der Zeich-

chens aufweisen. nung dargestellten Ausführungsbeispiels der Erfin-

2. Leitpfosten nach Anspruch 1, dadurch ge- dung wird diese näher erläutert.

kennzeichnet, daß das Schneezeichen aus mehre- Ein insgesamt mit 10 bezeichneter Leitpfosten be-

ren teleskopartig ausziehbaren Teilstücken (14, steht aus einem Oberteil 12, welcher die übliche ab-16) besteht. 20 geflachte Querschnittsform aufweisen kann, jedoch

3. Leitpfosten nach Anspruch 2, dadurch ge- an seinem unteren Ende in eine zylindrische Form kennzeichnet, daß jedes Teilstück (14, 16) des übergeht, aus zwei teleskopartig in das Oberteil 12 Schneezeichens am unteren Ende mit einer als eingeschobenen rohrförmigen.Teilstücken 14 und 16 ¹^ Jf Anschlag wirkenden Aufbördelung (40, 48) ver- eines Schneezeichens und einem Sockel 18, welcher sehen ist und daß als Gegenanschlag am oberen 25 mit einer pfostenartigen Verlängerung 20 in den Bo-Ende des Leitpfostens (10) bzw. des entsprechen- den eindrückbar, aber auch wieder bei Bedarf lösbar

den Teilstücks (14) Ringe (36, 46) eingesetzt ist.

sind. Der Oberteil 12 ist in seinem unteren zylindrischen

4. Leitpfosten nach Anspruch 3, dadurch ge- Abschnitt 22 mit einem Längsschlitz 24 versehen, kennzeichnet, daß die Ringe (36, 46) Ringnuten 3° welcher eine vorübergehende Aufweitung des vor-(44, 52) als Gegenrastmittel für an den Teilstük- zugsweise aus Kunststoff hergestellten Oberteils 12 ken (14, 16) angeordnete Rastwarzen (42, 50) ermöglicht. Am unteren Ende ist der Oberteil 12 mit aufweisen. . einer inneren, sich konisch erweiternden Ringfläche

5. Leitpfosten nach einem der Ansprüche 1 26 versehen, welcher eine entsprechende Konusbis 4, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen 35 fläche 28 am Kopf 30 des Sockels 18 entspricht. Ende des oberen Teilstücks (16) eine Kappe (54) Über der Ringfläche 26 ist eine Ringnut 32 vorgeseeingesetzt ist, welche bei eingeschobenem hen und über der Konusfläche 28 ein Ringwulst 34. Schneezeichen am oberen Ende des Leitpfostens Das Teilstück 14 ist in einem mit Abstand vom (10) aufliegt. oberen offenen Ende des Oberteils 12 in diesen ein-

6. Leitpfosten nach einem der Ansprüche 1 40 geklebten Ring 36 axial geführt und an seinem obebis 5, dadurch gekennzeichnet, daß in dem obe- ren Ende mit einem Kragen 38 versehen, welcher in ren Teilstück (16), nahe dem oberen Ende, eine die von dem Ring 36 gebildete Ausnehmung am obedurchgehende Bohrung (56) zur Aufnahme von ren Ende des Oberteils 12 paßt. Am unteren Ende auswechselbaren Hilfszeichen angebracht ist. ist das Teilstück 14 mit einer Aufbördelung 40 aus-

45 gestattet, welche verhindert, daß das Teilstück 14 nach oben aus dem Oberteil 12 herausgezogen wer-

den kann. Nahe dem unteren Ende des Teilstücks 14