Construido en sillares alargados, bien trabajados, de tamaños iguales entre sí y dispuestos de forma ordenada en hiladas regulares. En la margen derecha el estribo se cimenta sobre afloración rocosa, lo que permite darle cierta longitud y necesariamente, para no ofrecer resistencia a caudales abundantes, abrir un aliviadero que arranca de la roca en esbeltas jambas y cierra en arco de medio punto. Tiene además dos ojos, siendo el central, de mayor luz (21 m), en arco de tres centros que parte, en la margen derecha, de la roca, muchas veces por encima del nivel del agua, y en la izquierda, de la pila sumergida en el lecho del río. El arco de la margen izquierda es un medio punto que arranca de tramo vertical en pila y estribo.

Las pilas tienen espolón y tajamar. El tablero sube en rampa desde las pilas sobre el arco mayor hasta llegar a una altura máxima en el centro de 14,50 metros. Se trata de la forma de tablero llamada en lomo de asno. El pretil es de cemento. La longitud de la vía es e 62 m, la anchura mínima en el centro es de 3,70 metros y la anchura máxima, sobre las pilas, incluyendo los apartaderos es de 7,20 metros.