Costanera, un emblemático paseo que amalgama belleza y defensa

La costanera correntina es un verdadero ícono de la ciudad. El paseo por excelencia elegido a diario por quienes se dedican a realizar actividad física o bien quienes busquen conectarse con la belleza paisajística del Paraná. 

“Las obras de la avenida costanera se iniciaron en 1929 por Ley Provincial Nº 590, realizándose por tramos que culminaron en 1950 cuando fue inaugurada, con una extensión que iba desde el acceso al Parque Mitre, hasta la avenida 3 de abril. En 1936 fue denominada Avenida Costanera ‘Senador Juan Ramón Vidal’ pero ese nombre fue modificado por el actual ‘General José de San Martín’ por acuerdo del Gobierno del 24 de abril de 1944”, expresó el arquitecto Miguel Riera, profesor de la Facultad de Arquitectura de la Unne.

Añadió en este sentido que fue el senador Vidal en su mandato como legislador el impulsor principal de este paseo. “A mi modo de ver es uno de los más hermosos que existe a nivel país. Sé que muchos pueden enojarse conmigo, pero ninguna otra costanera de ciudades ribereñas es tan bonita como la nuestra. El parterre de la vereda es sumamente amplio, y hasta tiene un espacio destinado a la arborización”, sostuvo.

Pero existen detalles sorprendentes de lo que fue esta gran obra como ser la intervención que comenzó en punta San Sebastián o Ñaró.  

Allí el caudal del río golpea con mucha fuerza y para construir las murallas fue necesario un gran refulado de arena que debió realizarse de manera previa, antes de construir los murallones de defensas. 

“La colocación de piedras es perfecta y esa punta soportó grandes crecidas como el caso de 1982-83 cuando quedó bajo agua. El río golpeaba con intensidad y aún así no cayero ni las pérgolas lo cual da cuenta de la calidad de esos trabajos realizados en la década del 30”, resaltó.

La financiación de los trabajos estuvieron a cargo de la Dirección Nacional de Vías Navegables. Para realizar la obra debieron expropiar varias propiedades como el antiguo Hotel Paraná que estaba situado cerca del actual monumento a la madre. Todos fueron demolidas para dar paso al gran paseo.