WO2012016862A1 - Universal mount with hooks or jaws for mobile phones and gps units - Google Patents

Universal mount with hooks or jaws for mobile phones and gps units Download PDF

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WO2012016862A1
WO2012016862A1 PCT/EP2011/062658 EP2011062658W WO2012016862A1 WO 2012016862 A1 WO2012016862 A1 WO 2012016862A1 EP 2011062658 W EP2011062658 W EP 2011062658W WO 2012016862 A1 WO2012016862 A1 WO 2012016862A1
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WO
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mirror
plate
fastener
mobile
gps
Prior art date
Application number
PCT/EP2011/062658
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French (fr)
Inventor
Gérard Jodon de Villeroche
Original Assignee
Jodon De Villeroche Gerard
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Filing date
Publication date
Application filed by Jodon De Villeroche Gerard filed Critical Jodon De Villeroche Gerard
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    • B60R2011/0059Connection with the vehicle part using clips, clamps, straps or the like
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    • B60R2011/0064Connection with the article
    • B60R2011/0075Connection with the article using a containment or docking space

Definitions

  • MOBILE mobile phone
  • GPS Globalstar Navigation Satellite System
  • MOBILE when a MOBILE is not used by the driver, it leaves it on the seat next to the ground, in his pocket, in his bag, but also that the driver of MOBILE or GPS organized, uses a "head set" with headphones in the ears and a microphone.
  • the patent describes here an invention relating to a universal fastener linked to the central rearview mirror by means of a system of hooks attaching to the lower and upper edges of the rearview mirror, the central portion which connects the hooks preferably arching against force on the back of the mirror.
  • the object of the invention is to define a MOBILE or GPS fastener, universally adaptable to any mirror regardless of the location and shape of the fastener of the mirror to windshield or ceiling. Indeed, if the attachment described in PCT Patent W0 2009 / 000987A2 is called Universal, mirrors exist whose ball foot instead of being located in the back of the mirror, is not accessible or too important compared at the hole of the coat rack or fixed on the upper edge of the rearview mirror, making it difficult to play against the force of the fastener clip of the universal fastener, against the back of the mirror.
  • a feature of the invention is that the MOBILE or GPS Attachment object of this patent fits perfectly to the cap attachment of any MOBILE or any GPS, regardless of their dimensions of patent pending 51615, with a screw and oblong orientation system at the location of the screw and oblong of PCT patent WO 2009/000987 A2 ( Figure 1 -20), making it possible to use for the attachment of MOBILE or GPS of the patent 1051615, either Universal Clasp Door Clip or the Universal Hook Clamp of this patent.
  • the upper hook is in fact constituted by a double bracket with hooks, each branch being disposed on each side of the volume occupied by the foot of the mirror attachment to the windshield, whatever its shape, to then hang on the top edge of the mirror: this volume can be a ball joint on the upper edge of the rearview mirror, such as Volkswagen or Toyota, or a patella support on the upper back the rearview mirror as Smart, or a ball axis whose diameter would be very wide for example nearly 2 cm like mirrors Mercedes, etc..
  • the two upper hook tabs in the manner of the caps of patent 51615 are provided with pads or liners of foam or other not to scratch and not slip from their attachment location to the top edge of the mirror. They each have a vertical oblong at the bottom to adjust by their variable length of impasto their tightening of the mirror between them and the attachment of the bottom of the rear view mirror consists of a central plate fitting the back of the mirror, which leaned on it. rear view mirror plays a counter force role. It is provided downwardly with a hook shape, in the manner of the caps of patent FR-10 51615 for gripping on the bottom of the mirror. This cap is provided with pads or liners foam or other not to scratch and not to slip from its location hanging at the bottom edge of the mirror.
  • the two screws of the two oblongs are screwed on the central plate against the back of the rearview mirror and attached to the bottom of the mirror, adjusting the lengths of the brackets to the height of the mirror, depending on the positioning of the cap. hanging from the bottom of the mirror.
  • this plate disposed behind the rearview mirror has its contour high below the volume occupied by the foot of the mirror attachment to the windshield. It is noted that it is flat or curved, suspended by its two bracketed tabs at the top of the mirror, set by its counterforce screws that make it play in flexion, and by hanging his low cap at the bottom edge of the mirror. Indeed said plate has three adjustment and immobilization elements: on the one hand the two screws for adjusting a) the distance of the two hook tabs from the top with b) the bottom cap hook, forming a body, once the two screws screwed, by the two oblongs with the said plate marrying the back of the mirror.
  • a counter force system for example by a spring pressing in compression on the back of the mirror, or by a friction surface against the back of the mirror, or for example by a central screw against force, or by two screws on either side of the foot of the fastener to the windshield, the triple system described immobilizing the assembly consisting of the two hooks of the top, the hook of the bottom cap and the plate central plated on the back of the mirror and immobilized.
  • the counter-force plate finally comprises the curved oblong of horizontal orientation of the suspended clip of the MOBILE and GPS screens.
  • This clip according to the filed patent No. F 1051615 is fixed by a screw running in this oblong. so that the universal MOBILE or GPS clip is turned left or right. This one involves, one recalls it, the two caps between which one places any MOBILE or any GPS, regardless of their dimensions. You can also insert in the same space where you have the MOBILE or GPS a solar battery to power the MOBILE or GPS which allows you to use only a short power cord not interfering between the two, as are annoying the power cables from the cigarette lighter. It is also possible to suspend by an oblong plate the solar battery on the back of the patent fastener by hooking this plate to the adjustment screws of the upper hooks described.
  • the invention therefore relates to a universal fastener MOBILE or GPS attached to a mirror, this mirror having in its back a fastening foot to the windshield with a ball head having a volume,
  • the plate on the back of the rear-view mirror comprises one or more hook-arms downwards to dock with the lower edge of the rear-view mirror, in that the plate comprises means for receiving a MOBILE or a GPS.
  • the plate is provided with a counter-force system which makes it possible to flexibly deform the plate and the arms to secure the fastener to the back of the mirror, this counterforce system being unique that is that is to say that it has a single point of support on the back of the rearview mirror under the foot of the mirror or possibly double, that is to say, it then has two support points located on either side the volume of the foot of the mirror attachment to the windshield.
  • the hooks of the arms are cap-shaped.
  • the plate has a curved portion comprising an oblong horizontal opening for suspending and orienting the means for receiving the MOBILE or the GPS.
  • the two arms located on either side of the volume of the foot of the mirror attachment are adjacent and part of the counter force plate
  • the two high and / or low hooks of the plate are lined with a thickness of foam or anti-slip so that the adhesion of these hooks to the two high and low edges of the rearview mirror is maximum.
  • the counterforce system is constituted by at least one spring in compression, or
  • the plate has a U-shaped to allow to bypass the foot of the fastener to the windshield and / or in that the size of the arms being in proportion to the size of the foot, the position of the foot on the back and the curvature of the mirror.
  • the counterforce plate has two channels for at least partially covering the arms of the fastener so as to stiffen their positioning and sliding.
  • the means for receiving a MOBILE or GPS comprise:
  • this fixed part connected to the plate, this fixed part being provided with a high cap,
  • this adjustable part comprising a low cap
  • this adjustable part being connected to the fixed part by at least one spring.
  • each of the caps is movable in translation on the fixed or mobile part on which the cap is fixed to be able to adapt to any type of MOBILE or GPS, whatever their dimensions.
  • a first end of the spring is secured to the fixed part
  • this adjustment piece comprising means for passing:
  • the clip comprises a solar battery positioned between the clip and the MOBILE or the GPS, the clip being made of transparent material for receiving the light, or positioned behind the clip to be secured to the clip.
  • the plate and the arms are replaced by:
  • a second sliding jaw along the bar provided with a clamping handle making it possible to bring the second jaw closer to the first jaw when this handle is actuated to secure the fastener to a rearview mirror and a release trigger to release the mirror
  • Figure 1 is a perspective view of the universal fastener according to the invention
  • Figure 2 is a front view of the universal fastener according to the invention
  • Figure 3 a side view of the universal fastener according to the invention.
  • Figure 4 a back view of the universal fastener according to the invention.
  • Figure 5 a rear view of an alternative embodiment of the universal clamp jaws and bar according to the invention.
  • Figure 6 a rear view of an alternative embodiment of the clip of Figure 5 bar recenter
  • Figure 7 a front view of the fastener of Figure 5.
  • Figures 1-4 show a mirror R1 whose foot of the attachment to the windshield consists of a volume 1 on the top of the mirror in the manner of the SMART, almost on the upper edge of the mirror.
  • the clip 100 comprises two hook arms 2 and 3 located on either side of this volume 1 to hook on the top edge 4 of the mirror.
  • High and low means the side positioned towards the dome light and the side positioned towards the floor of the vehicle when the rearview mirror is in place.
  • the counterforce plate 7 (see FIGS. 3 and 4) has its two clamping screws 8 and 9 of the two arms in their oblongs 10 and 11 By bringing them closer, we mirror the mirror from bottom to top. In order to immobilize this assembly, it is then possible to take advantage of the counter force system of the plate on the back of the mirror, which may be a compression spring, a friction system against the back of the mirror or one or more counter screws. strength 12.
  • the universal fastener 100 according to the patent 51615 can then be fixed in the curved horizontal oblong 13, the effect of the curvature being that the body fixing the MOBILE or the GPS can be moved further to the right or more to the left. of the axis, for a better vision of the screen by the driver or the neighboring passenger.
  • the counterforce plate 7 has two channels 2 'and 3' of semi-overlapping arms 2, 3 with hooks so as to stiffen their positioning and sliding.
  • the foot of the attachment to the windshield is constituted by a long arm fixed by its ball to the mirror on the upper edge 4 of the mirror, in the manner of Volkswagen.
  • the volume 1 is constituted by the attachment by ball joint of the long arm of the fastener to the windshield.
  • a universal fastener 100 inserts a rearview mirror whose attachment to the windscreen is constituted by a short arm and a large diameter fixed by its patella to the rearview mirror on the upper edge 4 of the rearview mirror, in the manner of Mercedes.
  • the fact that the spindle axis of the fastener, fixed on the upper edge of the mirror, being of a large diameter, does not interfere with the positioning of the two hook arms 2 and 3.
  • Figure 4 applies to a conventional fastener mirrors presented in the patent WO 2009/000987 A2 whose attachment to the windshield is centered on the back of the mirror. It is observed that the attachment to the mirror of the patent adapts well to the shape of the volume 1 constituted by the foot of the attachment to the windshield when a sufficient U-shaped notch 5 is made on the top edge of the counter plate. Force 7 (see Figures 3 and 4), sufficient space remaining under the fastener to the mirror to receive the counter force system, for example the screw or counter force screws to rest on the mirror.
  • the plate 7 may be devoid of a counterforce system, the clip then simply being adjusted to the mirror with the arms 2 and 3.
  • the fastener 100 also comprises means 21 connected to the plate 7 to receive the MOBILE M or the GPS. These means 21 comprise a fixed part 21.1 connected to the plate 7, this fixed part 21.1 being provided with a 22. These means 21 also comprise a portion 21.2 adjustable in translation relative to the fixed portion 21.1. This adjustable portion 21.2 comprising a low cap 23. This adjustable portion 21.2 is connected to the fixed portion 21.1 by at least one spring 24 (two in Figure 4).
  • each of the caps 22, 23 is movable in translation on the portion 21.1, 21.2 on which the cap is fixed to be able to adapt to any type of MOBILE or GPS, whatever their dimensions.
  • the caps are each provided with at least one oblong system and screw referenced 25 in Figures 3 and 4.
  • a first end 24.1 of the spring 24 is secured to the fixed part 21.1.
  • a second end 24.2 being connected to a sliding adjustment piece 27, this adjustment piece 27 comprising means for passing
  • the adjustment part 27 comprises a clamping knob 27.1 and a plate to which one end of the springs is connected.
  • the fixed part 21.1 has an elongated shape, for example parallelepiped, penetrating inside a hollow of the movable portion 21.2 of complementary shape, so that the movable portion 21.2 surrounds the fixed portion 21.1.
  • the movable portion 21.2 can then slide along the fixed portion 21.1.
  • the spring 24 is positioned inside a hollow of the fixed part 21.1.
  • the end 24.1 of the spring 24 is fixed to the fixed portion 21.1 for example by means of a rod (not shown) extending perpendicularly to the elongation direction of the hollow of the fixed portion 21.1. This rod is fixed to two walls facing each other delimiting the hollow of the fixed portion 21.1.
  • the other end of the spring 24 is integral with the fitting part 27.
  • Such a system thus makes it possible to vary the spacing between the two caps 22, 23 when the spring 24 is at rest. Indeed, when the adjustment piece 27 is unlocked, the user can slide the movable portion 21.2 relative to the fixed portion 21.1 so as to vary the spacing between the caps 22, 23.
  • the user locks the adjustment piece 27 and discards the two caps 22, 23 one on the other hand by stretching the spring 24.
  • the GPS device positioned between the caps 22, 23, the user releases the lower cap 23 which tends to get closer to the upper cap 22, so that the low cap 23 is pressed against a wall of the apparatus for immobilizing said apparatus between the caps 22, 23.
  • the spring 24 can of course be replaced by any other suitable elastic means.
  • the fastener is preferably made of transparent ALTUGLAS or black piano or other colors.
  • the clip comprises a solar battery positioned between the clip and the MOBILE M or the GPS (see FIG. 3), the clip 100 possibly being made of a transparent material for receiving the light.
  • the battery 30 is fixed behind the clip.
  • the battery 30 may be of a type other than a solar battery.
  • the universal mirror attachment 100 of the present patent for MOBILES or GPS as the universal fastener of patent pending WO 2009/000987 A2 is designed to adapt to any rearview mirror, whatever its shape. , particular dimensions and the type of attachment to the windshield, these characteristics being differentiated frequently according to the marks.
  • the attachment to the mirror 100 of this patent is universal. It advantageously completes the attachment to the rear view mirror of the patent filed No. WO 2009/000987.
  • the fastener 100 ' comprises at least one bar 30'.
  • a first jaw 31 is attached to one of the upper ends of the bar 30 '.
  • a second sliding jaw 32 along the bar is provided with a clamping handle 33 for bringing the second jaw 32 closer to the first jaw 31 when the handle 33 is actuated to secure the fastener to a rearview mirror R1.
  • This second jaw 32 is also provided with a release trigger 34 to release the mirror R1.
  • the means 21 for receiving a MOBILE M or GPS positioned at the other end of the bar are identical to those described above.
  • the asymmetry and the weight of the fastener are compensated by the means of hanging from the attachment of MOBILE or GPS.
  • the bar 35 may also have angles 37 or a single or double curvature to refocus the attachment of the mobile M or GPS to the symmetry axis A of the mirror (see Figure 6).
  • the jaws 31, 32 are terminated by caps 40.
  • the bar 30 ' may have a curved shape to adapt to the curvature of the back of the mirror R1.

Abstract

The invention relates to a universal mount (100) for mobile phones or GPS units, for attaching to the rear-view mirror, said rear-view mirror having at the back a stem with a ball joint for attaching it to the windscreen, said mount comprising: - a plate (7) that is positioned at the back of the rear-view mirror, having two arms (2, 3), one on either side of the stem for attaching the rear-view mirror to the windscreen, forming hooks over the top edge of the rear-view mirror, - the plate (7) at the back of the rear-view mirror has, towards the bottom, one or more hooks for gripping the lower edge of the rear-view mirror, - the plate comprises means (21) for holding a mobile phone or GPS unit. The invention also relates to a universal mount for mobile phones or GPS units, for attaching to the rear-view mirror, comprising jaws (31, 32) positioned on a bar (30'), one of the jaws (32) being slidable with a clamping handle (33) for securing the mount to the rear-view mirror and a release catch (34) for releasing it, and comprising means for holding a mobile phone or GPS unit.

Description

ATTACHE UNIVERSELLE A CROCHETS OU MACHOIRES POUR  UNIVERSAL ATTACHMENT WITH HOOKS OR JAWS FOR
MOBILES ET GPS  MOBILE AND GPS
Les autorités responsables de la sécurité routière de nombreux pays ont interdit l'usage du MOBILE, ou téléphone portable, en voiture : celui-ci étant distrayant dans la conduite du véhicule : tenir d'une main le volant et de l'autre ou des deux mains un MOBILE allumé pour répondre, faire un appel, jouer avec les touches, tient plus de la jonglerie du conducteur que d'une attitude permettant la concentration sur la conduite et la route suivie. C'est pourquoi, il n'est permis d'utiliser un MOBILE en France qu'à l'arrêt du véhicule. The authorities responsible for road safety in many countries have banned the use of MOBILE, or mobile phone, by car: it is distracting in the driving of the vehicle: hold with one hand the steering wheel and the other or two hands a MOBILE turned on to answer, make a call, play with the keys, holds more of the juggler of the driver than an attitude allowing the concentration on the driving and the followed road. Therefore, it is only allowed to use a MOBILE in France when the vehicle is stopped.
L'utilisation de l'écran, du haut parleur et des touches d'un MOBILE est considérée comme distractive. La loi française a donc édicté une réglementation. Using the screen, speaker and keys of a MOBILE is considered distractive. French law has therefore enacted regulations.
Il n'en est pas de même des MOBILES intégrés au tableau de bord et aux hauts parleurs du véhicule, si bien que les conducteurs deviennent « multitâches » en assumant leur fonction de conduite et leur fonction de communicant téléphonique. On reconnaît que cet usage, s'il en est fait un usage convenable, par exemple en réduisant la vitesse, est possible sans influer sur la conduite, et si les conversations tenues ne distraient pas de trop l'esprit du conducteur. This is not the case with the MOBILES integrated into the dashboard and speakers of the vehicle, so that drivers become "multitasking" by assuming their driving function and their function of communicating telephone. It is recognized that this use, if properly used, for example by reducing speed, is possible without affecting the conduct, and if the conversations held do not distract the mind of the driver too much.
Il n'en est pas de même des appareils de navigation dits GPS, qui sont utilisés comme une aide à la conduite courante, bien qu'ils soient composés d'un écran, d'un haut parleur et de touches, souvent tactiles. It is not the same navigation devices called GPS, which are used as an aid to driving current, although they consist of a screen, a speaker and keys, often touch.
L'utilisation de l'écran, du haut parleur et des touches d'un GPS fixé sur le tableau de bord ou sur le pare brise, est admise, sous la responsabilité du conducteur. On dira qu'elle est tolérée par le législateur tant est reconnu leur avantage pour le conducteur pour suivre un itinéraire, situer son véhicule sur la bonne file, faire l'économie de détours, etc., en sachant à l'avance quelle est l'action à entreprendre qu'il doit faire. Recommandation est cependant faite de ne pas utiliser les touches du GPS en roulant, sauf les changements d'échelle, et leur usage est d'ailleurs restreint sur les marques équipant les véhicules en 1ère monte. On observe que les utilisateurs des appareils de navigation dits GPS autonomes, ceux précisément attachés au tableau de bord ou au pare brise, ne sont pas limités. Les utilisateurs de GPS ont tendance à se comporter « en multitâches », pour la conduite et la navigation. The use of the screen, the speaker and the keys of a GPS fixed on the dashboard or on the windshield, is admitted, under the responsibility of the driver. It will be said that it is tolerated by the legislator so much is recognized their advantage for the driver to follow a route, locate his vehicle on the right track, make the economy of detours, etc., knowing in advance what is the action to be taken he must do. Recommendation is however made not to use the keys of the GPS while driving, except the changes of scale, and their use is also limited on the marks equipping the vehicles in 1st monte. It is observed that the users of navigation devices called autonomous GPS, those precisely attached to the dashboard or the windshield, are not limited. GPS users tend to behave "in multitasking", for driving and navigation.
On observe aussi que lorsqu'un MOBILE n'est pas utilisé par le conducteur, celui-ci le laisse sur le siège voisin, par terre, dans sa poche, dans son sac, mais aussi que le conducteur de MOBILE ou de GPS organisé, utilise un « head set » avec des écouteurs dans les oreilles et un micro. We also observe that when a MOBILE is not used by the driver, it leaves it on the seat next to the ground, in his pocket, in his bag, but also that the driver of MOBILE or GPS organized, uses a "head set" with headphones in the ears and a microphone.
L'utilisation du « head set »est de fait moins dangereuse que de tenir un MOBILE dans la main, et elle ajoute au confort d'écoute des instructions du GPS. Mais cette adaptation pour l'écoute des conversations et des messages du MOBILE et des messages du GPS, ne résout pas tous les problèmes, pour la bonne communication d'un MOBILE ou la bonne réception des instructions d'un GPS ou d'un MOBILE utilisé dans sa fonction GPS : l'homme a besoin de ses 5 sens pour conduire. Croire qu'il peut suivre une conversation ou un itinéraire par l'audition seule est un leurre. The use of the "head set" is actually less dangerous than holding a MOBILE in the hand, and it adds to the listening comfort of GPS instructions. But this adaptation for listening to conversations and messages from the MOBILE and GPS messages, does not solve all the problems, for the good communication of a MOBILE or the good reception of the instructions of a GPS or a MOBILE used in its GPS function: the man needs his 5 senses to drive. To believe that he can follow a conversation or an itinerary by hearing alone is a delusion.
Aujourd'hui, malgré les observations précédentes, la recommandation est que le conducteur soit prudent car il est responsable de sa conduite Le plus souvent le conducteur utilise la solution de fixer sur le tableau de bord ou sur le pare brise son MOBILE ou son GPS avec une attache très généralement faite d'une ventouse à succion. Today, despite the previous observations, the recommendation is that the driver is careful because he is responsible for his conduct Most often the driver uses the solution to fix on the dashboard or on the windshield his MOBILE or his GPS with a fastener very generally made of a sucking sucker.
Le Brevet PCT WO 2009 / 000987 A2 qui a fait l'objet d'une demande d'extension en EUROPE , en CHINE et en INDE, décrit une invention portant sur une Attache Universelle liée au rétroviseur central par le biais de l'axe de rotule du rétroviseur le sertissant au pare brise, très souvent situé au milieu du dos ou en haut du dos du rétroviseur. Le Brevet déposé en France No 10 51615 du 5 Mars 2010 décrit une Attache Universelle accrochée au rétroviseur intérieur destinée à recevoir un mobile ou un appareil de navigation ou un appareil MP3. The PCT patent WO 2009/000987 A2, which has been the subject of an application for extension in EUROPE, CHINA and INDIA, describes an invention relating to a universal fastener linked to the central rearview mirror by means of the axis of mirror ball joint crimp the windshield, very often located in the middle of the back or at the top of the back of the mirror. Patent No. 51615 filed March 5, 2010 discloses a universal fastener attached to the interior rearview mirror for receiving a mobile or a navigation device or MP3 device.
Le brevet décrit ici une invention portant sur une Attache Universelle liée au rétroviseur central par le biais d'un système de crochets se fixant sur les bords inférieur et supérieur du rétroviseur intérieur, la partie centrale qui relie les crochets s'arcboutant de préférence en contre force sur le dos du rétroviseur. The patent describes here an invention relating to a universal fastener linked to the central rearview mirror by means of a system of hooks attaching to the lower and upper edges of the rearview mirror, the central portion which connects the hooks preferably arching against force on the back of the mirror.
Il complète le brevet PCT W0 2009 /000987 A2 et le brevet déposé No.F 1051615, It completes the PCT patent WO 2009/000987 A2 and the filed patent No. F 1051615,
Le but de l'invention est de définir une attache de MOBILE ou de GPS, adaptable universellement à tout rétroviseur quel que soit l'emplacement et la forme de l'attache du rétroviseur au pare brise ou au plafond. En effet, si l'Attache décrite dans le Brevet PCT W0 2009 /000987A2 est dite Universelle, des rétroviseurs existent dont le pied de rotule au lieu d'être situé dans le dos du rétroviseur, n'est pas accessible ou trop important par rapport au trou du porte manteau ou fixé sur la tranche haute du rétroviseur, rendant difficile le jeu de la contre force de l'attache en porte manteau de l'Attache Universelle, contre le dos du rétroviseur. The object of the invention is to define a MOBILE or GPS fastener, universally adaptable to any mirror regardless of the location and shape of the fastener of the mirror to windshield or ceiling. Indeed, if the attachment described in PCT Patent W0 2009 / 000987A2 is called Universal, mirrors exist whose ball foot instead of being located in the back of the mirror, is not accessible or too important compared at the hole of the coat rack or fixed on the upper edge of the rearview mirror, making it difficult to play against the force of the fastener clip of the universal fastener, against the back of the mirror.
Une caractéristique de l'invention est que l'Attache de MOBILE ou de GPS objet du présent brevet s'adapte parfaitement à l'attache à casquettes de tout MOBILE ou de tout GPS, quelques soient leurs dimensions du brevet déposé 10 51615, disposant d'un système d'orientation par vis et oblong à l'emplacement de la vis et oblong du brevet PCT W0 2009 /000987 A2 (Figure 1 -20), faisant que l'on peut utiliser pour l'attache de MOBILE ou de GPS du brevet 1051615, l'une ou l'autre Attache Universelle à porte manteau ou l'Attache Universelle à crochets du présent brevet. A feature of the invention is that the MOBILE or GPS Attachment object of this patent fits perfectly to the cap attachment of any MOBILE or any GPS, regardless of their dimensions of patent pending 51615, with a screw and oblong orientation system at the location of the screw and oblong of PCT patent WO 2009/000987 A2 (Figure 1 -20), making it possible to use for the attachment of MOBILE or GPS of the patent 1051615, either Universal Clasp Door Clip or the Universal Hook Clamp of this patent.
Une autre caractéristique de l'invention est que le crochet supérieur est en fait constitué d'une double patte à crochets, chaque branche étant disposée sur chaque côté du volume occupé par le pied de l'attache du rétroviseur au pare brise, quelque soit sa forme , pour s'accrocher ensuite sur le bord haut du rétroviseur: ce volume peut être une attache à rotule sur la tranche supérieure du rétroviseur, comme Volkswagen ou Toyota , ou un support de rotule sur le haut du dos du rétroviseur comme Smart, ou un axe de rotule dont le diamètre serait très large par exemple près de 2 cm comme des rétroviseurs de Mercedes, etc. Another feature of the invention is that the upper hook is in fact constituted by a double bracket with hooks, each branch being disposed on each side of the volume occupied by the foot of the mirror attachment to the windshield, whatever its shape, to then hang on the top edge of the mirror: this volume can be a ball joint on the upper edge of the rearview mirror, such as Volkswagen or Toyota, or a patella support on the upper back the rearview mirror as Smart, or a ball axis whose diameter would be very wide for example nearly 2 cm like mirrors Mercedes, etc..
Les deux pattes à crochets supérieures à la manière des casquettes du brevet 10 51615 sont pourvues de tampons ou doublures en mousse ou autre pour ne pas rayer et pour ne pas glisser de leur emplacement d'accrochage au bord haut du rétroviseur. Elles disposent chacune d'un oblong vertical dans la bas pour régler par leur longueur variable d'empâtement leur serrage du rétroviseur entre elles et l'accrochage du bas du rétroviseur constitué d'une plaque centrale épousant le dos du rétroviseur, qui adossée sur ce dos de rétroviseur joue un rôle de contre force. Elle est pourvue vers le bas d'une forme en crochet, à la manière des casquettes du brevet FR-10 51615 pour s'agripper sur le bas du rétroviseur. Cette casquette est pourvue de tampons ou doublures en mousse ou autre pour ne pas rayer et pour ne pas glisser de son emplacement l'accrochage au bord bas du rétroviseur. The two upper hook tabs in the manner of the caps of patent 51615 are provided with pads or liners of foam or other not to scratch and not slip from their attachment location to the top edge of the mirror. They each have a vertical oblong at the bottom to adjust by their variable length of impasto their tightening of the mirror between them and the attachment of the bottom of the rear view mirror consists of a central plate fitting the back of the mirror, which leaned on it. rear view mirror plays a counter force role. It is provided downwardly with a hook shape, in the manner of the caps of patent FR-10 51615 for gripping on the bottom of the mirror. This cap is provided with pads or liners foam or other not to scratch and not to slip from its location hanging at the bottom edge of the mirror.
Les deux vis des deux oblongs se vissent sur la plaque centrale de contre force contre le dos du rétroviseur et d'accrochage au bas du rétroviseur, en ajustant les longueurs des pattes à crochets à la hauteur du rétroviseur, suivant le positionnement de la casquette d'accrochage du bas du rétroviseur. The two screws of the two oblongs are screwed on the central plate against the back of the rearview mirror and attached to the bottom of the mirror, adjusting the lengths of the brackets to the height of the mirror, depending on the positioning of the cap. hanging from the bottom of the mirror.
On note que cette plaque disposée derrière le rétroviseur a son contour haut en dessous du volume occupé par le pied de l'attache du rétroviseur au pare brise. On note qu'elle est plate ou courbe, suspendue par ses deux pattes à crochets au haut du rétroviseur, calée par ses vis de contre-force qui la font jouer en flexion, et en accrochant sa casquette basse au bord bas du rétroviseur. En effet la dite plaque comporte trois éléments de réglage et d'immobilisation: d'une part les deux vis permettant de régler a) la distance des deux pattes à crochets du haut avec b) le crochet à casquette du bas, en faisant corps, une fois les deux vis vissées, par les deux oblongs avec la dite plaque épousant le dos du rétroviseur. D'autre part, elle comporte c) un système de contre force, par exemple par un ressort s'appuyant en compression sur le dos du rétroviseur, ou par une surface de frottement contre le dos du rétroviseur, ou par exemple par une vis centrale de contre force , ou par deux vis de part et d'autre du pied de l'attache au pare brise, le triple système décrit immobilisant l'ensemble constitué des deux crochets du haut, du crochet de la casquette du bas et de la plaque centrale plaquée au dos du rétroviseur et immobilisé. It is noted that this plate disposed behind the rearview mirror has its contour high below the volume occupied by the foot of the mirror attachment to the windshield. It is noted that it is flat or curved, suspended by its two bracketed tabs at the top of the mirror, set by its counterforce screws that make it play in flexion, and by hanging his low cap at the bottom edge of the mirror. Indeed said plate has three adjustment and immobilization elements: on the one hand the two screws for adjusting a) the distance of the two hook tabs from the top with b) the bottom cap hook, forming a body, once the two screws screwed, by the two oblongs with the said plate marrying the back of the mirror. On the other hand, it comprises c) a counter force system, for example by a spring pressing in compression on the back of the mirror, or by a friction surface against the back of the mirror, or for example by a central screw against force, or by two screws on either side of the foot of the fastener to the windshield, the triple system described immobilizing the assembly consisting of the two hooks of the top, the hook of the bottom cap and the plate central plated on the back of the mirror and immobilized.
La plaque de contre force comporte enfin l'oblong incurvé d'orientation, horizontal, de l'attache suspendue des écrans de MOBILE et de GPS, Cette attache suivant le brevet déposé No.F 1051615, est fixée par une vis courant dans cet oblong de sorte à orienter vers la gauche ou vers la droite l'attache universelle de MOBILE ou de GPS. Celle-ci comporte, on le rappelle, les deux casquettes entre lesquelles on place n'importe quel MOBILE ou n'importe quel GPS, indépendamment de leurs dimensions. On peut aussi y insérer dans le même espace où on dispose le MOBILE ou le GPS une batterie solaire pour alimenter le MOBILE ou le GPS ce qui permet de n'utiliser qu'un cordon d'alimentation court non gênant entre les deux, comme sont gênants les cables d'alimentation provenant de l'allume cigare. On peut aussi suspendre par une plaque à oblongs la batterie solaire au dos de l'attache du brevet en accrochant cette plaque aux vis de réglage des crochets supérieurs décrits. The counter-force plate finally comprises the curved oblong of horizontal orientation of the suspended clip of the MOBILE and GPS screens. This clip according to the filed patent No. F 1051615 is fixed by a screw running in this oblong. so that the universal MOBILE or GPS clip is turned left or right. This one involves, one recalls it, the two caps between which one places any MOBILE or any GPS, regardless of their dimensions. You can also insert in the same space where you have the MOBILE or GPS a solar battery to power the MOBILE or GPS which allows you to use only a short power cord not interfering between the two, as are annoying the power cables from the cigarette lighter. It is also possible to suspend by an oblong plate the solar battery on the back of the patent fastener by hooking this plate to the adjustment screws of the upper hooks described.
L'invention concerne donc une attache universelle de MOBILE ou de GPS fixée à un rétroviseur, ce rétroviseur comportant en son dos un pied d'attache au pare-brise avec rotule ayant un volume, The invention therefore relates to a universal fastener MOBILE or GPS attached to a mirror, this mirror having in its back a fastening foot to the windshield with a ball head having a volume,
caractérisée en ce qu'elle comporte : characterized in that it comprises:
- une plaque positionnée au dos du rétroviseur munie de  - a plate positioned on the rear of the mirror equipped with
- deux bras situés de part et d'autre du volume du pied de l'attache du rétroviseur au pare brise, faisant crochets sur le bord haut de rétroviseur, -en ce que la plaque au dos du rétroviseur comporte vers le bas un ou plusieurs bras faisant crochet pour s'arrimer au bord bas du rétroviseur, - en ce que la plaque comporte des moyens pour recevoir un MOBILE ou un GPS. - two arms located on each side of the volume of the foot of the mirror attachment to the windshield, hooking on the top edge of the mirror, in that the plate on the back of the rear-view mirror comprises one or more hook-arms downwards to dock with the lower edge of the rear-view mirror, in that the plate comprises means for receiving a MOBILE or a GPS.
Selon une réalisation, la plaque est munie d'un système de contre-force qui permet de déformer en flexion la plaque et les bras pour solidariser l'attache au dos du rétroviseur, ce système de contre-force étant unique c'est-à-dire qu'il présente un seul point d'appui sur le dos du rétroviseur sous le pied du rétroviseur ou éventuellement double, c'est-à-dire qu'il présente alors deux points d'appui situés de part et d'autre du volume du pied de l'attache du rétroviseur au pare brise. According to one embodiment, the plate is provided with a counter-force system which makes it possible to flexibly deform the plate and the arms to secure the fastener to the back of the mirror, this counterforce system being unique that is that is to say that it has a single point of support on the back of the rearview mirror under the foot of the mirror or possibly double, that is to say, it then has two support points located on either side the volume of the foot of the mirror attachment to the windshield.
Selon une réalisation, les crochets des bras sont en forme de casquette. In one embodiment, the hooks of the arms are cap-shaped.
Selon une réalisation, la plaque présente une partie incurvée comprenant une ouverture horizontale en oblong pour suspendre et orienter les moyens pour recevoir le MOBILE ou le GPS. In one embodiment, the plate has a curved portion comprising an oblong horizontal opening for suspending and orienting the means for receiving the MOBILE or the GPS.
Selon une réalisation, les deux bras situés de part et d'autre du volume du pied de l'attache du rétroviseur sont attenants et partie de la plaque de contre-force, According to one embodiment, the two arms located on either side of the volume of the foot of the mirror attachment are adjacent and part of the counter force plate,
ou attenants mais attachés à la plaque de contre-force par un système d'oblongs et vis de la plaque dans les oblongs pour permettre leur écartement par rapport au(x) crochet(s) bas, or attached but attached to the counterforce plate by a system of oblongs and screw the plate in the oblongs to allow their spacing relative to the (x) hook (s) down,
ou attenants mais attachés à des ressorts dont une extrémité est fixée à la plaque, or attached but attached to springs with one end attached to the plate,
de sorte à enserrer, suivant la longueur des bras et/ou des ressorts, le dos du rétroviseur entre les crochets hauts et bas. so that, depending on the length of the arms and / or the springs, the back of the rearview mirror is clamped between the high and low hooks.
Selon une réalisation, les deux crochets hauts et/ou bas de la plaque sont garnis d'une épaisseur de mousse ou d'anti-dérapant afin que l'adhésion de ces crochets aux deux bords haut et bas du rétroviseur soit maximum. According to one embodiment, the two high and / or low hooks of the plate are lined with a thickness of foam or anti-slip so that the adhesion of these hooks to the two high and low edges of the rearview mirror is maximum.
Selon une réalisation, le système de contre force est constitué par - au moins un ressort en compression, ou In one embodiment, the counterforce system is constituted by at least one spring in compression, or
- une surface anti-dérapante ou  - a non-slip surface or
- au moins une vis de contre-force vissée dans ia plaque de sorte que son vissage appuie l'extrémité de la vis sur le dos du rétroviseur, cette extrémité de la vis pouvant de manière optionnelle être pourvue d'un tampon en caoutchouc ou en plastique pour ne pas rayer le dos du rétroviseur.  at least one counter force screw screwed into the plate so that its screwing presses the end of the screw onto the back of the mirror, this end of the screw being optionally provided with a rubber buffer or plastic so as not to scratch the back of the mirror.
Selon une réalisation, la plaque présente une forme en U pour permettre de contourner le pied de l'attache au pare-brise et/ou en ce que la dimension des bras étant en proportion de la dimension de ce pied, de la position du pied sur le dos et de la courbure du rétroviseur. According to one embodiment, the plate has a U-shaped to allow to bypass the foot of the fastener to the windshield and / or in that the size of the arms being in proportion to the size of the foot, the position of the foot on the back and the curvature of the mirror.
Selon une réalisation, la plaque de contre-force dispose de deux canaux destinés à recouvrir au moins partiellement les bras de l'attache de sorte à raidir leur positionnement et leur glissement. In one embodiment, the counterforce plate has two channels for at least partially covering the arms of the fastener so as to stiffen their positioning and sliding.
Selon une réalisation, les moyens pour recevoir un MOBILE ou un GPS comportent : According to one embodiment, the means for receiving a MOBILE or GPS comprise:
- une partie fixe reliée à la plaque, cette partie fixe étant munie d'une casquette haute,  a fixed part connected to the plate, this fixed part being provided with a high cap,
- une partie ajustable en translation par rapport à la partie fixe, cette partie ajustable comportant une casquette basse,  a portion adjustable in translation relative to the fixed part, this adjustable part comprising a low cap,
- cette partie ajustable étant reliée à la partie fixe par au moins un ressort.  this adjustable part being connected to the fixed part by at least one spring.
Selon une réalisation, chacune des casquettes est mobile en translation sur la partie fixe ou mobile sur laquelle la casquette est fixée pour pouvoir s'adapter à tout type de MOBILE ou de GPS, quelles que soient leurs dimensions. According to one embodiment, each of the caps is movable in translation on the fixed or mobile part on which the cap is fixed to be able to adapt to any type of MOBILE or GPS, whatever their dimensions.
Selon une réalisation, une première extrémité du ressort est solidaire de la partie fixe, According to one embodiment, a first end of the spring is secured to the fixed part,
- une deuxième extrémité étant reliée à une pièce d'ajustement, cette pièce d'ajustement comportant des moyens pour passer :  a second end being connected to an adjustment piece, this adjustment piece comprising means for passing:
- d'une position fixe dans laquelle cette pièce d'ajustement est solidaire de la partie mobile à - une position libre dans laquelle cette pièce d'ajustement est mobile en translation le long de la partie mobile pour augmenter la capacité d'adaptation des moyens pour recevoir le mobile. a fixed position in which this adjustment piece is integral with the movable part at - A free position in which the adjustment piece is movable in translation along the movable portion to increase the capacity of adaptation means for receiving the mobile.
Selon une réalisation, l'attache comporte une batterie solaire positionnée entre l'attache et le MOBILE ou le GPS, l'attache étant réalisée en matériau transparent pour recevoir la lumière, ou positionnée derrière l'attache pour être solidaire avec l'attache. In one embodiment, the clip comprises a solar battery positioned between the clip and the MOBILE or the GPS, the clip being made of transparent material for receiving the light, or positioned behind the clip to be secured to the clip.
Selon une réalisation, la plaque et les bras sont remplacés par : According to one embodiment, the plate and the arms are replaced by:
- au moins une barre,  - at least one bar,
- une première mâchoire fixée à une des extrémités de la barre et  a first jaw attached to one end of the bar and
- une deuxième mâchoire glissante le long de la barre munie d'une poignée de serrage permettant de rapprocher la deuxième mâchoire de la première mâchoire lorsque cette poignée est actionnée pour solidariser l'attache à un rétroviseur et d'une gâchette de desserrage pour libérer le rétroviseur, a second sliding jaw along the bar provided with a clamping handle making it possible to bring the second jaw closer to the first jaw when this handle is actuated to secure the fastener to a rearview mirror and a release trigger to release the mirror,
- des moyens pour recevoir un MOBILE ou un GPS positionnés à l'autre extrémité de la barre. means for receiving a MOBILE or GPS positioned at the other end of the bar.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit et des Figures qui l'accompagnent. Ces Figures sont données à titre illustratif et non limitatif de l'invention. Ces Figures montrent : The invention will be better understood on reading the description which follows and the figures which accompany it. These figures are given by way of illustration and not limitation of the invention. These figures show:
Figure 1 : une vue en perspective de l'attache universelle selon l'invention ; Figure 2 : une vue de face de l'attache universelle selon l'invention ; Figure 1 is a perspective view of the universal fastener according to the invention; Figure 2 is a front view of the universal fastener according to the invention;
Figure 3 : une vue de côté de l'attache universelle selon l'invention ; Figure 3: a side view of the universal fastener according to the invention;
Figure 4 : une vue de dos de l'attache universelle selon l'invention ; Figure 4: a back view of the universal fastener according to the invention;
Figure 5 : une vue de dos d'une variante de réalisation de l'attache universelle à mâchoires et barre selon l'invention ; Figure 5: a rear view of an alternative embodiment of the universal clamp jaws and bar according to the invention;
Figure 6 : une vue de dos d'une variante de réalisation de l'attache de la Figure 5 à barre recentrée ;  Figure 6: a rear view of an alternative embodiment of the clip of Figure 5 bar recenter;
Figure 7 : une vue de face de l'attache de la Figure 5.  Figure 7: a front view of the fastener of Figure 5.
Les éléments identiques, similaires ou analogues conservent la même référence d'une Figure à l'autre. Les Figures 1-4 représentent un rétroviseur R1 dont le pied de l'attache au pare brise est constituée d'un volume 1 sur le haut du rétroviseur à la manière de la SMART, presque sur la tranche haute du rétroviseur. Identical, similar or similar elements retain the same reference from one Figure to another. Figures 1-4 show a mirror R1 whose foot of the attachment to the windshield consists of a volume 1 on the top of the mirror in the manner of the SMART, almost on the upper edge of the mirror.
L'attache 100 selon l'invention comporte deux bras à crochets 2 et 3 situés de part et d'autre de ce volume 1 pour s'accrocher sur le bord 4 haut du rétroviseur. Par haut et bas on entend le côté positionné vers le plafonnier et le côté positionné vers le plancher du véhicule lorsque le rétroviseur est en place. The clip 100 according to the invention comprises two hook arms 2 and 3 located on either side of this volume 1 to hook on the top edge 4 of the mirror. High and low means the side positioned towards the dome light and the side positioned towards the floor of the vehicle when the rearview mirror is in place.
Le bras bas 5 du rétroviseur R1 étant en place sur le bord bas 6 du rétroviseur, la plaque de contre force 7 (cf Figure 3 et 4) présente ses deux vis de serrage 8 et 9 des deux bras dans leurs oblongs 10 et 1 1. En les rapprochant on enserre le rétroviseur de bas en haut. De sorte à immobiliser ce montage, on profite éventuellement alors du système de contre force de la plaque sur le dos du rétroviseur, qui peut être un ressort en compression, un système de frottement contre le dos du rétroviseur ou une ou plusieurs vis de contre-force 12. The low arm 5 of the rearview mirror R1 being in place on the lower edge 6 of the rearview mirror, the counterforce plate 7 (see FIGS. 3 and 4) has its two clamping screws 8 and 9 of the two arms in their oblongs 10 and 11 By bringing them closer, we mirror the mirror from bottom to top. In order to immobilize this assembly, it is then possible to take advantage of the counter force system of the plate on the back of the mirror, which may be a compression spring, a friction system against the back of the mirror or one or more counter screws. strength 12.
On peut alors fixer l'attache 100 universelle selon le brevet 10 51615 dans l'oblong horizontal incurvé 13, l'effet de la courbure étant que l'on peut déplacer le corps fixant le MOBILE ou le GPS plus à droite ou plus à gauche de l'axe, pour une meilleure vision de l'écran par le conducteur ou par le passager voisin. The universal fastener 100 according to the patent 51615 can then be fixed in the curved horizontal oblong 13, the effect of the curvature being that the body fixing the MOBILE or the GPS can be moved further to the right or more to the left. of the axis, for a better vision of the screen by the driver or the neighboring passenger.
La plaque 7 de contre-force dispose de deux canaux 2' et 3' de semi- recouvrement des bras 2, 3 à crochets de sorte à raidir leur positionnement et leur glissement. The counterforce plate 7 has two channels 2 'and 3' of semi-overlapping arms 2, 3 with hooks so as to stiffen their positioning and sliding.
En variante, le pied de l'attache au pare brise est constitué d'un bras assez long fixé par sa rotule au rétroviseur sur la tranche supérieure 4 du rétroviseur, à la manière de Volkswagen. Le volume 1 est constitué par la fixation par rotule du bras long de l'attache au pare-brise. En variante, une attache universelle 100 insère un rétroviseur dont l'attache au pare brise est constituée d'un bras court et de fort diamètre fixé par sa rotule au rétroviseur sur la tranche supérieure 4 du rétroviseur, à la manière de Mercedes. Le fait que l'axe de rotule de l'attache, fixée sur la tranche haute du rétroviseur, étant d'un fort diamètre, ne gêne pas le positionnement des deux bras à crochets 2 et 3. Alternatively, the foot of the attachment to the windshield is constituted by a long arm fixed by its ball to the mirror on the upper edge 4 of the mirror, in the manner of Volkswagen. The volume 1 is constituted by the attachment by ball joint of the long arm of the fastener to the windshield. As a variant, a universal fastener 100 inserts a rearview mirror whose attachment to the windscreen is constituted by a short arm and a large diameter fixed by its patella to the rearview mirror on the upper edge 4 of the rearview mirror, in the manner of Mercedes. The fact that the spindle axis of the fastener, fixed on the upper edge of the mirror, being of a large diameter, does not interfere with the positioning of the two hook arms 2 and 3.
La Figure 4 s'applique à une attache classique des rétroviseurs présentés dans le Brevet WO 2009/000987 A2 dont l'attache au pare-brise est centrée au dos du rétroviseur. On observe que l'attache au rétroviseur du brevet s'adapte bien à la forme du volume 1 constitué par le pied de l'attache au pare brise quand une échancrure en U 5 suffisante est faite sur le bord haut de la plaque de contre-force 7 (cf Figures 3 et 4), un espace suffisant restant sous l'attache au rétroviseur pour recevoir le système de contre force, par exemple la vis ou les vis de contre-force pour s'appuyer sur le rétroviseur. Figure 4 applies to a conventional fastener mirrors presented in the patent WO 2009/000987 A2 whose attachment to the windshield is centered on the back of the mirror. It is observed that the attachment to the mirror of the patent adapts well to the shape of the volume 1 constituted by the foot of the attachment to the windshield when a sufficient U-shaped notch 5 is made on the top edge of the counter plate. Force 7 (see Figures 3 and 4), sufficient space remaining under the fastener to the mirror to receive the counter force system, for example the screw or counter force screws to rest on the mirror.
En effet, une autre approche est celle de disposer de deux vis 12 de contre force dans la plaque 7 de contre force de part et d'autre de l'attache au pare brise. Indeed, another approach is to have two screws 12 of against force in the plate 7 against force on both sides of the attachment to the windshield.
Pour certains rétroviseurs, on observe que certains à la manière de Mercedes sont très épais, ayant un dos fortement bombé. Ils sont dits électro luminescents mais incluent d'autres fonctions telles que l'éclairage dit de plafonnier. Il nécessite alors l'adaptation d'une plaque de contre-force 7 bombée de forte dimension, le principe d'accrochage des deux bras 2, 3, de contournement du pied de rotule, même de fort diamètre, et des crochets haut et bas du rétroviseur, restant le même. For some mirrors, it is observed that some in the manner of Mercedes are very thick, having a strongly domed back. They are called electro-luminescent but include other functions such as so-called ceiling lighting. It then requires the adaptation of a strong counter-force plate 7 of large dimension, the principle of attachment of the two arms 2, 3, circumvention of the ball foot, even of large diameter, and the high and low hooks mirror, remaining the same.
En variante, la plaque 7 peut être dépourvue d'un système de contre-force, l'attache étant alors simplement ajustée au rétroviseur à l'aide des bras 2 et 3. Alternatively, the plate 7 may be devoid of a counterforce system, the clip then simply being adjusted to the mirror with the arms 2 and 3.
L'attache 100 comporte également des moyens 21 reliés à la plaque 7 pour recevoir le MOBILE M ou le GPS. Ces moyens 21 comportent une partie 21.1 fixe reliée à la plaque 7, cette partie fixe 21.1 étant munie d'une casquette haute 22. Ces moyens 21 comportent également une partie 21.2 ajustable en translation par rapport à la partie fixe 21.1. Cette partie 21.2 ajustable comportant une casquette basse 23. Cette partie 21.2 ajustable étant reliée à la partie fixe 21.1 par au moins un ressort 24 (deux sur la Figure 4). The fastener 100 also comprises means 21 connected to the plate 7 to receive the MOBILE M or the GPS. These means 21 comprise a fixed part 21.1 connected to the plate 7, this fixed part 21.1 being provided with a 22. These means 21 also comprise a portion 21.2 adjustable in translation relative to the fixed portion 21.1. This adjustable portion 21.2 comprising a low cap 23. This adjustable portion 21.2 is connected to the fixed portion 21.1 by at least one spring 24 (two in Figure 4).
Chacune des casquettes 22, 23 est mobile en translation sur la partie 21.1 , 21.2 sur laquelle la casquette est fixée pour pouvoir s'adapter à tout type de MOBILE ou de GPS, quelles que soient leurs dimensions. A cet effet, les casquettes sont munies chacune d'au moins un système à oblong et vis référencé 25 sur les Figures 3 et 4. Each of the caps 22, 23 is movable in translation on the portion 21.1, 21.2 on which the cap is fixed to be able to adapt to any type of MOBILE or GPS, whatever their dimensions. For this purpose, the caps are each provided with at least one oblong system and screw referenced 25 in Figures 3 and 4.
Selon une réalisation, une première extrémité 24.1 du ressort 24 est solidaire de la partie fixe 21.1. Une deuxième extrémité 24.2 étant reliée à une pièce 27 d'ajustement glissante, cette pièce 27 d'ajustement comportant des moyens pour passer According to one embodiment, a first end 24.1 of the spring 24 is secured to the fixed part 21.1. A second end 24.2 being connected to a sliding adjustment piece 27, this adjustment piece 27 comprising means for passing
- d'une position fixe (ou verrouillée) dans laquelle cette pièce 27 d'ajustement est solidaire de la partie mobile 21.2 à  a fixed (or locked) position in which this adjustment piece 27 is integral with the movable part 21.2 to
- une position libre (ou déverrouillée) dans laquelle la pièce 27 d'ajustement est désolidarisée de la partie mobile 21.2, de sorte que la partie mobile 21.2 peut coulisser en translation suivant la flèche D le long de la partie fixe 21.1. Selon une réalisation, la pièce 27 d'ajustement comporte un bouton 27.1 de serrage et une plaque à laquelle une extrémité des ressorts est reliée.  - A free position (or unlocked) in which the adjustment part 27 is disengaged from the movable part 21.2, so that the movable part 21.2 can slide in translation along the arrow D along the fixed part 21.1. According to one embodiment, the adjustment part 27 comprises a clamping knob 27.1 and a plate to which one end of the springs is connected.
A cet effet, la partie fixe 21.1 comporte une forme allongée, par exemple parallélépipédique, pénétrant à l'intérieur d'un creux de la partie mobile 21.2 de forme complémentaire, de sorte que la partie mobile 21.2 entoure la partie fixe 21.1. La partie mobile 21.2 peut alors coulisser le long de la partie fixe 21.1. Le ressort 24 est positionné à l'intérieur d'un creux de la partie fixe 21.1. L'extrémité 24.1 du ressort 24 est fixée à la partie fixe 21.1 par exemple par l'intermédiaire une tige (non représenté) s'étendant perpendiculairement à la direction d'allongement du creux de la partie fixe 21.1. Cette tige est fixée à deux parois en regard l'une de l'autre délimitant le creux de la partie fixe 21.1. L'autre extrémité du ressort 24 est solidaire de la pièce 27 d'ajustement. Un tel système permet ainsi de faire varier l'écartement entre les deux casquettes 22, 23 lorsque le ressort 24 est au repos. En effet, lorsque la pièce d'ajustement 27 est déverrouillée, l'utilisateur peut faire coulisser la partie mobile 21.2 par rapport à la partie fixe 21.1 de manière à faire varier l'écartement entre les casquettes 22, 23. For this purpose, the fixed part 21.1 has an elongated shape, for example parallelepiped, penetrating inside a hollow of the movable portion 21.2 of complementary shape, so that the movable portion 21.2 surrounds the fixed portion 21.1. The movable portion 21.2 can then slide along the fixed portion 21.1. The spring 24 is positioned inside a hollow of the fixed part 21.1. The end 24.1 of the spring 24 is fixed to the fixed portion 21.1 for example by means of a rod (not shown) extending perpendicularly to the elongation direction of the hollow of the fixed portion 21.1. This rod is fixed to two walls facing each other delimiting the hollow of the fixed portion 21.1. The other end of the spring 24 is integral with the fitting part 27. Such a system thus makes it possible to vary the spacing between the two caps 22, 23 when the spring 24 is at rest. Indeed, when the adjustment piece 27 is unlocked, the user can slide the movable portion 21.2 relative to the fixed portion 21.1 so as to vary the spacing between the caps 22, 23.
Une fois que l'écartement adapté au téléphone est choisi (l'écartement adapté est légèrement inférieur à la dimension de l'appareil GPS), l'utilisateur verrouille la pièce d'ajustement 27 et écarte les deux casquettes 22, 23 l'une de l'autre en tendant le ressort 24. Une fois l'appareil GPS positionné entre les casquettes 22, 23, l'utilisateur relâche la casquette basse 23 qui a tendance à se rapprocher de la casquette haute 22, de sorte que la casquette basse 23 vient se plaquer contre une paroi de l'appareil pour immobiliser ledit appareil entre les casquettes 22, 23. Once the spacing adapted to the phone is chosen (the adapted spacing is slightly smaller than the size of the GPS device), the user locks the adjustment piece 27 and discards the two caps 22, 23 one on the other hand by stretching the spring 24. Once the GPS device positioned between the caps 22, 23, the user releases the lower cap 23 which tends to get closer to the upper cap 22, so that the low cap 23 is pressed against a wall of the apparatus for immobilizing said apparatus between the caps 22, 23.
En variante, le ressort 24 peut bien entendu être remplacé par tout autre moyen élastique adapté. Alternatively, the spring 24 can of course be replaced by any other suitable elastic means.
Selon une réalisation, l'attache est fabriquée de préférence en ALTUGLAS transparent ou noir piano ou dans d'autres couleurs. In one embodiment, the fastener is preferably made of transparent ALTUGLAS or black piano or other colors.
Selon une réalisation, l'attache comporte une batterie 30 solaire positionnée entre l'attache et le MOBILE M ou le GPS (cf Figure 3), l'attache 100 étant réalisée éventuellement en matériau transparent pour recevoir la lumière. En variante, la batterie 30 est fixée derrière l'attache. En variante, la batterie 30 pourra être d'un autre type qu'une batterie solaire. In one embodiment, the clip comprises a solar battery positioned between the clip and the MOBILE M or the GPS (see FIG. 3), the clip 100 possibly being made of a transparent material for receiving the light. Alternatively, the battery 30 is fixed behind the clip. Alternatively, the battery 30 may be of a type other than a solar battery.
On observe ainsi que l'attache 100 universelle de rétroviseur du présent brevet pour les MOBILES ou les GPS comme l'attache universelle du brevet déposé WO 2009/000987 A2 est conçue pour s'adapter à n'importe quel rétroviseur, quelque soit sa forme, des dimensions particulières et le type d'attache au pare brise, ces caractéristiques étant différenciées fréquemment suivant les marques. L'attache au rétroviseur 100 du présent brevet est donc universelle. Elle complète de façon avantageuse l'attache au rétroviseur du brevet déposé No. WO 2009/000987. It is thus observed that the universal mirror attachment 100 of the present patent for MOBILES or GPS as the universal fastener of patent pending WO 2009/000987 A2 is designed to adapt to any rearview mirror, whatever its shape. , particular dimensions and the type of attachment to the windshield, these characteristics being differentiated frequently according to the marks. The attachment to the mirror 100 of this patent is universal. It advantageously completes the attachment to the rear view mirror of the patent filed No. WO 2009/000987.
On observera que les deux attaches au rétroviseur du présent brevet et du brevet WO 2009/000987 comportent le même moyen de fixation de l'attache universelle de MOBILE ou de GPS, par le biais d'une vis et oblong que l'attache en porte manteau du rétroviseur du brevet WO 2009/000987. It will be observed that the two fasteners to the rearview mirror of this patent and of the patent WO 2009/000987 comprise the same means of fixing the universal fastener of MOBILE or GPS, by means of a screw and oblong that the fastener door patent rearview mirror coat WO 2009/000987.
Ces attaches qui sont alternativement facilement fixées sur les rétroviseurs les plus classiques décrits dans le brevet ont l'avantage de suspendre indifféremment la même attache universelle de MOBILE ou de GPS du brevet déposé No.FR 1051615. These fasteners which are alternately easily fixed on the most conventional mirrors described in the patent have the advantage of suspending indifferently the same universal MOBILE or GPS attachment of the patent filed No. FR 1051615.
Selon une variante, comme montré sur les Figures 5 à 7, l'attache 100' selon l'invention comporte au moins une barre 30'. Une première mâchoire 31 est fixée à une des extrémités, haute, de la barre 30'. Une deuxième mâchoire glissante 32 le long de la barre est munie d'une poignée de serrage 33 permettant de rapprocher la deuxième mâchoire 32 de la première mâchoire 31 lorsque cette poignée 33 est actionnée pour solidariser l'attache à un rétroviseur R1. Cette deuxième mâchoire 32 est également dotée d'une gâchette 34 de desserrage pour libérer le rétroviseur R1. Les moyens 21 pour recevoir un MOBILE M ou un GPS positionnés à l'autre extrémité de la barre sont identiques à ceux décrits précédemment. According to a variant, as shown in FIGS. 5 to 7, the fastener 100 'according to the invention comprises at least one bar 30'. A first jaw 31 is attached to one of the upper ends of the bar 30 '. A second sliding jaw 32 along the bar is provided with a clamping handle 33 for bringing the second jaw 32 closer to the first jaw 31 when the handle 33 is actuated to secure the fastener to a rearview mirror R1. This second jaw 32 is also provided with a release trigger 34 to release the mirror R1. The means 21 for receiving a MOBILE M or GPS positioned at the other end of the bar are identical to those described above.
Dans le cas où une seule barre 30' est utilisée au dos du rétroviseur R1 au coté ou le long du pied d'attache au pare brise, la dissymétrie et le poids de l'attache sont compensés par les moyens d'accroché de l'attache de MOBILE ou de GPS. La barre 35 pourra également présenter des angles 37 ou une simple ou double courbure pour recentrer l'attache du mobile M ou du GPS vers l'axe A de symétrie du rétroviseur (cf Figure 6). In the case where a single bar 30 'is used on the back of the mirror R1 on the side or along the foot of attachment to the windshield, the asymmetry and the weight of the fastener are compensated by the means of hanging from the attachment of MOBILE or GPS. The bar 35 may also have angles 37 or a single or double curvature to refocus the attachment of the mobile M or GPS to the symmetry axis A of the mirror (see Figure 6).
On montre sur la Figure 7 que les mâchoires 31 , 32 sont terminées par des casquettes 40. Selon une réalisation, la barre 30' peut présenter une forme courbe pour s'adapter à la courbure du dos du rétroviseur R1. It is shown in FIG. 7 that the jaws 31, 32 are terminated by caps 40. In one embodiment, the bar 30 'may have a curved shape to adapt to the curvature of the back of the mirror R1.
Les termes relatifs «haut », « bas », « fixe », « mobile » sont entendus par référence à une attache accrochée autour du rétroviseur. The relative terms "high", "low", "fixed", "mobile" are understood by reference to a fastener hung around the mirror.

Claims

REVENDICATIONS
1. Attache universelle (100) de MOBILE (M) ou de GPS fixée à un rétroviseur (R1), ce rétroviseur (R1) comportant en son dos un pied d'attache au pare- brise avec rotule ayant un volume (1), 1. Universal fastener (100) of MOBILE (M) or GPS attached to a mirror (R1), the rear view mirror (R1) having in its back a fastening foot to the windshield with a ball head having a volume (1),
-caractérisée en ce qu'elle comporte : -characterized in that it comprises:
- une plaque (7) positionnée au dos du rétroviseur (R1 ) munie de  a plate (7) positioned on the back of the rearview mirror (R1) provided with
- deux bras (2, 3) situés de part et d'autre du volume (1 ) du pied de l'attache du rétroviseur au pare brise, faisant crochets, sur le bord haut (4) de rétroviseur,  - two arms (2, 3) located on either side of the volume (1) of the foot of the mirror attachment to the windshield, hooks, on the top edge (4) of the mirror,
-en ce que la plaque (7) au dos du rétroviseur (R1) comporte vers le bas un ou plusieurs bras (5) faisant crochets pour s'arrimer au bord bas du rétroviseur (R1 ),  in that the plate (7) on the back of the rear-view mirror (R1) has downward one or more arms (5) hooked to fit at the bottom edge of the rear-view mirror (R1),
- en ce que la plaque (7) comporte des moyens (21) pour recevoir un MOBILE ou un GPS, ces moyens (21) comportant :  in that the plate (7) comprises means (21) for receiving a MOBILE or a GPS, these means (21) comprising:
- une partie fixe (21.1) reliée à la plaque (7), cette partie fixe (21.1) étant munie d'une casquette haute (22),  a fixed part (21.1) connected to the plate (7), this fixed part (21.1) being provided with an upper cap (22),
- une partie ajustable (21.2) en translation par rapport à la partie fixe (21.1 ), cette partie ajustable (21.2) comportant une casquette basse (23),  an adjustable part (21.2) in translation relative to the fixed part (21.1), this adjustable part (21.2) comprising a low cap (23),
- cette partie ajustable (21 .2) étant reliée à la partie fixe (21.1 ) par au moins un ressort (24).  this adjustable part (21 .2) being connected to the fixed part (21.1) by at least one spring (24).
2 Attache selon la revendication 1 , caractérisée-en ce que la plaque (7) est munie d'un système de contre-force qui permet de déformer en flexion la plaque (7) et les bras (2, 3) pour solidariser l'attache (100) au dos du rétroviseur, ce système de contre-force étant unique c'est-à-dire qu'il présente un seul point d'appui (12) sur le dos du rétroviseur (R1 ) sous le pied du rétroviseur ou double, c'est-à-dire qu'il présente alors deux points d'appui (12) situés de part et d'autre du volume du pied de l'attache du rétroviseur au pare brise. 2 fastener according to claim 1, characterized in that the plate (7) is provided with a counterforce system which allows to deform in bending the plate (7) and the arms (2, 3) to secure the attachment (100) to the back of the mirror, this counter force system being unique that is to say it has a single point of support (12) on the back of the mirror (R1) under the foot of the mirror or double, that is to say it then has two support points (12) located on either side of the volume of the foot of the fastener of the mirror to the windshield.
3. Attache selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les crochets des bras (2, 3, 5) sont en forme de casquette. 3. A fastener according to claim 1 or 2, characterized in that the hooks of the arms (2, 3, 5) are cap-shaped.
4. Attache selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que la plaque (7) présente une partie incurvée comprenant une ouverture horizontale en oblong pour suspendre et orienter les moyens (21) pour recevoir le MOBILE ou le GPS. 4. A fastener according to one of claims 1 to 3, characterized in that the plate (7) has a curved portion comprising an oblong horizontal opening for suspending and orienting means (21) for receiving the MOBILE or GPS.
5. Attache selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que les deux bras (2, 3) situés de part et d'autre du volume (1) du pied de l'attache du rétroviseur sont attenants et partie de la plaque (7) de contre-force, ou attenants mais attachés à la plaque (7) de contre-force par un système (8, 10, 9, 11) d'oblongs et vis de la plaque dans les oblongs pour permettre leur écartement par rapport au(x) crochet(s) bas, 5. Fastener according to one of claims 1 to 4, characterized in that the two arms (2, 3) located on either side of the volume (1) of the foot of the fastener of the mirror are adjacent and part of plate (7) counterforce, or attached but attached to the plate (7) counterforce by a system (8, 10, 9, 11) of oblongs and screw plate in the oblongs to allow their distance from the bottom hook (s),
ou attenants mais attachés à des ressorts dont une extrémité est fixée à la plaque, or attached but attached to springs with one end attached to the plate,
de sorte à enserrer, suivant la longueur des bras (2, 3) et/ou des ressorts, le dos du rétroviseur entre les crochets hauts et bas. so as to grip, following the length of the arms (2, 3) and / or springs, the back of the mirror between the high and low hooks.
6. Attache selon l'une de revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les deux crochets hauts et/ou bas de la plaque (7) sont garnis d'une épaisseur de mousse ou d'anti-dérapant afin que l'adhésion de ces crochets aux deux bords (4, 6) haut et bas du rétroviseur (R1) soit maximum. 6. Fastener according to one of claims 1 to 5, characterized in that the two high and / or low hooks of the plate (7) are lined with a thickness of foam or anti-slip so that the adhesion of these hooks at the two edges (4, 6) up and down of the mirror (R1) is maximum.
7. Attache selon l'une de revendications 1 à 6, -caractérisée en ce que le système de contre force est constitué par 7. Fastener according to one of claims 1 to 6, characterized in that the counterforce system is constituted by
- au moins un ressort en compression, ou  at least one spring in compression, or
- une surface anti-dérapante ou  - a non-slip surface or
- au moins une vis (12) de contre-force vissée dans la plaque (7) de sorte que son vissage appuie l'extrémité de la vis sur le dos du rétroviseur (R1 ), cette extrémité de la vis (12) pouvant de manière optionnelle être pourvue d'un tampon en caoutchouc ou en plastique pour ne pas rayer le dos du rétroviseur.  at least one counter-force screw (12) screwed into the plate (7) so that its screwing presses the end of the screw on the back of the mirror (R1), this end of the screw (12) being able to optional way be provided with a rubber or plastic pad not to scratch the back of the mirror.
8. Attache selon l'une de revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la plaque (7) présente une forme en U pour permettre de contourner le pied de l'attache au pare-brise et/ou en ce que la dimension des bras (2, 3) étant en proportion de la dimension de ce pied, de la position du pied sur le dos et de la courbure du rétroviseur. 8. Fastener according to one of claims 1 to 7, characterized in that the plate (7) has a U-shaped to allow to bypass the foot of the attachment to the windshield and / or in that the size of the arm (2, 3) being in proportion of the size of this foot, the position of the foot on the back and the curvature of the mirror.
9. Attache selon l'une de revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la plaque (7) de contre-force dispose de deux canaux (2', 3') destinés à recouvrir au moins partiellement les bras (2, 3) de l'attache de sorte à raidir leur positionnement et leur glissement. 9. Fastener according to one of claims 1 to 8, characterized in that the plate (7) against the force has two channels (2 ', 3') intended to cover at least partially the arms (2, 3) of the fastener so as to stiffen their positioning and their sliding.
10. Attache selon la revendication 9, caractérisée en ce que Fastener according to claim 9, characterized in that
- chacune des casquettes (22, 23) est mobile en translation sur la partie fixe ou mobile (21.1 , 21.2) sur laquelle la casquette (22, 23) est fixée pour pouvoir s'adapter à tout type de MOBILE ou de GPS, quelles que soient leurs dimensions.  each of the caps (22, 23) is movable in translation on the fixed or mobile part (21.1, 21.2) on which the cap (22, 23) is fixed to be able to adapt to any type of MOBILE or GPS, which whatever their size.
11. Attache selon la revendication 9 ou 10, caractérisée en ce que Fastener according to claim 9 or 10, characterized in that
- une première extrémité (24.1) du ressort (24) est solidaire de la partie fixe (21.1),  a first end (24.1) of the spring (24) is integral with the fixed part (21.1),
- une deuxième extrémité (24.2) étant reliée à une pièce (27) d'ajustement, cette pièce d'ajustement comportant des moyens pour passer :  a second end (24.2) being connected to an adjustment piece (27), this adjustment piece comprising means for passing:
- d'une position fixe dans laquelle cette pièce d'ajustement est solidaire de la partie mobile (21.1 ) à  a fixed position in which this adjustment piece is integral with the movable part (21.1) to
- une position libre dans laquelle cette pièce (27) d'ajustement est mobile en translation le long de la partie mobile (21.2) pour augmenter la capacité d'adaptation des moyens pour recevoir le mobile.  - A free position in which the piece (27) adjustment is movable in translation along the movable portion (21.2) to increase the capacity of adaptation means for receiving the mobile.
12. Attache universelle selon l'une des revendications 1 à 1 1 , caractérisée en ce qu'elle comporte une batterie solaire (30) positionnée entre l'attache et le MOBILE (M) ou le GPS, l'attache (100) étant réalisée en matériau transparent pour recevoir la lumière, ou positionnée derrière l'attache (100) pour être solidaire avec l'attache. 12. Universal clip according to one of claims 1 to 1 1, characterized in that it comprises a solar battery (30) positioned between the clip and the MOBILE (M) or the GPS, the fastener (100) being made of transparent material to receive the light, or positioned behind the fastener (100) to be secured to the fastener.
13. Attache (100') universelle selon l'une des revendications 1 à 12, Universal fastener (100 ') according to one of claims 1 to 12,
-caractérisée en ce que la plaque (7) et les bras (2, 3, 5) sont remplacés par :characterized in that the plate (7) and the arms (2, 3, 5) are replaced by:
- au moins une barre (30'), at least one bar (30 '),
- une première mâchoire (31) fixée à une des extrémités de la barre (30') et - une deuxième mâchoire (32) glissante le long de la barre (30') munie d'une poignée (33) de serrage permettant de rapprocher la deuxième mâchoire (32) de la première mâchoire (31) lorsque cette poignée (33) est actionnée pour solidariser l'attache à un rétroviseur et d'une gâchette (34) de desserrage pour libérer le rétroviseur (R1), a first jaw (31) attached to one end of the bar (30 ') and - a second jaw (32) sliding along the bar (30 ') provided with a handle (33) for clamping to bring the second jaw (32) of the first jaw (31) when the handle (33) is actuated to secure the fastener to a mirror and a release trigger (34) to release the mirror (R1),
- des moyens (21) pour recevoir un MOBILE ou un GPS positionnés à l'autre extrémité de la barre (30').  means (21) for receiving a MOBILE or GPS positioned at the other end of the bar (30 ').
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