DE2148022A1

DE2148022A1 - REAR MIRRORS, ESPECIALLY FOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2148022A1
Application number: DE19712148022
Authority: DE
Inventors: Klaus Oehring
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1971-09-25
Filing date: 1971-09-25
Publication date: 1973-03-29
Also published as: IT947483B; FR2153852A5

Description

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Anmelder:Applicant:

Klaus O 6 Ii r i η g, 562 Velbert, Hefelerstr. 12.Klaus O 6 Ii r i η g, 562 Velbert, Hefelerstr. 12th

Rückspiegel, insbesondere für KraftfahrzeugeRear-view mirrors, in particular for motor vehicles

Die Erfindung bezieht sich auf einen Rückspiegel, insbesondere für Kraftfahrzeuge·The invention relates to a rearview mirror, in particular for motor vehicles

Die bisher bekannten herkömmlichen Rückspiegel können dem ausscherenden !fahrzeug nicht in einwandfreier Weise als Entfernungsmesser für ein herannahendes Überhol-Fahrzeug dienen, somit nichtanzeigen, wann bei Herannahen eines Überhol-Fahrzeuges ein Ausscheren gefahrlos erfolgen kann« Bekanntlich sind diese Spiegel dann unwirksam, wenn sich das Überhol-Fahrzeug bereits im "toten Winkel" des ausscherenden fahrzeuges befindet.The conventional rear-view mirrors known up to now can break out of the way ! the vehicle does not function properly as a rangefinder for an approaching overtaking vehicle, so do not display when it is safe to pull out when an overtaking vehicle is approaching «These mirrors are well known then ineffective if the overtaking vehicle is already in the "dead" Angle "of the veering vehicle is located.

Um diesen Nachteil zu beseitigen, hat man bereits vorgeschlagen, insbesondere den Außen-Rückspiegel mit im Winkel angeordneten Spiegelflächen zu versehen. Abgesehen davon, daß auch durch eine derartige Ausbildung des Spiegels derselbe keinen einwandfreien Entfernungsmesser erhält, sind derartige Rückspiegel verhältnismäßig teuer in der Herstellung.In order to eliminate this disadvantage, it has already been proposed, in particular, to use the outside rearview mirror arranged at an angle To provide mirror surfaces. Apart from the fact that even with such a design of the mirror it is not flawless Obtain rangefinder, such rearview mirrors are relatively expensive to manufacture.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die angeführten Mangel zu beseitigen und auf einfachste und billige Weise den herkömmlichen Spiegel als Entfernungsmesser derart auszubilden, daß der Spiegel dem ausscherenden Fahrzeug eindeutig anzeigt, in welcher Entfernung sich ein herannahendes Fahrzeug befindet, und zwar, ob es sich noch in einer gefahrlosen, in einer kritischen oder in einer gefahrvollen Zone befindet.The object of the invention is to remedy the specified deficiency to eliminate and in the simplest and cheapest way to train the conventional mirror as a range finder in such a way that the Mirror clearly shows the veering vehicle at what distance an approaching vehicle is, and whether it is still in a safe, critical or dangerous zone.

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Diese Aufgabe ist im wesentlichen dadurch gelöst, daß in oder auf der Spiegelfläche eines Rückspiegels von beliebiger Form und Bauart in gleichmäßigen Abständen drei ineinander liegende linienförmige Rahmen von zweckentsprechender Form vorgesehen sind. Durch diese Ausbildung der Spiegelfläche eines Außen- oder Innen-Rückspiegels kann der Fahrer, welcher aus einer Parklücke oder auf eine Überholspur auszuscheren beabsichtigt, in eindeutiger Weise auf der Spiegelfläche erkennen, ob er gefahrlos ausscheren kann. Erscheint beispielsweise ein herankommendes Fahrzeug innerhalb des inneren Rahmens, ist dasselbe noch derart weit entfernt, daß der Fahren ireie Fahrt hat und gefahrlos ausscheren kann. Erscheint das Überhol-Fahrzeug jedoch bereits im mittleren Rahmen, ist das Ausscheren schon kritisch und "Vorsicht geboten«, Erscheint das herannahende Fahrzeug aber bereits im ämsseren Rahmen, ist ein Ausscheren nicht mehr möglich.This object is essentially achieved in that in or on the mirror surface of a rear-view mirror of any shape and type at regular intervals three nested linear ones Framework of appropriate form are provided. This design of the mirror surface of an outside or inside rearview mirror the driver who intends to pull out of a parking space or into a passing lane can more clearly Wise on the mirror surface to see whether he can pull out safely. For example, an oncoming vehicle appears inside of the inner frame, the same is still so far away that the driver has no trouble driving and can pull away safely. However, if the overtaking vehicle already appears in the medium range, the veer is critical and "caution is advised" appears the approaching vehicle is already in the poorer frame it is no longer possible to pull out.

In Anbetracht dessen, daß die Rahmen auf der Spiegelfläche drei Zonen darstellen und einem dem Kraftfahrer geläufigen Ampelsystem entsprechen, besitzt gemäß der Erfindung der äussere Rahmen eine rote, der mittlere Rahmen eine gelbe und der innere Rahmen eine grüne Farbe. Durch den Farbenkontrast der Rahmen wird dem Kraftfahrer das gewohnte Ampelsystem zwangläufig auch bei einer beabsichtigten Ausscherung auf einfachste Weise geläufig. Da das Erscheinen eines Überhol-Fahrzeuges im äusseren roten Rahmen die größte Gefahrenzone darstellt, ist gemäß der Erfindung der äussere Rahmen gegenüber den inneren Rahmen breitlinig ausgebildet. Durch diese Ausbildung der Rahmen schenkt der Kraftfahrer dem äusseren Rahmen zwangläufig die größte Aufmerksamkeit.In view of the fact that the frames on the mirror surface represent three zones and a traffic light system familiar to the driver correspond, according to the invention, the outer frame has a red, the middle frame a yellow and the inner frame a green colour. Due to the color contrast of the frames, the driver will inevitably see the usual traffic light system even with an intended one Shear out in the simplest possible way. Since the appearance of an overtaking vehicle in the outer red frame represents the greatest danger zone, according to the invention, the outer frame is designed to be broad in relation to the inner frame. With this design of the frame, the driver inevitably pays the greatest attention to the outer frame.

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Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen:The subject of the invention is shown in the drawing, for example , namely show:

Pig. 1-3 drei auf ei$er Spiegelfläche vertikal angeordnete» rechteckige, ineinander liegende Rahmen, Pig. 1-3 three »rectangular frames, one inside the other, arranged vertically on a mirror surface,

wiehow

Fig. 4 eine Spiegelfläche* Fig. 1-3 mit horizontal angeordneten rechteckigen Rahmen,Fig. 4 shows a mirror surface * Fig. 1-3 with horizontally arranged rectangular frames,

Fig. 5 eine Spiegelfläche mit kreisförmigen Rahmen und Pig. 6 eine Spiegelfläche mit viereckigen Rahmen· Fig. 1 zeigt eine Spiegelfläche 1, auf welcher drei in gleich* mäßigen Abständen ineinander liegende, rechteckige und vertikal angeordnete Rahmen 2,3»4 in Form von Linien vorgesehen sind. Gegenüber den Linien der inneren Rahmen 3 und 4 ist die äuaeere Rahmenlinie 2 breiter ausgebildet und rot gefärbt. Entsprechend dem Ampelsystem ist die mittlere Linie des Rahmens 3 gelb und die innere Linie des Rahmens 4 grün gefärbt· In dem inneren Rahmen 4 ist ein Fahrzeug 5 angedeutet, wodurch angezeigt wird, daß das ausscherende Fahrzeug freie Fahrt hat. 5 shows a mirror surface with a circular frame and pig. 6 shows a mirror surface with a square frame. FIG. 1 shows a mirror surface 1 on which three rectangular and vertically arranged frames 2, 3 »4 in the form of lines are provided, one inside the other at equal intervals. Compared to the lines of the inner frames 3 and 4, the outer frame line 2 is wider and colored red. According to the traffic light system, the middle line of the frame 3 is colored yellow and the inner line of the frame 4 is colored green. A vehicle 5 is indicated in the inner frame 4, which indicates that the veering vehicle has free travel.

Fig. 2 zeigt eine Spiegelscheibe wie Fig. 1, jedoch befindet sich hier das Fahrzeug bereits innerhalb des Rahmens 3 und zeigt dem ausscherenden Fahrzeug an, daß für ein Ausscheren größte Vorsicht geboten ist. Fig. 2 shows a mirror plate as shown in FIG. 1, but here the vehicle is already inside the frame 3 and indicates to the deviator vehicle that largest for a swerving caution.

Bei Fig. 3 befindet sich das Überhol-Fahrzeug 5 schon innerhalb des liahmens 2 und zeigt an, daß das Überhol-Fahrzeug solion so nahe heran ist, daß ein Ausscheren nicht möglich ist. vle Spiegel nach den Fig. 4-6 stellen lediglich, von den Spiegeln nach Fig. 1-3 abweichende Formen der Spiegel und Rahmen dar, besitzen jedoch uie gleiche Wirkungsweise wie zu den i'i^. 1-3 erläutert. In Fig. 3, the overtaking vehicle 5 is already within the liahmens 2 and indicates that the overtaking vehicle is so close that it is not possible to pull out. Many of the mirrors according to FIGS. 4-6 merely represent shapes of the mirrors and frames that differ from the mirrors according to FIGS. 1-3, but have the same mode of operation as for the mirrors. 1-3 explained.

3 0 9 8 1 2 I P C Γ3 0 9 8 1 2 I PC Γ

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Die in der Zeichnung dargestellten Rückspiegel sind Ausführungsbeispiele, worauf die Erfindung nicht beschränkt ist, vielmehr sind im Rahmen der Erfindung auch Abweichungen und andere Ausführungen möglich. So z.B. ist die Erfindung nicht nur bei Kraftfahrzeugen, sondern auch bei Schienen-, Wasser- und Luft-Fahrzeugen, sowie an ortsfesten Spiegeln an Strassenkreuzungen u.dgl. anwendbar.The rearview mirrors shown in the drawing are exemplary embodiments to which the invention is not limited, rather Deviations and other designs are also possible within the scope of the invention. For example, the invention is not only applicable to motor vehicles, but also with rail, water and air vehicles, as well as fixed mirrors at road crossings and the like. applicable.

Perner kann die Spiegelfläche außer mit geschlossenen Rahmen lediglich mit vertikal sich gegenüberliegenden, als Entfernungsmesser dienenden Balken versehen sein.Perner can use the mirror surface except with a closed frame only with vertically opposite one another, as a range finder serving bars.

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Claims

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Patent claims:

rearview mirror, especially for motor vehicles, thereby g e k e η n-drawings, that in or on the mirror surface (1) of a rearview mirror of any shape and design three in uniform Distances nested, linear frames (2,5,4) of appropriate shape are provided.

2. rearview mirror according to claim 1, characterized in that that the outer frame (2) is a red, the middle frame (3) a yellow and the inner frame (4) has a green color.

3. rearview mirror according to claim 1 and 2, characterized in that that the outer frame (2) is formed broadly in relation to the inner frame (3, 4).

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