Claims (13)
1. Der Kopfstützen-Airbag findet Anwendung als passives Sicherheitssystem integriert in der Kopfstütze (1),
Sitz (3, 6), und dient dem Aufprallschutz bzw. Schutz der Insassen im Rückfond bzw. auf den hinteren
Sitzen vor schweren oder tödlichen Verletzungen bei Unfällen und Aufprall, durch die Entfaltung des im
Kopfstützen-Airbag (5, 8) integrierten Airbag (9) bzw. Luftkissen das aus der Rückseite der Kopfstütze (1),
oder des Sitz (3, 6) bei elektronischer Aufprallerkennung, Aktivierung und Zündung heraustritt und sich
entfaltet als Aufprallschutz vor dem Insassen, Reisenden im Rückfond bzw. auf den hinteren Sitz, und
schützt, fängt, dämpft und bremst den Kopf und Körper bei einem Unfall und Aufprall, gekennzeichnet
durch den Aufbau, Anordnung und die Funktion des Kopfstützen-Airbags (5, 8) mit zusätzlich integrierter
Schutzplatte (7) bzw. Schutzplatten, ausgebildeten Kopfstützen-Airbag Gehäuse mit integrierten, befestigten
Airbag (9) bzw. Luftkissen, zugehörigen Bauteilen und Bauteilgruppen wie Beschleunigungssensoren und
Steuergerät zur Aufprallerkennung die individuell am jeweiligen Fahrzeug angeordnet und befestigt sind,
die elektronischen Anzündelementen zur Aktivierung der Treibladungen der Gasgeneratoren zur Erzeugung
des Airbagfüllgases und Füllung die mit am Kopfstützen-Airbag Gehäuse oder an der Kopfstütze (1) oder
am Sitz (3, 6) innen, außen oder am Fahrzeug angeordnet und befestigt sind, sowie die benötigten Leitungen
und Kabel. Der Kopfstützen-Airbag kann in allen Typen und Arten von Kraftfahrzeugen, Nutzfahrzeuge,
Luftfahrzeugen, Schienenfahrzeugen und Wasserfahrzeugen, Schiffen eingebracht und integriert werden,
sowie nachträglich gegen die herkömmlichen Sitze und Kopfstützen ausgetauscht werden.1. The head restraint airbag is used as a passive safety system integrated in the head restraint ( 1 ), seat ( 3 , 6 ), and serves to protect the occupants in the rear fund or on the rear seats from serious or fatal injuries in the event of an accident and impact, due to the deployment of the airbag ( 9 ) or air cushion integrated in the headrest airbag ( 5 , 8 ) that emerges from the rear of the headrest ( 1 ) or the seat ( 3 , 6 ) with electronic impact detection, activation and ignition and unfolds as impact protection in front of the occupant, passengers in the rear rear or on the rear seat, and protects, catches, dampens and brakes the head and body in the event of an accident and impact, characterized by the structure, arrangement and function of the headrest airbag ( 5 , 8 ) with additional integrated protective plate ( 7 ) or protective plates, trained headrest airbag housing with integrated, attached airbag ( 9 ) or air kis sen, associated components and component groups such as acceleration sensors and control unit for impact detection which are individually arranged and fastened to the respective vehicle, the electronic ignition elements for activating the propellant charges of the gas generators for generating the airbag filling gas and filling the on the headrest airbag housing or on the headrest ( 1 ) or on the seat ( 3 , 6 ) inside, outside or on the vehicle and fixed, as well as the required cables and wires. The headrest airbag can be inserted and integrated in all types and types of motor vehicles, commercial vehicles, aircraft, rail vehicles and water vehicles, ships, and can be subsequently replaced with the conventional seats and headrests.
2. Kopfstützen-Airbag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kopfstützen-Airbag (5, 8) mit
ausgebildeten Gehäuse, integriertem Airbag (9) bzw. Luftkissen, die Schutzplatte (4), die Leitungen
und Kabel sowie alle weiteren benötigten Bauteile, Elektronik und Montagekleinteile sowie die
angebrachten, ausfüllenden Materialien zum Dämmen, Dämpfen, Absorbieren und zum Schutz aus stabilen,
belastbaren Metall, Draht, Kunststoff, Guß, Gummi, Stoff, Folie, Leder, Papier oder Materialkombinationen
hergestellt sind. Der Kopfstützen-Airbag und alle integrierten, angeordneten Bauteile können zusätzlich
außen wie innen beschichtet und versiegelt werden.2. Headrest airbag according to claim 1, characterized in that the headrest airbag ( 5 , 8 ) with a trained housing, integrated airbag ( 9 ) or air cushion, the protective plate ( 4 ), the lines and cables and all other required components , Electronics and small assembly parts as well as the attached, filling materials for insulation, damping, absorption and protection are made of stable, resilient metal, wire, plastic, cast iron, rubber, fabric, foil, leather, paper or material combinations. The headrest airbag and all integrated, arranged components can also be coated and sealed on the outside and inside.
3. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Kopfstützen-Airbag Gehäuse einteilig oder mehrteilig zusammengesetzt und rund, eckig, oval, halbrund
oder kombiniert ausgebildet ist, und bei eckiger Ausbildung wenigstens fünf einschließende
Gehäuseabschnitte aufweist, wenigstens zwei vertikale senkrechte Gehäuseabschnitte, wenigstens einen
oberen horizontalen waagerechten Gehäuseabschnitt, und wenigstens einen unteren horizontalen
waagerechten Gehäuseabschnitt, und einen hinteren vertikalen senkrechten Gehäuseabschnitt bzw.
Rückwand der alle umlaufenden Gehäuseabschnitte dicht einschließt. Die umlaufenden seitlichen
Gehäuseabschnitte können gleich oder unterschiedlich in der Tiefenausbildung sowie Kontur und Form
ausgebildet sein. Das Gehäuse in dem der Airbag (9) angeordnet und befestigt ist, hat eine glatte oder
profilierte Oberfläche innen wie außen. Um das Kopfstützen Airbag Gehäuse ist Material zum Dämmen,
Dämpfen, Absorbieren und zum Schutz des Kopfstützen-Airbag (5, 8)angebracht bzw. ausgefüllt und
befestigt. An der Vorderseite des Kopfstützen-Airbag (5, 8) und am Überzug der vor dem Airbag (9) liegt,
ist eine senkrechte, waagerechte oder kombinierte Öffnungsnaht angeordnet und ausgebildet, die bei
Entfaltung des Airbag (9) bzw. des Luftkissen aufreißt. In diesem Bereich ist nur der Überzug aus Stoff,
Leder von der Kopfstütze (1), Sitz (3, 6) gespannt, und kein oder nur sehr dünnes Material zum Schutz,
Dämmen darunter aufgebracht bzw. befestigt.3. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest airbag housing is composed in one piece or in several parts and is round, angular, oval, semicircular or combined, and has at least five enclosing housing sections with angular design, at least two vertical vertical housing sections, at least one upper horizontal horizontal housing section, and at least one lower horizontal horizontal housing section, and a rear vertical vertical housing section or rear wall which tightly encloses all encircling housing sections. The circumferential lateral housing sections can be designed the same or different in terms of depth, contour and shape. The housing in which the airbag ( 9 ) is arranged and fastened has a smooth or profiled surface inside and outside. Around the headrest airbag housing, material for insulation, damping, absorption and for protecting the headrest airbag ( 5 , 8 ) is attached or filled in and fastened. Which lies on the front side of the head restraint airbag (5, 8) and the coating before the airbag (9), a vertical, horizontal or combined opening seam is arranged and designed such that tears open upon deployment of the airbag (9) or the air cushion. In this area, only the cover made of fabric, leather from the headrest ( 1 ), seat ( 3 , 6 ) is stretched, and no or only very thin material for protection, insulation underneath applied or fastened.
4. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Kopfstützen-Airbag Gehäuse zusätzlich auf der Rückseite oder an den Seiten runde, eckige, ovale
oder kombinierte eingearbeitete sowie ausgearbeitete Aufnahmen ausgebildet hat, zur Anordnung
und Befestigung von den zugehörigen benötigten Bauteilen und Bauteilgruppen die die Aktivierung,
Zündung und Füllung bzw. Entfaltung des integrierten Airbags (9) ermöglichen hzw. steuern und auslösen.4. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest airbag housing has additionally formed on the back or on the sides round, square, oval or combined incorporated and elaborated receptacles for the arrangement and attachment of the associated required Components and component groups that enable the activation, ignition and filling or deployment of the integrated airbag ( 9 ) or control and trigger.
5. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das
Kopfstützen-Airbag Gehäuse an der Kopfstütze oder am Sitz und deren Gestell befestigt ist, durch
Verschrauben, Vernieten, Verschweißen, Verkleben usw. und zusätzlich an der rund, eckig, oval, halbrund
oder kombiniert ausgebildeten Schutzplatte (4). Bei umlaufend angeordneten, ausgebildeten
Befestigungspunkten bzw. Aufnahmen am Gestell der Kopfstütze (1) oder Sitz (3, 6) ist eine Befestigung
seitlich, unten und oben möglich. Am Gehäuse sind am Außenbereich und auf der Rückseite rund, eckig
oder kombiniert ausgebildete Aufnahmen mit Befestigungspunkten sowie Löchern angeordnet.
5. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest airbag housing is attached to the headrest or to the seat and its frame, by screwing, riveting, welding, gluing, etc. and additionally on the round, angular, oval, semicircular or combined protective plate ( 4 ). With circumferentially arranged, designed attachment points or receptacles on the frame of the headrest ( 1 ) or seat ( 3 , 6 ), attachment to the side, below and above is possible. Round, square or combined receptacles with fastening points and holes are arranged on the housing on the outside and on the back.
6. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schutzplatte (4) rund, eckig, oval, halbrund oder kombiniert ausgebildet ist, und bei eckiger Ausbildung
wenigstens vier Abschnitte aufweist, wenigstens zwei vertikale senkrechte Abschnitte, einen oberen
horizontalen waagerechten Abschnitt, und einen unteren horizontalen waagerechten Abschnitt, und
eine glatte oder profilierte Oberfläche hat mit zusätzlich eingearbeiteten und ausgearbeiteten Aufnahmen
mit Befestigungspunkten und Löchern zur Befestigung am Gestell der Kopfstütze (1) oder Sitz (3, 6), sowie
zur Befestigung des Kopfstützen-Airbag Gehäuses. Die Schutzplatte (4) kann auch aus mehreren einzelnen
zusammengesetzten Platten bestehen, die übereinander, hintereinander, versetzt angeordnet sind.
Um die Schutzplatte (4) sowie zusätzlich zwischen den Schutzplatten (4) ist Material zum Dämmen,
Dämpfen und Absorbieren angebracht bzw. ausgefüllt und befestigt.6. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the protective plate ( 4 ) is round, angular, oval, semicircular or combined, and has at least four sections in an angular configuration, at least two vertical vertical sections, an upper horizontal horizontal section, and a lower horizontal horizontal section, and a smooth or profiled surface has with additionally incorporated and elaborated receptacles with fastening points and holes for fastening to the frame of the headrest ( 1 ) or seat ( 3 , 6 ), as well as for fastening the headrest Airbag housing. The protective plate ( 4 ) can also consist of several individual composite plates which are staggered one above the other, one behind the other. Around the protective plate ( 4 ) and additionally between the protective plates ( 4 ), material for insulation, steaming and absorption is attached or filled in and fastened.
7. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im
Kopfstützen-Airbag (5, 8) ein ungefülltes, zusammengelegtes Airbag bzw. Luftkissen (9) angeordnet und
befestigt ist, das einteilig oder aus mehreren Teilen durch Verschweißen, Vernähen, Verkleben dicht
zusammengesetzt ist, und rund, eckig, oval, halbrund oder kombiniert ausgebildet ist mit glatter oder
profilierter Oberfläche, und das bei eckiger Ausbildung wenigstens fünf einschließende Abschnitte aufweist,
zwei vertikale senkrechte Abschnitte, einen oberen horizontalen waagerechten Abschnitt, einen unteren
horizontalen waagerechten Abschnitt, sowie einen vorderen vertikalen senkrechten Abschnitt die Aufprall
fläche. Der Airbag, Luftkissen (9) kann gleichmäßig oder mit einer zum Gehäuse verjüngenden Form und
Kontur hergestellt werden. Im Innern des Airbag, Luftkissen (9) können Kammern bzw. Wände zusätzlich
eingebracht und ausgebildet sein.7. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that in the headrest airbag ( 5 , 8 ) an unfilled, collapsed airbag or air cushion ( 9 ) is arranged and fastened in one piece or from several parts by welding, sewing , Gluing is closely assembled, and is round, square, oval, semicircular or combined with a smooth or profiled surface, and which has at least five enclosing sections in the case of angular design, two vertical vertical sections, an upper horizontal horizontal section, a lower horizontal horizontal section Section, as well as a front vertical vertical section the impact surface. The airbag, air cushion ( 9 ) can be produced evenly or with a shape and contour that tapers to the housing. In the interior of the airbag, air cushion ( 9 ), chambers or walls can additionally be introduced and formed.
8. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
zugehörigen Bauteile, Bauteilgruppen, Leitungen und Kabel im Innern der Kopfstütze (1), Sitz (3, 6)
angeordnet, verlegt und befestigt werden, oder Außen an der Kopfstütze (1), Sitz (3, 6) seitlich und
unterhalb angeordnet und befestigt. Die Anzündelemente, Treibladungen, Gasgeneratoren können
auch außerhalb von Sitz (3, 6) und Kopfstütze (1) geschützt angeordnet und befestigt werden und sind
über verlängerte Leitungen, Kabel mit dem Kopfstützen-Airbag (5, 8) und integrierten Airbag (9)
verbunden.8. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the associated components, component groups, lines and cables in the interior of the headrest ( 1 ), seat ( 3 , 6 ) are arranged, laid and fastened, or outside on the headrest ( 1 ), seat ( 3 , 6 ) arranged laterally and below and attached. The ignition elements, propellant charges, gas generators can also be arranged and secured outside the seat ( 3 , 6 ) and headrest ( 1 ) and are connected to the headrest airbag ( 5 , 8 ) and integrated airbag ( 9 ) via extended cables .
9. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im
rund, eckig, oval oder kombiniert ausgebildeten Höhenversteller für die Kopfstütze (2) im Innern die
Leitungen, Kabel zum Kopfstützen-Airbag (8) verlaufen bzw. verlegt sind bei hohler Ausbildung, oder die
Leitungen, Kabel an der Außenseite verlaufen und befestigt sind mit einer zusätzlichen umlaufenden
Schutzummantelung.9. headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that in the round, square, oval or combined height adjuster for the headrest ( 2 ) inside the lines, cables to the headrest airbag ( 8 ) run or are laid at hollow training, or the lines, cables run on the outside and are attached with an additional circumferential protective sheath.
10. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß durch
das zusätzliche modulare Steck- und Verbindungssystem der Leitungen, Kabel, Bauteilen, Bauteilgruppen
und das mögliche Entriegeln und Entnehmen des Kopfstützen-Airbags (5, 8) nach erfolgter Aktivierung und
Entfaltung des Airbag (9), der Höhenversteller mit Kopfstützen-Airbag (5, 8) aus der Aufnahme gezogen
werden kann und ein neuer ungebrauchter Kopfstützen-Airbag (5, 8) eingesetzt, angeschlossen und
befestigt werden kann.10. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that by the additional modular plug-in and connection system of the lines, cables, components, component groups and the possible unlocking and removal of the headrest airbag ( 5 , 8 ) after activation and The airbag ( 9 ) unfolds, the height adjuster with the headrest airbag ( 5 , 8 ) can be pulled out of the holder and a new, unused headrest airbag ( 5 , 8 ) can be inserted, connected and attached.
11. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am
am Sitz (3, 6) ein, zwei oder mehrere Kopfstützen-Airbags (5, 8) integriert und angeordnet sind, um eine
vergrößerte Aufprallfläche und resultierenden Schutz zu gewahren. Die Kopfstützen-Airbags (5, 8) können
direkt oder mit Abstand untereinander, nebeneinander angeordnet und ausgebildet sein, sowie versetzt.11. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that on the seat ( 3 , 6 ) one, two or more headrest airbags ( 5 , 8 ) are integrated and arranged in order to maintain an enlarged impact area and resulting protection . The headrest airbags ( 5 , 8 ) can be arranged and formed directly or at a distance from one another, next to one another and offset.
12. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die
Austritts- und Entfaltungsrichtung des Airbag bzw. Luftkissen (9) gerade, aber auch schräg nach oben
oder unten bestimmt werden kann, durch Ausbildung des Kopfstützen-Airbags (5, 8) sowie seiner
Lage bzw. Position in der Kopfstütze (1) bzw. im Sitz (3, 6), sowie zusätzlich den möglichen
Schwenk-, Neigungs- und Verstellungsbereichen der Kopfstütze (1) und des Sitz (3, 6).12. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the exit and deployment direction of the airbag or air cushion ( 9 ) can be determined straight, but also obliquely upwards or downwards, by designing the headrest airbags ( 5 , 8 ) and its position in the headrest ( 1 ) or in the seat ( 3 , 6 ), as well as the possible swiveling, inclination and adjustment ranges of the headrest ( 1 ) and the seat ( 3 , 6 ).
13. Kopfstützen-Airbag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der
Kopfstützen-Airbag (5, 8) von Materialien gleichmäßig sowie unterschiedlich stark umschlossen, umfüllt
wird die der Dämmung, Dämpfung, Absorbierung und dem Schutz dienen, aber auch die Form, Größe und
Gestalt der Kopfstütze (1) und des Sitz (3, 6) ergeben, und zusätzlich durch einen Überzug aus Stoff, Leder,
Folie, Kunststoff überspannt und umschlossen, geschützt werden.13. Headrest airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the headrest airbag ( 5 , 8 ) of materials evenly and differently enclosed, which is used for insulation, damping, absorption and protection, but also the shape , Size and shape of the headrest ( 1 ) and the seat ( 3 , 6 ), and additionally covered and enclosed by a cover made of fabric, leather, foil, plastic, protected.