Adif sitúa en La Hiniesta, la base de operaciones para el montaje de la vía entre Zamora y Pedralba (compartir)
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La base tiene una superficie de seis hectáreas y en ella confluyen vías de ancho ibérico y de ancho estándar de alta velocidad, para garantizar la llegada y salida de trenes con material para su posterior reparto por la traza. Balasto, traviesas y carriles serán acumulados en esta base para luego realizar su traslado a los puntos de acopio en los diferentes subtramos ya sea por carretera hasta aquellos en los que no sea posible realizarlo por la propia traza y haya caminos de acceso, o a bordo de composiciones especiales cuando sea el caso, como por ejemplo los carriles de la vía, que se trasladarán y montarán desde trenes específicos.
La base de operaciones servirá también para escalonar los trabajos con el despliegue del balasto y traviesas primero, y el carril posteriormente, de manera que la vía se vaya montando y facilitando el acceso a los siguientes subtramos hasta llegar a Lobeznos, donde se encuentra el emplazamiento del futuro cambiador de ancho hasta el que llegarán los trenes Alvia por la vía de alta velocidad y pasarán a la vía de ancho ibérico de la línea de Zamora, pocos kilómetros después de Puebla de Sanabria, en dirección a Ourense.