WO1999012781A1 - Module for a motor vehicle interior - Google Patents

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WO1999012781A1
WO1999012781A1 PCT/DE1998/002540 DE9802540W WO9912781A1 WO 1999012781 A1 WO1999012781 A1 WO 1999012781A1 DE 9802540 W DE9802540 W DE 9802540W WO 9912781 A1 WO9912781 A1 WO 9912781A1
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WO
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housing
sensor
module according
interior
module
Prior art date
Application number
PCT/DE1998/002540
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German (de)
French (fr)
Inventor
Winfried Koenig
Dieter Schramm
Peter Schick
Thomas Herrmann
Thomas Puetz
Lothar Groesch
Werner Prohaska
Original Assignee
Robert Bosch Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Robert Bosch Gmbh filed Critical Robert Bosch Gmbh
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/04Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes with rigid plate-like element or elements, e.g. open roofs with harmonica-type folding rigid panels
    • B60J7/057Driving or actuating arrangements e.g. manually operated levers or knobs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/70Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose
    • B60Q3/74Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors characterised by the purpose for overall compartment lighting; for overall compartment lighting in combination with specific lighting, e.g. room lamps with reading lamps

Definitions

  • the invention is based on a module for accommodating components of motor vehicle interior equipment according to the category of independent claim 1, as described in the VDI report 1287 from 1996 "Electronics in motor vehicles” in the article “Modularity versus complexity using the example of a new one Dachhimmelmodules ", E. Hafner, pp. 569-582.
  • the module according to the invention with the characterizing features of claim 1 is characterized in that a sensor for monitoring the interior and / or a sensor for monitoring the seat occupancy is arranged in a side surface of the housing.
  • Two or at least one rear sensor detects a large area for the purpose of interior monitoring. They are also suitable the side surfaces for a relatively inconspicuous housing of the sensors. The combination of different components such as lighting, controls, sensors and possibly other electronic components in one housing allows easy assembly.
  • the side surface of the module is rounded.
  • the positioning of the sensor can be carried out in a suitable manner, depending on the interior area to be monitored, without housing edges impairing the signal detection.
  • the sensor can be integrated directly into the side surface. This design avoids sharp edges and annoying protrusions.
  • the side surface has at least one recess for receiving the sensor.
  • the sensor is protected and arranged inconspicuously in the recess.
  • At least one microphone is integrated in the housing.
  • the spatial arrangement of the interior module in the front roof area is particularly suitable for voice signal detection.
  • the interference signal component can be reduced in this way.
  • an antenna for example a patch antenna for communication with microwave technology, and / or a radiation sensor are used as sensors.
  • the antenna which is preferably arranged on the front, is used, for example, for data exchange with a remote control or a billing system.
  • the orientation in the direction of the front window of the motor vehicle places the data exchange with the transmitter / receiver system outside of the Motor vehicle safe.
  • the radiation sensor the ambient brightness can be used for automatic lighting control.
  • tunnels and underpasses can be recognized so that the low beam can be switched on and off automatically if necessary.
  • An expedient development provides for the arrangement of a control device for controlling the sunroof in the housing of the module. Thanks to the spatial proximity of the control unit to the adjustment drive, the one is reduced
  • the operating signals of the actuating device are evaluated on site and converted into corresponding control signals.
  • An advantageous embodiment integrates at least one sensor in the cover surface.
  • the redundant sensor design for example for monitoring the seat occupancy, increases the reliability due to the spatially different positioning, since different interior areas are monitored.
  • An interface to an interior mirror and / or bus system is preferably integrated in the housing of the module.
  • An electrical connection of the interior mirror by separate lines can be omitted.
  • the interface is also suitable for mechanical fixation of the interior mirror.
  • the bus system enables a continuous data exchange between the sensors and the central electronics of the motor vehicle, which transmit the sensor signals, for example, for the airbag deployment or for the
  • FIG. 1 shows a schematic view
  • FIGS. 2 and 3 show different perspectives of a possible exemplary embodiment.
  • a substantially rectangular housing 10 has a cover surface 14, which is opposite a mounting surface 12. Front 20, rear side 22 and the two housing sides 18 form the side surfaces of the housing 10. In the rear side 22 there are two interior sensors 23, in the cover surface 14 an interior light 25 with associated interior light button 27 and in one of the housing sides 18 one or in the cover surface 14 seat occupancy sensor 29 integrated. In the vicinity of the rear side 22 is a
  • Interior mirror 31 attached to the cover surface 14 via a receptacle 33.
  • the rear side 22 merges continuously into the cover surface 14.
  • Two cylindrical recesses 35 are provided in the rear side 22, in each of which an interior sensor 23 is arranged, not visible.
  • an actuating device 37 is arranged protruding from the cover surface 14.
  • two circular reading lights 28 are integrated, between which the Interior light 25 is located.
  • a trapezoidal grille 32 Immediately adjacent to the interior light 25 is a trapezoidal grille 32, the non-parallel sides of which are delimited by a reading light button 34.
  • two interior light buttons 27 are provided on the cover surface 14. Between the front, the rear side 22 and the cover surface 14.
  • the front side of the cover grid 32 and the front side 20, which essentially adjoins the cover surface 14 at a right angle, two microphones 39 are arranged in the vicinity of the housing sides 18, which laterally limit a receiving surface 40.
  • FIG. 3 allows a view of the front side 20, in which an illumination sensor 41 and two antennas 43 offset symmetrically to the radiation sensor 41 are integrated in the center.
  • the other components correspond to those of Figure 2.
  • Side faces of the housing 10 are understood to mean housing sides 18, front side 20 and rear side 22. The enclosed by the housing 10 interior module with the
  • Mounting surface 12 mounted in the interior on the motor vehicle roof near the inside mirror.
  • the cover surface 14 is thus oriented toward the driver and front passenger seats.
  • the front side 20 is directed in the direction of travel
  • the rear side 22 is directed in the direction of travel.
  • the housing 10 there is at least one lighting element such as interior light 25 or reading light 28 Interior light 25 provided.
  • the Lighting elements are activated via these assigned switching elements such as interior light button 27 and reading light button 34.
  • the switching elements can be designed as buttons or as switches.
  • the switching elements are also preferably integrated in the cover surface 14. According to Figures 2 and 3, an actuator 37 is provided for the sunroof adjustment. It is movably connected to the housing 10.
  • An electronic component is in the housing 10
  • Control device arranged that controls the data exchange with a bus system.
  • the control device can generate a control signal for the sunroof depending on the operating signals of the actuating device 37.
  • the housing contains 10 sensors 23 as further electronic components,
  • a microphone 39, a patch antenna 43 or a radiation sensor 41 can also be arranged in the interior module.
  • the rear side 22 and the housing sides 18 each border on the cover surface 14 at right angles.
  • the two interior sensors 23 are arranged on the rear side.
  • the interior of the motor vehicle is monitored to determine whether a person is inside.
  • An anti-theft control device evaluates the sensor signal.
  • the rear side 22 merges continuously into the cover surface 14.
  • the interior sensor 23 can be slightly inclined relative to the Vehicle roof level can be arranged to capture a suitable section of the interior.
  • the seat occupancy sensor 29 is integrated in the housing side 18. It monitors the front passenger seat and / or the driver's seat in order to prevent an airbag deployment when the seating position is unsuitable or when the front passenger seat is occupied by a child seat against the direction of travel.
  • the seat occupancy sensor 29 detects, for example, ultrasound or infrared signals.
  • the seat occupancy sensor 29 can be arranged in such a way that no housing edge reduces the monitoring area. Infrared and / or ultrasound seat occupancy sensors 29 can also be covered by the cover grid 32 integrated in the cover surface 14.
  • the receiving surface 40 extends in the direction of the front side 20 and is suitable for the receiving 33 of the inside mirror 31.
  • mechanical catches and electrical connections are to be provided in order to fix the inside mirror to the housing 10 or to control its adjusting drive in a suitable manner.
  • the front side 20 has receptacles for two patch antennas 43 and a radiation sensor 41.
  • the antennas 43 serve as a transmitter / receiver in order to exchange data with a transponder or a stationary charging system.
  • the radiation sensor 41 which essentially consists of photodiodes, is arranged in a middle receptacle, which is related to the ambient brightness give proportional signal. Depending on this signal, the lighting system of the motor vehicle can be activated or deactivated automatically, especially when driving in tunnels.

Abstract

The invention relates to a module for receiving components of the interior trim of a motor vehicle which can be fastened to the inside of a motor vehicle roof and comprises a flat, essentially rectangular housing (10) in which at least one lighting element (28, 25), at least one switch element (34, 27), electronic components (23, 29, 43, 41, 39) and possibly an actuating device (37) for a sunroof are integrated. The module is characterized in that at least one sensor (23) for monitoring the interior and/or a sensor (29) for monitoring seat occupation is arranged in a lateral surface (18, 20, 22) of the housing (10).

Description

Innenraummodul eines Kraf fahrzeugsInterior module of a motor vehicle
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung geht aus von einem Modul für die Aufnahme von Komponenten der Kraftfahrzeug-Innenraumausstattung nach der Gattung des unabhängigen Anspruchs 1, wie er in dem VDI- Bericht 1287 von 1996 „Elektronik im Kraftfahrzeug" in dem Artikel „Modularität versus Komplexität am Beispiel eines neuen Dachhimmelmodules" , E. Hafner, S. 569-582, veröffentlicht ist.The invention is based on a module for accommodating components of motor vehicle interior equipment according to the category of independent claim 1, as described in the VDI report 1287 from 1996 "Electronics in motor vehicles" in the article "Modularity versus complexity using the example of a new one Dachhimmelmodules ", E. Hafner, pp. 569-582.
Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention
Das erfindungsgemäße Modul mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 zeichnet sich dadurch aus, daß ein Sensor zur Innenraumüberwachung und/oder ein Sensor zur Überwachung der Sitzbelegung in einer Seitenfläche des Gehäuses angeordnet ist. Durch den Einbau der Sensoren in dieThe module according to the invention with the characterizing features of claim 1 is characterized in that a sensor for monitoring the interior and / or a sensor for monitoring the seat occupancy is arranged in a side surface of the housing. By installing the sensors in the
Seitenflächen vergrößert sich der gestalterische Freiraum für die Abdeckfläche. Zwei oder zumindest ein heckseitig angeordneter Sensor erfaßt zum Zweck der Innenraumüberwachung einen großen Bereich. Zudem eignen sich die Seitenflächen für eine relativ unauffällige Unterbringung der Sensorik. Die Zusammenfassung unterschiedlicher Komponenten wie Beleuchtung, Bedienelemente, Sensorik und gegebenenfalls weitere elektronische Komponenten in einem Gehäuse erlaubt eine einfache Montage.Side areas increase the design freedom for the cover area. Two or at least one rear sensor detects a large area for the purpose of interior monitoring. They are also suitable the side surfaces for a relatively inconspicuous housing of the sensors. The combination of different components such as lighting, controls, sensors and possibly other electronic components in one housing allows easy assembly.
In einer zweckmäßigen Weiterbildung ist die Seitenfläche des Moduls abgerundet. Die Positionierung des Sensors kann je nach dem zu überwachenden Innenraumbereich in der geeigneten Weise vorgenommen werden, ohne daß Gehäusekanten die Signalerfassung beeinträchtigen. Der Sensor läßt sich direkt in der Seitenfläche integrieren. Diese Bauform vermeidet scharfe Kanten und störende Überstände.In an expedient development, the side surface of the module is rounded. The positioning of the sensor can be carried out in a suitable manner, depending on the interior area to be monitored, without housing edges impairing the signal detection. The sensor can be integrated directly into the side surface. This design avoids sharp edges and annoying protrusions.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Seitenfläche zumindest eine Ausnehmung zur Aufnahme des Sensors auf . Der Sensor ist geschützt und unauffällig in der Ausnehmung angeordne .In an advantageous embodiment, the side surface has at least one recess for receiving the sensor. The sensor is protected and arranged inconspicuously in the recess.
In einer Weiterbildung ist in dem Gehäuse zumindest ein Mikrophon integriert. Die räumliche Anordnung des Innenraummoduls im vorderen Dachbereich eignet sich insbesondere für eine Sprachsignalerf ssung. Der Störsignalanteil läßt sich auf diese Weise verringern. In weiteren Ausgestaltungen sind als Sensor eine Antenne, beispielsweise eine Patch-Antenne zur Kommunikation mit Mikrowellentechnik, und/oder ein Strahlungssensor verwendet. Die vorzugsweise frontseitig angeordnete Antenne dient beispielsweise dem Datenaustausch mit einer Fernbedienung oder einem Gebührenabrechnungssystem. Die Orientierung in Richtung der Frontscheibe des Kraftfahrzeugs stellt den Datenaustausch mit dem Sender- /Empfängersystem außerhalb des Kraf fahrzeugs sicher. Mit Hilfe des Strahlungssensors läßt sich die Umgebungshelligkeit zur automatischen Beleuchtungssteuerung heranziehen. Weiterhin können Tunnels und Unterführungen erkannt werden um im Bedarfsfall das Abblendlicht automatisch ein- und ausschalten zu können.In one development, at least one microphone is integrated in the housing. The spatial arrangement of the interior module in the front roof area is particularly suitable for voice signal detection. The interference signal component can be reduced in this way. In further refinements, an antenna, for example a patch antenna for communication with microwave technology, and / or a radiation sensor are used as sensors. The antenna, which is preferably arranged on the front, is used, for example, for data exchange with a remote control or a billing system. The orientation in the direction of the front window of the motor vehicle places the data exchange with the transmitter / receiver system outside of the Motor vehicle safe. With the help of the radiation sensor, the ambient brightness can be used for automatic lighting control. Furthermore, tunnels and underpasses can be recognized so that the low beam can be switched on and off automatically if necessary.
Eine zweckmäßige Weiterbildung sieht die Anordnung eines Steuergeräts zur Ansteuerung des Schiebedachs im Gehäuse des Moduls vor. Dank der räumlichen Nähe des Steuergeräts zum Versteilantrieb reduziert sich zum einen derAn expedient development provides for the arrangement of a control device for controlling the sunroof in the housing of the module. Thanks to the spatial proximity of the control unit to the adjustment drive, the one is reduced
Verkabelungsaufwand. Zum anderen werden die Bediensignale der Betätigungsvorrichtung vor Ort ausgewertet und in entsprechende Ansteuersignale umgesetzt.Wiring. On the other hand, the operating signals of the actuating device are evaluated on site and converted into corresponding control signals.
Eine vorteilhafte Ausfuhrungsform integriert zumindest einen Sensor in der Abdeckfläche. Die redundante Sensorauslegung beispielsweise zur Überwachung der Sitzbelegung erhöht durch die räumlich unterschiedliche Positionierung die Zuverlässigkeit, da unterschiedliche Innenraumbereiche überwacht werden.An advantageous embodiment integrates at least one sensor in the cover surface. The redundant sensor design, for example for monitoring the seat occupancy, increases the reliability due to the spatially different positioning, since different interior areas are monitored.
Vorzugsweise ist in dem Gehäuse des Moduls eine Schnittstelle zu einem Innenspiegel und/oder Bussystem integriert. Eine elektrische Anbindung des Innenspiegels durch separate Leitungen kann entfallen. Die Schnittstelle eignet sich zudem auch für eine mechanische Fixierung des Innenspiegels. Das Bussystem ermöglicht einen durchgängigen Datenaustausch zwischen den Sensoren und der Zentralelektronik des Kraftfahrzeugs, die die Sensorsignale beispielsweise für die Airbagauslösung oder für dieAn interface to an interior mirror and / or bus system is preferably integrated in the housing of the module. An electrical connection of the interior mirror by separate lines can be omitted. The interface is also suitable for mechanical fixation of the interior mirror. The bus system enables a continuous data exchange between the sensors and the central electronics of the motor vehicle, which transmit the sensor signals, for example, for the airbag deployment or for the
Wegfahrsperre auswertet. Eine Standardschnittstelle erleichtert die Anbindung und Montage des Innenraummoduls . Weitere zweckmäßige Weiterbildungen ergeben sich aus weiteren abhängigen Ansprüchen und aus der Beschreibung.Immobilizer evaluates. A standard interface facilitates the connection and installation of the interior module. Further expedient further developments result from further dependent claims and from the description.
Zeichnungdrawing
Es zeigen Figur 1 eine schematische Ansicht, die Figuren 2 und 3 unterschiedliche Perspektiven eines möglichen Ausführungsbeispiels .FIG. 1 shows a schematic view, FIGS. 2 and 3 show different perspectives of a possible exemplary embodiment.
Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment
Ein im wesentlichen rechteckförmiges Gehäuse 10 besitzt eine Abdeckfläche 14, der eine Befestigungsflache 12 gegenüberliegt. Frontseite 20, Heckseite 22 und die beiden Gehäuseseiten 18 bilden die Seitenflächen des Gehäuses 10. In der Heckseite 22 sind zwei Innenraumsensoren 23, in der Abdeckfläche 14 ein Innenlicht 25 mit zugehöriger Innenlichttaste 27 und in einer der Gehäuseseiten 18 ein oder in der Abdeckfläche 14 Sitzbelegungssensor 29 integriert. In der Nähe der Heckseite 22 ist einA substantially rectangular housing 10 has a cover surface 14, which is opposite a mounting surface 12. Front 20, rear side 22 and the two housing sides 18 form the side surfaces of the housing 10. In the rear side 22 there are two interior sensors 23, in the cover surface 14 an interior light 25 with associated interior light button 27 and in one of the housing sides 18 one or in the cover surface 14 seat occupancy sensor 29 integrated. In the vicinity of the rear side 22 is a
Innenspiegel 31 über eine Aufnahme 33 an der Abdeckfläche 14 befestigt .Interior mirror 31 attached to the cover surface 14 via a receptacle 33.
Bei der Draufsicht auf die Abdeckfläche 14 gemäß Figur 2 geht die Heckseite 22 stetig in die Abdeckfläche 14 über. In der Heckseite 22 sind zwei zylindrische Ausnehmungen 35 vorgesehen, in denen jeweils - nicht sichtbar - ein Innenraumsensor 23 angeordnet ist. In der Nähe des Übergangs zwischen Heckseite 22 und Abdeckfläche 14 ist eine Betätigungsvorrichtung 37 aus der Abdeckfläche 14 herausragend angeordnet. In der Abdeckfläche 14 sind nahe der Heckseite 22 und den Gehäuseseiten 18 zwei kreisrunde Leselichter 28 integriert, zwischen denen sich das Innenlicht 25 befindet. Unmittelbar an das Innenlicht 25 schließt sich ein trapezförmiges Abdeckgitter 32 an, dessen nicht parallele Seiten jeweils eine Leselichttaste 34 begrenzt. Zudem sind auf der Abdeckfläche 14 zwei Innenlichttasten 27 vorgesehen. Zwischen der vorderenIn the top view of the cover surface 14 according to FIG. 2, the rear side 22 merges continuously into the cover surface 14. Two cylindrical recesses 35 are provided in the rear side 22, in each of which an interior sensor 23 is arranged, not visible. In the vicinity of the transition between the rear side 22 and the cover surface 14, an actuating device 37 is arranged protruding from the cover surface 14. In the cover 14 near the rear side 22 and the housing sides 18 two circular reading lights 28 are integrated, between which the Interior light 25 is located. Immediately adjacent to the interior light 25 is a trapezoidal grille 32, the non-parallel sides of which are delimited by a reading light button 34. In addition, two interior light buttons 27 are provided on the cover surface 14. Between the front
Stirnseite des Abdeckgitters 32 und der im wesentlichen an die Abdeckfläche 14 im rechten Winkel anschließenden Frontseite 20 sind in der Nähe der Gehäuseseiten 18 zwei Mikrophone 39 angeordnet, die eine Aufnähmetlache 40 seitlich begrenzen.The front side of the cover grid 32 and the front side 20, which essentially adjoins the cover surface 14 at a right angle, two microphones 39 are arranged in the vicinity of the housing sides 18, which laterally limit a receiving surface 40.
Die Ansicht gemäß Figur 3 läßt den Blick auf die Frontseite 20 zu, in der mittig ein Beleuchtungssensor 41 und zwei symmetrisch zu dem Strahlungssensor 41 versetzte Antennen 43 integriert sind. Die übrigen Komponenten stimmen mit denjenigen von Figur 2 überein.The view according to FIG. 3 allows a view of the front side 20, in which an illumination sensor 41 and two antennas 43 offset symmetrically to the radiation sensor 41 are integrated in the center. The other components correspond to those of Figure 2.
Als Seitenflächen des Gehäuses 10 werden Gehäuseseiten 18, Frontseite 20 und Heckseite 22 verstanden. Das durch das Gehäuse 10 abgeschlossene Innenraummodul wird mit derSide faces of the housing 10 are understood to mean housing sides 18, front side 20 and rear side 22. The enclosed by the housing 10 interior module with the
Befestigungsfläche 12 im Innenraum am Kraftfahrzeugdach in der Nähe des Innenspiegels montiert. Die Abdeckfläche 14 ist somit zu Fahrer- und Beifahrersitz hin orientiert. Im montierten Zustand ist die Frontseite 20 in Fahrtrichtung, die Heckseite 22 gegen Fahrtrichtung gerichtet.Mounting surface 12 mounted in the interior on the motor vehicle roof near the inside mirror. The cover surface 14 is thus oriented toward the driver and front passenger seats. In the assembled state, the front side 20 is directed in the direction of travel, the rear side 22 is directed in the direction of travel.
In dem flachen, im wesentlichen rechteckigen Gehäuse 10 befindet sich zumindest ein Beleuchtungselement wie Innenlicht 25 oder Leselicht 28. In der Abdeckfläche 14, die im Innenraum des Kraftfahrzeugs im wesentlichen parallel zum Kraftfahrzeugdach ausgerichtet ist, sind Aufnahmen für richtungsverstellbare Leselichter 28 und für die Streuscheibe des Innenlichts 25 vorgesehen. Die Beleuchtungselemente werden über diesen zugeordnete Schaltelemente wie Innenlichttaste 27 und Leselichttaste 34 aktiviert. Die Schaltelemente können als Taster oder als Schalter ausgeführt sein. Auch die Schaltelemente sind vorzugsweise in der Abdeckfläche 14 integriert. Gemäß den Figuren 2 und 3 ist eine Betätigungsvorrichtung 37 für die Schiebedachverstellung vorgesehen. Sie ist beweglich mit dem Gehäuse 10 verbunden.In the flat, substantially rectangular housing 10 there is at least one lighting element such as interior light 25 or reading light 28 Interior light 25 provided. The Lighting elements are activated via these assigned switching elements such as interior light button 27 and reading light button 34. The switching elements can be designed as buttons or as switches. The switching elements are also preferably integrated in the cover surface 14. According to Figures 2 and 3, an actuator 37 is provided for the sunroof adjustment. It is movably connected to the housing 10.
Als elektronisches Bauteil ist in dem Gehäuse 10 einAn electronic component is in the housing 10
Steuergerät angeordnet, das den Datenaustausch mit einem Bussystem steuert. Das Steuergerät kann in Abhängigkeit von den Bediensignalen der Betätigungsvorrichtung 37 ein Steuersignal für das Schiebedach generieren. Als weitere elektronische Bauteile enthält das Gehäuse 10 Sensoren 23,Control device arranged that controls the data exchange with a bus system. The control device can generate a control signal for the sunroof depending on the operating signals of the actuating device 37. The housing contains 10 sensors 23 as further electronic components,
29 für die Innenraumüberwachung und/oder die Überwachung der Sitzbelegung. Hierfür kommen insbesondere ültraschallsensoren oder Infrarotsensoren zum Einsatz. Auch ein Mikrophon 39, eine Patch-Antenne 43 oder ein Strahlungssensor 41 lassen sich im Innenraummodul anordnen.29 for interior monitoring and / or monitoring of seat occupancy. Ultrasound sensors or infrared sensors are used in particular for this. A microphone 39, a patch antenna 43 or a radiation sensor 41 can also be arranged in the interior module.
Bei der Darstellung gemäß Figur 1 grenzen die Heckseite 22 und die Gehäuseseiten 18 jeweils rechtwinklig an die Abdeckfläche 14. Die beiden Innenraumsensoren 23 sind heckseitig angeordnet. Anhand des reflektierten Ultraschall- Sensorsignals wird der Innenraum des Kraftfahrzeugs daraufhin überwacht, ob sich eine Person darin aufhält. Ein Diebstahlschutzsteuergerät wertet das Sensorsignal aus.In the illustration according to FIG. 1, the rear side 22 and the housing sides 18 each border on the cover surface 14 at right angles. The two interior sensors 23 are arranged on the rear side. On the basis of the reflected ultrasound sensor signal, the interior of the motor vehicle is monitored to determine whether a person is inside. An anti-theft control device evaluates the sensor signal.
In der Ausfuhrungsform gemäß den Figuren 2 und 3 geht die Heckseite 22 stetig in die Abdeckfläche 14 über. Dadurch kann der Innenraumsensor 23 leicht geneigt gegenüber der Fahrzeugdachebene angeordnet werden, um einen geeigneten Ausschnitt des Innenraums zu erfassen.In the embodiment according to FIGS. 2 and 3, the rear side 22 merges continuously into the cover surface 14. As a result, the interior sensor 23 can be slightly inclined relative to the Vehicle roof level can be arranged to capture a suitable section of the interior.
Der Sitzbelegungssensor 29 ist gemäß Figur 1 in der Gehäuseseite 18 integriert. Er überwacht den Beifahrersitz und/oder den Fahrersitz, um eine Airbagauslösung bei ungeeigneter Sitzposition oder bei einer Beifahrersitzbelegung durch einen Kindersitz gegen Fahrtrichtung zu unterbinden. Der Sitzbelegungssensor 29 erfaßt beispielsweise Ultraschall- oder Infrarotsignale.According to FIG. 1, the seat occupancy sensor 29 is integrated in the housing side 18. It monitors the front passenger seat and / or the driver's seat in order to prevent an airbag deployment when the seating position is unsuitable or when the front passenger seat is occupied by a child seat against the direction of travel. The seat occupancy sensor 29 detects, for example, ultrasound or infrared signals.
Geht die Gehäuseseite 18 stetig in die Abdeckfläche 14 über, so läßt sich der Sitzbelegungssensor 29 so anordnen, daß keine Gehäusekante den Überwachungsbereich verkleinert. Infrarot- und/oder Ultraschall-Sitzbelegungssensoren 29 können auch von dem in der Abdeckfläche 14 integrierten Abdeckgitter 32 überdeckt werden.If the housing side 18 merges continuously into the cover surface 14, the seat occupancy sensor 29 can be arranged in such a way that no housing edge reduces the monitoring area. Infrared and / or ultrasound seat occupancy sensors 29 can also be covered by the cover grid 32 integrated in the cover surface 14.
Begrenzt von dem Abdeckgitter 32 und den beiden Mikrophonen 39 erstreckt sich in Richtung zur Frontseite 20 die Aufnahmefläche 40, die sich für die Aufnahme 33 des Innenspiegels 31 eignet. Hierzu sind mechanische Verrastungen und elektrische Anschlüsse vorzusehen, um den Innenspiegel am Gehäuse 10 zu fixieren oder dessen Versteilantrieb in geeigneter Weise anzusteuern.Bounded by the cover grille 32 and the two microphones 39, the receiving surface 40 extends in the direction of the front side 20 and is suitable for the receiving 33 of the inside mirror 31. For this purpose, mechanical catches and electrical connections are to be provided in order to fix the inside mirror to the housing 10 or to control its adjusting drive in a suitable manner.
Bei der Darstellung gemäß Figur 3 weist die Frontseite 20 Aufnahmen für zwei Patch-Antennen 43 und einen Strahlungssensor 41 auf. Die Antennen 43 dienen als Sender/Empfänger, um mit einem Transponder oder einem stationär angeordneten Gebührenerfassungssystem Daten auszutauschen. In einer mittleren Aufnahme ist der Strahlungssensor 41 angeordnet, der im wesentlichen aus Photodioden besteht, die ein zur Umgebungshelligkeit proportionales Signal abgeben. In Abhängigkeit von diesem Signal kann die Beleuchtungsanlage des Kraftfahrzeugs automatisch aktiviert bzw. deaktiviert werden, insbesondere bei Tunnelfahrten. 3, the front side 20 has receptacles for two patch antennas 43 and a radiation sensor 41. The antennas 43 serve as a transmitter / receiver in order to exchange data with a transponder or a stationary charging system. The radiation sensor 41, which essentially consists of photodiodes, is arranged in a middle receptacle, which is related to the ambient brightness give proportional signal. Depending on this signal, the lighting system of the motor vehicle can be activated or deactivated automatically, especially when driving in tunnels.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Modul für die Aufnahme von Komponenten der Kraftfahrzeuginnenraumausstattung zur Befestigung an der Innenseite eines Kraftfahrzeug-Daches, mit einem flachen, im wesentlichen rechteckigen Gehäuse (10) , in welchem mindestens ein Beleuchtungselement (25, 28) sowie zumindest ein Schaltelement (27, 34) und elektronische Bauteile (23, 29, 39, 41, 43) sowie gegebenenfalls eine Betätigungsvorrichtung (37) für ein Schiebedach integriert sind, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Sensor (23) zur Innenraumüberwachung und/oder ein Sensor (29) zur Überwachung der Sitzbelegung in einer Seitenfläche (18, 20, 22) des Gehäuses (10) angeordnet ist.1. Module for accommodating components of the motor vehicle interior for attachment to the inside of a motor vehicle roof, with a flat, essentially rectangular housing (10) in which at least one lighting element (25, 28) and at least one switching element (27, 34 ) and electronic components (23, 29, 39, 41, 43) and optionally an actuating device (37) for a sliding roof are integrated, characterized in that at least one sensor (23) for interior monitoring and / or one sensor (29) for monitoring the seat occupancy is arranged in a side surface (18, 20, 22) of the housing (10).
2. Modul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenfläche (18, 20, 22) verrundet ist.2. Module according to claim 1, characterized in that the side surface (18, 20, 22) is rounded.
3. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenfläche (18, 20, 22) stetig in eine Abdeckfläche (14) des Gehäuses (10) übergeht.3. Module according to one of the preceding claims, characterized in that the side surface (18, 20, 22) merges continuously into a cover surface (14) of the housing (10).
4. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitefläche (18, 20, 22) zumindest eine Ausnehmung (35) zur Aufnahme eines Sensors (23, 29, 39, 41, 43) aufweist.4. Module according to one of the preceding claims, characterized in that the side surface (18, 20, 22) at least has a recess (35) for receiving a sensor (23, 29, 39, 41, 43).
5. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß als Sensor (23, 29, 39, 41, 43) eine5. Module according to one of the preceding claims, characterized in that a sensor (23, 29, 39, 41, 43)
Antenne (43) und/oder ein Strahlungssensor (41) verwendet sind.Antenna (43) and / or a radiation sensor (41) are used.
6. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Sensor (23, 29, 39, 41,6. Module according to one of the preceding claims, characterized in that at least one sensor (23, 29, 39, 41,
43) in der Abdeckfläche (14) des Gehäuses (10) integriert ist .43) is integrated in the cover surface (14) of the housing (10).
7. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Beleuchtungselement (25, 28) in der7. Module according to any one of the preceding claims, characterized in that a lighting element (25, 28) in the
Abdeckfläche (14) des Gehäuses (10) angeordnet ist.Cover surface (14) of the housing (10) is arranged.
8. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennezeichnet , daß in dem Gehäuse (10) zumindest ein Mikrophon (39) integriert ist.8. Module according to one of the preceding claims, characterized in that at least one microphone (39) is integrated in the housing (10).
9. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Gehäuse (10) ein Steuergerät angeordnet ist zur Steuerung des Schiebedachs.9. Module according to one of the preceding claims, characterized in that a control device is arranged in the housing (10) for controlling the sunroof.
10. Modul nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Gehäuse (10) eine Aufnahme (33) für einen Innenspiegel (31) und/oder einem Bussystem integriert ist. 10. Module according to one of the preceding claims, characterized in that a receptacle (33) for an inside mirror (31) and / or a bus system is integrated in the housing (10).
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