DE60852C

DE60852C - Gear drive with pressure force means consisting of individual bodies guided in a closed channel

Info

Publication number: DE60852C
Application number: DENDAT60852D
Authority: DE
Original assignee: A. KNUBEL in Münster, Westf
Anticipated expiration: 1911-06-21

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Druckkraftmittel.Compressive force means.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Triebmittel, welches als Ersatz für Ketten-, Riementriebe, Zahnradübersetzungen u. s. w. dient. Dieses neue Triebmittel besteht aus in einem unbeweglichen Führungskanal hinter einander laufenden Rollen oder Kugeln; die Bewegungsübertragung von einer Welle zur anderen erfolgt durch Triebscheiben; diese sind an ihrem Umfang mit Aussparungen versehen, welche über die Kugeln oder Rollen greifen. Die von letzteren gebildete Kette wird durch die treibende Scheibe weitergeschoben, wodurch die andere Scheibe mitläuft. Die Bewegungsübertragung geht dabei in ebenso genauer Weise vor sich, wie bei Zahnrädern.The present invention relates to a drive means which is used as a replacement for chain, belt drives, Gear ratios and so on. This new propellant consists of in one immovable guide channel rollers or balls running one behind the other; the transmission of motion from one shaft to the other takes place through drive pulleys; these are provided with recesses on their circumference, which grab the balls or rollers. The chain formed by the latter is through the The driving disc is pushed further, causing the other disc to run. The transmission of motion is just as precise as with gears.

Die Erfindung ist in zwei Anwendungsarten dargestellt, wobei in Fig. 1 die beiden Wellen über einander, in Fig. 2 neben einander liegen.The invention is shown in two types of application, with the two shafts in FIG on top of each other, in Fig. 2 next to each other.

Die Vertiefungen c in den beiden Triebscheiben α und b bilden halbkugelförmige oder halbcylindrische Lücken, welche die Triebkörper d erfassen. Die mit f benannte Leitung für die letzteren ist zweckmäfsig um die Triebscheiben α b herum zu Gehäusen f^y ausgebildet, um dadurch das Eindringen von Schmutz in die Leitung f zu verhüten, indem diese an der Stelle, wo die Triebscheiben die Triebkörper erfassen, offen sein mufs.The depressions c in the two drive pulleys α and b form hemispherical or semi-cylindrical gaps which capture the drive bodies d. The line named f for the latter is expediently designed around the drive pulleys α b to form housings f ^{y in} order to prevent the ingress of dirt into the line f by being open at the point where the drive pulleys grip the drive bodies must.

Die treibende Scheibe α erfafst mit ihren Lücken c die Antriebskörper d und schiebt sie vorwärts durch den Kanal/; durch diese Bewegung der Kugelreihe wird dann die zweite Scheibe angetrieben.The driving pulley α grips with its gaps c the drive bodies d and pushes them forward through the channel /; this movement of the row of balls then drives the second disk.

Bei über einander liegenden Triebscheiben, wie Fig. ι zeigt, brauchen die Triebkörper d keinen endlosen Zug zu bilden; von m bis η kann die Reihe der Triebkörper d unterbrochen sein. Trotzdem ist eine glatte und ununterbrochene Bewegungsübertragung möglich, indem bei der durch die Pfeilrichtung angegebenen Drehrichtung die Körper d in dem Kanal von m nach η niederfallen. Die Anordnung eines geschlossenen Zuges der Antriebskörper (Fig. 2) ist insofern günstiger, als die Kraftübertragung in beiden Bewegungsrichtungen nach Pfeil 1 oder nach Pfeil 2 stattfinden kann. Derartige Triebmittel werden bei Fahrrädern angewendet; in diesem Falle Können die Triebkörper gleichzeitig die Lagerung bilden.In the case of drive pulleys lying on top of one another, as FIG. 1 shows, the drive bodies d do not need to form an endless train; from m to η the row of drive bodies d can be interrupted. In spite of this, a smooth and uninterrupted transmission of motion is possible in that, in the direction of rotation indicated by the direction of the arrow, the bodies d fall down in the channel from m to η. The arrangement of a closed train of the drive bodies (FIG. 2) is more favorable insofar as the force can be transmitted in both directions of movement according to arrow 1 or arrow 2. Such propulsion means are used in bicycles; in this case, the drive bodies can form the storage at the same time.

Claims

Patent claim:

In the case of compressive force transmitters, which consist of a channel returning to itself and within it rolling or sliding guided, acting by mutual contact as a pressure force means individual bodies exist, the "arrangement of wheels with corresponding recesses on the circumference, in which the guided bodies engage in such a way that a power transmission is achieved takes place from one wheel to the other.