En las pruebas realizadas el Testarossa alcanzó exactamente 291 km/h. Aun cuando estas velocidades parecen estar más allá del bien y del mal, parece interesante ...
Con una aceleración de 0 a 160 km/h en sólo 16,5 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h, el gran turismo de casi 2 toneladas de peso tiene que estar bien ...
El Ferrari 365 GTB-4, vulgar y oficiosamente denominado «Daytona», fue presentado al público por vez primera con ocasión del Salón de París de 1968.
El volante parece proceder directamente de un monoplaza de Fórmula 1 y aparte de ser muy bonito y de pequeño diámetro es de tacto muy agradable. La palanca del ...
El 365 GT 4/BB tiene una altura de tan solo 112 cm., una longitud total de 436 cm. y un ancho máximo de 180 cm.; es estrictamente un dos plazas, según la ...
El Dino Ferrari nos parece el automóvil deportivo a la vez más sofisticado y más eficaz que hemos conducido hasta hoy. Se comporta bien en todas las ocasiones y ...
El propulsor básico es el V8 de Ferrari 308. A causa de las severas leyes deportivas de cilindrada se ajustó, mediante una reducción del diámetro en un ...
Por ese motivo el "pequeño" Ferrari 308 con motor de ocho cilindros ha sido perfeccionado tanto en su tecnología como en su potencia. ¿Qué es lo que el nuevo ...
Tensión: 12 voltios. Generador: Alternador Magnetti Marelli de 150 watios. Batería: Tudor de 62 AM/h. Faros: 2 Circulares Autoroche de 16 cm. de diámetro.