Ante afecciones el puente Los Chorros se fue a cierre total por intervención

Crédito: Fotos suministradas / el nuevo díaLa estructura está situada por sobre la quebrada Santa Ana.
Contenido Exclusivo
Por seguridad y mientras se lleva a cabo la obra en zona rural de la ‘Puerta de Oro del Tolima’, no habrá paso por la estructura.
PUBLICIDAD

Con motivo de la construcción de un nuevo puente en el sector denominado Los Chorros, en Flandes, y luego de actividades de poda, a partir de hoy tiene lugar el cierre total de la estructura que ya presentaba dificultades.  

De acuerdo con Ivone Marcela Barragán Ramírez, secretaria de Planeación e Infraestructura Municipal, se estima que la obra, situada a alrededor de 8 km del casco urbano, se desarrolle en un periodo de seis u ocho meses, y donde se espera que las condiciones climáticas sean favorables.

Asimismo, indicó que se trata de un proyecto, al que calificó como de gran envergadura, fruto de un convenio realizado con el Instituto Nacional de Vías, Invías, en el cual se invierten $3.530 millones, siendo $3.330 millones aporte de la entidad y $200 millones de la Administración local.

Conforme a la información publicada en el Secop II, el Consorcio Los Chorros, representado legalmente por Néstor Candela, se adjudicó el contrato que tiene por objeto la “construcción del puente vehicular en estructura metálica en el corredor vial de las veredas Paradero 1 - El Colegio, sector Los Chorros”, por un valor de $3.441.745.044.

 

mLas actividades de poda se llevaron a cabo durante los días 20, 21 y 22 de febrero.

 

Para hacer claridad

Y si bien el acta de inicio se firmó el 18 de agosto de 2022 con la intención de terminar la obra el 17 de abril de 2023, es decir, con un plazo de 8 meses, las actividades de intervención iniciarán hasta ahora debido a un tema de actualización y ajuste de diseños.   

Al respecto, la secretaria señaló que luego de solicitar los diseños realizados por la Gobernación del Tolima en 2017 con respecto al puente Los Chorros y someterlos a la respectiva revisión, se consideró llevar a cabo ajustes.

“La normatividad cambia, toca hacer ajustes para actualización, el subsuelo cambió, el tema de cimentación cambió, por eso el ajuste, con el fin de dar garantías, y el Invías, que hizo el mayor aporte, debe garantizar que la obra quede bien”, explicó Barragán Ramírez.

Pues bien, tal motivo quedó consignado en el acta de modificación No. 1, con fecha del 6 de diciembre de 2022, donde reza que “se evidencia la necesidad de actualizar y ajustar los diseños estructurales y técnicos a la normativa vigente”.

En ese mismo documento, que también reposa en el Secop II, se indica que la Secretaría de Planeación e Infraestructura, en su momento consideró necesario agregar el ítem “no previsto NP01 actualización y ajustes de diseños”.

En ese orden de ideas, se trajeron a colación actividades de verificación, actualización de estudios de suelos y geotécnica; actualización y ajuste de diseño estructural y geométrico.

Con tales menesteres superados, la titular de la cartera de Planeación aseveró que ya todo está listo para atender la estructura cuyos extremos, en su concepto, ya se estaban socavando, cuestión que la comunidad habría intentado ‘aliviar’ con concreto.

“Con las fuertes lluvias observábamos que el nivel del agua subía por encima del puente”, apostilló Barragán Ramírez con relación a la estructura que era empleada, entre otros, por vehículos pesados.

 

nMaterial que será usado en la obra.

 

¿Y ahora?

 

Producto de los trabajos, la funcionaria expresó que se dispuso de dos vías alternas para los pobladores, una de ellas es la vía Paradero 1 - Crucetal y la otra por El Colegio - Las Margaritas.

Adicionalmente, la secretaria manifestó que “ya pedí el plan de manejo de tránsito para publicarlo en las redes para que la gente sepa por dónde transitar”, a su vez, mencionó que informaría a las autoridades la implementación de tales rutas.

 

Frase

"Sacar adelante esto no fue fácil, de verdad se le ha puesto motivación y corazón, porque es mucha gente la que va a ser beneficiada", Ivone Barragán. Secretaria de Planeación e Infraestructura de Flandes.

 

Cifra

4 serían las veredas que beneficia la estructura, según Barragán.

 

Dato

La interventoría está a cargo del Consorcio Intermunicipios.

 

¡Hagamos región y apoyemos lo nuestro! 

Lo invitamos a seguir leyendo aquí

https://digital.elnuevodia.com.co/library 

 

MÁS NOTICIAS 

 

¿Dónde queda el castillo gigante que hay en el Tolima y cuanto vale entrar? Paseo económico

 

ART hace llamado a quienes quieran invertir en Obras por Impuesto ¿quiere saber más?

 

Vías y cultivos ‘golpeados’ por lluvias en Chaparral: la ola invernal no termina

 

 

 

Credito
REDACCIÓN TOLIMA

Comentarios