DE19820348A1 - Automatic headlight dimming arrangement for motor vehicle - Google Patents

Automatic headlight dimming arrangement for motor vehicle

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    • B60Q2300/40—Indexing codes relating to other road users or special conditions
    • B60Q2300/42—Indexing codes relating to other road users or special conditions oncoming vehicle

Abstract

The arrangement includes a photoelectric cell mounted in a bumper, a floodlight, or behind a windshield, so that light from an approaching vehicle can be detected. An A/D converter is coupled to a programmable microprocessor with a memory, a comparator building block, and a relay, for switching the car light sources, i.e. high beam- and dimmed headlights, dependent on certain stored brightness values and brightness ranges.

Description

Erweiterte BezeichnungExtended designation

Vorrichtung zum automatischen Abschalten und Einschalten des Fernlichts bei KFZ's, so daß der Gegenverkehr durch Reaktionsverzögerung des KFZ-Führers nicht geblendet wird. Weiterer Vorteil ergibt sich dadurch, daß der Fahrer nicht manuell nachts von Fernlicht auf Abblendlicht und umgekehrt schalten muß.Automatic switch-off and switch-on device the high beam in cars, so that oncoming traffic through The driver's reaction delay is not blinded becomes. Another advantage is that the driver not manually from high beam to low beam and at night reverse switch.

Gebiet der ErfindungField of the Invention

Optik und Kraftfahrzeugtechnik.Optics and automotive engineering.

Stand der TechnikState of the art

Derzeit ist es nicht möglich das Fernlicht automatisch aufgrund bestimmter Lichtwerte (z.Bsp. Fern- und Abblendlicht) eines entgegenkommenden Fahrzeugs ein- und abzuschalten.It is currently not possible to have the high beam automatically due to certain light values (e.g. remote and Low beam) of an oncoming vehicle and switch off.

Problemproblem

Nach dem heutigen Stand der Technik sind KFZ's mit Fernlicht und Abblendlicht ausgestattet. Auf einsamen und kurvenreichen Landstraßen wird in aller Regel nachts mit Fernlicht gefahren. Viele Autofahrer reagieren oft viel zu spät, so daß der Gegenverkehr geblendet wird. Dieser Umstand gefährdet die allgemeine Verkehrssicherheit und führt des öfteren zu Unfällen. Andererseits ist es auch so, daß das ausschließliche Fahren mit Abblendlicht nachts ebenfalls gefährlich ist, da zum Beispiel ein Fußgänger oder ein Wildwechsel bei Abblendlicht zu spät erkannt wird. Gerade im Stadtverkehr kommt es auch vor, daß Verkehrsteilnehmer in der Dämmerung öfters vergessen das Licht einzuschalten bzw. beim hellichten Tag auszuschalten. According to the current state of the art, vehicles are included High beam and low beam equipped. On lonely and winding country roads are usually with at night Driving high beam. Many drivers often react too much late, so that oncoming traffic is blinded. This Circumstance endangers general road safety and often leads to accidents. On the other hand, that exclusive driving with low beam at night is also dangerous because, for example, a pedestrian or a game change with low beam is recognized too late. Especially in city traffic it happens that Road users are often forgotten at dusk to switch on the light or in broad daylight turn off.  

Lösungsolution

Durch die Kombination einer auf Licht hoch sensibel reagierende Photozelle, eines Analog/Digitalwandlers der die analogen Signale der Photozelle in digitale Werte umwandelt, eines Microprozessors mit Speicherbaustein in dem bestimmte Lichtwerte unter anderem Bereichswerte für Abblend- und Fernlicht von PKW's und LKW's gespeichert sind und einem Relais (elektrischer Schalter) ist es durch Vergleich der eintreffende Lichtwerte des entgegen­ kommenden Fahrzeugs mit den im Speicherbaustein hinterlegten Werten möglich, das Fernlicht eines Kraftfahr­ zeugs (KFZ), sofern es aktiviert ist, bei Auftreffen eines Lichtstrahls des entgegenkommenden Fahrzeugs auf die Photozelle automatisch ohne geistige Anstrengungen und manuelle Betätigungen des Kraftfahrzeugführers, auszuschalten. Sobald der Lichtkegel des entgegenfahrenden Fahrzeugs das eigene Fahrzeug verlassen hat bzw. auf die im Wageninnern (Windschutzscheibe), in den Scheinwerfern, oder in der Stoßstange (Waschdüsen von der Scheibenwaschanlage werden zum Zwecke des Sauberhaltens der Photozelle davor angebracht) vor Verschmutzung geschützte Photozelle nicht mehr trifft, wird durch die reduzierte Helligkeit (Luxzahl) das Fernlicht selbsttätig wieder aktiviert. Desweiteren ist es durch diese Kombination dieser Bauteile möglich das Abblendlicht und Fernlicht bei Eintreten bestimmter natürlicher Helligkeitswerte bei Sonnenaufgang, Sonnenuntergang, Dämmerung automatisch einzuschalten und automatisch auszuschalten (ohne manuelle Eingriffe des Kraftfahrzeugführers eines PKW's oder LKW's).By combining a highly sensitive to light reacting photocell, an analog / digital converter that analog signals from the photocell to digital values converts a microprocessor with memory chip into which certain light values include range values for Dipped and high beam of cars and trucks saved and a relay (electrical switch) is through Comparison of the incoming light values of the opposite coming vehicle with those in the memory module stored values possible, the high beam of a motor vehicle Stuff (car), if it is activated, when it encounters one Light beam of the oncoming vehicle on the Photocell automatically without mental effort and manual operations by the driver, turn off. As soon as the light cone of the oncoming vehicle the own vehicle left or on the inside of the car (Windshield), in the headlights, or in the Bumper (washer nozzles from the windscreen washer system are used to keep the photocell clean attached in front) protected from pollution Photo cell no longer hits, is reduced by the Brightness (lux number) automatically reactivates the high beam. Furthermore, it is through this combination of these components low beam and high beam possible when entering certain natural brightness values at sunrise, Turn on sunset, twilight automatically and switch off automatically (without manual intervention  the driver of a car or truck).

Technische Beschreibungtechnical description

Die hoch sensible Photozelle, welche im Wageninnern elektrisch und manuell horizontal sowie vertikal einstellbar entweder in Innenseite der Windschutzscheibe, in den Scheinwerfern oder alternativ in der Stoßstange angebracht werden kann (wobei hier eine Waschdüse mit der Scheibenwaschanlage gekoppelt und mitangebracht wird), reagiert insbesondere auf frontal hereinkommende gebündelte Lichtstrahlen (unter anderem auch Photonen) und erzeugt durch diese eine bestimmte messbare Spannung, die durch einen Analog/Digitalwandler in digitale vergleich- und speicherbare Signale überführt werden. Diese Signale werden zu einem Microprozessor und Speicherbaustein geführt. In diesem Microprozessor und Speicherbaustein (Chip) sind bestimmte Helligkeitswerte eingespeichert bzw. für Justierungen variabel über ein separate Eingabetastatur einprogrammierbar, unter anderem auch Helligkeitswerte für Fernlicht. Die erfassten digitalen Signale (Lichthelligkeitswerte) des entgegenkommenden Fahrzeugs werden mit den im Speicherbaustein gespeicherten Lichtwerten mittels eines Software- Programmes von dem Microprozessor verglichen. Sobald die hereinkommenden Lichtwerte (Signale) des entgegenkommenden Fahrzeugs in dem Helligkeitsbereich (Range für Abblend- und Fernlicht) liegen, der signalisiert, daß ein entgegenkommendes Fahrzeug sich nähert, wird dieses Helligkeitsergebnis dazu genommen, um ein Relais zu aktivieren, das das Licht des eigenen Fahrzeugs auf Ablendlicht umschaltet. Sobald diese programmierte Helligkeitsbedingung nicht mehr zutrifft, weil die Helligkeit abgenommen hat (Lichtbündel trifft nicht mehr auf Photozelle, da das fremde Fahrzeug sich neben dem eigenen Fahrzeug mit Photozelle befindet bzw. alternativ über eine zusätzliche Photozelle bzw. Hall-Sensor oder Drucksensor an der Seite des eigenen Fahrzeugs das entgegenkommende Fahrzeug als "neben sich registriert"), wird der Ausgangszustand (Fernlicht) wieder über das Relais (elektrischer Schalter) aktiviert. The highly sensitive photocell, which is inside the car electrically and manually adjustable horizontally and vertically either inside the windshield, in the Headlights or alternatively installed in the bumper can be (whereby here a washing nozzle with the Windshield washer is coupled and attached), especially reacts to those coming in from the front bundled light rays (including photons) and generates a certain measurable through it Voltage converted into digital by an analog / digital converter comparable and storable signals are transferred. This Signals become a microprocessor and Memory block led. In this microprocessor and Memory chip are certain brightness values stored or variable for adjustments via a programmable separate input keyboard, among others also brightness values for high beam. The captured digital Signals (light brightness values) of the oncoming Vehicles are stored in the memory module stored light values using a software Programs compared by the microprocessor. As soon as the incoming light values (signals) of the oncoming vehicle in the brightness range (Range for low and high beam), which signals that an oncoming vehicle is approaching this brightness result added to a relay  to activate the light of your own vehicle Low beam switches. As soon as this programmed Brightness condition no longer applies because of the brightness has decreased (light beam no longer strikes Photocell, as the foreign vehicle is next to the own vehicle with photocell or alternatively via an additional photocell or Hall sensor or Pressure sensor on the side of your own vehicle oncoming vehicle as "registered next to itself"), the initial state (high beam) is again via the Relay (electrical switch) activated.  

Vorteile durch diese Lösung für die VerkehrsteilnehmerAdvantages through this solution for the Road users

  • - Entlastung des Autofahrers (geistig und körperlich) während der Fahrt- Relief of the driver (mentally and physically) during the ride
  • - Die Elektronik registriert, ob ein entgegenkommendes Fahrzeug geblendet wird und reagiert automatisch darauf- The electronics registers whether an oncoming vehicle Vehicle is dazzled and reacts automatically to it
  • - Erhöhung der Verkehrssicherheit für Fußgänger und für Wildtiere- Increasing traffic safety for pedestrians and for Wildlife
  • - stressfreieres Autofahren- less stressful driving
  • - Weniger Unfälle durch Blendungen- Less accidents from glare
  • - Fahrer kann mit Fernlicht fahren ohne die Befürchtung zu haben, er blendet allzu oft entgegenkommende Autofahrer, weil er zu spät reagiert. Die Elektronik nimmt ihm die Arbeit und das Reaktionsvermögen ab- Driver can drive with high beam without fear he dazzles oncoming drivers all too often, because he responds too late. The electronics take his work away and responsiveness
  • - Einschalten/Abschalten des Fernlichts und Abblendlichts bei Erreichung einer allgemeinen (Sonnenaufgang, Sonnenuntergang) nicht durch Verkehrsteilnehmer verursachten Lichtstärke.- Switch on / off the high beam and low beam at Achieving a general (sunrise, Sunset) not by road users caused light intensity.
Gewerblich anwendbar fürCommercially applicable for

  • - Für die gesamte Automobilindustrie (PKW und LKW).- For the entire automotive industry (cars and trucks).

Claims (3)

1. Die Vorrichtung und Kombination folgender Bauteile:
einer auf Licht sensibel reagierende Photozelle, wobei diese in der Stoßstange, im Scheinwerfer oder hinter der Windschutzscheibe (Fahrzeuginnenraum) variabel auf das entgegenkommende Fahrzeug in horizontal und vertikal anwinkelbarem Zustand angebracht wird, so daß Lichtstrahlen eines entgegenkommenden Fahrzeugs erfaßt werden können, eines Analog/Digitalwandlers der die analoge Lichtspannung in digitale Signale transferiert, eines auf bestimmte Lichtwerte und Lichtbereiche frei programmierbarem Microprozessor mit Speicherbaustein und Vergleichsbaustein und einem Relais (elektrischer Schalter) zum Zwecke und Zielsetzung Autolichtquellen (Fernlicht- und Abblendlicht) abhängig von bestimmten gespeicherten Lichthelligkeitswerten und Helligkeitsbereichen für Abblend- und Fernlicht von Kraftfahrzeugen automatisch ohne manuelles Betätigen eines Schalters durch den Fahrzeugführer ein- und auszuschalten; im spezifischen hier das Fernlicht eines Kraftfahrzeugs. Das Fernlicht wird bei (KFZ) PKW und/oder LKW, sofern es aktiviert ist, bei Auftreffen eines Lichtstrahls eines entgegenkommenden Fahrzeugs automatisch ohne manuelle Betätigungen des Fahrzeugführers, auf Abblendlicht umgeschaltet und, sofern kein Lichtbündel nicht mehr auf die Photozelle trifft, wieder eingeschaltet. 1. The device and combination of the following components:
a photocell that is sensitive to light, which is variably attached in the bumper, in the headlight or behind the windshield (vehicle interior) to the oncoming vehicle in a horizontally and vertically angled state, so that light beams from an oncoming vehicle can be detected, an analog / digital converter which transfers the analog light voltage into digital signals, a microprocessor with memory module and comparison module that can be freely programmed to specific light values and light areas and a relay (electrical switch) for the purpose and purpose of auto light sources (high beam and low beam) depending on certain stored light brightness values and brightness ranges for low beam and automatically switch high beam of motor vehicles on and off without the driver having to manually operate a switch; specifically the high beam of a motor vehicle. The high beam in (car) cars and / or trucks, if it is activated, if a beam of light from an oncoming vehicle strikes it is automatically switched to low beam without manual actuation by the driver, and switched on again if no light beam hits the photocell. 2. Nach Anspruch 1, Einschalten des Fernlichts, wenn ein Sensor (Hall- oder Drucksensor) das entgegen gekommene Fahrzeug als "neben dem eigenen Fahrzeug" registriert und die Photozelle kein Lichtbündel registriert, das ein Aktivieren des Fernlichts untersagt bzw. verbietet.2. According to claim 1, turning on the high beam when on Sensor (Hall or pressure sensor) the oncoming Vehicle registered as "next to your own vehicle" and the photocell does not register a light beam that activates high beam is prohibited or prohibited. 3. Nach Anspruch 1, Einschalten des Abblendlichts automatisch bei einer bestimmten natürlich hervorgerufenen Lichtstärke (Sonnenaufgang, Sonnenuntergang, Dämmerung); Ausschalten des Abblendlichts automatisch bei Erreichung einer bestimmten natürlichen Helligkeit (Sonnenaufgang, Sonnenuntergang, Dämmerung).3. According to claim 1, switching on the low beam automatically at a certain naturally induced Luminous intensity (sunrise, sunset, Dusk); The low beam is switched off automatically when a certain natural brightness is reached (Sunrise, sunset, dawn).
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