DE19702746C1 - Three=phase common rail system for low voltage distribution - Google Patents
Three=phase common rail system for low voltage distributionInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Drehstrom-Sammelschienensystem für Niederspannungs-Hauptverteilungen gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a three-phase busbar system for Low-voltage main distribution according to the preamble of Claim 1.
Ein Drehstrom-Sammelschienensystem mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist zum Beispiel bekannt aus dem Artikel von H. Wagener: "Sicherer Kontakt auf Sammelschienen", etz Bd. 112 (1991) Heft 23, Seiten 1292 bis 1298. Das darin beschriebene Sammelschienensystem weist drei parallel zueinander angeordnete Kupferschienen auf, auf die quer zu den Schienen verlaufende Sicherungselemente für die drei Drehstromphasen aufgesetzt werden können.A three-phase busbar system with the characteristics of The preamble of claim 1 is known from, for example Article by H. Wagener: "Safe contact on busbars", etz Bd. 112 (1991) Heft 23, pages 1292 to 1298. Das therein described busbar system has three parallel to each other arranged copper rails on, across the rails running fuse elements for the three three-phase phases can be put on.
Das Drehstrom-Sammelschienensystem gemäß Anspruch 1 eignet sich insbesondere für offene Niederspannungs-Hauptverteilungen (d. h. Niederspannungs-Hauptverteilungen, die nicht in Metallgehäusen eingebaut oder verkleidet sind), die mit Niederspannungs- Hochleistungs-Sicherungsleisten 660 V 100 bis 630 A nach DIN 43 623 bestückt sind.The three-phase busbar system according to claim 1 is suitable especially for open low voltage main distribution boards (i.e. Low-voltage main distribution boards that are not in metal enclosures built-in or clad) with low-voltage High-performance fuse strips 660 V 100 to 630 A according to DIN 43 623 are equipped.
Bei derartigen Niederspannungs-Hauptverteilungen sind nebenein ander (und zwar vorzugsweise übereinander) Sammelschienen für die drei Phasen (L1, L2, L3) des Drehstroms montiert, nämlich eine erste äußere Sammelschiene, eine mittlere Sammelschiene und eine zweite äußere Sammelschiene. Diese Sammelschienen weisen jeweils eine Anzahl in Längsrichtung beabstandeter Anschlußelemente (vorzugsweise in Form von Bohrungen zur Aufnahme von Schrauben) für Sicherungsleisten auf. Sicherungsleisten, die jeweils mit Anschlüssen für die drei Phasen versehen sind, sind quer zu den Sammelschienen angebracht, so daß jeder der Anschlüsse mit einem Anschlußelement der jeweiligen Sammelschiene verbunden ist und ein elektrischer Kontakt zu allen drei Sammelschienen hergestellt ist. Die Sicherungsleisten sind mit Sicherungen bestückt, die von den einzelnen Sicherungsleisten abgehende Stromkabel absichern. Bei den Niederspannungs-Hochleistungs-Sicherungsleisten nach DIN 43 623 liegen die Anschlüsse für die drei Phasen in einer Reihe, wobei die beiden äußeren Anschlüsse jeweils einen vorgegebenen Abstand von 185 mm zu dem mittleren Anschluß haben. Der elek trische Anschluß dient hier gleichzeitig zur mechanischen Verbindung der Sicherungsleisten mit den Sammelschienen und wird durch Schrauben hergestellt.With such low-voltage main distributions are side by side other (and preferably one above the other) busbars for the three phases (L1, L2, L3) of the three-phase current, namely one first outer busbar, a middle busbar and one second outer busbar. These busbars each point a number of longitudinally spaced connection elements (preferably in the form of holes for receiving screws) for fuse strips. Fuse strips, each with Connections for the three phases are transverse to the Busbars attached so that each of the connections with a Connection element of the respective busbar is connected and electrical contact to all three busbars is. The fuse strips are equipped with fuses from secure the outgoing power cables to the individual fuse strips. With the low-voltage high-performance fuse strips according to DIN 43 623 are the connections for the three phases in a row, the two outer connections each having a predetermined one Have a distance of 185 mm to the middle connection. The elec trical connection is also used here for mechanical Connection of the fuse strips to the busbars and will made by screws.
Offene Niederspannungs-Hauptverteilungen mit Niederspannungs- Hochleistungs-Sicherungsleisten nach DIN 43 623 haben bei den in der Energieversorgung üblichen Anwendungen Baulängen (d. h. eine Sammelschienenlänge) von größenordnungsmäßig 1 m, und es fließen Ströme in der Größenordnung von 1000 A durch jede der Sammel schienen. Da die Sammelschienen, bedingt durch den Abstand der Anschlüsse an den Sicherungsleisten, einen gegenseitigen Abstand ihrer Längsachsen von etwa 185 mm haben, kompensieren sich die von den durch die drei Sammelschienen fließenden Strömen erzeugten Magnetfelder im Nahbereich nicht. So beträgt die magnetische Flußdichte in einem Abstand von etwa 3,0 m oberhalb der Niederspannungs-Hauptverteilung bei einem Sammelschienenstrom von ca. 1000 A, einer Systemlänge ab ca. 0,9 m und bei annähernd symmetrischer Belastung der drei Phasen rund 1,3 bis 4,0 Mikro tesla. Dieser Wert steigt mit der Länge des Sammelschienensystems und der Höhe des Sammelschienenstroms.Open low-voltage main distribution boards with low-voltage High-performance fuse strips in accordance with DIN 43 623 have the in applications typical for power supply lengths (i.e. a Busbar length) of the order of 1 m, and it flow Currents of the order of 1000 A through each of the collectors rails. Since the busbars, due to the distance between the Connections on the fuse strips, a mutual distance their longitudinal axes of about 185 mm, they compensate each other of the currents flowing through the three busbars generated magnetic fields in the vicinity. So that is magnetic flux density at a distance of about 3.0 m above the main low-voltage distribution for a busbar current of approx. 1000 A, a system length of approx. 0.9 m and approximately symmetrical loading of the three phases around 1.3 to 4.0 micro tesla. This value increases with the length of the busbar system and the level of the busbar current.
Derartige Niederspannungs-Hauptverteilungen sind häufig in den Kellern von Wohngebäuden installiert. Wenn in einem Raum über dem Keller in einem typischen Abstand von 3,0 m oberhalb der Niederspannungs-Hauptverteilung ein Datensichtgerät mit Kathoden strahlröhre steht, führt eine magnetische Flußdichte im Bereich von rund 1,3 bis 4,0 Mikrotesla zu einer merklichen Beein trächtigung der Bildqualität. Selbst bei einer sorgfältig optimierten Einspeisung der Ströme in das Sammelschienensystem, bei der auf eine weitgehende Kompensierung der Magnetfelder an den Zuleitungen für die drei Phasen geachtet wird, läßt sich unter den oben genannten Bedingungen ein Wert von 1,3 Mikrotesla nicht unterschreiten. Ursache dafür ist die durch den großen Sammelschienenabstand von 185 mm festgelegte Geometrie des Sammelschienensystems.Such low-voltage main distributions are common in the Basements of residential buildings installed. If in a room above that Basement at a typical distance of 3.0 m above the Low-voltage main distribution a data display device with cathodes beam tube stands, leads to a magnetic flux density in the area from around 1.3 to 4.0 microtesla to a noticeable leg impairment of picture quality. Even with one carefully optimized feeding of the currents into the busbar system, on the extensive compensation of the magnetic fields the supply lines for the three phases can be observed a value of 1.3 microtesla under the above conditions do not fall below. The reason for this is that of the big one Busbar spacing of 185 mm specified geometry of the Busbar system.
Um Beeinträchtigungen bei der Arbeit mit Bildschirmen mit Kathodenstrahlröhre in Räumen oberhalb derartiger Niederspan nungs-Hauptverteilungen zu vermeiden, sollte die magnetische Flußdichte am Ort des Bildschirms unterhalb von 1,0 Mikrotesla liegen, d. h. die vorhandenen Magnetfelder sollten um einen Faktor in der Größenordnung von 2 reduziert sein.To deal with impairments when working with screens Cathode ray tube in rooms above such low voltage Main magnetic distribution should be avoided Flux density at the location of the screen below 1.0 microtesla lying, d. H. the existing magnetic fields should be a factor be reduced in the order of 2.
Eine Möglichkeit, die Magnetfelder zu vermindern, besteht in der Kapselung der Niederspannungs-Hauptverteilung in einem Gehäuse aus Material hoher magnetischer Permeabilität. Ein derartiges Gehäuse ist jedoch teuer und behindert den Zugang zu der Niederspannungs-Hauptverteilung, so daß zum Beispiel eine nachträgliche Kabelmontage erschwert wird.One way to reduce the magnetic fields is by Encapsulation of the low-voltage main distribution in one housing made of material with high magnetic permeability. Such a thing However, housing is expensive and hampers access to the Low-voltage main distribution, so for example one subsequent cable assembly is difficult.
Auch eine Verringerung des Sammelschienenabstandes würde die erforderliche Reduktion des Magnetfeldes bewirken. Dies ist jedoch dicht ohne weiteres möglich, wenn genormte Sicherungs leisten mit einem Anschlußabstand von 185 mm zum Einsatz kommen. Eine Verringerung des Sammelschienenabstandes ist zwar denkbar, wenn die Sicherungsleisten über Anschlußadapter mit den Sammel schienen verbunden werden. Derartige Adapter führen jedoch zu zusätzlichen Kosten und haben außerdem den Nachteil einer verringerten Kurzschlußfestigkeit der Niederspannungs-Hauptver teilung, da für das Anschließen der Adapter an die Sammelschienen zusätzliche stromtragende Verbindungen (z. B. Schraub- oder Lötverbindungen) erforderlich wären. Schließlich ist auch eine einstückige Fertigung von Sammelschienen mit den erforderlichen Anschlußadaptern denkbar, die eine Montage der Sammelschienen in verringertem Abstand erlauben. Diese Möglichkeit ist jedoch ebenfalls kostspielig.A reduction in the busbar distance would also cause necessary reduction of the magnetic field. This is however, tightly possible without any problems if the fuse is standardized strips with a connection distance of 185 mm are used. A reduction in the busbar spacing is conceivable if the fuse strips via connection adapter with the collector seemed to be connected. However, such adapters lead to additional costs and also have the disadvantage of one reduced short-circuit strength of the low-voltage main ver division, as for connecting the adapter to the busbars additional current-carrying connections (e.g. screw or Solder connections) would be required. After all, there is one one-piece production of busbars with the required Connection adapters conceivable that an assembly of the busbars in Allow reduced distance. However, this possibility is also expensive.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, ein kostengünstiges Dreh strom-Sammelschienensystem für Niederspannungs-Hauptverteilungen zu schaffen, bei dem Sicherungsleisten mit vorgegebenen Anschluß abständen zum Einsatz kommen und das unter üblichen Betriebs bedingungen eine merkliche Reduzierung der Magnetfelder oberhalb einer Niederspannungs-Hauptverteilung bewirkt.It is therefore an object of the invention to provide an inexpensive turn Power busbar system for low-voltage main distribution boards to create in the fuse strips with predetermined connection distances are used and that under normal operation conditions a noticeable reduction in the magnetic fields above a low-voltage main distribution.
Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Drehstrom-Sammelschienensy stem für Niederspannungs-Hauptverteilungen mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.This task is solved by a three-phase busbar system system for low-voltage main distribution with the characteristics of Claim 1. Advantageous refinements result from the Subclaims.
Bei dem erfindungsgemäßen Drehstrom-Sammelschienensystem sind an der ersten äußeren Sammelschiene und/oder an der zweiten äußeren Sammelschiene Schlitze vorgesehen, die jeweils quer zur Längs richtung und zwischen benachbarten Anschlußelementen der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene verlaufen. Die Schlitze gehen jeweils von dem Längsrand der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene aus, der im montierten Zustand der Sammelschienen von der mittleren Sammelschiene abgewandt ist. Durch die Schlitze wird eine effektive Verringerung des Sammelschienenabstandes bewirkt. Dort, wo sich an den Sammelschienen die Anschlußelemente (vorzugsweise Bohrungen zur Aufnahme von Schrauben) befinden, muß der durch die erste bzw. zweite äußere Sammelschiene führende Strompfad zwar den durch die Anschlußgeometrie der Sicherungs leisten vorgegebenen Abstand zur mittleren Sammelschiene einnehmen. Zwischen den Anschlußelementen wird der Strom durch die erste bzw. zweite äußere Sammelschiene jedoch durch die Schlitze daran gehindert, auch in diesen Bereichen in einem größeren Abstand zu der mittleren Sammelschiene zu fließen (was der üblichen Stromverteilung unter der Wirkung der von den Strömen erzeugten Magnetfelder entsprechen würde). Über einen maßgeblichen Teil der Länge der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene fließt der Strom also in einem geringeren Abstand zu der mittleren Sammelschiene, als es ohne die Schlitze der Fall wäre. Dies führt zu einer besseren gegenseitigen Kompensierung der von den gegeneinander phasenverschobenen Strömen durch die erste bzw. zweite äußere Sammelschiene und die mittlere Sammel schiene ausgehenden Magnetfelder. Mit anderen Worten, der Strompfad durch die erste bzw. zweite äußere Sammelschiene verläuft in einem für das Magnetfeld des Drehstrom-Sammel schienensystems effektiven Abstand zu dem Strompfad durch die mittlere Sammelschiene, der kleiner ist als der Abstand der einander zugeordneten Anschlußelemente der jeweiligen Sammel schienen (d. h. als der vorgegebene Anschlußabstand der Siche rungsleisten).In the three-phase busbar system according to the invention are on the first outer busbar and / or on the second outer Busbar slots are provided, each transverse to the longitudinal direction and between adjacent connection elements of the first or second outer busbar. The slots go each from the longitudinal edge of the first and second outer Busbar off, in the assembled state of the busbars faces away from the middle busbar. Through the slots becomes an effective reduction in the busbar spacing causes. Where the connecting elements are located on the busbars (preferably holes for receiving screws) the one leading through the first or second outer busbar Current path through the connection geometry of the fuse provide a predetermined distance from the middle busbar take in. The current is passed between the connection elements the first or second outer busbar through the Slits prevented from doing so, even in these areas in one larger distance to flow to the middle busbar (which the usual current distribution under the effect of the Currents generated magnetic fields would correspond). About one significant part of the length of the first or second outer The busbar therefore flows at a closer distance to the middle busbar than it did without the slots would. This leads to better mutual compensation of the currents shifted from each other through the first and second outer busbar and the middle busbar rail outgoing magnetic fields. In other words, the Current path through the first or second outer busbar runs in one for the magnetic field of the three-phase collector effective distance from the current path through the rail system middle busbar, which is smaller than the distance of the mutually assigned connection elements of the respective collection rails (i.e. as the specified connection distance of the safety extension bars).
Vorzugsweise reichen die Schlitze jeweils bis in den mittleren Bereich der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene. Dann ist der Restquerschnitt der jeweiligen Sammelschiene groß genug, um einerseits die vorgegebene maximale Stromstärke (Bemessungsstrom) zu tragen und andererseits eine ausreichende mechanische Stabilität der Sammelschiene zu gewährleisten. Vorzugsweise gehen die Schlitze jeweils unter einem rechten Winkel von dem betref fenden Längsrand der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene aus.The slots preferably extend into the middle Area of the first or second outer busbar. Then the remaining cross section of the respective busbar is large enough to on the one hand the specified maximum current (rated current) to wear and on the other hand adequate mechanical To ensure the stability of the busbar. Preferably go the slots each at a right angle from that fenden longitudinal edge of the first and second outer busbar out.
Das erfindungsgemäße Drehstrom-Sammelschienensystem ist ins besondere zur Aufnahme von Niederspannungs-Hochleistungs-Siche rungsleisten nach DIN 43 623 mit Anschlußabständen von 185 mm eingerichtet. In diesem Fall sind bei einer bevorzugten Ausführungsform die Schlitze sowohl an der ersten äußeren Sammelschiene als auch an der zweiten äußeren Sammelschiene vorgesehen, wodurch sich weitgehend symmetrische Strompfade ergeben, was sich auf die Verringerung der Magnetfelder günstig auswirkt. Dabei erstrecken sich die Schlitze so weit in den mittleren Bereich der ersten bzw. zweiten äußeren Sammelschiene, daß der Strompfad durch die erste äußere Sammelschiene und der Strompfad durch die zweite äußere Sammelschiene in einem jeweiligen für das Magnetfeld des Drehstrom-Sammelschienensystems effektiven Abstand von 100 mm bis 150 mm, vorzugsweise 125 mm, zu dem Strompfad durch die mittlere Sammelschiene verlaufen. Die von einem derartigen Drehstrom-Sammelschienensystem ausgehenden Magnetfelder haben ungefähr dieselbe Größe, wie sie bei einem herkömmlichen Drehstrom-Sammelschienensystem auftreten würden, wenn dessen Sammelschienen unter um rund 30% geringeren Abständen verlegt wären. Bei dem eingangs erwähnten Bemessungs strom von ca. 1000 A läßt sich mit dem erfindungsgemäßen Drehstrom-Sammelschienensystem in einem Abstand von 3,0 m oberhalb der Niederspannungs-Hauptverteilung der angestrebte obere Grenzwert von 1,0 Mikrotesla für die magnetische Flußdichte erzielen, was für den Betrieb von hochauflösenden Datensicht geräten mit Kathodenstrahlröhren akzeptabel ist.The three-phase busbar system according to the invention is ins especially for the inclusion of low-voltage high-performance fuses Extension bars according to DIN 43 623 with connection distances of 185 mm set up. In this case, one is preferred Embodiment the slots on both the first outer Busbar as well as on the second outer busbar provided, which results in largely symmetrical current paths result in what is beneficial to the reduction in magnetic fields affects. The slots extend so far into the middle area of the first or second outer busbar, that the current path through the first outer busbar and the Current path through the second outer busbar in one each for the magnetic field of the three-phase busbar system effective distance from 100 mm to 150 mm, preferably 125 mm, run to the current path through the middle busbar. The starting from such a three-phase busbar system Magnetic fields are about the same size as one conventional three-phase busbar system would occur, if its busbars are less by around 30% Distances would be relocated. With the design mentioned at the beginning current of about 1000 A can be with the invention Three-phase busbar system at a distance of 3.0 m above the main low-voltage distribution the target upper limit of 1.0 microtesla for magnetic flux density achieve what for the operation of high-resolution data view devices with cathode ray tubes is acceptable.
Im Prinzip kann die mittlere Sammelschiene in herkömmlicher Weise gestaltet sein, d. h. ohne Schlitze und mit einer von dem Bemessungsstrom vorgegebenen relativ geringen Breite oder Dicke. Es hat sich jedoch als vorteilhaft erwiesen, wenn auch an der mittleren Sammelschiene Schlitze vorgesehen sind, die jeweils quer zur Längsrichtung der mittleren Sammelschiene verlaufen und jeweils von dem der ersten äußeren Sammelschiene zugewandten Längsrand oder dem der zweiten äußeren Sammelschiene zugewandten Längsrand ausgehen. Die mittlere Sammelschiene kann also so gestaltet sein, daß Schlitze nur von dem einen oder nur von dem anderen Längsrand oder von beiden Längsrändern ausgehen. Die Schlitze an der mittleren Sammelschiene können auf die jeweils benachbarten Schlitze der ersten bzw. zweiten äußeren Sammel schiene abgestimmt sein, wodurch eine noch bessere Verminderung der störenden Magnetfelder erreicht werden kann.In principle, the middle busbar can be used in a conventional manner be designed, d. H. without slots and with one of those Rated current specified relatively small width or thickness. However, it has proven to be advantageous, albeit at the middle busbar slots are provided, each run transverse to the longitudinal direction of the middle busbar and each from that facing the first outer busbar Longitudinal edge or that facing the second outer busbar Go out longitudinal edge. The middle busbar can do this be designed that slots only from one or only from that other longitudinal edge or from both longitudinal edges. The Slots on the middle busbar can be attached to each adjacent slots of the first and second outer collection rail must be matched, creating an even better reduction the disturbing magnetic fields can be reached.
Für die Schlitze hat sich eine Breite von 5 mm bis 12 mm (vorzugsweise 6 mm bis 10 mm) als ausreichend erwiesen. Bei einer bevorzugten Ausführungsform bestehen die Sammelschienen aus Kupfer und haben eine Breite im Bereich von 80 mm bis 140 mm (vorzugsweise 100 mm bis 120 mm) und eine Dicke im Bereich von 5 mm bis 15 mm (vorzugsweise 6 mm bis 12 mm). Dabei richten sich die Dimensionen der Sammelschienen nach dem Bemessungsstrom des Drehstrom-Sammelschienensystems. Obwohl für ein derartiges Drehstrom-Sammelschienensystem mehr Kupfer benötigt wird als bei herkömmlichen Sammelschienen ohne Schlitze, überwiegen bei Berücksichtigung der Magnetfeldreduzierung die Kostenvorteile der Erfindung.The width of the slots is 5 mm to 12 mm (preferably 6 mm to 10 mm) has been found to be sufficient. At a preferred embodiment consist of the busbars Copper and have a width in the range of 80 mm to 140 mm (preferably 100 mm to 120 mm) and a thickness in the range of 5 mm to 15 mm (preferably 6 mm to 12 mm). Do it yourself the dimensions of the busbars according to the rated current of the Three-phase busbar system. Although for such a Three-phase busbar system requires more copper than with conventional busbars without slots predominate in Taking magnetic field reduction into account the cost advantages of Invention.
Die Erfindung hat eine besondere Bedeutung für den Bereich der öffentlichen Energieversorgung. Der Energieversorger wird in die Lage gesetzt, Niederspannungs-Hauptverteilungen der erfindungs gemäßen Bauart ohne Rücksicht auf eine mögliche Nutzung der Räumlichkeiten oberhalb der Niederspannungs-Hauptverteilung mit Datenverarbeitungsgeräten nach rein technischen und finanziellen Gesichtspunkten zu installieren und zu betreiben.The invention has a special meaning in the field of public energy supply. The energy supplier is in the Able to set low-voltage main distributions of the invention modern design regardless of possible use of the Rooms above the main low-voltage distribution with Data processing equipment according to purely technical and financial Aspects to install and operate.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels genauer beschrieben. Die Zeichnung zeigt inIn the following the invention is based on an embodiment described in more detail. The drawing shows in
Fig. 1 eine seitliche Teilansicht einer Niederspannungs-Haupt verteilung mit einem erfindungsgemäßen Drehstrom-Sammel schienensystem. Fig. 1 is a partial side view of a low-voltage main distribution with a three-phase bus system according to the invention.
In Fig. 1 ist eine Niederspannungs-Hauptverteilung mit einem Drehstrom-Sammelschienensystem in seitlicher Teilansicht dargestellt, wobei alle für die Erfindung unwesentlichen Komponenten nicht gezeigt sind.In Fig. 1, a low-voltage main distribution with a three-phase busbar system is shown in a partial partial view, wherein all components that are not essential to the invention are not shown.
Das Drehstrom-Sammelschienensystem weist eine erste äußere Sammelschiene 1, eine mittlere Sammelschiene 2 und eine zweite äußere Sammelschiene 3 auf, die nebeneinander und voneinander elektrisch isoliert an einem Rahmen 5 montiert sind. In die erste äußere Sammelschiene 1 wird über eine nicht gezeigte Zuleitung die Phase L1 des Drehstroms eingespeist, in die mittlere Sammelschiene 2 entsprechend die Phase L2 und in die zweite äußere Sammelschiene 3 entsprechend die Phase L3.The three-phase busbar system has a first outer busbar 1 , a middle busbar 2 and a second outer busbar 3 , which are mounted next to one another and electrically insulated from one another on a frame 5 . Phase L1 of the three-phase current is fed into the first outer busbar 1 via a supply line (not shown ) , phase L2 accordingly into the middle busbar 2 and phase L3 into the second outer busbar 3 .
Über die Sammelschienen 1, 2, 3 werden Sicherungsleisten mit Drehstrom versorgt. In Fig. 1 ist eine Sicherungsleiste 7 eingezeichnet, um anzudeuten, wie sich die Sicherungsleisten quer über die Sammelschienen 1, 2, 3 erstrecken. In der Praxis ist eine größere Zahl von Sicherungsleisten 7 nebeneinander montiert. Unterhalb der Sammelschienen 1, 2, 3 verläuft eine weitere Sammelschiene 9, die als geerdeter Neutralleiter (PEN) dient. Jede der Sicherungsleisten 7 trägt Schmelzsicherungen für jede der drei Phasen L1, L2, L3, um den von der jeweiligen Sicherungs leiste 7 abgehenden Stromkreis, der über in Fig. 1 nicht gezeigte Kabelverbindungen direkt an die Sicherungsleiste 7 angeschlossen ist, abzusichern. Die geerdeten Neutralleiter dieser Stromkreise sind direkt mit der Sammelschiene 9 verbunden, wozu die Sammelschiene 9 mit Bohrungen 91 versehen ist.Fuse strips are supplied with three-phase current via busbars 1 , 2 , 3 . In Fig. 1, a fuse strip 7 is shown to indicate how the fuse strips extend across the busbars 1 , 2 , 3 . In practice, a larger number of fuse strips 7 are mounted side by side. A further busbar 9 , which serves as a grounded neutral conductor (PEN), runs beneath the busbars 1 , 2 , 3 . Each of the fuse strips 7 carries fuses for each of the three phases L1, L2, L3 to the respective one of the securing strip 7 outgoing circuit, the cable connections not shown on in Fig. 1 is directly connected to the fuse strip 7 to secure. The grounded neutral conductors of these circuits are connected directly to the busbar 9 , for which purpose the busbar 9 is provided with bores 91 .
Die Sicherungsleisten 7 sind Niederspannungs-Hochleistungs-Siche rungsleisten vom Typ 660 V 100 bis 630 A nach DIN 43 623. An der Rückseite jeder Sicherungsleiste 7 befinden sich drei An schlüsse, und zwar jeweils ein Anschluß für jede der drei Phasen L1, L2, L3. Diese Anschlüsse können als Ösen gestaltet sein, die sich mit den jeweiligen Sammelschienen 1, 2, 3 mittels Schrauben elektrisch verbinden lassen.The fuse strips 7 are low-voltage high-performance fuse strips of the type 660 V 100 to 630 A according to DIN 43 623. On the back of each fuse strip 7 there are three connections, one connection for each of the three phases L1, L2, L3 . These connections can be designed as eyelets, which can be electrically connected to the respective busbars 1 , 2 , 3 by means of screws.
Die DIN 43 623 gibt die gegenseitigen Abstände dieser Anschlüsse vor. Demnach liegen die Anschlüsse für die drei Phasen auf einer Linie, und der Abstand zwischen benachbarten Anschlüssen für die Phasen beträgt jeweils 185 mm. Dieses Maß ist in der DIN 43 623 mit m₃ bezeichnet und in Fig. 1 gezeigt.DIN 43 623 specifies the mutual distances between these connections. Accordingly, the connections for the three phases lie on a line, and the distance between adjacent connections for the phases is 185 mm in each case. This dimension is designated in DIN 43 623 with m₃ and shown in Fig. 1.
Um die Anschlüsse an den Sicherungsleisten 7 mit den Sammel schienen 1, 2, 3 zu verbinden, ist an den Sammelschienen 1, 2, 3 jeweils eine Anzahl in Längsrichtung beabstandeter Anschluß elemente vorgesehen. Dazu dienen an der ersten äußern Sammel schiene 1 Bohrungen 11, an der mittleren Sammelschiene 2 Bohrungen 21 und an der zweiten äußeren Sammelschiene 3 Bohrun gen 31. Die Abstände zwischen einander zugeordneten Bohrungen der ersten äußeren Sammelschiene 1 und der mittleren Sammelschiene 2 sowie der mittleren Sammelschiene 2 und der zweiten äußeren Sammelschiene 3 betragen jeweils 185 mm (nämlich m₃), siehe Fig. 1, damit sich die Anschlüsse einer Sicherungsleiste 7 mit den Sammelschienen 1, 2, 3 verschrauben lassen. Um die Montage der Sicherungsleisten 7 zu erleichtern, können hinter den Bohrungen 11, 21, 31 Halterungen mit Muttern für die bei der Montage verwendeten Schrauben angeordnet sein.To the terminals of the fuse strips 7 with the busbars 1, 2, 3 to connect, 3 each comprise a number of longitudinally spaced connecting elements is connected to the bus bars 1, 2 are provided. Serve on the first outer busbar 1 holes 11 , 2 holes 21 on the middle busbar and 3 holes on the second outer busbar gene 31st The distances between mutually assigned bores of the first outer busbar 1 and the middle busbar 2 and the middle busbar 2 and the second outer busbar 3 are each 185 mm (namely m₃), see Fig. 1, so that the connections of a fuse block 7 with the Have busbars 1 , 2 , 3 screwed together. In order to facilitate the assembly of the fuse strips 7 , brackets with nuts for the screws used in the assembly can be arranged behind the bores 11 , 21 , 31 .
Die Sammelschienen 1, 2, 3 weisen weitere Bohrungen 12, 22, 32 auf, die zum Beispiel verwendet werden können, um die jeweilige Phase L1, L2, L3 in die jeweilige Sammelschiene 1, 2, 3 ein zuspeisen. Die für diesen Zweck benötigten Kabelverbindungen, Schalter und ähnliches sind in Fig. 1 nicht eingezeichnet, wie bereits erwähnt.The busbars 1 , 2 , 3 have further bores 12 , 22 , 32 , which can be used, for example, to feed the respective phase L1, L2, L3 into the respective busbar 1 , 2 , 3 . The cable connections, switches and the like required for this purpose are not shown in FIG. 1, as already mentioned.
Von dem Längsrand 13 der ersten äußeren Sammelschiene 1, der von der mittleren Sammelschiene 2 abgewandt ist, gehen Schlitze 15 aus, und zwar vorzugsweise unter einem rechten Winkel. Die Schlitze 15 verlaufen zwischen benachbarten Bohrungen 11 und erstrecken sich bis in den mittleren Bereich der ersten äußeren Sammelschiene 1.Slits 15 extend from the longitudinal edge 13 of the first outer busbar 1 , which faces away from the middle busbar 2 , preferably at a right angle. The slots 15 run between adjacent bores 11 and extend into the central region of the first outer busbar 1 .
In ähnlicher Weise gehen von dem Längsrand 33 der zweiten äußeren Sammelschiene 3, der von der mittleren Sammelschiene 2 abgewandt ist, Schlitze 35 aus, die zwischen den Bohrungen 31 verlaufen und bis in den mittleren Bereich der zweiten äußeren Sammelschiene 3 reichen.In a similar manner, slots 35 extend from the longitudinal edge 33 of the second outer busbar 3 , which faces away from the middle busbar 2 , which run between the bores 31 and extend into the central region of the second outer busbar 3 .
Auch die mittlere Sammelschiene 2 ist mit Schlitzen versehen. An dem Längsrand 23, der der ersten äußeren Sammelschiene 1 zugewandt ist, beginnen Schlitze 25 und an dem Längsrand 24, der der zweiten äußeren Sammelschiene 3 gegenüberliegt, Schlitze 26. The middle busbar 2 is also provided with slots. Slits 25 begin at the longitudinal edge 23 which faces the first outer busbar 1 and slots 26 begin at the longitudinal edge 24 which is opposite the second outer busbar 3 .
Die Schlitze 25 und 26 haben unterschiedliche Länge, weil sich die Bohrungen 21 nicht auf der Längsachse der mittleren Sammel schiene 2 befinden, sondern dagegen versetzt sind. Die Enden einander gegenüberliegender Schlitze 25 und 26 befinden sich jeweils in ungefähr gleichem Abstand zu der die Bohrungen 21 verbindenden Linie.The slots 25 and 26 have different lengths because the holes 21 are not on the longitudinal axis of the central busbar 2 , but are offset against it. The ends of opposing slots 25 and 26 are each approximately at the same distance from the line connecting the bores 21 .
Der im Bereich der Schlitze 15, 25, 26, 35 verbleibende Restquer schnitt der jeweiligen Sammelschiene 1, 2, 3 ist ausreichend groß, um den Bemessungsstrom der Niederspannungs-Hauptverteilung leiten zu können. Bei der in Fig. 1 dargestellten Geometrie haben die Sammelschienen 1, 2, 3 jeweils eine Breite von 100 mm bis 120 mm und, je nach Bemessungsstrom, eine Dicke von 6 mm bis 12 mm. Sie sind aus Kupfer gefertigt. Die Schlitze 15, 25, 26, 35 haben eine bevorzugte Breite im Bereich von 6 mm bis 10 mm.The remaining cross section of the respective busbar 1 , 2 , 3 in the area of the slots 15 , 25 , 26 , 35 is sufficiently large to be able to conduct the rated current of the low-voltage main distribution. In the geometry shown in Fig. 1, the busbars 1 , 2 , 3 each have a width of 100 mm to 120 mm and, depending on the rated current, a thickness of 6 mm to 12 mm. They are made of copper. The slots 15 , 25 , 26 , 35 have a preferred width in the range from 6 mm to 10 mm.
Bei dem in Fig. 1 gezeigten Drehstrom-Sammelschienensystem können Sicherungsleisten mit vorgegebenem Anschlußabstand m₃ von 185 mm verwendet werden. Während der Strom durch die mittlere Sammelschiene 2 im wesentlichen entlang der die Bohrungen 21 verbindenden Linie fließt, verlaufen die Strompfade durch die erste äußere Sammelschiene 1 und die zweite äußere Sammel schiene 3 über weite Bereiche näher an dieser Linie, als es den Anschlußabständen m₃ entspricht. Dies wird durch die Schlitze 15 und 35 bewirkt, die verhindern, daß die Ströme im wesentlichen entlang der die Bohrungen 11 verbindenden Linie bzw. der die Bohrungen 31 verbindenden Linie fließen. Die effektive Annäherung der Strompfade durch die drei Sammelschienen 1, 2, 3 hat eine merkliche Verringerung des resultierenden Magnetfeldes zur Folge, das von den untereinander phasenverschobenen Strömen durch die drei Sammelschienen 1, 2, 3 ausgeht. Mit dem in der Fig. 1 gezeigten Drehstrom-Sammelschienensystem läßt sich bei Strömen von ca. 1000 A durch jede der drei Sammelschienen 1, 2, 3 in einem Abstand von 3,0 m oberhalb der Niederspannungs-Hauptver teilung die magnetische Flußdichte auf einen Wert von rund 1,0 Mikrotesla oder weniger reduzieren.In the three-phase busbar system shown in Fig. 1 fuse strips with a predetermined connection distance m₃ of 185 mm can be used. While the current flows through the middle busbar 2 substantially along the line connecting the holes 21 , the current paths through the first outer busbar 1 and the second outer busbar 3 extend over wide areas closer to this line than it corresponds to the connection distances m₃. This is accomplished by the slots 15 and 35 which prevent the currents from flowing substantially along the line connecting the holes 11 and the line connecting the holes 31 , respectively. The effective approximation of the current paths through the three busbars 1 , 2 , 3 results in a noticeable reduction in the resulting magnetic field which results from the currents through the three busbars 1 , 2 , 3 which are out of phase with one another. With the three-phase busbar system shown in Fig. 1, the magnetic flux density to a value at currents of approximately 1000 A through each of the three busbars 1 , 2 , 3 at a distance of 3.0 m above the low-voltage main distribution of around 1.0 microtesla or less.
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Non-Patent Citations (1)
Title |
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WAGENER, H.: Sicherer Kontakt auf Sammelschienen. In: etz, 1991, Bd. 112, Heft 23, S. 1292-1298 * |
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EP0939004A2 (en) | 1998-02-27 | 1999-09-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Display device for a vehicle |
US6200010B1 (en) | 1998-02-27 | 2001-03-13 | Volkswagen Ag | Display arrangement for a motor vehicle |
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