DE4243987C2 - Ausweiskarten mit visuell sichtbarem Echtheitsmerkmal - Google Patents
Ausweiskarten mit visuell sichtbarem EchtheitsmerkmalInfo
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Description
Die Erfindung betrifft mehrschichtige Ausweiskarten,
die mindestens eine für die Laserbeschriftung geeignete
Schicht enthalten, in die mittels eines Laserstrahls
Informationen einbringbar sind, die in Form von Ände
rungen der optischen Eigenschaft der Schicht aufgrund
irreversibler, durch Laserstrahl bewirkter Materialände
rungen sichtbar sind.
Ausweiskarten in Form von Kreditkarten, Bankkarten,
Barzahlungskarten und dergleichen werden auf den ver
schiedensten Dienstleistungssektoren, beispielsweise im
bargeldlosen Zahlungsverkehr sowie im innerbetrieblichen
Bereich in zunehmenden Maß eingesetzt. Infolge ihrer
großen Verbreitung stellen sie einerseits typische
Massenartikel dar; ihre Herstellung, d. h. die Fertigung
des Kartenaufbaus und die Einbringung der kartenindivi
duellen Benutzerdaten, muß einfach und kostengünstig
sein. Andererseits müssen die Karten so ausgebildet
sein, daß sie in größtmöglichstem Maß gegen Fälschung
und Verfälschung geschützt sind. Die vielen bereits auf
dem Markt und sich noch im Entwicklungsstadium befind
lichen Arten von Ausweiskarten zeigen das Bemühen der
einschlägigen Industrie, die beiden genannten gegenläu
figen Bedingungen zu optimieren.
Aus der DE 31 51 407 C1 ist beispielsweise eine Ausweis
karte bekannt, bei der als Aufzeichnungsmedium in der
Karte eine Kunststoffschicht vorgesehen ist, die bei
visueller Betrachtung völlig transparent erscheint, das
Licht eines Laserstrahls aber so stark absorbiert, daß
unter Einwirkung des Laserstrahls in der Folie eine
Schwärzung erfolgt. Damit können in die an sich transparente
Schichten Bilder oder Daten im letzten Bearbei
tungsschritt verfälschungssicher eingebracht werden. Die
für die Laserbeschriftung geeignete Folie kann entweder
als Abdeckschicht über dem sogenannten Karteninlett,
oder aber zusammen mit anderen transparenten Deckfolien
Verwendung finden, die auch für den Laserstrahlschreiber
transparent erscheinen.
Obwohl die in der DE 31 51 407 C1 vorgestellte Ausweis
karte bereits ein hohes Maß an Fälschungssicherheit
aufweist, ist man weiterhin bestrebt, die Gestaltungs
möglichkeiten der Karte bezüglich des visuellen Ein
drucks zu erweitern und Verfälschungen und Total
fälschungen von Karten durch die Einführung zusätzlicher
Echtheitsmerkmale, die nur mit hohem technischen Aufwand
nachbildbar sind, weiter zu erschweren.
So wird z. B. in der EP 219 012 B1 vorgeschlagen, in die
Ausweiskarte eine transparente, für die Laserbeschrif
tung geeignete Schicht einzubringen, und diese Schicht
durch eine Deckschicht abzudecken, die sowohl im visu
ellen Bereich als auch für den Laserstrahlschreiber
transparent ist. Diese Schicht ist in einem Teilbereich
mit einem Linsenraster versehen. Die für die Laserbe
schriftung geeignete Schicht wird durch dieses Linsen
raster hindurch mit einem Laser beschriftet. Durch das
Linsenraster wird der Laser in der für die Laserbe
schriftung geeigneten Schicht fokussiert, so daß in
dieser Schicht stäbchenförmige Schwärzungen entstehen,
die die gesamte Dicke der Schicht durchdringen. Wird die
für die Laserbeschriftung geeignete, transparente
Schicht auf diese Weise durch das Linsenraster unter
verschiedenen Winkeln mit dem Laserstrahl mit Daten
versehen, so entstehen in dieser Schicht Bilder, die im
Prinzip auch nur unter diesem Winkel sichtbar sind. Beim
Drehen der derart beschrifteten Karte um die jeweilige
Kartenachse ist ein sogenannter "Kippeffekt" zu beobach
ten, da die laserbeschrifteten Daten während der Drehung
nur zeitweise sichtbar sind.
Schließlich ist es aus der EP 219 011 B1 bekannt, Ausweis
karten mit mehreren transparenten, für die Laserbe
schriftung geeigneten Folien zu versehen. Diese Folien
werden so gewählt, daß es möglich ist, Daten mittels
eines Laserstrahls gleichzeitig in mehrere Schichten
oder gezielt nur in eine einzelne Schicht einzubringen,
wobei diese Informationen auch durch einen transparenten
Zwischenbereich voneinander getrennt vorliegen können.
Durch geeignete Wahl der Folien ist es z. B. auch mög
lich, in eine Folie ein durchgehendes Bild einzubringen,
wohingegen in die andere Folie gleichzeitig das gleiche
Bild mit Unterbrechung eingebracht wird.
Den obigen Druckschriften ist gemeinsam, daß die Infor
mationen mittels eines Laserstrahls in eine oder mehrere
transparente, für die Laserbeschriftung geeignete Folien
eingeschrieben werden.
Die Sensibilisierung der Folie für die Laserstrahlung
erfolgt durch spezielle Zusatzstoffe, die in solcher
Konzentration in die an sich transparente Folie einge
bracht werden, daß die Transparenz der Folie so wenig
wie möglich beeinträchtigt wird, für die Laserenergie
aber ausreichend Absorptionszentren vorhanden sind, an
denen die Verfärbung des Folienmaterials bzw. die Mate
rialumwandlung beginnen kann. Die Sensibilisierung von
Kunststoffen ist bekannt und beispielsweise in der EP 232 502 B1
und der EP 190 997 B1 beschrieben.
Die Einbringung der Zusatzstoffe in die Folien erfolgt
zwangsläufig bei der Folienherstellung beim jeweiligen
Folienhersteller. Zu diesem Zeitpunkt werden somit alle
Folienparameter wie Sensibilisierungsgrad, Sensibilisie
rungsstoff, Folienmaterial (PVC etc.), Foliendicke etc.
festgelegt. Eine nachträgliche Modifikation an bereits
hergestellten Folien ist in der Regel nicht mehr mög
lich.
Darüber hinaus ist die Dicke der für die Laserbeschrif
tung geeigneten Schicht durch die Dicke der Folie vor
gegeben. Es ist zwar möglich, durch den Laserstrahl in
die für die Laserbeschriftung geeignete Folie Informa
tionen nur partiell, d. h. nicht die ganze Dicke durch
dringend, einzubringen, dies ist aber nur durch Vorsehen
entsprechend dünner Folien möglich, die mit weiteren
dicken Folien kombiniert werden. Da Folien, die dünner
als 50 µm sind, bei der Kartenherstellung nur noch
schwierig zu handhaben sind, ist die Unterschreitung
dieser Schichtdicke somit praktisch nicht möglich.
Vor allem die Qualität der anfangs beschriebenen Laser
kippbilder und Parallaxenbildern steigt, wenn die Infor
mation mit Hilfe des Laserstrahls nur in sehr dünnen
Bereichen der für die Laserbeschriftung geeigneten
Schicht eingebracht werden. Will man bei diesen Bildern
eine höhere Auflösung erreichen, müßten dünnere Folien
verarbeitet werden, was allerdings nur unter sehr hohem
Aufwand möglich ist.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, Ausweis
karten vorzuschlagen, die flexibler herzustellen sind
und die weitere Möglichkeiten bei der Laserbeschriftung
eröffnen.
Die Aufgabe wird durch die
Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, im Karten
aufbau anstelle der lasersensibilisierten Folien mindestens
eine mit Zusatzstoffen versehene Lackschicht vorzusehen,
die nun an beliebiger Stelle des Schichtaufbaus und in
einem beliebigen Stadium der Kartenherstellung in die Karte
eingebracht werden kann, und die je nach Dicke der
Lackschicht auch eine extrem dünne Laserbeschriftung
ermöglicht.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbe
sondere darin, daß durch die Verwendung der sensibilisier
ten Lackschichten eine wesentlich höhere Flexibilität bei
der Herstellung der Karten gegeben ist, da die Lackschich
ten von der Folienproduktion getrennt erzeugt und in nahezu
beliebigen Stufen der Kartenherstellung in den Kartenaufbau
eingebracht werden können. Da die Zusammensetzung der Lack
schichten und damit auch deren Lasersensibilisierungseigen
schaften kurzfristig veränderbar sind, können Modifika
tionen der Lackschicht auch losgelöst von der Lagerhaltung
der Folien kurzfristig bei der Kartenherstellung berück
sichtigt werden. Neben der herkömmlichen ganzflächigen
Aufbringung der Lackschichten sind nun auch Teilbereiche
der Karte mit Lackschichten zu sensibilisieren, wobei diese
auch in Bild- oder Musterform aufgebracht werden können.
Die Grenzen der Möglichkeiten werden lediglich durch die
Grenzen der drucktechnischen Möglichkeiten bestimmt. In
diesem Sinne sind also auch mehrere Lackschichten über
einander anordbar oder unterschiedliche Lacke miteinander
kombinierbar, wodurch z. B. in unterschiedlichen Karten
bereichen auch unterschiedlich sensibilisierte Flächen
bereiche realisierbar sind. Da die Lackschichten nunmehr
auch in nahezu beliebiger Schichtdicke aufbringbar
sind, werden bei der Laserbeschriftung bei Verwen
dung sehr dünner Schichten auch nur entsprechend gerin
gere Volumenbereiche der Karten "verbrannt", was sich
nicht nur durch erhöhte Beschriftungsschärfe sondern
auch durch geringeren Bedarf an Laserenergie und höherer
Beschriftungsgeschwindigkeit positiv bemerkbar macht.
Mittels der für die Laserbeschriftung sensibilisierten
Lackschichten lassen sich somit alle Anwendungen reali
sieren, die bisher mit entsprechend sensibilisierten
Folien möglich waren. In diesem Sinne lassen sich in
gleicher Weise Kippbilder oder Parallaxenbilder erzeu
gen, wie sie in den eingangs genannten Patentschriften
beschrieben sind. Da die Lackschichten im Gegensatz zu
den bisher verwendeten Kunststoffolien nahezu beliebig
dünn ausgeführt sein können, sind die Daten aber mit
wesentlich höherer Auflösung einschreibbar. Dies äußert
sich gerade bei Verwendung von Kippbildern oder Paral
laxenbildern besonders positiv, da einerseits das
"Kippen" der Informationen in wesentlich kleineren
Winkelbereichen erfolgt und auch die Trennung der in
unterschiedlichen Winkeln eingebrachten Informationen
voneinander wesentlich exakter möglich ist.
Weitere Eigenschaften und Vorteile der Erfindung ergeben
sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden
Beschreibung verschiedener Ausführungsbeispiele, die
anhand der Zeichnung näher erläutert sind, darin zeigt:
Fig. 1 die Aufsicht auf eine Karte mit schema
tisch angedeuteten "Laserdaten";
Fig. 2-7 die Schnittdarstellungen verschiedener
mehrschichtiger Karten;
Fig. 1 zeigt eine klassische Karte 1 in Draufsicht, bei
der beispielsweise alphanumerische Daten 2 für den
Betrachter unter beliebigen Blickwinkeln erkennbar
mittels eines Laserstrahls ins Karteninnere eingebrannt
sind, sowie benutzerbezogene Daten 3, die im Bereich
eines sogenannten Kippbildes vorgesehen sind. Diese
Daten 3 sind unter unterschiedlichen Winkeln in das
schematisch dargestellte Linsenrasterfeld 8 eingebracht,
so daß sie bei der Überprüfung entgegen der zeichne
rischen Darstellung nicht gleichzeitig erkennbar sind,
sondern jeweils nur unter den Winkeln, unter denen die
Beschriftung vorgenommen wurde. Weitere Details hierzu
sind der EP 219 012 B1 zu entnehmen, auf die in diesem
Zusammenhang ausdrücklich bezug genommen wird.
In Fig. 2 ist ein der Fig. 1 entsprechender Kartenaufbau
nochmals im Schnitt dargestellt. Die Karte 1 besteht
somit aus der transparenten oberen Deckfolie 4, dem
opaken Inlett 5 und der unteren, transparenten Deck
folie 6. Die obere Deckfolie weist ein Linsenraster 8
auf, unter dem eine für die Laserbeschriftung sensibili
sierte Lackschicht 7 angeordnet ist. In die Lackschicht
7 sind mittels des Laserstrahls Daten eingeschrieben,
die als sogenanntes Kippbild erkennbar sind. Neben dem
Kippbild Daten 3 sind die anfangs erwähnten alphanume
rischen Daten 2 in die Oberfläche des Inletts 5 einge
brannt.
Die Lackschicht 7 ist relativ dünn ausgeführt. Sinnvoll
erscheinen in diesem Zusammenhang Schichtdicken zwischen
wenigen µm bis etwa 50 µm. Versuche haben ergeben, daß
bei Verwendung von Schichtdicken in der Größenordnung
von 10-20 µm sowohl eine sehr gute Laserbeschriftung
mit hohem Auflösungsvermögen und gutem Kontrast möglich
als und auch die Trennschärfe der einzelnen Kippbilder
hohen Ansprüchen genügt.
Die Einbringung der Lackschicht 7 kann bei der Karten
herstellung entweder durch Aufdrucken auf der Unterseite
der Deckfolie 4 oder aber auf der Oberfläche des Inletts
5 erfolgen.
Fig. 3 zeigt einen weiteren Kartenaufbau, bei dem zwei
übereinanderliegende, für die Laserbeschriftung geeignete
Lackschichten 11, 12 vorgesehen sind, die zusammen mit
zwei transparenten Deckfolien 9, 10 Verwendung finden.
Dieser Vierschichtaufbau 9, 10, 11, 12 ist auf ein opa
kes Inlett 13 aufgebracht, auf dessen Rückseite eine
weitere transparente Deckfolie 14 vorgesehen ist. In
eine Karte mit einem solchen Aufbau können besonders
einfach Parallaxenbilder eingebracht werden, wie sie aus
der EP 219 011 B1 bereits bekannt sind. Auch bei diesem
Kartenaufbau wird der Parallaxeneffekt durch die Ver
wendung extrem dünner Lackschichten 11, 12 sehr positiv
beeinflußt, da die Schärfe der Laseraufzeichnung eine
besonders gute Trennung der Strukturen ermöglicht.
Fig. 4 zeigt eine Karte mit besonders einfachem Aufbau.
Bei dieser Karte ist auf einem relativ dicken Karten
grundkörper 15 eine für die Laserbeschriftung sensibili
sierte Lackschicht 16 aufgebracht. Die Lackschicht 16
ist in diesem Fall direkt zugänglich und somit beson
ders widerstandsfähig auszuführen. Als besonders vor
teilhaft erweist es sich bei diesem Kartenaufbau, daß
die Herstellung durch einfaches Lackieren des Grund
körpers 15 möglich ist, ohne daß das Kunststoffmaterial
des Grundkörpers 15 spezielle Laserbeschriftungseigen
schaften aufweisen muß. Die Laserbeschriftung 17 kann
bei entsprechender Dimensionierung der Laserenergie
ausschließlich in der Lackschicht 16 vorgesehen sein.
Durch entsprechende Erhöhung der Laserleistung kann aber
auch eine Mitbeschriftung der Oberfläche des Karten
grundkörpers 15 erfolgen.
Fig. 5 zeigt eine Karte, bei der die Lackschicht 18 mit
einer transparenten Deckfolie 20 abgedeckt ist. Beide
Schichten sind über dem opaken Karteninlett 19 ange
ordnet. Auf der Rückseite des Karteninletts 19 ist eine
weitere transparente Deckfolie 21 vorgesehen. Die in der
Lackschicht 18 eingebrachten Laserbeschriftungsdaten 17
sind durch die darüberliegende Deckfolie 20 dem direkten
Zugriff entzogen, und somit in erhöhtem Maße vor Fäl
schungen und Verfälschungen gesichert.
Fig. 6 zeigt eine Karte, bei der die Lackschicht 18
zwischen zwei transparenten Deckschichten 20 und 23
angeordnet ist. Diese insgesamt transparente Verbund
folie ist auf dem Karteninlett 19 angeordnet, das ein
Druckbild 22 aufweist. Die Laserbeschriftungsdaten 17
werden bei diesem Kartenaufbau quasi ins Innere der
Deckfolie eingebettet und sind vom Druckbild 22 visuell
erkennbar getrennt. Die Laserbeschriftungsdaten 17 sind
für den visuellen Betrachter, insbesondere bei schräger
Betrachtung der Karte als über den Druckbilddaten 22
"schwebend" erkennbar. Dieser Effekt tritt umso deut
licher zutage, je dicker die transparente Schicht 19
ausgebildet ist. Im Extremfall kann sogar auf die opake
Schicht 21 verzichtet werden, so daß weitgehend die
gesamte Kartendicke durch die transparente Schicht 1
gebildet ist. Das Druckbild 22 befindet sich bei diesem
Kartenaufbau dann nahezu auf der gegenüberliegenden
Oberfläche der Karte.
Fig. 7 zeigt eine Ausweiskarte, bei der das Druckbild 22
auf der Rückseite der transparenten Deckfolie 20 angeordnet
ist. Diese derart bedruckte Folie wird auf den
opaken Grundkörper 25, der mit einer Lackschicht 18
versehen ist, auflaminiert. Schreibt man in diesen
Kartenaufbau mit Hilfe des Laserstrahlschreibers Daten
17 in die Lackschicht 18 ein, so sind diese Daten im
Kartenaufbau unter dem Druckbild 22 angeordnet. Ver
suche, diese Daten 17 zu entfernen führen somit stets
auch zur Zerstörung des Druckbilds, das bei entsprechend
komplizierter Ausführung (Guillochen etc.) Manipula
tionen praktisch unmöglich macht. Da beim Einschreiben
der Laserdaten Teile des Druckbildes 22 vom Laserstrahl
getroffen werden, erfolgt in diesen Fällen neben dem
Einschreiben in die Lackschicht 23 an diesen Stellen
auch eine lokale Zerstörung des Druckbildes selbst bei
intakter Karte ist dies dem Betrachter nicht erkennbar,
da die Laserbeschriftung einen in sich homogenen Ein
druck vermittelt. Im Schichtaufbau selbst sind die
Laserbeschriftungsdaten aber auf diese Weise sowohl im
Druckbild 22 als auch in der Lackschicht 23 eingebrannt.
Durch entsprechende Erhöhung der Laserenergie kann
dieser Effekt auch noch, wie bereits erwähnt, in den
Kartengrundkörper 25 ausgedehnt werden.
Die genannten Ausführungsbeispiele zeigen, daß die Lack
schichten in unterschiedlichster Form im Kartenaufbau zu
berücksichtigen sind, und daß je nach spezifischer Aus
führungsform unterschiedliche Effekte erzielbar sind.
Die Zahl der Kombinationsmöglichkeiten ist selbst
verständlich durch die genannten Ausführungsbeispiele
nicht erschöpft, insbesondere kann durch gezieltes Über
einanderanordnen von Lackschichten gleichen oder unter
schiedlichen Sensibilisierungsgrades eine lokale Erhö
hung der Lasersensibilisierung erfolgen. Die Lackschicht
kann sowohl ganzflächig als auch in Musterform aufge
bracht werden, wodurch zusätzliche Effekte im Kartenaufbau
und bei der Kartenbeschriftung zu erreichen sind.
Claims (8)
1. Mehrschichtige Ausweiskarte mit einem Linsenraster, unter dem minde
stens eine für die Laserbeschriftung geeignete Schicht angeordnet ist, in die
mittels eines Laserstrahls Informationen einbringbar sind, die durch eine
Änderung der optischen Eigenschaften der Schicht aufgrund irreversibler,
durch den Laserstrahl bewirkter Materialänderungen sichtbar sind, dadurch ge
kennzeichnet, daß die mit dem Laserstrahl beschreibbare Schicht eine 1 bis
50 µm dicke Lackschicht ist, die durch speziell eingebrachte Zusatzstoffe la
sersensibilisiert ist.
2. Mehrschichtige Ausweiskarte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lackschicht nur auf einem Teilbereich der Kartenoberfläche aufge
tragen ist.
3. Mehrschichtige Ausweiskarte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Lackschicht auf einer inneren Schicht des Kartenaufbaus in
Musterform eingebracht ist.
4. Mehrschichtige Ausweiskarte nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schichtaufbau der Ausweiskarte mehrere übereinan
derliegende, mit einem Laserstrahl beschreibbare Lackschichten aufweist.
5. Mehrschichtige Ausweiskarte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet,
daß die übereinanderliegenden Lackschichten durch eine transparente
Schicht getrennt sind, und in die übereinanderliegenden Lackschichten In
formationen einschreibbar sind.
6. Mehrschichtige Ausweiskarte nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch ge
kennzeichnet, daß in dem Schichtaufbau der Karte mehrere Lackschichten
enthalten sind, bei denen die irreversible, durch den Laserstrahl bewirkbare
Materialänderung unterschiedlich ist.
7. Mehrschichtige Ausweiskarte nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lackschichten aus einem Lack gebildet sind, der mit Ausnahme der
Zusatzstoffe die gleiche chemische Zusammensetzung aufweist, wie das Fo
lienmaterial des restlichen Kartenaufbaus.
8. Mehrschichtige Ausweiskarte, die mindestens eine für die Laserbeschrif
tung geeignete Schicht enthält, in die mittels eines Laserstrahls Informatio
nen einbringbar sind, die durch eine Änderung der optischen Eigenschaft
der Schicht aufgrund irreversibler, durch den Laserstrahl bewirkter Mate
rialänderung sichtbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Schicht
aufbau der Karte in unterschiedlichen Flächenbereichen unterschiedliche Lackschichten
enthalten sind, bei denen die irreversible, durch den Laserstrahl bewirkbare
Materialänderung unterschiedlich ist.
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Date | Code | Title | Description |
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8181 | Inventor (new situation) |
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