DE2950605A1

DE2950605A1 - Ergometer used as training bicycle - is for physical training in form of jacked up bicycle with its rear wheel kept in contact with friction roller

Info

Publication number: DE2950605A1
Application number: DE19792950605
Authority: DE
Inventors: Theo 6761 Katzenbach Wolf; Günter 6751 Neuhemsbach Zimmermann
Original assignee: Keiper Dynavit GmbH and Co KG
Current assignee: Keiper Dynavit GmbH and Co KG
Priority date: 1979-12-15
Filing date: 1979-12-15
Publication date: 1981-06-19

Abstract

The physical training appts. is driven by a person and fitted with a brake unit with a drive shaft having a rotatable bearing made as an ergometer. The training appts. includes a friction roller. This roller is located on the drive shaft against which the rear wheel of a bicycle can be pressed and there is a support device which keeps the rear wheel in contact with the friction roller and keeping it freely turnable. Finally there is an attachment device which connects the bicycle jacked up by means of the support device to the latter.

Description

Von einer Person anzutreibendes CerSt, insbesondere ErgometerCerSt that can be driven by one person, especially an ergometer

Die Erfindung betrifft ein von 'nr Person anzutreibendes, eine Bremseinrichtung mit einer drehbar gelagerten Antriebswelle aufweisendes Gerät, insbesondere ein Ergometer.The invention relates to a braking device to be driven by only one person with a rotatably mounted drive shaft having device, in particular a Ergometer.

Die bekannten Geräte dieser Art haben unabhangig davon, ob ihre Premseinrichtung eine mechanische Bremse oder ein elektrscher Bremsgenerator ist, ein Gestell oder Gehäuse, das nicht nur die Bremseinrichtung aufnimmt und der Lagerung der Allt.riebswelle dient, sondern auch den Träger bildet für ein Getriebe zur Obertragung der Bewegung der Person auf die Antriebswelle, wie zum Beispiel eine Tretkurbel, sowie einen Sitz od.dgl. und Haltegriffe. Unabhängig von der Ausbildung der Bremseinrichtung und deren Steuer- oder Regeleinrichtung ist deshalb der Aufwand für die mechanischen Teile des Gerätes erheblich. Außerdem bedingt ein derartiger mechanischer Aufbau eine relativ große Stellfläche und en so großes Gewicht, daß die Transportfähigkeit hierdurch beeinträchtigt wird.The known devices of this type have regardless of whether their braking device a mechanical brake or an electrical brake generator, a frame or Housing that not only houses the braking device and the storage of the universal drive shaft serves, but also forms the carrier for a gear unit to transmit the movement the person on the drive shaft, such as a pedal crank, as well as a Seat or the like. and grab handles. Regardless of the design of the braking device and their control or regulating device is therefore the expense for the mechanical Parts of the device significantly. In addition, such a mechanical one requires construction a relatively large footprint and weight so that it can be transported is adversely affected by this.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gerät der eingangs genannten Art zu schaffen, das einen wesentlich einfacheren mechanischen Aufbau hat und dadurch kostengünstiger und raumsparender ist. Diese Aufgabe lösen die Merkmale des Anspruches 1.The invention is based on the object of providing a device of the type mentioned at the beginning Art to create that has a much simpler mechanical structure and thereby is cheaper and more space-saving. This problem is solved by the features of the claim 1.

Durch den Einsatz eines handelsüblichen Fahrrades braucht das erfindungsgemäße Gerät außer der Bremseinrichtung und der zugehdrigen Steuer- oder Regelungseinrichtung sowie der Antriebswelle der Bremseinrichtung nur diejenigen Teile aufzuweisen, die notwendig sind, um das Hinterrad des Fahrrades aufzubocken und über das Hinterrad die Reibrolle und damit die Bremseinrichtung antreiben zu können. Durch die Reduzierung der Mechanik auf diese Teile ist es ohne weiteres möglich, das Gerät sehr kompakt und relativ leicht zu bauen, so daß zumindest während des Nichtgebrauchs der Platzbedarf sehr gering ist und der Transport keine Schwierigkeiten bereitet.By using a commercially available bicycle, the inventive Device apart from the braking device and the associated control or regulating device as well as the drive shaft of the braking device to have only those parts that are necessary to jack up the rear wheel of the bike and over the rear wheel to be able to drive the friction roller and thus the braking device. By reducing The mechanics of these parts make it possible to make the device very compact and relatively easy to build, so that at least when not in use the space requirement is very small and the transport is not difficult.

Damit sich die Position des Sattels des Fahrrades dann, wenn dieses aufgebockt ist, nicht nennenswert von der Position bei der Benutzung des Fahrrades ohne das erfindungsgemäße Gerät unterscheidet, Fahrräder mit unterschiedlich großen Rädern zusammen mit dem Gerät verwendet werden können und das Ansetzen des Fahrrades an das Gerät sowie das Lösen rasch und einfach ausgeführt werden kann,sindvorteilhafterweise die Merkmale der Ansprüche 1 bis 6 vorgesehen. Außerdem ist es zweckmäßig, das Merkmal des Anspruches 7 vorzusehen, um die Stützvorrichtung in einfacher Weise an Fahrräder mit unterschiedlicher Nabenbreite, also insbesondere Fahrräder mit oder ohne Nabenschaltung sowie Fahrräder mit Kettenschaltung, anpassen zu können. Die höhenverstellbare Ausbildung der Stützvorrichtung trägt dabei der Forderung Rechnung, auch bei verschiedenen Raddurchmessern den Abstand des Hinterrades vom Boden klein zu halten, während durch die schwenkbare Lagerung der Stützeinrichtung in einfacher Weise das Hinterrad an die Reibrolle herangeschwenkt werden kann. Der Schwenkbereich kann dabei relativ klein gehalten werden, wenn die Reibrolle gemaß Anspruch 2 angeordnet wird.So that the position of the saddle of the bike when this is jacked up, irrelevant of the position when using the bike without the device according to the invention distinguishes bicycles with different sizes Wheels can be used together with the device and the attachment of the bicycle to the device as well as the detachment can be carried out quickly and easily are advantageous the features of claims 1 to 6 are provided. It is also useful to use the feature of claim 7 to provide the support device in a simple manner on bicycles with different hub widths, especially bicycles with or without gear hubs as well as bicycles with derailleur gears. The height-adjustable training the support device takes account of the requirement, even with different ones Wheel diameters to keep the distance of the rear wheel from the ground small while through the swiveling one Storage of the support device in a simple manner the rear wheel can be swiveled towards the friction roller. The swivel range can be kept relatively small when the friction roller is arranged according to claim 2 will.

Damit die Kraft, mit der das Hinterrad an die Reibrolle angedrückt wird, nicht vom Gewicht des Fahrradbenutzers abhängig ist, greift bei einer bevorzugten Ausführungsform eine Schwenkvorrichtung an der schwenkbar gelagerten Stützvorrichtung an, die vorzugsweise gemäß Anspruch 10 ausgebildet ist. Selbstverständlich könnte die Schwenkvorrichtung aber auch anders ausgebildet sein, beispielsweise könnte man Seilzüge verwenden, welche vorzugsweise mittels einer einzigen Handhabe gespannt werden können und dabei auf die beiden Stützen gleiche Drehmomente im Sinne einer Anpressung des Hinterrades an die Reibrolle ausüben. Es ist dabei unabhängig von der konkreten Ausbildung der Schwenkvorrichtung zweckmäßig, die Schwenklage, in welche die Stützvorrichtung mittels der Schwenkvorrichtung gebracht wird, mittels eines Anschlages od.dgl. zu definieren, damit das Hinterrad mit definiertem Druck an die Reibrolle angepreßt wird.So that the force with which the rear wheel is pressed against the friction roller is not dependent on the weight of the bicycle user, applies to a preferred one Embodiment a pivoting device on the pivotably mounted support device on, which is preferably designed according to claim 10. Of course it could however, the swivel device could also be designed differently, for example you use cables, which are preferably tensioned by means of a single handle can be and while on the two supports equal torques in the sense of a Apply pressure to the rear wheel against the friction roller. It is independent of the specific design of the swivel device expediently, the swivel position in which the support device is brought by means of the pivoting device, by means of a stop or the like. to define so that the rear wheel with a defined pressure is pressed against the friction roller.

Da die Umfangsgeschwindigkeit des Hinterrades, die sich mit den üblichen Übersetzungen erreichen läßt, verhältnismäßig groß ist, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform ein Direktantrieb des als Bremseinrichtung dienenden, elektrischen Bremsgenerators vorgesehen. Ein solcher Direktantrieb vermindert ebenfalls den Aufwand und den Raumbedarf. Die Reibrolle kann dabei unmittelbar auf einer Nabe oder Welle sitzen, welche fest mit dem Rotor des Generators verbunden oder mit diesem oder dessen Welle einstückig ausgebildet ist. Insbesondere bei Verwendung einer Wirbelstzombremse ist die Anordnung gemäß Anspruch 14 sehr vorteilhaft.Because the peripheral speed of the rear wheel, dealing with the usual Can achieve translations, is relatively large, is a preferred Embodiment a direct drive of the serving as a braking device, electrical Brake generator provided. Such a direct drive also reduces the effort and the space required. The friction roller can be placed directly on a hub or shaft sit, which are firmly connected to the rotor of the generator or with this or whose shaft is formed in one piece. Especially when using a vortex brake the arrangement according to claim 14 is very advantageous.

Will man aus Sicherheitsgründen vermeiden, daß die Schwungmassen der Bremseinrichtung das Hinterrad des Fahrrades antreiben können, dann braucht nur ein Freilauf oder eine Oberholkupplung der Reibrolle nachgeschaltet zu werden. Beispiels- weise kann dieser Freilauf zwischen der Reibrolle und der sie tragenden Antriebswelle angeordnet werden.If you want to avoid, for safety reasons, that the flywheels of the Braking device can drive the rear wheel of the bike, then only needs a freewheel or an overhaul clutch to be connected downstream of the friction roller. Example way can this freewheel between the friction roller and the drive shaft supporting it to be ordered.

Eine besonders gute und gerAuscharme Kraft'ibertragun vom llillterrad des Fahrrades auf die Reibrolle erreicht man mit den Merkmalen des Anspruches 15, wobei ein Reibbelag aus Gummi den Verschleiß gering hält.A particularly good and low-noise power transmission from the machine of the bicycle on the friction roller can be achieved with the features of claim 15, a rubber friction lining keeps wear and tear to a minimum.

Bei einer bevorzugten Ausfflhrungsfonn ist das Gerätegehäuse gemäß Anspruch 16 mit einer Nut versehen, in welche das Hinterrad des Fahrrades eintaucht, wodurch die Reibrolle abgedeckt ist und keine Gefahrenquelle darstellen kann. Falls jedoch auch damit gerechnet werden muß, daß eine andere Person während des Gebrauchs des Gerätes in die Speiche des Hinterrades des Fahrrades greift, kann man gemäß Anspruch 17 Schutzschilde vorsehen, welche die Speichen abdecken Diese Schutzschilde können entweder am Fahrrad oder auch am erfindungsgemäusen Gerät befestigbar sein.In a preferred embodiment, the device housing is according to FIG Claim 16 provided with a groove into which the rear wheel of the bicycle is immersed, whereby the friction roller is covered and cannot be a source of danger. If however, it must also be expected that another person will during use of the device engages in the spoke of the rear wheel of the bicycle, you can according to Claim 17 provide protective shields which cover the spokes These protective shields can be attached either to the bicycle or to the device according to the invention.

Soll der Benutzer während des Gebrauchs des erfindungsgemäßen Gerätes Daten, beispielsweise die augenblickliche Leistung, feststellen können, dann kann man ein Gehäuse mit einer Anzeigetafel vorsehen, das man beispielsweise am Lenker des Fahrrades lösbar befestigen kann. Selbstverständlich kann ein solches Gehäuse nicht nur zur Aufnahme von Anzeigeinstrumenten oder Anzeigelampen verwendet werden, sondern auch zur Aufnahme einer Eingabeeinrichtung, mittels deren Werte, beispielsweise die Bremsleistung, vorgegeben und jederzeit geändert werden können.Should the user during the use of the device according to the invention Data, such as the current performance, can then a housing with a display panel can be provided, for example on the handlebars of the bike can be releasably attached. Of course, such a housing are not only used to hold display instruments or indicator lamps, but also for receiving an input device, by means of its values, for example the braking power, specified and changed at any time.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfuhrungsbeispiels im einzelnen erläutert. Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansirht des Ausftihrungsbeispies zusammen mit einem anFl,ebauten Fahrrad, Fig. 2 einen LZnrs;schnitt des Ausfhrungsbeispiels, Fig. 3 einen Längsschnitt einer der Schwenkvorrichtungen, Fig. 4 eine Ansicht von vorne des Ausführungsbeispiels, Fig. 5 einen durch die Drehachse der Reibrolle gehenden Querschnitt des Ausfilhrungsbeispiels, Fig. 6 eine Draufsicht auf die Anzeigetafel.The invention is illustrated below with reference to one in the drawing Exemplary embodiment explained in detail. They show: FIG. 1 a side view of the execution example together with a built-in bicycle, Fig. 2, an LZnrs; section of the exemplary embodiment, 3 shows a longitudinal section of one of the pivoting devices, FIG. 4 shows a view from the front of the exemplary embodiment, FIG. 5 shows a view through the axis of rotation the friction roller going cross section of the exemplary embodiment, Fig. 6 is a plan view on the scoreboard.

Das in Fig. 1 dargestellte Ergometer, das jedoch nicht nur zur Messung der Leistungsfähigkeit einer Person und insbesondere der Leistungsfähigkeit von deren Kreislauf verwendbar ist, sondern auch beispielsweise als Trainings- und Fitnessgerät oder als Gerät zur ewichtsbeeinflussung fieber eine mehr oder minder große körperliche Betätigung eingesetzt werden kann, weist einen Fuß 1 auf, der aus einem rechteckigen Rahmen aus Rundrohr und einem in diesen Rahmen parallel zu den beiden Schmalseiten eingeschweißten, im Ausführungsbeispiel als Vierkantrohr ausgebildeten Steg besteht.The ergometer shown in Fig. 1, but not only for measurement the performance of a person and in particular the performance of whose circulation can be used, but also, for example, as a training and fitness device or as a device for weight control fever a more or less large physical one Actuation can be used, has a foot 1, which consists of a rectangular Frame made of round tube and one in this frame parallel to the two narrow sides welded, formed in the embodiment as a square tube web.

Dieser Fuß 1, mit dem das Gerät auf dem Boden steht, trägt zwei parallel zu seinen Längsseiten verlaufende Wangen 2,die der Lagerung der Bremseinrichtung dienen, wie die Fig. 2 und 5 zeigen. Diese Bremseinrichtung ist im Ausführungsbeispiel als Wirbelstrombremse ausgebildet. Deren feststehender, die Erregerwicklung tragender Primärteil 3 ist konzentrisch zu der parallel zu den Schmalseiten des Fußes 1 in die Wangen 2 eingesetzten Achse 4 der Bremseinrichtung angeordnet und wird von dem glockenförmig ausgebildeten Sekundärteil 5 der Wilbelstlombren:se von innen her übergriffen. Der Sekundärteil 5, tier auch als Schwllngrad der Bremseinrichtung dient, ist ein (; örper, an dessen auf der Achse 4 gelagerte Stirnwand eine Nabe 6 angeformt ist, welche die Achse 4 konzentrisch umgibt und an ihrem geschlossenen, von der Stirnwand des Sekundärteils 5 wegweisenden Ende auf der Achse 4 gelagert ist. Die Nabe 6 bildet daher ebenfalls einen Teil der Schwungmasse der Bremseinrichtung.This foot 1, with which the device stands on the floor, carries two parallel to its longitudinal sides extending cheeks 2, the mounting of the braking device serve, as FIGS. 2 and 5 show. This braking device is in the exemplary embodiment designed as an eddy current brake. Their more fixed, the excitation winding more supporting Primary part 3 is concentric to that parallel to the narrow sides of foot 1 in the cheeks 2 inserted axis 4 of the braking device and is of the Bell-shaped secondary part 5 of the Wilbelstlombren: se from the inside encroached upon. The secondary part 5 is also used as a swell of the braking device serves, is a (; body, on whose end wall mounted on the axis 4 a hub 6 is formed, which surrounds the axis 4 concentrically and at its closed, from the end wall of the secondary part 5 facing away from the end mounted on the axis 4 is. The hub 6 therefore also forms part of the flywheel mass of the braking device.

Zwischen der Nabe 6 und einer sie konzentrisch umgebenden Reibrolle 7 ist ein als Klemmgesperre ausgebildeter Freilauf L8 vorgesehen, der es nur gestattet, ein Drehmoment von der Reibrolle 7 auf den Sekundärteil 5 zu übertragen, nicht aber auch ein Drehmoment von letzterem auf die Reibrolle 7. Sofern diese SicherheitsmaRnahme nicht erforderlich ist, Walln sellstverständlich die Reibrolle 7 unmittelbar auf der <ije Anticbswelle bildenden Nabe 6 angeordnet und mit dieser fst v.rbtlnden sein.Between the hub 6 and a friction roller concentrically surrounding it 7 a freewheel L8 designed as a clamping lock is provided, which only allows to transmit a torque from the friction roller 7 to the secondary part 5, but not also a torque from the latter on the friction roller 7. Provided this safety measure is not necessary, Walln naturally sell the friction roller 7 immediately the hub 6 which forms each anti-friction shaft and fst v.rbtlnd with this be.

Die Reibrolle 7 weist eine metallische Buchse auf, deren Außenmantelfläche einen Reibbelag 7' trägt. Dieser Reibbelag 7' ist zur Unterdrückung von Geräuschen profillos. Ferner besteht er im Ausführungsbeispiel aus Gummi, um den Verschleiß möglichst gering zu halten.The friction roller 7 has a metallic bush, the outer circumferential surface of which a friction lining 7 'carries. This friction lining 7 'is used to suppress noise without profile. Furthermore, in the exemplary embodiment it is made of rubber to prevent wear to be kept as low as possible.

Die Bremseinrichtung wird von einem Gehäuse 8 abgedeckt, das von oben her auf den Fuß 1 aufgesetzt und mit diesem lösbar verbunden ist. Das Gehäuse 8 erstreckt sich nur von der hinteren Schmalseite des Fußes 1 bis zu dessen Steg, so daß der Fuß nach vorne über das Gehäuse 8 übersteht. Hierdurch wird die Standsicherheit des Gerätes ebenso vergrößert wie dadurch, daß der Fuß 1 seitlich über das Gehäuse 8 übersteht.The braking device is covered by a housing 8 from above placed on the foot 1 and releasably connected to it. The housing 8 extends only from the rear narrow side of the foot 1 to its web, so that the foot protrudes over the housing 8 to the front. This increases the stability of the device as well as by the fact that the foot 1 laterally over the housing 8 survives.

Wie die Fig. 1 und 2 zeigen, schließt sich an die zum Fuß 1 parallele Oberseite 9 des Gehäuses 8 eine nach vorne hin abfallende, vom Gehäuseinneren aus gesehen konvex gekrümmte Obergangsfläche 10 an, deren Mantellinien parallel zu den Schmalseiten des Fußes 1 und zur Achse 4 verlaufen. Der Krümmungsradius der Übergangsfläche 10 ist, wie die Fig. 1 zeigt, an den Krümmungsradius des Hinterrades 11 eines üblichen Fahrrades 12 abgestimmt.As FIGS. 1 and 2 show, the one parallel to the foot 1 follows Upper side 9 of the housing 8 is a sloping towards the front, from the interior of the housing seen convexly curved upper surface 10, the surface lines of which are parallel to the The narrow sides of the foot 1 and the axis 4 run. The radius of curvature of the transition surface 10 is, as FIG. 1 shows, to the radius of curvature of the rear wheel 11 of a conventional one Bicycle 12 matched.

Wie insbesondere die Fig. 4 und S zeigen, ist die Obergangsfläche 10 mit einer in der Cehäusemitte angeordneten und sich bis in die Oberseite 9 sowie die Vorderseite 13 des Gehäuses 8 hinein erstreckenden Nut 14 versehen, in welche das Hinterrad 11 eingreift (vgl. Fig. 1), wenn das Fahrrad 12 mit dem Ergometer gekuppelt ist. Die Breite der Nut 14 ist daher etwas größer als die Breite der Bereifung und der Felgen üblicher Fahrräder. Der Nutgrund,der am vorderen Ende der Nut 14 in Höhe des unteren Randes der Vorderseite 13 liegt, wird ebenso wie die Nutflanken durch Wandteile des Gehäuses 8 gebildet.As shown in particular in FIGS. 4 and 5, is the surface 10 with one arranged in the center of the housing and extending into the top 9 as well the front 13 of the housing 8 is provided extending groove 14 into which the rear wheel 11 engages (see. Fig. 1) when the bicycle 12 with the ergometer is coupled. The width of the groove 14 is therefore somewhat greater than the width of the tires and the rims of conventional bicycles. The groove base, which on front end of the groove 14 is level with the lower edge of the front 13, is just like the groove flanks are formed by wall parts of the housing 8.

Nur im Bereich der Reibrolle 7 ist der Nutgrund mit einem fiber die gesamte Nutbreite sich erstreckenden Fenster versehen, durch das hindurch die Reibrolle in die Nut 14 ragt. Im Ausführungsbeispiel erstreckt sich der in der Nut 14 liegende Teil des Mantels der Reibrolle über etwa ein Viertel bis ein Drittel des Umfangs. Dies genügt, um das Hinterrad 11 für eine Drehmomentübertragung an den Reibbelag 7' anpressen zu können, ohne daß die Bereifung des Hinterrades 11 mit dem Nutgrund in Berührung kommt.Only in the area of the friction roller 7 is the groove base with a fiber entire groove width provided extending window through which the friction roller protrudes into the groove 14. In the exemplary embodiment, the one located in the groove 14 extends Part of the jacket of the friction roller about a quarter to a third of the circumference. This is sufficient to the rear wheel 11 for a torque transmission to the friction lining 7 'to be able to press on without the tires of the rear wheel 11 with the groove base comes into contact.

Um das Hinterrad 11 des Fahrrades 12 in einer Position halten zu können, in der das Hinterrad auf die Mitte der Nut 14 ausgerichtet ist, seine Achse parallel zur Achse 4, also zur Drehachse der Reibrolle 7 liegt l!nd außerdem das Hinterrad vorzuFswe1se möglichst tiet liegt,/der Abstand seiner Unterseite von dem den Fuß 1 tragenden Boden nur wenig größer ist als der Durchmesser des einen Teil des Fußes 1 bildenden Steges, der im Ausführungsbeispiel etwa 25 mm beträgt, ist eine Stützvorrichtung vorgesehen. Diese Stützvorrichtung besteht aus zwei parallel zueinander angeordneten, längenveränderbaren StUtzen 16 und 17, die an ihrem unteren Ende am Steg des Fußes 1 angelenkt und durch einen paralel zu diesem Steg liegenden, verwindungssteifen Stab fest miteinander verbunden sind. Die Schwenkachsen der beiden Stützen 16 und 17 fluchten miteinander und liegen parallel zur Drehachse der Reibrolle 7. Die Stützvorrichtung bildet also eine schwenkbar gelagerte, nach oben offene Gabel, deren beide Schenkel durch die Stützen 16 und 17 gebildet werden. Der verwindungssteife Stab, der die Stützen verbindet, hat dabei nur die Aufgabe, die Stützen in gleicher Schwenklage zu halten. Sofern diese Forderung mit anderen Mitteln eingehalten werden kann, kann der verwindungssteife Stab entfallen.In order to be able to hold the rear wheel 11 of the bicycle 12 in one position, in which the rear wheel is aligned with the center of the groove 14, its axis parallel to the axis 4, that is to say to the axis of rotation of the friction roller 7, there is also the rear wheel The distance between its underside and the foot is as close as possible to the front 1 supporting floor is only slightly larger than the diameter of one part of the foot 1 forming the web, which is about 25 mm in the exemplary embodiment, is a support device intended. This support device consists of two parallel to each other, adjustable-length supports 16 and 17, which are at their lower end on the web of the foot 1 hinged and by a parallel to this web lying, torsion-resistant Rod are firmly connected to each other. The pivot axes of the two supports 16 and 17 are aligned with each other and are parallel to the axis of rotation of the friction roller 7. The support device thus forms a pivotably mounted, upwardly open fork, both legs of which are formed by the supports 16 and 17. The torsion-resistant rod that supports the Connecting supports has only the task of keeping the supports in the same swivel position to keep. If this requirement can be met by other means, can there is no torsion-resistant rod.

Wie die Fig. 2 und 4 zeigen, weisen die beiden Stützen 16 und 17 je einen unteren Abschnitt auf, in den längsverschiebbar und in wählbarer Stellung feststellbar ein aus einem Vicrkantrohr bestehender oberer Abschnitt 18 eingreift. Die heitlen oberen Abschnitte 18 der Stützen 16 und 17 sind gleich .sslsgebildet und mit Durchgangsbo}lrungen 19 versehen, die walllweisfs auf eine Durchgangsbohrung am oberen Fnde des unteren Ahsehrlittes der Stütze für den Durchtritt eines Bolzens ausgerichtet werden können. Tm Ausführungsbeispiel werden diese Bolzen durch Schrauben gebildet, auf die Hutmuttern aufgeschraubt werden. Die Anordnung der Durchgangsbohrungen 19 ist so gewählt, daß die Länge der Stützen 16 und 17 auf alle bei Fahrrädern übliche Radgrößen eingestellt werden kann, also auf Räder zwischen 28" und 16".As FIGS. 2 and 4 show, the two supports 16 and 17 each have a lower section, in the longitudinally displaceable and in a selectable position detectable an upper section 18 consisting of a square tube engages. The hollow upper sections 18 of the supports 16 and 17 are formed in the same way and provided with through holes 19 which point to a through hole at the upper end of the lower Ahsehrlittes the support for the passage of a bolt can be aligned. In the embodiment, these bolts are screwed formed, are screwed onto the cap nuts. The arrangement of the through holes 19 is chosen so that the length of the supports 16 and 17 is common on all bicycles Wheel sizes can be set, so on wheels between 28 "and 16".

Bei der in Fig. 4 rechts dargestellten Stütze 16 besteht der untere Abschnitt 21 aus einem einzigen Vierkantrohr. Hingegen weist der untere Abschnitt 22 der Stütze 17 zusätzlich zu einem ersten Vierkantrohr, das entsprechend dem Vierkantrohr des unteren Abschnitts 21 ausgebildet und angeordnet ist, ein zweites Vierkantrohr 22' auf, das neben dem ersten Vierkantrohr im Abstand von diesem auf der dem unteren Abschnitt 21 der Stütze 16 abgekehrten Seite in der durch die Stützen 16 und 17 definierten Ebene liegt und parallel zum ersten Vierkantrohr verläuft. Die lichte Weite des zweiten Vierkantrohres 22' ist wie diejenige der beiden anderen Vierkantrohre an die Außenabmessungen des zugeordneten oberen Abschnittes 18 angepaßt, da letzterer wahlweise in das erste oder zweite Vierkantrohr eingesetzt wird, je nachdem, ob das mit dem Ergometer zu kuppelnde Hinterrad 11 eine lange Hinterachse, wie sie bei Kettenschaltungen üblich ist, oder eine kürzere Hinterachse hat, wie sie bei einer Nabenschaltung und einem ganglosen Fahrrad üblich sind. Die Fixierung des oberen Abschnittes 18 erfolgt im zweiten Vierkantrohr 22' ebenfalls wie im ersten Vierkantrohr mittels eines Bolzens.In the case of the support 16 shown on the right in FIG. 4, there is the lower one Section 21 from a single square tube. The lower section, on the other hand, has 22 of the support 17 in addition to a first square tube, which corresponds to the square tube of the lower portion 21 is formed and arranged, a second square tube 22 ', next to the first square tube at a distance from this on the lower Section 21 of the support 16 in the side facing away from the supports 16 and 17 defined plane and runs parallel to the first square tube. The light one The width of the second square tube 22 'is like that of the other two square tubes adapted to the outer dimensions of the associated upper section 18, since the latter is optionally inserted into the first or second square tube, depending on whether the rear wheel 11 to be coupled with the ergometer has a long rear axle, like them is common with derailleur gears, or has a shorter rear axle, as is the case with a hub gear and a gearless bicycle are common. The fixation of the Upper section 18 takes place in the second square tube 22 'also as in the first Square tube by means of a bolt.

Das obere Ende der beiden oberen Abschnitte 18 ist, wie Fig. 2 zeigt, mit einer Keilnut 23 zur Aufnahme eines Achsverlangerungsbolzens 24 versehen. Diese Achsverlängerungsbolzen 24 werden auf die Achsenden des Hinterrades aufgeschraubt, da diese in der Pegel zu kurz sind, um sicher festgehalten werden zu können.The upper end of the two upper sections 18 is, as Fig. 2 shows, provided with a keyway 23 for receiving an axle extension bolt 24. These Axle extension bolts 24 are screwed onto the axle ends of the rear wheel, as these are too short in level to be able to be held securely.

Die Achsverlängerungsbolzen 24 werden in den beiden Keilnuten 23 mittels je eines Schnellspanners 25 festgeklemmt.The axle extension bolts 24 are in the two keyways 23 by means of a quick release 25 each clamped.

Im Ausführungsbeispiel weisen die beiden gleich ausgebildeten Schnellspanner je eine am oberen Abschnitt 18 ange-20 lenkte Kniehebelspannschnalle/auf, mittels deren ein den Achsverlängerungsbolzen 24 übergreifender und in einen Haken am oberen Abschnitt 18 einhängbarer Federbügel 26 so gespannt werden kann, daß der Achsverlängerungsbolzen in die Keilnut gepreßt wird.In the exemplary embodiment, the two identically designed quick releases one toggle clamp buckle each linked to the upper section 18 / on, by means of one of which the axle extension bolt 24 overlaps and in a hook on the top Section 18 attachable spring clip 26 can be tensioned so that the axle extension bolt is pressed into the keyway.

Um die Neigungslage der Stützen 16 und 17 einstellen und verstellen zu können, was notwendig ist, um das Hinterrad 11 mit der für die Drehmomentübertragung erforderlichen Anpreßkraft an den Reibbelag 7' der Reibrolle 7 anzudrücken, ist der Stützvorrichtung eine Schwenkvorrichtung zugeordnet, die im Ausführungsbeispiel aus zwei gleich ausgebildeten, längenveränderbaren Stäben 27 besteht.To set and adjust the inclination of the supports 16 and 17 to be able to do what is necessary to the rear wheel 11 with the for the torque transmission required pressing force on the friction lining 7 'of the friction roller 7 is to be pressed the support device is assigned a swivel device, which in the exemplary embodiment consists of two identically designed, length-adjustable rods 27.

Die beiden längenveränderbaren Stäbe 27 sind mit ihrem einen Ende am unteren Abschnitt 21 bzw. am unteren Abschnitt 22 nahe deren oberem Ende mit zur Schwenkachse der Stützen paralleler Achse angelenkt. Das andere Ende ist an der einen bzw.The two variable-length rods 27 are at one end at the lower section 21 or at the lower section 22 near the upper end thereof hinged to the pivot axis of the supports parallel axis. The other end is on the one or

anderen Wange 2 angelenkt, liegt also im Inneren des Gehäuse ses 8, weshalb dieses in der t'bergangsfläche 10 Durchtritts-Öffnungen für die längenveränderbaren Stäbe 27 hat. Jeder der beiden Stäbe 27 weist einen als Hillse ausgebildeten Drehgriff 28 auf, in dessen beide Endabschnitte zwei Gewindemuttern gleichachsig zu seiner Längsachse fest eingesetzt sind, bei denen die eine ein Rechtsgewinde und die andere ein Linksgewinde hat. In diese beiden oewindemuttern greifen zwei Gewin- debolzen 29 bzw. 30 ein, die selbstverständlich ebenfalls gegensinnige Gewinde haben. Der eine Gewindebolzen ist an der Wange 2, der andere an der Stütze angelenkt. Selbstverständlich würde es auch genügen, nur einen Gewindebolzen vorzusehen und den Drehgrif?11em anderen Bolzen drehbar, aber axial unverschiebbar, zu verbinden. Den Zwischenraum zwischen dem Drehgriff 28 und dem an der Stütze angelenkten Bolzenende deckt ein Faltenbalg 31 ab.hinged other cheek 2, is therefore inside the housing ses 8, which is why this in the transition surface 10 passage openings for the variable-length Has 27 bars. Each of the two rods 27 has a rotary handle designed as a hill 28, in the two end portions of which two threaded nuts coaxially to his Longitudinal axis are firmly inserted, in which one has a right-hand thread and the other has a left-hand thread. Two thread nuts engage in these two thread nuts debunked 29 or 30, which of course also have opposite threads. Of the one threaded bolt is hinged to the cheek 2, the other to the support. Of course it would also suffice to provide only one threaded bolt and the rotary handle? 11em other bolt rotatable, but axially immovable to connect. The space in between between the rotary handle 28 and the bolt end hinged to the support covers a Bellows 31 off.

Um mittels des Hinterrades 11 des Fahrrades 12 die Reibrolle 7 antreiben, also das Ergometer mit Hilfe des Fahrrades 12 benutzen zu können, brauchen nur die Stützen 16 und 17 auf den Durchmesser der Räder des Fahrrades 12 eingestellt und gegebenenfalls die Achsverlangerungsbolzen 24 auf die Achse des Hinterrades 11 aufgeschraubt, sodann diese Achsverlängerungsbolzen in die Keilnuten 23 eingelegt, die Schnellspanner 25 geschlossen und der Drehgriff 28 der beiden längenveränderbaren Stäbe 27 so weit gedreht zu werden, daß das Hinterrad 11 an den Reibbelag 7' angedrückt wird. Da die längenveränderbaren Stäbe 27 die Stützen 16 und 17 starr mit den Wangen 2 verbinden, ist dieser Anpredruck unabhängig vom Gewicht des Fahrradbenutzers. Der Anpreruck bieibt daher während der Benutzung des Frgometers konstant.To drive the friction roller 7 by means of the rear wheel 11 of the bicycle 12, So to be able to use the ergometer with the help of the bicycle 12, only need the Supports 16 and 17 adjusted to the diameter of the wheels of the bicycle 12 and If necessary, the axle extension bolts 24 are screwed onto the axle of the rear wheel 11, then this axle extension bolt is inserted into the keyways 23, the quick release 25 closed and the rotary handle 28 of the two variable-length rods 27 so far to be rotated that the rear wheel 11 is pressed against the friction lining 7 '. There the adjustable-length rods 27 rigidly connect the supports 16 and 17 to the cheeks 2, this contact pressure is independent of the weight of the bicycle user. The attack therefore remains constant during use of the frgometer.

Wie die Fig. 5 zeigt, ist in dem Gehäuseteil, der auf der einen Seite der Nut 14 liegt, die Wirbelstrombremse angeordnet. In dem entsprechenden Gehäuseteil neben der anderen Seite der Nut 14 ist die als Ganzes mit 32 bezeichnete Steuer-oder Regelungseinrichtung untergebracht, mittels deren im Ausführungsbeispiel die Bremsleistung der Wirbelstrombremse in einem weiten Drehzahlbereich unabhängig von der Drehzahl auf dem gewünschten Wert gehalten wird. Selbstverständlich ist es aber auch möglich, das Drehmoment der Wirbelstrombremse mittels der Steuer- odr Reelungseinrichtung 32 konstant zu halten, was zur Folge hat, daß die Bremsleistung mit steigender Drehzahl zunimmt.As FIG. 5 shows, is in the housing part on one side the groove 14 is arranged, the eddy current brake. In the corresponding part of the housing next to the other side of the groove 14 is the control or control unit designated as a whole by 32 Housed control device, by means of which the braking power in the exemplary embodiment the eddy current brake in a wide speed range independent of the speed is kept at the desired value. Of course it is also possible the torque of the eddy current brake by means of the control or regulation device 32 to keep constant, which has the consequence that the braking power with increasing speed increases.

In dem die Steuerungs- oder Fegelungseinrichtung 32 enthaltenden Gehäuseabschnitt sind auch die übrigen Teile und Bauelemente der elektrischen Schaltung angeordnet, die für den Betrieb des Ergometers notwendig sind. Sie sind gemeinsam mit 33 bezeichnet. Zu diesem Teil der Schaltung gehort beispielsweise ein Drehzahlgeber, aufgrund von dessen Angaben in Verbindung mit der einzugebenden Größe des Hinterrades 11 die Geschwindigkeit an der Lauffläche des Hinterrades ermittelt wird.In the housing section containing the control or regulating device 32 the other parts and components of the electrical circuit are also arranged, which are necessary for the operation of the ergometer. They are jointly designated by 33. This part of the circuit includes, for example, a speed sensor, due to its information in connection with the size of the rear wheel 11 to be entered Speed on the tread of the rear wheel is determined.

Damit der Benutzer des Ergometers während der Benutzung Kenngrößen,wie zum Beispiel die augenblickliche Bremsleistung, ablesen und die Bremsleistung der Wirbelstrombremse ändern kann, weist das Ergometer ein am Lenker des Fahrrades 12 festklemmbares Gehäuse 34 auf, auf dessen Frontplatte im Ausführungsbeispiel außer der Bremsleistung die Geschwindigkeit angezeigt wird, welche der momentanen Drehzahl des Hinterrades 11 entspricht. Beide Anzeigen erfolgen im Ausführungsbeispiel nicht mittels je eines Zeigerinstrumentes, was selbstverständlich auch möglich wäre, sondern mit Hilfe von Leuchtdioden 35, die auf zwei Kreislinien angeordnet sind. Zusammen mit einer Bezifferung bilden sie zwei Skalen. Im Zentrum dieser beiden Skalen sitzt je ein Drehknopf 36. Der eine von ihnen dient im Ausführungsbeispiel der Vorgabe der Bremsleistung, der andere dem Ein- und Ausschalten des Ergometers. Mit ihm könnte aber auch beispielsweise zusätzlich die Betriebsweise gewählt werden, also die Vorgabe eines konstanten Drehmomentes oder die Vorgabe einer konstanten Leistung. Verbunden ist das Gehäuse 34 über ein Kabel 37 mit der Steuerungs- und Regelungseinrichtung 32 und dem Schaltungsteil 33.So that the user of the ergometer during use parameters such as For example, the instantaneous braking power, read off and the braking power of the Can change eddy current brake, the ergometer has a on the handlebars of the bicycle 12 clampable housing 34, on its front panel in the exemplary embodiment except the braking power the speed is displayed, which the current speed of the rear wheel 11 corresponds. Both displays do not appear in the exemplary embodiment by means of a pointer instrument each, which of course would also be possible, but rather with the aid of light-emitting diodes 35 which are arranged on two circular lines. Together with one figure they form two scales. Sitting in the center of these two scales one rotary knob 36 each. One of them is used as a default in the exemplary embodiment the braking power, the other the switching on and off of the ergometer. With him could but also, for example, the operating mode can also be selected, i.e. the default a constant torque or the specification of a constant power. Tied together is the housing 34 via a cable 37 with the control and regulation device 32 and the circuit part 33.

Damit man nicht versehentlich während der Benutzung des Ergometers in die Speichen des Hinterrades 11 greifen kann, sind im Ausführungsbeispiel zwei Schutzschilde 38 vorgesehen, die seitlich an das Gehäuse 8 angesetzt werden und das Hinterrad 11 abdecken. Selbstverständlich wäre es auch möglich,diese Schutzschilde an einer anderen Stelle des Ergometers oder am Fahrrad selbst zu befestigen.So that you don't accidentally use the ergometer can engage in the spokes of the rear wheel 11 are two in the embodiment Protective shields 38 are provided which are attached to the side of the housing 8 and cover the rear wheel 11. Of course, it would also be possible to use these protective shields to be attached to another place on the ergometer or to the bike itself.

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Claims

P a t e n t a n t r u c h e One person to drive, one Brenis device with a rotatably mounted drive shaft having device, in particular ergometer, characterized by one arranged on the drive shaft (6) Friction roller (7,7 '), against which the rear wheel (11) of a bicycle (12) can be pressed, one the rear wheel (11) in contact with the friction roller (7,7 ') and otherwise freely rotatable holding support device (16,17) and at least one detachable, which by means of the support device (16,17) jacked up bicycle (12) with the support device connecting fastening device (25).

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the support device (16,17) the rear wheel (11) of the bicycle (12) at a small distance above the floor has holding training and the axis (4) of the friction roller (7,7 ') together with the Axis of the rear wheel (11) and with the lowest point of the tread of the rear wheel (11) defines a triangle, the angles of which are all smaller than 900.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the Support device two height-adjustable supports arranged at a distance from one another (16,17), each with a receptacle (23) for one or the other end of a Bicycle rear wheel axle or axle extension pieces screwed onto it (24) are provided.

4. Apparatus according to claim 3, characterized in that the recordings (23) and one fastening device (25) each at the upper end of the supports (16, 17) are arranged and together the rear wheel axle or the axle extension piece (24) include.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that that the fastening devices as a quick release (25) with a rear wheel axle or the axle (26) extension piece (24) overlapping part / and a toggle lever buckle (20) from area rind.

6. Device according to one of claims 3 to 5, characterized in that that each of the two supports (16, 17) consists of at least two telescopically interlocking Sections (18,21,22).

7. tanning according to claim 6, characterized in that at least one of the two supports (17) at least two at different distances from the other support (16) has juxtaposed lower portions into which optionally the upper section (18) can be used.

8. Device according to one of claims 3 to 7, characterized in that that the supports (16, 17) in the region of their lower end around a to the drive shaft (6) parallel axis are pivotably mounted and preferably the legs of a Form U-shaped fork.

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that that on the pivotably mounted support device (16, 17) a pivoting device (27) attacks.

10. Apparatus according to claim 9, characterized in that the pivoting device each has a length-changeable rod (27) for each support (16, 17), which on the one hand on the assigned support and on the other hand on one of the braking devices (3,5) supporting or covering part of the device is hinged.

11. Tanning according to claim 10, characterized in that the 1 variable in length Rod (27) has a criff (28) rotatable about its longitudinal axis, by means of which two equiaxed clew nuts with counter-rotating threads are, in each of which a threaded bolt (29,30) is guided.

12. Apparatus according to claim 10, characterized in that the pivoting device has at least one cable pull and a cable tensioning device.

13. Device according to one of claims 1 to 12, i.e. characterized by that in the gear connection between the friction roller (7,7 ') and the braking device (3,) eill Fi <'ilauf (15) is arranged.

14. Device according to one of claims 1 to 13, characterized in that that the friction roller (7,7 ') is molded onto a flywheel (5) of the braking device Hub (6) is seated.

15. Device according to one of claims 1 to 14, characterized in that that the friction roller has a profile-less, preferably made of rubber friction lining (7 ').

16. Device according to one of claims 1 to 15, characterized in that that the device housing (8) partially accommodating the rear wheel (11) of the bicycle (12) Has groove (14) into which the friction roller (7,7 ') protrudes with part of its circumference.

17. Device according to one of claims 1 to 16, characterized by lateral protective shields (38) covering the rear wheel (11) on the device housing (8) or can be attached to the bicycle (12).

18. Device according to one of claims 1 to 17, characterized by a housing (34) with a display panel, which can be releasably attached to the handlebars of the bicycle (12).