DE3046183C2 - - Google Patents

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    • F25D19/003Arrangement or mounting of refrigeration units with respect to devices or objects to be refrigerated, e.g. infrared detectors with respect to movable containers

Description

Die Erfindung betrifft eine Transporteinrichtung für verderbli­ che Güter mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspru­ ches 1.
Eine solche Einrichtung ist aus der GB-PS 14 98 839 bekannt. Dort sind Wärmetauscher jeweils einem einzelnen Container zuge­ ordnet, aber außerhalb des betreffenden Containers angeordnet. Das hat zur Folge, daß der Wärmetauscher nicht nur mit den ge­ meinsamen Zu- und Ableitungen für das Temperaturregelfluid, sondern auch über getrennte Rohrleitungen mit dem Container verbunden werden muß, damit dessen Atmosphäre mittels eines Ventilators durch den Wärmetauscher umgewälzt werden kann. Dies bedeutet nicht nur einen zusätzlichen Aufwand, sondern er­ schwert auch ein Entfernen des Wärmetauschers, wenn zusätzli­ cher Laderaum für den Gütertransport gewonnen werden soll.
Ein Wärmetauscher gemäß der GB-14 98 839 ist bereits zwischen einem Eintritts-Anschluß und seinem Austritts-Anschluß mit einem Verteiler, Rohrleitungen und mit einem Sammler versehen, die im Wärmetauscher erste und zweite Strömungspfade für das Temperaturregelfluid bilden. Auch ist es aus dieser Druck­ schrift bekannt, aufblasbare Ringschläuche zum Abdichten eines Freiraumes zwischen einer Kühleinheit und dem Container zu verwenden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Transporteinrichtung für verderbliche Güter so zu gestalten, daß sich die Wärmetauscher bei geringem Raumbedarf schnell und einfach montieren und demontieren lassen.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe ist im Patentan­ spruch 1 gekennzeichnet.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteran­ sprüchen beschrieben.
Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen vertikalen Längsschnitt durch ein Kühlcontainer­ schiff mit einer unter Deck gestapelten Container­ ladung,
Fig. 2 einen vergrößerten Längsschnitt durch einen einzelnen Container, der in einem Stapel in einem Laderaum des Kühlcontainerschiffes gemäß Fig. 1 in betriebsmäßiger Beziehung zu einer im Kühlcontainerschiff fest an­ geordneten Kühlsäule angeordnet ist, wobei eine im Container angeordnete Wärmetauschereinheit in Seiten­ ansicht dargestellt ist, in der ein Teil der sicht­ baren Seite weggebrochen ist,
Fig. 3 eine Schrägansicht mit Blick auf die Vorderseite der gemäß Fig. 2 im Container angeordneten Wärme­ tauschereinheit,
Fig. 4 eine gemäß Fig. 2 und 3 vergrößerte Vorderansicht der Wärmetauschereinheit, bei der ein Teil ihrer Vorderwand weggebrochen ist, und
Fig. 5 einen gegenüber Fig. 3 und 4 vergrößerten Schnitt durch einen Teil eines in der Wärmetauschereinheit enthaltenen Anschlußstutzens aus Neopren, in der die Befestigung des Anschlußstutzens in einer Öffnung in der Endwand eines Containers dargestellt ist.
Gemäß Fig. 1 hat ein übliches Kühlcontainerschiff 10 mehrere isolierte Laderäume 12, von denen jeder mehrere querschiffs ausgerichtete Reihen gestapelter Container 14 in genormter Ausführung aufnimmt. Jeder vertikale Stapel, der einen Slot oder Stellplatz bildet, wird von einer Säule 16 (siehe Fig. 2) versorgt, die mehrere Rohrleitungen und Kammern aufweist, in denen eine Kühlschlange 18 und andere Ausrüstungsteile an­ geordnet sind. Die Kühlsäulen 16 werden von einer oder mehre­ ren zentral an einer zweckdienlichen Stelle angeordneten Kühleinheit 20 gespeist (siehe Fig. 2).
Jeder Container 14 in den gekühlten Laderäumen 12 weist iso­ lierte Wände auf und enthält eine Wärmetauschereinheit 22, die nahe der Innenseite der der Kühlsäule 16 zunächst ge­ legenen Endwand 15 des Containers 14 angeordnet ist. Die äußere Endwand 17 enthält eine angelenkte Tür, durch die hin­ durch die Wärmetauschereinheit 22 anfänglich in den Con­ tainer 14 eingesetzt wird.
Gemäß Fig. 2 hat jede Kühlsäule 16 an ihrer Außenseite, zwischen ihrer Außenfläche und der benachbarten Endwand 15 jedes Containers 14 im Slot, einen oberen aufblasbaren Ring 24 und einen unteren aufblasbaren Ring 26. Jeder der Ringe 24 und 26 umschließt eine kreisrunde Öffnung 36 bzw. 38 in der Endwand 15 des Containers 14 und dichtet zwischen der betreffenden Öffnung 36 oder 38 und einer entsprechenden Öffnung in der Kühlsäule 16 so ab, daß Kaltluft in den Con­ tainer 14 durch den unteren Ring 26 einströmen kann und die gleiche Luft nach dem Wärmetauschen aus dem Container 14 durch den oberen Ring 24 aus- und in die Kühlanlage zurück­ strömen kann.
Gemäß Fig. 2 bis 5 hat die Wärmetauschereinheit 22 ein äuße­ res Gehäuse 28 von verhältnismäßig geringer Tiefe, an dem oberen und unteren einstellbare Füße 30 mit Gewindebolzen an­ geordnet sind, die in Gewindelöchern drehbar sind, um die Wärmetauschereinheit 22 in ihrer Stellung an der inneren Endwand 15 des Containers 14 gegen dessen Decke und Boden zu blockieren. An der der Endwand 15 zugewandten Seite hat das Gehäuse 28 einen oberen Anschlußstutzen 32 aus einem bieg­ samen Werkstoff, z. B. Neopren, und einen ihm ähnlichen unte­ ren Anschlußstutzen 34. Der obere Anschlußstutzen 32 dringt in die Öffnung 36 der Endwand 15 des Containers 14 ein und ist gegen den Öffnungsrand mit einem vergrößerbaren Halte­ ring 37 (siehe Fig. 5) abgedichtet, der mit einem Gewinde­ bolzen 39 und Muttern 41 betätigbar ist. In ähnlicher Weise ist der untere Anschlußstutzen 34 durch einen vergrößerbaren Haltering am Rand der unteren Öffnung 38 gehalten und gegen diesen abgedichtet.
Die Wärmetauschereinheit 22 hat als Hauptbauteile Platten und Rohre 40 aus Aluminium. Die Platten begrenzen eine zentrale vertikale Kammer, die durch eine waagerechte Platte 42 in einen unteren Einleitverteiler 44 und einen oberen Ausleit­ verteiler 46 unterteilt ist. Die unteren Rohre 40 stehen an ihren inneren Enden mit dem Einleitverteiler 44, die oberen Rohre 40 mit dem Ausleitverteiler 46 in Verbindung. Die Rohre 40 an der entsprechend Fig. 4 linken Seite der Wärmetauscher­ einheit 22 sind mit einem vertikalen Sammler 48, die rechten Rohre 40 mit einem vertikalen Sammler 50 verbunden. Die Sammler 48 und 50 sind an ihren oberen Enden geschlossen. Über die ganze Breite der Wärmetauschereinheit 22 ist ein Ansaugkasten 52 angeordnet, in dem gemäß Fig. 2 ein Gebläse 54 angeordnet ist, und ist an seinem Boden zu dem Raum im Gehäuse 28 hin offen, in dem die Rohre 40 angeordnet sind. Der untere Teil des Gehäuses 28 ist offen, um einen Auslaß für die Gase im Container 14 zu bilden, die durch die Saug­ wirkung des Gebläses 54 in die Wärmetauschereinheit 22 ein­ gesaugt, über die Rohre 40 nach unten gedrückt und aus dem unteren Teil der Wärmetauschereinheit 22 in das Hauptteil des Containers 14 ausgestoßen werden.
Die Wärmetauschereinheit 22 ist verhältnismäßig wirtschaft­ lich herstellbar, da der Fertigungsaufwand durch das Montieren der Rohre 40 in Tüllen 55 aus Kautschuk, die in Öffnungen 56 in den Platten an den Enden der Rohre 40 eingesetzt sind, so gering wie möglich gehalten ist.
Im Gehäuse 28 sind an der Basis der Anschlußstutzen 32 und 34 nicht dargestellte Gitter vorgesehen, die Fremdkörper ab­ fangen.
Kaltluft, die aus einer Kaltluftleitung 51 in der Kühlsäule 16 durch die Öffnung 38 in den Container 14 einströmt, strömt durch den Verteiler 44 in die unteren Rohre 40 und von dort zu den unteren Abschnitten der Sammler 48 und 50. In diesen strömt sie nach oben und durch die oberen Rohre 40 hindurch in den Ausleitverteiler 46, aus dem sie durch die obere Öffnung 36 in ein Ableitungsrohr 53 in der Kühlsäule 16 zurückströmt, um dem Kreislauf wieder zugeführt zu werden.
Das Gas im Container 14 wird durch das Gebläse 54 in einem geschlossenen Kreislauf im Innenraum des Containers 14 und des Gehäuses 28 der Wärmetauschereinheit 22 so umgewälzt, daß im Container 14 unter Belassung geeigneter Strömungswege für das Gas gelagerte Güter kontinuierlich gekühlt werden. Bei diesem Gas handelt es sich um die spezielle modifizierte Atmosphäre, die jeweils nach den im Container 14 transportier­ ten Güter ausgewählt ist.
Bei Bedarf wäre es natürlich möglich, denselben Container 14 und dieselbe Wärmetauschereinheit 22 von Warmluft durchströmen zu lassen, wenn je nach den Umständen der Container 14 statt gekühlt warmgehalten werden muß.
Wenn das Containerschiff für die Zirkulation statt von Luft von gekühlter oder erwärmter Flüssigkeit durch das Kühl- oder Heizsystem mittels der Kühlsäulen 16 ausgelegt sein soll, können in den Containern 14 die gleichen oder sehr ähnlichen Wärmetauschereinheiten 22 benutzt werden. In diesem Falle kann es sein, daß zur Verhinderung von Undichtigkeits­ stellen eine Dichtungsanordnung notwendig ist, die höheren Ansprüchen als die aufblasbaren Ringe 24 und 26 gerecht wird. Geeignete Flüssigkeiten sind die sekundären Kühlmedien wie eutektische Lösungen (Schmelzen) von Calciumchlorid, Sole oder die Glykole.
Die Arbeitsfolge beim Verpacken und Transportieren von ver­ derblichen Gütern ergibt sich aus der vorstehenden Beschreibung. Ein leerer Container 14 wird zuerst geöffnet und mit einer Wärmetauschereinheit 22 ausgerüstet, wonach die verderblichen Güter in der üblichen Weise in den Container eingeladen wer­ den. Eine auf das betreffende Ladegut abgestimmte modifizierte Atmosphäre wird dann in den Container 14 eingeleitet, der danach geschlossen und abgedichtet wird. Die Container 14 werden in den Laderaum des Containerschiffes eingeladen. Jeder von einer Kühlsäule 16 versorgte Stellplatz oder Slot kann mit Containern gefüllt werden, die verschiedene Erzeug­ nisse enthalten, vorausgesetzt, daß sie lediglich Kühlfluid von derselben Temperatur benötigen. Wenn der Stellplatz voll besetzt ist, werden die Ringe 24 und 26 aufgeblasen, um zwischen jedem Container und der Kühlsäule 16 abzudichten, und es werden die Kühlsäulen 16 und die Gebläse 54 in Be­ trieb gesetzt, wobei letztere üblicherweise mit herkömm­ lichen elektrischen Einrichtungen elektrisch betrieben werden. Kaltluft, die aus der Kühlsäule 16 kommend die Wärme­ tauschereinheit 22 durchströmt, wird zum Wärmetauschen ge­ bracht, um die durch die Wärmetauschereinheit 22 hindurch zirkulierenden Gase der modifizierten Atmosphäre zu kühlen. Dieser Prozeß wird fortgesetzt, bis das Schiff seinen Be­ stimmungsort erreicht hat, wo die Kühlanlage ausgeschaltet wird, die Gebläse 54 abgeschaltet, die Ringe 24 und 26 ent­ leert und die Container ausgeladen werden.
Wenn es nach dem Ausladen erforderlich ist, daß ein Container für den Rest seines Transportweges gekühlt wird, kann mit dem Container eine sogenannte Clip-on-Kälteeinheit verbunden werden, bei der es sich um eine bekannte elektrisch betriebene Vorrichtung handelt, die an der Außenseite des Containers wegnehmbar angeordnet wird und Kaltluft in die Wärmetauschereinheit 22 abgibt, so daß die modifizierte Atmosphäre nicht gestört wird.
Wenn während der Rückreise im Container 14 eine modifizierte Atmosphäre nicht erforderlich ist, kann die Wärmetauscher­ einheit 22 ausgebaut werden. Zum eigenen Transport lassen sich mehrere Wärmetauschereinheiten 22 in einen Container packen.

Claims (7)

1. Transporteinrichtung für verderbliche Güter mit mehreren, insbesondere auf einem Schiff (10) angeordneten Containern (14), denen jeweils ein Wärmetauscher (22) mit zwei voneinander getrennten Strömungspfaden zugeordnet ist, wobei durch den er­ sten Strömungspfad (34, 44, 40, 48, 50, 46, 32) ein Temperatur­ regelfluid, insbesondere ein Kühlmittel, und durch den zweiten Strömungspfad (52, 28) die Atmosphäre im zugehörigen Container (14) umwälzbar ist und die Wärmetauscher (22) zumindest gruppen­ weise an gemeinsame Zu- und Ableitungen (51, 53) für das Tempe­ raturregelfluid angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils der Wärmetauscher (22) innerhalb des zugehörigen Containers (14) angeordnet ist, der Öffnungen (36, 38) zur Durchführung von am Wärmetauscher (22) vorgesehenen Anschluß­ stutzen (32, 34) zur lösbaren Verbindung mit den gemeinsamen Zu- und Ableitungen (51, 53) für das Temperaturregelfluid auf­ weist.
2. Transporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Wärmetauscher (22) zwischen seinem Eintritts-Anschluß­ stutzen (34) und seinem Austritts-Anschlußstutzen (32) einen Verteiler (44), Rohrleitungen (40) und einen Sammler (46) auf­ weist, die den ersten Strömungspfad für das Temperaturregel­ fluid bilden und innerhalb eines Gehäuses (28) angeordnet sind, das auf gegenüberliegenden Seiten der Rohrleitungen (40) eine Einlaßöffnung und eine Auslaßöffnung aufweist und den zweiten Strömungspfad für die Atmosphäre im Container (14) bildet.
3. Transporteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verteiler (44) und der Sammler (46) eines jeden Wärme­ tauschers (22) von einem innerhalb des Gehäuses (28) zentral angeordneten vertikalen Kanal gebildet sind, der durch eine Querwand (42) unterteilt und im Abstand von zwei vertikalen Überströmkanälen (48, 50) flankiert ist, die durch die im we­ sentlichen waagerecht verlaufenden Rohrleitungen (40) mit dem Verteiler (44) und dem Sammler (46) verbunden sind.
4. Transporteinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Rohrleitungen (40) eines jeden Wärmetauschers (22) mit ihren Enden abdichtend in elastischen Tüllen (55) gelagert sind, die jeweils in Öffnungen (56) von Platten zur Abtrennung der beiden Strömungspfade voneinander eingesetzt sind.
5. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauscher (22) im wesentlichen aus Aluminium sind.
6. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmetauscher (22) mit Spanneinrichtungen (30) zur lös­ baren Befestigung im Container (14) versehen sind.
7. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Durchführung eines Anschlußstutzens (32, 34) des Wärmetauschers (22) dienenden Containeröffnung (36, 38) ein aufblasbarer Ringschlauch (24, 26) zur Abdichtung zwischen der Außenwandfläche des Containers (14) und der benachbarten ge­ meinsamen Zuleitung (51) bzw. Ableitung (53) für das Temperatur­ regelfluid zugeordnet ist.
DE19803046183 1979-12-10 1980-12-08 "verfahren zum transportieren verderblicher gueter in containern, container und waermetauschereinheit zur durchfuehrung des verfahrens" Granted DE3046183A1 (de)

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