Claims (1)
KAISERLICHES A IMPERIAL A
PATENTAMT.PATENT OFFICE.
Bei Göpelbetrieb ist es zur Schonung der Zugthiere sowohl, als auch der zu treibenden
Maschinen, besonders wenn dieselben, wie Dreschmaschinen, mit hoher Geschwindigkeit
laufen, erwünscht, wenn die treibende Kraft allmählich und stofsfrei zur Wirkung gelangt.At Göpelbetrieb it is to protect the draft animals as well as those to be driven
Machines, especially if the same as threshing machines, at high speed
walking, desirable when the driving force gradually and material-free comes into effect.
Auch ist es nöthig, dafs bei plötzlichem Stillstand der Zugthiere bezw. des Göpels die getriebene
Maschine weiter laufen kann, ohne den treibenden Elementen Schaden zu bringen;
diesen Bedürfnissen trägt die den Gegenstand der Erfindung bildende ausrückbare Federkupplung
gleichzeitig in vortheilhafter Weise Rechnung. .It is also necessary that in the event of a sudden standstill of the migratory animals resp. the Göpel's driven one
The machine can continue to run without harming the driving elements;
These needs are met by the disengageable spring clutch forming the subject of the invention
at the same time in an advantageous manner. .
Auf einem Wellenende, z. B. der Triebwelle eines Göpels f, Fig. 2, sitzt fest aufgekeilt die
gleichzeitig den Deckel des Gehäuses b bildende Scheibe a, welche mit den Knaggen e ex versehen
ist. Dreht sich dieses Wellenende f, so fafst der Knaggen e, Fig. 1, den Kopf der in
dem Gehäuse b gelagerten Spiralfeder c und spannt sie allmählich an. Dieselbe findet am
entgegengesetzten Ende ihr Widerlager an der Klinke d und überträgt auf diese Weise die
treibende Kraft elastisch auf das Gehäuse b bezw. durch das mit diesem fest verbundene
Universalgelenk g auf die getriebene Welle h. On one shaft end, e.g. B. the drive shaft of a Göpels f, Fig. 2, sits firmly wedged the at the same time the cover of the housing b forming disc a , which is provided with the lugs ee x . If this shaft end f rotates, the lug e, FIG. 1, grips the head of the spiral spring c mounted in the housing b and gradually tensions it. The same finds its abutment on the pawl d at the opposite end and in this way transmits the driving force elastically to the housing b respectively. through the universal joint g firmly connected to this on the driven shaft h.
Bei umgekehrter Drehrichtung des Wellenendes f wird durch Umlegen der Feder der
Angriffspunkt von e nach ex und das Widerlager
von d nach dY verlegt.If the direction of rotation of the shaft end f is reversed, the point of application is moved from e to e x and the abutment from d to d Y by moving the spring.
Ruht die treibende Kraft plötzlich, steht also das Wellenende f still, so kann sich die
getriebene Welle ruhig weiter bewegen, da sich ja das mit derselben verbundene Gehäuse b
lose auf der Welle f dreht und die federnde Klinke d ausgerückt wird, sobald sie über das
Kopfende der Spiralfeder c gleitet. Die treibende Kraft kann mit dieser Construction auch
von der Peripherie nach dem Centrum, also von d nach e übertragen werden.If the driving force suddenly stops, i.e. the shaft end f stands still, the driven shaft can continue to move smoothly, since the housing b connected to it rotates loosely on the shaft f and the resilient pawl d is disengaged as soon as it is over the The head end of the spiral spring c slides. With this construction the driving force can also be transferred from the periphery to the center, i.e. from d to e.