DE379924C

DE379924C - Collapsible portable stroller

Info

Publication number: DE379924C
Application number: DEH87665D
Authority: DE
Original assignee: LOUIS EMILE DESIR HANNESSE; RAYMOND GEORGES FREON
Current assignee: LOUIS EMILE DESIR HANNESSE; RAYMOND GEORGES FREON
Priority date: 1920-11-10
Filing date: 1921-11-10
Publication date: 1923-09-01

Description

Zusammenlegbarer tragbarer Kinderwagen. Die Erfindung bezieht sich auf Verbesserungen an dem Bau von zusammenlegbaren Kinderwagen.Collapsible portable stroller. The invention relates to on improvements to the construction of collapsible strollers.

Man kennt schon zusammenlegbare Wagen, welche in einer wagerechten Ebene zusammengelegt werden, wobei durch eine geeignete Ausrückvorrichtung das Rückschlagen der Tragehebel der Führungsstange ermöglicht wird und die Aufhängefedern des Wagenkastens das Zusammenfalten unterstützen. Jedoch sind bei keinem dieser Wagen Vorrichtungen vorgesehen, welche das Ausrückorgan selbsttätig sowohl in die Stellung bringt, in welcher es die Verriegelung des Wagens in der zusammengelegten und auch in der aufgeklappten Stellung sichert, als auch in dieser festhält.One already knows collapsible wagons, which in a horizontal one Level are collapsed, with the kickback by a suitable release device the carrying lever of the guide rod is made possible and the suspension springs of the car body support folding. However, none of these cars have devices provided, which automatically brings the release element into the position in which it the locking of the carriage in the folded and also in the unfolded Secures position as well as holds fast in this.

Die Erfindung bezieht sich auf eine derartige Einrichtung und auch auf eine .Sicherheitsvorrichtung, welche auf das Ausrückorgan einwirkt, so daß jede unbeabsichtigte Einwirkung oder jeder Versuch des Kindes, auf das Ausrückorgan einzuwirken, unmöglich gemacht wird. Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgedankens dargestellt. Es zeigen: Die Abb. r bis 4 eine Ausführungsform der Erfindung, und zwar dieAbb. i, 2, 3 und 4 den Wagen fertig zum Fahren bzw. in halbgeschlossener Stellung, den zusammengefalteten Wagen im Aufriß und in Ansicht; die Abb. 5 und 6 im Aufriß bzw. in Draufsicht die Sicherheitsvorrichtung; welche die Verriegelung des Ausrückorganes gewährleistetdie Abb. 7 und 8 eine andere Ausführungsform -der Verriegelungsvorrichtung in offener und zusammengefalteter Stellung.The invention relates to such a device and also on a .Safety device which acts on the release member, so that each unintentional impact or any attempt by the child to act on the release mechanism, is made impossible. In the drawing is an embodiment of the inventive concept shown. They show: Figs. R to 4 an embodiment of the invention, and although the Fig. i, 2, 3 and 4 the car ready to drive or in a semi-closed position Position, the folded car in elevation and in view; fig. 5 and 6 shows the safety device in elevation and in plan view; which the lock 7 and 8 ensure a different embodiment of the release element Locking device in open and folded position.

In den Abb. z bis 4 besitzt der Wagen vier S-förmige Träger z, von welchen j e zwei- an einer Seite angeordnet und an ihren Verbindungsstellen durch eine Querstange verbunden sind. Auf zwei dieser Träger sind bei die Führungshebel 6 angelenkt, während der den Kasten 17 tragende Rahmen 5 *einerseits bei 4' auf den Trägern z und ianderseits bei 7 an den Führungshebeln 6 angelenkt ist. Ein Au.srücker 8, welcher bei 9 an dem Rahmen 5 angelenkt ist, dient zur Feststellung des Gestells sowohl in zusammengefalteter als auch in offener Stellung. Wenn der Wagen aufgestellt ist (Abb. i), kommt ein Ausschnitt i i an dem Ausrücker mit einem am oberen Teile eines der Träger i befestigten Knopf 12 in Eingriff. In zusammengelegter Stellung (Abb. 3 und ,4), in welcher die Führungsstange sehr nahe dem Schwerpunkt der ganzen Vorrichtung zu liegen kommt, gelangt ein Einschnitt 15 am Ausrücker mit einem Knopf 16 an einem der Träger i in Eingriff.In Figs. Z to 4 the carriage has four S-shaped supports z, two of which are arranged on one side and connected at their connection points by a crossbar. In two of these carriers are articulated on the guide lever 6, while the box 1 supporting frame 7 5 * the one hand, z at 4 'on the beams and is hinged to the guide lever 6 at ianderseits. 7 A releasing device 8, which is hinged to the frame 5 at 9, is used to fix the frame both in the folded position and in the open position. When the carriage is erected (Fig. I), a cutout ii on the releaser engages a button 12 attached to the top of one of the beams i. In the collapsed position (Figs. 3 and 4), in which the guide rod comes to lie very close to the center of gravity of the entire device, an incision 15 on the releaser comes into engagement with a button 16 on one of the supports i.

Die Vorrichtung nach der Erfindung ist dazu bestimmt, den selbsttätigen Eingriff der genannten Ausschnitte i i und 15 mit den entsprechenden Knöpfen 12 und 16 zu sichern und infolgedessen den Ausrücker 8 in der geeigneten Stellung zu halten, wenn der Wagen zusammengefaltet oder aufgestellt ist. Sie besteht aus einer Feder io, welche sich einerseits bei 7 auf den Rahmen 5 und anderseits auf den Ausrücker 8 stützt. Diese Feder stellt den Ausrücker in beiden genannten Lagen fest, und ihr Widerstand muß überwunden werden, um das Zusammenfalten oder Aufstellen des Wagens zu erreichen. In den Abb. 5 und 6 spielt der Ausrücker i08, welcher der Wirkung einer Feder i 15 unterliegt, dieselbe Rolle wie die Feder io in den Abb. i bis q.. Sie ist ebenfalls der Wirkung einer Sicherheitsvorrichtung, welche die Feststellung des Ausrückers in einer bestimmten Stellung sichert, unterworfen, «-elche entweder dem Öffnen oder dem Schließen des Gestells entspricht.The device according to the invention is intended to be the automatic Engagement of the aforementioned cutouts i i and 15 with the corresponding buttons 12 and 16 to secure and consequently the release mechanism 8 in the appropriate position stop when the cart is folded or set up. It consists of one Spring io, which is on the one hand at 7 on the frame 5 and on the other hand on the releaser 8 supports. This spring fixes the releaser in both positions mentioned, and you Resistance must be overcome to the folding or setting up of the cart to reach. In Figs. 5 and 6, the releaser i08, which has the effect a spring i 15 is subject to the same role as the spring io in Figs. i to q .. It is also the action of a safety device that makes the determination of the releaser in a certain position secures, subordinates, "either corresponds to the opening or closing of the frame.

Der Ausrücker i08 zeigt eine Einkerbung iog, welche in Schlußstellung (wie in Abb. 5 gezeigt) in Berührung mit einem Haken i io am Träger ioi steht.The releaser i08 shows a notch iog, which is in the final position (as shown in Fig. 5) is in contact with a hook i io on the carrier ioi.

Diese Sicherungsvorrichtung besteht aus einem Riegel iii, welcher beispielsweise bei dem Punkt i05 gelenkig befestigt ist, und welcher durch einen am Ausrücker i08 befestigten Bügel geht. Der Bügel besitzt Einschnitte 113 und 114, von denen der eine oder andere mit dein Bügel 112 in Eingriff kommt. Die Feder 115 wirkt derart auf den Ausrücker ein, daß sie den Riegel i i i selbsttätig, in der gegebenen Stellung festhält, wodurch die Verriegelung des Wagens auf diese Weise mit Sicherheit stattfinden kann. Um den Ausrücker freizugeben und das Zusammenfalten zu ermöglichen, muß man nur den Bügel 112 außer Eingriff mit dem Riegel i i i setzen.This safety device consists of a bolt iii, which is articulated, for example, at point i05, and which goes through a bracket attached to the releaser i08. The bracket has notches 113 and 1 14, of which the other or is one with your bracket 112 in engagement. The spring 115 acts on the releaser in such a way that it automatically holds the bolt iii in the given position, whereby the locking of the carriage can take place with certainty in this way. To release the releaser and to allow folding, one only has to set the bracket 112 out of engagement with the latch iii.

In den Abb. 7 und 8 ist der Ausrücker bei 119 auf dem Träger i oi angelenkt, anstatt an dem Rahmen i o6 des Kastens gelenkig befestigt zu sein. Er wird vermittels eines Organs i20 in der der Offenstellung des Ge-#;tells entsprechenden Lage verriegelt. Das Verriegelungsorgan i20 ist bei 121 an dem Rahmen i06 angelenkt und trägt einen Handgriff 122. Dieser Riegel i20 hält das Ende i o8' des Ausrückers fest gegen einen Knopf 123, welcher am Rahmen i06 befestigt ist. Mit diesem Knopf kommt der Ausrücker durch einen Einschnitt 12q. in Eingriff. Die Schwingung des Ausrückers wird durch Zapfen 125 und 126 in geeignetem Umfange begrenzt. Die Zapfen sind am Ausrücker befestigt und an beiden Seiten des Trägers ioi angeordnet. ' Eine einerseits am Zapfen 125 und anderseits am Träger ioi befestigte Feder 127 spielt dieselbe Rolle wie die Feder io in den Abb. i bis q. Sie sichert das Festhalten des Zapfens 123 in dem Ausschnitt 124 selbsttätig, wenn der Wagen aufgestellt ist und das Festhalten eines Einschnittes 128 am Ausrücker 108a in Berührung mit der Achse 129 des Wagens, wenn der Wagen zusammengelegt ist (Abb. 8).In Figures 7 and 8, the releaser is hinged at 1 1 9 on the support i oi instead of being hinged to the frame i o6 of the box. It is locked in the position corresponding to the open position of the gate by means of an organ i20. The locking member i20 is articulated at 121 on the frame i06 and carries a handle 122. This bolt i20 holds the end i o8 'of the releaser firmly against a button 123 which is attached to the frame i06. With this button the releaser comes through an incision 12q. engaged. The vibration of the releaser is limited to a suitable extent by pins 125 and 126. The pins are attached to the releaser and arranged on both sides of the carrier ioi. A spring 127 fastened on the one hand to the pin 125 and on the other hand to the support ioi plays the same role as the spring io in FIGS. I to q. It ensures that the pin 123 is automatically held in the cutout 124 when the carriage is set up and that a notch 128 on the release 108a is held in contact with the axle 129 of the carriage when the carriage is folded (Fig. 8).

Die beschriebenen Anordnungen bewirken eine große Zuverlässigkeit beim Gebrauch des Wagens und eine große Bequemlichkeit beim Zusammenfalten und Aufstellen.The arrangements described produce great reliability when using the trolley and great convenience in folding and setting up.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Collapsible portable stroller, in which the collapsing takes place in a horizontal plane with the help of suspension springs, a release device and the support lever of the guide rod, the guide rod coming to lie very close to the center of gravity of the folded pram, characterized in that the release rod (8, i08, 108a) has notches or hooks (11, 15, log, 124, 128) which, under the action of a spring (io, 115, 127), come automatically into engagement with fixed parts of the frame of the carriage, around the carriage to be held in the erected or collapsed state.

2. Collapsible portable stroller according to claim i, characterized in that the release rod (1o8, i 08a) at set up 'carriage in the engaged position by a bolt (iii, i20) it is safely recorded which any unintentional impact or touching makes the child harmless.