Spoortunnel Maarsbergen stap dichterbij, oplevering gepland in 2026

Met dat akkoord kan ProRail op zoek naar een geschikte aannemer voor het omvangrijke project. Een klus die niet alleen de aanleg van de tunnel behelst, maar zich ook focust op het verleggen van de Woudenbergseweg (de N226) in westelijke richting, een nieuwe rotonde die daarop aansluit én de nieuw aan te leggen Bosweg.

Niet alleen voor automobilisten is het project 'Spooronderdoorgang N226 Maarsbergen' van belang, ook voor fietsers en voetgangers zal een hoop veranderen. Zo komt er een nieuwe spooronderdoorgang op de locatie van de huidige overweg. En over de Woudenbergseweg komt een drietal nieuwe fietsbruggen.

Daarbovenop wordt de Tuindorpweg voor doorgaand gemotoriseerd verkeer afgesloten en verdwijnt de huidige gelijkvloerse spoorwegovergang. Het gehele project moet in 2026 afgerond zijn.

In december 2020 werd het bestemmingsplan van de tunnel afgerond. Dat was destijds bijna vijftien jaar na de eerste plannen rondom het project, dat naar schatting ruim 50 miljoen kost, bedacht werden.

Ondanks dat de huidige verkeerssituatie vaak tot lange files leidt, waren veel dorpsbewoners tegen de nieuwe plannen. Iedere keer als 'Maarsbergen' op de provinciale agenda stond, kwamen meerdere insprekers naar de vergadering of waren er mensen met spandoeken terug te vinden op de publieke tribune in het provinciehuis.