DE3332054A1 - Land yacht - bracing truck - Google Patents

Land yacht - bracing truck

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DE3332054A1
DE3332054A1 DE19833332054 DE3332054A DE3332054A1 DE 3332054 A1 DE3332054 A1 DE 3332054A1 DE 19833332054 DE19833332054 DE 19833332054 DE 3332054 A DE3332054 A DE 3332054A DE 3332054 A1 DE3332054 A1 DE 3332054A1
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DE
Germany
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wing
wings
car
arrangement
sailing
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DE19833332054
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German (de)
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Christoph Dipl.-Phys. 2283 Wenningstedt Schlobies
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D5/00—Other wind motors
    • F03D5/04—Other wind motors the wind-engaging parts being attached to carriages running on tracks or the like
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy

Abstract

The invention describes a method for preventing a land yacht from overturning by means of a cable bracing to a centre of rotation and to a further outer concentrically rotating truck.

Description

SEGELWAGEN-ABSPAN-NUNGSWAGEnSAILING CART Roughing - drying cars

Das Segelwagenlconzept zur Mutzung der Windenergie ist bereits vor Jahrzehnten aus der Diskussion gekommen, vor allem, da es schwierig ist, die Wagen bei starkem Wind gegen das Umstürzen zu sichern.The sailing car concept for the exploitation of wind energy is got out of the discussion decades ago, especially since it is difficult to secure the wagons against overturning in strong winds.

Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch überwunden,daß der Wagen mit Flügel zum Drehzentrum hin durch Seile abgespannt wird und zur Außenseite hin durch einen weiteren Wagen.This disadvantage is overcome according to the invention in that the Car with wing is guyed to the center of rotation by ropes and to the outside by another car.

Dieser Wagen wird hier als Abspannungswagen bezeichnet.This car is referred to here as the guy car.

Abbildung I zeigt das Drehzentrum 1 , den Windflügel 2 auf dem Segeiwagen 3, der über die Ringschiene 4 gleitet, rollt oder anders sich bewegt. 5 zeigt den Abspannungswagen,Figure I shows the center of rotation 1, the wind blade 2 on the sailing carriage 3, which slides over the ring rail 4, rolls or moves differently. 5 shows the guy car,

der durch die Schienen 6 geführt wird.which is guided through the rails 6.

Dabei kann es sich um Magnetbahnschienen und Wagen oder das konventionelle Rad- Schiene- System oder andere bekannte Technologien oder eine Korabination davon handeln.These can be maglev rails and trolleys or the conventional wheel-rail system or other known technologies or a combination thereof.

7 sind die Abspannseile zum Flügel, die auch aerodynamisch verkleidet sein können. 8 zeigt einen Flügel, der zur Steigerung der Energieausbeute teleskopartig, in die Höhe gefahren werden kann. Die Schienen und die Nabe können auch auf Stelzen oder ^ürmen angebracht sein.7 are the guy ropes to the wing, which can also be aerodynamically clad. 8 shows a wing that is used for Increase in the energy yield telescopic, can be driven upwards. The rails and the hub can also be placed on stilts or towers.

Mit diesem Konzept lassen sich sehr große Flügelhöhen und Durchmesser der Ringschienen realisieren. Die Zahl der Lastwechsel reduziert sich aber mit wachsendem Durchmesser bei gleicher Schnellaufzahl. Entsprechend verringern.sich die Baukosten bzw erhöht sich die Lebensdauer. Durch die beidseitige Abspannung werden dazu noch die Biegemomente sehr vorteilhaft aufgefangen. Der Generator kann entweder in Form eines Ringgenerators vom äußeren Schienenring 6 und dem Viagen 5 gebildet werden und/oder vom Wagen 3 und der Schiene 4, oder es können auf bekannte Weise durch einen speziellen Ring etwa bei 9 durch ein Stirnradgetriebe ein oder mehrere Generatoren angetrieben werden. Als Flügel bietet sich ein starr befestigter Vorderflügel Abb. II an mit einem schwenkbaren Hinterflügel 11 . Andere Flügel sind möglich. Die Zahl der Flügel und der Wagen kann verschieden gewählt werden. Durch Antrieb des Segelwagen und/oder des Abspannungswagen kann eine gleichmäßige Umlaufgeschwindigkeit erreicht werden-insbesondere, wenn nur ein einziger Flügel verwendet wird. Die Wagen können auch endlose Ringwagen bilden, oder sie können einzelne Ringsgemente darstellen, die durch Seile miteinander verbunden sind.With this concept, very large wing heights and diameters of the ring rails can be achieved. The number of However, load changes are reduced as the diameter increases with the same high speed. Decrease accordingly the construction costs or increases the service life. Due to the bracing on both sides, the bending moments are also very high advantageously caught. The generator can either be in the form of a ring generator from the outer rail ring 6 and the Viagen 5 are formed and / or from the carriage 3 and the Rail 4, or it can be connected in a known manner by a special ring approximately at 9 by a spur gear or several generators are driven. A rigidly attached front wing (Fig. II) can be used as the wing on with a pivotable rear wing 11. Other wings are possible. The number of wings and cars can be different to get voted. By driving the sailing car and / or the guy car, a constant circulating speed can be achieved-especially if only a single wing is used. The wagons can also be endless ring wagons form, or they can represent individual ring segments that are connected to one another by ropes.

Statt des teleskopartig ausfahrenden Flügels kann auch ein schwenkbarer Flügel verwendet werden, dessen Schwenkachse bspw in der Spitze des starr befestigten Flügels liegt tangential zur Umlaufbahn dieser Spitze.Instead of the wing extending telescopically, it is also possible to use a pivotable wing with its pivot axis for example in the tip of the rigidly attached wing is tangential to the orbit of this tip.

Theoretisch denkbar wä're auch ein innerer Abspannungswaaen.Theoretically conceivable would also be an inner tension.

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Claims (6)

ANSPRUCHEEXPECTATIONS 1. Anordnung g e k dadurch, daß der oder die Segelwagen eines Segelwagenwindkraftwerks einerseits durch Seile und/oder ""ragarme an der Nabe im Drehmittelpunkt befestigt werden,andererseits durch Seile und/oder Tragarme an einem Abspannungswagen, .der außerhalb des Segelwagen auf Schienen umläuft.1. Arrangement g e k in that the one or more sailing wagons Sail car wind power plant on the one hand by ropes and / or "" ragarme be attached to the hub in the center of rotation, on the other hand by ropes and / or support arms on a guy car, .der running around on rails outside the sailing car. 2. Anordnung gemäß Anspruch 1 g e k ...dadurch, daß die Schienen für den Abspannungswagen so angeordnet und gestaltet sind, daß sie die auftretenden Zugkräfte gut auffangen können.2. Arrangement according to claim 1 g e k ... characterized in that the rails for the guy cars are arranged and designed so that they can absorb the tensile forces that occur well. Beim; Rad- Schienesystem liegen also die Schienenoberflächen nicht senkrecht zur Resultierenden aus Schwerkraft und Fliehkraft, sondern im wesentlichen senkrecht aus der Resultierenden, aus den Zugkräften vom bindflügel und den anderen Kräften.At the; The rail surfaces are located on the wheel-rail system not perpendicular to the resultant of gravity and centrifugal force, but essentially perpendicular from the resultant, from the tensile forces from the binding wing and the other forces. 3. Anordnung und Verfahren gemäß mindestens einem der vorgenannter Ansprüche g e k dadurch,daß teleskopartig aus den starr befestigten VorderflUgeln bspw zusätzliche Flügel in die Höhe ausgefahren werden können, um die Windeinfangfläche bedarfsgemäß zu vergrößern. Diese Zusatzflügel können dabei ständig über.Winden an der Nabe und/oder am Abspannungswagen abgespannt bleiben.3. Arrangement and method according to at least one of the above Claims g e k, that telescopically from the rigidly attached front wings, for example, additional wings in the Height can be extended to increase the wind catchment area as required. These additional wings can do this Always stay anchored over winches on the hub and / or on the guying carriage. 1J. Anordnung und Verfahren gemäß mindestens einem der vorgenannter Ansprüche g e k dadurch, daß die Zustazflügel schwenkbar an der Spitze der Vorderflügel angebracht werden. Für das Auf- und Niederschwenken der Flügel können die Fliehkraft und die Auftriebskraft zu Hilfe genommen werden. 1 J. Arrangement and method according to at least one of the preceding claims, characterized in that the additional wings are pivotably attached to the tip of the front wing. The centrifugal force and the lift force can be used to help swing the wings up and down. 5. Für die Gestaltung der einzelnen Teile können alle an sich bekannten "echnologien oder eine Kombination davon angewendet werden-insbesondere die Magnetbahntechnologie und d,ie · der Ring-Generatoren für Segelwagen, Abspannungswag'en, die dazu gehörenden Ringschienen und den Abtrieb.5. All known technologies or a combination thereof can be used for the design of the individual parts are-especially the magnetic train technology and d, ie of ring generators for sailing wagons, Abspannungswag'en, the associated ring rails and the output. Die konventionell Rad- Schienetechnik kann allein oder zur Absicherung verwendet werden.The conventional wheel-rail technology can be used alone or for protection. 6.Verfahren gemäß mindestens einem der vorgenannten Ansprüche g e k " dadurch,daß der oder die Flügel abschnitte durch Computer gesteuert werden,die ihrerseits Meßwerte aus der Umgebung des Kraftwerks verarbeiten und/oder Meßwerte von Sonden,die an den Flügelabschnitten.selbst angebracht sind.Diese Sonden können ihrerseits so gesteuert werden, daß sie den für den. Flügel relevanten Wind möglichst frühzeitig messen. Verändert werden kann der Anstellwinkel der Flügelabschnitte,die Flügeltiefe und/oder das Profil.6. The method according to at least one of the preceding claims g e k " in that the wing or sections are controlled by computer who in turn process measured values from the vicinity of the power plant and / or readings from probes attached to the wing sections These probes can in turn be controlled in such a way that that they for the. Measure the wind relevant to the wing as early as possible. The angle of attack of the wing sections can be changed Wing chord and / or the profile. COPYCOPY
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7453166B2 (en) * 2006-06-06 2008-11-18 Oceana Energy Company System for generating electricity from fluid currents
US9359991B2 (en) 2009-10-29 2016-06-07 Oceana Energy Company Energy conversion systems and methods

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