DE4431070A1 - Vehicle access-code anti-theft security system - Google Patents
Vehicle access-code anti-theft security systemInfo
- Publication number
- DE4431070A1 DE4431070A1 DE19944431070 DE4431070A DE4431070A1 DE 4431070 A1 DE4431070 A1 DE 4431070A1 DE 19944431070 DE19944431070 DE 19944431070 DE 4431070 A DE4431070 A DE 4431070A DE 4431070 A1 DE4431070 A1 DE 4431070A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- arrangement according
- vehicle
- assignment rule
- control unit
- code
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K31/00—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator
- B60K31/16—Vehicle fittings, acting on a single sub-unit only, for automatically controlling vehicle speed, i.e. preventing speed from exceeding an arbitrarily established velocity or maintaining speed at a particular velocity, as selected by the vehicle operator having means to prevent or discourage unauthorised use or adjusting of the controlling means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
- B60R25/241—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user whereby access privileges are related to the identifiers
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur zugangscodege steuerten Benutzungseinschränkung eines Kraftfahrzeugs.The invention relates to an arrangement for access code controlled restriction of use of a motor vehicle.
Zur Verringerung der Mißbrauchs- oder Diebstahlsgefahr ist insbesondere die mechanische Sicherung in Form des Lenkradschlosses bekannt. Darüberhinaus gibt es bereits codebetätigte elektronische Wegfahrsperren. Beide Siche rungsmaßnahmen sind aber erfahrungsgemäß zu überwinden. Insbesondere existiert aber auch kein wirksamer Schutz ge gen die mißbräuchliche Benutzung eines eingeschränkt be fugten Benutzers oder den kriminellen Zugriff auf ein von einem Berechtigten gestartetes Fahrzeug.To reduce the risk of abuse or theft in particular the mechanical fuse in the form of the Steering wheel lock known. Furthermore, there are already code operated electronic immobilizers. Both safe Experience has shown that measures must be overcome. In particular, there is no effective protection against the improper use of a restricted authorized user or criminal access to one of an authorized vehicle started.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu grunde eine Anordnung zur zugangscodegesteuerten Benut zungseinschränkung eines Kraftfahrzeugs anzugeben, welche eine solche mißbräuchliche Benutzung verhindert oder zu mindest erschwert.The present invention therefore has the object establish an arrangement for access code-controlled use limitation of a motor vehicle to specify which prevents or prevents such improper use at least difficult.
Die Erfindung ist im Patentanspruch 1 beschrieben. Die Un teransprüche enthalten vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung.The invention is described in claim 1. The Un Claims contain advantageous refinements and Developments of the invention.
Die Erfindung ermöglicht es, daß ein eingeschränkt berech tigter Benutzer ein Fahrzeug unter Einhaltung von Be schränkungen z. B. räumlicher, zeitlicher oder funktionel ler Art ein Kraftfahrzeug wie gewöhnlich nutzen kann und erst bei Überschreiten der Beschränkungen oder bei dem Versuch dazu Sicherungsmaßnahmen ausgelöst werden.The invention enables a limited calculation user a vehicle in compliance with Be restrictions e.g. B. spatial, temporal or functional l can use a motor vehicle as usual and only when the restrictions are exceeded or when Attempt to do this will trigger security measures.
Der Umfang der Beschränkungen ist vorzugsweise veränder lich programmierbar und als Zuordnungsvorschrift in einem programmierbaren Speicher spezifisch für einen oder meh rere Zugangscodes gespeichert.The scope of the restrictions is preferably changed Programmable and as an assignment rule in one programmable memory specific to one or more Other access codes are saved.
Die Sicherungsmaßnahmen werden durch Einfluß einer Steuereinheit auf elektronische Komponenten des Fahrzeugs bewerkstelligt. Dabei können bevorzugt ohnehin vorhandene elektronische Komponenten wie z. B. die elektronisch ge steuerte Zündung oder die elektronisch gesteuerte Kraft stoffzufuhr oder evtl. vorhandene Zusatzsysteme genutzt werden.The precautionary measures are influenced by a Control unit on electronic components of the vehicle accomplished. In this case, existing ones are preferred electronic components such as B. the electronically ge controlled ignition or the electronically controlled force material supply or any existing additional systems used will.
Die Eingabe eines Zugangscodes kann auf verschiedene an sich bekannte Arten erfolgen, beispielsweise über eine Tas tatur, durch Spracheingabe, mittels einer Karte usw. Vorzugsweise werden zur Codeeingabe Einrichtungen mitbe nutzt, die auch für andere Funktionen vorgesehen sind, z. B. Mikrofon und Spracherkenner einer Freisprecheinrich tung mitbenutzt zur Spracheingabe eines Zugangscodes.The entry of an access code can be different known types occur, for example via a Tas keyboard, by voice input, using a card, etc. Devices are preferably included for code entry uses that are also intended for other functions, e.g. B. microphone and speech recognizer of a speakerphone used for voice input of an access code.
Die technische Ausführung kann mit gebräuchlichen Mitteln und damit kostengünstig und aufwandsarm erfolgen. Die elektronische Steuerung des Kraftfahrzeugs wird mit einem programmierbaren Speicher verbunden, in welchem als Zuord nungsvorschrift zu einem oder mehreren zulässigen Zu gangscodes Steuerparameter für elektronisch steuerbare Komponenten des Kraftfahrzeugs gespeichert sind. Nach Maß gabe dieser gespeicherten Parameter steuert eine Steuer einrichtung in Verbindung mit der Fahrzeugelektronik ein zelne oder mehrere Funktionen des Kraftfahrzeugs, wie etwa Freigabe der Benzinpumpe, der Zündung, die mögliche Höchstgeschwindigkeit, das Öffnen des Kofferraums und ähn liches. Die Parameter können in Gruppen zusammengefaßt sein. Der eingegebene Zugangscode legt nach der codespezi fisch gespeicherten Zuordnungsvorschrift anhand der ge speicherten Parameter fest, welche elektronisch steuerba ren Funktionen im Fahrzeug aktiviert oder gesperrt sind und bestimmt somit den Umfang der Benutzungseinschränkung.The technical execution can be done with common means and thus take place inexpensively and with little effort. The electronic control of the motor vehicle is with a programmable memory connected, in which as assignment Provision rule for one or more permissible allowances gang codes control parameters for electronically controllable Components of the motor vehicle are stored. Made to measure Giving these stored parameters controls a tax device in connection with the vehicle electronics individual or more functions of the motor vehicle, such as Release of the fuel pump, the ignition, the possible Top speed, opening the trunk and the like Liches. The parameters can be grouped together his. The entered access code follows the code spec fish stored assignment rule based on the ge saved parameters which are electronically controllable functions are activated or blocked in the vehicle and thus determines the scope of the usage restriction.
Die Aufhebung einer Benutzungseinschränkung ist an die vorherige Eingabe eines freigebenden Zugangscodes gebun den, z. B, vor Antritt einer Fahrt, während einer bestimm ten Zeitpause zu Beginn der Fahrt, in einem bestimmten Zeitintervall vor der gewünschten Benutzungsart oder auf Aufforderung des Systems. The lifting of a usage restriction is up to prior entry of an unlocking access code the, e.g. B, before starting a journey, during a certain ten pause at the start of the trip, in a certain time Time interval before the desired type of use or on System prompt.
Die Steuerungsparameter können als bedingte Parameter oder Funktionen programmiert sein, welche erst in Verbindung mit über spezielle oder für andere Funktionen bereits vor handene Sensoren bestimmte Zustandswerte, z. B. nach Ver gleich in einer Vergleichseinrichtung zu konkreten Steue rungsparametern führen.The control parameters can be as conditional parameters or Functions programmed, which are only in connection with special or for other functions existing sensors certain status values, e.g. B. Ver in a comparison facility for concrete tax lead parameters.
So kann z. B. ein Wert für die Höchstgeschwindigkeit pro grammiert sein, der fortlaufend mit dem aktuellen Ge schwindigkeitswert verglichen wird. Bei Unterschreiten der programmierten Höchstgeschwindigkeit erfolgt keine Beein flussung des elektronischen Systems. Erst beim Überschrei ten dieser Höchstgeschwindigkeit steuert die Steuerein richtung das Fahrzeugsystem nach einem hierfür vorgese henen Ablauf, z. B. Drosselung der Kraftstoffzufuhr, Auslö sen eines Warnhinweises und/oder einer Aufforderung zur Eingabe eines die Beschränkung aufhebenden Zugangscodes usw.So z. B. a value for the maximum speed per be grammed continuously with the current Ge speed value is compared. When falling below the programmed maximum speed is no leg flow of the electronic system. Only when crossing The control unit controls this maximum speed direction the vehicle system according to a pre-designed hen process, e.g. B. Throttling the fuel supply, tripping a warning and / or a request for Enter an access code to remove the restriction etc.
Nach einem anderen Beispiel kann eine Gebietsbeschränkung einprogrammiert sein, die unter Benutzung eines Ortssen sors in einem Navigationssystem (Global Positioning System o. ä.) fortlaufend mit dem aktuellen Ort des Fahrzeugs ver gleichen wird und z. B. bei Annäherung an die Gebietsgrenze einen Warnhinweis an den Fahrer, nach Überschreiten der programmierten Gebietsgrenze einen Funk-Alarmruf auslöst und/oder eine allmähliche Stillegung des Fahrzeugs be wirkt.According to another example, an area restriction be programmed using a local sen sors in a navigation system (Global Positioning System ver.) continuously with the current location of the vehicle will be the same and z. B. when approaching the area boundary a warning to the driver after exceeding the programmed area boundary triggers a radio alarm call and / or a gradual shutdown of the vehicle works.
Die Programmierung des Systems kann z. B. über eine numeri sche oder alphanumerische Tastatur erfolgen. Dazu läßt sich das System mittels eines zusätzlichen besonderen me chanischen oder elektronischen Schlüssels in einen Pro grammierzustand versetzen. In diesem Zustand ist die Ein gabe oder Freigabe von neuen Zugangscodes möglich, die Löschung von alten Zugangscodes, sowie die Setzungen, Än derung und Löschung von mit bestimmten Zugangscodes gekop pelten Nutzungseinschränkungen. Ebenfalls läßt sich die Beschränkung der Gültigkeitsdauer von Zugangscodes setzen, ändern oder Löschen. Ferner können die von der Steuerein heit ausgelösten Abläufe neu vergegeben werden.The programming of the system can e.g. B. via a numeri cal or alphanumeric keyboard. To do this the system by means of an additional special me chanic or electronic key in a pro Set gramming status. In this state the one is It is possible to issue or release new access codes Deletion of old access codes, as well as the settings, changes Change and deletion of Kopen with certain access codes Use restrictions. The can also Set a restriction on the validity period of access codes, change or delete. Furthermore, the tax triggered processes are reassigned.
Zugangscodes können in Gruppen zusammengefaßt sein und so jeweils die gleiche Nutzungsbeschränkung in Kraft setzen. Zugangscodes oder Codegruppen können bestimmten Personen zugeordnet werden. Dadurch erfolgt bei der Eingabe des Co des eine Identifizierung des Eingebenden.Access codes can be grouped together and so always enforce the same usage restriction. Access codes or code groups can be given to certain people be assigned. This means that when entering the Co an identification of the person entering.
Nachfolgend sind zur Veranschaulichung der Erfindung noch einige spezielle bevorzugte Funktionen und vorteilhaft mit der erfindungsgemäßen Anordnung verbindbare Zusatzfunktio nen beschrieben, ohne daß die Erfindung auf diese be schränkt sein soll.The following are still illustrative of the invention some special preferred features and beneficial with the arrangement connectable additional function NEN described without the invention being on this should be limited.
Das System wird eingestellt auf eine allgemeine Benut zungseinschränkung. Alle Untersysteme des Fahrzeugs werden abgeschaltet, wenn keine korrekte Fahreridentifizierung erfolgt. Die Anzahl der möglichen Fehlversuche zur Eingabe ist im Programmiermodus bestimmbar. Wird diese erreicht oder überschritten, blockiert die Systemsteuerung sämtli che Systeme und Eingaben bis zur Wiederherstellung des Programmiermodus. The system is set for general use constraint. All subsystems of the vehicle are switched off if no correct driver identification he follows. The number of possible unsuccessful attempts to enter can be determined in programming mode. If this is achieved or exceeded, the control panel blocks all systems and inputs until the recovery of the Programming mode.
Bei Benutzung eines tastaturbasierten Zugangscodesystems muß sich der Fahrer vor Antritt der Fahrt identifizieren. Bei Benutzung eines Spracherkennungssystem muß sich der Fahrer innerhalb eines im Programmiermodus eingestellten Zeitraums oder einer zurückgelegten Strecke identifizie ren. Geschieht diese Identifizierung nicht, oder wird die Anzahl der erlaubten Fehlversuche überschritten, blockiert die Fahrzeugelektronik wie bei herkömmlichen Systemen, bzw. sorgt nach einer oder mehreren Warnungen an den Fah rer für ein allmähliches Anhalten des Fahrzeugs. Das Fahr zeugsystem blockiert anschließend. Die Blockade ist nur in einem besonders geschützten Modus (etwa dem Programmiermo dus) aufhebbar.When using a keyboard-based access code system the driver must identify himself before starting the journey. When using a speech recognition system, the Driver within a set in programming mode Identify period or a distance traveled Ren. If this identification does not happen, or will Number of failed attempts allowed, blocked the vehicle electronics as with conventional systems, or provides one or more warnings to the driver for a gradual stopping of the vehicle. The ride the system then blocks. The blockade is only in a specially protected mode (e.g. the programming mo dus) can be canceled.
- - Eingabe eines oder mehrerer gleichwertiger Paßwörter (für den Fall, daß einmal eines vergessen wird) für einen oder mehrere berechtige Benutzer mit der vollen Nutzungs berechtigung. Diese Paßwörter werden sprecherabhängig ge halten.- Enter one or more equivalent passwords (in case one is forgotten) for one or more authorized users with full usage authorization. These passwords are dependent on the speaker hold.
- - Eingabe eines oder mehrerer Paßwörter für Benutzer mit eingeschränkter Nutzungsberechtigung und die zugehö rige Nutzungseinschränkung. Diese Nutzungseinschränkung kann zeit- oder streckenabhängig (etwa für den Parkser vice, die Werkstatt, die Tankstelle etc.) gestaltet wer den, aber auch andere Fahrzeugfunktionen (etwa Höchstge schwindigkeit, Öffnung des Kofferraums etc.) können einge schränkt werden. Bei diesen Paßwörtern kann auch Spreche runabhängigkeit eingestellt werden.- Enter one or more passwords for users with restricted usage rights and the associated restriction of use. This restriction of use can depend on time or distance (e.g. for the parkser vice, the workshop, the gas station etc.) who designed but also other vehicle functions (e.g. maximum speed, opening of the trunk, etc.) can occur be restricted. With these passwords can also speak dependency can be set.
- - Eingabe eines oder mehrerer sprecherunabhängiger Not ruf-Paßtwörter. Diese Paßwörter bewirken Notrufmaßnahmen seitens der Fahrzeugelektronik (s. u. "Zusätzliche Funktio nalität"), schränken aber zunächst die Benutzung des Fahr zeugs nicht ein.- Entry of one or more speaker-independent emergencies call passwords. These passwords cause emergency measures on the part of the vehicle electronics (see below "Additional functio nality "), but initially restrict the use of the driver don't get one.
- - Eingabe von sprecherabhängigen Stornierungs-Paßwör tern, die innerhalb des Sicherheitsintervalls der Notruf paßwörter die Aufhebung der Notruf-Funktionalität bewir ken.- Enter speaker-dependent cancellation passwords tern within the security interval of the emergency call passwords cause the emergency call functionality to be removed ken.
Verschiedene Notrufwörter bewirken verschiedene Notrufe und Notrufarten. Es gibt allgemeine Notrufe, die sofort einen entsprechenden Notruf offen absetzen, und Notrufe, die nach einem Intervall einen verdeckten Notruf absetzen. Die verdeckte Notrufart dient als Schutzmaßnahme bei Fahr zeugentführungen (car-jacking).Different emergency words result in different emergency calls and types of emergency calls. There are general emergency calls immediately make an appropriate emergency call openly, and emergency calls, who make a covert emergency call after an interval. The hidden type of emergency call serves as a protective measure when driving vehicle kidnapping (car jacking).
Die offenen Notrufwörtern erledigen automatisch etwa die Anforderung eines Polizei-Einsatzwagens oder eines Ret tungswagens. Wenn das Fahrzeug mit einem Navigationssystem ausgestattet ist, wird gleichzeitig die Position übermit telt, ansonsten wird der Notruf dem Fahrer über das Tele fon weitergegeben, damit dieser die Position angeben kann.The open emergency call words automatically take care of that Request a police emergency vehicle or a ret truck. If the vehicle has a navigation system the position is transferred simultaneously with otherwise the emergency call is sent to the driver via tele passed on so that he can indicate the position.
Die verdeckten Notrufwörter bewirken, daß sich das Fahr zeug als gestohlen bzw. entführt meldet. Ist ein Navigati onssystem vorhanden, wird auch die Position angegeben. The hidden emergency words cause the driving reports as stolen or kidnapped. Is a navigati on system, the position is also given.
Dies geschieht verdeckt und nach einem Intervall, um eine Gefährdung einer eventuelle mitentführten Person zu ver meiden.This happens covertly and after an interval to one To endanger a possibly kidnapped person avoid.
Für beide Arten von Notrufwörtern gibt es Stornierungswör ter, die die Absetzung des Notrufs verhindern bzw. abbre chen oder eine Stornierungsmeldung absetzen. Für die ver deckten Notrufwörter gibt es Pseudo-Stornierungswörter, die nur die Quittierungsmeldung des Systems auslösen, den Notruf aber aufrechterhalten.There are cancellation words for both types of emergency words who prevent or abort the emergency call or send a cancellation notification. For the ver covered emergency call words there are pseudo cancellation words, which only trigger the acknowledgment message from the system But maintain the emergency call.
Da durch den Paßwortmechanismus der jeweilige Fahrer iden tifiziert ist, kann das Fahrzeugsystem für jede Fahrt und jeden Fahrer ein Nutzungsprotokoll erstellen, das über die Ansprüche an ein Fahrtenbuch hinaus auch einen Fahrten schreiber-Mechanismus sowie in Verbindung mit einem Navi gationssystem ein vollständiges Fahrtenprotokoll beinhal ten kann.Since the respective driver iden through the password mechanism is certified, the vehicle system can be used for every journey and create a usage log for each driver, which Claims to a logbook also include a trip mechanism as well as in connection with a navigation system system includes a complete trip log can.
Bei der Übergabe des Fahr zeugs gibt der Mieter ein Hauptnutzungspaßwort ein. Damit verbunden kann die Verleihfirma eventuelle vertragliche Nutzungseinschränkungen wie etwa maximale Nutzungsdauer, maximale Entfernungsleistung sowie in Verbindung mit einem Navigationssystem geographische Nutzungseinschränkungen in die Fahrzeugelektronik eingeben. Das Fahrzeug meldet es, wenn diese Nutzungseinschränkungen nicht eingehalten wer den bzw. sorgt für ein allmähliches Anhalten des Fahr zeugs. Die Sicherung der Eingabemöglichkeit erfolgt in diesem Falle elektronisch, damit ein Point-to Point-Ver leih möglich wird.When handing over the driving the tenant enters a main usage password. In order to the rental company may be bound by any contractual Restrictions on use such as maximum service life, maximum distance performance as well as in connection with a Navigation system geographical restrictions in use enter the vehicle electronics. The vehicle reports it if these restrictions on use are not observed the or ensures a gradual stopping of the drive stuff. The input option is saved in in this case electronically, so that a point-to-point ver is possible on loan.
Claims (9)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944431070 DE4431070B4 (en) | 1994-09-01 | 1994-09-01 | Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19944431070 DE4431070B4 (en) | 1994-09-01 | 1994-09-01 | Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4431070A1 true DE4431070A1 (en) | 1996-03-07 |
DE4431070B4 DE4431070B4 (en) | 2004-07-22 |
Family
ID=6527112
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19944431070 Expired - Fee Related DE4431070B4 (en) | 1994-09-01 | 1994-09-01 | Arrangement for access code-controlled restriction of use of a motor vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4431070B4 (en) |
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19601816A1 (en) * | 1996-01-19 | 1997-07-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vehicle security system |
US6009355A (en) * | 1997-01-28 | 1999-12-28 | American Calcar Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
EP0974482A2 (en) * | 1998-07-24 | 2000-01-26 | C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. | Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition |
WO2000005092A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-02-03 | Marco Magliocchetti | Programmable speed limit device for passenger cars, trucks and motorcycles |
US6275231B1 (en) | 1997-08-01 | 2001-08-14 | American Calcar Inc. | Centralized control and management system for automobiles |
WO2002022407A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-21 | Oz Worx Pty Ltd | Customisable for vehicle performance control system |
DE10318025A1 (en) * | 2003-04-19 | 2004-11-25 | Audi Ag | Device for limiting the actual velocity of motor vehicle to a predetermined maximum velocity, comprises a drive motor, with a velocity sensor determining the actual velocity of motor vehicle |
EP1510422A1 (en) * | 2003-08-26 | 2005-03-02 | Ford Global Technologies, LLC | Vehicle with control system and method for power limitation in a vehicle |
AU2001287365B2 (en) * | 2000-09-12 | 2006-10-12 | Oz Worx Pty Ltd | Customisable for vehicle performance control system |
WO2010042792A2 (en) * | 2008-10-10 | 2010-04-15 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
DE102014202866A1 (en) | 2013-02-18 | 2014-08-21 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for preventing fuel theft at a gas station or motor vehicle charging station |
US9324195B2 (en) | 2013-02-26 | 2016-04-26 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive, telemetry, mapping, and trip planning system |
WO2016079153A1 (en) * | 2014-11-21 | 2016-05-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Presentation mode for a vehicle |
US9621615B2 (en) | 2000-03-28 | 2017-04-11 | Affinity Labs Of Texas, Llc | System to communicate media |
US9644969B2 (en) | 2013-02-26 | 2017-05-09 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system |
DE102016204385A1 (en) | 2016-03-16 | 2017-09-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for creating a digital second key of a vehicle with defined authorizations |
US11102612B2 (en) | 2016-02-10 | 2021-08-24 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle group management system |
US11209286B2 (en) | 2013-02-26 | 2021-12-28 | Polaris Industies Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping and trip planning system |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6148261A (en) | 1997-06-20 | 2000-11-14 | American Calcar, Inc. | Personal communication system to send and receive voice data positioning information |
EP1438669B1 (en) | 2001-06-27 | 2014-01-22 | SKKY Incorporated | Improved media delivery platform |
DE102005042079B4 (en) * | 2004-09-06 | 2013-12-24 | Denso Corporation | Anti-theft system for vehicles |
DE102005055757A1 (en) * | 2005-11-21 | 2007-05-31 | Siemens Ag | Control device for operating a motor vehicle and method for operating a motor vehicle |
DE102011001467B4 (en) * | 2011-03-22 | 2021-12-02 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Method for operating a keyless entry system and motor vehicle |
Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3878915A (en) * | 1973-08-24 | 1975-04-22 | Digi Gard Inc | Electronic motor vehicle speed control apparatus |
DE3220083A1 (en) * | 1982-05-28 | 1983-12-01 | Sachs Systemtechnik Gmbh, 8720 Schweinfurt | Method and device for changing the maximum speed of vehicles driven by internal combustion engines |
DE3438385C2 (en) * | 1984-10-19 | 1989-06-01 | Ant Nachrichtentechnik Gmbh, 7150 Backnang, De | |
DE3805810A1 (en) * | 1988-02-24 | 1989-09-07 | Amend Volker | Communication system for vehicles |
DE4201142A1 (en) * | 1991-01-18 | 1992-08-20 | Mazda Motor | Vehicle speed controller for vehicle with navigation system |
DE9216352U1 (en) * | 1992-08-12 | 1993-03-25 | Koehler, Detlev, 8580 Bayreuth, De | |
DE4239271A1 (en) * | 1991-11-21 | 1993-10-14 | Thomson Brandt Gmbh | Anti-theft system for vehicle using transmitted signals - has transmitter initiated by signal when object removed ,which provides identification data and also GPS location data |
DE4232435C1 (en) * | 1992-09-28 | 1993-11-25 | Telefunken Microelectron | Method for operating an alarm system for motor vehicles |
DE4224536A1 (en) * | 1992-07-26 | 1994-01-27 | Thomas Matouschek | Alarm system for road vehicles with location detector |
DE4227969C2 (en) * | 1992-08-22 | 1994-10-13 | Deutsche Aerospace | Procedure for using a passenger car |
EP0624488A1 (en) * | 1993-05-11 | 1994-11-17 | Massimo Giancarlo Berra | Device for adjusting and limiting the motor vehicle speed |
-
1994
- 1994-09-01 DE DE19944431070 patent/DE4431070B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3878915A (en) * | 1973-08-24 | 1975-04-22 | Digi Gard Inc | Electronic motor vehicle speed control apparatus |
DE3220083A1 (en) * | 1982-05-28 | 1983-12-01 | Sachs Systemtechnik Gmbh, 8720 Schweinfurt | Method and device for changing the maximum speed of vehicles driven by internal combustion engines |
DE3438385C2 (en) * | 1984-10-19 | 1989-06-01 | Ant Nachrichtentechnik Gmbh, 7150 Backnang, De | |
DE3805810A1 (en) * | 1988-02-24 | 1989-09-07 | Amend Volker | Communication system for vehicles |
DE4201142A1 (en) * | 1991-01-18 | 1992-08-20 | Mazda Motor | Vehicle speed controller for vehicle with navigation system |
DE4239271A1 (en) * | 1991-11-21 | 1993-10-14 | Thomson Brandt Gmbh | Anti-theft system for vehicle using transmitted signals - has transmitter initiated by signal when object removed ,which provides identification data and also GPS location data |
DE4224536A1 (en) * | 1992-07-26 | 1994-01-27 | Thomas Matouschek | Alarm system for road vehicles with location detector |
DE9216352U1 (en) * | 1992-08-12 | 1993-03-25 | Koehler, Detlev, 8580 Bayreuth, De | |
DE4227969C2 (en) * | 1992-08-22 | 1994-10-13 | Deutsche Aerospace | Procedure for using a passenger car |
DE4232435C1 (en) * | 1992-09-28 | 1993-11-25 | Telefunken Microelectron | Method for operating an alarm system for motor vehicles |
EP0624488A1 (en) * | 1993-05-11 | 1994-11-17 | Massimo Giancarlo Berra | Device for adjusting and limiting the motor vehicle speed |
Non-Patent Citations (3)
Title |
---|
HANKEL,Rainer * |
N.N.: Die elektronischen Beifahrer. In: Funkschau 5/1988, S.46-48 * |
URBANSKI,Wilfried: OKE - ein autar-kes Ortungssystem für Einsatzfahrzeuge. In: Bosch Techn. Berichte 8, 1986, 1/2, S.57-65 * |
Cited By (46)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19601816A1 (en) * | 1996-01-19 | 1997-07-24 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vehicle security system |
US6587759B2 (en) | 1997-01-28 | 2003-07-01 | American Calcar Inc. | Technique for effectively providing information responsive to a notable condition in a vehicle |
US6587758B2 (en) | 1997-01-28 | 2003-07-01 | American Calcar Inc. | Technique for adopting an adjustment of a vehicle function |
US6282464B1 (en) | 1997-01-28 | 2001-08-28 | American Calcar Inc. | Technique for effectively providing audio information in a vehicle |
US6131060A (en) | 1997-01-28 | 2000-10-10 | American Calcar Inc. | Method and system for adjusting settings of vehicle functions |
US6009355A (en) * | 1997-01-28 | 1999-12-28 | American Calcar Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
US6175782B1 (en) | 1997-01-28 | 2001-01-16 | American Calcar Inc. | System and method for adjusting climate control in vehicles |
US6233506B1 (en) | 1997-01-28 | 2001-05-15 | American Calcar Inc. | Technique for effectively locating an object |
US9002549B2 (en) | 1997-01-28 | 2015-04-07 | Talking Quick Tips, Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
US6577928B2 (en) | 1997-01-28 | 2003-06-10 | American Calcar Inc. | Multimedia information and control system for automobiles |
US6459961B1 (en) | 1997-01-28 | 2002-10-01 | American Calcar, Inc. | Technique for providing information upon a notable condition in a vehicle |
US6542795B2 (en) | 1997-01-28 | 2003-04-01 | American Calcar Inc. | Technique for providing information and control responsive to a request in a vehicle |
US7741959B2 (en) | 1997-08-01 | 2010-06-22 | American Calcar, Inc. | Centralized control and management system for automobiles |
US7656310B2 (en) | 1997-08-01 | 2010-02-02 | American Calcar Inc. | Technique for operating a vehicle safely in a lane |
US6703944B1 (en) | 1997-08-01 | 2004-03-09 | American Calcar Inc. | Technique for effectively maintaining a safe distance between a vehicle and an object |
US9511765B2 (en) | 1997-08-01 | 2016-12-06 | Auto Director Technologies, Inc. | System and method for parking an automobile |
US6275231B1 (en) | 1997-08-01 | 2001-08-14 | American Calcar Inc. | Centralized control and management system for automobiles |
WO2000005092A1 (en) * | 1998-07-20 | 2000-02-03 | Marco Magliocchetti | Programmable speed limit device for passenger cars, trucks and motorcycles |
EP0974482A2 (en) * | 1998-07-24 | 2000-01-26 | C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. | Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition |
EP0974482A3 (en) * | 1998-07-24 | 2000-11-22 | C.R.C. BETTELLA di Bettella Giovanni & C. S.n.c. | Variable speed controller for motor vehicles with electronic ignition |
US9621615B2 (en) | 2000-03-28 | 2017-04-11 | Affinity Labs Of Texas, Llc | System to communicate media |
US10341403B2 (en) | 2000-03-28 | 2019-07-02 | Affinity Labs Of Texas, Llc | System to communicate media |
US9923944B2 (en) | 2000-03-28 | 2018-03-20 | Affinity Labs Of Texas, Llc | System to communicate media |
AU2001287365B2 (en) * | 2000-09-12 | 2006-10-12 | Oz Worx Pty Ltd | Customisable for vehicle performance control system |
WO2002022407A1 (en) * | 2000-09-12 | 2002-03-21 | Oz Worx Pty Ltd | Customisable for vehicle performance control system |
DE10318025A1 (en) * | 2003-04-19 | 2004-11-25 | Audi Ag | Device for limiting the actual velocity of motor vehicle to a predetermined maximum velocity, comprises a drive motor, with a velocity sensor determining the actual velocity of motor vehicle |
EP1510422A1 (en) * | 2003-08-26 | 2005-03-02 | Ford Global Technologies, LLC | Vehicle with control system and method for power limitation in a vehicle |
US11772601B2 (en) | 2008-10-10 | 2023-10-03 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
EP2826679A3 (en) * | 2008-10-10 | 2015-08-19 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
US10773684B2 (en) | 2008-10-10 | 2020-09-15 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
WO2010042792A3 (en) * | 2008-10-10 | 2010-06-03 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
WO2010042792A2 (en) * | 2008-10-10 | 2010-04-15 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
US8994494B2 (en) | 2008-10-10 | 2015-03-31 | Polaris Industries Inc. | Vehicle security system |
RU2509668C2 (en) * | 2008-10-10 | 2014-03-20 | Поларис Индастриз Инк. | Automotive safety system |
DE102014202866A1 (en) | 2013-02-18 | 2014-08-21 | Ford Global Technologies, Llc | Method and apparatus for preventing fuel theft at a gas station or motor vehicle charging station |
US9169115B2 (en) | 2013-02-18 | 2015-10-27 | Ford Global Technologies, Llc | Method and device for reducing the likelihood of theft at a gas station or a charging station for motor vehicles |
US9644969B2 (en) | 2013-02-26 | 2017-05-09 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system |
US11209286B2 (en) | 2013-02-26 | 2021-12-28 | Polaris Industies Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping and trip planning system |
US10203220B2 (en) | 2013-02-26 | 2019-02-12 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system |
US9324195B2 (en) | 2013-02-26 | 2016-04-26 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive, telemetry, mapping, and trip planning system |
US10584977B2 (en) | 2013-02-26 | 2020-03-10 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle interactive telemetry, mapping, and trip planning system |
WO2016079153A1 (en) * | 2014-11-21 | 2016-05-26 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Presentation mode for a vehicle |
US11102612B2 (en) | 2016-02-10 | 2021-08-24 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle group management system |
US11963064B2 (en) | 2016-02-10 | 2024-04-16 | Polaris Industries Inc. | Recreational vehicle group management system |
DE102016204385B4 (en) | 2016-03-16 | 2022-08-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Procedure for creating a digital duplicate key for a vehicle with defined authorizations |
DE102016204385A1 (en) | 2016-03-16 | 2017-09-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for creating a digital second key of a vehicle with defined authorizations |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4431070B4 (en) | 2004-07-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE4431070A1 (en) | Vehicle access-code anti-theft security system | |
EP0886024B1 (en) | Electronic key | |
DE602005003732T2 (en) | Anti-theft device in a vehicle and central identification device | |
DE19725667A9 (en) | Electronic key | |
DE3740638A1 (en) | VEHICLE CONTROL AND SAFETY DEVICE WITH OPERATOR IDENTIFICATION | |
EP0731008A1 (en) | Vehicle security method for preventing unauthorised use | |
DE102011104061A1 (en) | Method for activating and/or deactivating valet-parking function in motor car, involves activating valet parking function to inhibit access to lockable region of motor car if control element is in actuated state | |
EP0712768A1 (en) | Device for protection against unauthorized use of a vehicle | |
WO2000017020A1 (en) | Device for determining driving authorization | |
DE4326514A1 (en) | Electronic anti-theft device for vehicles | |
WO1999048722A2 (en) | Startup/drive authorisation system for a vehicle | |
DE102018005147A1 (en) | Locking system, in particular for a motor vehicle | |
DE19738321A1 (en) | Theft protection device for mobile unit esp. vehicle | |
DE4321509A1 (en) | Anti-theft alarm system for motor vehicles | |
DE19643020C1 (en) | Engine immobiliser unit for motor vehicle equipped with mobile telephone | |
DE19757294B4 (en) | Electronic anti-theft protection system for motor vehicles | |
DE102004001904A1 (en) | Remote control locking system for road vehicle incorporates alarm system alerting authorized driver of attempt by unauthorized person to hack into electronically controlled vehicle lock | |
DE102016214369B4 (en) | Method for operating at least one function of a motor vehicle by means of a portable key device and key device | |
DE10150661A1 (en) | Security and skyjacking prevention system for large aircraft includes identification circuit for recognition of crew members and to disable flight controls if handled by skyjacker | |
DE102004048983B4 (en) | Method for putting a motor vehicle into operation by means of an electronic key | |
DE10116445B4 (en) | Release device for a movable or mobile device, in particular for a construction machine | |
DE3043592C2 (en) | ||
EP0926023A2 (en) | Vehicle security method | |
WO2005016709A1 (en) | Method, computer program, and control device for operating a vehicle in a restricted mode of operation | |
DE19852018C2 (en) | Method for securing an electronically coded key, in particular vehicle key, against unauthorized use, and electronically coded key |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: DAIMLERCHRYSLER AG, 70567 STUTTGART, DE |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: HEISTERKAMP, PAUL, 89155 ERBACH, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120403 |