WO2003074402A1 - Schneidvorrichtung zum querschneiden wenigstens einer materialbahn - Google Patents

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WO2003074402A1
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00—Folding thin material
    • B65H45/12—Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/28—Folding in combination with cutting
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T83/00—Cutting
    • Y10T83/04—Processes

Definitions

  • Cutting device for cross cutting at least one material web
  • the invention relates to a cutting device for cross-cutting at least one material web, a transport cylinder of a folder, and a method for operating a folder according to the preamble of claims 1, 22, 23 or 25.
  • Such a cutting device is used for. B. used to break down printed paper webs into individual signatures in a web-fed rotary printing press.
  • Known cutting devices of this type comprise a transport cylinder and a cutting cylinder, which can be rotated together and delimit a gap through which a transport path for the material web to be cut runs, and the cutting cylinder carries at least one knife, each of which cuts a signature off the material web when it is passes through the gap.
  • the invention has for its object to provide a cutting device for cross cutting at least one material web and transport cylinder of a folder.
  • the advantages that can be achieved with the invention are, in particular, that they are Merging two material webs, which are fed to the transport cylinder on the two transport routes, enables a common product or the processing of a material web with a very large number of layers is made possible by joining together two partial webs.
  • tension rollers which are conventionally provided for setting a required tension of the material web, only act directly on the outermost layers of the material web; their force is transmitted to the inner layers only indirectly by friction between the material layers. These frictional forces cannot be precisely controlled, especially not when the web has to be steered around curves, i.e. H. wrapped around a roller. Therefore the tension of the inner layers of such a web is more difficult to control, the greater the number of webs. The greater the number of layers, the greater the forces required to process a web, be it cutting or puncturing puncture holes in the web. These forces are reduced in the cutting device. As a result, the cutting device can be built lighter and therefore cheaper than a conventional one without loss of quality.
  • the rotation of the two cutting cylinders is preferably synchronized such that the second cutting knife passes through the second cutting gap to a cut produced by the first cutting knife the first track hits.
  • means are preferably provided to move apart the cut edges produced by the first knife when cutting the first web on the latter, so that the second knife passes through it encounters a gap of non-vanishing width in the first path through the gap.
  • the cutting device is preferably part of a folding apparatus, in particular the transport cylinder can simultaneously function as a folding knife cylinder of the folding apparatus.
  • Fig. 1 is a schematic side view of a folder with a
  • 2 to 5 are partial sections of the transport cylinder and a cutting cylinder in different configurations of the invention.
  • Fig. 7 shows a different mode of operation.
  • Fig. 1 shows a schematic side view of a folder.
  • This folder has two inlets 01; 02 for multi-layer material webs 03; 04, in particular paper webs 03; 04, which are referred to as inner or outer web 03; 04 can be designated.
  • Both lanes 03; 04 each pass through a pair of pull rollers 06; 07 to adjust their tension and hit a transport cylinder 11 in each case in the amount of cutting gaps 08; 09 between the transport cylinder 11 on the one hand and one of the Cutting cylinder 12; 13 on the other hand.
  • the railways contact 03; 04 preferably first the respective cutting cylinder 12; 13 and then the transport cylinder 11, ie the webs 03; 04 first wrap around the cutting cylinder 12; 13 and then the transport cylinder 11.
  • Each cutting cylinder 12 or 13 has a circumference corresponding to at least one, preferably two lengths of the lengths 03; 04 to produce signatures and carries two cutting knives 14.
  • the circumference of the transport cylinder 11 corresponds to more than five, in particular seven, lengths of the signature.
  • Each of the abutments 15 is adjacent to a holding device 16, for. B. puncture strip 16 with extendable puncture needles 23 (see FIGS. 2 to 5) arranged on the transport cylinder 11.
  • a cutting knife 14 of the cutting cylinder 12 and an abutment 15 of the transport cylinder 11 have just passed through the cutting gap 08 and thereby cut through the inner path 03.
  • the leading edge of the inner path 03 formed during cutting is at the pin needles 23 a puncture bar 16 extended shortly before reaching the cutting gap 08, which also hold it firmly on the surface of the transport cylinder 11 during further transport.
  • the signature cut off in this way from the inner web 03 is conveyed further on the transport cylinder 11 to the cutting gap 09, where the outer web 04 lies over it and is also impaled by the puncture needles 23 of the puncture strip 16.
  • the rotation of the two cutting cylinders 12; 13 is synchronized so that a cutting knife 14 of the cutting cylinder 13 always passes through the cutting gap 09 simultaneously with a narrow gap between two successive signatures cut from the inner web 03 and an abutment 15. Different techniques for generating this gap are explained below with reference to FIGS. 2 to 5.
  • the angular distance between the two cutting gaps 08; 09 is approx. 50 ° in the example shown here. This angular distance can deviate from the angular distance of the puncture strips 16 from one another (51, 5 °) or a multiple thereof, so that the two cutting gaps 08; 09 is cut at the same time; even a half-fold multiple of this value is unfavorable from the point of view of avoiding vibrations.
  • each puncture strip 16 After passing through the cutting gap 09, each puncture strip 16 carries an overall product which is composed in each case of a signature cut off from the inner web 03 and a signature cut off from the outer web 04. With each revolution of the transport cylinder 11, seven products are produced, just as if both tracks 03; 04 in a conventional manner via a common inlet 01; 02 would be supplied. However, since the cutting off of each individual signature involves two cutting steps at the cutting gaps 08; 09 distributed, the force to be applied in each cutting step is lower, and satisfactory synchronization of the machine is easier to maintain.
  • FIG. 1 shows a detailed view of the cutting gap 09 and its surroundings according to a first embodiment of the invention. Two of the seven puncture strips 16 of the transport cylinder 11 are shown in FIG. 2 and with puncture strips 16 '; 16 ".
  • Both can be pivoted in a controlled manner about a shaft 22 and carry pin needles 23 which are oriented in such a way that their tip protruding from the circumference of the transport cylinder 11 is further away from the center of the shaft 22 than its base located within the transport cylinder 11
  • the puncture needles 23 of the puncture strip 16 ' are in a comparatively far extended position in which they have previously also passed through the cutting gap 08. This same position is shown in dashed lines at the location of the puncture strip 16 ".
  • the puncture strip 16 is pivoted back a little into the interior of the transport cylinder 11. This pivoting movement causes a displacement of the intersection point between the puncture needles 23 and the surface of the transport cylinder 11 against its direction of rotation. This displacement means that the puncture strip 16" held signature 24 slightly shifted in the direction opposite to the direction of rotation of the transport cylinder 11 compared to the position in which it was cut off from the inner web 03 at the cutting gap 08. After passing through the cutting gap 09, the puncture strip 16 "returns to the position shown in dashed lines or even changes to an even further extended position in order to cancel or overcompensate for the backward displacement of the signature 24.
  • the signature is created in each case 24 and a signature 27 which was cut off immediately beforehand, a narrow gap 26 into which the cutting knife 14 engages and can thus press and cut the outer web 04 against the abutment 15 without running the risk of again cutting one of the signatures 24; 27.
  • Fig. 3 shows an alternative embodiment of the transport cylinder 11 and Cutting cylinder 13 in a partial section analogous to that of FIG. 2.
  • the cutting cylinder 13 has for each cutting knife 14 a ledge 28 projecting over its outer circumference, which passes through the cutting gap 09 shortly before the assigned cutting knife 14.
  • a complementarily shaped groove 29 on the transport cylinder 11 lies opposite the bar 28 with each passage of the gap, so that the bar 28 presses a trailing edge region of the signature 27 cut off from the inner path 03 and the outer path 04 into the groove 29.
  • the trailing edge of the signature 27 is drawn forward and the gap 26 is opened. It is therefore not necessary in this embodiment for the puncture strip 16 ′′ to pivot outwards again after it has passed through the cutting gap 09 in order to create the gap 26.
  • a third embodiment is again shown in FIG. 4 on the basis of a partial section of the transport cylinder 11 and the cutting cylinder 13.
  • the cutting cylinder 13 is identical to that of FIG. 2, the transport cylinder 11 differs in the arrangement of the shafts 22 about which the puncture strips 16 can be pivoted. 2 and 3, these shafts 22 lie in the direction of rotation of the transport cylinder 11 in front of the puncture needles 23, in the embodiment of FIG. 4 they are arranged behind them.
  • the orientation of the puncture needles 23 with respect to the surface of the transport cylinder 11 is the same in all cases, they are inclined slightly towards the surface normal in the direction of rotation of the transport cylinder 11, so that a material impinged on the puncture needles 23 exerts tension against the material Keeps surface of the transport cylinder 11 pressed.
  • the changed arrangement of the shafts 22 results in a changed sequence of the swiveling movement, which here with 16 *; 16 ** designated puncture bars.
  • the puncture strip 16 * which is still far away from the cutting gap 09, is in a comparatively little extended position in which its puncture needles 23 extend far enough beyond the circumference of the transport cylinder 11 to hold the inner web 03. Only shortly before the cutting gap 09 is reached, the puncture strip 16 * is extended further to to puncture the outer path 04, as can be seen from the puncture bar 16 **.
  • the outward movement of the puncture needles 23 causes a displacement of their intersection with the circumference of the transport cylinder 11 against its direction of movement and thus a movement of the leading edge of the signature 24 held by the puncture bar 16 ** from the point of impact of the cutting knife 14 onto the abutment 15.
  • the puncture needles 23 of the puncture strip 16 *** are pulled back a little further into the transport cylinder 11 in order to advance the signature 27 held by them in the circumferential direction and thus open the gap 26 at the level of the abutment 15
  • FIG. 5 A fourth embodiment of the cutting device is again shown in FIG. 5 in a view analogous to FIG. 4.
  • segments 32 *, 32 **, ... are arranged on the circumference of the transport cylinder 11 between two successive puncture strips 16 *, 16 * *, 16 ***, ... for increasing the circumference.
  • Each of these segments 32 *, 32 **, ... is composed of a plurality of flexible lamellae which are arranged next to one another in the axial direction of the transport cylinder 11 and are spaced apart by gaps. This column is used when transferring the finished cut signatures 24; 27 on the folding jaw cylinder 18 in each case as outlet openings for tines of a folding knife (not shown).
  • the ends of the slats are each anchored on head strips 33 which can be displaced in the circumferential direction of the transport cylinder 11.
  • the segment 32 * is in a configuration in which the course of its slats corresponds to the cylindrical shape of the transport cylinder 11. After such a segment 32 * has passed through the cutting gap 09, the head strips 33 of the cutting gap 09 approach each other moved so that its slats, as shown on the segment 32 **, form a projection that extends beyond the circumference of the transport cylinder 11. As a result of this projection, the distance between the puncture strips 16 ** and 16 *** measured along the surface of the transport cylinder 11 is greater than that between the puncture strips 16 * and 16 **, the latter corresponding to the length of the signatures 24 generated at the cutting gap 08; 27. The bulge of the segment 32 ** therefore causes the gap 26 to arise between the signatures 24 and 27, into which the cutting knife 14 of the cutting cylinder 13 can engage.
  • the second cross-cutting device 11, 13 is arranged on the circumference of the transport cylinder 11 with a phase shift.
  • the first cross cutting device 11, 12 is cut onto the transport cylinder 11 shortly next to, in particular 10 mm next to, the other cut of the second cross cutting device 11, 13.
  • the first and second cross-cutting devices 11, 13 are arranged on the transport cylinder 11 in the circumferential direction.
  • a further transport cylinder for accepting the signatures can also be connected downstream in all operating modes, which in turn can be followed by a folding jaw cylinder or a belt system.
  • each of the tracks 03; 04 the same pattern A or B one after the other, ie in the direction of transport.
  • These patterns A and B are preferably printed with at least one forme cylinder of a printing unit, which bears two identical patterns A or B on the circumference.
  • the railways 03; 04 are guided one above the other so that signatures with patterns A and B lying one above the other are formed, each of which passes in the gap 17 to the subsequent falcon flap cylinder 18.
  • the transport cylinder 11 do not necessarily have an odd division, but can also have an even division, preferably greater than 4 or 6.
  • the patterns A, B, C, D preferably each designate two newspaper pages, A1, A2; B1, B2; C1, C2; D1, D2 each designate a newspaper page.
  • Bahn 03 is at least one lane 03; 04 is to be understood, but preferably one of several tracks 03; 04 to understand existing strand.
  • the tracks 03; 04 are each printed with forme cylinders of printing units that either have a pattern A or B on the circumference (single circumference) or two patterns A or B on the circumference (double circumference). In the case of double-circumferential form cylinders, two identical patterns A, A and B, B or two different patterns A, B can be arranged on the circumference.
  • the tracks 03; 04 in a first mode of operation, the same patterns A and C in succession and the same products are formed on the transport cylinder 11 in succession with each revolution and delivered directly to the subsequent jaw cylinder 18.
  • signatures of patterns A, C, B, D on the puncture strips 16 are alternating with puncture strips 16 which only carry signatures with patterns A, C, the signatures, i.e. H. the product with patterns A, C, B, D of every second field and the jaw cylinder 18 are handed over.
  • each puncture bar 16 carries products with patterns A, C, which are transferred directly to the folding jaw cylinder 18 when it is reached.

Abstract

Eine Schneidvorrichtung zum Querschneiden wenigstens einer Materialbahn (03, 04) umfaßt einen Transportzylinder (11), der mit einer ersten Querschneideinrichtung (11, 12) einen ersten Schneidspalt (08) bildend angeordnet ist. Der Transportzylinder (11) ist zusätzlich mit einer zweiten Querschneideinrichtung (11, 13) einen zweiten Schneidspalt (09) bildend angeordnet.

Description

Beschreibung
Schneidvorrichtung zum Querschneiden wenigstens einer Materialbahn
Die Erfindung betrifft eine Schneidvorrichtung zum Querschneiden wenigstens einer Materialbahn, einen Transportzylinder eines Falzapparates sowie Verfahren zum Betrieb eines Falzapparates gemäß dem Oberbegriff der Ansprüche 1, 22, 23 oder 25.
Eine solche Schneidvorrichtung wird z. B. eingesetzt, um in einer Rollenrotationsdruckmaschine bedruckte Papierbahnen in einzelne Signaturen zu zerlegen.
Bekannte Schneidvorrichtungen dieser Art umfassen einen Transportzylinder und einen Schneidzylinder, die gemeinsam drehbar sind und einen Spalt begrenzen, durch den ein Transportweg für die zu schneidende Materialbahn verläuft, und der Schneidzylinder trägt wenigstens ein Messer, das jeweils eine Signatur von der Materialbahn abschneidet, wenn es den Spalt durchläuft.
Die DE 35 27 710 A1 und die EP 0 627 310 A1 offenbaren Falzapparate, bei denen zwei Falzmesserzylinder mit einem Falzklappenzylinder zusammen wirken. Jedem dieser Falzmesserzylinder ist ein einziger Messerzylinder zugeordnet.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schneidvorrichtung zum Querschneiden wenigstens einer Materialbahn und Transportzylinder eines Falzapparates zu schaffen.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Ansprüche 1, 22, 23 oder 25 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass sie das Zusammenfügen von zwei Materialbahnen, die auf den zwei Transportwegen dem Transportzylinder zugeführt werden, zu einem gemeinsamen Produkt ermöglicht bzw. die Verarbeitung einer Materialbahn mit einer sehr großen Zahl von Lagen durch Zusammenfügen aus zwei Teilbahnen erlaubt.
Die Verarbeitung von aus einer großen von Zahl von Lagen zusammengesetzten Materialbahnen mit herkömmlichen Schneidvorrichtungen bereitet aus mehreren Gründen Schwierigkeiten. Zum einen wirken Zugwalzen, die zum Einstellen einer erforderlichen Spannung der Materialbahn herkömmlicherweise vorgesehen werden, nur auf die jeweils äußersten Lagen der Materialbahn unmittelbar ein; auf die inneren Lagen wird ihre Kraft nur mittelbar durch Reibung der Materiallagen aneinander übertragen. Diese Reibungskräfte sind nicht exakt kontrollierbar, insbesondere dann nicht, wenn die Bahn um Kurven gelenkt werden muss, d. h. eine Walze umschlingt. Daher ist die Spannung der inneren Lagen einer solchen Bahn um so schlechter kontrollierbar, je größer die Zahl der Bahnen ist. Auch die zur Verarbeitung einer Bahn erforderlichen Kräfte, sei es beim Schneiden oder beim Einstechen von Punkturlöchem in die Bahn, sind um so größer, je größer die Zahl ihrer Lagen ist. Bei der Schneidvorrichtung sind diese Kräfte reduziert. Infolgedessen kann die Schneidvorrichtung ohne Qualitätseinbuße leichter und damit preiswerter als eine herkömmliche gebaut werden.
Um zu verhindern, dass beim Durchgang durch den zweiten Schheidspalt das zweite Schneidmesser erneut in die erste Bahn schneidet, ist die Drehung der zwei Schneidzylinder vorzugsweise so synchronisiert, dass das zweite Schneidmesser bei seinem Durchgang durch den zweiten Schneidspalt auf einen vom ersten Schneidmesser erzeugten Schnitt in der ersten Bahn trifft.
Um das Treffen dieses Schnitts zu erleichtern, sind vorzugsweise Mittel vorgesehen, um die vom ersten Messer beim Schneiden der ersten Bahn an dieser erzeugten Schnittkanten auseinander zu rücken, so dass das zweite Messer bei seinem Durchgang durch den Spalt auf eine Lücke von nichtverschwindender Breite in der ersten Bahn stößt.
Verschiedene bevorzugte Ausgestaltungen von Mitteln zum Auseinanderrücken der Schnittkanten sind in den Ausführungsbeispielen beschrieben.
Die Schneidvorrichtung ist vorzugsweise Teil eines Falzapparats, insbesondere kann der Transportzylinder gleichzeitig als Falzmesserzylinder des Falzapparats fungieren.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Falzapparats mit einer
Schneidvorrichtung;
Fig. 2 bis 5 jeweils Teilschnitte des Transportzylinders und eines Schneidzylinders in unterschiedlichen Ausgestaltungen der Erfindung;
Fig. 6 eine Darstellung einer Betriebsweise;
Fig. 7 eine Darstellung einer anderen Betriebsweise.
Fig. 1 zeigt eine schematische Seitenansicht eines Falzapparates. Dieser Falzapparat weist zwei Einlaufe 01; 02 für mehrlagige Materialbahnen 03; 04, insbesondere Papierbahnen 03; 04 auf, die im folgenden als innere bzw. äußere Bahn 03; 04 bezeichnet werden. Beide Bahnen 03; 04 durchlaufen jeweils ein Zugwalzenpaar 06; 07 zum Einstellen ihrer Spannung und treffen auf einen Transportzylinder 11 jeweils in Höhe von Schneidspalten 08; 09 zwischen dem Transportzylinder 11 einerseits und einem der Schneidzylinder 12; 13 andererseits. Anstelle von zwei Einlaufen 01; 02 und zwei Schneidspalten 08; 09 können auch drei oder mehr vorgesehen sein. Dabei kontaktieren die Bahnen 03; 04 vorzugsweise jeweils zuerst den jeweiligen Schneidzylinder 12; 13 und danach den Transportzylinder 11, d. h. die Bahnen 03; 04 umschlingen zuerst den Schneidzylinder 12; 13 und dann den Transportzylinder 11.
Jeder Schneidzylinder 12 bzw.13 hat einen Umfang entsprechend mindestens einer, vorzugsweise zweier Längen der aus den Bahnen 03; 04 herzustellenden Signaturen und trägt zwei Schneidmesser 14.
Der Umfang des Transportzylinders 11 entspricht mehr als fünf, insbesondere sieben Längen der Signatur. Sieben in gleichen Abständen in die Umfangsfläche des Transportzylinders 11 eingelassene Gegenschneidleisten, z. B. Hartgummistreifen, dienen als Widerlager 15, die jeweils beim Schneiden der Bahnen 03; 04 mit einem Schneidmesser 14 zusammenwirken. Jedem der Widerlager 15 benachbart ist jeweils eine Halteeinrichtung 16, z. B. Punkturleiste 16 mit ausfahrbaren Punkturnadeln 23 (siehe Fig. 2 bis 5) am Transportzylinder 11 angeordnet.
In der in der Fig. 1 gezeigten Stellung durchlaufen ein Schneidmesser 14 des Schneidzylinders 12 und ein Widerlager 15 des Transportzylinders 11 soeben den Schneidspalt 08 und durchtrennen dabei die innere Bahn 03. Der beim Schneiden entstandene führende Rand der inneren Bahn 03 ist an den Punkturnadeln 23 einer kurz vor Erreichen des Schneidspalts 08 ausgefahrenen Punkturleiste 16 aufgespießt, die ihn auch beim weiteren Transport fest an der Oberfläche des Transportzylinders 11 halten.
Die auf diese Weise von der inneren Bahn 03 abgeschnittene Signatur wird am Transportzylinder 11 weiter gefördert zum Schneidspalt 09, wo sich die äußere Bahn 04 darüber legt und ebenfalls von den Punkturnadeln 23 der Punkturleiste 16 aufgespießt wird. Die Drehung der zwei Schneidzylinder 12; 13 ist so synchronisiert, das ein Schneidmesser 14 des Schneidzylinders 13 immer gleichzeitig mit einer schmalen Lücke zwischen zwei aufeinander folgenden, aus der inneren Bahn 03 geschnittenen Signaturen und einem Widerlager 15 den Schneidspalt 09 durchläuft. Unterschiedliche Techniken zur Erzeugung dieser Lücke werden in folgenden noch anhand der Fig. 2 bis 5 erläutert.
Der Winkelabstand zwischen den zwei Schneidspalten 08; 09 beträgt beim hier gezeigten Beispiel ca. 50°. Dieser Winkelabstand kann vom Winkelabstand der Punkturleisten 16 voneinander (51 ,5°) oder einem Vielfachen davon abweichen, damit nicht an den beiden Schneidspalten 08; 09 gleichzeitig geschnitten wird; auch ein halbzahliges Vielfaches dieses Werts ist unter dem Gesichtspunkt der Schwingungsvermeidung ungünstig.
Nach dem Durchgang durch den Schneidspalt 09 trägt jede Punkturleiste 16 ein Gesamtprodukt, das jeweils aus einem von der inneren Bahn 03 abgeschnittenen Signatur und einem von der äußeren Bahn 04 abgeschnittenen Signatur zusammengesetzt ist. Mit jeder Umdrehung des Transportzylinders 11 werden sieben Produkte erzeugt, genauso, wie wenn beide Bahnen 03; 04 in herkömmlicher Weise über einen gemeinsamen Einlauf 01; 02 zugeführt würden. Da sich allerdings das Abschneiden jeder einzelnen Signatur auf zwei Schneidschritte an den Schneidspalten 08; 09 verteilt, ist die in jedem Schneidschritt aufzubringende Kraft geringer, und ein befriedigender Gleichlauf der Maschine ist leichter aufrechtzuerhalten.
Am Transportzylinder 11 sind ferner sieben in der Figur 1 nicht gezeigte Falzmesser angebracht, die jeweils bei Erreichen eines Spalts 17 zwischen dem Transportzylinder 11 und einem Falzklappenzylinder 18 ausgefahren werden, um die am Transportzylinder 11 transportierten Signaturen an den Falzklappenzylinder 18 in an sich bekannter Weise zu übergeben und zu falzen. Die gefalzten Produkte werden vom Falzklappenzylinder 18 an ein Schaufelrad 19 übergeben und von diesem auf ein Förderband 21 ausgelegt. Fig. 2 zeigt eine Detailansicht des Schneidspalts 09 und seiner Umgebung gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung. Zwei der sieben Punkturleisten 16 des Transportzylinders 11 sind in der Fig. 2 dargestellt und mit Punkturleisten 16'; 16" bezeichnet. Beide sind jeweils um eine Welle 22 gesteuert schwenkbar und tragen Punkturnadeln 23, die so orientiert sind, dass ihre aus dem Umfang des Transportzylinders 11 herausragende Spitze jeweils weiter vom Mittelpunkt der Welle 22 entfernt ist als ihre innerhalb des Transportzylinders 11 liegende Basis. Die Punkturnadeln 23 der Punkturleiste 16' befinden sich in einer vergleichsweise weit ausgefahrenen Stellung, in der sie zuvor auch den Schneidspalt 08 durchlaufen haben. Diese gleiche Stellung ist am Ort der Punkturleiste 16" gestrichelt gezeichnet.
Im Vergleich hierzu ist die Punkturleiste 16" ein Stück weit ins Innere des Transportzylinders 11 zurückgeschwenkt. Diese Schwenkbewegung bewirkt eine Verschiebung des Schnittpunktes zwischen den Punkturnadeln 23 und der Ober läche des Transportzylinders 11 entgegen dessen Drehrichtung. Durch diese Verschiebung ist die von der Punkturleiste 16" gehaltene Signatur 24 im Vergleich zu der Stellung, in der es am Schneidspalt 08 von der inneren Bahn 03 abgeschnitten wurde, geringfügig entgegen der Drehrichtung des Transportzylinders 11 verschoben. Nach dem Durchlauf durch den Schneidspalt 09 kehrt die Punkturleiste 16" in die gestrichelt gezeigte Stellung zurück oder geht gar in eine noch weiter ausgefahrene Stellung über, um so die Rückwärtsverschiebung der Signatur 24 wieder aufzuheben bzw. überzukompensieren. Auf diese Weise entsteht jeweils zwischen der Signatur 24 und einer unmittelbar zuvor abgeschnittenen Signatur 27 eine schmale Lücke 26, in die das Schneidmesser 14 eingreifen und so die äußere Bahn 04 gegen das Widerlager 15 pressen und durchtrennen kann, ohne Gefahr zu laufen, erneut auch eine der Signaturen 24; 27 zu schneiden.
Fig. 3 zeigt eine alternative Ausgestaltung des Transportzylinders 11 und des Schneidzylinders 13 in einem Teilschnitt analog dem der Fig. 2. Der Schneidzylinder 13 weist zu jedem Schneidmesser 14 eine über seinen äußeren Umfang vorspringende Leiste 28 auf, die den Schneidspalt 09 jeweils kurz vor dem zugeordneten Schneidmesser 14 durchläuft. Eine komplementär geformte Rille 29 am Transportzylinder 11 liegt der Leiste 28 bei jedem Spaltdurchgang gegenüber, so dass die Leiste 28 einen nacheilenden Randbereich des von der inneren Bahn 03 abgeschnittenen Signatur 27 sowie die äußere Bahn 04 in die Rille 29 hineindrückt. Dadurch wird der nacheilende Rand der Signatur 27 vorgezogen und die Lücke 26 geöffnet. Es ist daher bei dieser Ausgestaltung nicht erforderlich, dass die Punkturleiste 16" nach ihrem Durchgang durch den Schneidspalt 09 wieder auswärts schwenkt, um die Lücke 26 zu erzeugen.
Eine dritte Ausgestaltung ist in Fig. 4 wiederum anhand eines Teilschnittes des Transportzylinders 11 und des Schneidzylinders 13 dargestellt. Der Schneidzylinder 13 ist identisch mit dem der Fig. 2, der Transportzylinder 11 unterscheidet sich durch die Anordnung der Wellen 22, um die die Punkturleisten 16 schwenkbar sind. Während bei den Ausgestaltungen der Fig. 2 und 3 diese Wellen 22 in Drehrichtung des Transportzylinders 11 vor den Punkturnadeln 23 liegen, sind sie bei der Ausgestaltung der Fig. 4 hinter diesen angeordnet. Die Orientierung der Punkturnadeln 23 in Bezug auf die Oberfläche des Transportzylinders 11 ist in allen Fällen die gleiche, sie sind gegen die Oberflächennormale geringfügig in Drehrichtung des Transportzylinders 11 nach vorn geneigt, so dass eine auf an den Punkturnadeln 23 aufgespießtes Material wirkende Spannung dieses gegen die Oberfläche des Transportzylinders 11 gedrückt hält.
Aus der veränderten Anordnung der Wellen 22 resultiert ein veränderter Ablauf der Schwenkbewegung der hier mit 16*; 16** bezeichneten Punkturleisten. Die Punkturleiste 16*, die noch weit vom Schneidspalt 09 entfernt ist, befindet sich in einer vergleichsweise wenig ausgefahrenen Position, in der ihre Punkturnadeln 23 weit genug über den Umfang des Transportzylinders 11 hinausreichen, um die innere Bahn 03 zu halten. Erst kurz vor Erreichen des Schneidspalts 09 wird die Punkturleiste 16* weiter ausgefahren, um auch die äußere Bahn 04 zu punktieren, wie an der Punkturleiste 16** zu erkennen. Bei dieser Ausgestaltung bewirkt die Auswärtsbewegung der Punkturnadeln 23 eine Verschiebung von deren Schnittpunkt mit dem Umfang des Transportzylinders 11 entgegen dessen Bewegungsrichtung und damit ein Abrücken des führenden Randes der von der Punkturleiste 16** gehaltenen Signatur 24 vom Auftreffpunkt des Schneidmessers 14 auf das Widerlager 15. Die Punkturnadeln 23 der Punkturleiste 16*** sind demgegenüber wieder ein Stück weiter in den Transportzylinder 11 zurückgezogen, um so die von ihnen gehaltene Signatur 27 in Umfangsrichtung vorzurücken und so die Lücke 26 in Höhe des Widerlagers 15 zu öffnen
Bei dieser Ausgestaltung werden mehrere Richtungswechsel in der Bewegung der Punkturnadeln 23 im Laufe einer Umdrehung des Transportzylinders 11 vermieden.
Eine vierte Ausgestaltung der Schneidvorrichtung ist in Fig. 5 wiederum in einer zur Fig. 4 analogen Ansicht dargestellt.
Bei dieser Ausgestaltung sind am Umfang des Transportzylinders 11 jeweils zwischen zwei aufeinanderfolgenden Punkturleisten 16*, 16**, 16***,... Segmente 32*, 32**, ... zur Umfangsvergrößerung angeordnet. Jedes dieser Segmente 32*, 32**, ... setzt sich zusammen aus einer Mehrzahl von flexiblen Lamellen, die in axialer Richtung des Transportzylinders 11 nebeneinander angeordnet und durch Spalte beabstandet sind. Diese Spalte dienen bei der Übergabe der fertig geschnittenen Signaturen 24; 27 an den Falzklappenzylinder 18 jeweils als Austrittsöffnungen für Zinken eines (nicht dargestellten) Falzmessers. Die Enden der Lamellen sind jeweils an in Umfangsrichtung des Transportzylinders 11 verschiebbaren Kopfleisten 33 verankert.
Das Segment 32* befindet sich in einer Konfiguration, in der der Verlauf seiner Lamellen der Zylinderform des Transportzylinders 11 entspricht. Nach Durchgang eines solchen Segments 32* durch den Schneidspalt 09 werden dessen Kopfleisten 33 aufeinander zu verschoben, so das seine Lamellen, wie am Segment 32** gezeigt, einen über den Umfang des Transportzylinders 11 hinausgreifenden Vorsprung bilden. In Folge dieses Vorsprungs ist der entlang der Oberfläche des Transportzylinders 11 gemessene Abstand zwischen den Punkturleisten 16** und 16*** größer als der zwischen den Punkturleisten 16* und 16**, letzterer entspricht der Länge der am Schneidspalt 08 erzeugten Signaturen 24; 27. Die Ausbuchtung des Segments 32** bewirkt daher, dass zwischen den Signaturen 24 und 27 die Lücke 26 entsteht, in die das Schneidmesser 14 des Schneidzylinders 13 eingreifen kann.
Die zweite Querschneideinrichtung 11, 13 ist auf den Umfang des Transportzylinder 11 phasenversetzt schneidend angeordnet.
Der Schnitt der ersten Querschneideinrichtung 11, 12 auf den Transportzylinder 11 erfolgt kurz neben, insbesondere 10 mm neben, dem andern Schnitt der zweiten Querschneideinrichtung 11, 13.
Die erste und zweite Querschneideinrichtungen 11 , 13 sind im Umfangsrichtung am Transportzylinder 11 angeordnet.
Anstelle des Falzklappenzylinders 18 kann in allen Betriebsweisen auch ein weiterer Transportzylinder zur Übernahme der Signaturen nachgeschalten sein, dem wiederum ein Falzklappenzylinder oder ein Bändersystem nachgeschaltet sein kann.
Auch ist es möglich das jede der Bahnen 03; 04 gleiche Muster A bzw. B hintereinander, d. h. in Transportrichtung aufweist. Diese Muster A und B werden vorzugsweise mit mindestens einem Formzylinder einer Druckeinheit bedruckt, der am Umfang zwei gleiche Muster A oder B trägt. Die Bahnen 03; 04 werden übereinander geführt, so dass Signaturen mit übereinanderliegenden Muster A und B entstehen, die jeweils im Spalt 17 zu den nachfolgenden Falklappenzylinder 18 übergehen. Dazu muß der Transportzylinder 11 nicht zwingend eine ungeradzahlige Teilung aufweisen, sondern kann auch eine geradzahlige Teilung, vorzugsweise größer 4 oder 6 aufweisen.
Die Muster A, B, C, D bezeichnen vorzugsweise jeweils zwei Zeitungsseiten, wobei A1 , A2; B1, B2; C1, C2; D1, D2 jeweils eine Zeitungsseite bezeichnen.
Unter der Bezeichnung Bahn 03; 04 ist mindestens eine Bahn 03; 04 zu verstehen, vorzugsweise ist darunter jedoch jeweils ein aus mehreren aufeinanderliegenden Bahnen 03; 04 bestehender Strang zu verstehen.
Dabei können die Bahnen 03; 04 jeweils mit Formzylindern von Druckeinheiten bedruckt werden, die entweder ein Muster A bzw. B am Umfang tragen (Einfach-Umfang) oder zwei Muster A bzw. B am Umfang (Doppel-Umfang) tragen. Bei Doppel-Umfang- Formzylinder können zwei gleiche Muster A, A und B, B oder zwei verschiedene Muster A, B am Umfang angeordnet sein.
Es sind daher vier Betriebsweisen möglich.
In einer ersten und zweiten Betriebsweise werden beide Bahnen 03; 04 vor dem ersten Einlauf 01; 02 auf dem Transportzylinder 11 zusammengeführt und mittels eines einzigen Schneidvorgangs getrennt.
Dabei tragen die Bahnen 03; 04 in einer ersten Betriebsweise hintereinander gleiche Muster A bzw. C und es werden auf dem Transportzylinder 11 hintereinander bei jeder Umdrehung gleiche Produkte gebildet und direkt an den nachfolgenden Falzklappenzylinder 18 abgegeben.
In einer zweiten Betriebsweise tragen die Bahnen 03; 04 hintereinander alternierende Muster A, B bzw. C, D die bei einer ersten Umdrehung des mit einer ungeraden Anzahl von Feldern versehenen Transportzylinders 11 (= Sammeizylinder) alternierend auf den Transportzylinder 11 abgelegt werden und bei der zweiten Umdrehung zusätzlich mit einer zweiten Lage des falzenden Produktteiles versehen werden.
In einer dritten und vierten Betriebsweise werden zwei Bahnen 03; 04 getrennt zugeführt, wobei in der dritten Betriebsweise die Bahnen 03; 04 hintereinander alternierend Muster A, B bzw. C, D tragen.
Dabei werden bei einer ersten Umdrehung des Transportzylinders 11 (= Sammeizylinder) auf allen und jeder zweiten Punkturleiste 16 erst Signaturen mit Mustern A, C jeder Bahn 03; 04 geführt, so dass jetzt jede zweite Punkturleiste 16 eine Signatur mit Mustern A; C trägt und bei der zweiten Umdrehung werden dann nochmals von jeder Bahn 03; 04 zwei Signaturen mit Mustern B, D auf die Punkturleisten 16 geführt.
Bei der zweiten Umdrehung der Transportzylinder 11 sind daher Signaturen von Mustern A, C, B, D auf den Punkturleisten 16 alternierend mit Punkturleisten 16, die lediglich Signaturen mit Mustern A, C tragen, wobei die Signaturen, d. h. das Produkt mit Mustern A, C, B, D jedes zweiten Feldes und den Falzklappenzylinder 18 übergeben werden.
In einer vierten Betriebsweise weisen die Bahnen 03; 04 hintereinander gleiche Muster A, A bzw. C, C auf, so dass bei jeder Umdrehung der Transportzylinder 11 jede Punkturleiste 16 Produkte mit Mustern A, C trägt, die bei Erreichen des Falzklappenzylinders 18 direkt an diesen übergeben werden.
Bezugszeichenliste
01 Einlauf
02 Einlauf
03 Materialbahn, Papierbahn, erste Bahn, innere Bahn
04 Materialbahn, Papierbahn, zweite Bahn, äußere Bahn 05
06 Zugwalzenpaar
07 Zugwalzenpaar
08 Schneidspalt
09 Schneidspalt 10
11 Transportzylinder
12 Schneidzylinder
13 Schneidzylinder
14 Schneidmesser
15 Widerlager
16 Halteeinrichtung, Punkturleiste
17 Spalt
18 Falzklappenzylinder
19 Schaufelrad 20
21 Förderband
22 Welle
23 Punkturnadeln
24 Signatur, Produkt 25
26 Lücke
27 Signatur, Produkt T DE03/00673
13
28 Leiste
29 Rille
30 —
31 -
32 Segment
33 Kopfleiste
16' Halteeinrii
16" HHaalltteeeeiinnrriiichtung, Punkturleiste
16* Halteeinrichtung, Punkturleiste
16** Halteeinrichtung, Punkturleiste
16*** Halteeinrichtung, Punkturleiste
32* Segment
32** Segment
A Muster, Signatur mit Muster, Produkt mit Muster
B Muster, Signatur mit Muster, Produkt mit Muster
C Muster, Signatur mit Muster, Produkt mit Muster
D Muster, Signatur mit Muster, Produkt mit Muster

Claims

Ansprüche
1. Schneidvorrichtung zum Querschneiden wenigstens einer Materialbahn (03; 04) mit einem Transportzylinder (11), wobei der Transportzylinder (11) mit einer ersten Querschneideinrichtung (11, 12) einen ersten Schneidspalt (08) bildend angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportzylinder (11) zusätzlich mit einer zweiten Querschneideinrichtung (11 , 13) einen zweiten Schneidspalt (09) bildend angeordnet ist.
2. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Querschneideinrichtung (11, 12; 11 , 13) jeweils einen Schneidzylinder (12; 13) aufweist.
3. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Transportzylinder (11) Widerlager (15) für Schneidmesser (14) aufweist.
4. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die erste Querschneideinrichtung (11, 12) eine erste Materialbahn (03) und die zweite Querschneideinrichtung (11 , 13) eine zweite Materialbahn (04) durchtrennend angeordnet ist.
5. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Querschneideinrichtung (11, 13) auf dem Umfang des Transportzylinders (11) phasenversetzt schneidend angeordnet ist.
6. Schneidvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass auf den Transportzylinder (11) der Schnitt der ersten Querschneideinrichtung (11, 12) kurz neben, insbesondere weniger als 10 mm, neben einem Schnitt der zweiten Querschneideinrichtung (11 , 13) erfolgt. Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass erste Querschneideinrichtung (11 , 12) und zweite Querschneideinrichtung (11, 13) am Transportzylinder (11) in Umfangsrichtung versetzt angeordnet sind.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Transportzylinder (11) und ein erster Schneidzylinder (12) gemeinsam drehbar sind und einen ersten Schneidspalt (08) begrenzen, durch den ein erster Transportweg für eine erste zu schneidende Materialbahn (03) verläuft, wobei der erste Schneidzylinder (12) wenigstens ein Schneidmesser (14) zum Abschneiden einer ersten Signatur (24) von der ersten Materialbahn (03) beim Durchgang des Schneidmessers (14) durch den ersten Schneidspalt (08) trägt, dass ein zweiter Transportweg für eine zweite zu schneidende Materialbahn (04) am Transportzylinder (11) auf den ersten Transportweg trifft, und dass ein zweiter Schneidzylinder (13) mit dem Transportzylinder (11) gemeinsam drehbar ist und mit diesem einen zweiten Schneidspalt (09) begrenzt, durch den beide Transportwege verlaufen, wobei der zweite Schneidzylinder (13) wenigstens ein Schneidmesser (14) zum Abschneiden einer zweiten Signatur (27) von der zweiten Materialbahn (04) beim Durchgang des Schneidmessers (14) durch den zweiten Schneidspalt (09) trägt.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehung der zwei Schneidzylinder (12; 13) so synchronisiert ist, dass das zweite Schneidmesser (14) bei seinem Durchgang durch den zweiten Schneidspalt (09) auf einen vom ersten Schneidmesser (14) erzeugten Schnitt in der ersten Materialbahn (03) trifft. chneidvorrichtung nach Anspruch 9, gekennzeichnet durch Mittel (16; 16'; 16"; 16*;6**; 16***; 32*; 32**, 33) zum Auseinanderrücken der vom ersten Schneidmesser P T/DE03/00673
16
(14) beim Schneiden der ersten Materialbahn (03) an dieser erzeugten Schnittkanten.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***; 32*; 32**, 33) zum Auseinanderrücken der Schnittkanten eine Halteeinrichtung (16"; 16**) zum Halten der abgeschnittenen ersten Signatur (24) und zum Verschieben der ersten Signatur (24) entgegen der Transportrichtung vor Erreichen des zweiten Schneidspalts (09) umfassen.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11 , dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***; 32*; 32**, 33) zum Auseinanderrücken der Schnittkanten eine Halteeinrichtung (16"', 16***) zum Halten der abgeschnittenen zweiten Signatur (27) und zum Verschieben der zweiten Signatur (27) in der Transportrichtung nach Durchgang durch den zweiten Schneidspalt (09) umfassen.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 10, 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***) eine Punkturleiste (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***) ist.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Punkturnadeln (23) tragende Punkturleiste (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***) um eine Achse (22) schwenkbar ist und dass die Punkturnadeln (23) den Umfang des Transportzylinders (11) an einer entsprechend der Schwenkstellung der Punkturleiste (16; 16*) veränderlichen Ort kreuzen.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 12 und Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Punkturnadeln (23) tragende Punkturleiste (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***) um eine Welle (22) schwenkbar ist und dass die Spitzen der Punkturnadeln (23) einen größeren Abstand von der Welle (22) haben als ihre Basen. T DE03/00673
17
Schneidvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***; 32*; 32**, 33) zum Auseinanderrücken der Schnittkanten eines radial verschiebbaren Segmentes (32; 32*; 32**) des Transportzylinders (11) und eine Steuervorrichtung zum Antreiben einer Auswärtsbewegung des Segmentes (32; 32*; 32**) nach Durchgang durch den zweiten Schneidspalt (09) umfassen.
Schneidvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittel (16; 16'; 16"; 16*; 16**; 16***; 32*; 32**, 33) zum Auseinanderrücken der Schnittkanten eine Rille (29) am Transportzylinder (11) und eine mit der Rille (29) zusammenwirkende Leiste (28) am zweiten Schneidzylinder (13) umfassen.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Umfang des Transportzylinders (11) wenigstens fünf, vorzugsweise sieben Signaturlängen beträgt.
Schneidvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Materialbahn (03; 04) ein Einlauf (01; 02) zugeordnet ist.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 1 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schneidvorrichtung in einem Falzapparat angeordnet ist.
Schneidvorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportzylinder (11) als Falzmesserzylinder ausgebildet ist.
Transportzylinder (11) eines Falzapparates mit Halteeinrichtung (16) zum Halten mindestens einer geschnittenen Signatur (24; 27), dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei ungeschnittene Materialbahnen (03; 04) oder zwei Stränge von Materialbahnen (03; 04) den Transportzylinder (11) im Bereich von mindestens zwei in Umfangsrichtung versetzt angeordneten Einlaufen (01; 02) berührend angeordnet sind.
Verfahren zum Betrieb eines Falzapparates, dadurch gekennzeichnet, dass. einem Transportzylinder (11) zwei Bahnen (03; 04) oder zwei Stränge von Bahnen (03; 04) getrennt zugeführt werden und dass in einer Betriebsweise die Bahnen (03; 04) . hintereinander alternierend Muster A, B bzw. C, D aufweisen.
Verfahren nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass in dieser Betriebsweise bei einer Umdrehung des Transportzylinders (11) (= Sammeizylinder) auf allen und jeder zweiten Punkturleiste (16) erst Signaturen mit Mustern A, C jeder Bahn (03; 04) geführt, so dass jetzt jede zweite Punkturleiste (16) eine Signatur mit Mustern A; C trägt und bei der zweiten Umdrehung werden dann nochmals von jeder Bahn (03; 04) zwei Signaturen mit Mustern B, D auf die Punkturleisten (16) geführt.
Verfahren zum Betrieb eines Falzapparates, dadurch gekennzeichnet, dass einem Transportzylinder (11) zwei Bahnen (03; 04) oder zwei Stränge von Bahnen (03; 04) getrennt zugeführt werden und dass in einer ersten Betriebsweise die Bahnen (03; 04) hintereinander gleiche Muster A, A bzw. C, C aufweisen.
Verfahren nach Anspruch 25, dadurch gekennzeichnet, dass in dieser Betriebsweise bei jeder Umdrehung der Transportzylinder (11) jede Punkturleiste (16) Produkte mit Mustern A, C trägt, die bei Erreichen des Falzklappenzylinders (18) direkt an diesen übergeben werden.
Verfahren nach Anspruch 23 und 25, dadurch gekennzeichnet, dass der Falzapparat wahlweise in der einen oder der anderen Betriebsart betrieben wird.
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