DE60010900T2 - Bewehrungen für strukturen - Google Patents

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    • B62D29/002—Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof characterised by combining metal and synthetic material a foamable synthetic material or metal being added in situ
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    • Y10S269/901—Collapsible or foldable work holder supporting structure

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich im Allgemeinen auf die Verstärkung von hohlen Strukturen und im Besonderen auf die Verwendung starrer Verstärkungen, die ausdehnbare Harze verwenden.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Es gibt einen steigenden Bedarf an gezielten Verstärkungen von Fahrzeugstrukturen, um verschiedene staatliche Teststandards einzuhalten. Zu diesem Zweck sind Strukturschäume und -träger mit dem Ziel entwickelt worden, spezielle Stellen in Fahrzeugen zu verstärken. Das primäre Ziel dieser Verstärkungen ist es, einer Struktur Festigkeit bzw. Steifigkeit zu verleihen, siehe beispielsweise WO 974 3501 A.
  • Wie der Fachmann auf diesem Gebiet bestätigen wird, sind die drei Faktoren mit der größten allgemeinen Bedeutung bei der Bewertung der Wirksamkeit von Verstärkungen Steifigkeit, Gewicht und Kosten. Gemäß den meisten bekannten Techniken führt eine Erhöhung der Steifigkeit zu einem entsprechenden Nachteil durch einen Anstieg im Gewicht und/oder den Kosten. Beispielsweise erhöht die Verwendung von dickeren Metallelementen die Festigkeit, führt aber zu einem unerwünschten Anstieg im Gewicht. In ähnlicher Weise erhöht die Verwendung von seltenen hochfesten Legierungen erfolgreich die Festigkeit, dies trägt aber beträchtlich zu den Kosten des Fahrzeugs bei. Schließlich ist zu erkennen, dass die Kosten von Harzen ebenso von Belang sind und aus diesem Grund Strukturschäume sparsam verwendet werden müssen.
  • Ein weiterer Gesichtspunkt bei der Verwendung von Strukturschäumen ist das Problem, das mit dem vollständigen Aushärten von sehr dickem Material verbunden ist. Das heißt, bei einigen Anwendungen gemäß dem Stand der Technik sind die zur ausreichenden Verstärkung benötigten Materialien so dick, dass eine vollständige Aushärtung schwer zu erreichen ist. Daher ist zu erkennen, dass Techniken zur Verstärkung von hohlen Strukturen, die weder erheblich zu Gewicht und Kosten beitragen noch Aushärteprobleme verursachen, das Potential haben, erhebliche Vorteile bereitzustellen.
  • Es ist demzufolge ein Ziel der vorliegenden Erfindung, eine Strukturverstärkung bereitzustellen, die Strukturschäume in einer harzsparenden Weise verwendet.
  • Es ist weiterhin ein Ziel der Erfindung, eine derartige Verstärkung bereitzustellen, die in kurzer Zeit vollkommen ausgehärtet werden kann.
  • Es ist ein weiteres Ziel der Erfindung, eine preisgünstige und leichtgewichtige Strukturverstärkung bereitzustellen, die dem verstärkten Bereich eine erhebliche Festigkeit und Steifigkeit verleiht.
  • Es ist weiter ein Ziel der Erfindung, eine Strukturverstärkung bereitzustellen, die leicht zum Installationsort transportiert werden kann.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Die oben genannten Ziele der Erfindung werden durch die unabhängigen Ansprüche 1, 8 und 14 erreicht. Weitere Aspekte werden in den abhängigen Ansprüchen aufgezeigt.
  • Demzufolge stellt die Erfindung einen Weg zur Verfügung, die Kosten zu reduzieren, die Steifigkeit zu verbessern und die Möglichkeit zu erhöhen, eine vollständige Aushärtung des Strukturschaums überall bei der Verwendung einer Verbundkonstruktion zu erreichen. Das Kehlen der Oberfläche des Verstärkungselements erlaubt das Anwenden eines unausgehärteten Harzes derart, dass zwischen dem Element und dem angewendeten unausgehärteten Harz eine mechanische Arretierung stattfindet. Diese Arretierung erlaubt es, das Harz auf dem Verstärkungselement anzuordnen, ohne dass es notwendig wäre, das Verstärkungselement zu erwärmen, einen zweiten Klebstoff zu verwenden, den nicht ausgehärteten Strukturschaum zu erwärmen oder einen druckempfindlichen unausgehärteten Strukturschaum zu verwenden. Zusätzlich zur Prozessvereinfachung erzeugt die gekehlte Oberfläche eine Struktur, die stark widerstandsfähig gegenüber Beschädigungen während des Transports oder während der Handhabung in einem Montagewerk ist. Gemäß einem Gesichtspunkt ist das an dem gekehlten Verstärkungselement angeordnete, zunächst unausgehärtete und hitzeausdehnungsfähige Material nicht druckempfindlich. Dies ermöglicht ein Packen derart, dass benachbarte vorgeformte Bauteile während des Transports nicht aneinander kleben (d. h., das Material verhält sich nicht wie ein drucksensitiver Klebstoff).
  • Diese und andere Eigenschaften werden im Folgenden vollständiger in Verbindung mit den Zeichnungen erklärt.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • 1 ist eine Querschnittsansicht eines starren linearen Elements der gekehlten Verstärkung gemäß der vorliegenden Erfindung, vor dem Anbringen des Harzstreifens.
  • 2 ist ein Querschnitt einer Gruppe von Harzstreifen vor dem Einbringen in das lineare Element von 1.
  • 3 ist eine Querschnittsansicht der in 1 abgebildeten gekehlten Verstärkung nach dem Anbringen der Harzstreifen von 2 und mit einem eingebrachten Positionierstift.
  • 4 ist eine Seitenansicht des in 1 der Zeichnungen dargestellten gekehlten Verstärkungselements.
  • 5 ist ein Querschnitt einer linearen gekehlten Verstärkung gemäß einer weiteren Ausführungsform.
  • 6 ist eine perspektivische Ansicht eines Teils einer nicht linearen gekehlten Verstärkung gemäß einem Aspekt der Erfindung.
  • 7 ist ein Querschnitt entlang der Linien 7-7 von 6, jedoch mit in den Kanal eingebrachtem Harzstreifen.
  • 8 ist eine Draufsicht auf die teilweise in 6 abgebildete vollständige Ringstruktur.
  • Beschreibung
  • In den 1 bis 4 der Zeichnungen ist das vielwandige gekehlte Element 20 als eine lineare Extrudierung abgebildet, die gegenüberliegende Wände 22 und 24 sowie gegenüberliegende Wände 26 und 28 aufweist. Das gekehlte Element 20 dient nicht alleine dazu, dem Verbund-Verstärkungsstrukturelement 30 (3) Steifigkeit und Festigkeit zu verleihen, sondern es dient auch als ein mechanischer Arretierungsträger für thermisch ausdehnbare Harzstreifen 32. Das gekehlte Element 20 kann aus einer Anzahl von Materialien wie Aluminium, leichtgewichtigem Stahl und hochfestem Kunststoff geformt werden. Am bevorzugtesten ist das gekehlte Element 20 ein Aluminium-Pressstrangprofil, es kann aber auch erfolgreich aus spritzgegossenem, formgepresstem, blasgeformtem, extrudiertem, oder rotationsgeformtem Kunststoff oder aus geprägtem oder rollgeformtem Stahl sowie durch anderen dem Fachmann für Materialeinsatz und -formung bekannte Formverfahren hergestellt sein. In dieser speziellen Ausführungsform hat das gekehlte Element 20 eine innere Abtrennung oder Wand 34, die zwei Kammern 36 und 38 definiert. Der Teilbereich 34 stattet das Element 20 mit zusätzlicher Festigkeit und Steifigkeit aus.
  • In der Ausführungsform der 1 bis 4 ist jede Wand des gekehlten Elements 20 mit mindestens einem Kanal 40 ausgestattet, der dazu ausgelegt ist, einen Harzstreifen 42 aufzunehmen. Genauer und unter Bezugnahme auf 1 der Zeichnungen, weist die Wand 22 des gekehlten Elements 20 einen Kanal 40 auf, der sich im Allgemeinen entlang der gesamten Länge des gekehlten Elements 20 erstreckt. In dieser speziellen Ausführungsform ist der Kanal 40 mit Lippen oder Flanschen 44 versehen, die sich teilweise über die Öffnung oder Aufnehmung des Kanals 40 erstrecken. Wie in 3 gezeigt, haben die Harzstreifen 42 eine Form, die mit den Kanälen 40 zusammenpasst, um eine mechanische Arretierung bzw. Verzahnung oder Verriegelung zu erreichen, wie dies am besten in 3 der Zeichnungen zu sehen ist. Es sollte klar sein, dass die exakt zusammenpassenden Formen oder Geometrien des gekehlten Elements und des verzahnenden Streifens für die Anwendung der Erfindung nicht entscheidend sind. Es ist jedoch wichtig, dass beide (Element 20 und Streifen 42) Formen aufweisen, die die erwünschte mechanische Arretierung ermöglichen, d. h., dass die Harzstreifen 42 von dem Element 20 fixiert werden, ohne dass eine Klebeverbindung oder zusätzliche externe Verriegelungsteile nötig wären. Daher erstrecken sich die unteren Kanten 46 des Harzstreifens 42 in dem Beispiel, das in den 2 und 3 der Zeichnungen gezeigt ist, derart, dass sie in die Lippen 44 des Kanals 40 eingreifen. In 4 der Zeichnungen ist die lineare Beschaffenheit des gekehlten Elements 20 und des Streifens 42 deutlicher gezeigt. Man erkennt, dass die Streifen 42 (die vorzugsweise ebenfalls extrudiert sind) zur Montage der Verbund-Verstärkungsstruktur 30 leicht in die Kanäle 40 rutschen oder dort geformt werden können, wie dies hier noch ausführlicher beschrieben wird.
  • Um die Verbundverstärkung 30 in einer zu verstärkenden Struktur, wie beispielsweise einem Kraftfahrzeugaufbau, anzuordnen, kann, unter Bezugnahme auf die 3 der Zeichnungen, der Positionierstift 48 vorgesehen sein. Die Beschaffenheit und die Eigenschaften von Positionierstiften sind dem Fachmann gut bekannt. Weiterhin sind bei der bevorzugtesten Ausführungsform der Erfindung mindestens zwei Wände des gekehlten Elements 20 (bezüglich der Fläche) jeweils mindestens zu 25% Prozent (dies ist die Gesamtabdeckung und die Abdeckung kann unterbrochen sein) von ihren jeweiligen Harzstreifen bedeckt.
  • Unter Bezugnahme auf 5 der Zeichnungen weist die Verbundverstärkung 50 bei einer weiteren Ausführungsform das gekehlte Element 52 mit einem zentralen Steg 54 auf, der Kanäle 56 bildet, in denen Harzstreifen 58 in einer T-förmigen Verriegelungskonfiguration mechanisch gehalten werden. Dies veranschaulicht die variierbare Beschaffenheit der ineinander greifenden Oberflächen des gekehlten Elements und der Harzstreifen; in diesem Fall weist der Streifen 58 eine konvexe Oberfläche 60 auf, die in einer konkaven Senke 62 aufgenommen ist. Wie bei der vorhergehend beschriebenen Ausführungsform sind die Streifen 64 derart vorgesehen, dass alle Seiten des gekehlten Elements 52 einen zugehörigen Harzstreifen aufweisen. Der Positionierstift 66 ist ebenfalls gezeigt.
  • Der Aufbau gemäß der vorliegenden Erfindung erlaubt eine Anzahl verschiedener Optionen für die Installation in einem hohlen Strukturbauteil eines Kraftfahrzeugs. Eine Möglichkeit besteht darin, Endkappen (nicht gezeigt) an der Verstärkungsstruktur zu befestigen. Diese Endkappen können eine intergrierte Befestigung aufweisen, oder sie können federvorgespannt sein, um einen Einbau und eine Positionierung in einem Fahrzeug zu ermöglichen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, ein Teil zu formen, das ungefähr die Nettoform der Struktur besitzt, die es verstärken soll, so dass es nach der Montage in einem Hohlraum dort eingeschlossen und dadurch positioniert ist. Dies wäre typischerweise eine Stelle im Fahrzeug, die eine Verstärkung benötigt, die nicht linear ist und es bedingt, dass ein Teil in eine teilweise Vertiefung gelegt wird, die später mit einem weiteren Stück Blech abgedeckt wird. Ein weiteres Verfahren zur Installation ist die Anwendung eines druckempfindlichen Klebstoffes auf Oberflächenbereichen der Verbund-Verstärkunsstruktur. Je nach den Zielen, die mit der Verstärkung erreicht werden sollen, kann der druckempfindliche Klebstoff nach der Aushärtung zusätzlich strukturelle Eigenschaften besitzen oder auch nicht.
  • Wie oben erwähnt, ist in einer Ausführungsform der Erfindung die gekehlte Verbundverstärkung 30 linear; d. h., ihre Länge beträgt vorzugsweise zumindest das Doppelte ihrer Breite oder Höhe. Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform und Bezug nehmend auf die 6 bis 8 der Zeichnungen, ist die Verbundverstärkung 70 jedoch dem Wesen nach eine Ringstruktur oder eine kontinuierliche Wandstruktur. Jede Fläche 72 weist einen Kanal 74 auf, in dem ein Harzstreifen 76 mit mechanischer Verriegelung gemäß den vorhergehend beschriebenen Ausführungsformen angeordnet ist. (Weiterhin verbleiben, wie am besten in 7 zu sehen ist, bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mindestens 50 Gewichtsprozent des Harzstreifens 76 außerhalb des Kanals 74, obwohl es bei manchen Anwendungen nicht notwendig ist, dass Material außerhalb verbleibt).
  • Demgemäß würden die Strukturen der 1 bis 5 typischerweise verwendet, wenn eine erhöhte Biegefestigkeit benötigt wird. Wenn eine Versteifung gegen das sogenannte Atmen ("breathing") oder Wellenbilden ("oil canning") benötigt wird, kann auch umlaufendes Material, wie in den 6 folgende, verwendet werden.
  • Die Harzstreifen 42, 64 und 76 sind thermisch ausdehnbar. Das bedeutet, dass sie sich unter Einsatz von Wärme ausdehnen, typischerweise mit einer schaumbildenden Reaktion, und vorzugsweise um mindestens 50% des Volumens des nicht ausgedehnten Zustands, bevorzugter jedoch um das Doppelte (des nicht ausgedehnten Zustands, der in den Zeichnungen abgebildet ist). Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das Harz, das zur Ausbildung der Harzstreifen verwendet wird, ein Material auf Epoxidbasis.
  • Das Harz bildet vorzugsweise zwischen ungefähr 5 bis ungefähr 75 Gewichtsprozent und noch bevorzugter zwischen ungefähr 15 bis 65 Gewichtsprozent des Harzstreifens. Füllstoffe bilden vorzugsweise zwischen ungefähr 0 bis ungefähr 70 Gewichtsprozent und noch bevorzugter zwischen ungefähr 20 bis ungefähr 50 Gewichtsprozent des Harzstreifens. Das Treibmittel bildet vorzugsweise zwischen ungefähr 0 bis ungefähr 10 Gewichtsprozent und noch bevorzugter zwischen ungefähr 0,2 bis 5 Gewichtsprozent des Harzstreifens. Das Härtemittel bildet vorzugsweise zwischen ungefähr 0 bis ungefähr 10 Gewichtsprozent und noch bevorzugter zwischen ungefähr 0,5 bis 5 Gewichtsprozent des Harzstreifens. Der Beschleuniger bildet vorzugsweise zwischen ungefähr 0 bis ungefähr 10 Gewichtsprozent und noch bevorzugter zwischen ungefähr 0,3 bis 5 Gewichtsprozent des Harzstreifens. Eine bevorzugte Formulierung ist in der unten stehenden Tabelle 1 angegeben.
  • Figure 00100001
  • Wie erwähnt ist das durch Wärme ausdehnbare Material am bevorzugtesten ein wärmeaktivierbares, im Wesentlichen auf Epoxiden basierendes Material. Dennoch können andere geeignete Materialen auch geeignet sein. Diese beinhaltet Polyolefin-Materialien, Copolymere und Terpolymere mit zumindest einer Monomerart ein Alphaolefin, Phenol-/Formaldehyd-Materialien, Phenoxy-Materialien, Polyurethan-Materialien mit einem hohen Glasübergang und andere. Im Allgemeinen sind die erwünschten Eigenschaften dieser durch Wärme ausdehnbaren Materialien eine hohe Steifigkeit, eine hohe Festigkeit, eine hohe Glasübergangstemperatur, eine gute Korrosionsbeständigkeit, die Fähigkeit zur Anhaftung an verschmutzten Metall- und Polymer-Oberflächen, eine schnelle Aushärtung nach Aktivierung, gute Handhabungseigenschaften, eine niedrige Dichte nach dem Aushärten, geringe Kosten und eine lange Haltbarkeit.
  • Wie erwähnt ist das gekehlte Verbund-Verstärkungsteil 30 am bevorzugtesten dazu vorgesehen, in den Hohlraum eines Fahrzeugs zum Zweck der Strukturverstärkung eingebracht zu werden. Wird das Fahrzeug erwärmt, dehnt sich das durch Wärme ausdehnbare Material (der Strukturschaum) aus, um die Oberfläche des Hohlraums zu berühren, der verstärkt werden soll. Es ist nicht notwendig, dass der Raum zwischen dem Element und der inneren Oberfläche des Hohlraums oder einer anderen zu verstärkenden Fläche vollständig mit dem ausgedehnten durch Wärme ausdehnbaren Material gefüllt wird, damit eine wesentliche Verstärkung stattfindet. wenn eine vollständige Ausfüllung benötigt wird, ist es möglich, den Abstand zwischen Teilen des nicht ausgehärteten durch Wärme ausdehnbaren Materials so zu wählen und/oder die Menge des durch Wärme ausdehnbaren Materials so anzupassen, dass das durch Wärme ausdehnbare Material während des Ausdehnungsprozesses einen Verbund bildet.
  • Ein spezieller Vorteil der vorliegenden Erfindung ist, dass sie die Verstärkung großer Abschnitte bei gleichzeitiger Sicherheit, dass das Strukturschaummaterial vollständig aushärtet, erlaubt. Da das Material zum Aushärten erwärmt werden muss, ist es zum Erreichen der optimalen Eigenschaften wichtig, dass eine vollständige Aushärtung stattfindet. Wenn sehr große Abschnitte alleine mit Strukturschaum gefüllt werden, kann das Problem, eine ausreichende Wärmeübertragung durch das Material zu Erreichen, schwierig sein. Die Verwendung eines gekehlten Verbund-Verstärkungselements erhöht deutlich die Wahrscheinlichkeit, dass eine vollständige Aushärtung stattfindet. Dies ist möglich, weil es sowohl die Verwendung von weniger durch Wärme aktiviertem Schaum ermöglicht, als auch, weil die starre Verstärkung einen Wärmeübertragungskanal zur inneren Oberfläche des durch Wärme aktivierbaren Materials ermöglicht. Ein zusätzlicher Vorteil liegt darin, dass für bestimmte Designarten eine Verstärkung mit geringerem Gewicht und geringe ren Kosten zur Verfügung gestellt wird. Ein weiterer zusätzlicher Vorteil ist, dass die Möglichkeit zur Produktion eines Bauteils eröffnet wird, das infolge des Halts, den das gekehlte verstärkende Element dem durch Wärme ausdehnbaren Material bietet, hochwiderstandsfähig gegen Schäden während des Transports ist.
  • Das gekehlte Verstärkungselement 20 kann auf viele verschiedene Arten produziert werden, welche die Herstellung einer gekehlten Vertiefung, die ein mechanisches Ineinandergreifen erlaubt, unterstützen. Es ist möglich, ein gekehltes Verstärkungselement durch Strangpressen bzw. Extrudieren von Aluminium, Profilwalzen von Stahl, stranggezogene Polymerverbundstoffe, stranggepresste Polymere, formgeblasene Polymere, thermogeformte stranggepresste Polymere sowie druckgeformte Pulvermetalle herzustellen. Ebenso können viele andere Verfahren in Frage kommen. Die Art der Verstärkung wird von der gewünschten Bauteilform, den Leistungsdaten und den Kosten vorgegeben.
  • Die Verbund-Verstärkungsstruktur 30 kann durch das Auftragen von durch Wärme aktivierbarem expandierbarem Material auf das gekehlte Verstärkungselement unter Verwendung eines Extruders aufgebaut werden, einschließlich eines Extruders, der von einem Roboter gelenkt wird. Dieser Prozess beruht darauf, dass der Extruder so positioniert wird, dass geschmolzenes durch Wärme expandierbares Material in den gekehlten Bereich des gekehlten Verstärkungselements verteilt wird. Beim Abkühlen wird das durch Wärme expandierbare Material steif und widersteht einer Verformung, während es transportiert wird. Nach einer ausreichenden Wiedererwärmung (eine Temperatur, die notwendigerweise höher ist, als die Temperatur, die zum Formen des durch Wärme ausdehnungsfähigen Materials benutzt wurde) wird das durch Wärme ausdehnungsfähige Material derart aktiviert, dass es sich ausdehnt und im Fahrzeughohlraum aushärtet und dadurch die gewünschte Verstärkung ergibt. Eine besonders bevorzugte Art des Verteilens von Material auf einem gekehlten Verstärkungselement besteht in der Verwendung eines robotergelenkten Extruders, um das geschmolzene durch Wärme ausdehnungsfähige Material in die gekehlten Bereiche zu pressen. Ein weiteres Verfahren besteht darin, das Material auf die gekehlte Verstärkungsstruktur im Einlegespritzgussverfahren aufzubringen. Eine weitere Möglichkeit, diese Art der Verstärkung aufzubauen, besteht darin, das durch Wärme ausdehnbare Material gesondert in eine Form zu pressen, die den Abschnitt eines gekehlten Bereichs nachahmt, um dann das durch Wärme ausdehnbare Material in den gekehlten Abschnitt eines gekehlten Verstärkungselements zu schieben oder einzuschnappen. Eine weitere zusätzliche Möglichkeit, die Verbundkonstruktion herzustellen, besteht darin, geschmolzenes oder verformbares durch Wärme ausdehnbares Material in den gekehlten Abschnitt des Verstärkungselements zu pressen.

Claims (20)

  1. Verstärkungselement zur strukturellen Verstärkung eines hohlen Bauteils, wobei das gekehlte Verstärkungselement aufweist: ein Element, das einen Körper (20) aufweist, wobei der Körper einen Kanal (40) zur Aufnahme eines Streifens aus unausgehärtetem thermisch ausdehnbarem Harz (42) definiert, wobei der Körper (20) weiterhin mechanische Verriegelungsmittel an dem Kanal (40) definiert; und einen in dem Kanal (40) angeordneten unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzstreifen (42), wobei der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) eine Oberfläche (46) aufweist, die so geformt ist, dass sie zu dem Kanal (40) derart passt, dass die mechanischen Verriegelungsmittel den unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzstreifen (42) in dem Kanal (40) mechanisch zurückhalten.
  2. Verstärkungselement nach Anspruch 1, wobei der Körper (20), der Kanal (40) und der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) linear sind.
  3. Verstärkungselement nach Anspruch 1, wobei der Körper (20), der Kanal (40) und der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) nicht linear sind.
  4. Verstärkungselement nach Anspruch 1, wobei der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) auf Epoxid basiert.
  5. Verstärkungselement nach Anspruch 1, das weiterhin zumindest ein Anordnungsmittel (48) zur Anordnung des gekehlten Verstärkungselements in einer hohlen Struktur umfasst.
  6. Verstärkungselement nach Anspruch 5, wobei das Anordnungsmittel (48) eine Stütze ist.
  7. Verstärkungselement nach Anspruch 1, wobei die Verriegelungsmittel (40, 46) ein T-förmiger Schlitz sind.
  8. Verstärkungselement zur strukturellen Verstärkung eines hohlen Elements, wobei das gekehlte Verstärkungselement aufweist: ein metallisches oder hochfestes thermoplastisches Element (20), das einen Kanal (40) zur Aufnahme eines unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzes (42) auf Epoxidbasis definiert, wobei das metallische Element (20) weiterhin mechanische Verriegelungsmittel an dem Kanal (40) definiert; und ein in dem Kanal (40) angeordnetes, unausgehärtetes thermisch ausdehnbares Harz (42) auf Epoxidbasis, wobei das unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harz (42) auf Epoxidbasis eine Oberfläche aufweist, die so geformt ist, dass sie derart zu dem Kanal (40) passt, dass die mechanischen Verriegelungsmittel das unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harz (42) auf Epoxidbasis in dem Kanal (40) mechanisch zurückhalten.
  9. Verstärkungselement nach Anspruch 8, wobei das metallische Element (20) linear ist oder Krümmungen aufweist.
  10. Verstärkungselement nach Anspruch 8, wobei das metallische Element (20) ein Ring ist.
  11. Verstärkungselement nach Anspruch 8, das weiterhin zumindest ein Anordnungsmittel (48) zur Anordnung des Verstärkungselements in einer hohlen Struktur umfasst.
  12. Verstärkungselement nach Anspruch 11, wobei das Anordnungsmittel (48) eine Stütze ist.
  13. Verstärkungselement nach Anspruch 8, wobei die Verriegelungsmittel (40, 46) ein T-förmiger Schlitz sind.
  14. Verstärkungselement zur strukturellen Verstärkung eines hohlen Elements, wobei das gekehlte Verstärkungselement aufweist: ein Element, das einen Körper (20) aufweist, wobei der Körper einen Kanal (40) zur Aufnahme eines Streifens unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzes (42) definiert, wobei der Körper (20) weiterhin mechanische Verriegelungsmittel an dem Kanal (40) definiert; und einen in dem Kanal (40) angeordneten unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzstreifen (42), wobei der unaus gehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) eine Oberfläche aufweist, die so geformt ist, dass sie zum Kanal (40) derart passt, dass die mechanischen Verriegelungsmittel den unausgehärteten thermisch ausdehnbaren Harzstreifen (42) in dem Kanal (40) mechanisch zurückhalten, wobei der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) ausschließlich durch die mechanischen Verriegelungsmittel in dem Kanal (40) zurückgehalten wird.
  15. Verstärkungselement nach Anspruch 14, wobei der Körper (20), der Kanal (40) und der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) linear sind.
  16. Verstärkungselement nach Anspruch 14, wobei der Körper (20), der Kanal (40) und der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) nicht linear sind.
  17. Verstärkungselement nach Anspruch 14, wobei der unausgehärtete thermisch ausdehnbare Harzstreifen (42) auf Epoxid basiert.
  18. Verstärkungselement nach Anspruch 14, das weiterhin zumindest ein Anordnungsmittel (48) zur Anordnung des gekehlten Verstärkungselements in einer hohlen Struktur umfasst.
  19. Verstärkungselement nach Anspruch 18, wobei das Anordnungsmittel (48) eine Stütze ist.
  20. Verstärkungselement nach Anspruch 14, wobei die Verriegelungsmittel (40, 46) ein T-förmiger Schlitz sind.
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