DE2152635A1

DE2152635A1 - SAFETY DEVICE FOR VEHICLES

Info

Publication number: DE2152635A1
Application number: DE19712152635
Authority: DE
Inventors: Uwe Klaus Dipl Ing Moehring
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1971-10-22
Filing date: 1971-10-22
Publication date: 1973-04-26

Description

Sicherheitsvorrichtung für Fahrzeuge Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem elastiscien Behalter, der im Falle einer unfallgemäßen Verzögerung durch eine gasliefernde Vorrichtung aufgeblasen wird. Vehicle safety device The invention relates to a Safety device for vehicles, in particular for motor vehicles, with a elastic container, which in the event of an accidental delay by a gas supplier Device is inflated.

Zum Schutze der Insassen von Kraftfahrzeugen gegen Aufprallverletzungen bei Zusammenstößen ist es bekannt, in diesen an den entsprechend gefährlichen Stellen, wie zum Beispiel Instrumentenbrett, elastische Behälter anzuordnen, die im hugenblick des Aufpralls bzw. einer unfallgemäßen Verzögerung durch Auslösung einer gas entwickelnden Vorrichtung explosionsartig gefüllt werden.To protect the occupants of motor vehicles against impact injuries In the event of a collision, it is known that in these dangerous places, such as instrument panel, elastic containers to be arranged at the moment of the impact or an accidental deceleration by triggering a gas-evolving Device are filled explosively.

Dies hat aber zum Nachteil, daß ein impulsartiger, starker Knall folgt. Wie Versuche mit Testpersonen ergeben haben, kann dieter Knall selbst von jungen Menschen, die absolut gesund sind, zu einen großen Prozentsatz nicht ertragen werden und führt zumindest zu kurzzeitigen Gehörst örungen.However, this has the disadvantage that an impulsive, strong bang follows. As tests with test persons have shown, can do the bang itself a large percentage of young people who are perfectly healthy are not can be endured and leads to at least short-term hearing impairment.

Aufgabe der vorliegendezl Erfinduiig ist es, eine Sickerheitsvorrichtung für ein Fahrzeug zu schaffen, bei der bei eier unfallgemäßen Verzögerung eine gas liefernde Vorrichtung einen elastischen Behälter zum Schutze der Insassen aufbläst, dabei aber den impulsartigen Knall verhindert oder zumindest sehr stark mindert. Der Aufblasvorgang darf zeitlich nicht verlängert werden.The object of the present invention is to provide a seepage device to create a vehicle that can accelerate in the event of an accident-related deceleration supplying device inflates an elastic container to protect the occupants, at the same time, however, the impulsive bang is prevented or at least greatly reduced. The inflation process must not be extended in time.

Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß an die gasliefernde Vorrichtung bzw. deren Zuflußleitung innerhalb des Behalter zumindest ein bei einem definierten Fülldruck platzender Primärbehälter angeschlossen ist. Der Primarbehälter besteht hierbei aus einem stark dehnbaren Material und ist auch bei höchstem Füllungsgrad kleiner als der Behälter.This is achieved according to the invention in that to the gas delivering Device or its inflow line within the container at least one in one defined filling pressure of bursting primary containers is connected. The primary container consists of a highly stretchable material and is even with the highest degree of filling smaller than the container.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Primärbehälter mit Sollbruchstellen ausgebildet. Ebenso können mehrere Primärbehälter in dem Behälter angeordnet sein.In a further embodiment of the invention, the primary container is with Formed predetermined breaking points. There can also be several primary containers in the container be arranged.

Dadurch wird erreicht, daß beim explosionsartigen Füllen der Sicherheitsvorrichtung zunächst der Primärbehälter und nachdem dieser geplatzt ist, der Behälter gefüllt wird. Dies hat den Vorteil, daß die Druckspitze von dem Primärbehälter aufgefangen wird und da über dem Primärbehälter der Behälter liegt, eine sehr starke Geräuschminderung eintritt. Die Möglichkeit des Platzens des Behälters ist dabei fast ausgesdiossen, um so mehr man bei entsprechender Auslegung des Behälters mehrere ineinanderliegende Primärbehälter verwenden kann.This ensures that when the safety device is filled in an explosive manner first the primary container and after it has burst, the container is filled will. This has the advantage that the pressure peak is absorbed by the primary container and since the container is above the primary container, a very strong noise reduction entry. The possibility of the container bursting is almost eliminated, the more you have several nested ones with an appropriate design of the container Can use primary container.

Dagegen hat die Ausführung, wie sie durch die deutsche Patentschrift 1 280 072 bekannt wurde, die um ein Aufplatzen des Behälters zu verhindern, Ausgleichskammern auschließt, den Nachteil, daß die Druckspitze voll von dem Behälter, dessen Haut direkt mit der Umzelt in Verbindung teilt, aufgenommen werden muß. Diese konstruktion verhindert lediglich beim Platzen des Behälters durch an diesem angeordnete Nähte, die als Sollbruchstellen ausgebildet sind, eiii Entweichen der meistens giftigen Gase durch die Anordnung der Ausgleichskammern Eine Rerabsetzung der Druckspitze und eille Lärmminderung wird dadurch nicht erreicht.On the other hand, the execution, as indicated by the German patent specification 1 280 072 became known that to prevent the container from bursting open, compensation chambers excludes the disadvantage that the pressure tip is full of the container, its skin shares directly with the surrounding area, must be recorded. This construction only prevents the container from bursting by means of seams arranged on it, which are designed as predetermined breaking points, eiii escape of the mostly poisonous Gases through the arrangement of the equalization chambers A reduction in the pressure peak and no noise reduction is thereby achieved.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnungen näher erläutert.An embodiment of the invention is described below with reference to the Drawings explained in more detail.

Es zeigen: Figur 1 die Anordnung einer erfindungsgemäßen Sicherheitsvorrichtung in einem Kraftfahrzeug im Ruhestand, Figur ia eine Alternativlösung gemäß Figur 1, Figur 2 die Sicherheitsvorrichtung in Arbeitsstellung und Figur 3 ein Diagramm des Druckverlaufes ül)er die Zeit für die erfindungsgemäße Sicherheitsvorrichtung.They show: FIG. 1 the arrangement of a safety device according to the invention in a retired motor vehicle, FIG. generally an alternative solution according to FIG 1, FIG. 2 the safety device in the working position and FIG. 3 a diagram of the pressure curve ül) it the time for the safety device according to the invention.

In einem Kraftfahrzeug 1 sind an den für den Insassen 2 besonders gefährlichen Stellen 3 elastische Behälter 4 eingebaut. In dem Behälter 4 ist ein Primärbehälter 5, der auch bei Höchstem Füllungsgrad kleiiiei als der Behälter 4 ist, an eine Zuflußleitung 6, die zu eines gasliefernden Vorrichtung führt (nicht gezeigt), angesclossen. Nach einer Alternativ lösung gemäß Figur 1a sind in dem Behälter 4 mehrere Primär behälter 5', 5'' mid 5''' an die Zuflußleitung 6 angeschlossen.In a motor vehicle 1 are particular to those for the occupant 2 Dangerous places 3 elastic containers 4 built in. In the container 4 is a Primary container 5, which is smaller than container 4 even when it is fully filled is, to a supply line 6, which leads to a gas-supplying device (not shown), connected. For an alternative solution according to figure 1a are in the container 4 several primary containers 5 ', 5 "mid 5"' to the inflow line 6 connected.

Bei einer unfallgemäßen Verzögerung wird der Primärbehälter 5 durch die gasliefernde Vorrichtung über die Leitung 6, ausgelöst durch irgendeinen Sensor, aufgeblasen und platzt bei einem definierten Fülldruck, der abhängig ist von der Stelle der Anordnung des Behälters. Nach Platzen des Primärbehälters 5 wird der Behälter 4 aufgeblasen, in den der Insasse 2 hineinfällt.In the event of an accident-related delay, the primary container 5 is through the gas-supplying device via line 6, triggered by some sensor, inflated and bursts at a defined inflation pressure, which depends on the Place of arrangement of the container. After the primary container 5 bursts, the Container 4 inflated into which the occupant 2 falls.

Durch entsprechende Anordnung der Behälter z.B. in der Rüky kenlehne, kann erreicht werden, daß der aufgeblasene Behälter sowohl als Schutzvorrichtung für die Bondpassagiere als auch als Nackenstütze für den bzw. die Insassen auf den Vordersitzen dient.By arranging the containers accordingly, e.g. in the backrest, can be achieved that the inflated container both as a protective device for the bond passengers as well as a neck support for the occupant or passengers on the Serves front seats.

Die Wirkung der erfindungsgemäßen Anordnung ist in Figur 3 anhand eines Diagramms dargestellt. Auf der Abszisse 7 ist die Zeit und auf der Ordinate 8 der Druck, jeweils in Pfeilrichtung steigend, aufgetragen, Dabei gibt die Linie 9 den Druckverlauf bei einem herkömmlichen, einfachen elastischen Behälter und die Linie 10 den Druckverlauf bei der erfindungsgemaßen Sicherheitsvorrichtung wieder. Daraus ist unschwer zu erkennen, daß durch diese erfindungsgemäße Ausbildung die Druckspitze genommen wird, eine starke Geräuschdämpfung erreicht wird und der Aufblasvorgang gleichmäßiger vonstatten geht. Eine zeitliche Verlängerung des Aufblasvorganges erfolgt im Gegensatz zu Schalldämpfern nicht, weil des Druckverhältnis vom Gasspeiclier zum Primärbehälter immer überkritisch ist, d.h., daß in dem engsten Ausströmquerschnitt das Gas unabhängig vom Druckverhältnis immer mit Schallgeschwindigkeit ausströmt.The effect of the arrangement according to the invention is shown in FIG shown in a diagram. On the abscissa 7 is the time and on the ordinate 8 the pressure, increasing in the direction of the arrow, is applied, the line is there 9 the pressure curve in a conventional, simple elastic container and the Line 10 again shows the pressure curve in the safety device according to the invention. From this it is not difficult to see that the inventive training through this Pressure peak is taken, a strong noise reduction is achieved and the inflation process proceeds more evenly. A temporal extension of the inflation process In contrast to silencers, it does not take place because of the pressure ratio of the gas cylinder to the primary container is always supercritical, i.e. that in the narrowest outflow cross-section the gas always flows out at the speed of sound regardless of the pressure ratio.

Claims

EXPECTATIONS

1. safety device for vehicles, especially for motor vehicles, with an elastic container, which in the event of an accident-related delay through a gas-delivering device is inflated, characterized in that to the Device or its inflow line (6) within the container (4) at least one is closed at a defined filling pressure bursting primary container (5).

2. Safety device according to claim 1, characterized in that that the primary container (5) consists of a highly stretchable material.

3. Safety device according to claim 7 or 2, characterized in that that the primary container (5) is smaller than the container even at the highest level of filling is.

4. Safety device according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the primary container (5) is designed with predetermined breaking points.

5. Safety device according to one of the tnSpritche 1 to 4, thereby characterized in that several primary containers (5 ', 5? t, 5' '') one inside the other in the container (4) are arranged.

L e r s e i t e