Airlines Flynews 1AM

F LY N EW S

MISIÓN

Prestar un servicio de transporte aéreo que integre y transforme a Colombia, a través de una experiencia de vuelo segura y de calidad.

VISIÓN

Para el año 2022, SATENA continuara fortaleciendo y ampliando su cobertura en un 30% en rutas uniendo más a Colombia.

HISTORIA

SATENA nació con la firma del Decreto 940 del 12 de abril de 1962 por parte del señor presidente de la República, Señor Alberto Lleras Camargo, quien crea a SATENA con el propósito de “ser un servicio de transporte aéreo en beneficio de las regiones subdesarrolladas del país, con el objeto de colaborar en las campañas asistenciales, docentes, de incremento agrícola y pecuario, de colonización y en el fomento económico y socialdetalesterritorios”

REQUERIMIENTOS DE EXPERIENCIA Y A NIVEL FÍSICO

Niveles de estudio requeridos Ser bachiller

Deseable contar con formación académica como profesional.

O tener formación técnica académica como tripulante de cabina, administración de aerolíneas o carreras en áreas de humanidades

Contar con un (1) año de experiencia de servicio al cliente.

(Importante no tener anotaciones en la hoja de vida o novedades operacionales, previamente registradas, en los tres (3) últimos años)

Idiomas y nivel de dominio

Nivel de ingles medio alto (Speaking) B1 B2 +

Requerimiento de Licencia

Contar con licencia de TCP

Otras certificaciones o cursos

Certificado medico

Cursos de ditching y mercancías peligrosas Curso metodológico de la enseñanza Curso de SMS de la Aerocivil.

Estatura no se exige

Peso debe estar según su altura y masa

Tatuajes no visibles o preferiblemente no tener

Si tiene complicaciones de visión el rango debe estar acorde con la norma.

Curso de ditching aprobado y certificado.

Cabello totalmente recogido

Dona o malla Bata Vestido (lunes, miércoles y viernes)

Pantalón (martes y jueves)

Uniformes

Capa Camisa

Pañoleta hacia el lado izquierdo Medias veladas azules

Zapatos azules

Altos: Recibir a los pasajeros y estando en el aeropuerto

Bajos: Servicio a bordo

V A L O R E S E M P R E S A R I A L E S

LEALTAD

Es un corresponder, una obligación que se tiene con los demás. Es un compromiso a defender lo que queremos y en quien creemos. Los que son leales poseen un alto sentido del compromiso y ello permite ser constantes en sus afectos y cumplidores de sus palabras.

RESPETO

Reconozco, valoro y trato de manera digna a todas las personas, con sus virtudes y defectos, sin importar su labor, procedencia, títulos o cualquier otra condición.

RESPONSABILIDAD

Cumplimiento de los deberes asignados con conocimiento, seguridad, eficiencia y orden en la vida personal familiar y laboral.

SERVICIO

Actúo de manera espontánea y desinteresada con la intención permanente de ayudar y colaborar a los demás.

TRANSPARENCIA

Consiste en comunicar pensamientos, sentimientos, propuestas y acciones de forma clara, concisa, simple y directa.

HONESTIDAD

Actúo siempre con fundamento en la verdad, cumpliendo mis deberes con transparencia, rectitud y siempre en favor del interés general más que el propio.

CONDICIONES DEL PUESTO DE TRABAJO VIATICOS

Cuando pernoctan fuera de su base, la empresa responde por Hotel, Alimentación y Transporte.

SALARIO

Salario mínimo $1.598.397

Salario intermedio $1.598.397

Salario máximo $2.131.196

ACTITUDINAL

Se trabaja bajo presión, por el tiempo ya que se tiene que abordar rápido, cerrar puertas y organizar cabina.

TIEMPO DE RESERVA

En la casa

Presencial: lunes y viernes

FLOTA AEREA Y DESTINOS

VISIÓN

Para convertirse en una compañía aérea con; una tendencia de crecimiento continuo sobre el promedio de la industria cero accidentes/colisiones importantes los niveles de servicio más envidiados del mundo costos unitarios equivalentes a los de las aerolíneas de bajo costo costos de ventas y distribución por debajo de los promedios de la industria un personal en constante desarrollo de su cualificación consciente de la estrecha relación entre los beneficios para la empresa y el valor añadido que aportan un espíritu empresarial que crea oportunidades de negocio para los miembros de Star Alliance y aprovecha el potencial de negocio proporcionado por ellos un personal bien adaptado a los principios modernos de gobierno observando los mejores intereses no solo de los accionistas sino también de las partes interesadas

HISTORIA

El 20de mayode 1933Turquíavionacer a una de sus compañias insignia la aerolínea más importante de ese país . En 1947 efectuo su primer viaje internacional con destino a Atenas. Su historia a demostrado q apostar por la innovación genera grandes resultados.

Hoy, después de 86 anos de fundada la compañía tiene una flota aérea de 353 aeronaves, además de eso inauguró recientemente si operación en su nuevo e impresionante aeropuerto de Estambul luego de haber pasado su base de 86 años de historia en el aeropuerto de Ataturk .

Turkish es una aerolínea q vuela a más países q cualquier otra. El crecimiento a puesto a turkish entre las mejores aerolíneas del mundo.

MISIÓN

Convertirse en la compañía aérea europea líder preferida con una red global de cobertura gracias a su estricto cumplimiento de la seguridad de los vuelos, la fiabilidad, la línea de productos, la calidad del servicio y la competitividad, manteniendo al mismo tiempo su identidad como la compañía aérea de bandera de la República de Türkiye en el aire civil. industria del transporte.

REQUERIMIENTOS

Ser mayor de edad

Altura mínima hombres 1.70 cm. Mujeres 1.60 cm.

Condiciones físicas.

Tener el examen médico específico para aviación

-Saber nadar

Estudios. Título bachiller. Certificado de la eso. Valoración de otros estudios universitarios superiores tales como turismo traducción e interpretación psicología entre otros

Idiomas inglés fluido y se valora idioma extra

-Aspectos legales. Pasaporte, visa,arl , lic tcp, vacuna fiebre amarilla etc

¿Dónde me postulo?

FILTROS PARA PODER INGRESAR A TURKISH

Hay oficinas en muchos países y ciudades de todo el mundo o directamente en la página web de Turkish Airlines.

FILTROS DE CONVOCATORIA

°1er filtro:

Toma de peso y estatura Tatuajes

Ingles B2 superior 70%, otros idiomas es un extra.

Requisito mínimo secundaria completa.

°2do filtro:

Entrevista en ingles con 7 personas de Turkish Airlines.

Llenar papeles.

Revisión de tatuajes. Preguntas de la compañía.

°3er filtro:

Exámenes médicos

Certificado de antecedentes.

°4to filtro:

Presentación personal en grupo.

Evaluación del cv

Examen de inglés

Examen de altura. Entrevista final personal Exámenes médicos

UNIFORMES

MUJERES

Sombrero

Pashmina

Vestido de una sola pieza Guantes de piel Bolso de mano

HOMBRES

-Los hombres solo portaran un gaban negro.

°Los tejidos estampados completamentados con magníficos accesorios crean elegantes combinaciones para la tripulación de cabina. El dominio del color rojo oscuro y la gris antracita muestra una ambiciosa elegancia. La energía positiva de la colección se siente a primera vista.

VALORES EMPRESARIALES

Valores fundamentales

Honestidad y trato justo

satisfacción del cliente

respeto a las personas

Productividad

trabajo en equipo

de puerta abierta

FLOTA DE AERONAVES Y RUTAS

HISTORIA

La década de 1970 se puso en marcha con una explosión: el 2 de junio 1971, el primer vuelo transcontinental de MSA despegaron para Londres. • En 1972, MSA divide para convertirse en dos nuevas entidades Singapore Airlines y Malaysian Airline System. • El resto de la década se dedicó al crecimiento y consolidación de las recién establecidas Singapore Airlines. La flota se amplió para incluir B747, B727s y DC10s. Para proporcionar servicios de tierra más eficientes en el Aeropuerto Paya Lebar, una empresa subsidiaria, Singapur Airport Terminal Services (SATS), fue creada. Un terminal hangar B747 y carga aérea abrió en 1977.•El traslado alnuevo aeropuerto de SingapurChangi de Paya Lebar el 1 de julio 1981 fue un gran evento. Dos años después, la aerolínea House, la sede corporativa de Singapore Airlines en el centro de carga aérea de Changi, fue inaugurado oficialmente. • La primera Singapore Airlines A300 Superbus entró en servicio en febrero de 1981, y el primer B747 300 en mayo de 1983. El primer B757 y el primer A310 200 llegó en noviembre de 1984. En 1989, Singapore Airlines se convirtió en la primera aerolínea en operar un B747 400 en un vuelo comercial a través del Pacífico. • Tradewinds, una subsidiaria de Singapore Airlines, se convirtió en la segunda aerolínea de Singapur en febrero de 1989. Desde entonces se ha cambiado el nombre de SilkAir y tiene una red establecida de más de 30 destinos en la región.

MISIÓN

"Singapore Airlines es una compañía global dedicada a proveer servicios de transporte aéreo de la más alta calidad y para maximizar los rendimientos para el beneficio de sus accionistas y empleados."

VISIÓN

Singapore Airlines tiene una responsabilidad no sólo de ser una excelente compañía, sino también para ser un excelente transporte de ciudadano del mundo, por mejorar la vida de las personas que tocamos. Con ese objetivo en mente, hemos hecho muchos compromisos con las artes y la educación, a nuestras comunidades, y de la salud y el bienestar de los ciudadanos de nuestro país, y los de los países a los que volamos. Con este objetivo en mente, también hemos hecho un fuerte compromiso con la preservación del medio ambiente y nuestro mundo para las generaciones futuras.

REQUERIMIENTOS

SIA realizará entrevistas para tripulantes de cabina en Singapur. Si cumples con los siguientes requisitos,estaremos encantados de recibir tu solicitud:

Edad mínima de 18 años debido a requisitos legislativos

Personalidad agradable y con vocación de servicio.

Fluidez en inglés con buenas habilidades de comunicación.

Requisito de altura mínima de al menos 1,58 m para mujeres y 1,65mparahombres parallevar a cabo procedimientos de seguridad y emergencia a bordo

Calificación mínima de 5 créditos GCE 'O' Level (incluido inglés) o Nitec superior y superior

Los ex tripulantes de cabina de SIA son bienvenidos a postularse

Los candidatos seleccionados deben poder comenzar a trabajar con nosotros dentro de los tres meses posteriores a la fecha de la solicitud.

Remuneración en tiempo de capacitación

Durante el entrenamiento, usted recibes un sueldo básico.

Después de la graduación de su capacitación, su paquete mensual será aproximadamente de SDG $4.500 o un poco mas dependiendo de los patrones de vuelo y horas de vuelo.

La remuneración es competitiva

FORMACIÓN QUE OFRECEN CUANDO APLICAN

Los solicitantes seleccionados se someterán a un programa de capacitación de cuatro meses, uno de los mas largos y completos de la industria aérea.

Conocimiento de productos incluyendo alimentos y bebidas.

Procedimientos de servicio.

Manejo de pasajeros. Conducta y aseo. Habilidades de lenguaje y comunicación. Procedimientos de equipo de seguridad. -Primero auxilios.

INDICE DE ROTACIÓN, BENEFICIOS Y TURNOS.

IDR Ofrecen un contrato de trabajo por 5 años inicialmente, también pueden ofrecer contratos adicionales a 5 años basados en el desempeño del trabajo.

B Hay un esquema atractivo de la licencia anual un esquema médico y de tratamiento así como programas de entrenamiento comprensivos.

T Se dividen jornadas mañana, tarde y noche, se turnan cada semana

UNIFORMES

El sarong kebaya es diseñado por el modisto francés Pierre Balmain y se convierte en el vestido de autor para La Chica de Singapur.

Las mujeres usan productos Lancome en dos colores de sombra azul y marrón claro. Estos se emplean según el rango de la azafata

Lo mismo ocurre con el uniforme diseñado en 1986 por Balmain. El sarong Kebaya es un traje estampado que varía entre verde, rojo y morado según la jerarquía

FLOTA AEREA Y RUTA