WO2003091070A1 - Outside rear-view mirror for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
The invention relates to a support which can be connected to the body of a vehicle and a casing (1) which is connected to or built into a structural frame (2) that is designed to house a mirror. According to the invention, said casing defines the front face of the rear-view mirror in the forward direction of the vehicle and an internal housing. The aforementioned casing (1) is made from a coloured impact-resistant material which allows the passage of light therethrough. A colour surface is disposed below the aforementioned casing (1) and extends partially or totally opposite the inner face of said casing (1). In this way, with a limited number of colours for the casing and a limited number of colours for the inner surface, a wide range of colours can be obtained which can be matched to the body of the vehicle.
Description
RETROVISOR EXTERIOR PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES OUTDOOR REAR VIEW MIRROR FOR AUTOMOBILE VEHICLES
La presente invención consiste en un retrovisor exterior para vehículos automóviles del tipo que comprende un soporte acoplable a la carrocería del vehículo y una carcasa asociada a, o integrada en un marco estructural adaptado para alojar un espejo cuya carcasa se extiende definiendo la cara frontal del retrovisor, en el sentido de avance del vehículo, y delimitando interiormente un alojamiento que alberga unos medios de regulación que permiten posicionar el espejo de forma estable en una posición adecuada para la posición y características del conductor del vehículo.The present invention consists of an exterior mirror for motor vehicles of the type comprising a support attachable to the body of the vehicle and a housing associated with, or integrated in a structural frame adapted to accommodate a mirror whose housing is extended defining the front face of the mirror , in the direction of advancement of the vehicle, and internally delimiting a housing that houses some adjustment means that allow the mirror to be stably positioned in a position suitable for the position and characteristics of the driver of the vehicle.
Antecedentes de la InvenciónBackground of the Invention
En la fabricación de retrovisores del estado de la técnica el espejo y sus elementos de regulación se alojan en una carcasa moldeada por inyección, en material plástico, cuya superficie externa o acabado se obtiene normalmente con una de las técnicas siguientes:In the manufacture of mirrors of the prior art, the mirror and its regulating elements are housed in an injection molded housing, in plastic material, whose external surface or finish is usually obtained with one of the following techniques:
- pintura;- painting;
- grabado; - film superficial de recubrimiento u otros recubrimientos.- Recorded; - surface coating film or other coatings.
Todas estas realizaciones, en sus distintas versiones comprenden la carcasa como pieza única, con variantes diversas en cuanto a color, brillo y textura.All these embodiments, in their different versions comprise the housing as a single piece, with different variants in terms of color, brightness and texture.
Una tal técnica de realización del retrovisor junto a la exigencia de que la superficie externa del mismo se corresponda o sea acorde con el acabado exterior de la carrocería del vehículo o combine de un modo prefijado con la misma, determinan que un fabricante precise disponer de un número elevado, de diferentes carcasas como la citada, lo que supone unos elevados costes de producción, de almacenamiento y de montaje en donde se han de prever la intercalación de diferentes carcasas sobre el soporte o armazón del retrovisor.One such technique of realizing the rear-view mirror together with the requirement that the external surface thereof corresponds to or is consistent with the exterior finish of the vehicle body or combined in a predetermined way with it, determines that a manufacturer needs to have a high number of different housings such as that mentioned, which means high production, storage and assembly costs where the interleaving of different housings on the support or frame of the rear-view mirror must be provided.
La citada técnica adolece también del inconveniente de durabilidad del acabado superficial externo de la carcasa, el cual es fácilmente deteriorable, por impacto, roce o por los mismos agentes atmosféricos (en este último caso
imponiendo unas exigencias de la ejecución de dicho acabado que repercuten de forma considerable en los costos totales del retrovisor).The aforementioned technique also suffers from the inconvenience of durability of the external surface finish of the housing, which is easily deteriorated, by impact, rubbing or by the same atmospheric agents (in the latter case imposing requirements for the execution of said finish that have a considerable impact on the total costs of the mirror).
Por lo demás las exigencias de calidad del acabado de la carcasa externa del retrovisor determinan que en el proceso productivo se produzca una merma considerable por rechazo de piezas que no superan los umbrales de dicha calidad exigida.Moreover, the quality requirements of the finish of the external mirror housing determine that in the production process there is a considerable decrease due to rejection of parts that do not exceed the thresholds of said required quality.
Se conoce en el estado de la técnica por la patente GB 1095331 un espejo retrovisor en el cual su carcasa está obtenida por moldeo en un material plástico transparente y dotada de una superficie reflectante obtenida mediante deposición en la superficie interior de dicha carcasa que delimita o cubre el alojamiento del retrovisor, de una capa de un material adecuado reflectante. Una tal realización si bien aporta la ventaja de evitar un control del acabado de dicha superficie extema, obtenida en este caso directamente por la operación de moldeo, exige una delicada y costosa operación para dotar a la cara interior de dicha carcasa del recubrimiento reflectante, y además dicho recubrimiento por su propia naturaleza presenta importantes limitaciones en cuanto a la coloración final a obtener, produciendo un efecto exterior tipo cromado, con lo que no puede conseguirse entonces una deseada coincidencia o adaptación del color de la carcasa al acabado de la carrocería del vehículo. En el estado de la técnica se conocen también desde hace muchos años diversas ejecuciones de la carcasa del retrovisor, en donde toda ella o una parte está constituida por un material translúcido o transparente, con la finalidad de instalar en el interior del retrovisor uno o más elementos de iluminación que permitan señalizar el retrovisor por su cara frontal, en el sentido de avance del vehículo, y también en general difundir la radiación luminosa por la cara en donde se inscribe el espejo, enmarcando en general a este último. Dichos elementos de iluminación son en general luces de señalización del vehículo, fijas o destellantes y exigen en general unos medios de montaje y equipamiento de instalación complejo y costoso. Pueden citarse a tal efecto las patentes US-A- 1210061, US-A-1415465,It is known in the state of the art by GB 1095331 a rearview mirror in which its housing is obtained by molding in a transparent plastic material and provided with a reflective surface obtained by deposition on the inner surface of said housing that delimits or covers the rear-view mirror housing, of a layer of a suitable reflective material. Such an embodiment, while providing the advantage of avoiding a control of the finish of said external surface, obtained in this case directly by the molding operation, requires a delicate and expensive operation to provide the inner face of said housing with the reflective coating, and Furthermore, said coating by its very nature has important limitations in terms of the final color to be obtained, producing a chrome-like exterior effect, so that a desired coincidence or adaptation of the color of the carcass to the finish of the vehicle body cannot be achieved. . In the state of the art, several executions of the mirror housing have also been known for many years, where all of it or a part is constituted by a translucent or transparent material, with the purpose of installing one or more of the interior of the mirror lighting elements that allow the rear-view mirror to be signaled on its front face, in the direction of advance of the vehicle, and also in general to diffuse the luminous radiation on the face where the mirror is inscribed, generally framing the latter. Said lighting elements are in general vehicle signaling lights, fixed or flashing and generally require complex and expensive installation means and installation equipment. US-A-1210061, US-A-1415465, can be cited for this purpose,
US-A-2595331 y DE-A-2729849, como más representativas. En dos de los citados documentos, US-A-1415465 y DE-A-2729849 se propone además la
inclusión en una de las caras de dicha carcasa translúcida de una lente para orientar adecuadamente la emisión lumínica.US-A-2595331 and DE-A-2729849, as more representative. In two of the aforementioned documents, US-A-1415465 and DE-A-2729849, the inclusion in one of the faces of said translucent housing of a lens to properly orient the light emission.
En la patente GB-A-2161440 se describe un espejo retrovisor plegable, incluyendo en su alojamiento interior unos componentes para indicación de dirección, señalización de advertencia, lámpara de alarma y lámpara de reflexión. Una lente que cubre dichos componentes y en un material resistente al impacto está posicionada en una esquina del cuerpo de la carcasa que cubre la cara frontal del retrovisor, en el sentido de avance el vehículo.In GB-A-2161440 a folding rearview mirror is described, including in its interior housing components for direction indication, warning signaling, alarm lamp and reflection lamp. A lens that covers said components and in an impact resistant material is positioned in a corner of the body of the housing that covers the front face of the rear-view mirror, in the direction of travel of the vehicle.
En todas estas realizaciones del estado de la técnica no se aborda en absoluto como objetivo el conseguir la formación de unos efectos ópticos derivados de una fuente de iluminación exterior, por reflexión sobre una parte que cubre el alojamiento interior del retrovisor, de la luz exterior incidente, ni tampoco el obtener, utilizando dicha carcasa transparente o translúcida, una apariencia externa del retrovisor capaz de proporcionar una impresión equivalente a una amplia gama de colores y/o tonalidades utilizando un reducido número de piezas componentes, y con ello poder adaptarse el retrovisor al acabado de la carrocería del vehículo según los principios de esa invención.In all these embodiments of the state of the art, the objective of achieving the formation of optical effects derived from an external illumination source is not addressed at all, by reflection on a part that covers the interior housing of the rear-view mirror, of the incident exterior light nor does it obtain, using said transparent or translucent casing, an external appearance of the rear-view mirror capable of providing an equivalent print to a wide range of colors and / or shades using a small number of component parts, and thereby being able to adapt the rear-view mirror to the vehicle body finish according to the principles of that invention.
La invención se propone como finalidad conseguir reducir el número de piezas necesarias para proporcionar una amplia gama de acabados de retrovisores de vehículos proporcionando un retrovisor adaptado o combinado con el acabado de la carrocería del vehículo y con unos efectos ópticos, mejorando las condiciones de calidad del proceso productivo y de durabilidad de la carcasa exterior del retrovisor, pudiendo aportar adicionalmente, en su interior, según técnica bien conocida, unos elementos de señalización.The invention aims to reduce the number of parts necessary to provide a wide range of vehicle mirror finishes by providing a mirror adapted or combined with the finish of the vehicle body and with optical effects, improving the quality conditions of the vehicle. production and durability process of the exterior mirror housing, being able to provide additionally, according to well-known technique, signaling elements.
Breve exposición de la invenciónBrief exposition of the invention
Conforme a la presente invención la citada carcasa del retrovisor, ya sea formando un todo con el marco estructural que sustenta el espejo o constituyendo una tapa-carcasa acoplada a dicho marco y cubriendo la cara trasera del espejo o parte frontal del retrovisor, en el sentido de avance del vehículo, se constituye por una pieza obtenida de acuerdo con una realización preferida, moldeada por inyección en material plástico, en un material resistente
al impacto de condición transparente y translúcida y en general de color, disponiéndose por debajo de dicha carcasa una superficie que en general delimita o cubre el citado alojamiento, coloreada o pintada la cual se extiende parcial o totalmente en oposición a la cara interior de dicha carcasa, de manera que con un limitado numero de colores de dicha carcasa y un limitado número de colores de dicha superficie interior es posible obtener por combinación resultante de la superposición de los dos colores de carcasa y placa interior, una amplia gama de colores susceptible de combinar con la carrocería del vehículo. En una realización preferida dicha superficie interior está proporcionada por una placa interior de color que delimita el alojamiento interior de dicha carcasa y dicha carcasa se constituye por una pieza separada a modo de tapa vinculada de manera amovible a dicho marco estructural unido a dicho soporte. Dicha placa interior está obtenida ventajosamente por medio de una lámina ligera moldeada y coloreada ya sea en el propio proceso de obtención por moldeo inyectada, es decir en masa, o bien pintada posteriormente en al menos una de su superficies.In accordance with the present invention said mirror housing, either forming a whole with the structural frame that supports the mirror or constituting a cover-housing coupled to said frame and covering the rear face of the mirror or front part of the mirror, in the sense of advance of the vehicle, is constituted by a piece obtained in accordance with a preferred embodiment, injection molded in plastic material, in a resistant material to the impact of a transparent and translucent condition and in general of color, with said housing being provided below a surface that generally delimits or covers said housing, colored or painted which extends partially or totally in opposition to the inner face of said housing , so that with a limited number of colors of said housing and a limited number of colors of said inner surface it is possible to obtain by combination resulting from the superposition of the two colors of housing and inner plate, a wide range of colors capable of combining With the vehicle body. In a preferred embodiment said inner surface is provided by a colored inner plate that delimits the inner housing of said housing and said housing is constituted by a separate cover-like piece removably linked to said structural frame attached to said support. Said inner plate is advantageously obtained by means of a light molded and colored sheet either in the process of obtaining it by injected molding, that is, in bulk, or subsequently painted on at least one of its surfaces.
La citada carcasa tiene una superficie exterior completamente lisa y se obtiene ventajosamente por moldeo en un material plástico, translúcido y coloreada uniformemente directamente en masa, de manera que constituye un subconjunto altamente resistente y estable, y que proporciona su función, es decir la cobertura del retrovisor y un color del mismo adaptado al acabado de la carrocería del vehículo aún cuando dicha superficie exterior haya recibido roces o impactos no destructivos.Said housing has a completely smooth outer surface and is advantageously obtained by molding in a plastic material, translucent and colored uniformly directly in bulk, so that it constitutes a highly resistant and stable subset, and that provides its function, that is, the coverage of the rear-view mirror and a color thereof adapted to the finish of the vehicle body even when said exterior surface has received friction or non-destructive impacts.
En una variante posible de ejecución dicha carcasa está realizada por moldeo en un material plástico, transparente y coloreada uniformemente en masa.In a possible embodiment variant said housing is made by molding in a plastic material, transparent and uniformly colored in mass.
Con el fin de obtener unos mejores resultados del principio de la invención y en particular para aportar unos efectos ópticos la citada carcasa posee en su cara interior una pluralidad de nervios, ranuras, protuberancias o un grabado o texturizado susceptible de producir unos efectos ópticos al pasar la luz a su través y reflejarse sobre dicha placa interior coloreada.In order to obtain better results from the principle of the invention and in particular to provide optical effects, said housing has on its inner face a plurality of ribs, grooves, protuberances or an engraving or texturing capable of producing optical effects when passing the light through it and reflected on said colored inner plate.
La citada placa interior coloreada o pintada queda situada en la proximidad de la cara interior de dicha carcasa, o bien a una distancia tal de la
pared interior de la carcasa de manera que proporciona un amplio huelgo que permite una reflexión múltiple de la luz.The said colored or painted inner plate is located in the vicinity of the inner face of said housing, or at such a distance from the interior wall of the housing so that it provides a wide strike that allows multiple light reflection.
Se ha previsto, aprovechando el principio de la invención que puedan disponerse uno o más elementos de iluminación en el alojamiento interior del espejo en general soportados en dicha placa interior.It is envisaged, taking advantage of the principle of the invention that one or more lighting elements may be arranged in the interior housing of the mirror in general supported on said interior plate.
Otras características de la invención aparecerán con mayor claridad en la descripción que sigue realizada con la ayuda de unos dibujos ilustrativos que muestran unos ejemplos de ejecución a título meramente ilustrativo y no limitativo.Other features of the invention will appear more clearly in the description that follows made with the help of illustrative drawings showing exemplary exemplary and non-limiting examples of execution.
Breve explicación de los dibujosBrief explanation of the drawings
La Fig. 1 es una perspectiva en explosión que ilustra los componentes de la invención, en un ejemplo de realización en donde la carcasa que cubre la parte frontal del retrovisor, está realizada en forma de una pieza separada del marco estructural y en donde se emplea una placa interior, intermedia, yuxtapuesta a dicha carcasa.Fig. 1 is an exploded perspective illustrating the components of the invention, in an exemplary embodiment in which the housing covering the front part of the rear-view mirror is made in the form of a separate part of the structural frame and where it is used an inner plate, intermediate, juxtaposed to said housing.
La Fig. 2 es una vista en sección del retrovisor, según la ejecución de la Fig. 1 , montado, ilustrando la disposición de sus partes componentes siendo la placa interior una pieza moldeada por inyección y coloreada en masa. En dicha sección se ha dibujado esquemáticamente el espejo del retrovisor.Fig. 2 is a sectional view of the rear-view mirror, according to the embodiment of Fig. 1, assembled, illustrating the arrangement of its component parts, the inner plate being an injection molded and mass-colored part. In this section the mirror of the rearview mirror has been schematically drawn.
La Fig. 3 es equivalente a la anterior, en donde la placa interior es una pieza moldeada, pintada en por lo menos la superficie directamente opuesta a la cara interior de la carcasa exterior transparente o translúcida. La Fig. 4 es una vista en perspectiva, en explosión, que ilustra los componentes de la invención, en un ejemplo de realización en donde la carcasa que cubre la parte frontal del retrovisor, está realizada en forma de pieza separada del marco estructural, sin utilizar una pieza intermedia, quedando la cara interior de la carcasa directamente opuesta a una pared interior que delimita el alojamiento del retrovisor.Fig. 3 is equivalent to the previous one, wherein the inner plate is a molded part, painted on at least the surface directly opposite the inner face of the transparent or translucent outer shell. Fig. 4 is an exploded perspective view, illustrating the components of the invention, in an exemplary embodiment where the housing covering the front part of the rear-view mirror is made as a separate part of the structural frame, without use an intermediate piece, with the inner face of the housing directly opposite an inner wall that delimits the mirror housing.
Las Figs. 5 y 6 son sendas secciones de la Fig. 4, con la variante de que dicha pared interior está dotada de una capa de pintura o bien coloreada en masa durante su proceso de obtención por moldeo a partir de material plástico.
La Fig 7 ilustra un ejemplo de realización en donde la carcasa del retrovisor forma un todo con el marco estructural del espejo.Figs. 5 and 6 are sections of Fig. 4, with the variant that said inner wall is provided with a layer of paint or colored in bulk during its process of obtaining by molding from plastic material. Fig. 7 illustrates an exemplary embodiment where the mirror housing forms a whole with the structural frame of the mirror.
La Fig. 8 muestra una sección en alzado del ejemplo de ejecución de la Fig. 7. En las Figs. 9 a 13 se representan diversos ejemplos posibles de acabado de la cara interior de la carcasa del retrovisor, con la finalidad de proporcionar diversos efectos ópticos.Fig. 8 shows an elevation section of the exemplary embodiment of Fig. 7. In Figs. 9 to 13 various possible examples of finishing the inner face of the mirror housing are shown, in order to provide various optical effects.
Descripción en detalle de la invención Conforme a los citados dibujos, el retrovisor según la invención comprende una carcasa 1 asociada a o integrada en un marco estructural 2 adaptado para alojar un espejo 3 y ligado o integrado a un soporte provisto de unos medios para su fijación a la estructura del vehículo (representado en las Figs. 4 y 7) cuya carcasa 1 se extiende definiendo la cara frontal del retrovisor en el sentido de avance del vehículo y delimita interiormente un alojamiento 4. Según los principios de la invención dicha carcasa 1 es de color y está realizada en un material resistente al impacto que permite el paso de la luz a su través y por debajo de dicha carcasa se dispone una placa interior 5 cuya superficie que queda directamente enfrentada a la carcasa 1 es de color y se extiende en oposición a la cara interior de dicha carcasa cubriéndola en su práctica totalidad. De este modo con un limitado numero de carcasas 1 de distintos colores incluyendo una carcasa 1 incolora y un limitado número de colores de dicha placa interior 5 es posible obtener por combinación, resultante de la superposición de los dos colores de dicha carcasa 1 y superficie de la placa interior 5, una amplia gama de colores susceptible de combinar con la carrocería del vehículo.DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION According to the aforementioned drawings, the rear-view mirror according to the invention comprises a housing 1 associated with or integrated in a structural frame 2 adapted to accommodate a mirror 3 and linked or integrated to a support provided with means for fixing it to the structure of the vehicle (shown in Figs. 4 and 7) whose housing 1 is extended defining the front face of the rear-view mirror in the direction of advance of the vehicle and internally delimits a housing 4. According to the principles of the invention said housing 1 is of color and is made of an impact-resistant material that allows light to pass through and below said housing an inner plate 5 is disposed whose surface that is directly facing the housing 1 is colored and extends in opposition to the inner face of said casing covering it in its almost totality. In this way, with a limited number of housings 1 of different colors including a colorless housing 1 and a limited number of colors of said inner plate 5 it is possible to obtain by combination, resulting from the superposition of the two colors of said housing 1 and surface of the inner plate 5, a wide range of colors that can be combined with the body of the vehicle.
En esta Fig. 1 se aprecia también que las piezas 1 , 2 y 5 presentan unas aberturas 6, 6a, 6b para montaje del conjunto del retrovisor al citado soporte (no representado en este ejemplo) para unir el espejo a la carrocería del vehículo. Es evidente que una tal estructura y el principio que la inspira permiten además de una reducción considerable del número de piezas a fabricar y almacenar para conseguir un determinado número de colores de la carcasa del retrovisor, reducir los costos de fabricación y los controles de calidad toda vez
que el coloreado de la superficie de la placa 5, no precisa unas condiciones de calidad de acabado y por ende un control de dicha calidad similares a las exigibles en el estado de la técnica en las realizaciones en donde la variable a controlar es el acabado superficial de la superficie exterior de la carcasa del retrovisor.In this Fig. 1 it can also be seen that parts 1, 2 and 5 have openings 6, 6a, 6b for mounting the mirror assembly to said support (not shown in this example) to attach the mirror to the vehicle body. It is evident that such a structure and the principle that inspires it also allow a considerable reduction in the number of parts to be manufactured and stored to achieve a certain number of colors of the mirror housing, reduce manufacturing costs and quality controls all time that the coloring of the surface of the plate 5, does not require conditions of quality of finish and therefore a control of said quality similar to those required in the state of the art in the embodiments where the variable to be controlled is the surface finish of the exterior surface of the mirror housing.
Además dicha carcasa 1 al estar realizada en un material resistente al impacto proporciona su función estructural junto con una apariencia de color y de integridad del retrovisor, pese a sufrir impactos o deterioros diversos por fricción incrementando ello la durabilidad del retrovisor. En las Figs. 2 y 3 se puede observar que la coloración de la placa interiorFurthermore, said housing 1, being made of an impact-resistant material, provides its structural function together with an appearance of color and integrity of the mirror, despite suffering impacts or various damages due to friction, thereby increasing the durability of the mirror. In Figs. 2 and 3 it can be seen that the coloration of the inner plate
5 puede conseguirse o bien con una capa de pintura 16 en la superficie de la placa 5 que queda directamente encarada a la cara interna de la carcasa 1 , o bien por una propia coloración en masa en el proceso de producción de dicha pieza 5, por ejemplo moldeada por inyección. También se aprecia en dicha Fig. 1 que la carcasa 1 en su cara interior posee una pluralidad de nervios, ranuras, protuberancias 7 (ver Figs. en sección) o un grabado o texturizado (diversos ejemplos aparecen en las Figs. 9 a 12) susceptibles de producir unos efectos ópticos al pasar la luz a su través y reflejarse sobre la superficie de dicha placa interior 5 coloreada. La variante de ejecución de la Fíg. 4 y secciones de las Figs. 5 y 6, se distingue de la representada en las Figs. 1 a 3 por la no-utilización de la placa interior 5 y en este caso, una superficie del marco estructural 2, o de una pieza soporte 8, que queda enfrentada a la cara interna de la carcasa 1 , es la que estará dotada de un coloreado que en combinación con el color de la carcasa 1 proporciona una parte de los resultados aportados por esta invención. En la sección de las Figs. 5 y 6, se ilustra que la coloración de dicha superficie, en oposición a la cara interior de la carcasa 1, se puede obtener por pintado 16 o bien por coloreado de la propia pieza en su proceso de obtención, por ejemplo moldeada por inyección. En el Ejemplo de ejecución de la Fig. 7, la carcasa 1 forma un todo con dicho marco estructural, aspecto que se aprecia mejor en la vista en sección de la Fig. 8. En este caso la carcasa 1 queda directamente enfrentada a una superficie 9 de una pieza 10 que forma parte del soporte del retrovisor para su acoplamiento
a la carrocería del vehículo. El orificio 6c de la pieza 1 permite el paso de una porción 11, en funciones de eje de articulación de dicha pieza soporte 10.5 can be achieved either with a layer of paint 16 on the surface of the plate 5 that is directly facing the inner face of the housing 1, or by a mass coloration itself in the production process of said piece 5, by injection molded example. It can also be seen in said Fig. 1 that the housing 1 on its inner face has a plurality of ribs, grooves, protuberances 7 (see Figs. In section) or an engraving or texturing (various examples appear in Figs. 9 to 12) liable to produce optical effects when the light passes through it and is reflected on the surface of said colored inner plate 5. The execution variant of Fig. 4 and sections of Figs. 5 and 6, it is distinguished from that represented in Figs. 1 to 3 for the non-use of the inner plate 5 and in this case, a surface of the structural frame 2, or of a support piece 8, which faces the inner face of the housing 1, is the one that will be provided with a coloring that in combination with the color of the housing 1 provides a part of the results provided by this invention. In the section of Figs. 5 and 6, it is illustrated that the coloring of said surface, as opposed to the inner face of the housing 1, can be obtained by painting 16 or by coloring the piece itself in its process of obtaining, for example injection molding. In the Execution Example of Fig. 7, the housing 1 forms a whole with said structural frame, an aspect that is best seen in the sectional view of Fig. 8. In this case the housing 1 is directly facing a surface 9 of a 10 piece that is part of the rearview mirror bracket for coupling to the body of the vehicle. The hole 6c of the piece 1 allows the passage of a portion 11, in function of the articulation axis of said support piece 10.
En todos los ejemplos de realización la distancia entre la cara interior de la carcasa 1 , en general dotada de unos nervios, ranuras, protuberancias 7 o de un grabado o texturizado, queda o bien muy próxima a la superficie interior directamente enfrentada, de color, por ejemplo de la placa 5, o bien a una distancia tal que entre dicha superficie de contraste y la cara interna de la carcasa se define un amplio huelgo que permite una reflexión múltiple de la luz.In all embodiments, the distance between the inner face of the housing 1, generally provided with ribs, grooves, protuberances 7 or an engraving or texturing, is either very close to the inner surface directly facing, colored, for example, of the plate 5, or at a distance such that between said contrast surface and the internal face of the housing a wide gap is defined that allows a multiple reflection of the light.
Si bien no se han representado, soportados en la placa interior 5, por ejemplo alojados y soportados en unos rebajes de la misma, es posible disponer uno o más elementos de iluminación hacia la cara frontal del retrovisor, en el sentido de avance del vehículo, y en dicho caso por delante de cada elemento se dispondrían unas configuraciones prismáticas capaces de obrar como lentes o elementos para una conducción orientada de la luz tales como por ejemplo las configuraciones de las zonas 12, 13 y 14 mostradas en las Figs. 12 y 13.Although they have not been shown, supported on the inner plate 5, for example housed and supported on recesses thereof, it is possible to arrange one or more lighting elements towards the front face of the rear-view mirror, in the direction of vehicle advancement, and in said case, in front of each element, prismatic configurations capable of acting as lenses or elements for an oriented conduction of light such as for example the configurations of zones 12, 13 and 14 shown in Figs. 12 and 13
Alternativamente dicha placa interior 5 podría incluir unos orificios de paso de la radiación de dichos elementos de iluminación opcionales.Alternatively said inner plate 5 could include radiation passage holes of said optional lighting elements.
Tal como se muestra en las Figs. 9 a 13, la cara interior de la carcasa 1 puede incorporar múltiples configuraciones obtenidas sobre la base de nervios, ranuras, protuberancias o un grabado o texturizado cuya estructura influirá directamente en unos efectos ópticos asociados al uso de la citada carcasa 1.
As shown in Figs. 9 to 13, the inner face of the housing 1 can incorporate multiple configurations obtained on the basis of ribs, grooves, protuberances or an engraving or texturing whose structure will directly influence optical effects associated with the use of said housing 1.
Claims
1.- Retrovisor exterior para vehículos automóviles del tipo que comprenden un soporte acoplable a la carrocería del vehículo y una carcasa asociada a o integrada en un marco estructural adaptado para alojar un espejo cuya carcasa se extiende definiendo la cara frontal del retrovisor en el sentido de avance del vehículo y delimitando interiormente un alojamiento, caracterizado porque dicha carcasa está realizada en un material resistente al impacto que permite el paso de la luz a su través, disponiéndose por debajo de dicha carcasa una superficie de color, que se extiende parcial o totalmente en oposición a la cara interior de dicha carcasa y porque se utilizan un limitado numero de dichas carcasas, de distintos colores o una carcasa incolora y un limitado número de dichas superficies interiores, de diferentes colores, de manera que es posible obtener por combinación, resultante de la superposición de los dos colores de dichas carcasa y superficie interior, una amplia gama de colores susceptible de combinar con la carrocería del vehículo.1. Exterior mirror for motor vehicles of the type comprising a support attachable to the body of the vehicle and a housing associated with or integrated in a structural frame adapted to accommodate a mirror whose housing is extended defining the front face of the rear-view mirror in the forward direction of the vehicle and internally delimiting a housing, characterized in that said carcass is made of an impact-resistant material that allows the passage of light therethrough, a colored surface being arranged below said carcass, which extends partially or totally in opposition to the inner face of said casing and because a limited number of said housings, of different colors or a colorless casing and a limited number of said inner surfaces, of different colors are used, so that it is possible to obtain by combination, resulting from the superposition of the two colors of said housing and inner surface, a wide range of and colors that can be combined with the body of the vehicle.
2.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque dicha superficie interior está proporcionada por una placa interior de color que delimita el alojamiento interior de dicha carcasa.2. Rearview mirror, according to claim 1, characterized in that said inner surface is provided by a colored inner plate that delimits the inner housing of said housing.
3.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque dicha carcasa se constituye por una pieza separada a modo de tapa vinculada de manera amovible a dicho marco estructural unido a dicho soporte (1 ).3. Rear-view mirror according to claim 2, characterized in that said housing is constituted by a separate cover-like part removably linked to said structural frame attached to said support (1).
4.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque dicha carcasa está realizada por moldeo en un material plástico, translúcido y coloreada en masa.4. Mirror, according to claim 3, characterized in that said housing is made by molding in a plastic material, translucent and colored in mass.
5.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizado porque dicha carcasa está realizada por moldeo en un material plástico, transparente y coloreada en masa. 5. Rear-view mirror according to claim 3, characterized in that said housing is made by molding in a plastic material, transparent and colored in mass.
6.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 4, caracterizado porque dicha carcasa en su cara interior posee una pluralidad de nervios, ranuras, protuberancias o un grabado o texturizado susceptible de producir unos efectos ópticos al pasar la luz a su través y reflejarse sobre dicha placa interior coloreada.6. Rear-view mirror according to claim 4, characterized in that said housing on its inner face has a plurality of ribs, grooves, protuberances or an engraving or texturing capable of producing effects optical when the light passes through it and reflected on said colored interior plate.
7.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque dicha carcasa en su cara interior posee una pluralidad de nervios, ranuras, protuberancias o un grabado o texturizado susceptible de producir unos efectos ópticos al pasar la luz a su través y reflejarse sobre dicha placa interior coloreada.7. Rear-view mirror, according to claim 5, characterized in that said housing on its inner face has a plurality of ribs, grooves, protuberances or an engraving or texturing capable of producing optical effects when light passes through it and is reflected on said colored inner plate.
8.- Retrovisor, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque dicha carcasa tiene una superficie exterior lisa. 8. Mirror, according to any one of the preceding claims characterized in that said housing has a smooth outer surface.
9.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque dicha placa interior se constituye por una lámina ligera moldeada y coloreada en masa.9. Mirror, according to claim 2, characterized in that said inner plate is constituted by a light sheet molded and colored in mass.
10.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque dicha placa interior se constituye por una lámina ligera moldeada y pintada superficialmente, al menos en una de sus superficies, enfrentada con la cara interior de la carcasa.10. Rear-view mirror, according to claim 2, characterized in that said inner plate is constituted by a light molded sheet and painted superficially, at least on one of its surfaces, facing the inner face of the housing.
11.- Retrovisor, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque dicha placa interior está situada en la proximidad de la cara interior de dicha carcasa. 11. Mirror, according to any one of the preceding claims characterized in that said inner plate is located in the vicinity of the inner face of said housing.
12.- Retrovisor, de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque dicha placa interior está situada a una distancia tal de la pared interior de dicha carcasa que proporciona un amplío huelgo que permite una reflexión múltiple de la luz.12. Rear-view mirror, according to any one of the preceding claims, characterized in that said inner plate is located at such a distance from the inner wall of said housing that it provides a wide strike that allows multiple light reflection.
13.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque integra uno o más elementos de iluminación en dicho alojamiento, soportados en dicha placa interior.13. Rearview mirror, according to claim 2, characterized in that it integrates one or more lighting elements in said housing, supported on said inner plate.
14.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado porque dichos elementos de iluminación constituyen unos componentes de señalización del vehículo. 14. Rear-view mirror, according to claim 13, characterized in that said lighting elements constitute vehicle signaling components.
15.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 13 ó 14, caracterizado porque dicha placa interior posee una serie de rebajos que albergan dichos elementos de iluminación. 15. Rearview mirror, according to claim 13 or 14, characterized in that said inner plate has a series of recesses that house said lighting elements.
16.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 13 ó 14, caracterizado porque dicha placa interior posee una serie de orificios que permiten el paso parcial o completo de dichos elementos de iluminación.16. Mirror, according to claim 13 or 14, characterized in that said inner plate has a series of holes that allow the partial or complete passage of said lighting elements.
17.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 13 ó 14, caracterizado porque por delante de cada uno de dichos puntos de iluminación se definen en dicha cara interior de dicha carcasa del retrovisor unas zonas comportando unas configuraciones prismáticas que obran de lentes o de elementos para una conducción orientada de la luz emitida por el correspondiente elemento de iluminación. 17. - Rear-view mirror, according to claim 13 or 14, characterized in that, in front of each of said lighting points, areas comprising prismatic configurations operating from lenses or elements are defined on said inner face of said mirror housing. for an oriented conduction of the light emitted by the corresponding lighting element.
18.- Retrovisor, de acuerdo con la reivindicación 2 ó reivindicaciones 4 a18. Rearview mirror, according to claim 2 or claims 4 a
14, caracterizado porque dicha carcasa forma un todo con dicho marco estructural. 14, characterized in that said housing forms a whole with said structural frame.
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