DE202012012710U1

DE202012012710U1 - Drive head for swing door operator

Info

Publication number: DE202012012710U1
Application number: DE202012012710U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-12-12
Filing date: 2012-12-12
Publication date: 2013-10-21
Anticipated expiration: 2022-12-13

Abstract

Anspruch 1: Antriebskopf für Drehflügeltürantrieb dadurch gekennzeichnet, dass das Drehmoment des Antriebsmotors über das Antriebszahnrad 31 durch federnd einstellbare Spannkraft der Schraubenverbindung 34/35 mittels reibschlüssig geschichteter Lamellen 311/331 in Topf- und Stiftnabe 32/33 auf den Drehhebel 2 übertragen wird, wobei die Schraubenverbindung 34/35 gleichzeitig Topf- und Stiftnabe 32/33 axial und, durch Schlüsselflächen, radial verbindet.Claim 1: drive head for swing door drive characterized in that the torque of the drive motor via the drive gear 31 by resiliently adjustable clamping force of the screw 34/35 is transmitted by means of frictionally layered blades 311/331 in pot and pin hub 32/33 on the rotary lever 2, wherein the screw 34/35 at the same time pot and pin hub 32/33 axially and, by key surfaces, connects radially.

Description

Drehflügeltürantriebe sind bekannt. Sie haben die Aufgabe, Drehflügeltüren automatisch zu öffnen und zu schließen.Swing door operators are known. Their task is to automatically open and close swing doors.

In der Schutzschrift DE 93 19914 ist eine Vorrichtung zum Öffnen und Schließen eines Fenster- oder Drehflügels beschrieben, wobei eine Sicherheitsrutschkupplung vorgesehen ist.In the protection font DE 93 19914 a device for opening and closing a window or rotary wing is described, wherein a safety slip clutch is provided.

In der Schutzschrift DE 31 21136 ist ein Schwenktor beschrieben, welches mit einem, in einem Pfosten vorgesehenen, Antrieb versehen ist. Dieser sieht eine Rutschkupplung vor, die an den Stirnseiten Kupplungsbeschläge aufweist.In the protection font DE 31 21136 is described a pivot, which is provided with a, provided in a post, drive. This provides a slip clutch, which has on the front side coupling fittings.

Das US-Patent 5 878 350 beinhaltet die Darstellung einer Rutschkupplung zur Sicherheit bei Überlast in einem automatischen Türantrieb.The U.S. Patent 5,878,350 Includes the representation of a slip clutch for safety in case of overload in an automatic door drive.

Alle diese Schutzanmeldungen beschreiben nicht im Detail die Ausführungsart und -form dieser Sicherheitseinrichtung.All these protective applications do not describe in detail the embodiment and form of this safety device.

Herkömmliche Rutschkupplungen sind für den Einsatz in Drehflügeltürantreiben nicht gut geeignet, da durch Abrieb und Verschleiß eine häufige Einstellung des geforderten Abtriebs – Drehmomentes notwendig ist.Conventional friction clutches are not well suited for use in swing door drives, since frequent adjustment of the required output torque is necessary due to abrasion and wear.

Der praktische Einsatz von Drehflügeltürantrieben hat jedoch gezeigt, dass eine Sicherheitsvorrichtung zwingend notwendig ist, um eine Drehflügeltür trotz eingebautem Antrieb mit angemessener Öffnungskraft von Hand öffnen und schließen zu können; z. B. bei Stromausfall. Ebenso dürfen Personen, Tür und Antrieb keinen Schaden nehmen, wenn eine undefinierte Krafteinwirkung auftritt und/oder eine elektronische krafteinstallbare Türsteuerung versagt.However, the practical use of swing door operators has shown that a safety device is absolutely necessary in order to be able to open and close a swing door manually despite the drive being installed with adequate opening force; z. B. in case of power failure. Similarly, persons, door and drive must not be damaged if an undefined force occurs and / or an electronic power installable door control fails.

Die Aufgabe der Erfindung liegt darin, eine Möglichkeit zu schaffen die es erlaubt, mit geringen Mitteln die Öffnungs- und Schließkraft der Tür vor Ort über ein einstellbares Drehmoment variabel einzustellen. Zum Beispiel benötigen schwere oder großflächige Drehflügeltüren höhere Bewegungs- Schließ- und Öffnungsmomente als kleine, leichte Türen.The object of the invention is to provide a way that allows to adjust the opening and closing force of the door locally with an adjustable torque with little resources. For example, heavy or large swing doors require higher movement, closing, and opening torques than small, lightweight doors.

Die Lösung der Aufgabe besteht darin, den Antriebskopf eines Drehflügeltürantriebes so zu gestalten, dass das Öffnungs- und Schließmoment durch eine Schraube einstellbar ist. Hierzu wird vorgeschlagen, das Antriebsrad zur Einleitung des Drehmomentes auf den Drehhebel, mit einer einstellbaren Lamellenkupplung zu kombinieren. Über die Vorspannkraft einer Sicherungsmutter wird auf ein Tellerfederpaket eine Kraft ausgeübt, die weiter auf geschichtete Lamellen wirkt, die das Antriebsrad ober- und unterhalb reibschlüssig umschließen. Das Drehmoment wird durch die Vorspannkraft, dem Reibwert, die Anzahl der Lamellen und den Reibradius bestimmt.The solution of the problem is to make the drive head of a swing door drive so that the opening and closing torque is adjustable by a screw. For this purpose, it is proposed to combine the drive wheel to initiate the torque on the rotary lever, with an adjustable multi-plate clutch. About the biasing force of a lock nut a force is exerted on a disc spring package, which further acts on layered slats that surround the drive wheel above and below frictionally. The torque is determined by the preload force, the coefficient of friction, the number of slats and the friction radius.

Die Erfindung wird durch Zeichnungen 1 bis 3 näher erläutert.The invention is illustrated by drawings 1 to 3 explained in more detail.

1 zeigt einen Drehflügeltürantrieb 1 shows a swing door operator

2 zeigt einen Schnittverlauf durch den Antriebskopf 2 shows a section through the drive head

3 zeigt einen Vertikalschnitt durch den Antriebskopf 3 shows a vertical section through the drive head

Der Antriebskopf 3 ist das Übertragungsglied des Drehmomentes zwischen Motor und Drehhebel 2, der die Drehflügeltür bewegt. Im Gehäuse 1 ist ein nicht näher dargestellter Gleichstrommotor integriert, der seine Antriebsleistung an das Antriebszahnrad 31 abgibt. Das Antriebszahnrad 31 ist reibschlüssig über geschichtete Lamellen 311/331 mit der Topf- und Stiftnabe 32/33 verbunden. Schlüsselflächen 320/330 an Topf- und an Stiftnabe 32/33 gewährleisten eine formschlüssige Verbindung beider Teile. Durch die Schloßschraubenverbindung 34/35 bildet das System eine Einheit. Die Antriebszahnrad-Lamellen 311 sind im Antriebszahnrad 31 festgesetzt, die Stiftnabe-Lamellen 331 sind an der Stiftnabe 33 festgesetzt und beide sind über das Lamellen-Tellerfederpaar 322 druckbelastet. Durch Reibung zwischen den Lamellen 311/331 wird ein Drehmoment erzeugt und auf die Stiftnabe 33 übertragen.The drive head 3 is the transmission element of the torque between the engine and the rotary lever 2 moving the swing door. In the case 1 is a non-illustrated DC motor integrated, the drive power to the drive gear 31 emits. The drive gear 31 is friction-locked over layered lamellas 311 / 331 with the pot and pin hub 32 / 33 connected. key areas 320 / 330 to pot and pin hub 32 / 33 ensure a positive connection of both parts. Through the bolt connection 34 / 35 the system forms a unit. The drive gear slats 311 are in the drive gear 31 stated, the pin hub lamellae 331 are at the pin hub 33 fixed and both are above the lamellar plate spring pair 322 pressure-loaded. By friction between the slats 311 / 331 a torque is generated and on the pin hub 33 transfer.

Über die Sicherungsmutter 35, der Druckscheibe-Sicherungsmutter 351, den Druckbolzen 324, der Druckscheibe-Topfnabe 321, dem Lamellen-Tellerfederpaar 322 und der Lamellen-Druckscheibe 332 wird eine, durch die Sicherungsmutter 35 erzeugte, einstellbare Spannkraft auf die Lamellen 311/331 ausgeübt.About the lock nut 35 , the pressure washer locknut 351 , the pressure pin 324 , the pressure-cup-pot-hub 321 , the lamellar plate spring pair 322 and the disc thrust washer 332 becomes one, through the lock nut 35 generated, adjustable clamping force on the slats 311 / 331 exercised.

Das Drehmoment ergibt sich aus der Reibkraft zwischen den Lamellen 311/331 und dem Reibradius. Es wird auf den Drehhebel 2 übertragen.The torque results from the frictional force between the slats 311 / 331 and the friction radius. It is on the rotary lever 2 transfer.

Das Tellerfederpaket 323 hält Topf- und Stiftnabe 32/33 durch die Vorspannung der Schraubenverbindung 34/35 axial zusammen. Der Antriebskopf 3 ist in den Gehäusedeckeln 4 und 5 gelagert. Schrauben 6 verbinden das System zu einer Einheit. Stiftnabe 33 ist im Gehäusedeckel 5 in Gleitlager 51 gelagert. Der Drehhebel ist in der Nut 333 der Stiftnabe 33 festgesetzt. Deckel 7 verschließt die Topfnabe 32.The plate spring package 323 holds pot and pin hub 32 / 33 by the bias of the screw connection 34 / 35 axially together. The drive head 3 is in the housing covers 4 and 5 stored. screw 6 connect the system to a single unit. Stiftnabe 33 is in the housing cover 5 in plain bearings 51 stored. The rotary lever is in the groove 333 the pin hub 33 set. cover 7 closes the pot hub 32 ,

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Gehäusecasing
22: Drehhebellever
33: Antriebskopfpowerhead
3131: Antriebszahnraddrive gear
311311: Antriebszahnrad-LamellenDrive gear fins
3232: TopfnabeTopfnabe
320320: Schlüsselflächen-TopfnabeKey surface Topfnabe
322322: Lamellen-TellerfederpaarLamella plate spring pair
323323: TellerfederpaketBelleville spring assembly
324324: Druckbolzenpushpin
3333: StiftnabeStiftnabe
330330: Schlüsselflächen-StiftnabeKey surface Stiftnabe
331331: Stiftnabe-LamellenStiftnabe slats
332332: Lamellen-DruckscheibeLamella compressed disk
333333: Nut für DrehhebelGroove for rotary lever
3434: Schloßschraubecarriage bolt
3535: Sicherheitsmuttersafety nut
351351: Druckscheibe-SicherungsmutterThrust washer locknut
44: Gehäusedeckel obenHousing cover above
55: Gehäusedeckel untenHousing cover below
5151: Gleitlagerbearings
66: Schraubescrew
77: Deckelcover

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 9319914 [0002]
DE 3121136 [0003]
US 5878350 [0004]

Claims

Claim 1: drive head for swing door drive characterized in that the torque of the drive motor via the drive gear 31 by resiliently adjustable clamping force of the screw connection 34 / 35 by frictionally laminated lamellae 311 / 331 in pot and pin hub 32 / 33 on the rotary lever 2 is transmitted, wherein the screw connection 34 / 35 at the same time pot and pin hub 32 / 33 axially and, by key surfaces, radially connects.

Claim 2 according to claim 1: drive head for swing door drive characterized in that the slats 311 / 331 alternately in the pot hub 32 and the pin hub 33 are held.

Claim 3 according to claim 1 and / or claim 2: drive head for swing door drive characterized in that, by the lock nut 35 generated, clamping force on a pressure plate 351 and at least 3 circumferentially distributed bolts 324 passing through the pot hub 32 are guided on a plate spring pair 322 and then on the layered lamellae 311 / 331 acts.

Claim 4 according to claim 1 and / or claim 2 and / or claim 3: drive head for swing door drive characterized in that the drive head 3 between the housing covers top / bottom 4 / 5 with the housing 1 about screws 6 is arranged and connected.