DE1960856A1

DE1960856A1 - Protected vehicle track to prevent damage - to road surfaces

Info

Publication number: DE1960856A1
Application number: DE19691960856
Authority: DE
Inventors: Reinhard Kindermann
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1969-12-04
Filing date: 1969-12-04
Publication date: 1971-06-09

Abstract

The track links used on earth-moving or other tracked vehicles incorporate rubber or plastic inserts pref. of polyurethane which contact the road and do not interfere with the handling of the vehicle.

Description

Gleiskettenpolster, insbesondere für Erdbau- oder Zugfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleiskettenpolster, insbesondere für langsamlaufende mit Greifrippen versehene Gleisketten an Erdbau- oder Zugfahrzeugen.Track pads, in particular for earth moving or towing vehicles The invention relates to a caterpillar pad, particularly for slow-moving ones crawlers with gripping ribs on earth moving or towing vehicles.

Es ist bekannt, vornehmlich bei schnellen und oft auf Straßen laufenden Gleiskettenfahrzeugen, die eigentliche Verschleißfläche, also alle erhabenen Gleiskettenteile, mit einer Gummischicht als Polster zu versehen und nach Bedarf auszuwechseln. Langsmlaufende Erdbau- oder Zugfahrzeuge sind für unbefestigtes Gelände bestimmt und sind meist mit querliegenden Greifrippen ausgerstet, um hohe Bodenhaftung zu erzielen, während sie zum Transport an andere Baustellen auf Radfahrzeuge verladen werden. Da ein Teil langsamfahrender Erdbau- und Zugfahrzeuge auch innerhalb einer Baustelle sich oft auf befestigten Straßen fortbewegen müssen, sind erhebliche Straßenschäden zu verzeichnen. Die Anbringung von Gleiskettenpolstern, wie sie von schnellerlaufenden Fahrzeugen bekannt sind, ist nicht vorteilhaft, da die im Gelände verlangten Eigenschaften der Gleiskette verloren gehen, Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe besteht demgemäß darin, ein Gleiskettenpolster zu finden, daß die Bewegung eines langsamlaufenden Erdbau- oder Zugfahrzeuges im Gelände nicht beeinträchtigt, aber einen wirksamen Schutz gegen Straßenschäden bietet.It is known to be used primarily in fast and often on-road running Tracked vehicles, the actual wear surface, i.e. all raised track parts, to be provided with a rubber layer as a cushion and to be replaced if necessary. Slow running Earthworks or towing vehicles are intended for unpaved terrain and are mostly Equipped with transverse gripping ribs in order to achieve high traction while they are loaded onto wheeled vehicles for transport to other construction sites. There a Part of slow-moving earthworks and towing vehicles, even within a construction site Often having to move on paved roads, there is significant road damage too record. The attachment of caterpillar pads like those of faster moving ones Vehicles are known is not advantageous because of the properties required in the field the crawler belt get lost, the object of the invention is accordingly in finding a caterpillar pad that the movement of a slow-moving Earthworks or towing vehicles in the area are not impaired, but an effective one Provides protection against road damage.

Diese Aufgabe wird gemaß der Erfindung dadurch gelöst, daß an jedem Gleiskettenglied eine Mehrzahl im wesentlichen gleichmäßig verteilter Polsterkörper in Abständen, gegebenenfalls zwischen den Greiferrii>pen und höher als diese je mittels durch Bohrungen im Kettenglied greifender Befestigungsmittel angeordnet sind.This object is achieved according to the invention in that at each Track link a plurality of substantially evenly distributed cushion body at intervals, if necessary between the looper belts and higher than these each by means of holes fasteners engaging in the chain link are arranged.

Diese einfach und auch nachträglich anbringbaren Gleiskettenpolster beeinträchtigen sowohl an glatten als auch mit Greifrippen versehenen Gleisketten nicht oder nur wenig die im Gelände erforderlichen Eigenschaften einer großflächigen Auflage oder Greiffähigkeit, während bei kurzzeitigei Lauf auf fester Unterlage die Polster den Straßenbelag ausreichend schonen. Durch die verteilte Anordnung einer Mehrzahl von Einzelpolstern, die in jedem Fall höher sind als irgend welche anderen Greif- oder Tragplatten an der Gleiskette, erhält jedes Kettenglied sowohl auf der festen'Unterlage, nämlich auf einer Straße, eine gute Standfähigkeit und zugleich eine Polsterwirkung, während im Gelände sich die vorspringenden Gleiskettenpolster in den Untergrund eindrücken, die Geländegängigkeit nicht beeinträchtigen und zusätzlich gegen Gleiten im Gelände in Erscheinung treten.These crawler pads, which can be attached easily and subsequently affect both smooth and ribbed caterpillars not or only little the properties of a large area required in the terrain Support or ability to grasp, while briefly running on a firm surface the upholstery is sufficient to protect the road surface. Because of the distributed arrangement a plurality of individual cushions, which are in any case higher than any other gripping or support plates on the track, each chain link receives both on the firm surface, namely on a road, good standing and at the same time a cushioning effect, while the protruding caterpillar cushions are in the terrain Press into the ground, do not impair off-road mobility and additionally against sliding in the terrain.

Wegen der verhältnismäßig hohen spezifischen Belastung der Gleiskettenpolster bei einer Benutzung auf fester Unterlage ist es zweckmäßig, daß die Polsterkörper aus einem Elastomer oder Plastomer mit einer Härte von mehr als 80 Shore A bestehen, und als besonders geeigneter Werkstoff sind Polyurethane anzusehen, die hohe Abriebfestigkeit aufweisen.Because of the relatively high specific load on the crawler pads when using it on a firm surface, it is advisable that the upholstery consist of an elastomer or plastomer with a hardness of more than 80 Shore A, and a particularly suitable material are polyurethanes, which have high abrasion resistance exhibit.

Die Form der Polsterkörper ist an sich beliebig, doch ist es besonders vorteilhaft, sie in der Draufsicht kreisförmig begrenzt auszubilden, da die Montage vereinfacht wird, wenn der Polsterkörper in der Seitenansicht, ausgenommen die die Greiferrippen in der Höhe überragenden Teile, eine mit dem Raum zwischen zwei Greifern übereinstimmende Kontur erhalten. Der montierte Polsterkörper kann also beliebig verdreht zwischen den Greifrippen liegen, stützt sich jedoch an gegenüberliegenden Seiten an den Flanken der Greifrippen ab.The shape of the upholstered body is arbitrary, but it is special advantageous to design them in a circular manner in the plan view, since the assembly is simplified if the cushion body in the side view, except for the Gripper ribs protruding in height, one with the space between two grippers Obtain matching contour. The upholstered body can be assembled as desired are twisted between the gripping ribs, but is based on opposite Sides on the flanks of the gripping ribs.

Zur Befestigung erhält der Polsterkörper an der Befestigungsflsiche einen aus gleichem Werkstoff bestehenden Schaft, sowie einen daran anschließenden verbreiterten Kopf so, daß dieser auf den Durchmesser des Schaftes zusammendrückbar ist, also einfach durch eine Bohrung in der Gleiskette hindurchgepresst wird, in den Ausgangsdurchmesser zurückspringt und 90 den Polsterkörper hält. Zum Erleichtern des Einschiebens des Kopfes in die Bohrung wird der wopf zweckmäßig zum freien Ende hin verjüngt ausgeführt.The upholstered body is attached to the fastening surface for attachment a shaft made of the same material, as well as one on it subsequent widened head so that it can be compressed to the diameter of the shaft is, so it is simply pressed through a hole in the crawler belt, in springs back to the original diameter and 90 holds the cushion body. To make it easier When the head is pushed into the hole, the head is expediently the free end running tapered.

Eine andere Befestigungsart ist erfindungsgemäß darin zu sehen, daß der Polsterkörper eine zentrale Durchbrechung aufweist, in die ein vom Gleiskettenglied her eingeführtes Befestigungsmittel eingesetzt ist und versenkt liegt.Another type of fastening is to be seen according to the invention in that the cushion body has a central opening into which one of the track link introduced fastening means is used and sunk.

Durch die Zeichnung werden Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung veranschaulicht und näher erläutert.Through the drawing, exemplary embodiments of the subject matter of Invention illustrated and explained in more detail.

Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch einen Teil eines Gleiskettengliedes mit eingesetztem Gleiskettenpolster, Fig. 2 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach Fig. 1 in verkleinertem Maßstab und Fig. 3 ein anderes Ausführungsbeispiel eines Gleiskettenpolsters.1 shows a cross section through part of a track link with inserted crawler pad, Fig. 2 is a plan view of the object according to 1 on a reduced scale and FIG. 3 shows another exemplary embodiment of a Caterpillar pads.

Ein Gleiskettenglied 1 ist an der Außenfläche in Abständen mit querlaufenden Greifrippen 2 versehen, zwischen denen in Abständen die Polsterkörper 3 so befestigt sind, daß sie sich beiderseits an den Greifrippen 2 abstützen. Die Höhe des Polsterkörpers ist größer als die Höhe der Greifrippen 2, so daß beim Befahren einer Straße, also einer festen Unterlage, nur die Polsterkörper 3 mit dieser in Berührung kommen. Im Gelände dagegen sind die Polsterkörper 3 zu klein, als daß die Greifrippen 2 beim Eindringen in den Untergrund beeinträchtigt würden.A track link 1 is on the outer surface at intervals with transverse Provided gripping ribs 2, between which the cushion body 3 so attached at intervals are that they are supported on both sides of the gripping ribs 2. The height of the upholstered body is greater than the height of the gripping ribs 2, so that when driving on a road, so a solid base, only the cushion body 3 come into contact with this. In the terrain, on the other hand, the upholstered bodies 3 are too small for the gripping ribs 2 would be impaired if they penetrate the subsurface.

Die Polsterkörper 3 sind gemäß Fig. 1 mit einem Schaft 4 versehen, der in eine Bohrung 5 im Gleiskettenglied 1 passend eingesetzt ist, während der Kopf 6 wenigstens am hinteren Ende einen größeren Durchmesser als der Schaft 4 aufweist und den Polsterkörper 3 in der vorgesehenen Lage hält. Der Polsterkörper kann demnach durch Eindrücken des Schaftes 5 und des Kopfes 6 in die Bohrung leicht befestigt werden, während ein Auswechseln bei abgenutzten oder beschädigten Polsterkörpern 3 in gleicher Weise leicht möglich ist.According to FIG. 1, the upholstered bodies 3 are provided with a shaft 4, which is inserted into a hole 5 in the track link 1, while the Head 6 has a larger diameter than the shaft 4 at least at the rear end and holds the cushion body 3 in the intended position. The upholstered body can accordingly easily attached by pressing the shaft 5 and the head 6 into the bore while replacing worn or damaged upholstery bodies 3 is easily possible in the same way.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, können fünf oder sieben Polsterkörper abwechelnd und teilweise versetzt zwischen den Greifrippen ? vorgesehen sein. Die Anzahl und die Anordnung wird in jedem Fall besonders zu wählen sein, wenn gewährleistet ist, daß die Polsterkörper in einer Vielzahl, im wesentlichen gleichmäßig verteilt und in Abständen angeordnet sind.As can be seen from Fig. 2, five or seven cushion bodies alternating and partially offset between the gripping ribs? be provided. the The number and arrangement must be selected separately in each case if this is guaranteed is that the cushion body is distributed in a plurality, substantially evenly and are spaced.

Eine andere Befestigungsart wird durch Fig. 3 veranschaulicht, bei der der Polsterkörper mit einer zentralen Bohrung 7 versehen ist, in die ein beliebiges Befestigungsmittel, in diesem Fall ein spreizbarer Bolzen 8 hineingreift und durch eine zusätzliche Schraube 9 festgelegt wird.Another type of fastening is illustrated by FIG. 3, at which the cushion body is provided with a central bore 7 into which any Fastening means, in this case an expandable bolt 8 engages and through an additional screw 9 is set.

Claims

Patent claims:

1. Track pads, especially for slow-moving ones with gripping ribs provided crawler tracks on earthworks or towing vehicles, characterized in that on each track link (1) a plurality of substantially evenly distributed Padding body (3) at intervals, if necessary between the gripping ribs (2) and higher than this, each by means of fastening means reaching through holes (5) in the chain link (1) (6, 8) are arranged.

2. caterpillar pad according to claim 1, characterized in that the cushion body (3) made of an elastomer or plastomer with a hardness of more exist as 80 Shore A.

3. Track pad according to claims 1 and 2, characterized in that that the cushion body (3) are made of polyurethane.

4. Track pad according to claims 1 to 3, characterized in that that the cushion body (3) are limited circular in plan view.

5. Track pad according to claims 1 to 4, characterized in that that the cushion body (3), except for the gripping ribs (2) protruding in height Share in the side view a matching the space between two gripping ribs (2) Have contour.

6. Track pad according to claims 1 to 5, characterized in that that the cushion body (3) on the mounting surface is made of the same material existing shaft (4), as well as an adjoining widened head (6) has so that it is compressible to the diameter of the shaft.

7. caterpillar pad according to claim 6, characterized in that the head (6) tapers towards the free end.

8. Track pad according to claims 1 to 5, characterized in that that the cushion body (3) has a central opening (7) into which a from Track link (1) introduced fastening means (8) is used and is sunk.