Blankenbergse Vaart
De Blankenbergse Vaart aan de voetgangersbrug nabij het Hagebos te Meetkerke
📋 BESCHRIJVING
De Blankenbergse Vaart is een van de uitwateringskanalen van de Nieuwe Polder van Blankenberge, die loopt van de Brugse wijk Sint-Pieters-op-den-Dijk via Meetkerke en Zuienkerke naar Blankenberge, waar ze uitmondt in de jachthaven.
Tot begin 20e eeuw werd deze vaart nog voor transportdoeleinden gebruikt, maar uiteindelijk bleek dit, vanwege de verbeterde wegen, niet meer rendabel.
Het stroomgebied van de Blankenbergse Vaart bedraagt 5.498 hectare en staat in Zuienkerke in open verbinding met de -westelijker gelegen- Noordede.
De Blankenbergse vaart begon haar route aan de Ieperleed ten noordwesten van Brugge (nu Kanaal Gent/Oostende) aan de Twee Speyen, een historische toponiem voor een sas langs waar kleine schepen naar de Blankenbergse vaart versasten.
Het afwateringskanaal loosde ten westen van Blankenberge in zee.
Daar lag al zeker van in de late middeleeuwen een uitwateringssluis, die nu verdwenen is.
De uitwatering is nu vervangen door een ondergrondse buis die in de geul van de jachthaven uitkomt.
De breedte van het afwateringskanaal is wisselend, maar in het algemeen breder naar het noorden toe.
Op het 13,5 kilometer lange traject komen maar vijf brugovergangen voor (van noord naar zuid):
Tot begin 20e eeuw werd deze vaart nog voor transportdoeleinden gebruikt, maar uiteindelijk bleek dit, vanwege de verbeterde wegen, niet meer rendabel.
Het stroomgebied van de Blankenbergse Vaart bedraagt 5.498 hectare en staat in Zuienkerke in open verbinding met de -westelijker gelegen- Noordede.
De Blankenbergse vaart begon haar route aan de Ieperleed ten noordwesten van Brugge (nu Kanaal Gent/Oostende) aan de Twee Speyen, een historische toponiem voor een sas langs waar kleine schepen naar de Blankenbergse vaart versasten.
Het afwateringskanaal loosde ten westen van Blankenberge in zee.
Daar lag al zeker van in de late middeleeuwen een uitwateringssluis, die nu verdwenen is.
De uitwatering is nu vervangen door een ondergrondse buis die in de geul van de jachthaven uitkomt.
De breedte van het afwateringskanaal is wisselend, maar in het algemeen breder naar het noorden toe.
Op het 13,5 kilometer lange traject komen maar vijf brugovergangen voor (van noord naar zuid):
- de Scharebrug
- de Schoeringebrug
- de Zielebrug
- de Coppersbrug
- de Kapellebrug
Al van in de middeleeuwen bestond deze Blankenbergse vaart.
De oudste afbeelding ervan kwam voor op een schets uit 1274, opnieuw afgebeeld op een 17de-eeuwse kaart (Algemeen Rijksarchief Brussel, KP, 2274).
Het ontstaan van de Blankenbergse vaart hangt samen met de inpoldering en bedijking van dit deel van de kustvlakte rond de 11de-12de eeuw.
Want zonder een goed functionerende afwatering zouden de polders bij zware regenval overstromen.
Binnen de bedijkte ruimte was een systeem van op elkaar aansluitende afwateringskanalen (geleed of lee) nodig om het land tegen wateroverlast vanuit het binnenland te beschermen.
Enkele centrale afwateringskanalen verzamelden al dat water en leidden het af naar zee of naar getijdegeulen die toen op sommige plaatsen landinwaarts strekten.
Samen met de Noordede is de Blankenbergse vaart zo’n centraal afwateringskanaal.
Terwijl de eerste een oost-west traject volgde, lag de Blankenbergse vaart in noord-zuid richting.
Deze afwateringskanalen zijn door de mens gegraven, waarschijnlijk gebruik makend van de bestaande geulen in het schorrengebied van voor de indijking.
Daardoor hebben ze geen strikt rechtlijnig verloop.
De oudste afbeelding ervan kwam voor op een schets uit 1274, opnieuw afgebeeld op een 17de-eeuwse kaart (Algemeen Rijksarchief Brussel, KP, 2274).
Het ontstaan van de Blankenbergse vaart hangt samen met de inpoldering en bedijking van dit deel van de kustvlakte rond de 11de-12de eeuw.
Want zonder een goed functionerende afwatering zouden de polders bij zware regenval overstromen.
Binnen de bedijkte ruimte was een systeem van op elkaar aansluitende afwateringskanalen (geleed of lee) nodig om het land tegen wateroverlast vanuit het binnenland te beschermen.
Enkele centrale afwateringskanalen verzamelden al dat water en leidden het af naar zee of naar getijdegeulen die toen op sommige plaatsen landinwaarts strekten.
Samen met de Noordede is de Blankenbergse vaart zo’n centraal afwateringskanaal.
Terwijl de eerste een oost-west traject volgde, lag de Blankenbergse vaart in noord-zuid richting.
Deze afwateringskanalen zijn door de mens gegraven, waarschijnlijk gebruik makend van de bestaande geulen in het schorrengebied van voor de indijking.
Daardoor hebben ze geen strikt rechtlijnig verloop.
In 2014 werd de Blankenbergse Vaart over een lengte van ongeveer 2 kilometer heringericht, van de Kapellebrug via de kerk van Meetkerke tot aan de Oostendse Steenweg.
De Blankenbergse Vaart is tegenwoordig de centrale ader van het natuurreservaat de Uitkerkje Polder en op beide oevers bevinden er zich belangrijke broedplaatsen van weidevogels.
De Blankenbergse Vaart is tegenwoordig de centrale ader van het natuurreservaat de Uitkerkje Polder en op beide oevers bevinden er zich belangrijke broedplaatsen van weidevogels.
Bron:
Wikipedia
Inventaris onroerend erfgoed
Wikipedia
Inventaris onroerend erfgoed
🚣 PEDDEL-INFO
Je mag niet peddelen op de De Blankenbergse Vaart.
De Blankenbergse Vaart is tegenwoordig de centrale ader van het natuurreservaat de Uitkerkje Polder en op beide oevers bevinden er zich belangrijke broedplaatsen van weidevogels.
Peddelen met kajaks, kano's en SUP's veroorzaken een ernstige verstoring en is er daarom ook verboden.
Op last van de Vlaamse Overheid en de Vlaamse Milieumaatschappij werden er vroeger al een aantal bootjes verwijderd.
De Blankenbergse Vaart is tegenwoordig de centrale ader van het natuurreservaat de Uitkerkje Polder en op beide oevers bevinden er zich belangrijke broedplaatsen van weidevogels.
Peddelen met kajaks, kano's en SUP's veroorzaken een ernstige verstoring en is er daarom ook verboden.
Op last van de Vlaamse Overheid en de Vlaamse Milieumaatschappij werden er vroeger al een aantal bootjes verwijderd.
❌ ONERVAREN
Op de Blankenbergse Vaart heb ik nog niet gepeddeld.
Peddelen is er dan ook op een groot deel verboden...
📷 FOTO'S
🎞️ OUDE FOTO'S
❗️GEVAAR - PROBLEMEN op de BLANKENBERGSE VAART ❓
- Peddelen is verboden op de Blankenbergse vaart
Iets gevaarlijks of abnormaals opgemerkt op de Blankenbergse Vaart?
Gebruik de link hieronder en vul daarop in het mailtje alles met een icoontje nauwkeurig aan, om dit probleem te mailen naar de Vlaamse Waterweg...
Gebruik de link hieronder en vul daarop in het mailtje alles met een icoontje nauwkeurig aan, om dit probleem te mailen naar de Vlaamse Waterweg...
Binnen deze organisatie worden deze meldingen steeds onderzocht en indien mogelijk verholpen of ter plaatse gesignaleerd zodat alle gebruikers de waterweg veilig kunnen gebruiken.
BEDANKT! 💐
BEDANKT! 💐
👨💻 LINKS
Toon/verberg alle 360° graden foto's ...
Lees de disclaimer!
Contacteer me alsjeblieft als je mijn foto's wenst te gebruiken. Please contact me for using my pictures. |