DE19805402C2 - Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material - Google Patents

Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material

Info

Publication number
DE19805402C2
DE19805402C2 DE19805402A DE19805402A DE19805402C2 DE 19805402 C2 DE19805402 C2 DE 19805402C2 DE 19805402 A DE19805402 A DE 19805402A DE 19805402 A DE19805402 A DE 19805402A DE 19805402 C2 DE19805402 C2 DE 19805402C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
components
particles
connecting material
connection
free jet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE19805402A
Other languages
German (de)
Other versions
DE19805402A1 (en
Inventor
Gerd E A Meier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Original Assignee
Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV filed Critical Deutsches Zentrum fuer Luft und Raumfahrt eV
Priority to DE19805402A priority Critical patent/DE19805402C2/en
Publication of DE19805402A1 publication Critical patent/DE19805402A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE19805402C2 publication Critical patent/DE19805402C2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/12Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the method of spraying

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen mittels einer aus Verbindungsmaterial gebildeten Naht, wobei schnelle Partikel des Verbindungs­ materials auf die Oberfläche der miteinander zu verbindenden Bauteile bzw. des bereits aufgetragenen Verbindungsmaterials gerichtet werden. Verfahren dieser Art werden der Hauptgruppe "Fügen" der Fertigungsverfahren zugeordnet. Unter Fügen wird das auf Dauer angelegte Verbinden von zwei oder mehreren Werkstücken geometrisch bestimmter oder unbestimmter Form verstanden.The invention relates to a method for cohesive Connecting components by means of a connecting material formed seam, with fast particles of connection materials on the surface of the joint Components or the connection material already applied be judged. Procedures of this kind become the main group "Joining" the manufacturing process assigned. That is under Fügen permanently connecting two or more workpieces understood geometrically definite or indefinite form.

Ein Verfahren der eingangs beschriebenen Art ist aus der DE 24 05 490 A1 bekannt. Mittels einer Flammspritzpistole wird ein Strom heißen Gases erzeugt, in dessen Innerem von der Wärme des Gasstromes gespeist ein Metalldraht geschmolzen und vom Gasstrom mitgerissen wird. Die so als Sprühstrahl vorhandenen Partikel des Verbindungsmaterials werden auf die Oberflächen der mitein­ ander zu verbindenden Bauteile bzw. des bereits aufgetragenen Verbindungsmaterials gerichtet. Die Partikel weisen eine Tempe­ ratur auf, die oberhalb der Schmelztemperatur des Verbindungs­ materials liegt, d. h. sie sind flüssig. Das Verbindungsmaterial verbindet sich mit den Bauteilen bzw. mit dem bereits auf­ getragenen Verbindungsmaterial aufgrund seiner thermischen Energie.A method of the type described in the opening paragraph is known from DE 24 05 490 A1 known. Using a flame spray gun, a Electricity generated by hot gas, inside of which the heat of the  Gas stream fed a metal wire and melted from the gas stream gets carried away. The particles present as a spray of the connecting material are on the surfaces of the other components to be connected or those already applied Connection material directed. The particles have a temp temperature that is above the melting temperature of the connection materials, d. H. they are fluid. The connecting material connects with the components or with the already on worn connecting material due to its thermal Energy.

Aus der DE 32 47 414 A1 ist ein Verfahren zum Herstellen einer von einer Matte durchsetzten Ablationsschicht an einer Brenn­ kammerwand bekannt, bei dem zum Verbinden der Matte mit der Brennkammerwand thermisch gespritzt wird. Beim thermischen Spritzen werden die Partikel des Verbindungsmaterials vor dem Auftreffen auf die Oberfläche der zu verbindenden Bauteile aufgeschmolzen. Die Partikel weisen also eine Temperatur auf, die oberhalb der Schmelztemperatur des Verbindungsmaterials liegt, d. h. sie sind flüssig. Das thermische Spritzen hat den Vorteil, daß im Vergleich zum Löten nicht derart hohe Tempera­ turen erreicht werden, da die einzelnen Partikel aufgrund ihrer geringen Masse nur eine geringe Wärmemenge aufweisen.DE 32 47 414 A1 describes a method for producing a ablation layer penetrated by a mat on a focal known chamber wall, in which to connect the mat with the Combustion chamber wall is thermally sprayed. With thermal The particles of the connecting material are sprayed before the Impact on the surface of the components to be connected melted. So the particles have a temperature those above the melting temperature of the joining material lies, d. H. they are fluid. Thermal spraying has that Advantage that the tempera is not that high compared to soldering tures can be achieved because the individual particles due to their low mass only have a small amount of heat.

Ein weiteres Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden von Bau­ teilen ist als Gasschmelzschweißen (Gasschweißen) oder Autogen- Schweißen bekannt. Hierbei bringt eine Brenngas-Sauerstoff- bzw. Brenngas-Luft-Flamme die Schweißstelle auf Schmelztemperatur. In der Schweißfuge fehlender Werkstoff wird durch einen Zusatzdraht zugegeben, so daß Wärme und Schweißzusatz getrennt zugeführt werden. Der Werkstoff der Bauteile wird hierbei örtlich aufge­ schmolzen und auf eine Temperatur gebracht, die typischerweise über 2000°C liegt. Beim Abkühlen der Schweißstelle kommt es zu einer Verbindung des Verbindungsmaterials mit den Materialien der Bauteile. Durch die beim Aufschmelzen vorliegenden hohen Temperaturen kommt es zu Grobkornbildung, während kurze Erwär­ mungszeiten und große Abkühlungsgeschwindigkeiten eine unvoll­ ständige Gefügeumwandlung und das Zurückbleiben von Eigenspan­ nungen im Material der Bauteile zur Folge haben. Ein weiteres Problem ist die Tendenz der Bauteile, sich unter Einfluß hoher Temperaturen zu verziehen. Die Möglichkeit des Verbindens von Materialien unterschiedlicher Werkstoffe ist nur eingeschränkt vorhanden. So treten insbesondere Schwierigkeiten bei der Verbindung von Aluminiumbauteilen auf, da durch die Erwärmung die Kaltverfestigung der Aluminiumbauteile aufgehoben wird.Another method for integrally connecting construction sharing is as gas fusion welding (gas welding) or oxyacetylene Welding known. Here, a fuel gas oxygen or Fuel gas air flame the welding point to melting temperature. In the weld joint of missing material is replaced by an additional wire added so that heat and welding consumables are fed separately become. The material of the components is added locally melted and brought to a temperature that is typical is above 2000 ° C. It happens when the weld is cooled a connection of the connecting material with the materials of the components. Due to the high melting points  Temperatures lead to coarse grain formation, while brief heating times and high cooling rates are incomplete constant change of structure and the remaining of own chip result in the material of the components. Another one Problem is the tendency of the components to influence themselves under high Warping temperatures. The possibility of connecting Materials of different materials are only limited available. In particular, difficulties arise with the Connection of aluminum components due to the heating the work hardening of the aluminum components is removed.

Ein weiteres Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen ist als Löten bekannt. Unter Löten versteht man das Verbinden erwärmter, in festem Zustand verbleibender Metalle durch ein schmelzendes metallisches Verbindungsmaterial. Dabei müssen die Bauteile an der Lötstelle mindestens die Arbeits­ temperatur erreicht haben. Diese liegt stets höher als der untere Schmelzpunkt des Lotes und kann knapp unterhalb des oberen Schmelzpunktes liegen. Damit flüssige Lote benetzen und fließen können, müssen die Oberflächen der Bauteile metallisch rein sein. Hierfür ist es erforderlich, Oxidschichten zu ent­ fernen und ggf. durch Flußmittel zu lösen oder zu reduzieren. Die Festigkeit von Lötverbindungen beruht auf Oberflächenbindung zwischen dem Werkstoff des Bauteils und dem Lot und auf Diffu­ sion einer oder mehrerer Komponenten des Lotes in den Werkstoff des Bauteils und umgekehrt. Es wird zwischen Weichlöten und Hartlöten unterschieden, wobei Weichlöten bei einer Arbeits­ temperatur unterhalb von 450°C und Hartlöten bei einer Arbeits­ temperatur oberhalb von 450°C durchgeführt wird. Die Festigkeit von Lötverbindungen ist geringer als die von Schweißverbindungen und nimmt mit der Dauer der Belastung ab, da die Lote unter Last kriechen. Zusätzlich sinkt die Festigkeit von Lötverbindungen bei steigender Temperatur. Die Möglichkeit der Materialpaarung zu verbindender Bauteile ist ebenfalls begrenzt. Another method for integrally connecting Components are known as soldering. Soldering means that Joining heated metals that remain in the solid state through a melting metallic connection material. there the components at the solder joint must at least work have reached temperature. This is always higher than that lower melting point of the solder and can be just below the upper melting point. So that liquid solders wet and the surfaces of the components must be metallic be pure. For this it is necessary to remove oxide layers distant and, if necessary, loosened or reduced by flux. The strength of soldered joints is based on surface bonding between the material of the component and the solder and on diffusion sion of one or more components of the solder in the material of the component and vice versa. It is between soft soldering and Brazing differed, with soldering at work temperature below 450 ° C and brazing in one work temperature above 450 ° C is carried out. The firmness of soldered joints is less than that of welded joints and decreases with the duration of the load, since the solders are under load crawl. In addition, the strength of solder connections decreases with increasing temperature. The possibility of material pairing components to be connected is also limited.  

Aus der US 5,302,414 und der EP 0 484 533 A1 sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Beschichten bekannt. Bei diesem Ver­ fahren zum Beschichten von Bauteilen werden Partikel aus Metall, Legierungen oder Nichtleitern mit einer Korngröße zwischen 1 bis 50 µm in eine Gasströmung eingeführt. Die Gasströmung weist Überschallgeschwindigkeit auf, nimmt die Partikel des Verbin­ dungsmaterials mit und beschleunigt sie. Die Gas-Partikel- Mischung ist auf die Oberfläche des Bauteils gerichtet. Die Partikel des Verbindungsmaterials in der Gas-Partikel-Mischung weisen eine Geschwindigkeit von 300 bis 1200 m/s auf. Aufgrund der kinetischen Energie der Partikel kommt es zu einer Verbin­ dung der Partikel mit der Oberfläche des Bauteils. Dieses Verfahren dient zum Beschichten der Oberfläche von Bauteilen insbesondere zum Verschleißschutz, Korrosionsschutz und zur elektrischen Isolation bzw. Leitung. Ein Einsatz des Verfahrens zum Verbinden von Bauteilen ist nicht vorgesehen.A method is known from US Pat. No. 5,302,414 and EP 0 484 533 A1 and a coating device are known. With this ver drive for coating components are particles of metal, Alloys or non-conductors with a grain size between 1 to 50 µm introduced into a gas flow. The gas flow points Supersonic speed picks up the particles of the verbin material and accelerates it. The gas particle Mixture is aimed at the surface of the component. The Particles of the connecting material in the gas-particle mixture have a speed of 300 to 1200 m / s. by virtue of the kinetic energy of the particles is connected formation of the particles with the surface of the component. This The process is used to coat the surface of components in particular for wear protection, corrosion protection and electrical insulation or line. An application of the procedure it is not intended to connect components.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs beschriebenen Art bereitzustellen, mit dem das verbin­ den von nahezu beliebigen Materialien ermöglicht und dem Entstehen von Eigenspannungen in den zu verbindenden Bauteilen entgegengewirkt wird.The invention has for its object a method of to provide the type described above, with which the verbin made possible by almost any material and that Creation of residual stresses in the components to be connected is counteracted.

Erfindungsgemäß wird dies bei einem Verfahren der eingangs beschriebenen Art dadurch erreicht, daß die Partikel des Verbin­ dungsmaterials eine Korngröße zwischen 1 bis 50 µm aufweisen, daß die Temperatur der Partikel des Verbindungsmaterials unter­ halb der Schmelztemperatur des Verbindungsmaterials und des Materials der zu verbindenden Bauteile liegt, und daß sich die schnellen Partikel des Verbindungsmaterials aufgrund ihrer kinetischen Energie mit den Bauteilen bzw. mit dem bereits aufgetragenen Verbindungsmaterial verbinden. According to the invention, this is the case with a method of the beginning described type achieved in that the particles of the verbin material have a grain size between 1 to 50 µm, that the temperature of the particles of the connecting material below half the melting temperature of the connecting material and the Material of the components to be connected lies, and that the fast particles of the connecting material due to their kinetic energy with the components or with the already Connect the applied connecting material.  

Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, Bauteile nicht durch Erwärmen und Aufschmelzen im Kontaktbereich und nachfolgendes Abkühlen zu verbinden, sondern die Verbindung der Bauteile durch Beschuß mit schnellen Partikeln eines Verbindungsmaterials herzustellen. Speziell in der Luftfahrttechnik besteht der Wunsch, Bauteile von Flugzeugen nicht durch Vernietungen o. dgl. sondern durch stoffschlüssige Verbindungen herzustellen, da die Anforderungen an Haltbarkeit und Dichtigkeit der Verbindungen besonders hoch sind. Hierbei ist es von großer Bedeutung, Formänderungen der Bauteile, beipielsweise Verziehen der zu verbindenden Bauteile, zu vermeiden. Des weiteren finden in der Luftfahrttechnik verstärkt Leichtmetalle Anwendung, die nicht oder nur mit hohem Aufwand durch mit Aufschmelzen arbeitenden Verfahren verbindbar sind. Beim Verfahren der vorliegenden Erfindung beruht die Haftung des Verbindungsmaterials auf den Oberflächen der Bauteile auf Mechanismen, die von mechanischer Verklammerung bis hin zur metallischen Bindung reichen und nicht zu einem Verziehen der Bauteile führen. Des weiteren weisen mit dem Verfahren hergestellte Nähte eine hervorragende Variabilität von Form und Dicke auf, die leicht an die strukturmechanischen Anforderungen der jeweiligen Verbindung angepaßt werden kann. Die Anpassung erfolgt dabei durch Steuerung der Verweilzeit des Strahls auf den zu verbindenden Bauteilen und durch Einstellung der Menge der Partikel des Verbindungsmaterials. Die Temperatur der Partikel des Verbindungsmaterials liegt bei dem neuen Verfahren typischerweise unterhalb der Schmelztemperatur des Verbindungsmaterials und des Materials der zu verbindenden Bauteile. Etwaige Erwärmungen der zu verbindenden Bauteile sind auf die unmittelbare Umgebung der auf die Bauteile auftreffenden Partikel beschränkt, woraus keine Formänderungs- oder Verzugsgefahr der zu verbindenden Bauteile resultiert.The invention is based on the idea that components do not go through Heating and melting in the contact area and subsequent Cooling to connect, but by connecting the components Bombardment with fast particles of a connecting material manufacture. This exists especially in aviation technology Desire, components of aircraft not by riveting or the like. but by means of integral connections, because the Requirements for durability and tightness of the connections are particularly high. It is very important here Changes in shape of the components, for example warping the connecting components to avoid. Furthermore, in the Aviation technology reinforces light metals application that is not or only with great effort by working with melting Procedures are connectable. In the process of the present Invention, the liability of the connecting material is based on the Surfaces of components on mechanisms ranging from mechanical Brackets extend to the metallic bond and not lead to warping of the components. Furthermore, with seams produced using the process have excellent variability of shape and thickness, which is easy on the structural mechanical Requirements of the respective connection can be adapted. The adjustment is made by controlling the dwell time of the Beam on the components to be connected and by adjustment the amount of particles of the connecting material. The temperature the particle of the connecting material lies with the new one Process typically below the melting temperature of the Connection material and the material to be connected Components. Possible heating of the components to be connected on the immediate surroundings of those striking the components Particles restricted, from which no deformation or Distortion of the components to be connected results.

Die Partikel des Verbindungsmaterials können in einem Freistrahl beschleunigt werden. Hierdurch ist es möglich, die zur Verbin­ dung des Verbindungsmaterials mit den Materialien der Bauteile notwendige Geschwindigkeit der Partikel des Verbindungsmaterials von den Gasmolekülen des Freistrahls auf die Partikel des Ver­ bindungsmaterials zu übertragen.The particles of the connecting material can be in a free jet be accelerated. This makes it possible to connect the connection material with the materials of the components  necessary speed of the particles of the connecting material from the gas molecules of the free jet onto the particles of the ver to transfer binding material.

Der Freistrahl kann ein Überschallfreistrahl sein. Insbesondere, wenn die Geschwindigkeit des Freistrahls oberhalb von 600 m/s liegt, bleiben die Partikel des Verbindungsmaterials auf den Bauteilen haften. Die für die Haftung kritische Geschwindigkeit der Partikel des Verbindungsmaterials ist abhängig von der verwendeten Kombination Verbindungsmaterial/Bauteilmaterial.The free jet can be a supersonic free jet. In particular, if the speed of the free jet is above 600 m / s lies, the particles of the connecting material remain on the Components stick. The speed critical for liability the particle of the connecting material depends on the combination of connecting material / component material used.

Der Freistrahl kann durch Beschleunigung eines Gases hohen Druckes durch eine konvergent-divergente Düse erzeugt werden. Bei dieser Düse kann es sich beispielsweise um eine Lavaldüse handeln, die das Erreichen einer hohen Strahlgeschwindigkeit ermöglicht. Die Geschwindigkeit des Freistrahls am Düsenende ist hierbei eine obere Schranke für die Geschwindigkeit der Partikel des Verbindungsmaterials.The free jet can be high by accelerating a gas Pressure are generated by a convergent-divergent nozzle. This nozzle can be, for example, a Laval nozzle act that reaching a high jet speed allows. The speed of the free jet at the end of the nozzle is here an upper bound for the speed of the particles the connecting material.

Das den Freistrahl bildende Trägergas kann ein Leichtgas sein. Dadurch läßt sich die maximale Strahlgeschwindigkeit zusätzlich erhöhen. Mit reinem Helium als Trägergas kann beispielsweise eine Strahlgeschwindigkeit von 1000 bis 1200 m/s erreicht werden.The carrier gas forming the free jet can be a light gas. This allows the maximum jet speed to be additionally increased increase. With pure helium as the carrier gas, for example reaches a jet speed of 1000 to 1200 m / s become.

Die Partikel des Verbindungsmaterials können eine Korngröße zwischen 1 bis 50 µm aufweisen. Korngrößen in diesem Bereich gestatten das Beschleunigen der Partikel des Verbindungs­ materials durch das Trägergas hoher kinetischer Energie und gleichzeitig ein effektives Aufbringen der Partikel des Verbin­ dungsmaterials auf den Oberflächen der Bauteile bzw. auf dem bereits aufgetragenen Verbindungsmaterial. Es handelt sich bei den Partikeln des Verbindungsmaterials folglich nicht um einzelne Atome oder kleinere Moleküle sondern um eine größere Anzahl von Elementarteilchen. Hierdurch ist sowohl die Zusammensetzung als auch die grundsätzliche Struktur des Verbindungs­ materials von vornherein festlegbar. Weiterhin ist der Impuls der Partikel des Verbindungsmaterials so groß, daß sie von dem Staudruck vor den zu verbindenden Bauteilen nicht wie das sie zunächst führende Trägergas seitlich abgelenkt werden, sondern tatsächlich mit hoher kinetischer Energie auf die zu verbinden­ den Bauteile auftreffen.The particles of the connecting material can have a grain size have between 1 and 50 µm. Grain sizes in this range allow the particles of the compound to accelerate materials by the carrier gas of high kinetic energy and at the same time an effective application of the particles of the verbin material on the surfaces of the components or on the already applied connecting material. It is about consequently the particles of the connecting material do not single atoms or smaller molecules but a larger one Number of elementary particles. This is both the composition  as well as the basic structure of the connection materials can be defined from the outset. Furthermore, the impulse the particles of the connecting material so large that they are from the Back pressure in front of the components to be connected not like that first leading carrier gas are deflected laterally, but to actually connect to that with high kinetic energy hit the components.

Das Material der zu verbindenden Bauteile und das Verbindungs­ material können metallisch sein. Hierdurch wird das Eingehen von metallischen Bindungen zwischen Teilchen des Verbindungs­ materials und Teilchen des Materials der Bauteile ermöglicht. Es kann eine nahezu unbegrenzte Anzahl von Materialpaarungen miteinander verbunden werden. So können Bauteile gleichen oder unterschiedlichen Materials mit Partikeln eines gleichen oder unterschiedlichen Verbindungsmaterials verbünden werden. Es können auch mehrere unterschiedliche Verbindungsmaterialien verwendet werden, beispielsweise bei Unterteilung der Naht in Haftgrundschichten auf den Bauteilen und ein oder mehreren Mittelschichten zwischen den Haftgrundschichten der Bauteile. Hierdurch kann die Festigkeit der Verbindung erhöht werden, und es sind noch mehr Materialien kombinierbar, zwischen denen keine unmittelbare Verbindung möglich wäre. Somit ist es mit dem neuen Verfahren im Gegensatz zu Schweiß- oder Lötverfahren möglich, beispielsweise ein Bauteil aus Aluminium mit einem anderen Bauteil aus Silber unter Verwendung von Kupfer als Verbindungs­ material zu verbinden.The material of the components to be connected and the connection material can be metallic. Doing so will metallic bonds between particles of the compound materials and particles of the material of the components. It can have an almost unlimited number of material pairings be connected to each other. Components can be the same or different material with particles of the same or different connecting material. It can also use several different connecting materials can be used, for example when dividing the seam into Base layers of adhesive on the components and one or more Middle layers between the subbing layers of the components. As a result, the strength of the connection can be increased, and more materials can be combined, between which none direct connection would be possible. So it is with the new one Processes in contrast to welding or soldering processes possible, for example, an aluminum component with another Silver component using copper as a connection connect material.

Die Erfindung wird anhand von Ausführungsbeispielen einer Vor­ richtung zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen mittels einer aus Verbindungsmaterial gebildeten Naht weiter erläutert und beschrieben. Das Prinzip dieser Vorrichtung ist aus der US 5,302,414 und der EP 0 484 533 A1 bekannt. Es zeigen: The invention is based on exemplary embodiments of a Direction for the integral connection of components by means of a seam formed from connecting material explained further and described. The principle of this device is from US 5,302,414 and EP 0 484 533 A1. Show it:  

Fig. 1 eine Schnittansicht eines Teils der Vorrichtung zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen, Fig. 1 is a sectional view of part of the apparatus for the cohesive connection of components,

Fig. 2 eine Schnittansicht eines Teils der Vorrichtung zum schlüssigen Verbinden von Bauteilen mit einer zusätzlichen Absaugeinrichtung und Fig. 2 is a sectional view of part of the device for the conclusive connection of components with an additional suction device and

Fig. 3 die vollständige Vorrichtung zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen. Fig. 3 shows the complete device for the integral connection of components.

In Fig. 1 ist eine Vorrichtung 1 mit einer einen konvergent­ divergenten Querschnitt aufweisenden Lavaldüse 2 dargestellt. An ihrem einen Ende wird der Lavaldüse 2 ein sich in Richtung des Pfeils 3 bewegendes Trägergas 4 durch einen Kanal 5 zugeführt. Senkrecht zur Haupterstreckungsrichtung des Kanals 5 tritt eine weitere Düse 6 in die Lavaldüse 2 ein. Durch die Düse 6 gelangen Partikel 7 eines Verbindungsmaterials gemäß Pfeil 8 in die Lavaldüse 2. Die Partikel 7 werden vom Trägergas 4 mitgenommen und bewegen sich gemäß Pfeil 9 fort. Dabei bildet sich ein Kern­ partikelstrahl 10 aus, der mittig zwischen den Wandungen 11 entlang der horizontalen Symmetrieachse der Lavaldüse 2 ver­ läuft. Die Partikel 7 im Kernpartikelstrahl 10 verlassen die Lavaldüse 2 an ihrem offenen Ende und treffen auf die Ober­ flächen der zu verbindenden Bauteile 12, 13 unter Ausbildung einer die Bauteile 12, 13 verbindenden Naht 14, während das Trägergas entlang der Pfeile 34 abströmt. Die Bauteile 12, 13 werden an ihrer der Lavaldüse 2 abgewandten Seite durch eine Abstützung 35 unterstützt, womit eine Zerstörung der Bauteile 12, 13 durch die Strömung des Trägergases 4 verhindert wird.In Fig. 1, an apparatus 1 with a a convergent divergent cross-section having a Laval nozzle 2 is shown. At one end of the Laval nozzle 2, a carrier gas 4 moving in the direction of the arrow 3 is fed through a channel 5 . A further nozzle 6 enters the Laval nozzle 2 perpendicular to the main direction of extent of the channel 5 . Particles 7 of a connecting material according to arrow 8 enter the Laval nozzle 2 through the nozzle 6 . The particles 7 are carried along by the carrier gas 4 and move according to arrow 9 . This forms a core particle beam 10 which runs ver between the walls 11 along the horizontal axis of symmetry of the Laval nozzle 2 . The particles 7 in the core particle beam 10 leaving the Laval nozzle 2 at its open end and impinge on the upper surfaces of the, while the carrier gas flows to be joined members 12, 13 to form a the components 12, 13 connecting seam 14 along the arrows 34th The components 12 , 13 are supported on their side facing away from the Laval nozzle 2 by a support 35 , which prevents the components 12 , 13 from being destroyed by the flow of the carrier gas 4 .

In Fig. 2 ist eine koaxial zur Lavaldüse 2 angeordnete Absaug­ düse 15 dargestellt. Die Absaugdüse 15 nimmt die Lavaldüse 2 vollständig auf und weist Öffnungen 16, 17 zur Aufnahme des Kanals 5 bzw. der Düse 6 der Lavaldüse 2 auf. Die Absaugdüse 15 ist an ihrem den zu verbindenden Bauteilen 12, 13 zugewandten Ende offen ausgebildet. Dieses offene Ende der Absaugdüse 15 befindet sich in direkter Nähe zu den zu verbindenden Bauteilen 12, 13, so daß die sich nicht an den Bauteilen 12, 13 anlagern­ den Partikel 7 des Verbindungsmaterials und das Trägergas 4 nicht in die Umgebung gelangen, sondern sich entlang der Pfeile 18 und im weiteren Verlauf entgegen der Hauptbewegungsrichtung gemäß Pfeil 9 des Kernpartikelstrahls 10 in Richtung der Pfeile 19 fortbewegen. Die Partikel 7 und das Trägergas 4 durchströmen dabei die von der zylindrischen äußeren Oberfläche 20 der Lavaldüse 2 und der ebenfalls zylindrischen inneren Oberfläche 21 der Absaugdüse 15 begrenzte Ringfläche in Richtung der Pfeile 19 und gelangen in eine Mischkammer 22. Aus der Mischkammer 22 werden die abgesaugten Partikel 7 des Verbindungsmaterials wieder der Düse 6 zugeführt und treten gemäß Pfeil 8 wieder in die Lavaldüse 2 ein, um erneut in Richtung der zu verbindenden Bauteile 12, 13 beschleunigt zu werden.In Fig. 2 is arranged coaxially to Laval nozzle 2 suction nozzle 15 is shown. The suction nozzle 15 completely receives the Laval nozzle 2 and has openings 16 , 17 for receiving the channel 5 and the nozzle 6 of the Laval nozzle 2 . The suction nozzle 15 is open at its end facing the components 12 , 13 to be connected. This open end of the suction nozzle 15 is in direct proximity to the components 12 , 13 to be connected , so that the particles 7 of the connecting material and the carrier gas 4 do not accumulate on the components 12 , 13 and do not get into the environment, but along of arrows 18 and in the further course against the main direction of movement according to arrow 9 of the core particle beam 10 in the direction of arrows 19 . The particles 7 and the carrier gas 4 flow through the annular surface delimited by the cylindrical outer surface 20 of the Laval nozzle 2 and the likewise cylindrical inner surface 21 of the suction nozzle 15 in the direction of the arrows 19 and reach a mixing chamber 22 . From the mixing chamber 22 , the extracted particles 7 of the connecting material are fed back to the nozzle 6 and, according to arrow 8 , enter the Laval nozzle 2 again in order to be accelerated again in the direction of the components 12 , 13 to be connected.

In Fig. 3 ist ein Kompressor 23 über eine Leitung 24 und einen Regler 25 mit einem Druckkessel 26 und über einen Regler 27 mit der Mischkammer 22 verbunden. Die Mischkammer 22 steht über einen Regler 28 mit einer Vorratskammer 29 für Partikel 7 des Verbindungsmaterials in Kontakt. Die Mischkammer 22 ist über einen Regler 30 und eine Leitung 31 mit der hier nicht darge­ stellten Düse 6 der Lavaldüse 2 verbunden. Der Druckkessel 26 ist über einen Regler 32 und eine Leitung 33 mit dem hier nicht dargestellten Kanal 5 der Lavaldüse 2 verbunden.In Fig. 3, a compressor 23 is connected via a line 24 and a regulator 25 to a pressure vessel 26 and via a regulator 27 to the mixing chamber 22 . The mixing chamber 22 is in contact with a storage chamber 29 for particles 7 of the connecting material via a controller 28 . The mixing chamber 22 is connected via a controller 30 and a line 31 to the nozzle 6 , not shown here, of the Laval nozzle 2 . The pressure vessel 26 is connected via a regulator 32 and a line 33 to the channel 5, not shown here, of the Laval nozzle 2 .

Im Betrieb der Vorrichtung 1 zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen ergeben sich somit folgende Verhältnisse:
Das unter Druck stehende Trägergas 4 im Kompressor 23 gelangt über die Leitung 24 und den Regler 25 in den Druckkessel 26 und über den Regler 27 in die Mischkammer 22. Aus der Vorratskammer 29 gelangen Partikel 7 beispielsweise aus Kupfer mit einer Korngröße von etwa 25 µm über den Regler 28 in die Mischkammer 22. In der Mischkammer 22 werden die Partikel 7 mit dem Trägergas 4, beispielsweise Helium, in einem einstellbaren Verhältnis durchmischt und verlassen die Mischkammer 22 durch den Regler 30. Das im Druckkessel mit Druck beaufschlagte Trägergas 4 gelangt über den Regler 32 in die Leitung 33 und tritt mit hoher Geschwindigkeit entlang des Kanals 5 in die Lavaldüse 2 ein. Das Trägergas-Partikel-Gemisch strömt durch die Leitung 31 und tritt gemäß Pfeil 8 in die Düse 6 und in die Lavaldüse 2 ein. Die Partikel 7 des Verbindungsmaterials werden durch das Trägergas 4 hoher kinetischer Energie in Richtung des Pfeils 9 beschleu­ nigt und bilden dabei den Kernpartikelstrahl 10 entlang der horizontalen Symmetrieachse der Lavaldüse 2 aus. Am offenen Ende der Lavaldüse 2 treffen die Partikel 7 mit hoher Geschwindigkeit auf die Oberflächen der zu verbindenden Bauteile 12 und 13, beispielsweise aus Silber und Aluminium bzw. auf das bereits aufgetragene Verbindungsmaterial auf. Dabei bilden die Partikel 7 auf den Oberflächen der zu verbindenden Bauteile 12, 13 die Naht 14 aus, die fest mit den Oberflächen der Bauteile 12, 13 verbunden ist und somit eine unlösbare Verbindung der Bauteile 12, 13 herstellt. Die Verbindungsmechanismen reichen dabei von mechanischer Verklammerung bis hin zu metallischer Bindung. Bei der Auswahl der Geometrie der Naht 14 ist zu berücksichtigen, daß das Erreichen der Nahtstelle 14 durch die Partikel 7 ungehindert möglich sein muß.
In operation of the device 1 for the integral connection of components, the following conditions thus result:
The pressurized carrier gas 4 in the compressor 23 reaches the pressure vessel 26 via the line 24 and the regulator 25 and the mixing chamber 22 via the regulator 27 . Particles 7, for example made of copper with a grain size of approximately 25 μm, pass from the storage chamber 29 via the regulator 28 into the mixing chamber 22 . In the mixing chamber 22 , the particles 7 are mixed with the carrier gas 4 , for example helium, in an adjustable ratio and leave the mixing chamber 22 through the controller 30 . The carrier gas 4 pressurized in the pressure vessel reaches the line 33 via the controller 32 and enters the Laval nozzle 2 at high speed along the channel 5 . The carrier gas / particle mixture flows through line 31 and enters arrow 6 and Laval nozzle 2 according to arrow 8 . The particles 7 of the connecting material are accelerated by the carrier gas 4 of high kinetic energy in the direction of arrow 9 and thereby form the core particle beam 10 along the horizontal axis of symmetry of the Laval nozzle 2 . At the open end of the Laval nozzle 2 , the particles 7 hit the surfaces of the components 12 and 13 to be connected , for example made of silver and aluminum, or the already applied connecting material at high speed. The particles 7 form on the surfaces of the components to be joined 12, 13, the seam 14, which is fixedly connected to the surfaces of the members 12, 13 and thus a permanent connection of the components 12, 13 is prepared. The connection mechanisms range from mechanical stapling to metallic bonding. When selecting the geometry of the seam 14 , it must be taken into account that the particle 7 must be able to reach the seam 14 unhindered.

BEZUGSZEICHENLISTELIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Vorrichtung
contraption

22

Lavaldüse
Laval

33

Pfeil
arrow

44

Trägergas
carrier gas

55

Kanal
channel

66

Düse
jet

77

Partikel
particle

88th

Pfeil
arrow

99

Pfeil
arrow

1010

Kernpartikelstrahl
Core particle beam

1111

Wandung
wall

1212

Bauteil
component

1313

Bauteil
component

1414

Naht
seam

1515

Absaugdüse
suction nozzle

1616

Öffnung
opening

1717

Öffnung
opening

1818

Pfeil
arrow

1919

Pfeil
arrow

2020

Oberfläche
surface

2121

Oberfläche
surface

2222

Mischkammer
mixing chamber

2323

Kompressor
compressor

2424

Leitung
management

2525

Regler
regulator

2626

Druckkessel
pressure vessel

2727

Regler
regulator

2828

Regler
regulator

2929

Vorratskammer
storeroom

3030

Regler
regulator

3131

Leitung
management

3232

Regler
regulator

3333

Leitung
management

3434

Pfeil
arrow

3535

Abstützung
support

Claims (8)

1. Verfahren (1) zum stoffschlüssigen Verbinden von Bauteilen (12, 13) mittels einer aus Verbindungsmaterial gebildeten Naht (14), wobei schnelle Partikel (7) des Verbindungsmaterials auf die Oberflächen der miteinander zu verbindenen Bauteile (12, 13) bzw. des bereits aufgetragenen Verbindungsmaterials gerichtet werden, dadurch gekennzeichnet,
daß die Partikel (7) des Verbindungsmaterials eine Korn­ größe zwischen 1 bis 50 µm aufweisen,
daß die Temperatur der Partikel (7) des Verbindungsmate­ rials unterhalb der Schmelztemperatur des Verbindungsmaterials und des Materials der zu verbindenden Bauteile (12, 13) liegt, und
daß sich die schnellen Partikel (7) des Verbindungs­ materials aufgrund ihrer kinetischen Energie mit den Bauteilen (12, 13) bzw. mit dem bereits aufgetragenen Verbindungsmaterial verbinden.
1. Method ( 1 ) for the integral connection of components ( 12 , 13 ) by means of a seam ( 14 ) formed from connecting material, wherein fast particles ( 7 ) of the connecting material on the surfaces of the components to be connected ( 12 , 13 ) or already applied connecting material, characterized ,
that the particles ( 7 ) of the connecting material have a grain size between 1 to 50 microns,
that the temperature of the particles ( 7 ) of the connecting material is below the melting temperature of the connecting material and the material of the components ( 12 , 13 ) to be connected, and
that the fast particles ( 7 ) of the connecting material connect due to their kinetic energy with the components ( 12 , 13 ) or with the already applied connecting material.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Partikel (7) des Verbindungsmaterials in einem Freistrahl beschleunigt werden.2. The method according to claim 1, characterized in that the particles ( 7 ) of the connecting material are accelerated in a free jet. 3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Freistrahl ein Überschallfreistrahl ist.3. The method according to claim 2, characterized in that the Open jet is a supersonic free jet. 4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Geschwindigkeit des Freistrahls oberhalb von 500 m/s und insbe­ sondere oberhalb von 600 m/s liegt.4. The method according to claim 3, characterized in that the Speed of the free jet above 500 m / s and especially is above 600 m / s in particular. 5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Freistrahl durch Beschleunigung eines Träger­ gases (4) hohen Druckes durch eine konvergent-divergente Düse (2) erzeugt wird. 5. The method according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the free jet is generated by accelerating a carrier gas ( 4 ) high pressure through a convergent-divergent nozzle ( 2 ). 6. verfahren nach einem der Ansprüchen 2 bis 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das den Freistrahl bildende Trägergas (4) ein Leichtgas ist.6. The method according to any one of claims 2 to 5, characterized in that the carrier gas ( 4 ) forming the free jet is a light gas. 7. verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Material der zu verbindenden Bauteile (12, 13) und das Verbin­ dungsmaterial metallisch sind.7. The method according to claim 1, characterized in that the material of the components to be connected ( 12 , 13 ) and the connec tion material are metallic. 8. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Material des einen Bauteils (12) Aluminium, des anderen Bauteils (13) Silber, ist und als Verbindungsmaterial Kupfer verwendet wird.8. The method according to claim 1, characterized in that the material of one component ( 12 ) aluminum, the other component ( 13 ) is silver, and copper is used as the connecting material.
DE19805402A 1998-02-11 1998-02-11 Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material Expired - Fee Related DE19805402C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19805402A DE19805402C2 (en) 1998-02-11 1998-02-11 Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19805402A DE19805402C2 (en) 1998-02-11 1998-02-11 Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE19805402A1 DE19805402A1 (en) 1999-08-12
DE19805402C2 true DE19805402C2 (en) 2002-09-19

Family

ID=7857282

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19805402A Expired - Fee Related DE19805402C2 (en) 1998-02-11 1998-02-11 Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE19805402C2 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19918758B4 (en) * 1999-04-24 2007-04-26 Volkswagen Ag Method for producing a coating, in particular a corrosion protection layer
US6139913A (en) * 1999-06-29 2000-10-31 National Center For Manufacturing Sciences Kinetic spray coating method and apparatus
JP6426647B2 (en) * 2016-03-24 2018-11-21 タツタ電線株式会社 Spray nozzle, film forming apparatus, and method of forming film

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2405490A1 (en) * 1974-02-02 1975-08-14 Vaillant Joh Kg Jointing and coating components by flame spraying - in a single process and esp for mfr of gas water heaters
DE3247414A1 (en) * 1982-12-22 1984-06-28 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Process for producing an ablation layer penetrated by a mat
DE3304672A1 (en) * 1983-02-11 1984-08-16 ANT Nachrichtentechnik GmbH, 7150 Backnang Method for making contact with bodies
US5070228A (en) * 1990-06-18 1991-12-03 General Electric Company Method for plasma spray joining active metal substrates
EP0484533A1 (en) * 1990-05-19 1992-05-13 Anatoly Nikiforovich Papyrin Method and device for coating

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2405490A1 (en) * 1974-02-02 1975-08-14 Vaillant Joh Kg Jointing and coating components by flame spraying - in a single process and esp for mfr of gas water heaters
DE3247414A1 (en) * 1982-12-22 1984-06-28 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Process for producing an ablation layer penetrated by a mat
DE3304672A1 (en) * 1983-02-11 1984-08-16 ANT Nachrichtentechnik GmbH, 7150 Backnang Method for making contact with bodies
EP0484533A1 (en) * 1990-05-19 1992-05-13 Anatoly Nikiforovich Papyrin Method and device for coating
US5302414A (en) * 1990-05-19 1994-04-12 Anatoly Nikiforovich Papyrin Gas-dynamic spraying method for applying a coating
US5302414B1 (en) * 1990-05-19 1997-02-25 Anatoly N Papyrin Gas-dynamic spraying method for applying a coating
US5070228A (en) * 1990-06-18 1991-12-03 General Electric Company Method for plasma spray joining active metal substrates

Also Published As

Publication number Publication date
DE19805402A1 (en) 1999-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1999297B1 (en) Cold-gas spray gun
EP0123702B1 (en) Method of joining metallic work pieces
DE102017206476A1 (en) EXTERNAL HEAT-SUPPORTED WELDING OF UNEVEN METAL WORKPIECES
CH707766A2 (en) Component with laser deposited material layer for the formation of cooling channels and methods for manufacturing.
EP1785679A1 (en) Device for heating gas under high pressure
WO2010022709A1 (en) Method for producing a joint between a sheet-metal component of steel and a sheet-metal component of an aluminium material
US7820939B2 (en) Zero-gap laser welding
DE19632378B4 (en) Diffusion soldered joint and method of making diffusion solder joints
DE19805402C2 (en) Method for the integral connection of components by means of a seam formed from connection material
DE102006027085B3 (en) Procedure for connecting components from same/different materials, comprises bringing recess into the component, injecting finely-grained powdered weld filler into highly accelerated cold gas jet and filling the recess with the weld filler
DE202006009145U1 (en) Bonding of construction parts involves use of a ductile filler powder introduced by cold gas spraying into a cutout in one of the parts
DE102016218488A1 (en) Method for improving the weldability of a connection part
US20160325369A1 (en) Braze cladding
KR100847131B1 (en) Method for manufacturing heat exchanger
JPH09512615A (en) Method of manufacturing thrust chamber for rocket engine having tubular wall using laser powder injection method
EP3395493B1 (en) Methods of laser beam welding without filler-material
DE102014010564C5 (en) Method and device for joining two joining partners
WO2008116551A1 (en) Method for fixing structurally bonded workpieces, particularly for the laser welding of bonded workpieces
EP1061240A3 (en) Method of joining section elements of an exhaust system and exhaust system
EP0008068B1 (en) Composite material and process for the manufacture thereof
DE3816348C2 (en)
DE10219502B4 (en) Process for producing brazed heat exchanger structures, in particular regeneratively cooled combustion chambers
EP3347505A1 (en) Method for connecting workpieces and connecting pieces produced by this method
EP2503026A1 (en) Method for repairing a layer on a substrate
WO2020088866A1 (en) Method for producing at least one defined connecting layer between two components of different metals

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT-UND RAUMFAHRT E.V., 51

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

8363 Opposition against the patent
8380 Miscellaneous part iii

Free format text: DIE MITTEILUNG, DASS KEIN EINSPRUCH UEBER DIE ERTEILUNG DES PATENTS EINGEGANGEN IST (VEROEFFENTLICHT AM 13.03.2003) WURDE GELOESCHT.

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT- UND RAUMFAHRT E.V.

8339 Ceased/non-payment of the annual fee