WO2007014547A1 - Rear view mirror for a vehicle - Google Patents

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WO2007014547A1
WO2007014547A1 PCT/DE2006/001309 DE2006001309W WO2007014547A1 WO 2007014547 A1 WO2007014547 A1 WO 2007014547A1 DE 2006001309 W DE2006001309 W DE 2006001309W WO 2007014547 A1 WO2007014547 A1 WO 2007014547A1
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WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
rearview mirror
light
light sensor
mirror
mirror element
Prior art date
Application number
PCT/DE2006/001309
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Frank Kullmann
Thorsten Brößler
Original Assignee
Magna Donnelly Gmbh & Co. Kg
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Donnelly Gmbh & Co. Kg filed Critical Magna Donnelly Gmbh & Co. Kg
Publication of WO2007014547A1 publication Critical patent/WO2007014547A1/en

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
    • B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
    • B60R1/088—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a cell of electrically changeable optical characteristic, e.g. liquid-crystal or electrochromic mirrors

Definitions

  • the invention relates to a rearview mirror for a vehicle according to the preamble of claim 1.
  • Generic rearview mirrors which may be designed in the manner of an exterior or interior rearview mirror, are equipped with a mirror element in which the driver can observe the subsequent traffic.
  • a mirror element in which the driver can observe the subsequent traffic.
  • darkening devices are known, which are controlled as a function of a light-sensitive light sensor provided on the rearview mirror. This makes it possible that the intensity of the incident light is measured with the light sensor and, accordingly, the mirror element is automatically darkened by controlling the darkening device.
  • the light sensor is arranged in a region of the rear-view mirror which has a transparent recess in the mirror surface of the mirror element.
  • a differential light measurement is provided, with which the difference in light quantity between the ambient light and the glare of the following traffic measured by the light sensor is determined.
  • the darkening device is then set automatically as a function of the measured amount of differential light.
  • the rearview mirror according to the invention is based on the basic idea that the light sensor is arranged behind a partially transparent mirror element. In order for a part of the light incident on the mirror element to measure the light intensity, despite the arrangement of the light sensor behind the mirror element, to the light-sensitive element of the light source. Sensors can therefore be provided according to the invention that the mirror element is formed partially transparent. This means in other words that the incident light is reflected in part on the mirror surface of the mirror element and at the same time another part of the incident light radiates through the mirror element.
  • the light-sensitive element of the light sensor Due to the arrangement of the light sensor behind the darkening device and behind the partially transparent mirror element, the light intensity incident on the light sensor is considerably reduced. In order to obtain a sufficiently strong measuring signal on the light sensor in spite of this relatively low light intensity, it is provided according to the invention that the light-sensitive element of the light sensor has a planar design. Such flat light sensors can generate relatively strong measurement signals, even at low light intensities, due to their increased light irradiation area.
  • the light sensor can be arranged in the interior of the rearview mirror housing in a simple manner behind the partially transparent mirror element.
  • Particularly strong measurement signals which can be evaluated correspondingly well, result if the light sensor covers more than one third of the area on the rear side of the mirror element, in particular essentially the entire area on the rear side of the mirror element.
  • the light-sensitive element of the light sensor is formed, is basically arbitrary.
  • a solar cell with which the incident light can be converted into an electrical signal. Current or voltage of this electrical see signal can then be evaluated as a measurement signal to to infer the light intensity of the light incident on the mirror element.
  • the solar cell should preferably be made of polycrystalline material, since such polycrystalline solar cells are particularly robust and inexpensive.
  • the glare of the driver's eyes depends not only on the light intensity of the incoming light. Rather, the angle of incidence of the incident light is of great importance, since laterally incident light is reflected in a reflection angle on the mirror element through which glare of the driver's eyes does not take place. This means, in other words, that in the darkening of the mirror element preferably also the angle of incidence of the incident light at the mirror element should be considered.
  • a light-guiding element can be arranged between the rear side of the mirror element and the light sensor with which the intensity of the incident light is attenuated as a function of the angle of incidence.
  • the light radiating substantially perpendicular to the mirror element is passed through substantially unattenuated by the light guide element, so that accordingly a maximum strong measurement signal is generated by the light sensor.
  • This strong measurement signal of the light sensor can then be evaluated again and the mirror element darkened accordingly by triggering the darkening device.
  • the structural design of the light-guiding element is basically arbitrary. Particularly simple and inexpensive, the corresponding function can be realized by using a lamellar film.
  • Such lamellar films have translucent areas which are separated by, for example, embossed lamellae. These lamellae prevent the passage of laterally incident light, whereas essentially vertically incident light passes through the lamellae substantially unimpaired by the lamellar foil.
  • the arrangement according to the invention of the light sensor behind the darkening device leads to a signal feedback with which the degree of darkening of the mirror element can be determined upon evaluation of the measuring signal. It is therefore particularly advantageous with the rear mirror according to the invention if a control circuit is provided for controlling the degree of darkening of the darkening device.
  • the measured value of the light sensor which represents the intensity of the incident light and which can be compared with a predetermined desired value, is fed to this control circuit as an input variable.
  • the darkening device is controlled by a controller intervention in such a way that the actual value changes in the direction of the desired value.
  • a second light sensor can also be provided on the rearview mirror.
  • This second light sensor is preferably arranged in a recess of the housing, in particular on the front of the housing facing the vehicle front of the vehicle.
  • the structural design of the darkening device is basically arbitrary. Dimming layers which are preferably formed in the manner of an electrochromatic layer are particularly suitable, in particular for the construction of darkening control loops. Such electrical Rochromatic layers can be darkened by applying an electrical voltage.
  • the construction principle according to the invention can ultimately be provided functionally identical in both exterior and interior rear-view mirrors.
  • FIG. 1 shows an interior rearview mirror in a schematic view from the front.
  • FIG. 2 shows the mirror element of the interior rearview mirror according to FIG. 1 in rear view
  • FIG. 3 the mirror element of FIG. 2 in cross section, along the section line I-I
  • a rearview mirror 01 for installation in a motor vehicle in a schematic view from the front is shown.
  • a mirror element 02, with which the following traffic can be observed, is installed in a housing 03.
  • the housing 03 can in turn be fastened with a holding arm 04 in the interior of a motor vehicle.
  • Fig. 2 and Fig. 3 show the mirror element 02 in rear view (Fig. 2) and in cross section along the section line I-I (Fig. 3).
  • a reflection layer 05 is arranged, which is produced for example by vapor deposition of a metal layer on the inside of Flachglaszu- section 06b.
  • the reflection layer 05 is formed semitransparent, so that a part of the light passing through the flat glass blank 06a is reflected at the reflection layer 05 and At the same time, another part of the incident light passes through the reflection layer 05.
  • an electrochromatic layer is provided in front of the reflection layer 05, which serves as a darkening device 07.
  • the electrochromic layer 07 can be darkened steplessly by applying an electrical voltage, thereby changing the degree of reflection of the mirror element 02.
  • a lamellar foil is arranged, which serves as a light guide 08.
  • the lamellar foil 08 allows light which penetrates vertically to pass substantially unattenuated, while the intensity of an obliquely incident light is strongly attenuated.
  • a flat light sensor 09 is arranged, in which a polycrystalline solar cell serves as a light-sensitive element. The light sensor 09 is contacted via connecting lines 1 1 with a circuit board 10.
  • the part of the incident light which has passed the reflection layer 05 and the underlying light-conducting element 08 is collected at the solar cell of the light sensor 09 and converted by the latter into an electrical signal.
  • This electrical signal can be evaluated as a measurement signal and from this the light intensity of the light incident on the mirror element 02 can be deduced after darkening by the darkening device 07.
  • a controller is formed, the measurement signal of the solar cell of the light sensor 09 is fed as an input variable.
  • This input variable is compared with a predetermined desired value, with a deviation from the nominal and measured actual variable, a control intervention takes place, by which the darkening of the darkening device 07 is changed to reduce the control difference.
  • the controller when measuring too high a light intensity, the darkening by adjusting the Abdunklungs drove 07th increased, thereby reducing the light intensity of the light reflected at the mirror element 02 to the desired level.
  • the darkening device 07 is brightened by the regulator so that more light can pass through the darkening device 07.
  • the degree of reflection of the mirror element 02 can thus be regulated to a desired value regarded as optimal.
  • FIG. 2 further shows the schematic structure of the lamellar foil 08.
  • the lamellae 12 of the lamellar foil 08 run parallel to one another in the direction of the vehicle longitudinal axis, so that light radiating laterally onto the mirror element 02 is shaded by the lamellae 12 of the light guiding element 08 and thereby attenuated in intensity , Light which radiates onto the mirror element 02 in the direction of the longitudinal axis of the vehicle within a certain angular range passes through the lamellar foil 08 essentially unattenuated.
  • a second light sensor 13 is provided on the rear side of the printed circuit board 10 which, when the mirror element 02 is arranged in the housing 03, comes to rest in a recess of the housing 03. With the second light sensor 13, the ambient light can be measured on the side of the rearview mirror 01 facing the windshield in order to be able to carry out a differential light measurement in this way.

Abstract

The invention relates to a rear view mirror for a vehicle, with a mirror element (02) for observing the following traffic, wherein a darkening device (07) is provided on the mirror element (02) and can be used to darken the mirror element (02) in order to adapt the degree of reflection of the mirror element (02), and wherein a light-sensitive light sensor (09) is provided on the rear view mirror and can be used to measure the light intensity incident on the mirror element (02), wherein the degree of darkening of the darkening device (07) is changed automatically as a function of the measured value of the light sensor (09), and wherein the light sensor (09) is arranged behind the mirror element (02) in a region which can be darkened by the darkening device (07). The mirror element (02) is designed to be partially transparent, such that some of the incoming light passes through the mirror element (02) to the light sensor (09). The light sensor (09) is designed in a sheetlike manner in order to receive a sufficiently strong measuring signal.

Description

Rückspiegel für ein Fahrzeug Rearview mirror for a vehicle
Die Erfindung betrifft einen Rückspiegel für ein Fahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rearview mirror for a vehicle according to the preamble of claim 1.
Gattungsgemäße Rückspiegel, die in der Art eines Außen- oder Innen- rückspiegels ausgebildet sein können, sind mit einem Spiegelelement ausgestattet, in dem der Fahrer den nachfolgenden Verkehr beobachten kann. Insbesondere bei Nachtfahrten besteht dabei das Problem, dass die Augen des Fahrers durch Scheinwerferlicht von nachfolgenden Fahrzeugen geblendet werden. Zur automatischen Abblendung des Rückspiegels durch Anpassung des Reflektionsgrades des Spiegelelements sind Ab- dunklungseinrichtungen bekannt, die in Abhängigkeit eines am Rückspiegel vorgesehenen lichtempfindlichen Lichtsensors angesteuert werden. Damit wird es möglich, dass die Intensität des einfallenden Lichts mit dem Lichtsensor gemessen und dementsprechend das Spiegel- element durch Ansteuerung der Abdunklungseinrichtung automatisch abgedunkelt wird.Generic rearview mirrors, which may be designed in the manner of an exterior or interior rearview mirror, are equipped with a mirror element in which the driver can observe the subsequent traffic. In particular, when driving at night, there is the problem that the driver's eyes are blinded by headlights of subsequent vehicles. For automatic dimming of the rearview mirror by adjusting the degree of reflection of the mirror element, darkening devices are known, which are controlled as a function of a light-sensitive light sensor provided on the rearview mirror. This makes it possible that the intensity of the incident light is measured with the light sensor and, accordingly, the mirror element is automatically darkened by controlling the darkening device.
Bei den bekannten Rückspiegeln mit Lichtmengenmessung ist der Lichtsensor in einem Bereich des Rückspiegels angeordnet, der eine transparente Ausnehmung in der Spiegelfläche des Spiegelelements aufweist. Bei der Steuerung der Abdunklungseinrichtung in Abhängigkeit desIn the known rear-view mirrors with light quantity measurement, the light sensor is arranged in a region of the rear-view mirror which has a transparent recess in the mirror surface of the mirror element. In the control of the darkening device in dependence of
Messwerts des Lichtsensors ist eine Differenzlichtmessung vorgesehen, mit der die Lichtmengendifferenz zwischen dem Umgebungslicht und dem vom Lichtsensor gemessenen Blendlicht des nachfolgenden Verkehrs bestimmt wird. Entsprechend einem vorgegebenen Steuerungsalgorithmus wird dann die Abdunklungseinrichtung in Abhängigkeit der gemessenen Differenzlichtmenge automatisch eingestellt.Measured value of the light sensor, a differential light measurement is provided, with which the difference in light quantity between the ambient light and the glare of the following traffic measured by the light sensor is determined. In accordance with a predetermined control algorithm, the darkening device is then set automatically as a function of the measured amount of differential light.
Diese Technik hat verschiedene Nachteile. Soweit der Lichtsensor in einem Fenster hinter der Spiegelfläche angeordnet ist, werden dadurch erhebliche Produktionskosten verursacht, da die transparente Ausnehmung in der Spiegelfläche durch aufwendige Laserbearbeitung herge- stellt werden muss. Außerdem wird die Optik des Spiegelglases beiThis technique has several disadvantages. Insofar as the light sensor is arranged in a window behind the mirror surface, this causes considerable production costs since the transparent recess in the mirror surface must be produced by complex laser processing. In addition, the optics of the mirror glass is added
Betrachtung durch den Fahrer erheblich beeinträchtigt, da eine nichtre- flektierende Fläche in der Spiegelfläche gebildet wird. Soweit der Lichtsensor im Gehäuse des Rückspiegels befestigt wird, folgt daraus der Nachteil, dass für Rückspiegelvarianten mit und ohne Lichtsensor je- weils unterschiedliche Gehäusebauformen vorgehalten werden müssen, was wiederum zu erhöhten Produktionskosten führt.Consideration by the driver considerably impaired, since a non-reflecting surface is formed in the mirror surface. Insofar as the light sensor is fastened in the housing of the rearview mirror, this has the disadvantage that different types of housing must be provided for rearview mirror variants with and without a light sensor, which in turn leads to increased production costs.
Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen neuen Rückspiegel mit abdunkelbarem Spiegelelement vorzuschlagen, der die Nachteile des vorbekannten Stands der Technik vermeidet.Based on this prior art, it is therefore an object of the present invention to provide a new rearview mirror with darkened mirror element, which avoids the disadvantages of the prior art.
Diese Aufgabe wird durch einen Rückspiegel nach der Lehre des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a rearview mirror according to the teaching of claim 1.
Vorteilhafte Aus führungs formen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the invention are the subject of the dependent claims.
Der erfindungsgemäße Rückspiegel beruht auf dem Grundgedanken, dass der Lichtsensor hinter einem teiltransparenten Spiegelelement angeordnet ist. Damit ein Teil des auf das Spiegelelement einstrahlenden Lichts für die Messung der Lichtintensität trotz der Anordnung des Lichtsensors hinter dem Spiegelelement zum lichtempfindlichen Element des Licht- sensors gelangen kann, ist also erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Spiegelelement teiltransparent ausgebildet ist. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass das einstrahlende Licht zum Teil an der Spiegelfläche des Spiegelelements reflektiert wird und zugleich ein anderer Teil des einstrahlenden Lichts das Spiegelelement durchstrahlt.The rearview mirror according to the invention is based on the basic idea that the light sensor is arranged behind a partially transparent mirror element. In order for a part of the light incident on the mirror element to measure the light intensity, despite the arrangement of the light sensor behind the mirror element, to the light-sensitive element of the light source. Sensors can therefore be provided according to the invention that the mirror element is formed partially transparent. This means in other words that the incident light is reflected in part on the mirror surface of the mirror element and at the same time another part of the incident light radiates through the mirror element.
Aufgrund der Anordnung des Lichtsensors hinter der Abdunklungsein- richtung und hinter dem teiltransparenten Spiegelelement wird die auf den Lichtsensor einstrahlende Lichtintensität erheblich verringert. Um trotz dieser relativ geringen Lichtintensität auf dem Lichtsensor ein ausreichend starkes Messsignal zu erhalten, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das lichtempfindliche Element des Lichtsensors flächig ausgebildet ist. Derartige flächige Lichtsensoren können aufgrund ihrer vergrößerten Lichteinstrahlfläche auch bei geringen Lichtintensitäten relativ starke Messsignale erzeugen.Due to the arrangement of the light sensor behind the darkening device and behind the partially transparent mirror element, the light intensity incident on the light sensor is considerably reduced. In order to obtain a sufficiently strong measuring signal on the light sensor in spite of this relatively low light intensity, it is provided according to the invention that the light-sensitive element of the light sensor has a planar design. Such flat light sensors can generate relatively strong measurement signals, even at low light intensities, due to their increased light irradiation area.
Dadurch ist gewährleistet, dass für den Einbau des Lichtsensors ein besonderer Einbauort nicht mehr erforderlich ist, so dass die damit verbundenen Nachteile, insbesondere die Anbringung von transparenten Ausnehmungen im Spiegelelement, vermieden werden. Vielmehr kann der Lichtsensor im Inneren des Rückspiegelgehäuses in einfacher Weise hinter dem teiltransparenten Spiegelelement angeordnet werden.This ensures that a special installation location is no longer required for the installation of the light sensor, so that the associated disadvantages, in particular the attachment of transparent recesses in the mirror element, are avoided. Rather, the light sensor can be arranged in the interior of the rearview mirror housing in a simple manner behind the partially transparent mirror element.
Besonders starke Messsignale, die entsprechend gut auswertbar sind, ergeben sich, wenn der Lichtsensor mehr als ein Drittel der Fläche auf der Rückseite des Spiegelelements, insbesondere im Wesentlichen die gesamte Fläche auf der Rückseite des Spiegelelements, bedeckt.Particularly strong measurement signals, which can be evaluated correspondingly well, result if the light sensor covers more than one third of the area on the rear side of the mirror element, in particular essentially the entire area on the rear side of the mirror element.
In welcher Bauart das lichtempfindliche Element des Lichtsensors ausgebildet ist, ist grundsätzlich beliebig. Nach einer bevorzugten Ausführung s form der Erfindung dient als lichtempfindliches Element eine Solarzelle, mit der das einstrahlende Licht in ein elektrisches Signal umgewandelt werden kann. Stromstärke bzw. Spannung dieses elektri- sehen Signals können dann als Messsignal ausgewertet werden, um auf die Lichtintensität des auf das Spiegelelement einstrahlenden Lichts rückzuschließen.In which type the light-sensitive element of the light sensor is formed, is basically arbitrary. According to a preferred embodiment of the invention is used as a photosensitive element, a solar cell, with which the incident light can be converted into an electrical signal. Current or voltage of this electrical see signal can then be evaluated as a measurement signal to to infer the light intensity of the light incident on the mirror element.
Die Solarzelle sollte bevorzugt aus polykristallinem Material hergestellt sein, da derartige polykristalline Solarzellen besonders robust und preisgünstig sind.The solar cell should preferably be made of polycrystalline material, since such polycrystalline solar cells are particularly robust and inexpensive.
Die Blendung der Augen des Fahrers hängt nicht nur von der Lichtintensität des einstrahlenden Lichts ab. Vielmehr ist auch der Einstrahlwinkel des einstrahlenden Lichts von großer Bedeutung, da seitlich einstrahlendes Licht in einem Reflektionswinkel am Spiegelelement reflektiert wird, durch den eine Blendung der Fahreraugen nicht erfolgt. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass bei der Abdunklung des Spiegelelements bevorzugt auch noch der Einstrahlwinkel des am Spiegelelement einstrahlenden Lichts Berücksichtigung finden sollte. Um dies zu realisieren, kann zwischen der Rückseite des Spiegelelements und dem Licht- sensor ein Lichtleitelement angeordnet werden, mit dem die Intensität des einstrahlenden Lichts abhängig vom Einstrahlwinkel abgeschwächt wird. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass seitlich einstrahlendes Licht durch das Lichtleitelement relativ stark abgeschwächt wird, so dass es letztendlich nur einen entsprechend geringeren Einfluss auf das Messsignal des Lichtsensors hat und somit eine wesentliche Abdunklung des Spiegelelements nicht bewirkt. Allein das im Wesentlichen senkrecht auf das Spiegelelement einstrahlende Licht wird durch das Lichtleitelement im Wesentlichen ungeschwächt durchgeleitet, so dass dementsprechend ein maximal starkes Messsignal vom Lichtsensor generiert wird. Dieses starke Messsignal des Lichtsensors kann dann wiederum ausgewertet und das Spiegelelement durch Ansteuerung der Abdunklungsein- richtung entsprechend abgedunkelt werden.The glare of the driver's eyes depends not only on the light intensity of the incoming light. Rather, the angle of incidence of the incident light is of great importance, since laterally incident light is reflected in a reflection angle on the mirror element through which glare of the driver's eyes does not take place. This means, in other words, that in the darkening of the mirror element preferably also the angle of incidence of the incident light at the mirror element should be considered. In order to realize this, a light-guiding element can be arranged between the rear side of the mirror element and the light sensor with which the intensity of the incident light is attenuated as a function of the angle of incidence. In other words, this means that laterally incident light is relatively strongly attenuated by the light-guiding element, so that ultimately it has only a correspondingly smaller influence on the measuring signal of the light sensor and thus does not cause a substantial darkening of the mirror element. However, the light radiating substantially perpendicular to the mirror element is passed through substantially unattenuated by the light guide element, so that accordingly a maximum strong measurement signal is generated by the light sensor. This strong measurement signal of the light sensor can then be evaluated again and the mirror element darkened accordingly by triggering the darkening device.
Die konstruktive Ausbildung des Lichtleitelements ist grundsätzlich beliebig. Besonders einfach und kostengünstig kann die entsprechende Funktion durch Verwendung einer Lamellenfolie realisiert werden. Derartige Lamellenfolien weisen lichtdurchlässige Bereiche auf, die durch beispielsweise geprägte Lamellen voneinander getrennt sind. Diese Lamellen verhindern den Durchtritt von seitlich einstrahlendem Licht, wohingegen im Wesentlichen senkrecht einstrahlendes Licht von den Lamellen im Wesentlichen ungeschwächt durch die Lamellenfolie durch- tritt.The structural design of the light-guiding element is basically arbitrary. Particularly simple and inexpensive, the corresponding function can be realized by using a lamellar film. Such lamellar films have translucent areas which are separated by, for example, embossed lamellae. These lamellae prevent the passage of laterally incident light, whereas essentially vertically incident light passes through the lamellae substantially unimpaired by the lamellar foil.
Die erfindungsgemäße Anordnung des Lichtsensors hinter der Abdunk- lungseinrichtung führt zu einer Signalrückführung, mit der der Abdunk- lungsgrad des Spiegelelements bei Auswertung des Messsignals festgestellt werden kann. Es ist deshalb mit dem erfindungsgemäßen Rückspie- gel besonders vorteilhaft, wenn ein Regelkreis zur Regelung der Abdunk- lungsgrades der Abdunklungseinrichtung vorgesehen ist. Als Eingangsgröße wird diesem Regelkreis j eweils der Messwert des Lichtsensors zugeleitet, der die Intensität des einstrahlenden Lichts repräsentiert und der mit einem vorgegebenen Sollwert verglichen werden kann. Bei Abweichungen zwischen Soll- und Istwert der durchstrahlenden Lichtintensität wird die Abdunklungseinrichtung durch Reglereingriff derart angesteuert, dass sich der Ist-Wert in Richtung des Soll-Wertes verändert. Im Ergebnis können dadurch Störgrößen, beispielsweise produktionstechnisch verursachte Abweichungen im Abdunklungsvermögen der Abdunklungseinrichtung einfach ausgeregelt werden, ohne dass eine aufwendige Kalibrierung der Abdunklungseinrichtung notwendig ist.The arrangement according to the invention of the light sensor behind the darkening device leads to a signal feedback with which the degree of darkening of the mirror element can be determined upon evaluation of the measuring signal. It is therefore particularly advantageous with the rear mirror according to the invention if a control circuit is provided for controlling the degree of darkening of the darkening device. In each case, the measured value of the light sensor, which represents the intensity of the incident light and which can be compared with a predetermined desired value, is fed to this control circuit as an input variable. In the case of deviations between the setpoint and actual value of the transmitted light intensity, the darkening device is controlled by a controller intervention in such a way that the actual value changes in the direction of the desired value. As a result, disturbances, for example production-related deviations in the darkening capability of the darkening device, can be easily compensated, without the need for complex calibration of the darkening device.
Um auch weiterhin eine Differenzlichtmessung durchführen zu können, kann am Rückspiegel auch ein zweiter Lichtsensor vorgesehen sein. Dieser zweite Lichtsensor ist bevorzugt in einer Ausnehmung des Gehäu- ses, insbesondere auf der zur Fahrzeugfront des Fahrzeugs weisenden Vorderseite des Gehäuses, angeordnet.In order to be able to continue to carry out a differential light measurement, a second light sensor can also be provided on the rearview mirror. This second light sensor is preferably arranged in a recess of the housing, in particular on the front of the housing facing the vehicle front of the vehicle.
Die konstruktive Ausbildung der Abdunklungseinrichtung ist grundsätzlich beliebig. Besonders geeignet insbesondere zum Aufbau von Abdunk- lungsregelkreisen sind Abdunklungsschichten, die bevorzugt in der Art einer elektrochromatischen Schicht ausgebildet werden. Derartige elekt- rochromatische Schichten können durch Anlegen einer elektrischen Spannung abgedunkelt werden.The structural design of the darkening device is basically arbitrary. Dimming layers which are preferably formed in the manner of an electrochromatic layer are particularly suitable, in particular for the construction of darkening control loops. Such electrical Rochromatic layers can be darkened by applying an electrical voltage.
Das erfindungsgemäße Konstruktionsprinzip kann sowohl bei Außen- als auch bei Innenrückspiegeln letztendlich funktionsgleich vorgesehen werden.The construction principle according to the invention can ultimately be provided functionally identical in both exterior and interior rear-view mirrors.
Eine Aus führungs form der Erfindung ist in den Zeichnungen schematisch dargestellt und wird nachfolgend beispielhaft erläutert.An embodiment of the invention is shown schematically in the drawings and will be explained by way of example below.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 einen Innenrückspiegel in schematisierter Ansicht von vorne;1 shows an interior rearview mirror in a schematic view from the front.
Fig. 2 das Spiegelelement des Innenrückspiegels gemäß Fig. 1 in Ansicht von hinten;FIG. 2 shows the mirror element of the interior rearview mirror according to FIG. 1 in rear view; FIG.
Fig. 3 das Spiegelelement gemäß Fig. 2 im Querschnitt, entlang der Schnittlinie I-IFig. 3, the mirror element of FIG. 2 in cross section, along the section line I-I
In Fig. 1 ist ein Rückspiegel 01 zum Einbau in ein Kraftfahrzeug in schematisierter Ansicht von vorne dargestellt. Ein Spiegelelement 02, mit dem der nachfolgende Verkehr beobachtet werden kann, ist in ein Gehäuse 03 eingebaut. Das Gehäuse 03 kann seinerseits mit einem Haltearm 04 im Innenraum eines Kfz befestigt werden.In Fig. 1, a rearview mirror 01 for installation in a motor vehicle in a schematic view from the front is shown. A mirror element 02, with which the following traffic can be observed, is installed in a housing 03. The housing 03 can in turn be fastened with a holding arm 04 in the interior of a motor vehicle.
Fig. 2 und Fig. 3 zeigen das Spiegelelement 02 in Ansicht von hinten (Fig. 2) und im Querschnitt entlang der Schnittlinie I-I (Fig. 3). ZurFig. 2 and Fig. 3 show the mirror element 02 in rear view (Fig. 2) and in cross section along the section line I-I (Fig. 3). to
Bildung des Spiegelelements 02 finden zwei Flachglaszuschnitte 06a und 06b Verwendung. Zwischen den beiden Flachglaszuschnitten 06a und 06b ist eine Reflektionsschicht 05 angeordnet, die beispielsweise durch Aufdampfen einer Metallschicht auf die Innenseite des Flachglaszu- Schnitts 06b hergestellt ist. Die Reflektionsschicht 05 ist halbtransparent ausgebildet, so dass ein Teil des durch den Flachglaszuschnitt 06a durchtretenden Lichts an der Reflektionsschicht 05 reflektiert wird und zugleich ein anderer Teil des einstrahlenden Lichts die Reflektions- schicht 05 passiert.Formation of the mirror element 02 find two flat glass blanks 06a and 06b use. Between the two flat glass blanks 06a and 06b, a reflection layer 05 is arranged, which is produced for example by vapor deposition of a metal layer on the inside of Flachglaszu- section 06b. The reflection layer 05 is formed semitransparent, so that a part of the light passing through the flat glass blank 06a is reflected at the reflection layer 05 and At the same time, another part of the incident light passes through the reflection layer 05.
Zwischen den beiden Flachglaszuschnitten 06a und 06b ist vor der Reflektionsschicht 05 eine elektrochromatische Schicht vorgesehen, die als Abdunklungseinrichtung 07 dient. Die elektrochromatische Schicht 07 kann durch Anlegen einer elektrischen Spannung stufenlos abgedunkelt werden, um dadurch den Reflektionsgrad des Spiegelelements 02 zu verändern.Between the two flat glass blanks 06a and 06b, an electrochromatic layer is provided in front of the reflection layer 05, which serves as a darkening device 07. The electrochromic layer 07 can be darkened steplessly by applying an electrical voltage, thereby changing the degree of reflection of the mirror element 02.
Auf der Rückseite des Spiegelelements 02 ist eine Lamellenfolie ange- ordnet, die als Lichtleitelement 08 dient. Die Lamellenfolie 08 lässt senkrecht einstrahlendes Licht im Wesentlichen ungeschwächt passieren, während schräg auftreffendes Licht in seiner Intensität stark abgeschwächt wird. Hinter dem Lichtleitelement 08 ist ein flächiger Lichtsensor 09 angeordnet, bei dem eine polykristalline Solarzelle als licht- empfindliches Element dient. Der Lichtsensor 09 ist über Anschlussleitungen 1 1 mit einer Platine 10 kontaktiert.On the back of the mirror element 02, a lamellar foil is arranged, which serves as a light guide 08. The lamellar foil 08 allows light which penetrates vertically to pass substantially unattenuated, while the intensity of an obliquely incident light is strongly attenuated. Behind the light-guiding element 08, a flat light sensor 09 is arranged, in which a polycrystalline solar cell serves as a light-sensitive element. The light sensor 09 is contacted via connecting lines 1 1 with a circuit board 10.
Der Teil des einstrahlendes Lichts, der die Reflektionsschicht 05 und das dahinterliegende Lichtleitelement 08 passiert hat, wird an der Solarzelle des Lichtsensors 09 aufgefangen und von dieser in ein elektrisches Signal umgewandelt. Dieses elektrische Signal kann als Messsignal ausgewertet und daraus die Lichtintensität des auf das Spiegelelement 02 einstrahlenden Lichts nach Abdunklung durch die Abdunklungseinrichtung 07 abgeleitet werden. Durch elektronische Schaltkreise auf der Platine 10 wird ein Regler gebildet, dem das Messsignal der Solarzelle des Lichtsensors 09 als Eingangsgröße zugeleitet wird. Diese Eingangsgröße wird mit einer vorgegebenen Soll-Größe verglichen, wobei bei Abweichungen zwischen Soll- und gemessener Ist-Größe ein Reglereingriff erfolgt, durch den die Abdunklung der Abdunklungseinrichtung 07 zur Verringerung der Regeldifferenz verändert wird. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass der Regler bei Messung einer zu hohen Lichtintensität die Abdunkelung durch Verstellung der Abdunklungseinrichtung 07 vergrößert, um dadurch die Lichtintensität des am Spiegelelement 02 reflektierten Lichts auf das gewünschte Maß zu verringern. Sobald die von der Solarzelle 11 gemessene Lichtintensität wiederum abnimmt, wird die Abdunklungseinrichtung 07 durch den Regler wieder aufgehellt, so dass mehr Licht die Abdunklungseinrichtung 07 passieren kann. Im Ergebnis kann somit der Reflektionsgrad des Spiegelelements 02 auf einen als optimal angesehenen Soll-Wert geregelt werden.The part of the incident light which has passed the reflection layer 05 and the underlying light-conducting element 08 is collected at the solar cell of the light sensor 09 and converted by the latter into an electrical signal. This electrical signal can be evaluated as a measurement signal and from this the light intensity of the light incident on the mirror element 02 can be deduced after darkening by the darkening device 07. By electronic circuits on the circuit board 10, a controller is formed, the measurement signal of the solar cell of the light sensor 09 is fed as an input variable. This input variable is compared with a predetermined desired value, with a deviation from the nominal and measured actual variable, a control intervention takes place, by which the darkening of the darkening device 07 is changed to reduce the control difference. This means in other words that the controller when measuring too high a light intensity, the darkening by adjusting the Abdunklungseinrichtung 07th increased, thereby reducing the light intensity of the light reflected at the mirror element 02 to the desired level. As soon as the light intensity measured by the solar cell 11 decreases again, the darkening device 07 is brightened by the regulator so that more light can pass through the darkening device 07. As a result, the degree of reflection of the mirror element 02 can thus be regulated to a desired value regarded as optimal.
Fig. 2 zeigt weiter den schematischen Aufbau der Lamellenfolie 08. Die Lamellen 12 der Lamellenfolie 08 verlaufen parallel zueinander in Richtung der Fahrzeuglängsachse, so dass seitlich auf das Spiegelelement 02 einstrahlendes Licht durch die Lamellen 12 des Lichtleitelements 08 abgeschattet und dadurch in seiner Intensität abgeschwächt wird. Licht, das in Richtung der Längsachse des Fahrzeugs innerhalb eines bestimmten Winkelbereichs auf das Spiegelelement 02 einstrahlt, passiert die Lamellenfolie 08 im Wesentlichen ungeschwächt.FIG. 2 further shows the schematic structure of the lamellar foil 08. The lamellae 12 of the lamellar foil 08 run parallel to one another in the direction of the vehicle longitudinal axis, so that light radiating laterally onto the mirror element 02 is shaded by the lamellae 12 of the light guiding element 08 and thereby attenuated in intensity , Light which radiates onto the mirror element 02 in the direction of the longitudinal axis of the vehicle within a certain angular range passes through the lamellar foil 08 essentially unattenuated.
Wie weiter aus Fig. 2 ersichtlich, ist auf der Rückseite der Platine 10 ein zweiter Lichtsensor 13 vorgesehen, der bei Anordnung des Spiegelelements 02 im Gehäuse 03 in einer Ausnehmung des Gehäuses 03 zu liegen kommt. Mit dem zweiten Lichtsensor 13 kann das Umlicht an der zur Windschutzscheibe weisenden Seite des Rückspiegels 01 gemessen werden, um auf diese Weise eine Differenzlichtmessung durchführen zu können. As can be seen further from FIG. 2, a second light sensor 13 is provided on the rear side of the printed circuit board 10 which, when the mirror element 02 is arranged in the housing 03, comes to rest in a recess of the housing 03. With the second light sensor 13, the ambient light can be measured on the side of the rearview mirror 01 facing the windshield in order to be able to carry out a differential light measurement in this way.

Claims

Patentansprüche claims
1. Rückspiegel (Ol) für ein Fahrzeug mit einem Spiegelelement (02) zur Beobachtung des nachfolgenden Verkehrs, wobei am Spiegelelement (02) eine Abdunkelungseinrichtung (07) vorgesehen ist, mit der das1. rear view mirror (Ol) for a vehicle with a mirror element (02) for observing the subsequent traffic, wherein on the mirror element (02) a darkening device (07) is provided, with which the
Spiegelelement (02) zur Anpassung des Reflektionsgrades des Spiegelelements (02) abgedunkelt werden kann, und wobei am Rückspiegel (01) ein lichtempfindlicher Lichtsensor (09) vorgesehen ist, mit dem die am Spiegelelement (02) einfallende Lichtintensität gemessen werden kann, wobei der Abdunkelungsgrad der Abdunkelungseinrichtung (07) in Abhängigkeit vom Messwert des Lichtsensors (09) automatisch verändert wird, wobei der Lichtsensor (09) hinter dem Spiegelelement (02) in einem durch die Abdunkelungseinrichtung (07) abdunkelbaren Bereich angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Spiegelelement (02) teiltransparent ausgebildet ist, so dass ein Teil des einstrahlenden Lichts durch das Spiegelelement (02) hindurch zum Lichtsensor (09) gelangt, wobei der Lichtsensor (09) flächig ausgebildet ist.Mirror element (02) for adjusting the degree of reflection of the mirror element (02) can be darkened, and wherein on the rearview mirror (01) a photosensitive light sensor (09) is provided, with which the incident on the mirror element (02) light intensity can be measured, the degree of darkening the darkening device (07) is automatically changed as a function of the measured value of the light sensor (09), wherein the light sensor (09) is arranged behind the mirror element (02) in a region which can be darkened by the darkening device (07), characterized in that the mirror element ( 02) is partially transparent, so that a portion of the incident light through the mirror element (02) passes through to the light sensor (09), wherein the light sensor (09) is formed flat.
2. Rückspiegel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtsensor (09) mehr als ein Drittel der Fläche auf der2. Rearview mirror according to claim 1, characterized in that the light sensor (09) more than a third of the area on the
Rückseite des Spiegelelements (02) bedeckt.Covered back of the mirror element (02).
3. Rückspiegel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtsensor im Wesentlichen die gesamte Fläche auf der Rückseite des Spiegelelements bedeckt. 3. rearview mirror according to claim 2, characterized in that the light sensor covers substantially the entire surface on the back of the mirror element.
4. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass als lichtempfindliches Element des Lichtsensors (09) eine Solarzelle vorgesehen ist, die einstrahlendes Licht in ein elektrisches Sig- nal umwandelt.4. Rearview mirror according to one of claims 1 to 3, characterized in that the light-sensitive element of the light sensor (09) is a solar cell is provided which converts incident light into an electrical signal.
5. Rückspiegel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Solarzelle aus polykristallinem Material hergestellt ist.5. rearview mirror according to claim 4, characterized in that the solar cell is made of polycrystalline material.
6. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Rückseite des Spiegelelements (02) und dem Lichtsensor (09) ein Lichtleitelement (08) angeordnet ist, mit dem die Intensität des einstrahlenden Lichts abhängig vom Einstrahlwinkel abgeschwächt werden kann.6. rearview mirror according to one of claims 1 to 5, characterized in that between the rear side of the mirror element (02) and the light sensor (09) a light guide (08) is arranged, with which the intensity of the incident light can be attenuated depending on the angle of incidence ,
7. Rückspiegel nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass Lichtleitelement (08) in der Art einer Lamellenfolie ausgebildet ist.7. rearview mirror according to claim 6, characterized in that the light-guiding element (08) is designed in the manner of a lamellar foil.
8. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass am Rückspiegel (01) ein Regelkreis zur Regelung des Abdunke- lungsgrads der Abdunkelungseinrichtung (07) vorgesehen ist, wobei dem Regelkreis als Eingangsgröße der Messwert des Lichtsensors (09) zugeleitet wird. 8. rearview mirror according to one of claims 1 to 7, characterized in that at the rearview mirror (01) a control circuit for controlling the Abdunke- lungs degree of the darkening device (07) is provided, wherein the control loop is fed as input the measured value of the light sensor (09) ,
9. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass am Rückspiegel (Ol) ein zweiter Lichtsensor (13) zur Messung des Umlichts in der Umgebung des Rückspiegels (Ol) vorgesehen ist.9. rearview mirror according to one of claims 1 to 8, characterized in that the rearview mirror (Ol), a second light sensor (13) for measuring the Umlichts in the vicinity of the rearview mirror (oil) is provided.
10. Rückspiegel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Lichtsensor (13) in einer Ausnehmung des Gehäuses (03) des Rückspiegels (01), insbesondere auf der zur Fahrzeugfront des Fahrzeugs weisenden Vorderseite des Gehäuses (03), angeordnet ist.10. rearview mirror according to claim 9, characterized in that the second light sensor (13) in a recess of the housing (03) of the rearview mirror (01), in particular on the vehicle front of the vehicle facing the front of the housing (03) is arranged.
11. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdunkelungseinrichtung (07) in der Art einer auf oder an dem Spiegelelement (02) angebrachten Abdunkelungsschicht ausge- bildet ist.11. Rearview mirror according to one of claims 1 to 10, characterized in that the darkening device (07) is formed in the manner of a on or on the mirror element (02) mounted darkening layer.
12. Rückspiegel nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Abdunkelungsschicht in der Art einer elektrochromatischen Schicht (07) ausgebildet ist, die durch Anlegen einer elektrischen Spannung abdunkelbar ist.12. A rearview mirror according to claim 11, characterized in that the darkening layer is formed in the manner of an electrochromic layer (07), which can be darkened by applying an electrical voltage.
13. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückspiegel in der Art eines Innenrückspiegels (01) ausgebildet ist. 13. Rearview mirror according to one of claims 1 to 12, characterized in that the rearview mirror in the manner of an inner rearview mirror (01) is formed.
14. Rückspiegel nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Rückspiegel in der Art eines Außenrückspiegels ausgebildet ist. 14. Rearview mirror according to one of claims 1 to 12, characterized in that the rearview mirror is formed in the manner of an outside rearview mirror.
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