DE19912350C2

DE19912350C2 - Hydraulic slide valve

Info

Publication number: DE19912350C2
Application number: DE19912350A
Authority: DE
Inventors: Martin Duesterhoeft
Original assignee: FEV Motorentechnik GmbH and Co KG
Current assignee: FEV Europe GmbH
Priority date: 1998-04-27
Filing date: 1999-03-19
Publication date: 2003-03-20
Anticipated expiration: 2019-03-20
Also published as: DE29807601U1; DE19912350A1

Description

In vielen Bereichen der Technik ist es erforderlich, in hy draulischen Systemen mit hohem Fluiddruck über Stellmittel Schaltvorgänge durchzuführen, die unmittelbar auf das Druck fluid einwirken. Wegen des hohen Druckes ist es in der Regel nicht möglich, das Stellmittel unmittelbar anzusteuern, so daß hierzu ein Servosteuerkreis vorgesehen werden muß, der das Stellmittel über ein hydraulisches Steuerventil einen kleinen Teil des Druckfluids als Servostrom schaltet, so daß sehr kurze Schaltzeiten erreicht werden können.In many areas of technology it is necessary in hy draulic systems with high fluid pressure via actuators Perform switching operations immediately on the pressure act fluid. Because of the high pressure, it is usually not possible to control the actuating means directly, so that a servo control circuit must be provided for this purpose the actuating means via a hydraulic control valve switches a small part of the pressure fluid as a servo current, so that very short switching times can be achieved.

Für eine gute Reproduzierbarkeit der Betätigung des Stellmit tels ist eine genaue Steuerung des Servostromes unverzicht bar. Eine besonders gute Steuerung wird dann erreicht, wenn das hydraulische Steuerventil druckausgeglichen ausgeführt ist. Solche Steuerventile sind als Schieberventile oder als Schiebersitzventile bekannt. Der Nachteil der Schieberventile liegt in der benötigte Dichtlänge am Schieberkörper zwischen den Ventilsteuerkanten. Aus diesem Grund scheiden Schieber ventile aus für Hochdruckanwendungen, bei denen Drücke von 1.000 bar und mehr gegeben sind, die mit nur kleinen Ventil hüben von beispielweise 50 µm zu betätigen sind.For good reproducibility of actuating the Stellmit Precise control of the servo current is indispensable bar. Particularly good control is achieved when the hydraulic control valve is pressure-balanced is. Such control valves are as slide valves or as Slider seat valves known. The disadvantage of the slide valves lies between the required sealing length on the slide body the valve control edges. For this reason, sliders depart valves for high pressure applications where pressures of 1,000 bar and more are given with only a small valve strokes of 50 µm, for example.

Anstelle von Schieberventilen können auch Schiebersitzventile verwendet werden. Schiebersitzventile weisen den vorstehend genannten Nachteil nicht auf, da ein oder mehrere Sitze in der Ventilkammer die Zuleitung und/oder die Ableitung für das zu steuernde Druckfluid in den entsprechenden Schaltkaltzu ständen abdichten. Der Nachteil der Schiebersitzventile liegt jedoch in ihrem hohen Fertigungsaufwand, insbesondere der hier notwendigen Schleif- und Honvorgänge.Instead of slide valves, slide seat valves can also be used be used. Slider seat valves have the above mentioned disadvantage not because one or more seats in the valve chamber, the supply line and / or the discharge line for the pressure fluid to be controlled in the corresponding switching cold seal the stands. The disadvantage of the slide seat valves is however, in their high manufacturing costs, especially the necessary grinding and honing processes.

Aus DE 27 56 088 A1 ist ein elektrisch schaltbares Kraftstoff ventil bekannt, bei dem ein aus mehreren Einzelkörpern zusam mengesetztes Schieberteil vorgesehen ist. Die Einzelkörper werden bei dieser Bauform durch zwei gegeneinander gerichtete Federn zusammengehalten, da die Einzelkörper nicht gesondert geführt sind. Dieses vorbekannte Ventil ist nur für niedrige Drücke einsetzbar und in bezug auf den Schieberteil nicht druckausgeglichen.DE 27 56 088 A1 describes an electrically switchable fuel valve known, in which one of several individual bodies together set slider is provided. The single body are directed against each other in this design by two Feathers held together because the individual bodies are not separate are led. This known valve is only for low Pressures can be used and not in relation to the slide part pressure-balanced.

Aus US 4 628 881 ist ein Kraftstoff-Injektor nach Druckver stärkerbauart bekannt, der zwei Ventilkugeln aufweist. Bei diesem wird der unter Vordruck stehende Kraftstoff (ca. 100 bar) mittels eines Stufenkolbens auf den hohen Einspritzdruck (ca. 1.500 bar) verstärkt. Die Befüllung des Antriebskolbens geschieht über ein 3/2 Wege-Ventil. Ein Drainageraum ist di rekt hinter seiner zweiten Kugel angebracht. Das Ventil ist somit nie druckausgeglichen. Zum Öffnen muß der Elektromagnet die Kugeln gegen die hohen Vordruckkräfte öffnen. Die Verbin dungsstange zwischen den Einzelkörpern ist im Bereich der Ventilsitze nicht geführt, da dort der Kraftstoff die Ventile durchströmt. Die Kugeln werden nur durch den Kraftstoffvor druck zusammengehalten. Es ist keine weitere Feder vorhanden. Diese Konstruktion wird nicht in allen Betriebspunkten eine sichere Funktion des Ventils gewährleisten. Zumindest bei der Inbetriebnahme, d. h. beim Aufbau des Vordruckes benötigt das Ventil Zeit, bis die erste Kugel ihren Sitz findet und dich tet. In der Offenstellung des Ventils ist die erste Kugel allseitig dem Vordruck ausgesetzt. Diese Kugel schwimmt annä hernd kraftfrei im Kraftstoffstrom und kann sich von der Ver bindungsstange lösen.From US 4,628,881 a fuel injector according to Druckver stronger design known, which has two valve balls. at this is the fuel under pre-pressure (approx. 100 bar) by means of a step piston to the high injection pressure (approx. 1,500 bar) reinforced. Filling the drive piston happens via a 3/2 way valve. A drainage room is di right behind his second ball. The valve is thus never pressure balanced. The electromagnet must be opened open the balls against the high pre-pressure forces. The verb Extension rod between the individual bodies is in the area of Valve seats are not guided, because the fuel there is the valves flows through. The bullets are only pre-fueled pressure held together. There is no other spring. This construction is not one in all operating points Ensure the valve works safely. At least with the Commissioning, d. H. this is required when setting up the form Valve time until the first ball finds its seat and you tet. The first ball is in the open position of the valve exposed to the form on all sides. This ball is floating free of force in the fuel flow and can differ from the ver loosen tie rod.

Die Erfindung betrifft somit ein hydraulisches Steuerventil mit einem Gehäuse, das eine Ventilkammer mit zwei Ventilsit zen, einen Steuerzylinder sowie endseitig je einen Zylinder zur Aufnahme eines Stützkolbens aufweist und bei dem eine Zu leitung und eine Ableitung für das zu steuernde Fluid in die Ventilkammer sowie jeweils eine Druckleitung in den Zy linder für den Stützkolben und eine Steuerleitung in den Steuerzylinder münden, und das einen hin und her bewegbar ge lagerten Schieberkörper aufweist, der in Bewegungsrichtung hintereinander einen Ventilkörper, einen Steuerkolben und endseitig jeweils einen Stützkolben aufweist, wobei ein Stützkolben über eine Schließfeder abgestützt ist, die den Schieberkörper mit seinem Ventilkörper in der Ventilkammer auf einen Ventilsitz hält.The invention thus relates to a hydraulic control valve with a housing that has a valve chamber with two valves zen, a control cylinder and a cylinder at each end for receiving a support piston and in which a Zu line and a derivation for the fluid to be controlled in the valve chamber as well as a pressure line in the Zy linder for the support piston and a control line in the Control cylinders open, and the one can move back and forth stored slider body, which is in the direction of movement a valve body, a control piston and each end has a support piston, one Support piston is supported by a closing spring that the Slider body with its valve body in the valve chamber holds on a valve seat.

Für ein derartiges hydraulisches Steuerventil besteht die Aufgabe der Erfindung darin, die vorstehend genannten ferti gungstechnischen Nachteile zu beseitigen.For such a hydraulic control valve, there is The object of the invention therein, the ferti mentioned above eliminate technical disadvantages.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung durch ein Steuerventil mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Dadurch daß der Schieberkörper aus mehreren, in axialer Richtung lose an einanderliegenden Einzelkörpern zusammengesetzt ist, die un terschiedliche, funktionsangepaßte geometrische Formen auf weisen, ist es möglich, den Schieberkör per in einzelne geometrisch einfach geformte Teilkörper mit unterschiedlichen Abmessungen aufzulösen, die dann in den ih nen jeweils von der Funktion her zugeordneten Bereichen des Gehäuses geführt werden. Da die jeweils endseitigen Einzel körper als Stützkolben mit gleicher Kolbenfläche ausgebildet sind und die zugeordneten jeweils als Zylinder ausgebildeten Gehäuseteile jeweils über eine Druckleitung mit dem Druckflu id mit hohem Druck beaufschlagbar sind, werden die den Schie berkörper bildenden Einzelkörper durch den Fluiddruck zusam mengepreßt, so daß die Einzelkörper in axialer Richtung keine Relativbewegung zueinander ausführen können. Da das System druckausgeglichen ist, kann bei den Schaltvorgängen der aus Einzelteilen zusammengesetzte Schieberkörper als Einheit mit kleinen Kräften hin und her bewegt werden. Durch das Umschal ten entstehen keine Druckkräfte am Ventilkörper, die sich schädlich auf das Schaltverhältnis auswirken würden, wie bei spielsweise eine Rückwirkung von Druckwellen am Ventilkörper, Schwingungen des Ventilkörpers beim Umschalten etc.This object is achieved according to the invention by a control valve with the features specified in claim 1. As a result of that the slide body from several, loose in the axial direction mutually lying individual bodies is composed, the un different, functionally adapted geometric shapes point, it is possible to the slider body into individual geometrically simple shaped part bodies dissolve different dimensions, which then in the ih NEN areas of the function assigned Housing are performed. Because the individual at each end body designed as a support piston with the same piston area are and the associated each formed as a cylinder Housing parts each via a pressure line with the Druckflu id can be acted on with high pressure, they will shoot body-forming individual body together by the fluid pressure squeezed so that the individual body in the axial direction none Can perform relative movement to each other. Because the system is pressure-balanced, can switch off during switching operations Slider body composed of individual parts as a unit small forces are moved back and forth. Through the shawl There are no compressive forces on the valve body that would have a detrimental effect on the switching ratio, as with for example a reaction of pressure waves on the valve body, Vibration of the valve body when switching etc.

In Ausgestaltung der Erfindung ist hierbei vorgesehen, daß der den Ventilkörper bildende Teil durch wenigstens eine Ku gel gebildet wird. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Steuerkolben und die Stützkolben durch zylindrische Körper gebildet werden. Diese Gestaltungen bieten den Vorteil, daß für die Teilkörper handelsübliche Wälzlagerkörper zur Verfügung stehen, die eine hohe Maßhal tigkeit und gute Festigkeits- und Materialeigenschaften auf weisen sowie aufgrund der Massenfertigung zu günstigen Prei sen in beliebigen Abmessungsvarianten zur Verfügung stehen.In an embodiment of the invention it is provided that the part forming the valve body by at least one Ku gel is formed. In a further embodiment of the invention it is provided that the control piston and the support piston be formed by cylindrical bodies. These designs offer the advantage that commercially available for the partial body Rolling bearing bodies are available that have a high dimension and good strength and material properties show and due to the mass production at low prices are available in any dimension.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Gehäuse quer zur Bewegungsachse des Schieberkörpers wenigstens einmal geteilt ist, wobei die Teilungsebene vor zugsweise jeweils im Übergangsbereich zwischen unterschiedli chen Durchmessern verläuft. Durch diese Maßnahme wird die Herstellung des Gehäuses erheblich vereinfacht, da die im Ge häuse zu bildenden einzelnen Kammern und Zylinderräume als Durchgangsbohrungen in den Gehäuseteilen hergestellt werden können, wobei eine und falls notwendig nur in geringem Maße Bohrungen mit abgestuften Durchmessern herzustellen sind.In an advantageous embodiment of the invention, that the housing transverse to the axis of movement of the slide body is divided at least once, with the division level in front preferably in the transition area between differ Chen diameters. This measure will Manufacture of the housing considerably simplified because the Ge individual chambers and cylinder rooms to be formed as Through holes are made in the housing parts can, one and if necessary only to a small extent Holes with stepped diameters are to be made.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß in der Teilungsebene im Bereich der Ventil kammer und/oder der Steuerkammer Hubeinstellscheiben angeord net sind. Damit ist die Möglichkeit gegeben, mit Standardbau teilen auch für das Gehäuse durch das Einlegen von Hubein stellscheiben mit unterschiedlicher Dicke den Hub des Schie berkörpers an die jeweils geforderten Gegebenheiten anzupas sen.In a further advantageous embodiment of the invention provided that in the division level in the area of the valve chamber and / or the control chamber stroke adjusting discs arranged are not. This is the possibility with standard construction divide also for the housing by inserting Hubein adjusting discs with different thicknesses the stroke of the shooting to adapt to the particular circumstances sen.

In einer Abwandlung der Ausgestaltung ist vorgesehen, daß zwischen zwei Einzelkörpern ein Hubeinstellkörper eingesetzt ist. Der Hubeinstellkörper kann durch einen zusätzlichen Kör per gebildet werden, wenn nicht ein ohnehin vorhandener Ein zelkörper in seiner Länger entsprechend variiert werden kann.In a modification of the configuration, it is provided that A stroke adjustment body is inserted between two individual bodies is. The stroke adjustment body can be replaced by an additional body per, if not an already existing one cell length can be varied accordingly.

In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Gehäu se Teil eines Kraftstoffeinspritzventils ist und daß die Zu leitung zur Ventilkammer mit dem Servodruckraum für den Dü sennadelkolben und die Zylinder für die Stützkolben jeweils über die Druckleitung mit der Hochdruckkraftstoffleitung in Verbindung stehen und daß die Steuerleitung zum Steuerzylinder mit einem hydraulisch wirksamen Aktuator verbunden ist. Damit besteht die Möglichkeit, das erfindungsgemäße hydrauli sche Steuerventil als Servoventil in eine Kraftstoffein spritzdüse zu integrieren.In an embodiment of the invention it is provided that the housing se is part of a fuel injector and that the zu line to the valve chamber with the servo pressure chamber for the nozzle needle pistons and the cylinders for the support pistons each via the pressure line with the high pressure fuel line in Are connected and that the control line to the control cylinder is connected to a hydraulically active actuator. There is thus the possibility of the hydrauli according to the invention control valve as a servo valve in a fuel to integrate the spray nozzle.

Weitere Merkmale der Erfindung sind der Nachstehenden Be schreibung und den Ansprüchen zu entnehmen.Further features of the invention are the following spelling and the claims.

Die Erfindung wird anhand schematischer Zeichnungen von Aus führungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:The invention is based on schematic drawings of Aus management examples explained in more detail. Show it:

Fig. 1 ein Prinzipschaltbild einer mit 2/2-Wege-Steuer ventil geschalteten Hochdruckeinspritzdüse, Fig. 1 is a schematic diagram of a 2/2-way control valve connected high pressure injector,

Fig. 2 ein 2/2-Wege-Steuerventil in erfindungsgemäßem Aufbau, Fig. 2 is a 2/2-way control valve according to the invention in construction,

Fig. 3 ein Prinzipschaltbild einer mit einem 3/2-Wege- Steuerventil geschalteten Hochdruckeinspritzdüse, Fig. 3 is a schematic diagram of a switched with a 3/2-way control valve high pressure injector,

Fig. 4 eine erste Ausführungsform eines 3/2-Wege-Steuer ventils in erfindungsgemäßem Aufbau, Fig. 4 shows a first embodiment of a 3/2-way control valve according to the invention in construction,

Fig. 5 eine abgewandelte Ausführungsform eines 3/2-Wege- Steuerventils in erfindungsgemäßem Aufbau, Fig. 5 a modified embodiment of a 3/2-way control valve according to the invention in construction,

Fig. 6 ein in ein Hochdruckeinspritzventil eingebautes hydraulisches Steuerventil, Fig. 6 is a built-in high-pressure injection valve hydraulic control valve,

Fig. 7 die Ausführungsform gem. Fig. 2 mit magnetischem Aktuator, Fig. 7 shows the embodiment. Fig. 2 with a magnetic actuator,

Fig. 8 die Ausführungsform gem. Fig. 2 mit mechanischer Betätigung. Fig. 8 shows the embodiment. Fig. 2 with mechanical actuation.

Im Prinzipschaltbild gemäß Fig. 1 ist als Anwendungsbeispiel ein Servosteuerkreis zur Betätigung eines Stellmittels 1 in Form eines Hochdruckeinspritzventil beispielsweise eines Kraftstoffeinspritzventils dargestellt. Das Hochdruckein spritzventil besteht im wesentlichen aus einem nur angedeteu ten Gehäuse, in dem eine mit einem Düsennadelkolben 2 verbun denen Düsennadel 3 geführt ist, die im dargestellten Schalt zustand eine Einspritzöffnung verschließt. Der Düsennadel kolben 2 steht über eine mit einem Schaft 4 versehenen Druck platte 5 mit einer Schließfeder 6 in Verbindung, die die Dü sennadel 3 in Schließrichtung beaufschlagt. Die Druckplatte 5 steht ferner mit einem Servokolben 7 in Verbindung, dessen Kolbenfläche in etwa der düsennadelseitigen Kolbenfläche des Düsennadelkolbens 2 entspricht und der in einem Zylinder 8 geführt ist.In the schematic diagram of FIG. 1, a servo control circuit for actuating an actuating means 1 in the form of a high pressure injection valve is shown, for example, a fuel injection valve as an application example. The high pressure injection valve consists essentially of a housing only indicated, in which a nozzle needle piston 2 is guided by a nozzle needle 3 , which in the switching state shown closes an injection opening. The nozzle needle piston 2 is via a shaft 4 provided with a pressure plate 5 with a closing spring 6 in connection, which acts on the nozzle needle 3 in the closing direction. The pressure plate 5 is also connected to a servo piston 7 , the piston surface of which corresponds approximately to the piston needle surface of the nozzle needle piston 2 and which is guided in a cylinder 8 .

Der Übergangsbereich zwischen Düsennadel 3 und Düsenkolben 2 ist in einem Druckraum 9 geführt, der über eine Hochdruckver sorgungsleitung 10 mit einer Druckleitung 11 (Rail) verbunden ist. Auch der Zylinder 8 ist über eine Abzweigung 11.1 der Druckleitung 11 an die Druckfluidversorgung angeschlossen. In der Hochdruckleitung 11 ist in Strömungsrichtung des Druck fluids gesehen (Pfeil 12) vor der Abzweigung 11.1 eine Dros sel 13 angeordnet. Eine Zweigleitung 11.2 führt zu einem hy draulischen Steuerventil 14, das in dieser Schaltungsanord nung aus 2/2-Wege-Ventil ausgebildet ist und das über eine Ableitung 11.3 mit dem drucklosen Teil der Druckfluidversor gung verbunden ist. Dieses 2/2-Wege-Ventil wird über einen Aktuator 15 geschaltet. In Strömungsrichtung hinter dem hy draulischen Steuerventil 14 mündet in die Leitung 11.2 eine Leckageleitung 16 ein, durch die Leckagefluid aus dem Raum zwischen der Druckplatte 5 und dem Düsenkolben 2 abgeleitet wird.The transition region between nozzle needle 3 and nozzle piston 2 is guided in a pressure chamber 9 , which is connected via a high pressure supply line 10 to a pressure line 11 (rail). The cylinder 8 is also connected to the pressure fluid supply via a branch 11.1 of the pressure line 11 . In the high pressure line 11 is seen in the flow direction of the pressure fluid (arrow 12 ) before the branch 11.1 a Dros sel 13 is arranged. A branch line 11.2 leads to a hy draulic control valve 14 , which is formed in this circuit arrangement from a 2/2-way valve and which is connected via a line 11.3 to the unpressurized part of the pressure fluid supply. This 2/2-way valve is switched via an actuator 15 . In the flow direction behind the hy draulic control valve 14 , a leakage line 16 opens into the line 11.2 , through which leakage fluid is derived from the space between the pressure plate 5 and the nozzle piston 2 .

Das Einspritzventil 1 stellt hierbei das vom hydraulischen Steuerventil 14 zu betätigende Stellmittel 1 dar. Bei ge schlossenem Steuerventil 14, wie dargestellt, wird über die Schließfeder 6 die Düsennadel 3 auf ihren Ventilsitz ge drückt, so daß die Einspritzöffnung verschlossen ist. Da so wohl im Druckraum 9 als auch im Zylinder 8 Hochdruck ansteht, ist das Ventil teilweise druckentlastet. The injection valve 1 represents the actuating means 1 to be actuated by the hydraulic control valve 14. When the control valve 14 is closed , as shown, the nozzle needle 3 is pressed onto its valve seat via the closing spring 6 , so that the injection opening is closed. Since high pressure is present in the pressure chamber 9 as well as in the cylinder 8 , the valve is partially relieved of pressure.

Wird das Steuerventil 14 betätigt und damit durchgängig, dann fällt der Druck in der Zweigleitung 11.2 und damit auch im Zylinder 8 aufgrund der vorgeschalteten Drossel 13 ab, so daß der Fluiddruck im Raum 9 den Düsenkolben 2 gegen die Kraft der Schließfeder 6 anhebt und damit die Düsennadel die Ein spritzöffnung freigibt. Wird dann das Steuerventil 14 wieder geschlossen, baut sich sehr schnell wieder Hochdruck im Zy linder 8 auf, so daß die Kraft der Schließfeder 6 zum Schlie ßen des Ventils ausreicht.If the control valve 14 is actuated and thus continuously, then the pressure in the branch line 11.2 and thus also in the cylinder 8 drops due to the upstream throttle 13 , so that the fluid pressure in the space 9 raises the nozzle piston 2 against the force of the closing spring 6 and thus the Nozzle needle releases the injection opening. If the control valve 14 is then closed again, high pressure builds up again very quickly in the cylinder 8 , so that the force of the closing spring 6 is sufficient to close the valve.

In Fig. 2 ist nun das in Fig. 1 nur schematisch gezeichnete Steuerventil 14 in einem Längsschnitt in einer besonderen er findungsgemäßen Bauform näher dargestellt. In einem aus meh reren Teilen 17.1, 17.2 und 17.3 zusammengesetzten Gehäuse 17, das eine Ventilkammer 18, einen Steuerzylinder 19 sowie endseitig je einen Zylinder 20.1 und 20.2 zur Aufnahme eines Stützkolbens aufweist, ist ein aus mehreren lose aneinander liegenden Einzelkörpern zusammengesetzter Schieberkörper 21 angeordnet. Der Schieberkörper 21 besteht hierbei im wesent lichen aus zwei endseitigen, Stützkolben 22.1 und 22.2 bil dende Zylinderkörper, an die sich einenends ein Kugelkörper 23 als Ventilkörper 23 und anderenends ein Zylinderkörper als Steuerkolben 24 anschließt. Der Steuerkolben 24 weist hierbei eine sehr viel größere wirksame Kolbenfläche auf als die Stützkolben 22 und der Ventilkörper 23. Zwischen dem der Ven tilkörper 23 bildenden Kugel und dem den Steuerkolben 24 bil denden Zylinderkörper ist ein ebenfalls als Zylinderkörper ausgebildeter Schaft 25 angeordnet. Der den Schaft 25 bilden de Zylinderkörper weist den gleichen Durchmesser auf wie die beiden Stützkolben 22.1 und 22.2. Die den Schieberkörper bil denden Einzelkörper liegen lose aneinander, wobei durch die Kraft einer im Zylinder 20.2 angeordnete Feder 26 über den Stützkolben 22.2, den Steuerkolben 24 und den Schaft 25 der als Kugel ausgebildete Ventilkörper 23 gegen eine als Ventil sitz ausgebildete konische Wandung 18.1 der Ventilkammer 18 gepreßt wird. Die Zylinder 20.1 und 20.2 stehen über entspre chende Zweigleitungen 11.4 und 11.5 mit der Hochdruckleitung 11 des Systems in Verbindung, so daß durch den auf beide Stützkolben 22 wirkenden Druck die den Schiebekörper 21 bil denden Einzelkörper gegeneinander gepreßt werden. Da Druck gleichgewicht herrscht, reicht die Kraft der Feder 26 aus, den Ventilkörper 23 in seiner Schließstellung zu halten.In Fig. 2, the only schematically drawn in Fig. 1 control valve 14 is shown in a longitudinal section in a particular he inventive design in more detail. In a housing 17 composed of a plurality of parts 17.1 , 17.2 and 17.3 , which has a valve chamber 18 , a control cylinder 19 and at the ends of each cylinder 20.1 and 20.2 for receiving a supporting piston, a slide body 21 composed of several loose individual bodies is arranged. The slider body 21 consists essentially of two ends, supporting pistons 22.1 and 22.2 bil end cylinder bodies, to which a ball body 23 as a valve body 23 and a cylinder body as a control piston 24 are connected at one end. The control piston 24 has a much larger effective piston area than the support piston 22 and the valve body 23 . Between the Ven tilkörper 23 forming ball and the control piston 24 bil denden cylinder body is also formed as a cylinder body shaft 25 is arranged. The cylinder body forming the shaft 25 has the same diameter as the two support pistons 22.1 and 22.2 . The slide body bil denden individual bodies lie loosely against one another, the force of a spring 26 arranged in the cylinder 20.2 via the support piston 22.2 , the control piston 24 and the shaft 25 of the valve body 23 designed as a ball against a conical wall 18.1 of the valve chamber designed as a valve seat 18 is pressed. The cylinders 20.1 and 20.2 are via corresponding branch lines 11.4 and 11.5 with the high-pressure line 11 of the system in connection, so that the sliding bodies 21 bil individual bodies are pressed against one another by the pressure acting on both support pistons 22 . Since there is pressure equilibrium, the force of the spring 26 is sufficient to hold the valve body 23 in its closed position.

Der Steuerzylinder 19 steht auf seiner der Schließfeder 26 abgekehrten Seite über einer Steuerleitung 27 mit dem Aktua tor 15 in Verbindung, durch die der Steuerzylinder 19 vom Ak tuator 15 mit einem Druckfluid beaufschlagt werden kann, das den Steuerkolben 24 und damit der Schieberkörper insgesamt mit nur geringer Schaltkraft gegen die Kraft der Schließfeder 26 bewegt, so daß der Ventilkörper 23 von seinem Ventilsitz 18.1 abhebt. Der maximale Hub des Steuerkolbens 24 kann durch eine eingelegte Distanzscheibe 28 begrenzt werden. Damit ist auch der Hub des Ventilkörpers 23 begrenzt.The control cylinder 19 is on its side facing away from the closing spring 26 via a control line 27 with the actuator 15 in connection, through which the control cylinder 19 can be acted upon by the actuator 15 with a pressure fluid, which the control piston 24 and thus the slide body as a whole with only low switching force moves against the force of the closing spring 26 so that the valve body 23 lifts from its valve seat 18.1 . The maximum stroke of the control piston 24 can be limited by an inserted spacer 28 . This also limits the stroke of the valve body 23 .

Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel eines 2/2- Wege-Steuerventils münden in die Ventilkammer 18 auf einer Seite des Ventilkörpers 23 die mit der Druckleitung 11 in Verbindung stehende Zuleitung 11.2 und auf der anderen Seite des Ventilkörpers 23 die Ableitung 11.3 ein. Die Ableitung 11.3 führt zurück in den drucklosen Teil der Druckflüssig keitsversorung.In the exemplary embodiment of a 2/2-way control valve shown here, the supply line 11.2 connected to the pressure line 11 and the discharge line 11.3 open into the valve chamber 18 on one side of the valve body 23 and on the other side of the valve body 23 . The derivation 11.3 leads back to the unpressurized part of the hydraulic fluid supply.

An die Druckleitung 11 ist das Stellmittel 1, beispielsweise das in Fig. 1 dargestellte Einspritzventil mit seinem Zylin derraum 8 angeschlossen. In der Druckleitung 11 ist ferner vor der Abzweigung der Zuleitung 11.2 die in Fig. 1 darge stellte Drossel 13 angeordnet. In der hier dargestellten Schließstellung steht der Zylinder 8 des Stellmittels 1 unter dem Hochdruck der Druckleitung 11. Wird über die Steuerlei tung 27 der Steuerzylinder 19 mit Druck beaufschlagt, dann hebt der Ventilkörper 23 von seinem Ventilsitz ab, so daß die Druckflüssigkeit über die Zuleitung 11.2 und die Ableitung 11.3 abfließen kann, wobei durch die Wirkung der Drossel 13 der Druck im Stellmittelsystem abgebaut wird und das Stell mittel 1 sich aufgrund der eigenen Stellkräfte in Richtung des Pfeiles 28 bewegen kann. Sobald über die Steuerleitung 27 der Steuerdruck im Steuerzylinder zurückgenommen wird, schließt der Ventilkörper 23, so daß sich über die Drucklei tung 11.2 wieder der Hochdruck im Zylinder 8 des Stellmittels 1 aufbaut und das Stellmittel in Gegenrichtung zum Pfeil 28 bewegt wird.On the pressure line 11 , the actuating means 1 , for example the injector shown in FIG. 1 with its cylinder derraum 8 is connected. In the pressure line 11 , the throttle 13 shown in FIG. 1 is also arranged before the branching of the supply line 11.2 . In the closed position shown here, the cylinder 8 of the actuating means 1 is under the high pressure of the pressure line 11 . If the control cylinder 19 is pressurized via the Steuerlei device 27 , then the valve body 23 lifts off its valve seat, so that the hydraulic fluid can flow off via the supply line 11.2 and the discharge line 11.3 , the pressure in the actuating system being reduced by the action of the throttle 13 is and the actuating means 1 can move in the direction of arrow 28 due to its own actuating forces. As soon as the control pressure in the control cylinder is withdrawn via the control line 27 , the valve body 23 closes, so that the high pressure in the cylinder 8 of the actuating means 1 builds up again via the pressure line 11.2 and the actuating means is moved in the opposite direction to the arrow 28 .

Die Zeichnung läßt erkennen, daß der Schieberkörper der auf grund der erforderlichen Durchmesserabstufungen eine an sich "komplizierte" Geometrie aufweist, die jedoch durch die Aus lösung in geometrisch einfache Einzelkörper, wie Kugelkörper, Zylinderkörper aber auch Konuskörper in einfacher Weise zu erstellen ist. Die Verwendung von Zylinderkörpern und Kugel körpern bietet darüber hinaus den Vorteil, daß hier auf han delsübliche Bauelemente der Wälzlagerindustrie zurückgegrif fen werden kann, womit derartige Körper in einer Vielzahl von Durchmesser- und Längenkombinationen zur Verfügung stehen. Sofern im Einzelfall beispielsweise ein konischer Körper be nötigt wird, ist auch ein derartiger konischer Körper bei spielsweise als Anfasung an einen zylindrischen Körper sehr viel einfacher herstellen als die bisher üblichen einteiligen Schieberkörper.The drawing shows that the slide body on due to the required diameter gradations one per se "complicated" geometry, which, however, by the Aus solution in geometrically simple single bodies, such as spherical bodies, Cylinder body but also cone body in a simple manner create is. The use of cylinder bodies and balls bodies also offers the advantage that here at hand standard components of the rolling bearing industry can be opened, with which such bodies in a variety of Diameter and length combinations are available. If, for example, a conical body be such a conical body is also required for example as a chamfer on a cylindrical body much easier to manufacture than the one-piece that was previously common Slider body.

Fig. 3 zeigt in einem Prinzipschaltbild die Kraftstoffein spritzdüse 1, die jedoch über ein als 3/2-Wege-Ventil ausge bildetes Steuerventil 14 angesteuert wird. Da das Schaltbild dem anhand von Fig. 1 beschriebenen Prinzip entspricht, wer den für gleiche Bauteile gleiche Bezugszeichen verwendet, so daß auf die Beschreibung zu Fig. 1 verwiesen werden kann. Fig. 3 shows a schematic diagram of the fuel injector 1 , which is however controlled via a control valve 14 formed as a 3/2-way valve. Since the circuit diagram corresponds to the principle described with reference to FIG. 1, who uses the same reference numerals for the same components, so that reference can be made to the description of FIG. 1.

Der Unterschied zur Schaltungsanordnung der Fig. 1 besteht lediglich darin, daß über das als 3/2-Wege-Ventil ausgebilde te Steuerventil 14 der Zylinderraum 8 in der hier dargestell ten Schließstellung über die Zuleitung 11.2 mit Hochdruck be aufschlagt ist. Wird das Steuerventil 14 tätig, dann wird die Leitung 11.2 über den Steuerschieber mit der Ableitung 11.3 verbunden und damit drucklos gesetzt, so daß durch den auf den Düsennadelkolben 2 wirkenden Hochdruck die Düsennadel angehoben wird. Wird das Steuerventil 14 umgesteuert, dann wird der Zylinderraum 8 wieder mit Hochdruck beaufschlagt, so daß der gleiche Druck wie im Druckraum 9 ansteht und die Ventil feder 6 schnellschaltend die Düsennadel 3 gegen ihren Ventil sitz preßt.The difference to the circuit arrangement of FIG. 1 is only that the cylinder valve 8 in the closed position shown here via the supply line 11.2 is opened at high pressure via the control valve 14 designed as a 3/2-way valve. If the control valve 14 is activated , the line 11.2 is connected to the discharge line 11.3 via the control slide and is thus depressurized, so that the nozzle needle is raised by the high pressure acting on the nozzle needle piston 2 . If the control valve 14 is reversed, the cylinder chamber 8 is again subjected to high pressure, so that the same pressure as in the pressure chamber 9 is present and the valve spring 6 presses the nozzle needle 3 against its valve seat.

Fig. 4 zeigt entsprechend dem anhand von Fig. 2 beschriebenen Bauprinzip den Aufbau eines 3/2-Wege-Ventils aus Einzelkör pern. Für gleiche Bauelement sind wiederum gleiche Bezugszei chen verwendet, so daß auf die Beschreibung zu Fig. 2 verwie sen werden kann. Fig. 4 shows according to the construction principle described with reference to Fig. 2, the structure of a 3/2-way valve from Einzelkör pern. For the same component, the same reference numerals are used, so that reference can be made to the description of FIG. 2.

Der Unterschied im Aufbau zu Fig. 2 besteht im wesentlichen darin, daß in die Ventilkammer 18 mittig die Zuleitung 11.2 zum Zylinderraum 8 des Stellmittels 1 einmündet. Das obere Ende der Ventilkammer ist wiederum mit einem Ventilsitz 18.1 versehen, der die Ventilkammer 18 bei anliegendem Ventilkör per 23 gegen die Ableitung 11.3 absperrt.The difference in the construction from FIG. 2 essentially consists in the fact that the supply line 11.2 to the cylinder space 8 of the actuating means 1 opens centrally in the valve chamber 18 . The upper end of the valve chamber is in turn provided with a valve seat 18.1 which blocks the valve chamber 18 against the derivative 11.3 when the valve body is in contact by 23 .

Auf der Hochdruckseite mündet die Druckleitung 11 am anderen Ende des Ventilkörpers in die Ventilkammer 18 ein, wobei auch dieses Ende mit einem Ventilsitz 18.2 versehen ist, so daß bei Anliegen des Ventilkörpers 23 am Ventilsitz 18.2 die Hochdruckzuleitung 11 verschlossen ist. Von der Hochdrucklei tung 11 zweigen dann entsprechend der Anordnung gemäß Fig. 2 wieder die Druckleitungen 11.4 und 11.5 zu den Zylinderräumen 20.1 und 20.2 ab, durch die die Einzelkörper des Schieberkör pers in der vorstehend beschriebenen Weise zusammengedrückt werden.On the high-pressure side, the pressure line 11 opens into the valve chamber 18 at the other end of the valve body, this end also being provided with a valve seat 18.2 , so that the high-pressure supply line 11 is closed when the valve body 23 bears against the valve seat 18.2 . From the high pressure line 11 then branch off again according to the arrangement according to FIG. 2, the pressure lines 11.4 and 11.5 to the cylinder spaces 20.1 and 20.2 , by which the individual bodies of the slide body are pressed together in the manner described above.

In der dargestellten Betriebsstellung ist über die Hochdruck leitung 11 und die Zuleitung 11.2 der Zylinderraum 8 des Stellmittels 1 mit Hochdruck beaufschlagt. Wird über die Steuerleitung 27 der Steuerzylinder 19 mit Druck beauf schlagt, dann verschiebt sich der Schieberkörper nach unten, so daß die Kugel 23 am Ventilsitz 18.2 zur Anlage kommt und die Zuleitung 11 gegenüber der Ventilkammer 18 absperrt. Da gleichzeitig die Kugel 23 von ihrem Ventilsitz 18.1 abhebt, wird der Druck im Zylinder 8 durch Abfluß von Druckfluid über die Ableitung 11.3 abgebaut, so daß sich das Stellmittel 1 entsprechend in die andere Richtung verstellt. Durch eine Di stanzscheibe zwischen den Gehäuseteilen 17.1 und 17.2 kann bei dieser Ausführungsform der Hub vorgegeben werden.In the operating position shown, the high pressure line 11 and the supply line 11.2 act upon the cylinder space 8 of the actuating means 1 with high pressure. If the control cylinder 19 strikes with pressure via the control line 27 , the slide body moves downward, so that the ball 23 comes to rest on the valve seat 18.2 and blocks the supply line 11 with respect to the valve chamber 18 . Since at the same time the ball 23 lifts off its valve seat 18.1 , the pressure in the cylinder 8 is reduced by the discharge of pressure fluid via the discharge line 11.3 , so that the adjusting means 1 is correspondingly adjusted in the other direction. Through a di punched disc between the housing parts 17.1 and 17.2 , the stroke can be specified in this embodiment.

In Fig. 5 ist eine Abwandlung der Ausführungsform gemäß Fig. 4 dargestellt. Bei dieser Bauform sind für den Ventilkörper 23 in der Ventilkammer 18 zwei Kugeln 23.1 und 23.2 vorgese hen, wobei zwischen den beiden Kugeln ein beispielsweise aus einem Rohrkörper gebildete Distanzscheibe 28 angeordnet ist, durch den der Abstand der Kugeln zueinander und damit der Ge samthub des zusammengesetzten Ventilkörpers 23 verändert wer den kann. Im übrigen entsprechenden Aufbau und Funktion der anhand von Fig. 4 beschriebenen Bauform.In Fig. 5 is a modification of the embodiment 4 Fig invention. FIG. In this design, two balls 23.1 and 23.2 are provisionally hen for the valve body 23 in the valve chamber 18 , a spacer 28 , for example formed from a tubular body, being arranged between the two balls, through which the spacing of the balls from one another and thus the total stroke of the composite Valve body 23 changed who can. Otherwise corresponding structure and function of the design described with reference to FIG. 4.

Bei allen Ausführungsformen des Steuerventils ist auf der dem Steuerzylinder abgekehrten Seite des Steuerkolbens liegende Raum 29 mit einer Leckageleitung 30 versehen, die in hier nicht dargestellter Weise in die Ableitung 11.3 einmündet.In all embodiments of the control valve, space 29 lying on the side of the control piston facing away from the control cylinder is provided with a leakage line 30 which opens into the line 11.3 in a manner not shown here.

In Fig. 6 ist eine Hochdruckeinspritzdüse für einen Kraft fahrzeugmotor in einem Längsschnitt dargestellt, in das ein 2/2-Wege-Steuerventil der anhand von Fig. 2 beschriebenen Bauform integriert ist. Die Schaltfunktion entspricht dem an hand von Fig. 1 beschriebenen Prinzipschaltbild. Die Beson derheit besteht hierbei darin, daß das Gehäuse für das Steu erventil gleichzeitig Bestandteil des Düsenkörpers ist. In der nachfolgenden Beschreibung werden daher die in Fig. 1 und 2 für die betreffenden Bauteile angegebenen Bezugszeichen verwendet, so daß auf die Beschreibung zu Fig. 1 und Fig. 2 verwiesen werden kann.In Fig. 6, a high pressure injector for a motor vehicle engine is shown in a longitudinal section, in which a 2/2-way control valve of the design described with reference to Fig. 2 is integrated. The switching function corresponds to the basic circuit diagram described with reference to FIG. 1. The FITS unit consists in the fact that the housing for the control valve is also part of the nozzle body. In the following description, therefore, used in Fig. 1 and 2 given for the components concerned reference numerals, so that reference can be made to the description of Fig. 1 and Fig. 2.

Bei dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Düsen körper im mittleren Bereich zweifach unterteilt, so daß ent sprechend den Gehäuseteilen 17.1, 17.2 und 17.3 aufgebaute Teile gebildet werden. Anhand von Fig. 2 läßt sich die Zuord nung der einzelnen Teile ohne weiteres ablesen. In the embodiment shown here, the nozzle body is divided into two parts in the central region, so that the housing parts 17.1 , 17.2 and 17.3 are formed accordingly. Referring to FIG. 2, the Alloc makes planning the individual parts easily read.

Die Hochdruckleitung 11 dient hier sowohl der Druckversorgung der Schaltelemente als auch zur Förderung des über die Ein spritzdüse einzuspritezenden Kraftstoffes. Diese steht über die angedeutete Zweigleitung 11.0 mit dem Zylinder 8 in Ver bindung und beaufschlagt den Servokolben 7 mit dem in der Hochdruckleitung 11 herrschenden Druck. Aus dem Zylinder 8 zweigt die Zuleitung 11.2 ab, die in die Ventilkammer 18 ein mündet und durch den Ventilkörper 23 in der hier dargestell ten Schaltstellung abgesperrt wird. Auf der anderen Seite des Ventilkörpers 23 zweigt die Ableitung 11.3 ab, die über eine Kraftstoffrücklaufleitung mit dem Kraftstofftank verbunden ist.The high-pressure line 11 is used here both to supply pressure to the switching elements and to promote the fuel to be injected via the injection nozzle. This is connected to the cylinder 8 via the indicated branch line 11.0 and acts on the servo piston 7 with the pressure prevailing in the high-pressure line 11 . From the cylinder 8 branches off the supply line 11.2 , which opens into the valve chamber 18 and is shut off by the valve body 23 in the switch position shown here. On the other side of the valve body 23 , the derivation 11.3 branches off, which is connected to the fuel tank via a fuel return line.

Der Aktuator 15 für das Steuerventil 14 wird hierbei durch einen Piezoaktuator gebildet, der auf einen Transmitterkolben 15.1 wirkt, der in einem Zylinder 15.2 geführt ist. Der Zy linder 15.2 ist ebenfalls mit Kraftstoff gefüllt und steht über die Steuerleitung 27 mit dem Steuerzylinder 19 in Ver bindung.The actuator 15 for the control valve 14 is in this case formed by a piezo actuator which acts on a transmitter piston 15.1 which is guided in a cylinder 15.2 . The Zy cylinder 15.2 is also filled with fuel and is connected to the control cylinder 19 in connection with the control line 27 .

Bei einer Ansteuerung des Aktuators 15 wird der Transmitter kolben 15.1 in Richtung auf die Düsenöffnung verschoben und hierbei eine entsprechendes Flüssigkeitsvolumen durch die Steuerleitung 27 in den Steuerzylinder 19 eingedrückt. Hier durch wird der Steuerkolben 24 gegen die Kraft der Rückstell feder 26 verschoben, so daß über die Zuleitung 11.2 die Flüs sigkeit aus den Zylindern 8 abfließen kann. Da in der Zulei tung 11.1 eine hier nicht näher dargestellte Drossel angeord net ist, wird durch den im Druckraum 9 anstehenden Druck der Düsennadelkolben angehoben und das Ventil geöffnet. Sobald der Aktuator stromlos gesetzt wird, bewegt der Transmitter kolben 15.1 zurück, so daß die Rückstellfeder 26 den aus den Einzelkörpern gebildeten Schiebekörper wieder in die Schließ position zurückbewegt und sich dementsprechend im Zylinder 8 wieder Hochdruck aufbauen kann, damit die Düsennadel schließt. When the actuator 15 is actuated, the transmitter piston 15.1 is displaced in the direction of the nozzle opening and a corresponding volume of liquid is pressed into the control cylinder 19 through the control line 27 . Here, the control piston 24 is moved against the force of the return spring 26 so that the liquid 11.2 can flow out of the cylinders 8 via the feed line 11.2 . Since in the supply line 11.1 a throttle, not shown here, is arranged, the nozzle needle piston is raised by the pressure in the pressure chamber 9 and the valve is opened. As soon as the actuator is de-energized, the transmitter moves the piston 15.1 back, so that the return spring 26 moves the sliding body formed from the individual bodies back into the closed position and can accordingly build up high pressure again in the cylinder 8 so that the nozzle needle closes.

Von der Leitung 11 zweigen in die Zylinder 20.1 und 20.2 die Abzweigungen 11.3 und 11.4 von der Hochdruckleitung 11, durch die Einzelkörper des Schieberkörpers zusammengedrückt werden.From the line 11 into the cylinders 20.1 and 20.2 the branches branches are 11.3 and 11.4, compressed by the high pressure line 11 through the single body of the slider body.

Die Anwendungsmöglichkeit ist nicht auf das dargestellte und beschriebene Beispiel des Kraftstoffeinspritzventils be schränkt. Ein Steuerventil der erfindungsgemäßen Bauart kann als Einzelbauteil oder auch als integriertes Bauteil für die unterschiedlichsten Einsatzfälle einer hydraulischen Steue rung eingesetzt werden.The application is not on the illustrated and described example of the fuel injector be limits. A control valve of the type according to the invention can as a single component or as an integrated component for the different applications of a hydraulic control tion can be used.

Fig. 7 zeigt eine Abwandlung der Ausführungsform gem. Fig. 2, die jedoch auch auf die anderen Ausführungsformen anwendbar ist. Fig. 7 shows a modification of the embodiment according to. Fig. 2, but which is also applicable to the other embodiments.

Statt einer hydraulischen Krafteinwirkung auf den Steuerkol ben 24 ist bei dieser Anordnung im Gehäuseteil 17.3 eine Ringspule 31 so angeordnet, daß der Steuerkolben 24 bei einer Bestromung der Ringspule 31 wie ein Tauchanker angezogen wird und so die Ventilkugel 23 von ihrem Sitz abhebt und den Durchfluß freigibt. Nach dem Abschalten des Stromes wird die Ventilkugel 23 von der Feder 26 wieder an ihren Sitz ange drückt und der Durchfluß gesperrt. Der Steuerkolben 24 und die Ringspule 31 bilden zusammen einen elektromagnetischen Aktuator, wobei durch die Materialwahl für den Steuerkolben 24 das System in bezug auf seine Funktion optimiert werden kann.Instead of a hydraulic force acting on the Steuererkol ben 24 , an annular coil 31 is arranged in this arrangement in the housing part 17.3 so that the control piston 24 is energized when the annular coil 31 is energized like a plunger and so the valve ball 23 lifts from its seat and releases the flow , After switching off the current, the valve ball 23 is pressed back into place by the spring 26 and the flow blocked. The control piston 24 and the toroidal coil 31 together form an electromagnetic actuator, wherein the system can be optimized in terms of its function by the choice of material for the control piston 24 .

Bei der Abwandlung in Fig. 8 wirkt auf den Steuerkolben 24 ein hier durch die Punktlinie 32 angedeuteter Stellantrieb mechanisch ein.In the modification in FIG. 8, an actuating drive indicated here by the dotted line 32 acts mechanically on the control piston 24 .

Claims

1. Hydraulic control valve with a housing ( 17 ), the ei ne valve chamber ( 18 ) with two valve seats ( 18.1 , 18.2 ), egg NEN control cylinder ( 19 ) and each end cylinder ( 20 ) for receiving a support piston ( 22 ) and which a supply line ( 11.2 ) and a discharge line ( 11.3 ) for the fluid to be steu er in the valve chamber ( 18 ) and a pressure line ( 11.3 , 11.4 ) in the cylinder ( 20 ) for the support piston ( 22 ) and a control line ( 27 ) open into the control cylinder ( 19 ), and which has a slide body ( 21 ) which is mounted to move back and forth and which has a valve body ( 23 ), a control piston ( 24 ) and a support piston ( 22 ) at the end in each case in the direction of movement, wherein the support piston ( 22 ) is supported by a closing spring ( 26 ) which holds the slide body ( 21 ) with its valve body ( 23 ) in the valve chamber ( 18 ) on a valve seat ( 18.1 ), characterized in that the Sch The body ( 21 ) consists of several individual bodies lying loosely against one another in the axial direction, which have different, functionally adapted geometric shapes and which support pistons ( 22.1 , 22.2 ), valve body ( 23 ), control piston ( 24 ) and one control piston ( 24 ) and the valve body ( 23 ) connecting shaft ( 25 ), the end-side, the support piston ( 22 ) forming individual body ( 22.1 , 22.2 ) and the Ventilsit ze ( 18.1 , 18.2 ) also the same diameter and the valve body ( 23 ) and the control piston ( 24 ), in contrast, have a larger diameter.

2. Control valve according to claim 1, characterized in that the part forming the valve body ( 23 ) is formed by at least one ball.

3. Control valve according to claim 1 or 2, characterized in that the control piston ( 24 ) and the support piston ( 22 ) are formed by cylindrical bodies.

4. Control valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that the housing ( 17 ) is divided transversely to the axis of movement of the slide body ( 21 ), the dividing planes preferably each running in transition regions between different diameters.

5. Control valve according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one stroke adjusting disks 28 are arranged in the division plane in the region of the valve chamber ( 18 ) and or the control cylinder ( 19 ).

6. Control valve according to one of claims 1 to 5, characterized in that between the valve body ( 23 ) and the control piston ( 24 ) at least one stroke adjusting disc ( 28 ) is used.

7. Control valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that the housing ( 17 ) is part of a fuel injection valve and that the supply line to the valve chamber ( 18 ) with the pressure chamber ( 8 ) for the nozzle needle piston ( 7 ) and the cylinder ( 20 ) for the support pistons ( 22 ) each have the Drucklei device ( 11.4 , 11.5 ) with the high-pressure fuel line ( 11 ) in connection and the control line ( 27 ) to the Steuerzylin ( 18 ) with a hydraulically active actuator ( 15 ) is connected.

8. Control valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control piston ( 24 ) is assigned as a plunger armature, a coil ( 31 ) and both parts form an electromagnetic actuator.

9. Control valve according to one of claims 1 to 6, characterized in that the control piston ( 24 ) is mechanically connected to an actuating means.