Algo más que ciclismo

Ruteo: Santiago – Quintay May 8, 2011

Hoy domingo se celebra el Día de la Madre, y decidimos aprovechar de dejarlo libre de ciclismo… pero cambiamos el ruteo para el sábado y estrenamos nueva ruta: Santiago-Quintay.

Quintay es una caleta de la Quinta Región cercana a Valparaíso y muy hermosa, por lo que vale la pena mezclar un buen ruteo con un día de paseo familiar.

Pese a los pronósticos, el día no se presentaba en absoluto frío, pero sí con nubosidad baja y una agradable temperatura apta para un ruteo largo.

Minutos antes de las 09:00 salíamos junto a Esteban y enfilábamos hacia la Ruta 68, camino a Valparaíso, ruta muy conocida por nosotros y llegábamos a eso de las 09:40 a la oficina de la concesionaria de la ruta que nos cruzaría por el Túnel Lo Prado.

En el valle de Curacaví, al otro lado del cordón de cerros que limita el Valle Central, el clima estaba en las mismas condiciones, una bajada fría y seguíamos rodando a buen ritmo hacia Curacaví.

Seguimos por la berma de la R-68 hasta el inicio de la subida al Túnel Zapata y a las 10:50 enfrentábamos la subida a la cuesta del mismo nombre. Esteban, como en sus mejores tiempos, subía muy en la delantera y yo mantenía mi propio ritmo, faltando un par de kilómetros para la cima me adelantan dos ruteros y me saludan con un “hola” cargado de ganas y orgullo de ser los primeros de su grupo. Luego vendrían tres más, en solitario, y ya sin ganas ni siquiera para saludar.

Una vez que Esteban llega a la cima se devuelve para acompañarme en los últimos metros de subida, llegamos, casi sin detenernos bajamos por separado y volvemos a la caletera paralela a la R-68.

En el cruce a Algarrobo volvemos a la berma y seguimos rodando, cruzamos Casablanca, enfrentamos la subida a Lo Vásquez, aproximadamente 1.500 metros de una subida similar a El Manzano, casi al finalizar la subida nos sobrepasan otros dos ruteros a un ritmo de campeonato. Rápidamente les perdemos de vista.

Luego de cruzar por el Santuario de Lo Vásquez enfrentamos otra subida, breve, alrededor de unos 1.000 metros y luego un falso plano antes de enfrentar otra breve subida antes del Embalse Peñuelas. Con viento de cola el avance se hacía rápido y poco antes del kilómetro 93 de la R-68 entrábamos a Quintay.

Esteban mostró un rendimiento notable durante todo el trayecto, pero se obligaba a esperarme al final de las subidas, por lo que en general nos mantuvimos rodando juntos y así fue como entramos por el camino a Quintay.

Este es un camino exigente, a la entrada la señalética te informa que faltan 23 km para la meta y se siente como un verdadero bofetón… el hambre comienza a hacerse presente y el líquido se me había acabado.

La bienvenida te la da una larga subida de 4 km, aunque al final de ésta te espera una bajada de la misma longitud. En el kilómetro 9 le aviso a Esteban que no sigo y pido al vehículo de apoyo que vaya en mi auxilio.

Esteban sigue a buen ritmo, casi sin muestras de cansancio o fatiga.

Luego del kilómetro 9 viene otra subida larga y exigente, calculo que entre 3 y 4 km de longitud, pero es la última prueba, una vez en el km 15 basta aguantar los continuos repechos para llegar al km 19 donde comienza la bajada y ya se acaba el dolor y el sacrificio.

Llegamos a la Playa Grande de Quintay, una playa hermosa flanqueada por cerros de una frondosa vegetación.

El día se nos presentó espectacular, cielo despejado con un sol tibio.

Antes de pasar al aspecto técnico un reconocimiento para mi esposa que aceptó ser el equipo de apoyo, llevándose el vehículo a Quintay y preparándonos un almuerzo adecuado a la rutina: pescado al jugo, ensaladas, frutas y bebestibles.

En lo técnico, resumiré en la siguiente tabla los aspectos que me parecen relevantes para realizar este ruteo.