WO2006037607A1 - Platte zur herstellung eines elektrolumineszfähigen schildes - Google Patents

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WO2006037607A1 PCT/EP2005/010675 EP2005010675W WO2006037607A1 WO 2006037607 A1 WO2006037607 A1 WO 2006037607A1 EP 2005010675 W EP2005010675 W EP 2005010675W WO 2006037607 A1 WO2006037607 A1 WO 2006037607A1
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Arno Martin Sauer
Bernd Moderegger
Adolf Sievers
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Arno Martin Sauer
Bernd Moderegger
Adolf Sievers
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/10—Registration, licensing, or like devices

Definitions

  • the present invention relates to a plate having a labeling area and an edge area, which is present outside the inscription area, for producing an electroluminescent sign.
  • the plate is particularly suitable for the production of license plates for motor vehicles.
  • the present invention also relates to a method for producing a labeled sign, in particular a license plate for motor vehicles, as well as an electroluminescent sign, in particular motor vehicle license plate, which can be produced by the method according to the invention.
  • electroluminescent coatings on motor vehicle signs are known, which form an active light source (EP 1 262 373, DE 201 09 237).
  • DE 19827477 A1 a license plate for a motor vehicle is known, which provides as an active illumination arranged at least in the region of the marking, electrically activatable light-emitting foil arrangement, which deposits the marking and / or the sign surface.
  • the license plate proposed in the German utility model DE 200 22 563 further develops the electroluminescent film arrangement.
  • such an electroluminescent film assembly leaves conventional embossing not too. Rather, the alphanumeric characters are applied with adhesive letters.
  • DE 102 47 708 relates to a shield with an electroluminescent structure which is deformable or embossable.
  • an electrically conductive base body which has a coating for forming a first electrode.
  • a further coating with an electroluminescent pigmentation is applied, which is in turn covered to form a second electrode with an electrically conductive transparent layer.
  • the structure of the known from DE 102 47 708 flat capacitor is problematic.
  • the layer structure must be applied in multiple stages in a complicated process, so that conventional circuit boards can not be used.
  • the electrodes extend over the entire labeling area, so that light from the electro-luminescent coating is absorbed by the outer electrode layer and the electrodes are damaged in the labeling.
  • Electroluminescent films are known.
  • DE 101 29 021 discloses the use of an electroluminescent film in a lighting device for vehicles.
  • the electroluminescent film should serve indoors for the illumination of controls, or outdoors as vehicle boundary lighting, direction indicator, license plate light, rear spoiler brake light or Heckspoilernebel gleich- lighting.
  • a plastic injection molded part is molded onto the film or the film is subsequently applied to the injection molded part.
  • the present invention seeks to provide an electroluminescent plate can be made with the signs, especially for motor vehicles, according to the conventional embossing and H citwalzfärbevin without the electroluminescence of the plate is impaired.
  • electroluminescent plate can be made with the signs, in which the electroluminescence is not only used for illumination of the plate, but is itself a carrier of information. It is a further object of the invention to provide a method with which electroluminescent signs, in particular vehicle license plates, can be produced with conventional tools and procedures.
  • the present invention provides a plate having a lettering area and a marginal area external to the inscription area for producing an electroluminescent sign, the plate being characterized by
  • the present invention also provides an electroluminescent shield which can be produced according to the shield according to the invention.
  • a vehicle, truck or motorcycle registration plate with an electroluminescent film can be illuminated so that the conventional technique of License plate embossing using rollers or similar tools can be maintained even under the required heat when applying the letter-number combination and the watermark (DIN standard embossing).
  • all the characteristics relevant to the license plate such as the blue color of the EU plates and their white nationality code (D, B, E, I, etc.), the gold or golden yellow color of the EU stars, the narrow, white border of the license plate, can be used individually and yet shine in their entirety, in their specified, acceptable color spectrum through the connection to the electrical system, with a required voltage converter / inverter, autonomously and permanently.
  • the present invention is based on the recognition that for the purposes of the production of an electroluminescent shield, a conventional flat capacitor structure is unfavorable.
  • the present invention is further based on the finding that electrodes which are configured as conductor tracks, can be arranged such that neither destruction by the embossing process nor a light absorption in the electroluminescence are possible and yet a high luminosity can be achieved.
  • the plate according to the invention comprises a labeling area and an edge area.
  • the labeling area is the area in which the plate can be plastically deformed when properly inscribed by a conventional embossing process.
  • the edge region is the region in which the plate can not be plastically deformed when properly inscribed by a conventional embossing process.
  • the edge area lies along the outer contour of the plate up to a maximum distance of 25 mm. In particular, the edge region extends between the label and top / bottom edge to a distance of about 13 mm.
  • the plate according to the invention comprises a circuit board.
  • the board may be a conventional aluminum sheet used to make signs.
  • the board can also be made of any other suitable material for this purpose, as long as it can withstand the conditions of a conventional manufacturing process. It is therefore preferred that the board comprises aluminum.
  • a plastic plate can also be provided. Preferably then it is a self-adhesive plate, which is adhered to the motor vehicle after the embossing process.
  • the plate also includes a foil provided with an electroluminescent coating which is provided on the circuit board.
  • the electroluminescent coating may comprise a structure of an electroluminescent layer, an electrically conductive layer on the visible side and an electrically conductive layer on the back.
  • the coating contains one or more pigments which luminesce under the action of an AC electric field. The luminescence occurs only as long as the excitation by the AC field is present.
  • the electroluminescent layer can be applied by various methods, for example, spraying, brushing or screen printing.
  • Elektrolumineszenzdruckpasten are generally prepared on the basis of ZnS, CdS, Zn x Cd 1 ⁇ S, compounds of II and VI of the periodic table, usually with Cu, Mn, Ag, or be doped or activated. Common colors are yellow, green, blue, red and white.
  • Luminescent pigments can be microencapsulated and incorporated with diameters of typically 15 to 60 microns screen printing inks.
  • such electroluminescent pastes by means of screen printing or other coating methods, such as brushing or roll coating on transparent plastic films, in particular polyester films, but also other non-hygroscopic films applied.
  • a particularly preferred film is a polycarbonate film. It has been found that when a polycarbonate film is used, tearing or splicing of the coated film during the embossing process can be avoided particularly effectively.
  • the film may be a film precoated with a metallic coating.
  • the electroluminescent layer may have at least two regions that light luminesce different color. In this way, the coded on a motor vehicle sign by color information can be read safely even in low light conditions.
  • the luminescence of light of different color is expediently achieved by the application of different electroluminescent coatings.
  • the electroluminescent film may have further layers which serve to protect the electroluminescent layer or the conductor tracks. These coatings can be electrically insulating or electrically conductive. The choice of additional coatings is not particularly limited unless the effects and advantages of the present invention are appreciably affected.
  • the film may comprise further electrically conductive coatings (for example conventional ITO coatings). It is preferred that the electrode on the visible side has the highest possible transparency in order to maximize the light output. Preferably, an ITO-based paste coating is used. It is also preferred that a coating be provided as the backside electrode, which may also be an ITO paste coating.
  • the electroluminescent film preferably has a thickness in the range of 0.2 to 3 mm, preferably in the range of 0.5 to 1.5 mm.
  • the present invention teaches a functional separation of the labeling area and the peripheral area with respect to the arrangement of the electrodes in the form of the conductor tracks.
  • the conductor tracks are preferably provided in the edge region of the plate.
  • the edge region extends on the film along the outer contour of the board up to a distance of 25 mm from the outer contour.
  • the printed conductors it is preferred that the conductor tracks be present on the same side of the electroluminescent layer.
  • the interconnects may be present between the circuit board and the electroluminescent coating.
  • the printed conductors can also be applied by means of a screen printing technique.
  • an electrical insulation is provided, which covers the conductor tracks.
  • this is preferably adhered to the board. Therefore it is possible to have one conventional board by sticking a inventively designed film in a plate according to the invention, which can be used in conventional embossing.
  • the conductor tracks are connected to an electronic component which is provided on the film.
  • the component may be a printed component.
  • the printed conductors represent a printed wiring.
  • the printed conductors and optionally the component are provided in the edge region.
  • An electronic component which can be considered in particular is an inverter which is intended to provide a suitable alternating voltage field which causes electroluminescence of the film via the conductor tracks which act as electrodes.
  • Another component may be a photodiode, with which switching on the electroluminescence can be controlled, if required by the external light conditions. The use of a photodiode makes it possible to optimize the service life of the motor vehicle license plate, since the electroluminescent layer is subjected to an alternating electromagnetic field only when necessary.
  • the film has two or more printed chip inverters. In this way, it is possible to supply different regions of the electroluminescent layer in each case with an inverter and the associated conductor tracks. This has the advantage that the peculiarities of the different electroluminescent coatings can be matched to each other in terms of light intensity and lifetime.
  • the printed conductors or the optionally provided printed chip inverters preferably have contact parts for a power supply.
  • the contact parts may preferably comprise a plug connection.
  • On the film may preferably be provided an electronic memory that can be written or read by an external device.
  • information can be stored on the tag which is conventionally placed on inspection tags or seals.
  • markings which are also colored as specified must be reproduced colored luminescent displayed and by means of an IT technology, which are also introduced as the chip inverter / voltage converter in the colored electroluminescent film, by means of a so-called scanner or reader as it is already commercially available, read, read and accordingly the next examination period for the technical examination. This process can be repeated as often as you like. The usual sticking is eliminated so.
  • Seals for federal states, county, cities or other prescribed or desired seals can also be provided as described above, so that here too the desired or prescribed color spectrum is displayed in a luminous manner. The past gluing of such seals would also be omitted. Also, the dating can be provided for the next exhaust special investigation.
  • the plate preferably has a substantially rectangular outer contour for use with a motor vehicle.
  • the plate has a width of 10 to 25 cm.
  • the traces extend over substantially the entire length of the plate so as to achieve a uniform AC field over the entire length of the plate.
  • the plate according to the invention may contain functional layers in addition to the electroluminescent coating and the printed conductors.
  • the film comprises a retroreflective layer.
  • a plurality of glass bodies such as a suitable glass powder, are incorporated into the layer structure to impart retroreflective properties to the plate.
  • this can provide a silver-coated polyester film with retroreflective properties.
  • a further advantage is a coating which protects the electroluminescent layer from UV radiation.
  • a resistant layer in the edge region which protect the conductor tracks from mechanical impact, such as rockfall.
  • a special panel can be provided on the frame of the shield, which covers the edge area completely or at least partially.
  • a conventional retroreflective sheeting may be adhered to the panel of the present invention to impart retroreflective properties to the panel. Accordingly, the retroreflective sheeting may have printed areas that represent further information of the decorative elements.
  • the brightness of this range is preferably in the range of 10 to 200 cd / m 2 , preferably 12 or 20 to 100 cd / m 2 .
  • the electroluminescent layer comprises luminescent areas of different colors, which reproduce prescribed colored features of a license plate.
  • the plate according to the invention comprises a circuit board, as well as a provided with an electroluminescent coating film which is provided on the board and extends at least partially over the labeling area and the edge region, wherein the film has metallic conductor tracks, of the board electrically are isolated.
  • the film provided with an electroluminescent coating comprises an electroluminescent layer which is provided between two electrically conductive electrode layers.
  • the film provided with an electroluminescent coating is provided on the board using an adhesive layer.
  • On the sheet provided with an electro-luminescent coating is further provided a retroreflective sheeting to impart retroreflective properties to the sheet.
  • the plate according to the invention can be easily produced by applying the film to a conventional circuit board.
  • the film can be adhered to the board with a suitable adhesive.
  • the plate according to the invention can be used in conventional methods for labeling circuit boards, in which the board is exposed to a high mechanical or short-term thermal stress. It has been shown that at a functional Separation of the inscription area, which essentially comprises only the electroluminescent coating, but no conductor tracks, and the edge area, which in addition to the electroluminescent coating comprises the tracks for providing an AC field, no impairment of the electroluminescence occurs when the plate according to the invention labeled in an embossing process and then is dyed in a hot dyeing process. It has also been shown that when embossing a plate according to the invention in a conventional embossing process to form raised areas for the lettering, the luminosity of the remaining areas can be surprisingly enhanced.
  • the method according to the invention comprises the following steps:
  • the cold forming is done by Tiefzeihen.
  • the method further comprises applying a film to the sign, wherein the film is applied to the embossed sign at elevated temperature with a conventional hot stamping machine.
  • the luminosity of the remaining areas is increased by the formation of raised areas.
  • the present invention further provides an electroluminescent shield which can be produced by the process according to the invention.
  • the shield is preferably a motor vehicle license plate.
  • the electroluminescent shield can be mounted in a conventional holder for a license plate on a motor vehicle.
  • the attachment can be done by screwing at several, provided in the plate points, so that the self-luminous, colored and white representation of the marking is maintained or by attaching by inserting / clamping in an existing conventional License plate holder.
  • the tracks After the placement of the electroluminescent shield on the vehicle, the tracks must be connected to a power source that provides a power supply and thus an AC field.
  • a power source that provides a power supply and thus an AC field.
  • the shield it is advantageous to connect the shield with the electrical system of the vehicle.
  • the voltage converter / inverter can be provided both on the vehicle at a suitable place, as well as by Chipinvertertechnik directly in on the film. This can also be done by means of the usual printing or production of el films printing or manufacturing technology.
  • the voltage converter / inverter causes all the features of the EU u. other, colored electroluminescent indicator lights in their specific color in the overall appearance of the electroluminescent characteristics by the connection to the on-board power supply / circuit.
  • the shield according to the invention can be used as a vehicle license plate for all cars, trucks and motorcycles.
  • the inverter can be adapted in accordance with the differing operating currents of the respective vehicle classifications. So z. B. car 12 volt, truck u. Vans 12-24 volts and motorcycles depending on the design u. Year of construction 6-9VoIt, or even 12 volts.
  • the sign can be equipped with a commercially available brightness sensor, which is provided on the board or the film, so that the self-luminous function for better identification in the dark, occurs only when the external influences, such.
  • FIG. 1 shows a schematic plan view of a plate 1 according to the invention with a labeling region 101 and an edge region 102 which is present outside the labeling region.
  • the board has one with an electroluminescent Coated foil provided.
  • the film extends over the entire labeling area and the edge area.
  • the foil has metallic conductor tracks 31, 32, which are electrically insulated from the circuit board. Further, contact parts 51, 52 are provided, with which the conductor tracks can be connected to the electrical system of the motor vehicle.
  • FIG. 2 shows a schematic plan view of a further panel 1 according to the invention having a labeling area 101 and an edge area 102.
  • the film has metallic conductor tracks 31, 32 which are electrically insulated from the board and are connected to an inverter 40 which is mounted on the foil printed.
  • the inverter 40 is powered by contact parts 51, 52 through the electrical system.
  • FIG. 3 shows a schematic plan view of a further panel 1 according to the invention having a labeling area 101 and an edge area 102.
  • the panel has an electronic component 60 with which the ambient brightness can be measured and the electroluminescence can be controlled.

Abstract

Platte mit einen Beschriftungsbereich und einem Randbereich, der ausserhalb des Beschriftungsbereichs vorliegt, zur Herstellung eines elektrolumineszfähigen Schildes, wobei die Platte gekennzeichnet ist durch (a) eine Platine, sowie (b) eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie, die auf der Platine vorgesehen ist und sich zumindest teilweise über den Beschriftungsbereich und den Randbereich erstreckt, wobei die Folie metallische Leiterbahnen aufweist, die von der Platine elektrisch isoliert sind.

Description

Platte zur Herstellung eines elektrolumineszfähigen Schildes
Fachgebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Platte mit einen Beschriftungsbereich und einem Randbereich, der außerhalb des Beschriftungsbereichs vorliegt, zur Herstellung eines elektrolumineszfähigen Schildes. Die Platte ist insbesondere zur Herstellung von Kennzeichen für Kraftfahrzeuge geeignet. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines beschrifteten Schildes, insbesondere eines Kennzeichens für Kraftfahrzeuge, sowie ein elektrolumineszierendes Schild, insbesondere Kraftfahrzeugkennzeichen, das nach dem erfindungsgemäßen Verfahren herstellbar ist.
Stand der Technik der Erfindung
Herkömmliche vom Gesetzgeber vorgeschriebene Kennzeichen für Kraftfahrzeuge leuchten ausschließlich passiv mittels einer retroreflektierenden Folie. Solche Kennzeichenschilder werden herkömmlicherweise aus einer sogenannten Platine hergestellt, die gegebenenfalls eine reflektierende Oberfläche aufweist. In die Platine werden alphanumerische Zeichen eingeprägt, die dem Fahrzeug von der Zulassungsstelle zugeordnet wurden. Die erhaben ausgebildeten alphanumerischen Zeichen werden anschließend mit Farbe überzogen, so dass die Zeichen vor dem Hintergrund sichtbar werden. Zu diesem Zweck wird herkömmlicherweise ein Heißwalzfärbeverfahren eingesetzt bei dem das Schild bei Temperaturen von etwa 200 0C verarbeitet wird. Gegebenenfalls wird auf die fertigen Schilder noch eine transparente Schutzschicht aufgebracht. Herkömmliche Herstellungsverfahren sind daher durch eine hohe mechanische und thermische Beanspruchung der Platine gekennzeichnet.
Weiterhin sind elektrolumineszierende Beschichtungen auf Kraftfahrzeugschildem bekannt, die eine aktive Lichtquelle bilden (EP 1 262 373; DE 201 09 237). Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 19827477 A1 ist ein Kennzeichenschild für ein Kraftfahrzeug bekannt, das als aktive Beleuchtung eine zumindest im Bereich der Kennzeichnung angeordnete, elektrisch aktivierbare Leuchtfolienanordnung vorsieht, die die Kennzeichnung und/oder die Schildfläche hinterlegt. Das in dem deutschen Gebrauchsmuster DE 200 22 563 vorgeschlagene Kennzeichenschild entwickelt die Elektrolumineszenz-Folienanordnung weiter. Eine solche Elektrolumineszenz-Folienanordnung lässt jedoch eine herkömmliche Prägung nicht zu. Vielmehr werden die alphanumerischen Zeichen mit Klebebuchstaben aufgebracht.
Die DE 102 47 708 betrifft ein Schild mit einem Elektrolumineszenzaufbau, das verformbar bzw. prägefähig ist. Zu diesem Zweck wird ein elektrisch leitfähiger Grundkörper vorgeschlagen, der eine Beschichtung zur Bildung einer ersten Elektrode aufweist. Auf der ersten Elektrode wird eine weitere Beschichtung mit einer elektrolumineszierenden Pigmentierung aufgebracht, die wiederum zur Bildung einer zweiten Elektrode mit einer elektrisch leitfähigen transparenten Schicht abgedeckt ist. Der Aufbau des aus der DE 102 47 708 bekannten Flachkondensators ist problematisch. Einerseits muß die Schichtstruktur in einem komplizierten Verfahren mehrstufig aufgebracht werden, so dass herkömmliche Platinen nicht verwendet werden können. Außerdem erstrecken sich die Elektroden über den gesamten Beschriftungsbereich, so dass Licht der elektroluminezierenden Beschichtung von der äußeren Elektrodenschicht absorbiert wird und die Elektroden bei der Beschriftung beschädigt werden.
Elektrolumineszenzfolien sind bekannt. Die DE 101 29 021 offenbart die Verwendung einer Elektrolumineszenzfolie in einer Leuchteinrichtung für Fahrzeuge. Beispielsweise soll die Elektrolumineszenzfolie im Innenbereich zur Beleuchtung von Bedienelementen dienen, oder im Außenbereich als Fahrzeugbegrenzungsbeleuchtung, Fahrtrichtungsanzeige, Kennzeichenleuchte, Heckspoiler-Bremslichtbeleuchtung oder Heckspoilernebelschluss- beleuchtung. Zur Herstellung der Leuchteinrichtung wird ein Kunststoff-Spritzgussteil an die Folie angespritzt oder die Folie nachträglich auf das Spritzgussteil angewendet. Bei der Anordnung der Elektrolumineszenzfolie nach dieser Lehre kommt es nicht zu einer mechanischen Beanspruchung der Folie.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine elektrolumineszenzfähige Platte bereitzustellen mit der Schilder, insbesondere für Kraftfahrzeuge, nach den herkömmlichen Prägeverfahren und Heißwalzfärbeverfahren hergestellt werden können, ohne dass die Elektrolumineszenz der Platte beeinträchtigt wird.
Es ist weiterhin Aufgabe der Erfindung, eine elektrolumineszenzfähige Platte bereitzustellen, mit der Schilder hergestellt werden können, bei der die Elektrolumineszenz nicht nur zur Beleuchtung des Kennzeichens dient, sondern selbst Träger von Information ist. Es ist weiterhin Aufgabe der Erfindung ein Verfahren bereitzustellen mit dem elektrolumineszenzfähige Schilder, insbesondere Fahrzeugkennzeichenschilder, mit herkömmlichen Werkzeugen und Verfahrensweisen hergestellt werden können.
Es ist weiterhin Aufgabe der Erfindung Schilder, insbesondere Fahrzeugkennzeichenschilder, bereitzustellen, die auf einfache Weise und ohne zusätzliche Stromquelle an einem Fahrzeug betrieben werden können.
Diese und weitere Aufgaben werden gemäß der Ansprüche gelöst. Die vorliegende Erfindung stellt eine Platte bereit mit einen Beschriftungsbereich und einem Randbereich, der außerhalb des Beschriftungsbereichs vorliegt, zur Herstellung eines elektrolumineszfähigen Schildes, wobei die Platte gekennzeichnet ist durch
(a) eine Platine, sowie
(b) eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie, die auf der Platine vorgesehen ist und sich zumindest teilweise über den Beschriftungsbereich und den Randbereich erstreckt, wobei die Folie metallische Leiterbahnen aufweist, die von der Platine elektrisch isoliert sind.
Die vorliegende Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines beschrifteten Schildes, das folgende Schritte umfasst:
(a) Bereitstellen einer erfindungsgemäßen elektrolumineszfähigen Platte;
(b) Kaltumformen der Platte im Beschriftungsbereich mit einer Pressvorrichtung unter Ausbildung erhabener Bereiche für das Beschriftungsbild zur Herstellung eines vorgeprägten Schildes.
Schließlich stellt die vorliegende Erfindung auch ein elektrolumineszierendes Schild bereit, das nach dem erfindungsgemäßen Schild herstellbar ist.
Bevorzugte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Erfindungsgemäß kann ein KFZ-, LKW- oder Kraftrad-Kennzeichenschild mit einer elektrolumineszierenden Folie so beleuchtet werden, dass die herkömmliche Technik der Kennzeichenschild-Prägung unter Verwendung von Walzen oder ähnlichen Werkzeugen auch unter der erforderlichen Hitzeeinwirkung beim Aufbringen der Buchstaben-Zahlenkombination und des Wasserzeichens (DIN-Normprägung) beibehalten werden kann. Gleichzeitig können sämtliche, Kennzeichen-relevante Merkmale wie die Blaufärbung der EU-Kennzeichen und deren weiße Nationalitätenkennung (D, B, E, I usw.), die Gold- oder Goldgelbfärbung der EU- Sterne, die schmale, weiße Umrandung des Kennzeichen jeweils einzeln und dennoch im Gesamten, in ihrem vorgegebenen, zulassungsfähigen Farbspektrum durch den Anschluss mit dem Bordnetz, mit einem erforderlichen Spannungswandler/Inverter, selbstständig und dauerhaft leuchten.
Die vorliegende Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dass für die Zwecke der Herstellung eines elektrolumineszierenden Schildes ein herkömmlicher Flachkondensatoraufbau unvorteilhaft ist. Die vorliegende Erfindung beruht weiterhin auf der Erkenntnis, dass Elektroden, die als Leiterbahnen ausgestaltet sind, derart angeordnet werden können, dass weder eine Zerstörung durch den Prägevorgang noch eine Lichtabsorption bei der Elektrolumineszenz möglich sind und dennoch eine hohe Leuchtwirkung erzielt werden kann. Außerdem wurde gefunden, dass durch Einsatz einer Folie eine aufwändige elektrische Isolierung der Platine entfallen kann.
Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
Die erfindungsgemäße Platte umfasst einen Beschriftungsbereich und einen Randbereich. Der Beschriftungsbereich ist derjenige Bereich in dem die Platte bei vorschriftsmäßiger Beschriftung durch ein herkömmliches Prägeverfahren plastisch verformt werden kann. Der Randbereich ist derjenige Bereich in dem die Platte bei vorschriftsmäßiger Beschriftung durch ein herkömmliches Prägeverfahren nicht plastisch verformt werden kann. Der Randbereich liegt entlang der Außenkontur der Platte bis zu einem Abstand von maximal 25 mm. Insbesondere erstreckt sich der Randbereich zwischen Beschriftung und oberem/unteren Rand bis zu einem Abstand von etwa 13 mm.
Die erfindungsgemäße Platte umfasst eine Platine. Die Platine kann ein herkömmliches Aluminiumblech sein, das zur Herstellung von Schildern eingesetzt wird. Die Platine kann aber auch aus jedem anderen zu diesem Zweck geeigneten Material bestehen, solange es den Bedingungen eines herkömmlichen Herstellungsverfahrens standhält. Bevorzugt ist daher, dass die Platine Aluminium umfasst. In einer weiteren Ausführungsform, insbesondere wenn das Kraftfahrzeugschild aufklebbar ausgestaltet ist, kann auch eine Platte aus Kunststoff vorgesehen werden. Vorzugsweise handelt es sich in dann um eine selbstklebende Platte, die nach dem Prägevorgang auf das Kraftfahrzeug aufgeklebt wird.
Die Platte umfasst außerdem eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehene Folie, die auf der Platine vorgesehen ist. Die elektroluminezierende Beschichtung kann einen Aufbau aus einer elekrolumineszierenden Schicht, einer elektrisch leitfähigen Schicht auf der Sichtseite sowie einer elektrisch leitfähigen Schicht auf der Rückseite umfassen. Die Beschichtung enthält ein oder mehrere Pigmente, die unter Einwirkung eines elektrischen Wechselspannungsfeldes lumineszieren. Die Lumineszenz tritt dabei nur so lange auf, wie die Anregung durch das Wechselspannungsfeld vorhanden ist. Die elektrolumineszierende Schicht kann durch verschiedene Verfahren, beispielsweise Aufspritzen, Aufstreichen oder Siebdruckverfahren aufgebracht werden. Elektrolumineszenzdruckpasten werden im allgemeinen auf Basis von ZnS, CdS, ZnxCd1^S, Verbindungen der Il und VI Gruppe des Periodensystems hergestellt, die üblicherweise mit Cu, Mn, oder Ag, dotiert bzw. aktiviert werden. Übliche Farben sind gelb, grün, blau, rot und weiß. Lumineszenz-Pigmente können mikroverkapselt werden und mit Durchmessern von typischerweise 15 bis 60 μm Siebdruckfarben beigemengt werden.
Erfindungsgemäß werden derartige Elektrolumineszenzpasten mittels Siebdruck oder anderer Beschichtungsverfahren, wie beispielsweise Streichen oder Rollenbeschichten auf transparente Kunststoff-Folien, insbesondere Polyesterfolien, aber auch andere nichthygroskopische Folien, aufgebracht. Eine besonders bevorzugte Folie ist eine Polycarbonatfolie. Es hat sich gezeigt, dass bei Verwendung einer Polycarbonatfolie ein Reißen bzw. ein Aufspleißen der beschichteten Folie während des Prägevorgangs besonders wirksam vermieden werden kann. Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsforrm kann die Folie eine mit einer metallischen Beschichtung vorbeschichtete Folie sein. Beispielhaft sei eine silberbeschichtete Polyesterfolie erwähnt, die elektrisch leitfähig ist und als Elektrode dienen kann.
Die elektrolumineszierende Schicht kann mindestens zwei Bereiche aufweisen, die Licht unterschiedlicher Farbe lumineszieren. Auf diese Weise kann die auf einem Kraftfahrzeugschild durch Farbe kodierte Information auch bei schlechten Lichtverhältnissen sicher abgelesen werden. Die Lumineszenz von Licht unterschiedlicher Farbe wird zweckmäßigerweise durch das Aufbringen verschiedener elektrolumineszierender Beschichtungen erreicht.
Die elektrolumineszierende Folie kann weitere Schichten aufweisen, die dem Schutz der elektrolumineszierenden Schicht oder der Leiterbahnen dienen. Diese Beschichtungen können elektrisch isolierend oder elektrisch leitfähig sein. Die Auswahl von zusätzlichen Beschichtungen ist nicht besonders eingeschränkt solange die Wirkungen und Vorteile der vorliegenden Erfindung nicht wesentlich beeinträchtigt werden. Insbesondere kann die Folie weitere elektrisch leitfähige Beschichtungen (beispielsweise herkömmliche ITO- Beschichtungen) umfassen. Es ist bevorzugt, dass die Elektrode auf der Sichtseite eine möglichst hohe Transparenz aufweist, um die Lichtausbeute zu maximieren. Vorzugsweise wird eine Pastenbeschichtung auf ITO-Basis verwendet. Es ist ebenfalls bevorzugt, dass eine Beschichtung als Rückseitenelektrode vorgesehen wird, bei der es sich ebenfalls um eine ITO- Pastenbeschichtung handeln kann.
Die elektrolumineszierende Folie weist vorzugsweise eine Stärke im Bereich von 0, 2 bis 3 mm auf, vorzugsweise im Bereich von 0.5 bis 1.5 mm.
Die vorliegende Erfindung lehrt eine funktionelle Trennung des Beschriftungsbereichs und des Randbereichs im Hinblick auf die Anordnung der Elektroden in Form der Leiterbahnen. Zu diesem Zweck werden die Leiterbahnen vorzugsweise im Randbereich der Platte vorgesehen. Insbesondere erstreckt sich der Randbereich auf der Folie entlang der Außenkontur der Platine bis zu einem Abstand von 25 mm von der Außenkontur. Es ist ebenfalls möglich, wenn auch nicht bevorzugt, dass die Leiterbahnen aus dem Randbereich in den Beschriftungsbereich ragen. Erfindungsgemäß ist bevorzugt, dass die Leiterbahnen auf der gleichen Seite der elektrolumineszierenden Schicht vorliegen. Insbesondere können die Leiterbahnen zwischen der Platine und der elektrolumineszierenden Beschichtung vorliegen. Die Leiterbahnen können ebenfalls mit Hilfe einer Siebdrucktechnik aufgebracht werden. Anschließend wird eine elektrische Isolierung vorgesehen, die die Leiterbahnen abdeckt. Nach der Herstellung der Folie wird diese vorzugsweise auf die Platine aufgeklebt. Daher ist es möglich, eine herkömmliche Platine durch Aufkleben einer erfindungsgemäß ausgestalteten Folie in eine erfindungsgemäße Platte weiterzubilden, die in herkömmlichen Prägeverfahren eingesetzt werden kann.
In einer bevorzugten Ausführungsform sind die Leiterbahnen mit einem elektronischen Bauteil verbunden, das auf der Folie vorgesehen ist. Das Bauteil kann ein gedrucktes Bauteil sein. Vorzugsweise stellen die Leiterbahnen eine gedruckte Verdrahtung dar. In einer besonders bevorzugten Ausführungsform sind die Leiterbahnen und gegebenenfalls das Bauteil im Randbereich vorgesehen. Als elektronisches Bauteil kommt insbesondere ein Inverter in Betracht, der dazu bestimmt ist, ein geeignetes Wechselspannungsfeld bereitzustellen, das über die Leiterbahnen, die als Elektroden wirken, eine Elektrolumineszenz der Folie bewirkt. Ein weiteres Bauteil kann eine Photodiode sein, mit der ein Einschalten der Elektrolumineszenz gesteuert werden kann, wenn dies die äußeren Lichtverhältnisse erfordern. Die Verwendung einer Photodiode erlaubt eine Optimierung der Lebensdauer des Kraftfahrzeugkennzeichens, da die elektrolumineszierende Schicht nur bei Bedarf mit einem elektromagnetischen Wechselfeld beaufschlagt wird.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist die Folie zwei oder mehrere aufgedruckte Chipinverter auf. Auf diese Weise ist es möglich verschiedene Bereiche der elektrolumineszierenden Schicht jeweils mit einem Inverter und den zugeordneten Leiterbahnen zu versorgen. Dies hat den Vorteil, dass die Besonderheiten der unterschiedlichen elektrolumineszierenden Beschichtungen im Hinblick auf die Lichtstärke und die Lebensdauer aufeinander abgestimmt werden können.
Die Leiterbahnen bzw. die gegebenenfalls vorgesehenen aufgedruckten Chipinverter, weisen vorzugsweise Kontaktteile für eine Stromzuführung auf. Die Kontaktteile können vorzugsweise eine Steckverbindung umfassen.
Auf der Folie kann vorzugsweise ein elektronischer Speicher vorgesehen werden, der mit einem externen Gerät beschrieben oder gelesen werden kann. Auf diese Weise können auf dem Schild Informationen gespeichert werden, die herkömmlicherweise auf Prüfplaketten oder Siegeln angeordnet werden. Solche Kennzeichnungen, die ebenfalls vorschriftsgemäß farbig sein müssen, können farbig lumineszierend dargestellt wiedergeben werden und mittels einer IT- Technik, die ebenfalls wie gegebenenfalls der Chipinverter/ Spannungswandler in die farbige elektrolumineszierende Folie eingebracht werden, mittels eines sogenannten Scanners oder Lesegerätes wie es sie schon handelsüblich gibt, ausgelesen, eingelesen und entsprechend dem nächsten Prüfungszeitraumes zur technischen Untersuchung, eingestellt werden. Dieser Vorgang kann beliebig oft wiederholt werden. Das bisher übliche Aufkleben entfällt damit.
Siegel für Bund-Länder, Landkreis, Städte oder andere vorgeschriebene oder gewünschte Siegel können wie zuvor beschrieben ebenfalls vorgesehen werden, so dass auch hier das gewünschte oder vorgeschriebene Farbspektrum leuchtend dargestellt wird. Das bisherige Aufkleben solcher Siegel würde ebenfalls entfallen. Ebenfalls, kann die Datierung zur nächsten Abgassonderuntersuchung vorgesehen werden.
Die Platte hat zur Verwendung für ein Kraftfahrzeug vorzugsweise eine im wesentlichen rechteckige Außenkontur. Insbesondere hat die Platte eine Breite von 10 bis 25 cm. Vorzugsweise erstrecken sich die Leiterbahnen über im wesentlichen die gesamte Länge der Platte, um auf diese Weise ein gleichmäßiges Wechselstromfeld über die gesamte Länge der Platte zu erzielen.
Die erfindungsgemäße Platte kann neben der elektrolumineszierenden Beschichtung und den Leiterbahnen, funktionelle Schichten enthalten. In einer bevorzugten Ausführungsform umfaßt die Folie eine retroreflektierende Schicht. In einer besonderen Ausführungsform werden eine Vielzahl von Glaskörpern, beispielsweise ein geeignetes Glaspulver, in den Schichtenaufbau einverleibt, um der Platte retroreflektierende Eigenschaften zu verleihen. Insbesondere kann dadurch eine silberbeschichtete Polyesterfolie mit retroreflektierenden Eigenschaften versehen werden. Vorteilhaft ist weiterhin eine Beschichtung, die die elektrolumineszierende Schicht vor UV-Strahlung schützt. Weiterhin ist es möglich, eine widerstandsfähige Schicht im Randbereich vorzusehen, die die Leiterbahnen vor mechanischer Einwirkung schützen, wie beispielsweise Steinschlag. In einer alternativen Ausführungsform kann eine spezielle Blende am Rahmen des Schildes vorgesehen werden, der den Randbereich ganz oder zumindest teilweise abdeckt. In einer weiteren Ausführungsform kann eine herkömmliche retroreflektierende Folie auf die erfindungsgemäße Platte geklebt werden, so dass der Platte retroreflektierende Eigenschaften verliehen werden. Entsprechend kann die retroreflektierende Folie bedruckte Bereiche aufweisen, die weitere Informationen der dekorative Elemente darstellen.
Vorzugsweise lumineziert mindestens ein Bereich der elektrolumineszierenden Schicht unter Abstrahlung von weißem Licht, vorzugsweise mit den Koordinaten x= 0,31 bis 0.33 und y=0,34 bis 0,36. Die Helligkeit dieses Bereichs liegt vorzugsweise im Bereich von 10 bis 200 cd/m2, vorzugsweise 12 bzw. 20 bis 100 cd/m2.
Vorzugsweise umfasst die elektrolumineszierende Schicht verschiedenfarbig lumineszierende Bereiche, die vorgeschriebene farbige Merkmale eines Kennzeichens wiedergeben.
In seiner speziellen Ausführungsform umfasst die erfindungsgemäße Platte eine Platine, sowie eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie, die auf der Platine vorgesehen ist und sich zumindest teilweise über den Beschriftungsbereich und den Randbereich erstreckt, wobei die Folie metallische Leiterbahnen aufweist, die von der Platine elektrisch isoliert sind. Die mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie umfasst eine elektrolumineszierende Schicht, die zwischen zwei elektrisch leitfähigen Elektrodenschichten vorgesehen ist. Die mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie wird unter Verwendung einer Klebeschicht auf der Platine vorgesehen. Auf der mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie wird ferner eine retroreflektierende Folie vorgesehen, um der Platte retroreflektierende Eigenschaften zu verleihen.
Die erfindungsgemäße Platte kann einfach hergestellt werden durch ein Aufbringen der Folie auf eine herkömmliche Platine. Insbesondere kann die Folie auf die Platine mit einem geeigneten Klebstoff aufgeklebt werden.
Die erfindungsgemäße Platte kann in herkömmlichen Verfahren zur Beschriftung von Platinen eingesetzt werden, bei denen die Platine einer hohen mechanischen oder kurzzeitigen thermischen Beanspruchung ausgesetzt wird. Es hat sich gezeigt, dass bei einer funktionellen Trennung des Beschriftungsbereichs, der im wesentlichen nur die elektrolumineszierende Beschichtung, aber keine Leiterbahnen umfasst, und dem Randbereich, der neben der elektrolumineszierenden Beschichtung die Leiterbahnen zur Bereitstellung eines Wechselstromfeldes umfasst, keine Beeinträchtigung der Elektrolumineszenz auftritt, wenn die erfindungsgemäße Platte in einem Prägeverfahren beschriftet und anschließend in einem Heißfärbeverfahren eingefärbt wird. Es hat sich weiterhin gezeigt, dass bei einer Prägung einer erfindungsgemäßen Platte in einem herkömmlichen Prägeverfahren unter Ausbildung erhabener Bereiche für die Beschriftung die Leuchtkraft der übrigen Bereiche überraschenderweise verstärkt werden kann.
Entsprechend umfaßt das erfindungsgemäße Verfahren folgende Schritte:
(a) Bereitstellen einer erfindungsgemäßen elektrolumineszfähigen Platte;
(b) Kaltumformen der Platte im Beschriftungsbereich mit einer Pressvorrichtung unter Ausbildung erhabener Bereiche für das Beschriftungsbild zur Herstellung eines vorgeprägten Schildes.
Vorzugsweise erfolgt das Kaltumformen durch Tiefzeihen. Das Verfahren umfaßt weiterhin ein Aufbringen einer Folie auf das Schild, wobei das Aufbringen der Folie auf das vorgeprägte Schild bei erhöhter Temperatur mit einer herkömmlichen Heißprägemaschine erfolgt.
Vorzugsweise wird durch die Ausbildung erhabener Bereiche die Leuchtkraft der übrigen Bereiche erhöht.
Die vorliegende Erfindung stellt weiterhin ein elektrolumineszierendes Schild bereit, das nach dem erfindungsgemäßen Verfahren herstellbar ist. Das Schild ist vorzugsweise ein Kraftfahrzeugkennzeichnen.
Das elektrolumineszierende Schild kann in eine herkömmliche Halterung für ein Kennzeichenschild an einem Kraftfahrzeug montiert werden. Die Befestigung kann sowohl durch Verschraubung an mehreren, in der Platte vorgesehenen Punkten geschehen, sodass die selbstleuchtende, farbige und weiße Darstellung des Kennzeichnung erhalten bleibt oder durch das Befestigen durch Einschieben / Einklemmen in einen vorhandenen gebräuchlichen Kennzeichenhalter.
Es ist möglich ein erfindungsgemäßes Schild zu perforieren, um ein Befestigungsmittel, wie eine Schraube, durch den elektrolumineszierenden Bereich zu führen, ohne, dass der Leuchteffekt verloren geht.
Nach der Anordnung des elektrolumineszierenden Schildes an dem Fahrzeug müssen die Leiterbahnen mit einer Stromquelle verbunden werden, die eine Stromversorgung und damit ein Wechselstromfeld bereitstellt. Zu diesem Zweck ist es vorteilhaft, das Schild mit dem Bordnetz des Fahrzeugs zu verbinden. Wahlweise kann der Spannungswandler/Inverter sowohl am Fahrzeug an einem geeigneten Platz vorgesehen werden, als auch mittels Chipinvertertechnik direkt in auf der Folie. Dies kann auch mittels der bisher beim Druck oder der Herstellung von el-Folien üblichen Druck- oder Herstellungstechnik geschehen. Der Spannungswandler/Inverter bewirkt, das sämtliche hier zuvor genannten Merkmale der EU- u. anderer, farbigen elektrolumineszierender Kennzeichen in ihrer spezifischen Farbgebung im einheitlichen Gesamterscheinungsbild der elektrolumineszierenden Kennzeichen durch den Anschluss an das Bord-Stromnetz/Stromkreis leuchtet. Das erfindungsgemäße Schild kann als Fahrzeugkennzeichen für alle PKW, LKW und Krafträder verwendet werden. Entsprechend der abweichenden Betriebsströme der jeweiligen Fahrzeugklassifikationen kann der Inverter angepasst werden. So z. B. PKW 12 Volt, LKW u. Kleintransporter 12-24 Volt und Krafträder je nach Bauart u. Baujahr 6- 9VoIt, bzw. auch 12 Volt.
Das Schild kann mit einem handelsüblichen Helligkeitssensor ausgestattet sein, der an der Platine oder der Folie vorgesehen ist, sodass die selbstleuchtende Funktion zur besseren Kenntlichmachung bei Dunkelheit, erst dann eintritt, wenn es die äußeren Einflüsse, wie z. B. Dunkelheit bei Tunneldurchfahrten, Eintritt der tagesbedingten Dunkelheit erfordern.
Die Erfindung wird jetzt anhand der Zeichnung beschrieben.
Figur 1 zeigt eine schematische Draufsicht auf ein erfindungsgemäßes Platte 1 mit einem Beschriftungsbereich 101 und einem Randbereich 102, der außerhalb des Beschriftungsbereichs vorliegt. Die Platine weist eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie auf. Die Folie erstreckt sich über den gesamten Beschriftungsbereich und den Randbereich. Die Folie weist metallische Leiterbahnen 31 , 32 auf, die von der Platine elektrisch isoliert sind. Ferner sind Kontaktteile 51 , 52 vorgesehen, mit denen die Leiterbahnen an das Bordnetz des Kraftfahrzeugs angeschlossen werden können.
Figur 2 zeigt eine schematische Draufsicht auf ein weitere erfindungsgemäße Platte 1 mit einem Beschriftungsbereich 101 und einem Randbereich 102. Die Folie weist metallische Leiterbahnen 31 , 32 auf, die von der Platine elektrisch isoliert sind und mit einem Inverter 40 verbunden sind, der auf der Folie aufgedruckt vorliegt. Der Inverter 40 wird über Kontaktteile 51 , 52 durch das Bordnetz mit Strom versorgt.
Figur 3 zeigt eine schematische Draufsicht auf eine weitere erfindungsgemäße Platte 1 mit einem Beschriftungsbereich 101 und einem Randbereich 102. Im Unterschied zu der in Figur 1 gezeigten Ausführungsform weist die Platte ein elektronisches Bauteil 60 auf mit dem die Umgebungshelligkeit gemessen und die Elektrolumineszenz gesteuert werden kann.

Claims

Patentansprüche
1. Platte mit einen Beschriftungsbereich und einem Randbereich, der außerhalb des Beschriftungsbereichs vorliegt, zur Herstellung eines elektrolumineszfähigen Schildes, wobei die Platte gekennzeichnet ist durch
(a) eine Platine, sowie
(b) eine mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehenen Folie, die auf der Platine vorgesehen ist und sich zumindest teilweise über den Beschriftungsbereich und den Randbereich erstreckt, wobei die Folie metallische Leiterbahnen aufweist, die von der Platine elektrisch isoliert sind.
2. Platte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrolumineszierende Schicht mindestens zwei Bereiche aufweist, die Licht unterschiedlicher Farbe lumineszieren.
3. Platte nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen auf der gleichen Seite der elektrolumineszierenden Schicht vorliegen.
4. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen mit einem elektronischen Bauteil verbunden sind, der auf der Folie vorgesehen ist.
5. Platte nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil ein gedrucktes Bauteil ist.
6. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen eine gedruckte Verdrahtung darstellen.
7. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen und gegebenenfalls das Bauteil im Randbereich vorgesehen sind.
8. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen in einem Randbereich vorliegen, der sich auf der Folie entlang der Außenkontur der Platine bis zu einem Abstand von 25 mm von der Außenkontur erstreckt.
9. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche zur Herstellung eines Kraftfahrzeugkennzeichens.
10. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platine Aluminium umfasst.
11. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte eine im wesentlichen rechteckige Außenkontur hat.
12. Platte nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Platte eine Breite von 10 bis 25 cm aufweist.
13. Platte nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Leiterbahnen über im wesentlichen die gesamte Länge der Platte erstrecken.
14. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Leiterbahnen Kontaktteile für eine Stromzuführung umfassen.
15. Platte nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Kontaktteile eine Steckverbindung umfassen.
16. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie eine retroreflektierende Schicht aufweist.
17. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie auf die Platine aufgeklebt ist.
18. Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Bereich der elektrolumineszierenden Schicht unter Abstrahlung von weißem Licht lumineziert.
19. Platte nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass die elektrolumineszierende Schicht verschiedenfarbig lumineszierende Bereiche umfaßt, die vorgeschriebene farbige Merkmale eines Kennzeichens wiedergeben.
20. Platte nach einem der Ansprüche 13 bis 19, dadurch gekennzeichnet, dass die Folie einen elektronischen Speicher umfasst, der mit einem externen Gerät beschrieben oder gelesen werden kann.
21. Verfahren zur Herstellung eines beschrifteten Schildes, das folgende Schritte umfasst:
(a) Bereitstellen einer elektrolumineszfähigen Platte nach einem der vorstehenden Ansprüche;
(b) Kaltumformen der Platte im Beschriftungsbereich mit einer Pressvorrichtung unter Ausbildung erhabener Bereiche für das Beschriftungsbild zur Herstellung eines vorgeprägten Schildes.
22. Verfahren nach Anspruch 21 , wobei das Kaltumformen durch Tiefzeihen erfolgt.
23. Verfahren nach Anspruch 21 oder 22, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren weiterhin ein Aufbringen einer Folie auf das Schild umfasst.
24. Verfahren nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufbringen der Folie auf das vorgeprägte Schild bei erhöhter Temperatur mit einer herkömmlichen Heißprägemaschine erfolgt.
25. Elektrolumineszierendes Schild, herstellbar nach dem Verfahren von Anspruch 21 bis 24.
26. Schild nach Anspruch 25, das ein Kraftfahrzeugkennzeichnen ist.
27. Platte nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, dass die mit einer elektroluminezierenden Beschichtung versehene Folie mindestens zwei Chipinverter umfasst.
28. Platte nach Anspruch 27, dadurch gekennzeichnet, dass die Chipinverter aufgedruckt sind.
29. Verfahren nach einem der Ansprüche 21 bis 24, wobei durch die Ausbildung erhabener Bereiche die Leuchtkraft der übrigen Bereiche erhöht wird.
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