DE3505399A1 - Rear-seat back rest - Google Patents
Rear-seat back restInfo
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/753—Arm-rests movable to an inoperative position
- B60N2/757—Arm-rests movable to an inoperative position in a recess of the back-rest
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Hintersitz-Rücken-The invention relates to a rear seat back
lehne für ein Kraftfahrzeug, welche eine aus der Ebene der Hintersitz-Rückenlehne nach vorn herausklappbare Mittelarmlehne hat, die mit Führungsbolzen in offene Schlitzführungen zweier beidseitig der Mittelarmlehnen an der Hintersitz-Rückenlehne vorgesehenen, über die Mittelarmlehne greifenden Wangen gehalten ist und bei der zumindest ein Führungsbolzen in einer Schlitzführung durch einen manuell betätigbaren, an der Wange angelenkten Einrasthaken verrastet ist. Hintersitz-Rückenlehnen dieser Art sind in gegenwärtigen Kraftfahrzeugen eingebaut und allgemein bekannt.backrest for a motor vehicle, which one from the plane of the rear seat backrest Has a central armrest that can be folded out to the front and which has guide pins in open slot guides two on both sides of the central armrests on the rear seat backrest, is held on the center armrest gripping cheeks and at least one Guide pin in a slot guide by a manually operated, on the Cheek hinged snap hook is locked. Rear seat backrests of this type are installed in current automobiles and are well known.
Die bekannten Mittelarmlehnen haben zusätzlich zu ihrer üblichen Funktion als Armstütze noch die Funktion, im heruntergeklappten Zustand eine Öffnung in der Hintersitz-Rückenlehne freizugeben. Dadurch wird es möglich, Skier oder andere lange Gegenstände vom Kofferraum aus teilweise durch diese Öffnung in den Fahrgastraum zu schieben, so daß der ansonsten notwendige Transport auf dem Fahrzeugdach mit allen seinen Nachteilen unnötig wird. Da die Mittelarmlehnen wegen ihrer Polsterung relativ dick sind, vermögen sie im heruntergeklappten Zustand nur eine verhältnismäßig kleine Öffnung freizugeben, was oftmals unzureichend ist. Deshalb sind solche Mittelarmlehnen aus der Hintersitz-Rückenlehne herausnehmbar ausgebildet. Aus sicherheitstechnischen Gründen dürfen sich im Falle eines Unfalls Mittelarmlehnen nicht von selbst von der Hintersitz-Rückenlehne lösen können.The known center armrests have in addition to their usual function still functions as an armrest, an opening in the folded down position Release rear seat backrest. This makes it possible to skis or other long Objects from the trunk partially through this opening into the passenger compartment to push, so that the otherwise necessary transport on the vehicle roof with all of its drawbacks becomes unnecessary. As the central armrests because of their padding are relatively thick, they can only do one relatively when folded down to release a small opening, which is often insufficient. That is why such center armrests are designed to be removable from the rear seat backrest. For safety reasons In the event of an accident, the central armrests must not be self-supporting the rear seat backrest.
Das macht den Einbau einer manuell betätigbaren Verriegelungsvorrichtung erforderlich. Bei der bekannten Hintersitz-Rückenlehne sind beidseitig der Mittelarmlehne an den über die Mittelarmlehne greifenden, die Schlitzführungen aufweisenden Wangen jeweils solche Verriegelungsvorrichtungen vorgesehen. Um die Mittelarmlehne zu entriegeln, muß man die Rückenlehnen-Polsterung auf beiden Seiten neben der Mittelarmlehne zur Seite drücken und dann auf beiden Seiten einen Verriegelungshaken nach hinten bewegen. Erst anschließend kann die Mittelarmlehne nach oben aus ihren Schlitz führungen herausgehoben werden. Es ergibt sich, daß für diesen Ausbau der Mittelarmlehne eigentlich drei Hände erforderlich sind. Man kann zwar die Verriegelungshaken so ausbilden, daß sie in Entriegelungsstellung stehenbleiben, um die Hände zum Herausheben der Mittelarmlehne frei zu bekommen, muß dann jedoch in Kauf nehmen, daß die Mittelarmlehne auch unverriegelt mitgeführt werden kann.This makes the installation of a manually operated locking device necessary. In the known rear seat backrest, the center armrest is on both sides on the cheeks that extend over the center armrest and have the slot guides such locking devices are provided in each case. To unlock the center armrest, you have to put the backrest upholstery on both sides next to the Push the center armrest to one side and then a locking hook on both sides move backwards. Only then can the center armrest move upwards out of its Slotted guides are lifted out. It turns out that for this expansion the Central armrest actually requires three hands. You can use the locking hook train so that they remain in the unlocked position to lift the hands out To get the central armrest free, however, must then accept that the central armrest can also be carried unlocked.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hintersitz-Rückenlehne der eingangs genannten Art derart auszubilden, daß der Aus- und Einbau der Mittelarmlehne von einer einzigen Person möglichst bequem erfolgen kann und im eingebauten Zustand eine zwangsläufige Verriegelung erfolgt.The invention is based on the object of a rear seat backrest of the type mentioned in such a way that the removal and installation of the central armrest can be done as comfortably as possible by a single person and in the installed state an inevitable locking takes place.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Mittelarmlehne einen manuell betätigbaren Entriegelungsarm zum Entriegeln des Einrasthakens hat.According to the invention, this object is achieved in that the central armrest has a manually operated unlocking arm for unlocking the locking hook.
Dadurch, daß gemäß der Erfindung der Einrasthaken von einem in der Mittelarmlehne angeordneten Entriegelungsarm entriegelbar ist, muß man zum Entriegeln einen Mechanismus an der Mittelarmlehne und nicht an der feststehenden Hintersitz-Rückenlehne betätigen. Dies ermöglicht es, gleichzeitig sowohl den Mechanismus zu betätigen, als auch die Mittelarmlehne nach oben zu ziehen.Characterized in that according to the invention of the latching hook of one in the Unlocking arm arranged in the center armrest can be unlocked, one has to unlock it a mechanism on the center armrest rather than the fixed rear seat backrest actuate. This makes it possible to operate both the mechanism at the same time, as well as pulling the center armrest upwards.
Bei einer Hintersitz-Rückenlehne mit einem Führungsbolzen an jeder Seite vermögen die Einrasthaken die Mittelarmlehne in dem jeweiligen Schlitz der jeweiligen Wange zu halten, so daß die Mittelarmlehne nicht aus ihrer Anlenkung gelangen kann. Nicht gesichert ist die Mittelarmlehne jedoch gegen ein Herunterklappen aus ihrer hochgeklappten Position während eines scharfen Bremsens. Wenn gemäß einer vorteilhaften Ausgestältung der Erfindung die Mittelarmlehne an jeder Seite jeweils einen zum ersten Führungsbolzen höhenversetzten zweiten Führungsbolzen hat, die Wangen entsprechend jeweils eine vordere und hintere Schlitzführung haben und der Einrasthaken an der tiefsten Stelle der hinteren Schlitzführung bzw. an beiden hinteren Schlitzführungen vorgesehen ist, dann ist die Mittelarmlehne auch in ihrer hochgeklappten Position gesichert. Die Mittelarmlehne kann deshalb bei einem scharfen Bremsen nicht mehr nach vorn klappen.With a rear seat backrest with a guide pin on each The snap-in hooks allow the center armrest in the respective slot of the side to hold the respective cheek so that the central armrest does not come out of its articulation can get. However, the center armrest is not secured against folding down the end their raised position during sharp braking. If, according to an advantageous embodiment of the invention, the center armrest is on each side has a second guide pin that is offset in height from the first guide pin has, the cheeks each have a front and rear slot guide accordingly and the snap-in hook at the lowest point of the rear slot guide or on two rear slot guides is provided, then the center armrest is too secured in their upright position. The center armrest can therefore be at no longer fold forward when braking sharply.
Zum Vorklappen der erfindungsgemäßen Mittelarmlehne muß diese entriegelt werden, damit sich der untere Führungsbolzen in der hinteren Schlitzführung nach oben bewegen kann. Um trotzdem sicherstellen zu können, daß die Mittelarmlehne beim Vorklappen oder im vorgeklappten Zustand nicht aus den Schlitz führungen gelangen kann, ist es zweckmäßig, daß die vordere Schlitzführung jeweils schräg in die Wange hinein und dann unter Bildung einer Spitzkehre bis nahe des Randes der Wange zurückgeführt ist. Bei dieser Ausgestaltung dient der in die Wange hineinführende Bereich der vorderen Schlitz führung jeweils nur zum Einsetzen der Mittelarmlehne. Beim Schwenken der Mittelarmlehne bewegen sich die oberen Führungsbolzen in den zurückführenden, hinter den Spitzkehren liegenden Bereichen der vorderen Schlitzführungen. Da diese nicht aus den Wangen hinaus führen, können die oberen Führungsbolzen weder während des Klappens, noch im heruntergeklappten Zustand aus den Schlitzführungen gelangen. Da die Lage der vorderen Führungsbolzen festgelegt ist, kann man auch die hinteren Schlitzführungen so ausbilden, daß diese beim Vorklappen und in vorgeklappter Position der Mittelarmlehne nicht aus diesen Schlitzführungen gelangen können.To fold forward the central armrest according to the invention, it must be unlocked so that the lower guide pin is in the rear slot guide can move up. In order to still be able to ensure that the center armrest when Fold it forwards or do not get out of the slot guides when it is folded forwards can, it is useful that the front slot guide in each case at an angle in the cheek in and then back to near the edge of the cheek, forming a hairpin is. In this embodiment, the area leading into the cheek is used front slot guide only for inserting the center armrest. When panning of the center armrest, the upper guide pins move into the returning, Areas of the front slot guides behind the switchbacks. This one do not lead out of the cheeks, the upper guide pins can neither during of folding, get out of the slot guides even when folded down. Since the position of the front guide pins is fixed, the rear ones can also be used Form slot guides so that they are folded forward and in the folded forward position the center armrest cannot get out of these slot guides.
Konstruktiv besonders zweckmäßig ist es, wenn der zweite Führungsbolzen oberhalb des anderen Führungsbolzens in den jeweiligen Seitenflächen der Mittelarmlehne vorgesehen ist.It is particularly expedient in terms of construction if the second guide bolt above the other guide pin in the respective side surfaces of the center armrest is provided.
Die erfindungsgemäße Hintersitz-Rückenlehne ist besonders kostengünstig herstellbar, wenn die beiden Führungsbolzen jeweils durch die Enden eines U-förmigen Bügels gebildet sind.The rear seat backrest according to the invention is particularly inexpensive Can be produced if the two guide pins each pass through the ends of a U-shaped Stirrups are formed.
Eine andere günstige Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß die hintere Schlitzführung nahe ihres offenen Endes eine nach hinten gerichtete Verbreiterung hat. Gegen diese Verbreiterung vermag sich der untere Führungsbolzen bei heruntergeklappter Mittelarmlehne anzulegen.Another advantageous embodiment of the invention is that the rear slot guide near its open end is a rearward one Has broadening. The lower guide pin can counteract this widening to put on with the center armrest folded down.
Dadurch ist die Mittelarmlehne im heruntergeklappten Zustand fest gegen einen Anschlag gehalten. Sie bewegt sich auch dann nicht weiter nach unten, wenn man sich fest auf ihr abstützt, was beispielsweise beim Aussteigen der Fall ist. Bekannte Mittelarmlehnen stützen sich vielfach nur auf der Polsterung des Hintersitzkissens ab und geben nach, wenn man sich auf ihnen abstützen will.This means that the center armrest is fixed when it is folded down held against a stop. She won't move any further down even then, if you lean firmly on it, which is the case, for example, when getting out of the car is. Known center armrests are often only supported on the upholstery of the rear seat cushion and give in when you want to lean on them.
Der Einrasthaken kann als einfache federbelastete Klinke ausgebildet sein, wenn die hintere Schlitzführung an ihrem unteren Ende eine Verbreiterung hat und der in ihr geführte Führungsbolzen durch den Einrasthaken in einer vorderen Stellung innerhalb der Verbreiterung gehalten ist.The latching hook can be designed as a simple spring-loaded pawl if the rear slot guide has a widening at its lower end and the guide pin guided in it through the snap-in hook in a front one Position is held within the broadening.
Der Einrasthaken muß von einer Feder in Einraststellung vorgespannt sein und mittels des Entriegelungsarmes in Ausraststellung bewegt werden können. Diese Funktionen sind mit sehr geringem Aufwand zu erreichen, wenn der Einrasthaken von der Seite aus gesehen bogenförmig verläuft, wobei an einem Ende des Bogens seine Schwenkachse und darunter seine Rastnase vorgesehen sind und das andere Ende des Bogens zusätzlich zu seinem bogenförmigen Verlauf quer dazu gekrümmt ist, eine Betätigangsfläche für den Entriegelungsarm bildet und an seinem freien Ende mit einer den Einrasthaken in Einraststellung vorspannenden Zugfeder verbunden ist.The snap-in hook must be pretensioned by a spring in the snap-in position and can be moved into the disengaged position by means of the unlocking arm. These functions can be achieved with very little effort when the snap-in hook seen from the side extends in an arc shape, with its at one end of the arc Pivot axis and underneath its locking lug are provided and that other The end of the arch is curved transversely in addition to its arch-shaped course, forms an actuating surface for the unlocking arm and at its free end is connected to a tension spring biasing the latching hook in the latching position.
Die Betätigung des Entriegelungsarmes und damit auch des Einrasthakens erfolgt ergonometrisch optimal, wenn der Entriegelungsarm als zweiarmiger, um eine Achse in der Mittelarmlehne schwenkbarer Hebel ausgebildet ist, welcher mit einer Entriegelungsnase an einem Hebelende gegen den Einrasthaken und mit seinem anderen Hebelende an einem durch die Mittelarmlehne nach oben geführten Zugglied befestigt ist. Bei dieser Ausgestaltung der Erfindung zieht man zum Vorklappen der Mittelarmlehne an dem Zugglied und kann ohne dieses Zugglied loszulassen durch weiteren Zug an dem Zugglied die Mittelarmlehne zugleich nach vorn ziehen und damit in ihre vorgeklappte Stellung bewegen. Das Entriegeln und Vorklappen erfolgt somit mit einem einzigen Griff.The actuation of the unlocking arm and thus also of the snap-in hook is optimal ergonomically when the unlocking arm as a two-armed to one Axis in the center armrest pivotable lever is formed, which with a Unlocking lug on one end of the lever against the snap-in hook and with its other Lever end attached to a tension member guided upward through the center armrest is. In this embodiment of the invention, pulls to fold forward the center armrest on the tension member and can without releasing this tension member by pulling again pull the center armrest forward with the tension member at the same time and thus into its folded forward position Move position. The unlocking and folding forwards is thus done with a single one Handle.
Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß der Entriegelungsarm mit einem Langloch auf einer Schwenkachse gehalten ist. Durch dieses Langloch wird erreicht, daß der Entriegelungsarm sich beim Verschwenken nach dem Betätigen des Einrasthakens in die Mittelarmlehne hineinbewegt. Der Entriegelungsarm behindert deshalb nicht das Einsetzen der Mittelarmlehne in die Hintersitz-Rückenlehne.Another advantageous embodiment of the invention consists in that the unlocking arm is held with an elongated hole on a pivot axis. This elongated hole ensures that the unlocking arm is pivoted when it is pivoted moved into the center armrest after activating the snap-in hook. The unlocking arm therefore does not hinder the insertion of the center armrest into the rear seat backrest.
Ergonometrisch ist es sinnvoll, durch Zug an dem Zugglied ein Entriegeln der Mittelarmlehne zu bewirken.Ergonometrically, it makes sense to unlock by pulling on the tension member to effect the center armrest.
Dies kann auf besonders einfache Weise erreicht werden, wenn das Zugglied durch eine über das Zugglied geschobene Druckfeder, welche einerseits am Zugglied andererseits gegen einen ortsfesten Anschlag in der Mittelarmlehne gehalten ist, in einer Verriegelungsstellung vor- gespannt ist, in der der Entriegelungsarm die Einraststellung des Einrasthakens zuläßt.This can be achieved in a particularly simple manner if the tension member by a compression spring pushed over the tension member, which is on the one hand on the tension member on the other hand is held against a stationary stop in the center armrest, in a locked position is tensioned in which the unlocking arm the locking position of the locking hook allows.
Vorteilhafterweise wird man die Mittelarmlehne an beiden Seiten verriegeln. Das kann leicht dadurch erfolgen, daß an beiden Seiten der Mittelarmlehne die zwei Führungsbolzen, die Schlitzführungen und jeweils ein Einrasthaken an jeder Wange vorgesehen sind und daß das Zugglied zwei spiegelbildlich zueinander nach beiden Seiten der Mittelarmlehne hin ausgerichtete Entriegelungsarme hat.The center armrest will advantageously be locked on both sides. This can easily be done by placing the two on either side of the center armrest Guide pins, the slot guides and a snap-in hook on each cheek are provided and that the tension member two mirror images of each other after both Has the sides of the center armrest aligned release arms.
Der Einbau des Zuggliedes in die Mittelarmlehne ist besonders einfach, wenn das Zugglied im unteren Bereich biegesteif und im oberen Bereich leicht biegsam ausgebildet ist. Man kann dann das Zugglied mit seinem oberen Bereich leicht in einen Schacht im oberen Bereich der Mittelarmlehne einfädeln.The installation of the tension member in the center armrest is particularly easy, if the tension member is rigid in the lower area and slightly flexible in the upper area is trained. You can then easily insert the tension member with its upper area thread a slot in the upper area of the center armrest.
Besonders einfach kann die Betätigung des Zuggliedes erfolgen, wenn dieses oberhalb der Mittelarmlehne mit einer Schlaufe endet.The tension member can be operated in a particularly simple manner if this ends with a loop above the center armrest.
Klappergeräusche des Zuggliedes in der Mittelarmlehne können auf einfache Weise vermieden werden, wenn das Zugglied im nicht betätigten Zustand durch die Druckfeder mit einer Erweiterung auf einem feststehenden Bauteil der Mittelarmlehne aufsitzt.Rattling noises of the tension member in the center armrest can easily Way to be avoided if the tension member in the non-actuated state by the Compression spring with an extension on a fixed component of the center armrest sits on.
Die Erfindung läßt zahlreiche Ausführungsformen zu. Eine davon ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben. In ihr zeigen Fig. 1 eine räumliche Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Hintersitz-Rückenlehne mit vorgeklappter Mittelarmlehne, Fig. 2 die Hintersitz-Rückenlehne nach Figur 1 mit herausgenommener Mittelarmlehne, Fig. 3 einen Blick von vorn auf die in zwei Wangen der Hintersitz-Rückenlehne eingesetzte Mittelarmlehne, Fig. 4 einen parallel zur Seitenfläche verlaufenden Schnitt durch die Hintersitz-Rückenlehne im Bereich einer die Mittelarmlehne halternden Wange, Fig. 5 einen parallel zur Vorderfläche verlaufenden Schnitt durch die Hintersitz-Rückenlehne im Bereich der Mittelarmlehne, Fig. 6 einen weiteren, parallel zur Seitenfläche verlaufenden Schnitt durch die Hintersitz-Rückenlehne, Fig. 7 eine Ansicht von der Seite auf einen Einrasthaken der Hintersitz-Rückenlehne, Fig. 8 eine Vorderansicht des Einrasthakens gemäß Figur 6, Fig. 9 eine Draufsicht auf den Einrasthaken gemäß Figuren 6 und 7.The invention allows numerous embodiments. One of them is shown in the drawing and is described below. Show in it Fig. 1 with a three-dimensional front view of a rear seat backrest according to the invention center armrest folded forward, FIG. 2 shows the rear seat backrest according to FIG. 1 with removed center armrest, Fig. 3 a view from the front of the two cheeks the rear seat backrest inserted center armrest, Fig. 4 a parallel to Side surface running section through the rear seat backrest in the area of a the cheek holding the central armrest, FIG. 5 a parallel to the front surface Section through the rear seat backrest in the area of the central armrest, FIG. 6 a Another cut parallel to the side surface through the rear seat backrest, 7 shows a view from the side of a snap-in hook of the rear seat backrest, 8 shows a front view of the latching hook according to FIG. 6, FIG. 9 shows a plan view on the snap-in hooks according to FIGS. 6 and 7.
Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Hintersitz-Rückenlehne 1 mit einer nach vorn geklappten Mittelarmlehne 2, welche im hochgeklappten Zustand eine Öffnung 3 in der Hintersitz-Rückenlehne 1 zu verschließen vermag. Um zum Transport sperriger Gegenstände die Öffnung 3 möglichst vollständig nutzen zu können, kann die Mittelarmlehne 2 aus der Öffnung 3 herausgenommen werden, was in Figur 2 zu erkennen ist. Gezeigt ist weiterhin in beiden Figuren 1 und 2 eine oben aus der Mittelarmlehne 2 ragende Schlaufe 4, an der man zu ziehen hat, wenn man die Mittelarmlehne 2 aus ihrer hochgeklappten Position in die vorgeklappte Position schwenken oder die Mittelarmlehne 2 vollständig aus der Öffnung 3 entfernen will.Figures 1 and 2 show a rear seat backrest 1 with a forward folded center armrest 2, which has an opening when folded up 3 is able to lock in the rear seat backrest 1. In order to transport more bulky Objects to be able to use the opening 3 as completely as possible, the center armrest 2 can be removed from the opening 3, which can be seen in FIG. Shown is also in both Figures 1 and 2 a protruding from the center armrest 2 above Loop 4, which you have to pull when you lift the center armrest 2 out of its raised position Swivel position into the folded position or the center armrest 2 completely wants to remove from the opening 3.
Die Figur 3 läßt erkennen, daß beidseitig aus der Mittelarmlehne 2 jeweils zwei übereinander angeordnete Führungsbolzen 5, 6; 7, 8 ragen. Diese Führungsbolzen 5 - 8 greifen in später noch genauer zu beschreibende Schlitze zweier Wangen 9, 10, die an der Hintersitz-Rückenlehne 1 befestigt sind und seitlich über die Mittelarmlehne greifen.FIG. 3 shows that on both sides of the center armrest 2 two guide pins 5, 6 arranged one above the other; 7, 8 protrude. These guide pins 5 - 8 engage in slots of two cheeks 9, which will be described in more detail later, 10, which are attached to the rear seat backrest 1 and laterally over the center armrest to grab.
Figur 4 zeigt, gegenüber den vorangehenden Figuren stark vergrößert, eine Wange 10. In diese Wange 10 führen von oben hinein eine hintere Schlitz führung 11 und eine vordere Schlitzführung 12. Der Verlauf dieser Schlitzführungen 11, 12 ist für die vorliegende Erfindung von großer Wichtigkeit. Die vordere Schlitzführung 12 hat zunächst einen vom oberen Rand der Wange 10 schräg in sie hineinführenden Bereich 13, dann eine Spitzkehre 14 und anschließend einen schräg nach vorn zurückführenden Bereich 15, der kurz vor dem oberen Rand der Wange 10 endet. Die vordere Schlitzführung 12 hat daher V-förmige Gestalt. Nach vorn hin ist der hineinführende Bereich 13 der vorderen Schlitz führung 12 durch eine Einlaufschräge 16 erweitert.Figure 4 shows, greatly enlarged compared to the previous figures, a cheek 10. In this cheek 10 lead from above into a rear slot guide 11 and a front slot guide 12. The course of these slot guides 11, 12 is of great importance to the present invention. The front slot guide 12 initially has a from the upper edge of the cheek 10 leading obliquely into it Area 13, then a hairpin 14 and then an obliquely leading back Area 15, which ends shortly before the upper edge of the cheek 10. The front slot guide 12 therefore has a V-shape. Towards the front is the area 13 leading in the front slot guide 12 expanded by an inlet slope 16.
Die hintere Schlitzführung 11 verläuft ebenfalls vom oberen Rand der Wange 10 zunächst schräg nach hinten in die Wange 10 hinein, wird dann aber in einem stumpfen Winkel schräg nach vorn umgelenkt. Im Bereich dieser Umlenkung hat die hintere Schlitz führung 11 eine Verbreiterung 17, wodurch eine in etwa waagerecht verlaufende Anschlagfläche 18 entsteht. Auch an ihrem unteren Ende weist die hintere Schlitzführung eine Verbreiterung 19 auf. Im Bereich dieser Verbreiterung 19 wirkt ein von der Seite aus gesehen bogenförmiger Einrasthaken 20, der mittels einer Schwenkachse 21 an der Wange 10 schwenkbar angelenkt ist und eine Rastnase 22 hat, mit der er in Sperrstellung über den Führungsbolzen 8 zu greifen vermag und diesen dadurch unten in der hinteren Schlitzführung 11 hält. Die entrastete Stellung des Einrasthakens 20 ist in Figur 4 mit durchgezogenen Linien, die verrastete Position gestrichelt dargestellt. In der verrasteten Position befindet sich die Mittelarmlehne 2 in hochgeklappter Stellung und verdeckt die Öffnung 3.The rear slot guide 11 also extends from the top of the The cheek 10 initially obliquely backwards into the cheek 10, but then becomes in one obliquely deflected forward at an obtuse angle. In the area of this deflection, the rear slot guide 11 a widening 17, making an approximately horizontal running stop surface 18 is created. The rear one also has at its lower end Slot guide a widening 19. In the area of this widening 19 acts an arc-shaped latching hook 20, seen from the side, which by means of a pivot axis 21 is pivotably articulated on the cheek 10 and has a locking lug 22 with which he able to engage in the locking position on the guide pin 8 and thereby holds down in the rear slot guide 11. The unlocked position of the snap-in hook 20 is shown in Figure 4 with solid lines, the locked position in dashed lines shown. In the locked position, the center armrest 2 is folded up Position and covers the opening 3.
Der obere Führungsbolzen 7 befindet sich dann im vorderen Bereich der Spitzkehre 14. Soll die Mittelarmlehne 2 vorgeklappt werden, so ist mittels eines später noch zu erläuternden Mechanismus der Einrasthaken 20 und natürlich auch der entsprechende Einrasthaken an der anderen Seite der Mittelarmlehne 2 zu entrasten. Anschließend kann die Mittelarmlehne 2 nach vorn geklappt werden, wobei der obere Führungsbolzen 7 im zurückführenden Bereich 15 der vorderen Schlitz führung 12 nach oben und der untere Führungsbolzen 8 in der hinteren Schlitzführung 11 ebenfalls nach oben bis gegen die Anschlagfläche 18 gelangt. Dadurch wird die Mittelarmlehne 2 in waagerechter Gebrauchsstellung fixiert und kann durch den beschriebenen Verlauf der Schlitz führungen 11, 12 auch nicht nach oben aus diesen heraus gelangen.The upper guide pin 7 is then in the front area of the hairpin 14. If the center armrest 2 is to be folded forward, then by means of a mechanism to be explained later, the snap-in hooks 20 and of course also the corresponding snap-in hook on the other side of the center armrest 2 disengage. The center armrest 2 can then be folded forward, with the upper guide pin 7 in the leading back area 15 of the front slot guide 12 upwards and the lower guide pin 8 in the rear slot guide 11 as well reaches the top until it hits the stop surface 18. This will create the center armrest 2 fixed in the horizontal position of use and can by the course described the slot guides 11, 12 also do not get up out of these.
Will man die Mittelarmlehne 2 der Hintersitz-Rückenlehne entnehmen, so muß man nach dem Entriegeln des Einrasthakens 20 die Mittelarmlehne 2 zunächst etwas nach hinten drücken. Dadurch gelangt der obere Führungsbolzen 7 in den hinteren Bereich 13 der vorderen Schlitzführung.If you want to remove the center armrest 2 of the rear seat backrest, so you have to unlock the locking hook 20, the center armrest 2 first push back a little. This moves the upper guide pin 7 into the rear one Area 13 of the front slot guide.
Danach ist die Mittelarmlehne 2 nach vorn zu schwenken, wodurch sich beide Führungsbolzen 7, 8 in den Schlitzführungen 11, 12 nach oben bewegen und zunächst der Führungsbolzen 7 aus der vorderen Schlitz führung 12 und anschließend der hintere Führungsbolzen 8 aus der hinteren Schlitz führung 11 gelangen und damit die Mittelarmlehne 2 freikommt.Then the center armrest 2 is to be swiveled forwards, whereby move both guide pins 7, 8 in the slot guides 11, 12 upwards and first the guide pin 7 from the front slot guide 12 and then the rear Guide pin 8 get out of the rear slot guide 11 and thus the center armrest 2 is released.
Beim Einsetzen der Mittelarmlehne 2 ist umgekehrt zunächst der hintere Führungsbolzen 8 bei waagerechter Position der Mittelarmlehne 2 -in die hintere Schlitzführung 11 und dann nach einem Aufwärtsschwenken der Mittelarmlehne 2 der vordere Führungsbolzen 7 in die vordere Schlitzführung 12 einzuführen. Dann ist die Mittelarmlehne 2 so weit herunterzudrücken, bis der Führungsbolzen 7 im Bereich 13 auf Anschlag gelangt.When inserting the center armrest 2, the reverse is initially the rear one Guide pin 8 in the horizontal position of the center armrest 2 -in the rear Slot guide 11 and then after an upward pivoting of the center armrest 2 of the insert the front guide pin 7 into the front slot guide 12. Then to press down the center armrest 2 until the guide pin 7 is in the area 13 reaches the stop.
Anschließend ist die Mittelarmlehne 2 ein wenig nach vorne umzulegen, damit der Führungsbolzen 7 in den zurückführenden Bereich 15 gelangt. Als nächstes wird die Mittelarmlehne 2 in die Öffnung 3 zurückgedrückt, bis daß der Einrasthaken 20 über den Führungsbolzen 8 schnappt und damit die Mittelarmlehne verrastet ist.Then the center armrest 2 is to be folded down a little forwards, so that the guide pin 7 reaches the return area 15. Next the center armrest 2 is pushed back into the opening 3 until the snap-in hook 20 snaps over the guide pin 8 and thus the center armrest is locked.
Die Figur 5 veranschaulicht den Aufbau und die Funktion desjenigen Mechanismus, mit dem die beiden Einrasthaken 20 manuell um die jeweilige Schwenkachse 21 verschwenkt werden können. Diese Figur 5 zeigt einen Teilbereich der Hintersitz-Rückenlehne 1 und einen Teilbereich der Mittelarmlehne 2. Ebenfalls dargestellt ist die an der Hintersitz-Rückenlehne 1 befestigte Wange 9, in welche die Führungsbolzen 5 und 6 greifen. Gestrichelt dargestellt ist, daß die Führungsbolzen 5, 6 als Bügel 34 ausgebildet sind, was natürlich auch für die beiden anderen, in dieser Figur nicht gezeigten Führungsbolzen gilt. Der Einrasthaken 20 greift über den Führungsbolzen 6 und wird in dieser Einraststellung durch eine Zugfeder 23 gehalten, die einerseits in den Einrasthaken 20, andererseits in einem feststehenden Teil der Hintersitz-Rückenlehne 2 eingehangen ist.Figure 5 illustrates the structure and function of that Mechanism with which the two snap-in hooks 20 are manually rotated around the respective pivot axis 21 can be pivoted. This Figure 5 shows a portion of the rear seat backrest 1 and a portion of the center armrest 2. Also shown is the one on the Rear seat backrest 1 attached cheek 9, in which the guide pins 5 and 6 grab. It is shown in dashed lines that the guide pins 5, 6 are used as brackets 34 educated are, of course, also for the other two, not shown in this figure Guide pin applies. The latching hook 20 engages over the guide pin 6 and is held in this locked position by a tension spring 23, which on the one hand in the Snap hook 20, on the other hand, in a fixed part of the rear seat backrest 2 is attached.
Mittig in der Mittelarmlehne 2 führt von oben her ein Zugglied 24 hinein, welches in Höhe des unteren Führungsbolzens 6 endet und an dem dort zwei Entriegelungsarme 25, 26 schwenkbar angelenkt sind. Wie am Entriegelungsarm 26 zu erkennen ist, greifen die Verriegelungsarme jeweils mit einem nach oben bogenförmig gekrümmten Langloch 27 über einen Bolzen 28, der fest in der Mittelarmlehne 2 befestigt ist. Dieser Bolzen 28 bildet für den Entriegelungsarm 26 eine Schwenkachse. Zieht man an dem Zugglied 24 nach oben, so schwenkt der rechte Entriegelungsarm 26 im Uhrzeigersinn und der linke Entriegelungsarm 25 entgegengesetzt. Durch diese Schwenkbewegung streift der rechte Entriegelungsarm 26 mit einer Nase 29 über den Einrasthaken 20 und bewegt ihn dadurch in seine entrastete Stellung. Anschließend gleitet der Entriegelungsarm 26 mit seinem Langloch 27 über den Bolzen 28 und bewegt sich dadurch in die Mittelarmlehne 2 hinein.A tension member 24 leads from above in the center of the center armrest 2 into it, which ends at the level of the lower guide pin 6 and where there are two Unlocking arms 25, 26 are pivotably articulated. As on the unlocking arm 26 too can be seen, the locking arms each grip with an upwardly arcuate shape curved elongated hole 27 via a bolt 28 which is fixedly fastened in the center armrest 2 is. This bolt 28 forms a pivot axis for the unlocking arm 26. Pulls one on the tension member 24 upwards, the right unlocking arm 26 pivots in Clockwise and the left unlocking arm 25 in the opposite direction. Through this pivoting movement The right unlocking arm 26 slips with a nose 29 over the latching hook 20 and thereby moves it into its unlocked position. The unlocking arm then slides 26 with its elongated hole 27 over the bolt 28 and thereby moves into the center armrest 2 in.
Diese eingezogene Stellung ist in Figur 5 strichpunktiert dargestellt. Der Entriegelungsarm 25 führt natürlich eine entsprechende Bewegung aus und entrastet den anderen Einrasthaken.This retracted position is shown in phantom in FIG. The unlocking arm 25 naturally performs a corresponding movement and unlocks the other snap hook.
Das Zugglied 24 ist im unteren Bereich biegesteif ausgebildet und wird von einer Druckfeder 30 in eine untere Stellung vorgespannt, in der die Entriegelungsarme 25, 26 die Einrasthaken 20 in verrasteter Stellung belassen.The tension member 24 is designed to be rigid in the lower region and is biased by a compression spring 30 in a lower position in which the unlocking arms 25, 26 leave the locking hooks 20 in the locked position.
Diese Druckfeder 30 stützt sich einerseits auf einem Absatz 31 des Zuggliedes 24, andererseits gegen einen Vorsprung 32 innerhalb der Mittelarmlehne 2 ab. Im obe- ren Bereich ist das Zugglied 24 elastisch. Es kann deshalb nach dem Einbau seines unteren Bereiches durch ein Führungsstück 33 am oberen Ende der Mittelarmlehne 2 eingefädelt werden, so daß es mit der bereits zu anfangs erwähnten Schlaufe 4 aus der Mittelarmlehne 2 zu ragen vermag. Um Klappergeräusche zu vermeiden, sitzt das Zugglied 24 mit einer Erweiterung 38 auf einem feststehenden Bauteil 39 der Mittelarmlehne 2 auf und wird von der Druckfeder 30 in dieser Position gehalten.This compression spring 30 is supported on the one hand on a paragraph 31 of the Tension member 24, on the other hand, against a projection 32 within the center armrest 2 from. In the upper Ren area, the tension member 24 is elastic. It can therefore after the installation of its lower area by a guide piece 33 on the upper The end of the center armrest 2 should be threaded so that it is already at the beginning mentioned loop 4 from the central armrest 2 is able to protrude. About rattling noises to avoid, the tension member 24 sits with an extension 38 on a stationary one Component 39 of the center armrest 2 and is in this position by the compression spring 30 held.
Zum weiteren Verständnis der Erfindung sei nunmehr die Aufmerksamkeit auf die Figur 6 gelenkt. Diese zeigt die Hintersitz-Rückenlehne 1 von der Seite. Die Mittelarmlehne 2 ist in beiden Endstellungen eingezeichnet. Ebenfalls wurde für beide Endstellungen die Lage der Führungsbolzen 5, 6 in den Schlitzführungen 11, 12 dargestellt. Um die Mittelarmlehne 2 aus der hochgeklappten Position in die vorgeklappte Lage bringen zu können, muß man an der Schlaufe 4 ziehen, so daß das Zugglied 24 mittels der zuvor beschriebenen, in Figur 5 gezeigten Entriegelungsarme 24, 25 den Einrasthaken 20 aus seiner durchgezogen dargestellten Verriegelungsposition in die gestrichelt dargestellte Entriegelungsposition bewegen kann. Danach ist das bereits anhand der Figur 4 beschriebene Verschwenken der Mittelarmlehne 2 möglich.Attention should now be drawn to a further understanding of the invention steered to the figure 6. This shows the rear seat backrest 1 from the side. The center armrest 2 is shown in both end positions. Was also the position of the guide pins 5, 6 in the slot guides for both end positions 11, 12 shown. To move the center armrest 2 from the folded up position into the To be able to bring the folded forward position, you have to pull on the loop 4, so that the Tension member 24 by means of the previously described release arms shown in FIG 24, 25 the latching hook 20 from its locking position shown in solid lines can move into the unlocked position shown in dashed lines. After that this is Pivoting of the central armrest 2 already described with reference to FIG. 4 is possible.
Die genaue Ausbildung der Einrasthaken 20 sei nunmehr anhand der Figuren 7, 8 und 9 beschrieben. Wie Figur 7 zeigt, ist der Einrasthaken 20 von der Seite aus gesehen bogenförmig. Eine Bohrung 35 dient zur Durchführung der bereits erwähnten Schwenkachse 21 und damit zur Anlenkung des Einrasthakens 20 an der jeweiligen Wange 9, 10.The exact design of the latching hooks 20 is now based on the figures 7, 8 and 9. As Figure 7 shows, the latching hook 20 is from the side as seen arched. A hole 35 is used to carry out the aforementioned Pivot axis 21 and thus for the articulation of the latching hook 20 on the respective cheek 9, 10.
In der Innenseite des Bogens ist die Rastnase 22 des Einrasthakens 20 vorgesehen. In der in Figur 9 gezeigten Draufsicht auf den Einrasthaken 20 ist zu erkennen, daß dieser dort T-förmig erscheint, was durch einen quer zu dem Bereich mit der Bohrung 35 und der Rastnase 22 ver- laufenden Federangriffsarm 36 bedingt ist. Dieser Federangriffsarm 36 verläuft von vorn gesehen, was Figur 8 zeigt, schräg nach oben und hat nahe seines Endes ein Loch 37, in welches die in Figur 5 gezeigte Zugfeder 23 einzuhängen ist. Die ebenfalls in Figur 5 dargestellte Nase 29 des Entriegelungsarmes 26 streicht zum Entriegeln des Einrasthakens 20 in Figur 8 gesehen von oben über diesen Federangriffsarm 36.The locking lug 22 of the locking hook is in the inside of the arch 20 provided. In the plan view shown in Figure 9 of the latching hook 20 is to see that this appears T-shaped there, which is through a cross to the area with the bore 35 and the locking lug 22 running spring attack arm 36 is conditional. This spring attack arm 36, seen from the front, extends what figure 8 shows obliquely upwards and near its end has a hole 37 into which the Tension spring 23 shown in FIG. 5 is to be suspended. The one also shown in FIG The nose 29 of the unlocking arm 26 strokes to unlock the latching hook 20 in FIG FIG. 8 seen from above over this spring engagement arm 36.
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