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Camporrobles adelanta la ‘cremà’ de una falla para reclamar la recuperación del tren que perdió hace un año

Protesta de vecinos en la estación de tren de Camporrobles.

Toni Cuquerella

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La España y la València vaciadas se resisten a la despoblación, y se mueven ante los palos en las ruedas que les meten de forma continua, incluso de las principales instituciones del Estado. En este caso es Camporrobles, que lucha por recuperar su servicio de tren.

Desde que el temporal Filomena barriera la península hace ya más de un año, se cortó la línea de tren entre València y Cuenca, una línea regional que ni Renfe ni Adif han recuperado en los últimos meses. Posiblemente, la localidad más afectada fue esta, Camporrobles, porque el resto de la línea que discurre por la provincia de València queda dentro de las cercanías de C-3, pero los trenes que pasan por la localidad fronteriza con la provincia de Cuenca no. Lo que teme esta localidad de menos de 1.200 habitantes de la comarca de la Plana de Utiel-Requena es que se haya perdido para siempre su conexión con Utiel, con Requena y con València.

Desde entonces no han dejado de reivindicar la vuelta del tren, y quieren aprovechar las Fallas para reclamar el mantenimiento del servicio. Para ello lo que harán será quemar 'ninots' inspirados en la pérdida de este servicio. De este modo se ha adelantado al lunes 7 de marzo -12 días antes de San José- la 'cremà', que tendrá como lema 'Camporrobles quiere tren, saca el artista fallero que llevas dentro'.

Los impulsores de la iniciativa llaman a la participación popular, invitando a que cualquier persona lleve una caja de cartón, o carteles reivindicativos, para participar y para hacer que el fuego sea visto por quienes toman las decisiones sobre la línea Cuenca-Utiel.

Esta iniciativa forma parte de los actos reivindicativos de los vecinos que durante los últimos meses se concentran en la misma estación del tren el día 7 de cada mes para reclamar la recuperación del servicio ferroviario, poniendo lazos en las verjas de las ventanas.

La situación de la estación de Camporrobles contrasta con la de otra estación situada a menos de 30 kilómetros, la del AVE Requena-Utiel, que cuenta con 8 trayectos de ida en AVE a Madrid y 7 de vuelta diarios. No obstante esta estación -en la que se invirtió un total de 12,5 millones en su construcción- es la tercera de España con menos pasajeros diarios, 28 al día según una estadística de Adif de 2017.

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